Стоит ли делать прошивку Лады Гранты
Решил все-таки прошить свою Ладу Гранту. Прошивка будет не
гаражная, нашел человека, который делает индивидуальный чип-тюнинг. Название прошивки
«Мотор Спорт».
Вначале специалист проверил параметры работы двигателя,
исправность концевиков педалей тормоза, сцепления. Это он делал с помощью
обычного адаптера ЕЛМ-327 через смартфон. Оказалось, что во втором цилиндре
было 19 пропусков воспламенения. Концевики работают нормально. Потом мастер
сказал заглушить машину.
Мы сидели с ним на передних сиденьях, он достал ноутбук и
стал его подключать.

Потом сказал мне включить зажигание, и что-то делал на ноутбуке. Считал данные с моего блока ЭБУ и пошел отправлять их куда-то. По моей карте сделали программу, адаптированную под автомобиль. Потом поездили, посмотрели, как все работает, и какой результат.
В пробной поездке машина стала вести себя совершенно
по-другому. С самых низов тянет хорошо. Отсечка осталась на прежнем уровне –
6000 оборотов. Задержка сработки педали газа почти исчезла, стало намного
лучше. По крайней мере, пока кажется, что все стало лучше и интересней, но
время покажет.
По поводу расхода пока не знаю, поезжу, посмотрю. Катализатор удален, поэтому после пробега 200 км появилась ошибка, которую я убрал с помощью ЕЛМ. Говорят, что теперь свечи надо менять через 10 тысяч км, а я новые ставил через 20-30 тысяч. Удалять ошибки и диагностировать работу двигателя очень удобно через этот блютуз-адаптер ЕЛМ-327. Под него можно установить разные приложения на телефон.
ЕЛМ выпускают двух версий: 1.5 и 2.1. Как их отличить?
Версии прошивки 2.1 делаются с одной платой, которые видно через прозрачный
корпус, 1.5 – с двумя плашками.
Установка светодиодов в фонари заднего хода Лады Весты
Планирую поставить на Ладу Гранту круиз-контроль, и снова
обращусь к этим же специалистам. Они сказали, что могут без проблем подключить.
А пока буду ездить и выяснять, что за чип-тюнинг я сделал, лучше стало после
прошивки Лады Гранты или хуже.
Как улучшить чувствительность электронной педали газа на Ладе Гранте
Будем регулировать педаль газа на Ладе Гранте. Для чего это
делается? Если машина стала дергаться, нужно делать адаптацию этого
электронного узла. Эта процедура по рекомендациям должна выполняться через
каждые 5000 км. Попробуем не только адаптировать ее, но и улучшить
чувствительность.
Как работает
При нажатии на газ, происходит секундная задержка, машина
думает, а потом едет. Попытаемся избавиться от этого. Динамика разгона от
настройки не улучшится, быстрее машина ехать не станет. Но управление будет
более приятным. Вначале отключаем массу от аккумулятора, а потом снимаем
электронную педаль с автомобиля.
Порядок снятия
Эта работа простая: открутить 3 винта и отсоединить штекер с
проводами.

Теперь ее нужно разобрать с помощью отвертки. Видим все внутренности
корпуса педали.

Когда мы нажимаем ее до пола, она доходит до крайнего
положения, отпускаем – отходит обратно. Но до конца педаль не доходит. Можно
немного сдвинуть ползунок, чтобы он отходил дальше, чем предусмотрено заводом,
но не до упора. Иначе не будет происходить адаптации педали. Электронный блок
не дает открывать больше топливную заслонку, и оставляет ее только на 50%.
При этом электроника сможет адаптировать и выставить ее в «ноль».
В общем, ползунок нужно установить сначала до конца, а потом отвести назад
примерно на 10 градусов. Теперь устанавливаем педаль на место и подключаем
массу к аккумулятору.
Внимание! Не забудьте подключить штекер с проводами.
Как адаптировать
После этого включаем зажигание на 30-40 секунд. Будут слышны
щелчки, по их окончании зажигание выключаем. Далее нужно подождать 4 минуты,
чтобы отключилось главное реле. У нас почему-то оно отключилось раньше.
Теперь нужно проехать на 2 передаче 6-7 раз на оборотах с
1000 до 4500. Когда отпускаем газ, нужно, чтобы автомобиль накатом снижал
обороты двигателя. После всего количества повторений адаптация завершается.
Как установить на Ладу Гранту сигнал дудки с компрессором
Что получилось
Я попробовал проделать все описанные процедуры и проверил
результат. Разгонялся до 100 км в час и засекал время. Получилось время разгона
10,4 секунды, хотя раньше было практически также. Что дает такая адаптация?
Провалы при резком нажатии педали исчезли. Еще ушли небольшие подергивания
машины, когда медленно едешь на 1 скорости. Поэтому адаптацию педали газа
все-таки нужно делать раз в 5000 км.
Как отремонтировать гидрокорректор фар на Ладе Гранте — инструкция.
Слишком больших изменений не замечено. Если кто решит сделать
такую модернизацию, то не рекомендую слишком передвигать ползунок. Достаточно отодвинуть
его вперед на 10%. На этом обзор заканчиваю, спасибо всем, кто подписывается на
канал, поддерживает! Пишите, как вы изменяли или ремонтировали электронную
педаль, и что из этого вышло.
I484GW18_Tun E2Ras.667I484GW18_Drive E2Ras.667I484GU17_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I484GX36(GG03)_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I484GH05_ST1ExStrit (СТТеаm, Argutin Motors)I484GR15_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I444GS10_ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I444GI04_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I444GI04_T63E0 Владимир Башкиров (СТТеаm). I464AG08_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I464SG03_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I464SG03_ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I464SG03-ST2E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I464SG04-ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I464SG04_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I464SG04_TE2Ras.667I445GCT2_ST1E2 Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I445GDT2_ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I445GBT2_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I445GBK2_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I445GBK2_ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I445GBK2_TE2Ras.667I445GBT2_ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I445GBT2_TE2Ras.667I455AEK4_ST2E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I455AEK4_TE2Ras.667I455GDT4_ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I455GDT4_ST1E5Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I484GI06-ST1E2 Strit/Fedorov (СТТеаm). I484GK08-TE2 Ras.667. I484GL09-TE2 Ras.667. I484GO11-TE2 Ras.667. I484GKA1-TE2 Ras.667. I484GKB2-TE2 Ras.667. I484GR16-ST1E2 Strit/Fedorov (СТТеаm). I484GR16-ST2E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I484GR16-TE2 Ras.667. I484GU17-TE2 Ras.667. A Y_I484GG03Автор калибровок А. Юрлов (Астрахань). I464GG03-ST1E2 Strit/Fedorov (СТТеаm). I475GBK4_STRStrit (СТТеаm, Argutin Motors)I475GBK5_STRStrit (СТТеаm, Argutin Motors)I475DK00_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I475MCK6_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I475MD02_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I475MA02_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I475MBK4_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I466GIK2_ST1ExStrit (СТТеаm, Argutin Motors)I484GL09-ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)AY_I464GJ06 А. Юрлов (Астрахань). AY_I464AG08 А. Юрлов (Астрахань). I464AG08-ST1E2-E3Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I464AI10_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I464AJ10_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I464AKA1_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I465AH01_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I465AI01_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I465AH06_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I445GDB1_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I474GH05-T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I474MKA1-T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. AY_I484GU17 А. Юрлов (Астрахань). I484AX63_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). A Y_I484GG33_DBL А. Юрлов (Астрахань). I464SN02_ST1E3Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I445DA01_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). A Y_I444CE07-08 А. Юрлов (Астрахань). Купить. AY_I444CI07 А. Юрлов (Астрахань). I444СE06_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I444СI07_T63E0 Владимир Башкиров (СТТеаm). A Y_I444CE36_DBL А. Юрлов (Астрахань). I464AG08_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). A Y_I414DD07 А. Юрлов (Астрахань). I414DE07 T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I414DE07-ST1E2Автор калибровок Strit (СТТеаm, Argutin Motors). AY_I414DE36_DBL А. Юрлов (Астрахань). I484DH01_STRStrit (СТТеаm, Argutin Motors)I484DG01_T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). I475DB04_ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I475DC06_ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I474DD05-ST1E2Strit (СТТеаm, Argutin Motors)I474DD05 T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. I474DE06 T63E2 Владимир Башкиров (СТТеаm). Купить. AY_I484DG01Автор калибровок А. Юрлов (Астрахань). Купить. AY_I484DE36_DBLАвтор калибровок А. Юрлов (Астрахань). Купить. AY_I428RG30_ECO А. Юрлов (Астрахань). Купить. AY_I428RG30_OPT А. Юрлов (Астрахань). Купить. Двухрежимные прошивки на УЧЕБНЫЕ автомобили AY_I414DE07_2LN А. Юрлов (Астрахань). Купить. AY_I444CE07_2LN А. Юрлов (Астрахань). Купить. AY_I484GG03_2LN А. Юрлов (Астрахань). Купить.
Тщательно обкатанные тюнинговые прошивки от специалистов chiptuner.ru – идеальное готовое решение для получения быстрого, гарантированного результата.
* Некоторые прошивки представлены в нескольких вариантах (откатаны в разных условиях). Все прошивки предназначены для чип-тюнинга исправных автомобилей. ** Расход топлива зависит от состояния автомобиля и манеры вождения гораздо больше, чем от прошивки.
Гранта Е-газ
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
