Когда менять воздушный фильтр в машине — Все о Лада Гранта

2022-12-09_

Очищаем полость корпуса воздушного фильтра и устанавливаем сменный элемент в обратной последовательности.

Подскажите, будьте добры, какая периодичность замены: ремня ГРМ, ремня привода генератора, фильтра (салона, воздушного, масляного), свечей зажигания, ОЖ, масла двигателя, масла в КПП, тормозной жидкости, датчика кислорода? Как происходит периодическое техническое обслуживание Лада Гранта?

• Сколько нормо часов предусмотрено при третьем ТО на ВАЗ Гранта? – 2 ответа
• Какие расходные материалы нужно менять после 3-х лет в Лада Гранта? – 1 ответ
• Сохраняется ли гарантия после ремонта частника, ВАЗ Гранта? – 1 ответ

Вместе с периодичной заменой деталей также следует время от времени проверять: — затяжку крепежных деталей силового агрегата;

ошибки в системе управления двигателем;

четкость переключения передач и отсутствие посторонних звуков в КПП;

углы установки колес, работу стояночного тормоза и других тормозных механизмов;

натяжение ремня ГРМ и ремня генератора;

уровень тормозной и охлаждающей жидкостей, а также уровень масла;

герметичность шлангов и трубок;

уровень люфта в рулевом управлении и состояние деталей подвесок;

исправность печки и электрообогрева стекол;

состояние шин, дисков и балансировку колес.

Замена салонного фильтра лады гранта с кондиционером и без: инструкция

Для начала поднимите дворники в вертикальное положение для того, чтобы обеспечить беспрепятственное снятие части элементов экстерьера Лады Гранта. Пытаться поднять дворники механически нет необходимости. Включите зажигание, активируйте работу очистителей стекла и ждите, пока, они не перейдут в положение, вертикальное капоту, выключите зажигание. Затем снимается часть декоративного фартука, которая располагается у ветрового стекла.

Процесс установки нового фильтра включает следующие шаги:

1. В вертикальное положение переводятся дворники. Возьмите ключ-звездочку и открутите 5 болтов, фиксирующих ту часть фартука, которая располагается у лобового стекла. Уберите накладку.
2. Снимается пластиковая насадка у правого дворника. Открывается доступ к кожуху фильтра, отвинчивается два самореза, которые фиксируют крышку. Уберите крышку. Данный элемент вызывает проблемы в установке. При возврате на место могут возникнуть проблемы, поэтому важно запомнить момент снятия, чтобы впоследствии начинать заводить крышку с нужной стороны.
3. Извлеките кожух салонного фильтра. Так открывается доступ к самому очистителю воздуха. Пластиковый корпус имеет специальные застежки, которые фиксируют деталь. Корпус внутри может оказаться сильно загрязненный, в том числе мелким мусором. Перед началом монтажа необходимо тщательно пропылесосить и протереть корпус слегка влажной тряпкой.
4. На место старого фильтра ставится новый. Если вы приобрели деталь на рамке, то она просто ставится в корпус. Если приобретен только материал, то не стоит выкидывать рамку от старой детали.

Далее производим постановку на место всех элементов корпуса.

https://www.youtube.com/watch?v=8AX4VUqZ4D0

Этапы сборки корпуса:

1. Защелкиваются два крепления.
2. Кожух фиксируется двумя саморезами.
3. Пластиковая накладка на 5 винтах.

Часто при покупке машины Лада Гранта в автомобильном салоне в минимальной комплектации автовладельцу приходится ставить фильтра самостоятельно. Такие модели оснащены местном под расходник, но саму делать придется приобретать самостоятельно.

Выход в данной ситуации простой – поставить очиститель воздуха самостоятельно, используя вышеприведенную инструкцию. Наличие системы кондиционирования не влияет на установку фильтра. При забитом элементе можно получить ухудшение работы кондиционера.

В эксплуатационных документах рекомендуется менять салонный фильтр на каждые 30 тыс. км. В реальности цифра сокращена вдвое – до 15 тыс. км. Или можно ориентироваться на времена года – конец весны или осени.

На Ладу Гранта впору приобрести угольный или обычный фильтр. Они характеризуются следующими параметрами:

1. Угольный. Задерживает даже запахи. Быстро теряет свои свойства, придется менять чаще обычного. Рекомендуется для местности, которая отличается загрязненным и загазованным воздухом. Стоит относительно дороже других материалов.
2. Обычный. Является барьером для мелких частиц и мусора. Производитель гарантирует 30 км эксплуатации. Рекомендуется ставить на машину, которая чаще находится в небольшом городе с неплотным движением, в местности, где немного пыли и пробок. Низкая стоимость.

Какой материал выбрать, решать автовладельцу самостоятельно. Но даже угольный салонный фильтр для Лады Гранта стоит не так дорого. Также можно ставить самый дешевый вариант, но менять его чаще.

1. Процедуру установки салонный фильтр в Ладе Гранта можно самостоятельно. Замена займет не более 20 минут.
2. Провести замену можно у себя в гараже с минимальным набором инструментов.
3. Не стоит забывать о регулярности замены.
4. Если необходимо защищать салон от запахов, то рекомендуется поставить угольный.

Замена салонного фильтра на лада гранта

Замена салонного фильтра не сложная работа. Займет у вас примерно минут десять и не потребует особых знаний. Для начала работ нам понадобится крестовая и Torx20 отвертки. При помощи Torx20 отвертки откручиваем кожух под лобовым стеклом.

Затем крестовой отверткой откручиваем саморезы, закрывающие доступ к салонному фильтру.

Демонтировав защитные кожухи у нас открывается доступ непосредственно к салонному фильтру. Сам фильтр находится в пластиковой рамке. Если ваш новый фильтр без пластиковой рамки, то необходимо старый фильтр удалить из рамки и вставить на его место новый.

Так же не забывайте различия в фильтрах. На полках магазинов есть обычные фильтры и угольные. Обычные фильтра защищают салон от пыли, угольные же так же способны задержать часть углекислых газов, серных отложений и прочих не качественных примесей от выхлопа авто. Стоят угольные, как правило, в три раза дороже, но их покупка будет оправдана для машин, эксплуатирующихся в мегаполисах.

Если же вы совершенно не знаете, какой фильтр нужно спрашивать в магазине, то спросите у продавца фильтр для Калины, они взаимозаменяемы. Каталожный номер заводского фильтра 1118-8122022-01. Такой фильтр продается без пластиковой рамки, которую можно использовать от старого фильтра, тем самым не нужно переплачивать лишние деньги.

Когда менять воздушный фильтр в машине

Кажется, простой узел — воздушный фильтр и уход за ним прост. Полагая так, некоторые автомобилисты относятся к фильтру равнодушно и доводят его до состояния половой тряпки. А к чему приводит такая эксплуатация, знают немногие. Именно поэтому в данной статье мы расскажем про воздушный фильтр двигателя, зачем он нужен и когда его необходимо менять.

Зачем нужен воздушный фильтр?

Для полного сгорания горючей смеси необходимо, чтобы в ее составе содержалось воздуха в 15—20 раз больше, чем топлива. Среднестатистический автомобиль за стокилометровый пробег потребляет от 150 до 200 кубических метров атмосферного воздуха. Если этот воздух не очищать, вся находящаяся в нем твердая взвесь (пыль и грязь с дороги) попадет внутрь двигателя. Довольно скоро это приведет к ухудшению работы двигателя и в конечном счете — к преждевременному ремонту.

Защитой от подобных неприятностей и служит устройство для очистки воздуха — воздушный фильтр. Кроме своего основного назначения оно выполняет также функцию глушителя шума, распространяющегося по впускному тракту, а в бензиновых двигателях — еще и регулятора температуры горючей смеси.

По мере засорения воздушного фильтра его сопротивление воздушному потоку растет и, следовательно, уменьшается количество воздуха, поступающего в двигатель. В определенных режимах это ведет к обогащению смеси, а значит, к неполному ее сгоранию. Соответственно, снижаются мощностные показатели двигателя, увеличиваются расход топлива и концентрация токсичных веществ в выхлопных газах.

Поэтому, своевременная замена воздушного фильтра — залог сохранения ресурса двигателя без возникновения проблем. Ведь засорившийся фильтр превращается из помощника во врага, и не фильтрует пыль с дороги, а наоборот затрудняет работу двигателя.

Какие бывают типы воздушных фильтров?

Фильтрующие элементы выпускаются трех конструктивных типов: цилиндрические, панельные и бескаркасные. Разработчики приводят массу аргументов в пользу того или иного решения, но обсуждение их достоинств и недостатков не является предметом нашего разговора. Отметим только некоторые особенности, имеющие непосредственное отношение к эксплуатации.

Вообще, картон — самый распространенный материал для воздушных фильтров. Но в некоторых странах сменные элементы делают из синтетических волокон. Эксплуатация таких элементов требует более строгого соблюдения интервалов замены.

На спортивных автомобилях устанавливают каркасные элементы из пятислойной марли, пропитанной “фирменным” маслом. По сравнению с картонными у них гораздо меньше начальное сопротивление. Кроме того, после специальной обработки они могут применяться повторно.

Когда пора менять воздушный фильтр?

Конечно, водителю не обязательно знать когда нужно менять воздушный фильтр, это можно сделать визуально. Для этого нужно достать фильтрующий элемент из воздушного фильтра и осмотреть его. Если он чистый — ездить можно дальше без проблем. Если фильтрующий элемент грязный или в масле — это говорит о необходимости его срочной замены. Каждый автолюбитель может отличить грязный фильтр от нового и чистого.

Срок замены воздушного фильтра двигателя зависит от производителя вашего автомобиля, но на большинстве машин он составляет не менее 15 — 30 тысяч км. Так что, если собрались менять воздушный фильтр, загляните в техпаспорт вашей машины и там будет указан точный срок его замены. Или воспользуйтесь советом выше и осмотрите фильтр визуально, если не знаете когда в последний раз он менялся.

Есть еще один совет про замену воздушного фильтра из собственного опыта. Его замену можно совместить с заменой масла, которая производиться примерно через 10 тысяч километров. Можно менять воздушный фильтр каждую замену масла, а можно и через раз. Это зависит от конкретных условий в которых эксплуатируется автомобиль. Как правило, меняют каждый раз.

У дизельных двигателей с турбонаддувом, как и у бензиновых инжекторных, к очистке воздуха предъявляются более жесткие требования. Это связано в первую очередь с особенностями их эксплуатации. Так что, у дизелей, как и у машин с турбиной, срок замены воздушного фильтра должен быть сокращен на 20-30 процентов.

Не стоит экономить на замене воздушного фильтра, ведь его стоимость несравнима с возможным ремонтом двигателя. А уж ездить без фильтра двигателя просто категорически запрещено, это приведет к скорому ремонту двигателя, что было проверено на опыте многих автолюбителей.

Чтобы автомобиль работал эффективно, его мощность была максимальной, необходимо проводить периодически техобслуживание. В процессе этого действия выполняется несколько операций. Одной из них является замена воздушного фильтра. Это немаловажная деталь, от которой напрямую зависит мощность автомобиля, а также потребляемое им количество топлива.

Чтобы системы машины работали как швейцарские часы, необходимо знать, как часто меняют воздушный фильтр двигателя . Этот процесс вполне можно произвести самостоятельно. Это позволит сэкономить на посещении специализированного центра.

Когда следует менять?

С течением времени салонный фильтр засоряется и требует замены. Сроки по его замене указаны в руководстве автомобиля. Производитель Лада Гранта рекомендует выполнять замену через 30 тыс. километров пробега. Но не следует выполнять замену только согласно регламентным работам. От чистоты фильтрующего материала зависит качество работы системы отопления и кондиционирования.

Расходник следует менять по фактическому его состоянию, так как его засорение во многом зависит от условий эксплуатации. При езде по грунтовым дорогам или в условиях мегаполиса фильтрующий элемент засоряется быстрее, поэтому интервал замены сокращается в два раза.

Существую признаки, по которым можно определить о необходимости замены:

• система фильтрации работает менее эффективно;
• появление неприятных запахов извне;
• сильно запотевают окна.

Желательно выполнять замену два раза в год: перед летним и зимним сезонами. Некоторые водители чистят фильтрующий элемент, чтобы экономить. Этого не стоит делать, так как он не будет качественно очищать воздух.

Лада гранта – замена фильтра системы отопления и вентиляции – журнал за рулем

18 декабря 2022 года

При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами фильтра следует сократить в 1,5–2 раза.

Фильтр системы отопления и вентиляции и дренажное отверстие водоотводящего короба расположены под правой облицовкой ветрового окна.

Открыв капот ключом Torx T-20, отворачиваем пять саморезов крепления правой облицовки.Открыв капот ключом Torx T-20, отворачиваем пять саморезов крепления правой облицовки.Открыв капот ключом Torx T-20, отворачиваем пять саморезов крепления правой облицовки.Снимаем правую облицовку ветрового окна.Снимаем правую облицовку ветрового окна.

Снимаем правую облицовку ветрового окна.Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки.Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки.Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки.Снимаем крышку фильтра.Отжав две защелки……вынимаем фильтр отопления и вентиляции.…вынимаем фильтр отопления и вентиляции.

…вынимаем фильтр отопления и вентиляции.Прочищаем дренажное отверстие со стороны водоотводящего короба…Прочищаем дренажное отверстие со стороны водоотводящего короба…Прочищаем дренажное отверстие со стороны водоотводящего короба……и со стороны ниши правого переднего колеса.…и со стороны ниши правого переднего колеса.…и со стороны ниши правого переднего колеса.

Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.

При этом стрелка на этикетке фильтра должна быть направлена вниз, а надпись «перед» — к передней части автомобиля.При этом стрелка на этикетке фильтра должна быть направлена вниз, а надпись «перед» — к передней части автомобиля.При этом стрелка на этикетке фильтра должна быть направлена вниз, а надпись «перед» — к передней части автомобиля.

При установке правой облицовки ветрового окна два выступа облицовки должны зайти за отбортовку переднего крыла.При установке правой облицовки ветрового окна два выступа облицовки должны зайти за отбортовку переднего крыла.При установке правой облицовки ветрового окна два выступа облицовки должны зайти за отбортовку переднего крыла.

[14 операций по техобслуживанию Lada Granta, которые помогут вам сэкономить]

[Как сэкономить на плановом ТО Lada Granta] [Техническое обслуживание Lada Granta на 2,5 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 15 000 и 105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 30 000 и 60 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс.

км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 90 тыс.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl  EnterБезымянный

Достоинства:

Недорогой, надежный экономичный неприхотливый автомобиль

Недостатки:

Шумность, “парусность”, качество отдельных комплектующих, демонстративное неуважение на дороге

Последствия несвоевременной замены воздушного фильтра

Кратко рассмотрим последствия, которые могут наступить, если не менять воздушный фильтр в срок.

• Повышенный расход топливаи снижение мощности авто. Загрязненный фильтр оказывает сопротивление проходу воздуха, поэтому мотор не получает объем кислорода, достаточный для работы. На устаревших карбюраторных авто потребление топлива вырастет заметно. На более новых двигателях, где установлены датчик массового расхода воздуха и лямбда-зонд, расход увеличится не так ощутимо, так как ЭБУ откорректирует количество подаваемого топлива. Но мощность двигателя при этом все равно будет снижена.
• Вероятность прорыва картонного фильтрующего элемента и попадание в цилиндры абразивных частиц — достаточно редкое явление, но все же имеет место быть. Обычно повреждение картона происходит при неправильном монтаже фильтра или при его изначально низком качестве. Попадание пыли и песка в систему питания приведет к резкому снижению ресурса двигателя.
• Вероятность ускоренного износа свечей зажигания, катализатора или сажевого фильтра. Избыточное топливо, подаваемое в цилиндры при отсутствии достаточного количества воздуха, не только приведет к увеличению расхода. Из-за неполного сгорания топлива на свечах и в канавках поршневых колец начнут формироваться твердые отложения, а катализатор и вовсе может оплавиться.

Поэтому на вопрос о том, как часто менять воздушный фильтр в авто, ответ будет следующий: не реже, чем пишет автопроизводитель, и чаще регламентных сроков, если условия эксплуатации располагают к этому. Фильтр стоит относительно недорого, а последствия его несвоевременной замены обойдутся явно дороже.

Автосервис «Авто-Мастер» (ворота № 5) быстро и гарантированно верно заменит воздушный фильтр в вашем авто.

Признаки неисправности тф

Мотор автомобиля и топливные фильтры функционируют независимо друг от друга, не влияя на работу каждого до появления неисправностей. По мере эксплуатации бензофильтров их внутренние картриджи забиваются примесями, удержанными из дизтоплива, что ухудшает их пропускную способность и повышает сопротивление топливной магистрали. Судить о неполадках в работе фильтров можно по следующим признакам:

• резко увеличивается расход солярки;
• на холостых оборотах мотор начинает сбоить;
• запустить двигатель на холодную крайне сложно;
• увеличение числа оборотов сопровождается провалами работы мотора;
• непонятные торможения и дергания авто во время движения;
• потеря мощности и динамики.

Постепенное проявление вышеописанных неполадок в работе машины может сигнализировать о медленном выходе из строя бензофильтров. Несмотря на схожесть симптомов, прочие дефекты и поломки топливной системы транспортного средства проявляются спонтанно и резко.

Выход фильтра из строя приводит к неполадкам в работе двигателя и топливной системы автомобиля

Помимо возможных неполадок в работе автомобиля необходимо учитывать и его пробег. Производители рекомендуют осуществлять обслуживание топливного фильтра на автомобилях «Лада Гранта» согласно следующему регламенту:

• диагностика и плановая проверка элемента — каждые 5–8 тысяч километров;
• плановая замена детали — через каждые 25–35 тысяч километров.

На практике эффективность работы зачастую снижается спустя 15–20 тысяч километров пробега, что вызвано сложными климатическими условиями в стране, плохими трассами и низким качеством реализуемого топлива.

По истечении указанных производителем сроков эксплуатировать фильтрующие элементы не стоит — даже если фильтр работает исправно, он может неожиданно выйти из строя, что приведёт к поломке топливной системы и двигателя автомобиля.

Процесс замены салонного фильтра

1. Чтобы начать работу, открутите крестовой отверткой пять винтов с декоративной крышки под капотом. Они располагаются между моторным отсеком и лобовым стеклом. Извлеките декоративную крышку. Подробнее о местонахождении фильтра мы уже писали в ответе на вопрос пользователя.

   

   Болты обозначены стрелочками (T20)

2. Открутите два болта крепления защитной крышки воздушного фильтра. Отвёртка «фигурная». Извлеките декоративную крышку.

   

   1 болт защитной крышки

   

   2 болт защитной крышки

3. Извлеките салонный фильтр. Для этого по бокам фильтра отожмите два крепления.

   

   Отогните правую защёлку и потяните на себя

4. Если под фильтром есть грязь, или листва (как она туда попадает?), то избавьтесь от неё. Лучше всего ещё пропылесосить.

   

   Чистим посадочное место

5. Новый фильтр устанавливается поролоном вниз. Осторожно, не перепутайте. Защелкните две защёлки.

   

   Новый салонный фильтр поролоном вниз

6. Оденьте защитное крепление и зафиксируйте его болтами.
7. Оденьте декоративное крепление и зафиксируйте его болтами.

Во время установки нового фильтра, его может потребоваться согнуть, что делается легко, или же с небольшим усилием, в зависимости от конкретной модели фильтра. Важно помнить и о том, какой стороной фильтр должен быть установлен.

Убедиться в правильности установки можно по боковой пометке, представляющей собой надпись со стрелкой.

Топливные фильтры «лада гранта»

Чистота и эффективность работ бензофильтра оказывают немалое влияние на эксплуатационный ресурс топливной системы транспортного средства. Выделяют две основные функции ТФ, устанавливаемых на «Гранту»:

• предохранение дизельного силового агрегата и прочих узлов топливной системы авто от негативного воздействия примесей, содержащихся в низкокачественной солярке;
• задержка и устранение сторонних веществ и нейтрализация их отрицательного воздействия на силовой агрегат автомобиля.

Работоспособность, эффективность очищения и рабочий ресурс бензофильтра «Лады Гранта» оказывают прямое влияние на эксплуатацию и функционирование остальных систем автомобиля.

Фильтрующий элемент марки MANN — один из самых эффективных и надёжных

Конструкция топливного фильтра стандартна для всех машин производства АвтоВАЗ. Деталь отличается небольшими размерами и напоминает цилиндр с двумя выходами. Состоит она из двух деталей:

• элемент грубой очистки для устранения из топлива крупных примесей;
• элемент тонкой очистки, задерживающий мелкие фракции.

Поступающее в двигатель топливо качественно очищается от сторонних компонентов и грязи, проходя через комплекс фильтров. Эффективность работы зависит от чистоты ячеистых структур. После того как внутренности элемента забиваются грязью, его необходимо менять на новый.

Автомобили этой марки при сборке комплектуются «родными» топливными фильтрами 2190–1117010. С двух сторон от них располагаются защёлки, при помощи которых он крепится в топливной системе. Аналогичные элементы старого образца ранее устанавливались при помощи резьбового соединения, однако в «Гранте» они были заменены на детали с защёлками.

Каталожный номер топливного фильтра «Лада Гранта» — 2190–1117010

Стоимость расходника составляет порядка 200–250 рублей.

Топливные фильтры, устанавливаемые на разные модели автомобилей «Лада», обладают схожей конструкцией, однако не являются взаимозаменяемыми. Новый фильтрующий элемент должен подходить к автомобилю по основным параметрам. На упаковке обычно приводится информация о том, для каких марок и моделей машин он подходит.

Устройство и назначение агрегата

Оснащать серийные авто для фильтрации воздуха в салоне начали примерно с 91 года. Изначально их основным элементом была фильтровальная бумага, которая могла улавливать частицы не менее 5 мкм, а вот против токсичных газов была практически бессильна. В середине девяностых европейские автомобили стали массово укомплектовываться салонными фильтрами.

Зона интенсивного автомобильного движения с плотным и медленным транспортным потоком характеризуется повышенной концентрацией токсичных соединений. В таких условиях воздухозаборник почти впритык примыкает к выхлопной трубе движущегося впереди транспортного средства.

Превышение неблагоприятных для здоровья веществ может быть здесь десятикратным. Фильтрация загрязненного токсинами воздуха – одна из ключевых функций салонного фильтра. Кроме того, он препятствует попаданию внутрь частиц сажи, пыли и резины, защищая легкие вредного воздействия, а приборную панель и прочие элементы – от загрязнения.

В настоящий момент на рынке представлены два основных вида салонных фильтров.

1. Простые противопылевые.
2. Продвинутые угольные.

Обычные фильтрующие элементы производятся из гофрированной бумаги или синтетического волокна и улавливают пыль, сажу и крупную пыльцу. Против мелкофракционных загрязнений они менее эффективны. Синтетический материал может быть наэлектризован, за счет чего происходит не только механическое удержание частиц, но и их притягивание. Дополнительно обработанный хлором расходник также обеспечивает защиту от бактерий.

Устройство синтетического салонного фильтра

Угольные являются усовершенствованным и, соответственно, более дорогостоящим аналогом простых салонных фильтров. Кроме волокон, здесь применяется активированный уголь, выполняющий функцию абсорбента. Это позволяет более эффективно фильтровать воздух, очищая его от большинства вредных веществ.

В угольных фильтрах даже сильно загрязненный воздух подвергается многоэтапной очистке и поступает внутрь уже в пригодном для дыхания состоянии.

Принцип работы угольного фильтра

Отзывы

ВыводПроцесс снятия воздушного фильтра Гранта вовсе не сложный, под силу среднестатистическому водителю. Наличие опыта и навыков вовсе не обязательно, достаточно следовать рекомендациям инструкции. В течении 10 минут гарантировано замените воздушный фильтр самостоятельно.

В зависимости от условий эксплуатации, последующее ТО через 12 – 15 тыс. км.