что лучше гранта лифтбек или гранта универсал кросс

Почему «лада гранта кросс» — это лучшая версия модели? три простые причины!

Самый популярный и недорогой новый автомобиль в России называется «Лада Гранта». Однако не каждая «Гранта» одинаково полезна. Лучшая итерация модели — «Кросс».

Основы, упомянутые выше. Конечно, ситуация была бы еще лучше с полным приводом. Без него некрашеный обвес увеличил бы дорожный просвет и объехал бы участок! Зима приносит в Россию глубокие сугробы, и любая лужа может таить в себе яму.

Кроме того, Granta Cross имеет более привлекательный внешний вид, чем типичный универсал. Теоретически, все кузова Granta в кузове лифтбек могли бы быть лучше, поскольку в багажнике больше места над головами задних пассажиров.

Иную комплектацию можно увидеть во втором споре. В отличие от любой другой модификации, версия «Cross» предлагает дистанционное управление центральным замком (а также четыре концевых выключателя дверей), сигнализацию, а также регулируемые по высоте ремни безопасности передних сидений или сиденья водителя.

Granta Cross в целом по оснащению больше напоминает ныне несуществующую Kalina, чем современную Granta. Так раскрывается эксклюзив.

Третий недостаток не выглядит таким уж необычным на фоне кросс-версий других моделей марки — Vesta, Iksrey или Largus. У них более жесткая подвеска, чем у «гражданских версий». Впервые «Granta Cross» удивила, когда стало ясно: она не только не уступает обычной «Granta» по плавности хода, но и значительно улучшена.

Скорее всего, в этом виноваты характеристики подвески и колес. «Granta» имеет более высокий профиль шин и больший диаметр дисков.

Как и Drive Activ, альтернативная «Granta Cross» не является отдельным выбором в линейке «Granta». Но если последняя является продуктом, который находит привлекательным лишь небольшое меньшинство людей (за исключением самих покупателей), то «Cross» может показаться более интригующим.

Что нового у lada granta cross

Негармоничный дизайн

Унификация внешнего вида модельного ряда является одной из целей рестайлинга, который предполагает новую переднюю часть. Однако экстерьер автомобиля очень привлекателен, и если сосредоточиться только на нем, то он покажется гораздо более привлекательным. Чтобы увидеть всю абсурдность нового дизайна, необходимо посмотреть на него под углом в три четверти.

Новая морда совершенно не похожа на остальную часть винтажного автомобиля. Да, у нее более модный и романтичный вид, но она все равно заметно выбивается из общего дизайна.

Быстрота передней части раскрывает еще одну проблему: маленькие колеса. У автомобиля с 15-дюймовыми шинами база и стойки как у курицы на длинных ногах. Это невозможно исправить, потому что большие «катки» не влезут в скромные по размеру колесные арки.

Передняя часть автомобиля собрана хуже, чем остальная часть автомобиля, из-за технических проблем. Пространство между дверями, багажником и задним бампером удивительно мало. И в одном автомобиле помещается все.

Фары

Дизайн фар — это плюс, но все остальное — абсолютная катастрофа с точки зрения дизайна. Отличная оптика с отдельными лампами для дальнего и ближнего света выгодно отличала Калину от конкурентов. Многие владельцы «Калины», пересевшие на иномарки, яростно ругались на то, насколько дороже новый автомобиль.

Старая оптика теоретически не работала с новым дизайном. Однако в фарах, напоминающих фары Vestas, не используются лампы Vesta, которые на самом деле довольно хороши. АвтоВАЗ нанял аутсорсинговую фирму для разработки и производства новой оптики.

В фаре теперь только один световой элемент, а не две лампочки. При выключении дальнего света перед носом автомобиля не отбрасывается свет или тень. В Калине такого нет.

Затем они испортили расчеты и световой поток. У оригинальной Granta была простая оптика с одной лампочкой, но те фары светили гораздо лучше. Granta Cross светит тускло и слабо.

Но и этого оказалось недостаточно. На Granta уже есть несколько ламп, для которых не требуется цоколь H4. Цоколь новой Granta — H19. Слышали ли вы что-нибудь по этому поводу?

Также неэффективными являются продавцы запчастей. Негде найти 19, если вы можете купить лампу H4 в любом магазине, заменить ее и продолжить свой путь. Перегоревшая лампочка в вашем автомобиле — обычное дело. Самый главный вопрос: зачем нужно было модифицировать цоколь? Ведь ничего особенного в этом нет!

Мы не уверены в рентабельности разработки новой фары для аутсорсинга. Фара была самым сильным конкурентом дорестайлинговой машины, но маркетологи ВАЗа просчитались и превратили ее в главный минус. Браво!

Нет версий с АКПП

Несмотря на то, что в парке АвтоВАЗа все еще есть четырехступенчатый автомат Jatco, он не будет использоваться. почему Неизвестно. Автоматика, которая надежна и безотказна, может эффективно конкурировать с дешевыми автомобилями.

Да, коробка старая и увеличивает расход топлива, что недешево. ВАЗ хочет выпускать однодисковый «робот», который доступен для Granta Cross.

Рост цены без роста качества

Раньше Kalina стоила 400 000 рублей, тогда как самая дешевая Lada Granta Cross сегодня стоит 555 000. В результате цена Калины выросла еще раз. Очевидно, что ни инфляция, ни стоимость доллара в других валютах не являются причиной роста цен.

У Granta Cross есть одно преимущество перед Kalina, хотя оно и не характерно для этой модели. ВАЗ не будет беспокоиться, что ремень может порваться и ремонт двигателя будет дорогим. В остальном, решать какие-либо проблемы Kalina не обязательно. За большие деньги — старые недостатки.

На самом деле, семейства Granta и Kalina хорошо известны на российском рынке. Однако представляется прискорбным, что ВАЗ не вкладывает деньги в обновление этих автомобилей. Даже при рестайлинге тольяттинские инженеры допустили множество новых ошибок.

Lada granta cross — официальный сайт lada

Кросс-версия lada granta оказалась ненамного дороже обычного универсала — колеса.ру – автомобильный журнал

Кросс-лифтбек lada granta: каким он может быть

На Московском автосалоне была представлена совершенно новая Granta. Мы приняли решение перенять вседорожный облик у другого кузова.

Lada Granta получит новую переднюю часть в характерном для марки дизайне в 2022 году. На Московском автосалоне был показан концепт лифтбека кроссовера Renault Arkana.

На изображениях изображен автомобиль с увеличенным дорожным просветом и большими колесами. Автомобиль имеет неокрашенные арки и пороги с серебристыми вставками, характерными для обвеса универсала Granta Cross.

Обновленная Granta лифтбек предлагается по цене 436 900 рублей за 1.6 MT (1.4 MT 87 л.с.). Версия в комплектации Luxe с мощностью 98 л.с. и автоматической коробкой передач стоит дороже всего — 623 800 рублей.

В России началось обновление внедорожника Lada 4 4, появились новые цены.

Чтобы оставить комментарий, вы должны войти в систему.

Я также удивляюсь, почему ВАЗ такой тупой. Granta лифтбек, в конце концов, была бы самой интригующей моделью.

По моему мнению, им следовало создать трехдверную Granta на базе лифтбека.

Трехдверку сделать сложнее, чем просто новый кузов. Потому что база другая и ничего сразу не подойдет! Это даже сложнее, чем сделать задний бампер для лифтбека (единственная деталь, которая не подойдет от универсала).

Трехдверка, которая лишь немного длиннее базы, бесполезна. Я понятия не имею, для чего она нужна. Кроме того, это будет выглядеть не очень хорошо. Если вас не затруднит, не могли бы вы нарисовать ваше видение в этом случае? Возможно, я что-то упускаю из виду.

Я надеюсь, что Никита не будет обращаться в суд. decom_attached_image:1537202338595

Спасибо. Несомненно, он выглядит лучше (по крайней мере, как крест).

В чем ее слабость?

Без уменьшения базы, таким образом. Даже приобрел «Приору» с тремя дверями. Возможно, она была бы приобретена. Надеюсь, что брутальность не обидела Никиту.

Сделать трехдверку не так просто, как кажется. Небольшая переделка кузова включает в себя множество дорогостоящих операций, таких как создание новых панелей бампера и подготовка прототипов к сертификации (краш-тесты или другие мероприятия). А это внушительная сумма денег.

Учитывая, что нынешнюю Granta придется ждать всего три года, я сильно сомневаюсь, что АвтоВАЗ уже не подумал о такой возможности; запуск трехдверки просто не имеет смысла. Если исследования рынка покажут, что есть потребность в трехдверной версии новой Granta, то она может быть выпущена. Подождем и посмотрим.

Базы Priora и 2113 были идентичны. длина как у Priora Hatch 5 Doors и 2114. Изменились только боковины и дверь.

Источник

Новая lada granta и granta cross: возросший расход топлива, «безвтыковые» поршни, «цветные» бампера… — колеса.ру – автомобильный журнал

С редизайном Granta АвтоВАЗ перестал называть Lada Kalina ее именем. Базовая цена хэтчбека и универсала выросла в среднем до 23 700 рублей на Granta, но цены на седан и лифтбек выросли еще больше.

Про Гранту:  Чем отличается лада гранта лифтбек от хэтчбека. Чем лифтбек отличается от хэтчбека? Что лучше выбрать

Снятие в прошлом году с производства устаревшей, дорогостоящей Priora (автомат) стало поворотным моментом для АвтоВАЗа. Из Ижевска в Тольятти будут перевозиться Lada Granta и Vesta liftback в сборе.

Название Kali было снято с производства, а версии с кузовами хэтчбек и универсал теперь будут называться Granta, сообщает компания Kalina, которая объявила о скудности своего модельного ряда в России. Lada Granta Cross: На вчерашней презентации рестайлинговой Granta, представленной в конце мая прошлого года, были показаны только ценники и технические характеристики. Барабанные тормоза будут присутствовать на Lada Granta Cross. Только версия Sport этого поколения, которое, по оценкам, продлится максимум до 2021-2022 года, имеет дисковые диски на задней оси. Передние тормозные диски большего диаметра будут находиться спереди, как и на дорестайлинговой версии.

Пластикового обвеса нет, а у других кузовов Granta дорожный просвет не выше. По словам Яна Птачека, нашего источника на АвтоВАЗе, универсал. что касается дорожного просвета Под порогами, выхлопной трубой и балкой задней подвески у Granta Cross около 235-240 мм дорожного просвета. Защита силового агрегата (180-195 м) вырезана в самой нижней точке днища; она сделана там, где коробка передач прифланцована к «колоколу» двигателя с помощью уникального механизма (при необходимости можно использовать уникальный ключ). Авторы утверждают, что для «Кросса» гидромеханика не требуется. Для версии «Кросс» увеличение дорожного просвета осталось прежним: примерно на 7 мм больше шин, остальное приходится на подвеску. Максимальные рабочие углы CVT, как и в случае с «Калиной Кросс», служат барьером для дальнейшего увеличения клиренса, иначе автомобиль можно было бы поднять еще выше. Помните, что первые прототипы KALNA Cross имели клиренс до 40 см, но эта оценка была отменена, когда стало ясно, что для автомобиля потребуются оригинальные карданные валы.

У обычных версий Granta дорожный просвет не зависит от типа кузова и составляет 190 и 160 мм пустой и груженый соответственно, повторяем, это справедливо для всех версий, кроме версии с японской гидромеханикой Jatco. В официальных технических данных мы видели цифру «дорожный просвет под силовым агрегатом», но для Granta Cross — из официальной технической документации, где эта цифра сопровождалась надписью «дорожный просвет». В паспорте указано, что разница между дорожным просветом уходящей Kalina Cross и обычной Granta составляет 22 мм.

Какую угрозу представляет Granta с двумя педалями? На сайте зарегистрировано 45 672 Lada Granatas. 534 (2,16%) из них были вариантами с автоматической гидромеханической трансмиссией Jatco. Почему Jatco стоит дороже? Напомним, что за деньги покупаются только актуаторы сцепления и переключения передач, которые импортируются из Японии, где и производится агрегат.

Ян Птачек назвал стоимость единственным оправданием низкой популярности «автоматов». В ультрадешевом сегменте каждая тысяча рублей на счету. Поскольку в данном случае автоматическая коробка передач AMT стоит всего 25 тысяч рублей, предполагаемый рынок Lada Granta не считает нужным тратить дополнительные 48 тысяч рублей на устаревший 4-ступенчатый автомат с пониженной мощностью (98 л.с.).

Автопроизводитель считает, что большинство клиентов Granta — это даже не представители служб каршеринга или обычные частники. Птачек отметил, что у более дорогой Vesta доля коробок с АМТ значительно выше. В первой половине 2022 года из 49 635 проданных в России автомобилей 4 885 составили около 10% рынка.

Рестайлинговая Granta — это лишь малая часть технических изменений, которые произошли в ней. В салоне появились шипы Sport. Ведь, по словам Никиты Гладкого, руководителя проекта, Sport в ручном режиме держит стрелку тахометра вблизи красной зоны и не поднимает ступеньку. Кроме того, по его словам, оптимизированы городские режимы АКПП: теперь автомобиль ощущается менее дерганным в разных режимах — например, при резком сбросе газа на низких передачах. Сергей Корниенко, начальник отдела развития продуктового портфеля АвтоВАЗа, рассказал, что сцепление коробки АМТ заменено на термостойкий ведомый диск.

. Вместо прежних 3,710 все трансмиссии — кроме гидромеханики от Jatco — теперь имеют передаточное число главной передачи 3,940. В этом сезоне Kalina или Granta Sport уже оснащены дополнительными передачами. Почему это важно? Официальная статистика подтверждает превышение расхода топлива в городе и смешанном цикле. Например, 9-литровый седан Granta Legend в 8-клапанной версии, который раньше потреблял 9 л/100 км, теперь будет потреблять 9. На первый взгляд, это кажется абсурдным. Но как такая разница проявится на самом деле? Примечательно то, что АИ-92 Lada не отказывается заливать даже с турбиной, в отличие от многих предприятий и некоторых других производителей.

Кстати, о двигателях В наши дни поршни без гильз (с канавками) используются на всех двигателях «Granta», независимо от того, имеют они восемь или шестнадцать клапанов. При обрыве ремня ГРМ клапаны заклинивает. Естественно, Никита Гладков высказал свое мнение по поводу этого выбора: «По мнению Никиты Глушко, «Granta» находит его весьма благоприятным.

Признаюсь, что тема шумоизоляции привлекла мое внимание. Когда Vesta только появилась в США (в то время), в базовой комплектации шумоизоляция была гораздо хуже. У Granta «может быть какая-то градация в зависимости от версии», по словам Никиты Гладкого. По словам Сергея Корниенко, замена главной передачи на 3.940 привела к снижению общего шума и вибрации трансмиссии.

Все бамперы теперь цветные! Черного бампера, который был у базовой модели Granta Standard, больше нет. На штамповке: Капот имеет «рампу», которая более плавно передает воздух через лобовое стекло, позволяя ему дольше оставаться чистым. На седане и автомобиле новые крылья, а на крышке багажника есть прострочка бампера. Форсунки омывателя лобового стекла теперь скрыты под верхней кромкой капота.

Интересно, что некоторые решения Тольятти уже опробовал на дорестайлинговых моделях «Granta». Например, зимой этого года на самые дорогие модели были установлены поворотники и обогрев наружных зеркал.

У Granta теперь новые передний и задний бамперы, которые, несомненно, заметит даже самый незаинтересованный читатель. Модернизация интерьера включает в себя новую приборную панель, регуляторы вентиляции и улучшенную с точки зрения эргономики ручку коробки передач.

Переработанная Lada Granta теперь полностью собирается в Тольятти, и первые автомобили уже поступили в дилерские центры. Седан Lada Granta будет стоить 419 900 рублей, что на 10 000 рублей дороже лифтбека и хэтчбека (43 600 и 43790 соответственно). который уже стоит дешевле нынешней Kalina (23 700) или универсала (346 800), оба из которых стоят 28 300.

Про Гранту:  Замена Стекла Задней Двери Гранта - раскладываем по пунктам

Сравниваем lada granta cross и lada kalina cross, в чем же разница

Стал ли лучше самый доступный в россии универсал повышенной проходимости? — тест-драйв

Чего нет у lada granta cross

Кроссовая версия с двигателем 1,6 л и объемом 16 кг не имеет двигателя и оснащается автоматической коробкой передач Jatco. По моему мнению, это связано с тем, что большой масляный поддон силового агрегата уменьшает дорожный просвет.

В комплектации Luxe Prestige дополнительные опции отсутствуют:

Прежде всего, это делается для того, чтобы предложить более привлекательные цены. Маркетологи считают, что немногие клиенты запрашивают систему стабилизации.

А какие отличительные особенности Lada Granta Cross знаете вы?

Ключевые слова: лада грант кросс

Поделиться в социальных сетях

Цитирование в тексте: Переместите его и нажмите Ctrl Enter.

Источник

Эффект плацебо: подробный тест lada granta cross — читайте в разделе тесты в журнале авто.ру