Кузов и салон
Система вентиляции и кондиционирования
Запасные части и расходники
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Хорошо (4 балла)
Для выполнения операций необходим инструмент
Детали и расходники:
Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените прокладку крышки головки блока цилиндров. На двигателях ВАЗ 11183, ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 крышка головки блока цилиндров уплотнена съемной прокладкой.
1. Ослабьте хомуты и отсоедините от штуцеров крышки вытяжной шланг, шланги малого и большого контуров системы вентиляции картера двигателя, а также отверните три гайки крепления ресивера и снимите кронштейн.
2. Отверните две гайки крепления крышки головки блока цилиндров двигателя.
3. Снимите шайбы, резиновые уплотнительные втулки.
4. Снимите крышку головки блока цилиндров.
Резиновые уплотнительные втулки, как правило, остаются в отверстиях крышки головки блока цилиндров. Подденьте отверткой и извлеките резиновые втулки из отверстий крышки головки блока цилиндров двигателя.
5. Извлеките прокладку из пазов крышки головки блока цилиндров.
6. Установите в пазы крышки новую прокладку крышки головки блока цилиндров и новые уплотнительные втулки.
7. Установите на автомобиль крышку головки блока цилиндров в порядке, обратном снятию.
8. Затяните гайки крепления крышки головки блока цилиндров предписанным моментом.
9. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
Со временем на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается, и масло начинает подтекать через уплотнения. Чтобы избежать этого, периодически очищайте и промывайте на автомобиле Лада Гранта систему вентиляции картера двигателя.
Очищайте на автомобиле Лада Гранта систему вентиляции картера двигателя перед каждой заменой масла.
1. Ослабьте крестовой отверткой затяжку хомутов крепления шлангов большой и малой ветвей системы вентиляции картера.
2. Аналогично снимите подводящий шланг системы вентиляции картера двигателя, отсоединив его от штуцеров блока цилиндров и крышки головки блока.
3. Промойте шланги бензином или керосином, продуйте сжатым воздухом и просушите. Прочистите отверстия штуцеров и патрубков для подсоединения шлангов.
4. Снимите крышку головки блока цилиндров, как написано здесь.
5. Выверните головкой на 13 мм болты крепления маслоотделителя с внутренней стороны крышки головки блока цилиндров и снимите шайбы.
6. Снимите корпус маслоотделителя.
7. Выньте пакет сеток из крышки головки блока цилиндров.
8. Тщательно промойте керосином сетки, корпус маслоотделителя и крышку головки блока.
9. Поверните сетки в пакете, чтобы они были ориентированы одинаково, и установите пакет в крышку так, чтобы с одной стороны он упирался в выступы в крышке, а с другой стороны должно быть видно отверстие под болт крепления корпуса маслоотделителя.
10. Установите корпус маслоотделителя и вверните болты его крепления.
11. Установите крышку головки блока цилиндров на головку блока.
12. Установите шланги системы в порядке, обратном снятию.
- Герметик-прокладка типа LOCTITE 5910
- Растворитель типа 646
Со временем на автомобиле Лада Гранта в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается, и масло начинает подтекать через уплотнения. Чтобы избежать этого, периодически очищайте и промывайте систему вентиляции картера двигателя.
1. Снимите воздушный фильтр.
2. Ослабьте затяжку хомутов и отсоедините от воздухоподводящего рукава и крышки головки блока цилиндров шланг большой ветви системы вентиляции картера двигателя.
3. Аналогично снимите шланг малой ветви системы вентиляции картера двигателя, отсоединив его от штуцеров дроссельного узла и крышки головки блока цилиндров.
4. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините подводящий шланг малой ветви системы вентиляции картера двигателя от патрубка крышки головки блока цилиндров.
5. Аналогично отсоедините второй конец подводящего шланга от штуцера блока цилиндров и снимите шланг.
6. Промойте шланги бензином или керосином, продуйте сжатым воздухом и просушите. Прочистите отверстия штуцеров и патрубков для подсоединения шлангов.
7. Снимите крышку головки блока цилиндров, как написано здесь.
8. Головкой на 8 мм выверните шесть болтов крепления сепаратора с внутренней стороны крышки головки блока (обозначено красным) и снимите сепаратор, а также сожмите узкогубцами фиксаторы маслоотражателя (обозначено синей стрелкой) и выньте маслоотражатель из сепаратора.
9. Аккуратно подденьте отверткой манжету и снимите её. Сильно обжатую или потерявшую эластичность манжету замените новой.
10. Установите на автомобиль шланги и детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой крышки на место, проведите все работы по ее герметизации, как указано здесь.
На форуме 10 лет
Авто: ВАЗ 2114
Регулировал клапана и решил почистить сетку клапанной крышки. Открутил два болтика на 10 .Сетка была вся забита, гарью. Пробовал очистителем карбюратора ничего не получилось, не смог отчистить.Поковырял дырочки отверткой где смог прочистить и поставил так. Хотел купить а их в продаже нет.
Жена пошла в отпуск и решила отмыть плиту от жира. И я подумал дай попробую отмыть сетку. Сходил к машине, открутил. Принес домой залил этой жидкостью и через 2 часа промыл водой и они как новенькие. Даже не разбирая их.
Это средство называется Oven Cleaner- чистящее средство для духовых шкафов.
На форуме 12 лет
Откуда: 47 RUS
Авто: ВАЗ 21099 карб. (99г.)
Я в 646 растворителе отмачивал минут 15, разобрал, потом просто тряпкой протёр — всё блестит. Сетка была полностью забита.
Авто: таз 2114 2004 г.в
саляра тоже нормально отмывает
Мыл дома. Саляры не было. Ацетоном не пробовал. Буду иметь ввиду что так тоже можно.
На форуме 15 лет
Откуда: Томцк (Сибирррь)
Авто: зубило 97г. карб. двиг.084
фото забитой сеточки есть?
ртом продувались?
а то у меня ртом этот штуцер торчащий из крышки продувается.
вот и не знаю лезть туда отмывать сеточки специально, или не надо.
На форуме 11 лет
Откуда: Саранск — СПб
Авто: 217050 106лс 2015 гв
можно фото где эта сетка находится?
Авто: Седан серый, фургон белый — два весёлых гуся.
Сильно забитую сетку,если не помогают хим.средства, можно обжечь паяльной лампой. Потом просто пепел от масла встряхнуть и всЁ (либо щеткой по металлу пепел счистить). Удобно пользоваться портативной,китайской газовой горелкой.
Авто: Лучше нет машины в мире, чем Тойота Рав4!
выкинуть. и купить новую.
Переворачиваешь клапанную крышку,откручиваешь 2 болта на 10, и под крышкой будет сетка.
Тоже вариант. Но только если есть в наличии у торгашей.
Откуда: Где Плохие Дороги
Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34
+1
В том то и дело,что эту сетку просто так и не найдешь
В сборе с крышкой по конской цене,это пожалуйста.
Авто: 21099 карб
фото забитой сеточки есть?
ртом продувались?
а то у меня ртом этот штуцер торчащий из крышки продувается.
Тут вообще другой вопрос. Бери что нить типа старого тросика или проволоки и проковыривай через штуцер.
У себя когда снимал, вид имела даже не гудрон, как горелой пластмассой вся залита. Мыл растворителем. Но раз человек пишет Oven Cleaner, имеет смысл попробовать. Опять же, через полгода после мытья увидел сетку в продаже, причем цена какая то смешная, у меня на растворитель больше ушло. По технологии. Сложного нет ни чего, сломать там нечего. Снять клапанную крышку(две гайки сверху)
Разобрать как в мурзилке. Откусывать заклепку между сетками не надо. Потихоньку, молоточком по одной выбить. Потом у меня все прекрасно обратно собралось на этот штырь. Помыть, собрать (они через одну вдоль, поперек) Заодно и крышку изнутри помыл. Перед возвратом клапанной крышки на родину, желательно поменять на новую прокладку клапанной крышки (фигурная резинка) И грибочки(резинки под гайками) Стоит это копейки. Не забыть перед сборкой, во избежание подтеков масла, протереть обезжиривателем место прижима резинки клапанной крышки. Некоторые еще и тонким слоем герметика проходят. Короч сложного нет ни чего. Удачи.
Блин, рассказали уже все, не успел
Откуда: Республика Башкортостан, г.Салават
Авто: ВАЗ-2115, ГАЗ-2424 V8, 5,53 л, 195 л. с
Авто: 21099i 2004 продана.
Это та твоя крышка?
ЭД*, Моаи спасиб.. полнейший ответ)
MIK64
Та, что на асфальте может быть его. Он где то фотку выкладывал как эту крышку на3.14дорил, что все коты завидуют.
Поставил от Калины, которая с пробкой на резьбе.
На форуме 14 лет
Откуда: Это Самара! Больше угара!
Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)
самое адекватное предложение топика
никакого гаморроя при минимальных затратах
самое адекватное предложение топика
никакого гаморроя при минимальных затратах
думаю, без проблем!
я просто сталкивался с этим вопросом — на атворынке у первого попавшегося торгаша спросил наудачу (лень было с горелками и прочим керосином заморачиваться) — было в наличии. правда-правда! только пластины были не скреплены штифтом, а просто заботливо перемотаны скотчем
думаю, без проблем!
я просто сталкивался с этим вопросом — на атворынке у первого попавшегося торгаша спросил наудачу (лень было с горелками и прочим керосином заморачиваться) — было в наличии. правда-правда! только пластины были не скреплены штифтом, а просто заботливо перемотаны скотчем
фигня — не фигня, однако функции свои выполняет исправно
увы, не аргумент
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщенияВы не можете редактировать свои сообщенияВы не можете удалять свои сообщенияВы не можете голосовать в опросахВы можете вкладывать файлыВы можете скачивать файлы