В 2013 году АВТОВАЗ решил доработать механическую коробку передач (МКПП 2180). На замену привода переключения передач с тягами пришел трос. Конструкцию коробки модернизировали, а в название добавили следующий порядковый номер (МКПП 2181). Рассмотрим особенности тросовой КПП.
3
Кольцо блокирующее синхронизатора
4
Шестерня 5-й передачи вторичного вала
7
Подшипник первичного вала задний
7
Подшипник первичного вала задний в сборе
10
Кольцо блокирующее синхронизатора
12
Синхронизатор 3 и 4-ой передач
13
Шестерня 3-й передачи вторичного вала
14
Шестерня 2-ой передачи вторичного вала
15
Кольца синхронизатора в сборе
16
Синхронизатор 1 и 2-ой передач
17
Кольца синхронизатора в сборе
18
Ось промежуточной шестерни
20
Шестерня заднего хода
21
Шестерня 1-й передачи вторичного вала
Воспользуйтесь разделом «Мое»:
— чтобы добавить авто в гараж
— просмотра избранных товаров
— отправки запросов по VIN
Конструкцию коробки передач удалось не только оптимизировать и сделать более надежной, но и практически полностью устранить неприятные вибрации на рычаге и кузове автомобиля. Люфты стали меньше, а переключения четче. Стоит отметить, что использование модернизированной коробки передач на Лада Гранта и Лада Калина 2 повлекло за собой увеличение стоимости этих автомобилей в среднем на 5000 рублей. Кстати, тросовая коробка не устанавливается на Лада Приора, на этом автомобиле используется МКПП-2180 с жесткими тягами.
Напомним, по отзывам первые экземпляры доработанной коробки передач были не совсем удачные. Владельцы заметили уменьшение вибраций, но столкнулись с новой проблемой, коробка стала выть. После этого АВТОВАЗ внес изменения в конструкцию, но осадок остался..
1
Кол-во на модель:
2
Кол-во на модель:
3
Кол-во на модель:
4
Шестерня 5-й передачи вторичного вала
Кол-во на модель:
5
Кольцо блокирующее синхронизатора
Кол-во на модель:
7
Кол-во на модель:
8
Кольцо блокирующее синхронизатора
Кол-во на модель:
9
Кол-во на модель:
10
Синхронизатор 3 и 4-ой передач
Кол-во на модель:
12
Синхронизатор 1 и 2-ой передач
Кол-во на модель:
13
Шестерня 1-й передачи вторичного вала
Кол-во на модель:
14
Кольца синхронизатора в сборе
Кол-во на модель:
15
Шестерня заднего хода
Кол-во на модель:
16
Кол-во на модель:
17
Ось промежуточной шестерни
Кол-во на модель:
18
Шестерня 2-й передачи вторичного вала
Кол-во на модель:
19
Шестерня 3-й передачи вторичного вала
Кол-во на модель:
Отправка/самовывоз из: г.Тольятти, г.Симферополь
Доставка: Почта РФ, СДЭК
Оплата при получении:
Нет, не возможна
Оригинальная штатная шестерня КПП 2 передачи вторичного вала КПП для автомобилей Лада Гранта, Калина-2 и Датсун. Диаметр отверстия 39мм.
Новая оригинальная запасная часть / аксессуар. Изготовлена из высококачественных материалов. Протестирована АВТОВАЗ и соответствует высоким требованиям марки LADA.
Похожие товары
«АвтоКлюч-63» основан в 2013 г. и специализируется на продаже авто инструмента, запасных частей и элементов тюнинга на автомобили ВАЗ и Рено. Является официальным дистрибьютером производителей: ТДМК, Технологии Будущего, Пластик-Троя, Сервис Ключ, Маяк, САИ, Тюн-Авто.
1. Широкий ассортимент авто инструмента:
— Шарошки (зенкеры) для правки седел клапанов двигателей ВАЗ, ГАЗ, ЯМЗ, ЗМЗ, ЮМЗ, СМД и другие
— Развертки постели распредвала и промвала для двигателей ВАЗ, «Газель», «Волга»
— Фрезы для доработки ГБЦ всех размеров
— Инструмент для ремонта и обслуживания двигателя и ходовой части автомобиля
— Шайбы регулировочные клапанов для автомобилей ВАЗ и Иномарки
— Седла клапанов на автомобили ВАЗ
— Приспособления для хонинговки цилиндров (хоны), а также другой инструмент для вашего автомобиля.
2. Огромный выбор запасных частей, элементов внешнего и внутреннего тюнинга автомобилей ВАЗ и РЕНО по приемлемым ценам
— Заводские Электроусилители руля и комплекты на все автомобили ВАЗ
— Усиленные Ступичные узлы ВолгаАвтоПром для Лада 4х4 и Шевроле Нива
— Стойки амортизаторов и комплектующие в сборе и не только, ведущих отечественных производителей: ДЕМФИ, SS20, АСОМИ, Технологии Будущего, Альтернатива, FOX, ATECH
— Оригинальные комплекты ГРМ:Gates, INA, Marel
— Автомобильная оптика:Bosch, Киржач, СЕВиЕМ, Автосвет, Формула Света, Sal-Man, ДААЗ, Гефест, UzChasys CO
— Боковые зеркала:Salina, АвтоТехПром, Автокомпонент, Политех
— Поршни для всех моделей двигателей ВАЗ от лучших производителей: СТК, ТДМК, FederalMogul, Prima, AMP, МоторДеталь
— Поршневые кольца:Herzog, AMP, Prima, АвтоВаз, МоторДеталь, СТК
— Клапана и направляющие втулки клапанов:Herzog, AMP, Prima,АвтоВАЗ, ВолгаАвтоПром
— Выхлопная система: Стингер, СТТ
3. Быстрая отправка товаров Транспортной компанией и Почтой России по РФ и странам СНГ
4. Полная прозрачность, мы не берем дополнительную плату за упаковку и доставку товара в пункт отправки
5. Индивидуальный и профессиональный подход к каждому заказу, проконсультируем абсолютно по любому возникшему вопросу.
6. Большой собственный склад товара, а также доступ к более 20 складам наших партнеров, а это значит если интересующий вас товар нет в наличии у нас, его не будет у всех в городе Тольятти
7. Более 10 партнеров по малярным работам, это значит, что мы предоставим лучшую цену и высокое качество покраски запчастей, по-вашему, индивидуальному заказу.
8. Работам как с Физическими лицами, так и с Юридическими лицами
9. Продаем только новые и оригинальные товары, мы не связываемся с поставщиками, которые выдают БУ за новое, а также с подделками и контрафактами.
Схемы и устройство МКПП 2181
Основные элементы коробки передач ВАЗ-2181:
1 – ведущая шестерня главной передачи; 2 – вторичный вал; 3 – первичный вал; 4 – вилка включения пятой передачи; 5 – вилка включения третьей и четвертой передач; 6 – выключатель фонарей заднего хода; 7 – картер сцепления; 8 – механизм переключения передач; 9 – центральный фиксатор.
Устройство синхронизаторов коробок ВАЗ-2110 (А) и -2181 (Б):
1 – шестерня первой передачи; 2 – промежуточные кольца; 3 – блокирующее кольцо; 4 – муфта синхронизатора; 5 – ступица муфты синхронизатора; 6 – фиксатор; 7 – шестерня второй передачи.
Механизм выбора передач:
1 – рычаги выбора передач; 2 – штифт селекторной решетки; 3 – селекторная решетка; 4 – механизм блокировки заднего хода; 5 – центральная трехмерная пластина.