92 Бензин вместо 95 последствия — Все о Лада Гранта

Что будет если вместо 95 залить 92: последствия

Рассмотрим следующую ситуацию: желая сэкономить, вы заправляете свой автомобиль, который должен работать на 95-м бензине, 92-м. Что произойдет? Машина, конечно, поедет, но при этом:

• Расход топлива увеличится, потому что октановое число топлива ниже, чем должно быть;

• Вы услышите характерные металлические звуки в днище автомобиля. Это вызвано повышением температуры сгорания топлива, описанным выше. Поскольку скорость пламени также увеличивается, оно будет с силой ударяться о стенки камеры сгорания, создавая эти шумы и вибрации, что приведет к повышенному износу цилиндров и клапанов;

• Дым из трубы изменит цвет на иссиня-черный из-за детонации. Большинство автомобилей с инжектором имеют специальный алгоритм, который выравнивает детонацию, но «душит» двигатель, снижая его мощность.

Исключения:

Некоторые двигатели могут одинаково хорошо работать на различных видах бензина. В этом случае смешивание или использование топлива с низким октановым числом не нанесет им никакого вреда, если оно входит в список рекомендованных видов топлива.

95 и 92 бензин – есть ли разница?

По статистике, большинство автомобилей в России используют либо бензин Аи-95, либо дизельное топливо. С так называемым «дизелем» (так в народе называют все дизельное топливо) все понятно, а вот подвиды и категории бензина часто вызывают вопросы у автомобилистов.

Поскольку каждый житель нашей страны вынужден экономить каждый доллар, владельцы автомобилей часто задумываются о переходе на более дешевое топливо, когда сравнивают стоимость 95-го и 92-го бензина. Это еще больше запутывает тех, кто, услышав слово «бензин», полагает, что поскольку и 92, и 95 — это бензин, то между их номерами нет особой разницы, и в бензобак можно заливать любой продукт.

На самом деле это не так. Цифры, указывающие на марку бензина (92, 95, 98), — это октановое число топлива. Проще говоря, это число указывает на детонационную стойкость бензина; чем оно выше, тем меньше бензин склонен к «взрыву».

Дело в том, что поршень и цилиндр в цилиндрах двигателя сжимают пары бензина перед воспламенением. Каждый тип двигателя имеет свою степень сжатия, и если она выше, чем у бензина, то двигатель взрывается, а не сгорает.

Поэтому не заправляйте автомобиль, рассчитанный на бензин Аи-95, топливом с низким октановым числом (например, Аи-92). Это может привести к таким неприятным последствиям:

• Повышенный износ двигателя. В двигателе за одну секунду происходят десятки циклов зажигания и сгорания бензина. Если каждый из них происходит с небольшим «взрывом», то нагрузка на систему цилиндр-поршень возрастает в несколько раз.
• Во-первых, повреждаются сами поршни, а также компрессионные кольца, которые изнашиваются быстрее. Даже несколько тысяч миль с некачественным топливом в баке могут привести владельца автомобиля на станцию технического обслуживания для сложного и дорогостоящего капитального ремонта;
• Снижение мощности двигателя. Поскольку низкооктановый бензин взрывается быстрее, он передает поршню гораздо меньшую мощность. Это делает автомобиль тяжелее, ухудшает тягу и управляемость и увеличивает расход топлива. Это особенно важно для тех, кто часто ездит по узким проселочным дорогам, так как при обгоне очень важно быстро увеличить скорость, а плохое топливо буквально лишает автомобиль тяги;
• Снижение комфорта вождения. Детонация в цилиндрах увеличивает шумность работы двигателя, он начинает «стучать». Помимо психологического дискомфорта, странные звуки двигателя ухудшают восприятие состояния автомобиля. Другими словами, если двигатель шумит из-за плохого топлива, водитель постепенно привыкает к шуму и через некоторое время может не заметить стук, вызванный другими проблемами (например, шатунными вкладышами).

Современные двигатели особенно критичны к качеству топлива, так как обычно имеют высокую степень сжатия, а значит, вероятность детонации некачественного топлива гораздо выше. Более старые автомобили 80-х или 90-х годов не так требовательны и в принципе могут «простить» заправку дешевым топливом.

В этом случае разница между стоимостью 95-го и 92-го бензина не столь существенна. Вы можете проехать пару километров и сэкономить пару рублей, но впоследствии дорогостоящий ремонт двигателя окажется слишком затратным и полностью «перевесит» всю экономию. По этой причине двигатель, рассчитанный на 95-й бензин, нельзя заправлять 92-м бензином.

Если это произошло (случайно или намеренно, например, если топливораздаточная колонка допустила ошибку), теоретически вы можете ездить на автомобиле дальше — он все равно будет работать. Но в этом случае все равно следует принять меры, чтобы уменьшить ущерб от неправильного топлива.

Например, если бак наполовину заполнен 92-м бензином, лучше сразу же залить в него еще полбака нормального, 95-го. Это несколько «выровняет» октановое число топлива, и оно будет более или менее соответствовать необходимым критериям.

Если водитель автомобиля принял сознательное решение использовать «плохое» топливо, стоит чаще обслуживать двигатель и увеличить интервал между заменами масла и фильтров.

Помимо неподходящего (по октановому числу) топлива, второй проблемой является качество даже того бензина, который необходим для двигателя. Не секрет, что далеко не на всех заправках продается хорошее и проверенное топливо. Любые примеси (особенно вода) значительно ухудшают качество бензина.

Популярные сети АЗС достаточно строго контролируют качество, но провинциальные заправки иногда грешат тем, что продают некачественное или даже разбавленное топливо — ведь визуально отличить 98-й бензин от 92-го невозможно.

Поскольку качество АЗС неизвестно владельцу автомобиля, их следует избегать. Конечно, вы должны заполнить бак тем, что у вас есть, если он пуст, а других заправок вдоль шоссе нет, но предпочтительнее заправляться у солидных продавцов и держать в багажнике небольшую канистру с бензином на случай непредвиденных обстоятельств.

«>

Есть ли экономия?

Когда водители спорят о том, стоит ли заправляться 92-м бензином вместо 95-го, они часто приводят в качестве аргумента экономию денег. На самом деле экономия настолько мизерная (1-2 рубля на литр), что ее практически нет. В среднем за год водитель сможет сэкономить 3-4 тысячи рублей (при пробеге около 15 000 км).

Однако систематическое использование «неправильного» бензина может привести к потере права на гарантийный ремонт. Многим автовладельцам после анализа используемого топлива было отказано в гарантийном обслуживании. Поэтому экономия 3-4 тысяч рублей может обернуться большой суммой, потраченной на капитальный ремонт цилиндро-поршневой группы силовой установки.

Какой бензин заливать в лада гранта?

Какой бензин заливать: 92 или 95?

Широко распространено мнение, что чем выше октановое число бензина, тем он чище, и электростанция будет работать лучше. В целом это так, но только если 95-й бензин получен непосредственно на нефтеперерабатывающем заводе, что очень дорого.

Поэтому чаще всего используются различные присадки, повышающие октановое число топлива. Стоят они относительно недорого, а эффект дают хороший. Так что 95-й бензин в подавляющем большинстве случаев — это химически улучшенный 92-й.

Получается, что АИ-92 чище, чем АИ-95, потому что в нем почти нет различных химических веществ. Но есть и альтернативное мнение: некоторые пессимистично настроенные эксперты говорят, что в России нет нормального бензина, а все марки этого топлива делаются из АИ-80 с помощью тех же присадок. Но даже при таком развитии событий 92-й является более чистым, так как его октановое число ниже, а значит, в нем меньше химии.

Какой бензин лучше заливать в лада гранта: 92 или 95?

Среди владельцев отечественных автомобилей бытует мнение, что заправлять их машины можно практически любым топливом, которое есть на рынке. Это утверждение восходит к тем временам, когда на дорогах не было ничего более современного, чем «ВАЗовская классика».

Можно ли смешивать 92 бензин с 95?

Теперь остановимся более подробно на вопросе целесообразности смешивания разных марок бензина. Теоретически такая процедура позволит сэкономить деньги, а полученная смесь не должна нанести вред силовой установке автомобиля. А что же на практике?

Бензин с октановым числом 95 и 92 также имеет разную плотность. Изначально они будут смешаны в баке. Однако, когда законы физики вступят в силу, 95-й окажется наверху, а 92-й — внизу. Диффузия не будет работать в этой ситуации, потому что для нее нужны вещества с одинаковой плотностью.

Что произойдет с двигателем, если вместо 92-го использовать 95-й? Здесь действует следующее правило: если вы зальете в свой автомобиль АИ-95, когда производитель советует использовать АИ-92, ничего страшного не произойдет. Даже небольшое улучшение динамики будет ощутимо. Обратная ситуация быстро приведет к неприятностям.

Причина всех проблем заключается в том, что топливо с более высоким октановым числом сгорает при более низкой температуре, т.е. с точки зрения нагрева 92 бензин оказывает более значительное воздействие на цилиндро-поршневую группу (ЦПГ) и клапаны.

Несмотря на то, что они предназначены для работы на АИ-95, некоторые современные силовые установки вполне справляются с АИ-92. Негативные последствия, такие как снижение мощности и повышенный расход топлива, проявляются с началом работы.

Обратная ситуация

Мы знаем, что можно заправляться 92 октаном вместо 95, но как насчет обратного? У водителей существует заблуждение, что двигатель, рассчитанный на работу с 92-м бензином, будет работать эффективнее с 95-м. Однако, поскольку смесь будет воспламеняться с задержкой, обратная ситуация также вредна для двигателя и может иметь такие же негативные последствия.

Отметим, что современные автомобили достаточно умны и имеют системы автоматической подстройки параметров двигателя под изменившееся октановое число топлива. Правда, изменение возможно в небольшом диапазоне. За этим следят «мозги» автомобиля:

1. Детонация.
2. Частота вращения двигателя.
3. Состав топливно-воздушной смеси.
4. Время воспламенения смеси.

Электронный блок управления будет корректировать работу двигателя по мере необходимости. Работа этого блока ограничена, поэтому значительная разница в октановых числах не поможет, следует отметить.

Поскольку октановая разница между 92 и 95 бензином составляет менее 3%, почти все современные автомобили можно заправлять этим топливом. Но это никогда не должно осуществляться систематически. В некоторых случаях у водителя может быть пустой бак, а на заправке может не оказаться необходимого ему топлива. В такой ситуации допустимо заправить небольшое количество неподходящего бензина.

Советы экспертов

Большинство экспертов сходятся во мнении, что не стоит использовать 95 вместо 92 или наоборот при заливке бензина. Дело в том, что повышение степени сжатия позволяет двигателям вырабатывать большую мощность. В результате антидетонационные качества бензина становятся все более необходимыми. Кроме того, 95-й бензин необходимо использовать, если степень сжатия в камерах сгорания больше 10,5.

Если степень сжатия меньше 10,5, то двигатель настроен на работу на топливе с октановым числом 92. Результатом использования бензина АИ 95 будет замедленное воспламенение смеси.

Только 95-ый бензин?

Современные автомобили ВАЗ оснащены большим количеством электронных систем, которые требуют хорошего обращения и качественного ухода. Это относится и к марке топлива, заливаемого в бак.

Согласно официальной документации Lada Granta, этот автомобиль должен потреблять только бензин марки A-95.

Но стоит ли придерживаться этой рекомендации или можно немного отклониться от нее? Это мы сейчас и узнаем.

Характеристики бензина

Октановое число является наиболее важной переменной, связанной с топливом в России. Этот параметр обозначается цифрами 92, 95 и 98. Устойчивость топлива к детонации при сжатии (самопроизвольное воспламенение и взрыв) определяется его октановым числом. Бензин имеет тем больший порог детонации, чем выше октановое число.

Для потребителя октановое число является решающим фактором. Но бензин обладает и другими свойствами. Существует также технология превращения сырой нефти в бензин. Октановое число бензина, который производится путем прямой переработки нефтепродуктов, составляет 60.

Затем октановое число может быть повышено различными методами. Наиболее распространенным методом является каталитический крекинг (гидрокрекинг), который позволяет повысить октановое число до 85. Для дальнейшего повышения октанового числа добавляются различные присадки на основе спиртов и эфиров.

Выводы и мнение владельцев лада гранта

Люк бензобака Lada GrantaКакое топливо выбрать для двигателей Lada Granta?

Ответ очень прост. Если в вашем городе есть заправка, которая гарантирует качество бензина, который она продает, то следует покупать только 95 бензин. Кроме того, не лишним будет проверять компрессию хотя бы раз в пятьдесят тысяч километров.

Но если вы не можете найти качественное топливо, соответствующее местным нормам, вам придется полностью сосредоточиться на собственных представлениях.

Попробуйте заправиться бензином одной марки, а затем обратите внимание на то, как работает двигатель. Эти виды топлива можно использовать, хотя и с осторожностью, если они продолжают работать плавно и не вызывают никаких тревожных сигналов. Однако если двигатель начинает издавать странные звуки или работает только время от времени, это должно быть первым признаком того, что от этого топлива нужно немедленно отказаться, чтобы предотвратить повреждение автомобиля.

Выводы и рекомендации

Смешивать топливо нецелесообразно, так как смесь быстро разделится на слои, и это не даст никакого эффекта, и лучше не заливать в двигатель топливо, которое не рекомендовано производителем автомобиля. От одного раза ничего страшного не произойдет, но если регулярно заливать 92 вместо 95, это неизбежно приведет к дорогостоящему ремонту двигателя.

Владельцы автомобилей часто спорят друг с другом о том, допустимо ли заправляться 92-октановым бензином, а не 95. Эти споры продолжаются, несмотря на то, что в руководстве по эксплуатации каждого автомобиля указана разрешенная марка топлива, которую можно использовать в двигателе. Давайте рассмотрим различия между этими видами топлива и выясним, можно ли заменить один из них другим.

В заключение

Теперь вы знаете, можно ли заправляться 92-м вместо 95-го и каковы могут быть последствия. Без крайней необходимости не используйте топливо, которое не предназначено для вашего двигателя, потому что в конечном итоге это может плохо закончиться. Обязательно обратитесь к техническому паспорту вашего автомобиля, чтобы узнать, какой бензин следует заливать в двигатель, и старайтесь использовать только его, если это возможно.