Модель автомобиля
Видео по установке
BMW 5-Series (VII поколение)
Видео
BMW X3 (G01) (III поколение)
Видео
Chevrolet Cobalt (II рестайлинг)
Видео
Chery Tiggo 4 (I рестайлинг)
Видео
Chery Tiggo 7 (I поколение)
Видео
Exeed TXL (I поколение)
Видео
Exeed VX (I поколение)
Видео
Ford Kuga (III рестайлинг)
Видео
GAC GS5 (I поколение)
Видео
Geely Atlas (I поколение)
Видео
Geely Atlas PRO (I поколение)
Видео
Hyundai Tucson (III рестайлинг)
Видео
Infiniti QX60 (I рестайлинг)
Видео
Kia Carnival (III поколение)
Видео
Kia Ceed (II поколение)
Видео
Kia Rio (IV рестайлинг)
Видео
Kia Seltos (I поколение)
Видео
Kia Sorento Prime
Видео
Kia Soul (II рестайлинг)
Видео
Lada Granta (I рестайлинг)
Видео
Lada Largus Cross (I рестайлинг)
Видео
Land Rover Discovery (III)
Видео
Peugeot 408 (I рестайлинг)
Видео
Ravon R4 (I поколение)
Видео
Renault Duster (II)
Видео
Renault Sandero Stepway
Видео
Renault Talisman (I поколение)
Видео
Skoda Fabia (II рестайлинг)
Видео
Skoda Karoq (I поколение)
Видео
Skoda Kodiaq (I поколение)
Видео
Skoda Octavia A7
Видео
SsangYong Kyron (I рестайлинг)
Видео
Subaru Forester (V поколение)
Видео
Suzuki Vitara (IV рестайлинг)
Видео
Toyota C-HR (I рестайлинг)
Видео
Toyota Fortuner (II рестайлинг)
Видео
Toyota Land Cruiser Prado (IV рестайлинг-2)
Видео
Volkswagen Caddy (IV поколение)
Видео
Volkswagen Golf Plus (V рестайлинг)
Видео
Volkswagen Passa (B5)
Видео
Volkswagen Tiguan (I рестайлинг)
Видео
ВНИМАНИЕ!!! Если у вас крыша обтянута бронепленкой — 10 раз подумайте зачем Вам антискол!!!, а уже потом принимайте решение о покупке! В данном случае купленный товар возврату не подлежит!
Антискол «Стрелка» защищает от сколов лакокрасочного покрытия на углу крыши над лобовым стеклом автомобиля.
Раньше многие автопроизводители использовали декоративный уплотнитель лобового стекла, который в том числе защищал от сколов крышу над лобовым стеклом. Но затем выяснилось, что под этим декоративным уплотнителем начала собираться вода, грязь и песок, что приводило к еще большей проблеме, связанной с гниением кузова. Впоследствии автопроизводители отказались от декоративного уплотнителя.
Некоторые автовладельцы, пытаясь защитить свой автомобиль от сколов, приспосабливают разного рода профили, под которыми образуется свободное пространство, где скапливается грязь. Тем самым они неосознанно повторяют ошибки автопроизводителей.
Видео инструкция по установке
Установка под резинку.
Установка обратной стороной.
Преимущество антискола «Стрелка» в том, что он плотно и герметично прилегает всей поверхностью к углу крыши над ветровым стеклом машины. Благодаря этой технологии не остается места для образования очагов гниения металла.
Антискол «Стрелка» универсален и подходит для всех легковых автомобилей вне зависимости от года выпуска и комплектации, у которых угол крыши над лобовым стеклом не оснащен декоративным уплотнителем лобового стекла. Длина антискола 135-139 см, что подходит для всех легковых автомобилей и подавляющего большинства (99%) внедорожников.
В целях улучшения качества и характеристик продукции, производитель оставляет за собой право изменять конструктивные особенности изделия, в связи с чем фото и видео материалы на сайте могут отличаться.
Крепление
Акриловый скотч высокой адгезии с красной лентой
Профиль
Г-образный (6мм / 9мм)
КАК УБРАТЬ ЦАРАПИНЫ НА БАМПЕРЕ
Особенности устранения царапин на пластике бампера с помощью полировки или покраски
Царапины на пластике бампера даже при самом бережном обращении с машиной являются неизбежностью. Они легко возникают при парковке, многие водители часто «цепляют» ветки кустов, бордюры или столбики из-за ограниченного обзора. В других случаях к повреждениям приводят случайности, которые невозможно проконтролировать. К счастью избавиться от таких неприятностей можно максимально быстро и недорого. В этой статье рассмотрим, как убрать царапины на бампере с учетом степени повреждений.
Какие виды дефектов бывают на бампере
В зависимости от степени повреждения, рассчитывается объем работ и цена полировки авто от царапин, а также определяется необходимость дополнительного ремонта. Расчет всегда выполняется предварительно и согласовывается с владельцем авто до начала обслуживания. Мастер Car-Stile проводит диагностику поврежденной области, и на основании результатов осмотра предлагает доступные варианты устранения проблем.
Какие есть способы убрать царапины?
Эффективно убрать повреждения с поверхности можно 4 способами. Актуальность используемого метода определяется после оценки степени повреждений. В некоторых случаях, для восстановления привлекательности применяется несколько способов. Рассмотрим особенности каждого из них:
Полировка шлифмашинкой. Удаление царапин на бампере с помощью шлифмашинки является наиболее эффективным и быстрым способом восстановления презентабельного вида. Его можно применять не более 1–3 раз для одного слоя ЛКП. Число попыток ограничивается толщиной снимаемого слоя лака. Вариант актуален при минимальных повреждениях и включает такие этапы:
Восковой карандаш. Неглубокая царапина на пластиковом бампере легко удаляется с помощью специального карандаша. Он похож на маркер. Разница заключается в том, что здесь используется стержень со специальным красителем. Несмотря на то, что это наиболее простой способ, применяемый к самым легким дефектам, здесь есть свои особенности. Для качественного удаления дефектов недостаточно просто закрасить поврежденный участок. Мастера центра детейлинга выполняют такую обработку в три этапа:
Точечное подкрашивание. Полировка бампера от царапин будет неэффективной, если есть заметные углубления в ЛКП. Для их устранения применяется технология точечного подкрашивания. Обработка более сложная, чем работа с карандашом, но позволяет восстанавливать слой краски на всю глубину. Процесс устранения дефектов включает такие этапы:
Локальная или полная покраска. При серьезных повреждениях ремонт царапин на бампере требует предварительного устранения дефектов. Они могут быть как поверхностные, углубляющиеся на несколько миллиметров, так и сквозные, а также покрывающие большую часть поверхности детали. Обработка включает такие этапы:
Цены на полировку бампера
Локальная полировка области диаметром 20 см(продолжительность работы 30 минут)
Локальная полировка одной детали полностью(продолжительность работы 30 минут)
Защита бампера от царапин
Царапина бампера на машине может стать временной проблемой, не требующей ремонтных работ. Для этого на поверхность нужно нанести специальную защиту. Речь идет об оклейке авто полиуретановой пленкой. Она представляет собой антигравийное покрытие, структура которого разработана так, чтобы предотвращать повреждение поверхностей детали, в том числе внешнего слоя краски, лака. Материал наносится на бампер. Благодаря абсолютно прозрачной структуре, он не искажает цвет или визуальные эффекты. При этом эффективно защищает деталь от мелких и средних дефектов.
Почему лучше доверять работу профессионалам?
Задумываясь над тем, как убрать царапины с бампера из пластика своими руками, важно понимать, что результат работы определяется не только используемыми материалами, но и навыками, опытом и условиями ремонта. Одна и та же технология в руках мастера и любителя способна обеспечить несравнимый эффект по качеству. Важным аспектом является и время обработки. Наличие профессиональных инструментов и других ресурсов позволяет максимально ускорить процесс независимо от сложности повреждений. Поэтому, лучше всегда доверять работу профессионалам. А стоимость услуг центр детейлинга с лихвой компенсируется безупречным качеством и оперативностью.
Получите бесплатную консультацию по полировке пластика бампера вашего автомобиля