Лада гранта почему не работает спидометр на
У меня Калина 10-го года, уже 2 датчика поменял, перестали работать, стружки у меня нет, многие говорят, что достаточно убрать стружку и проблема исчезнет, мне это не помоглостружки нет, пришлось новый ставить
07.12.2022 — 23:21 жанар давлетова
у меня лада 21901 недели две тому назад появился скреж при выжетом сцеплении на задней скорости, другие скоростя вкл нормальмо подскажите пожалуйста в чем причина. год выпуска 2022г тросикавое сцепление.
05.12.2022 — 13:09 Саша Гаркуш
24.11.2022 — 21:14 Алмас Курмашев
Я тоже поменял датчик скорости при 30 000 тысяч пробеге
26.10.2022 — 03:23 Valera Kulik
такая-же хрень произошла купил датчик на калину2 поставил врет показует меньше, а оказалось что у меня коробка приоровская пришлось другой брать
14.10.2022 — 04:11 Valera Kulik
все с первыми номирами 1118 это калина, а остольные намера схожие я с этим столкнулся тоже у меня на калине 2 стойт приоровская коробка с первыми цыфрами 2170 , а остольные как и у колиновского датчика
04.10.2022 — 13:56 Юрий Мелешкин
Спасибо за видео Поменял датчик и машинка вновь работает правильно
15.09.2022 — 12:24 Илья Валинуров
Автор легко и просто вынул датчик, у меня же он еле вылез, часа два мучался.
21.08.2022 — 21:08 Андрей Платов
Коробка кулисная? у меня тросовая, я через него масло заливал когда менял, просто на тросовой нет щупа, у меня датчик мал по другому выглядит у него шарик с низу
08.08.2022 — 18:57 ertai usenov
Добрый день будте добры подскажите пожалуйста уменя лада гранта 2022г при езде теряется скорость убераю ногу с газа и обратно газую дальше езжу от чего это происходят спосибо зарание
22.07.2022 — 13:35 Vladimir Smir
Добрый вечер Подскажите, а где вы купили это компьютер?
19.07.2022 — 05:41 Uraxa 32
на е-газ хоть клему скидывай на месяц ошибка не пропадет . в эбу устроен по другому у него энерго независимая память . забудте про клеммы.
30.06.2022 — 02:04 Андрей С
за четыре года поменял 5 дачиков
02.06.2022 — 10:15 Ербол Талдыбаев
Добры вечер у меня гранта 14 г пробег 38 тыш скорость показывает то нет, пишет ошибку 500 подскажите люди бобровые чем дела
08.05.2022 — 14:31 Viktor Sankov
Очень хорошее и полезное видео. У моей лады тоже не работает спидометр. Буду ремонтировать таким же способом. Спасибо автору видео.
16.04.2022 — 18:36 Viktor Sankov
у меня вопрос к автору видео. когда снимаешь датчик, сначала нужно отделить электропровода. Как снять провода? Просто тянуть их вверх или как-то по-другому? там скоба или прижим кокой-то, с этой фигулькой что делать? Пожалуйста, объясните.
14.04.2022 — 10:45 Александр Глазков
04—производитель -Курск, 02— производитель Калуга не на цифры в конце смотрите, а просто приоровский датчик ищите. Не повторяйте моей ошибки Полгорода обошел в поисках точно такого же датчика, как стоял. В итоге купил точь-в-точь, а он от Калины. Он не подошёл — число импульсов в 3 раза меньше, скорость показывает соответственно.
05.04.2022 — 11:38 Azamat Karatayev
Здравствуйте Александр Скажите пожалуйста какие у вас признаки были, при поломки датчика? По мимо спидометра?
22.03.2022 — 01:22 Azamat Karatayev
Спасибо Просто у меня и ЭУР отказал Думаю от туда же и ноги растут
20.02.2022 — 03:21 Алибек Кожанов
Александр здравствуйте у меня спидометр упал датчик купил без диагностика ставить на места
Датчики индуктивного типа
Для работы датчиков, установленных в передних тормозных механизмах, на корпусах наружных шарниров приводов передних колес выполнены зубчатые венцы.
https://www.youtube.com/watch?v=AId86BbNqS0
Для работы датчиков, в задних механизмах под тормозными барабанами установлены задающие диски.
Рис. 4. Датчик скорости заднего колеса
Импульсные сигналы с датчиков поступают в блок управления.
При блокировке одного из колес гидромодулятор по команде блока управления ограничивает давление в соответствующем канале.
При обнаружении неисправности блок управления информирует водителя с помощью контрольной лампы на щитке приборов.
Определить неполадку можно по кодам неисправности.
Неисправность АБС может быть вызвана отказом датчиков вращения колес или неисправностью самого гидравлического блока клапанов.
При отказе АБС работоспособность тормозной системы сохраняется, но эффективность торможения снижается.
Снятие гидроагрегата АБС
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Отсоединяем штекерную колодку проводов от гидроагрегата.
Отсоединяем тормозные трубки, идущие к тормозным механизмам от гидроагрегата антиблокировочной системы. Устанавливаем заглушки на трубки и отверстия в гидроагрегате.
Отсоединяем трубки первичного и вторичного контура главного цилиндра от гидроагрегата АБС.
Головкой на 13 откручиваем два болта крепления кронштейна гидроагрегата к переднему лонжерону.
Снимаем гидроагрегат с кронштейном в сборе.
Ключом на 10 откручиваем гидроагрегат от кронштейна.
Установка гидроагрегата
Устанавливаем гидроагрегат на кронштейн и закрепляем гайками. Момент затяжки гаек 7 – 10 Нм.
Устанавливаем гидроагрегат с кронштейном в сборе на кузов автомобиля и закручиваем два болта с шайбами крепления гидроагрегата к левому лонжерону.
Извлекаем заглушки и присоединяем трубки к гидроагрегату АБС. Момент затяжки штуцеров трубок 15 – 18 Нм.
Присоединяем штекерную колодку. Устанавливаем аккумулятор. Прокачиваем систему тормозов.
Снятие и установка датчика и ротора АБС переднего колеса
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Отсоединяем колодку жгута датчика скорости переднего колеса от переднего жгута проводов.
С помощью плоской отвертки извлекаем держатель колодки жгута датчика скорости из отверстия в кузове автомобиля.
Снимаем жгут датчика из кронштейнов на стойке передней подвески и кузове автомобиля.
Головкой TORX E8 откручиваем болт крепления датчика скорости к кронштейну на поворотном кулаке и снимаем датчик.
Установка датчика скорости переднего колеса
Перед установкой наносим смазку АЗМОЛ ЛСЦ-15 на сопрягаемые отверстия. Устанавливаем датчик в обратном порядке. Момент затяжки болта крепления датчика 6 – 9 Нм (0.6 – 0,9 кгсм).
Если необходимо заменить ротор АБС переднего колеса, то заменяем привод в сборе: (привод правого переднего колеса дет. 11180-2215010-10, привод левого переднего колеса дет. 21700-2215011-00) или шарнир наружный в сборе (дет. 11186-2215012-00).
Снятие датчика скорости и ротора заднего колеса Лада Гранта
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую яму.
Отсоединяем штекерную колодку жгута датчика скорости заднего колеса от жгута проводов.
С помощью плоской отвертки извлекаем держатель колодки жгута датчика скорости из отверстия в кузове автомобиля.
Снять жгут датчика скорости заднего колеса из скоб крепления, расположенных на рычагах задней подвески и кузова автомобиля.
Головкой TORX E8 отворачиваем болт крепления датчика скорости к кронштейну.
Снимаем датчик скорости заднего колеса.
Перед установкой датчика скорости, смазываем консистентной смазкой сопрягаемые детали.
Момент затяжки болта крепления датчика 6 – 9 Нм.
Снятие ротора заднего колеса
Установить автомобиль на подъемник и снять заднее колесо.
Головкой на 7 откручиваем направляющие штифты крепления барабана.
Вставляем штифты в отверстия тормозного барабана с резьбой и вкручиваем последовательно штифты. Тем самым, спрессовывая тормозной барабан.
Снимаем тормозной барабан
Извлекаем ротор заднего колеса
В задней колодке автомобиля с системой АБС отверстие, в которое входит наконечник датчика скорости
Установка
Наносим смазку на посадочный поясок ступицы смазку, устанавливаем тормозной барабан и заворачиваем направляющие штифты. Момент затяжки штифтов 7 – 15 Нм. Устанавливаем колесо.
Как выполнить проверку и замену?
Для начала надо знать, где находится датчик.
- Для начала следует исследовать электрическую цепь на предмет отсутствия обрыва, что может гарантированно вызвать неисправность самого датчика.
- Далее отсоединяем питание.
- Тщательным образом осматриваем состояние контактов. Если присутствую очаги окислов и грязи – срочно их удаляем.
- Повышенное внимание направляем на проводку, расположенную возле штекера. Если в данном месте присутствует изгиб, то возникает риск перетирания изоляции.
- Выполняем замер заземляющей цепи. Величина сопротивления должна равняться 1 Ом.
- Если данный показатель в норме, приступаем к диагностированию непосредственно датчика.
Этот прибор функционирует по принципу эффекта Холла. За один оборот происходит регистрация шести импульсов. На датчике размещены три контакта:
- заземляющий;
- подвод питания;
- импульсный.
- Прибором выполняем «прозванивание» контактов на присутствие питания в 12 В и заземления. Если напряжение не обнаруживается, то возможны варианты: обрыв цепи или разряд батареи. В более редких случаях причиной может служить неисправность блока управления. Величина напряжения на контактах «вывод» и «масса» должна варьировать в пределах: от 0,5 до 10 В.
- Наиболее легкий и действенный способ мониторинга неисправности датчика – замена на новый аналог. Для этого надо знать его расположение.
- Для демонтажа ДС следует запастись.
- отверткой с плоским «жалом»;
- ключом на «10».
Ввиду неудобств, расположение датчика на LADA Granta, работа по его замене будет немного сложной. Чтобы обеспечить доступ к ДС следует отсоединить патрубок подачи воздуха от фильтра к дроссельному узлу.
- 1 Отключаем подводящий штекер к датчику путем отгибания пластикового фиксатора и потягивания вверх.
- 2 Указанным ключом отвинчиваем болт его фиксации к КПП.
- 3 Корпус ДС поддеваем (плотно посажен) и извлекаем.
Установка нового элемента осуществляется по обратному алгоритму снятию. Далее выполняем диагностические действия.
Если датчик скорости исправен, то некоторые владельцы прибегают к повторной установке. Но перед этим следует его очистить, просушить и промазать герметизирующим компонентом по периметру корпуса (по плоскости прилегания к КПП).
Не следует забывать о нарушениях в работе мотора LADA Granta при появлении неисправности данного измерителя.
Для сведения! Если Лада Гранта оснащена ABS, то ДС в таком случае неактивен, а считывание импульсов осуществляется с считывающих приборов антиблокировочной системы.
Как проверить и заменить датчик
Датчик скорости Лада, устанавливаемый на все автомобили АвтоВАЗа, работает по эффекту Холла, т.е. один полный оборот равен 6 импульсам. Он имеет 3 контакта: заземление, напряжение, импульсный сигнал. Прозваниваем контакты на наличие заземления и напряжения (12 В).
Если напряжение отсутствует или меньше 12 В, значит, либо неисправна цепь питания, либо разряжен аккумулятор, либо сломан ЭБУ. Напряжение «вывод-масса» должно быть в пределах 0,5-10 В. Самый простой способ проверить работу прибора — поменять его на точно исправный.
Для снятия ДС вам потребуются: плоская отвертка, ключ на 10 (в идеале — головка с трещоткой). В автомобиле Лада Гранта датчик, отвечающий за скорость, расположен крайне неудобно, поэтому его замена достаточно сложная. Для улучшения доступа сначала отсоедините толстый патрубок, идущий к дросселю от воздушного фильтра. Затем:
- Отсоедините штекер питания от ДС. Отогните пластмассовый фиксатор и сразу же потяните за колодку вверх для извлечения.
- Открутите ключом болт крепления ДС.
- Подденьте корпус ДС, потому что он туго сидит, и извлеките его.
Исправный датчик скорости устанавливаем в обратном порядке и проводим диагностику.
Некоторые после снятия ДС внимательно осмотреть его, просушить и пройтись герметиком по его периметру. После этого снова установить датчик на место. Но лучше, конечно, заменить его на новый.
Нужно помнить о том, что ошибочные данные датчика скорости Лада Гранта могут привести к значительным сбоям в работе двигателя и узлов машины.
К сведению автовладельцев машин, оснащенных ABS: на вашей Ладе ДС на коробке передач отключен, а скорость считывается с датчиков антиблокировочной тормозной системы.
Ремонт электрики
Покажем как заменить датчик скорости при ошибке Р0500 в автомобиле Лада Гранта.
Перестал работать спидометр, всё указывает на неисправность датчика скорости, приведём диагностику при помощи штатного бортового компьютера, который точно укажет на неисправность.
Для этого включаем зажигание, нажимаем на правую кнопку и смотрим полученные ошибки, в нашем случае это Р0500. В книжке смотрим расшифровку, она указывает на то, что нет сигнала от датчика скорости.
Для снятия датчика скорости, для удобства вначале демонтируем патрубок воздуховода. Датчик стоит на коробке, крепится на шпильке, гайкой на 6, под ключ на 10:
Сверху накинута колодка с проводами. Для снятия отжимается «язычок» и провода скидываются наверх. Затем откручиваем гайку и свободно руками выдёргиваем датчик. Установлен приоровский датчик, обратите внимание на его маркировку:
В продаже есть аналогичный от Калины, его маркировка отличается, на конце 04, у нас 02. При установке от Калины не подходит, так как число импульсов в 3 раза меньше.
Видео замена датчика скорости в Лада Гранта:
Резервное видео как заменить датчик скорости в Lada Granta:
За нормальную работу спидометра Лады Гранты отвечает датчик скорости, который находится в корпусе коробки переключения передач.
Он расположен в довольно труднодоступном месте и заменить его достаточно не просто, если ничего не снимать.
Но лучше всего предварительно отсоединить толстый патрубок, который идет от воздушного фильтра до дросселя. После этого мешать нам практически ничего не будет.
Для выполнения этого ремонта нужно минимум инструмента, но все же список необходимых я приведу ниже:
- отвертки — желательно как плоская, так и фигурная
- ключ на 10 — идеальный вариант будет головка с трещоткой, так как обычным ключом очень сложно подлезть
Первым делом отсоединяем штекер питания от датчика скорости. Он крепится с помощью пластмассового фиксатора, который необходимо немного отогнуть и потянуть колодку вверх для извлечения.
Затем головкой откручиваем болт крепления датчика:
Теперь можно без особых усилий вынимать его из отверстия в КПП. Вот так он выглядит после изъятия:
Установку производим в порядке, обратном снятию. Как видите, все предельно просто, только по времени не так уж и быстро.
Неисправность спидометра
Для проверки неисправности приборной панели рекомендуем заменить ее на заведомо рабочую с другого автомобиля. На приборные панели ВАЗ 2110-2112 запчасти больше не поставляются, поэтому автолюбителям остается покупать новые приборные панели в магазинах или б/у приборные панели на авторазборках города.
После приобретения приборной панели необходимо откорректировать пробег автомобиля на спидометре.
Для корректировки пробега (смотки или накрутки) позвоните нам, и наши специалисты помогут привести показания спидометра в соответствие с реальным пробегом вашего автомобиля.
Мы занимаемся корректировкой пробега на отечественных автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2115, Калина, Приора, Ларгус, ГАЗ-3110 Волга, УАЗ Hunter, УАЗ Patriot, УАЗ Simbir в Кирове.
- Позвоните нам по телефону 7-922-900-70-60 и мы ответим на все возникшие вопросы.
- Технические характеристики датчика скорости ВАЗ 210-12:
Рабочая температура: от -40° С до 125° С
Номинальное напряжение питания, В: 12
Рабочий диапазон напряжения питания, В:
— по цепи контакта «1» от 7 до 15
— по цепи контакта «2» при токе нагрузки не более 20 мА от 5 до 15 - Максимальный ток потребления по цепи контакта «1» при напряжении питания (13,5 ± 0,2) В не более, мА: 15
2110, ваз, диагностика, киров, лада, пробег, провода, ремонт, спидометр, стрелка 
Об условных обозначениях
Напомним, что практичная модель Лада Гранта «пошла» в серию еще в 2022 г. Данный современный автомобиль насыщен новыми модификациями сложных приборов и электронных устройств. Все это имеет целью доставить водителю максимум комфорта при езде. Сегодня «ВАЗ» выпускает Лада Гранта в трех версиях в плане комплектации:
У первых двух вариантов одинаковая схема электропроводки, а в «Люксе» она другая. Обидно, что в заводской инструкции по эксплуатированию авто отсутствует данная схема электропроводки. Однако не спешите расстраиваться, ведь такой альбом со всем перечнем схем можно приобрести в рыночной сети авто-товаров.
Разводка электрических кабелей подразумевает присутствие большого числа жгутов. Схема электропроводки располагает условными обозначениями и порядковыми номерами, каждый из которых присвоен строго конкретному токоприемнику. Эти потребители на схеме коммутируются в общую сеть посредством условных линий.
Первая цифра в маркировке провода обозначает штекер, разъем или же клемму, к которой подводится данный кабель. Цифра, присутствующая за знаком дроби, свидетельствует о своем соответствии номеру контакта токоприемника.
С принципом работы конкретно взятого электронного блока читатель может ознакомиться в самостоятельном режиме. Если неисправности незначительные, то они не создают затруднений в процессе ремонта или замены. Но ситуация меняется, когда из строя выбыл сложный узел, что подразумевает необходимость обращаться к электрикам.
Для понимания ситуации с неисправностью конкретного токоприемника от владельца LADA Granta не требуется помнить все детали и мелочи компоновочного чертежа, а достаточно будет знать место размещения устройства и особенность подводящей к нему проводки.
Также полезной будет информация о приемах, позволяющих оперативно заменить пришедший в негодность предохранитель или реле. В монтажном блоке Лада Гранта предусмотрены резервные предохранители и реле такого же характера. Предохранительные элементы необходимы для защиты цепей от токовых перегрузок, которые приводят не только к выходу из строя прибора, но и защищают цепь от короткого замыкания, грозящего риском последующего возгорания.
В такой ситуации происходит нагревание плавкой вставки, после чего ее элемент перегорает, тем самым отключая подачу питания к токоприемнику. Замену предохранителей разрешается осуществлять только на аналоги, настроенные на такую же максимальную силу тока. Пренебрежение этим важным правилом также способно спровоцировать поломки и возгорания.
Определение истинных километров подержанного автомобиля
Пробег машины подсчитывается на панели приборов. Определять отсчет километров или милей водители привыкли по одометру. Одометр – это прибор, преобразующий вращение колеса в отсчет по шкале. Приборы делятся по устройству датчика:
- Механические
. Применялись в начальных версиях авто и имеют барабанный индикатор. - Электронные
. Считывают импульсы с датчика и подают их на электронный блок управления. Там преобразуется в вид удобный для восприятия. На экране отображаются мили, километры, метры. - Электромеханические
. Представляют собой конструкцию с механическим и электронным датчиком. Электронный преобразует показания механического и передает сигнал на табло установленное на панели водителя.
Покупая подержанное авто, пробег на панели не всегда соответствует реальному. Причинами служат:
- неисправность измерительной системы;
- отсутствие прибора;
- мошенничество (смотка показаний одометра).
В таких ситуациях возникает вопрос: «Как определить реальный пробег автомобиля?» Ниже приведем косвенные признаки, по которым определяется возраст и пробег авто.
Пробег автомобиля поддается корректировке следующими способами:
- Скручивают тросиком при помощи электродвигателя. Способ, не требующий глубоких познаний в устройстве авто. Достаточно расцепить трос от редуктора.
- При помощи программы перепрошивается чип показаний одометра. Такая работа требует высокой квалификации и знания электроники.
- Варварский метод. Разбирая панель, выставляют необходимую комбинацию на барабане с цифрами. Как узнать реальный пробег автомобиля в этом случае – остаются следы взлома на пломбах приборной панели
, так можно определять, что счетчик смотан.
В некоторых странах сматывание одометра не несет в себе противоправных действий. За несколько долларов услугу по корректировке предоставят в салоне подержанных авто. В современных моделях машин производители предусматривают сохранение данных в разных местах.
В ранних моделях подержанных автомобилях с электронной системой счета миль корректировка проводится подключением ноутбука к разъемам панели. Информация программно удаляется и следов сматывания одометра обнаружить невозможно. В поздних версиях машин существует защита:
- электронная;
- программная;
- физическая (несколько точек хранения данных).
