Как правильно установить защиту картера на гранту

Что понадобится для замены?

Собственно, для замены элемента вам потребуется только набор гаечных ключей, больше никаких инструментов не нужно. Также, разумеется, вам потребуется и сама конструкция, которую вы будете устанавливать. Для автомобилей Лада Гранта отлично подойдет защита картера от Калины. Но учтите, что для автоматических и механических трансмиссий она бывает разной. Поэтому учтите этот фактор перед покупкой.

Новая защитная конструкция для картера двигателя Лада Гранта

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Лада Гранта Лифтбек в штатных комплектациях по умолчанию оснащена защитой картера двигателя. Заводские параметры: 120 х 100 х 2.0 мм. Форма прямоугольная, цельная с двумя технологическими окнами для отвинчивания сливной пробки поддона картера.

Что потребуется

Выбор защиты картера

Если вы уже решились на установку этого элемента, то необходимо правильно подобрать защиту картера двигателя. Сейчас на Калину 2 можно смело ставить защиту от предыдущего поколения, которая также подходит Гранте.

Разные производители предлагают примерно одинаковые модели защиты, которые имеют незначительные различия в дизайне. Главное в защите – это толщина металла. Оптимальным вариантом считается защита картера толщиной в 2-2,5 мм, но можно найти и более «мощные» варианты.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как снять передний бампер на Калине 2 своими руками. Рекомендую обратить внимание на данную статью, в дороге бывают различные неполадки.

Установка защиты картера двигателя на Ладу Калину 2

На этих двух фотографиях хорошо видно, что стандартная деталь намного тоньше, чем новая.

Устанавливаем защиту на место старого пыльника и радуемся результату.

Установка защиты картера на двигатель Лада Калина 2 своими руками успешно завершена. Стоит отметить, что цена на защиту картера стартует от 1000 руб.

Защита картера двигателя ВАЗ Lada Granta Сталь

страница: 1 из 1lt;pgt;

В наличии: 11

В наличии: 10

Нет в наличии

Источник

Видео «правильная установка»

В этом видео на примере Шкоды Октавии показано, как самостоятельно установить поддон на свой автомобиль.

Сегодня много разговоров в среде автолюбителей ведется о необходимости установки дополнительной защиты картера. С одной стороны – это надежная защита от ударов и попадания грязи. А с другой? Есть ряд экспертов, которые считают данную защиту абсолютно ненужным элементом для автомобиля.

Первое, что отпугивает автолюбителей в данном изделии, это, конечно же, стоимость. За металлическую защиту придется выложить около 100 у.е., за композитную – 100-150 у.е., а за пластиковую – около 60 у.е. Второй важный момент – необходимость высверливания дополнительных отверстий (в некоторых случаях).

Основные виды защиты картера двигателя автомобиля

Как уже упоминалось, существует три вида защиты картера – композитная, металлическая и пластиковая. Задача последней – только защита от грязи. Что касается металлического и композитного изделия, то оно способно уберечь картер двигателя от ударов. В среде автолюбителей наибольшее распространение получила стальная защита.

Но лучший вариант – применение защиты из оцинкованного металла, обработанного полимерным порошковым напылением. К преимуществам такого изделия можно отнести достаточно строгий внешний вид и долговечность. Многие малоопытные автолюбители путают композитную и пластиковую защиту. Это неправильно. Композитная защита даже крепче, чем стальная, но по внешнему виду она схожа с пластиковым изделием.

Плюсы и минусы защиты картера

Установка стальной защиты картера оправдана только в одном случае, когда автолюбителю очень часто приходится двигаться по разбитой проселочной дороге. Если же подобные «сложности» на дороге не встречаются, то такое дополнение может только навредить. Так что же получается? С одной стороны защита двигателя – это хорошо. Но ведь и неприятностей добавится немало.

Самая главная проблема таких защитных устройств – отсутствие технологических отверстий, которые бы позволяли производить замену масла. Зачастую сделать это без съема защиты просто нереально. Следовательно, придется дополнительно раскошелиться на определенную сумму, которую истребуют работники СТО за дополнительную работу.

Далеко не всегда защита картера выполнена качественно, поэтому во время движения возможно появление резонанса, который неизбежно приведет к появлению различных неприятных звуков. Если защита цепляет картер, так это и вовсе может привести к повреждению последнего.

Если у вас на авто был высокий клиренс, то про него можно забыть. Установка защиты существенно снижает данный показатель. Следовательно, во время движения по неровной дороге двигатель, конечно, будет защищен, но вот вероятность зависнуть «на пузе» существенно повышается.

И даже это еще не все. Современные иномарки собираются таким образом, чтобы во время аварии водитель и пассажиры могли рассчитывать на максимальную безопасность. В некоторых случаях двигатель и вовсе должен менять свое расположение, к примеру, во время фронтального удара.

Так нужно ли ставить защиту картера или же в ней нет необходимости? Если уж ваш двигатель нуждается в установке подобного дополнения, то лучше отдавать предпочтение композитной защите, ведь она хотя бы не снижает клиренс. Но деформироваться кузов в случае аварии будет все равно не правильно.

Виды защиты

Наиболее часто защитные листы днища автомобиля делаются из конструкционной стали. У нее есть ряд преимуществ, если сравнивать с листами, сделанными из других материалов.

В первую очередь нужно отметить ее невысокую цену, а также прочность. Если по каким-то причинам лист был деформирован, то его, сняв легко выправить даже в обычных гаражных условиях.

Отрицательный момент — это, конечно же, большой вес.

Пластиковая защита самая легкая, но среди ее недостатков основным называют, то, что она может расколоться при ударе достаточной силы. Также стоит отметить, что под понятием пластиковая могут подразумеваться различные материалы:

• стеклоткань;
• карбон;
• кевлар.

Лист из кевлара

Установка защитного листа на Ладу Калина достаточно проста и справится с ней любой автолюбитель самостоятельно в течение получаса. Так как работать придется с нижней частью авто, то понадобиться яма или эстакада.

Инструменты

Для установки или замены листа на Ладу Калина нам понадобятся самые простые инструменты, которые есть у любого автолюбителя:

• ключ трещотка;
• удлинитель;
• набор головок.

Трещотка с головками и удлинителем

Очередность выкручивания болтов

1. Добравшись до низа автомобиля, если стоит старая заводская защита (так называемый пыльник), то первым делом нужно снять ее.
2. Демонтаж начинаем, откручивая передние болты, затем боковые и потом уже задний. Снимая защиту, подумайте, как ее подпереть или пригласите напарника, так как, открутив последний болт, лист может упасть на вас.
3. Теперь нам нужно установить новую. Для этого прикладываем лист и начинаем закручивать болты.
4. Не стоит сразу их сильно затягивать.
5. Сначала их наживите, а потом уже пройдитесь по кругу и подтяните все до упора.
6. Стоит заметить, что некоторые виды защиты могут предусматривать различные крепления и поэтому могут понадобиться иные инструменты.

Как усилить защиту двигателя

Охранная решетка радиатора

Зачастую на Гранту устанавливается самодельная защита радиатора. В этом случае конструкция не нуждается в дополнительном усилении, поскольку данное изделие изготавливается из прочного материала, который затем подвергается химической обработке.

Что касается заводского аналога, то ему усиление необходимо. Зачастую такая защита радиатора сделана из тонкого металла, который способен защитить мотор только от пыли. Усиливается она дополнительным металлическим листом. Купить его можно в специализированном магазине или на авторынке.

Для установки усиления машина поднимается на подъемник или ставится над смотровой ямой. Необходимо отметить, что некоторые конструкции невозможно установить на Гранту из-за пыльника. Связано это с тем, что пыльник закрывает усики основного компонента. Если установить конструкцию после демонтажа пыльника, тогда появится зазор шириной в 5 см с каждой стороны.

Чтобы смонтировать защиту одновременно с пыльником, потребуется сделать в нем 2 отверстия с помощью болгарки. Для фиксации металлического листа нужно будет высверлить в нем дополнительные дырки.

С помощью напильника те места, где были просверлены отверстия, зачищают. Это необходимо, чтобы не порезаться при монтаже защиты. Следующий шаг предусматривает установку пыльника. Основная конструкция монтируется так, чтобы усики проходили через отверстия. Подобная технология позволяет создать надежную защиту картера мотора Лады.

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Подробнее об эксперте

Руслан Константинов – опыт профессионального ремонта автомобилей 10 лет. Окончил Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова по специальности «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И КОМПЛЕКСОВ». Специализация работ разная, от диагностики и ремонта двигателей и трансмиссии до консультации по приобретению расходных материалов. Опыт работ по ремонту электронных узлов.

Любой автомобиль (неважно, Лада Гранта или любой другой) нуждается в дополнительной защите двигателя. Учитывая состояние российских дорог, а иногда и их полное отсутствие, тема довольно актуальная. Уж лучше один раз заплатить и купить защиту, чем столкнуться с проблемой пробитого поддона.

Ставится такая защита буквально за полчаса со всеми приготовлениями. Кстати, что касается владельцев Гранты, у них может быть с завода установлена пластиковая защита (ещё ее называют дилерской, но не суть важно). Пластик хоть и прочный, но не надёжный, поэтому металлическая защита предпочтительнее, а ставится она без проблем поверх пластиковой.

Обзор цен производителей

*цены актуальны состоянием на 11.10.18 года.

Комплектация оригинальной детали:

Последовательность действий при установке защита картера лады гранты лифтбек

1. Автомобиль помещаем в периметр ремонтной зоны, смотровую яму.
2. Обеспечиваем первоочередные меры безопасности: устанавливаем противооткатные башмаки, выжимаем ручник.
3. Снимаем пластиковый пыльник, расположенный в штатной конструкции над листом. Он преграждает доступ к радиатору системы охлаждения, предотвращая его механическое повреждение.
4. По периметру отвинчиваем четыре крепежных болта на «17», снимаем пластину.
5. На штатное место прикладываем новую броню, привинчиваем конструкцию.

Важно знать. В случае установки длинной защиты, которая покрывает часть трансмиссии, способ фиксации отличается. Задние проушины надеваем на нижнее крепление передней подвески (сайлентблоки). Предварительно выкручиваем гайки.

Причины демонтажа

Калина установлена на подъёмник и готова к демонтажу защиты

Довольно много причин возникает, по которым необходимо совершить снятие защиты двигателя (еще ее называют картерная защита или брызговик мотора). Некоторые владельцы Калины даже не знают, зачем и почему необходим демонтаж.

Итак, рассмотрим основные причины, по которым снимается защита двигателя:

1. Замена самой детали в связи с нее деформацией, вследствие наезда на препятствие.
2. Замена или демонтаж переднего бампера потребует снять защиту.
3. Замена масла в двигателе или коробке передач.
4. Демонтаж двигателя или других элементов мотора.
5. Ремонтно-восстановительные работы по передней части кузова.
6. Замена элементов ГРМ, стартера или другие деталей, к которым необходим доступ снизу.
7. Прочие операции, которые потребуют демонтаж защиты.

Итак, основные причины рассмотрены, и можно преступить к процессу подготовки.

Снятие и установка защиты двигателя гранты и калина 2

Потребуется:: торцевые головки «на 8», «на 10».

Брызговик двигателя состоит из трех частей: нижней и двух боковых. Чтобы снять нижнюю часть необходимо:

1. Вывернуть два болта заднего крепления.
2. Вывернуть четыре болта переднего крепления.
3. Снять защиту двигателя.
4. Схема расположения болтов.

Установка защиты двигателя производится в обратном порядке.

Чтобы снять боковые части брызговика необходимо:

1. Вывернуть два винта крепления.
2. Снять боковой брызговик двигателя.

Демонтаж другой боковой защиты аналогичен. Установка производится в обратном порядке.

Если на автомобиле установлен двигатель 21114, то брызговик состоит всего из двух частей, его демонтаж производится аналогичным образом (выкручиваются винты, демонтируются элементы). Кстати, чтобы защитить подкапотное пространство от грязи устанавливают дополнительные уплотнители.

Ставим защиту картера на автомобиль лада гранта своими руками

Защита картера двигателя для автомобиля Лада Гранта лифтбек является важным атрибутом транспортного средства. Она представляет собой конструкцию, выполненную из металла или пластика и предназначена для защиты мотора и других узлов авто от механических повреждений. Основные функции защиты картера:

1. Как вы понимаете, в первую очередь — это защита основных узлов машины, которые находятся под днищем. При установленной конструкции вероятность механических повреждений снижается в разы.
2. Безопасность. Дополнительную прочность гарантируют ребра жесткости. С установленной защитой владельцу Лада Гранта незачем бояться угона, ведь злоумышленникам будет перекрыт доступ к основным узлам транспортного средства.
3. Антикоррозийные свойства. Обеспечиваются благодаря специальному порошковому покрытию, которое характерно для большинства моделей конструкции. Если все вскрыто мовилем и обработано антикоррозийным средством, к тому же используется такая конструкция, за сохранность металла можно не переживать.

Если вы решили приобрести и установить этот элемент на свое авто, то вам нужно кое-что знать о материале. Такие элементы могут быть выполнены из нержавеющей стали или композитных материалов. Реже на рынке можно встретить пластиковые конструкции. Они абсолютно неэффективные и в большинстве случаев устанавливаются на авто на конвейере в качестве подарка.

При выборе необходимо ориентироваться на жесткость материала. Чем жестче он будет, тем надежнее ваш двигатель будет защищен. При минимальной жесткости конструкция может погнуться или треснуть даже при незначительном ударе.

Установка защиты картера гранта – самостоятельная установка защиты картера на автомобиль lada granta

Всем доброго времени суток друзья!

Изначально хотел себе поставить оригинальную защиту Лада Имидж (Артикул: 99999-2190011-81) за 980 руб, потому что она ставиться поверх штатного пыльника без всяких доработак, так как имеет кронштейны с закладными болтами, чтобы не крепить её на болты рычагов.

Для того чтобы её установить поверх штатного пыльника пришлось произвести не сложные доработки последнего (см.картинку 2):

1) Необходимо произвести надрез как показано на картинке 2, для того чтобы можно было загнуть штатный пыльник ближе к рычагу и закрепить её под новую защиту на один штатный болт М12 крепления рычага 2) Отрезать лишнее, для возможности согнуть и разметить отверстие под болт рычага, лишнее открутить и выбросить

P.S. Штатный пыльник нифига не алюминиевый как говорят, а стальной с каким то антикоррозионным покрытием

3) Сверлить и разогнать отверстие по разметке 4) Согнуть и накинуть штатный пыльник на болты рычагов, поверх накинуть новую защиту и притянуть их гайками 5) Окончательно закрепить новую защиту спереди, заменив болты с большей длинной с использованием проставочных втулкок и двумя шайбами что шли в комплекте с защитой 6) Проверяем, ничего не задевает и не грешить 7) Ездим и радуемся

Всем спасибо за внимание, подписываемся ставим лайки!)))

Лада Гранта Лифтбек в штатных комплектациях по умолчанию оснащена защитой картера двигателя. Заводские параметры: 120 х 100 х 2.0 мм. Форма прямоугольная, цельная с двумя технологическими окнами для отвинчивания сливной пробки поддона картера.

Отзывы

Вывод

Выводы

Демонтировать защиту двигателя на Ладе Калине достаточно легко и займет это всего лишь 10 минут. Для совершения операции потребуется минимальный набор инструментов, который есть почти в любом гараже.

Компания АвтоВАЗ пересмотрела свои направления и приступила выпускать новую Калину 2 с защитой картера. Когда владелец автомобиля приобретает автомобиль и уже в своем гараже смотрит на эту защиту, видит, что это не защита, а всего лишь какой-то пыльник толщиной менее 1 миллиметра.

Некоторые автосалоны сами предлагают установить полноценную защиту картера, другие напротив, отговаривают это делать. Выбор всегда остается за автовладельцем.

Однако, решив заменить штатную защиту, не соблазняйтесь недорогой ценой китайских аналогов: лучше в интернет-магазине Автошарм подберите оптимальный вариант по качеству и цене, который прослужит долго и действительно будет выполнять свои функции. Давайте вспомним все плюсы и минусы установки защиты картера двигателя.

– При наезде на различные препятствия, защита картера двигателя принимает на себя большую часть нагрузок;

– Небольшая защита от пыли и грязи двигателя и других агрегатов подкапотного пространства.

– Клиренс автомобиля с защитой картера немного уменьшается (на 2-3 см);

– При лобовом столкновении защита может помешать правильному смещению двигателя и других элементов подкапотного пространства;

– При выполнении ТО на станциях обслуживания берут дополнительную плату за снятие и установку защиты;