Мы благодарны АвтоВАЗу за то, что он выпустил Lada Granta с автоматической коробкой передач раньше, чем ожидалось. В июне стало известно, что серийное производство автомобиля начнется не раньше августа. Но к началу июля первые 200 автомобилей уже были доставлены дилерам (в основном в отдаленные районы), а 19 июня стало известно, что производство модели началось. Ранее сотрудники ВАЗа делали вид, что не замечают появления новинки.

4-ступенчатый автомат производства JTCO будет производиться в Японии на заводе Jatco. Коробка является улучшенной версией компонента, установленного в 1989 году на популярной модели Sunny. По словам японцев, новая трансмиссия проще в использовании и меньше по размеру. Однако основные преимущества коробки — ее простая конструкция и надежность — сохранились.

Японская автоматическая коробка передач будет работать в паре с 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 98 лошадиных сил. В версии «Норма» будет представлена первая Lada Granta с автоматической коробкой передач. Цена новой автоматической Granta составляет 373 300 рублей. Стоимость Granta «Норма» с «механикой» составляет от 291 000 до 250 000 рублей, в автомобиле отсутствует кондиционер и даже подушка безопасности.

В итоге дополнительные затраты на автоматическую коробку передач не так уж велики, учитывая все «прибамбасы», которые с ней (и другими) сочетаются. Тем более, что иностранные «Гранты» в вариантах с автоматической трансмиссией стоят значительно дороже. «Рено Логан» без АКПП стоит около 320 000 рублей, тогда как китайский Chery IndiS с «автоматом» нельзя приобрести за 439 900 рублей.

Многие наши сослуживцы сразу окрестили новую машину первым отечественным автомобилем с автоматической коробкой передач. Это верно лишь отчасти. В кузове седан LADA Priori, Lada Granta — это первый современный российский автомобиль с автоматической коробкой передач. В советское время автомобили с автоматической коробкой передач были представлены. в том числе и в крупносерийном производстве.

Волга ГАЗ-21 получила свой первый промышленный опыт в 1957 году. Автоматическая коробка передач и автоматический привод колес были стандартными для первых серийных моделей, когда в апреле 1958 года началось их серийное производство. В то же время автомобиль имел настоящий газовый двигатель. Однако позже от автоматической коробки пришлось отказаться в пользу квалифицированного обслуживания коробки. Однако в 1962 году автоматические трансмиссии стали добавлять по запросу. Всего было выпущено около 700 автомобилей с автоматической коробкой передач.

Фото: Autowp.ru

Автомобиль «Чайка» (ГАЗ-13) был представлен в мелкосерийном производстве в январе 1959 года. Его 5,5-литровый двигатель V8 работал в паре с автоматической коробкой передач. В салоне автомобиля отсутствовал привычный селектор, вместо него для управления использовались кнопки на передней панели.

Справедливости ради отметим, что подобные машины широко использовались в СССР.

Еще одна новинка — Lada Granta. До конца этого года АвтоВАЗ намерен построить 10 000 автомобилей с автоматической коробкой передач. В следующем году мы сможем получить еще 70 000. Обновленная модель Kalina с автоматической коробкой передач начнет выпускаться на заводе Lada Kalina в 2022 году. Сколько «Калин» с автоматической коробкой передач будет построено в России? Хотя это пока неизвестно, некоторые сообщения утверждают, что Jatco намерена продать до 80 000 коробок.

Вазовец назвал начало третьего квартала 2022 года, но не указал точную дату начала продаж новой Lada Granta с «автоматом»