Купить новый ваз (lada) granta лифтбек 2021 года — в таганроге без пробега. кредит и рассрочка от банка.
Переднеприводная пятидверная Lada Granta Liftback — это (по европейским меркам) автомобиль класса B, ориентированный на молодую демографическую группу.
В течение многих лет российские водители ожидали появления пятидверной модели Granta. «АвтоВАЗ» представил серийную модель Granta лифтбек, которая поступила на Ижевский автозавод 14 мая.
Дебют обновленной пятидверки состоялся на Московском международном автосалоне в конце августа 2022 года.
Пятидверная модель Granta должна была ориентироваться на молодежь, поскольку модель седана создавалась для практичных людей. В целом, им удалось добиться необычных пропорций автомобиля.
Передняя часть лифтбека имеет Х-образный дизайн, напоминающий аналогичные трехколесные модели.
Lada Granta относится к B-сегменту по европейской классификации. Его размеры составляют 4246 мм в длину, 1700 мм в ширину и 1500 м в высоту. Автомобиль «ВАЗ» имеет колесную базу 2476 мм, а дорожный просвет в стандартном положении составляет 180 мм. Под нагрузкой дорожный просвет составляет всего 165 см.
С точки зрения архитектуры и дизайна интерьер трехкузовной пятидверной Granta не слишком отличается от интерьера седана. Гладкое трехспицевое рулевое колесо идеальных размеров размещено перед современным щитком приборов. Хорошо смотрятся прямоугольные вентиляционные дефлекторы на центральной консоли, расположенные «на самом верху».
Панель приборов выполнена из материалов, по прочности не уступающих дереву, а во всем салоне использован грубый пластик темного цвета с серебристыми вставками, похожими на металл. Однако качество сборки не плохое, все панели стыкуются ровно, без зазоров и скрипов.
Передние сиденья Lada Granta имеют длинные подушки, обеспечивающие удобную поддержку ног. Два пассажира среднего роста могут удобно расположиться на переднем диване, но для третьего пассажира места по ширине не так много.
Жаль, что фундаментальная конструкция мягкой спинки не предусматривает таких «g-образных» подголовников.
440-литровый багажник лифтбека Lada Granta — фантастическая альтернатива B-классу! При полном или раздельном складывании спинки заднего дивана (в соотношении 60:40) доступно 760 литров грузового пространства.
Основные инструменты водителя и полноценная «запаска» на штампованном дисковом сердечнике, известная как докатка с ограничением скорости в 15-дюймовых автомобилях, находятся в подвале.
На Liftback-Granta были поставлены три бензиновых двигателя, соответствующих экологическим стандартам «Евро-4»:
Базовым двигателем для автомобиля является 1,6-литровая атмосферная 8-клапанная «четверка» с 5-ступенчатой механической коробкой передач, с максимальной мощностью 87 лошадиных сил (ВАЗ-11186). В смешанном режиме автомобиль потребляет очень мало топлива (7 литров в день).
Двигатель среднего уровня — 1,6-литровый «атмосферник» (ВАЗ-21126) с 16-клапанным ГРМ и мощностью 98 лошадиных сил. исключительно 4-диапазонная автоматическая трансмиссия с 5-ступенчатой коробкой передач или, на усмотрение водителя, 6-цилиндровый бензиновый двигатель, способный разгонять автомобиль до 167 км/ч как по городу, так и по шоссе;
Четырехцилиндровый двигатель (ВАЗ-21127), оснащенный системой динамического наддува и электронной системой подачи топлива, является флагманским. «Атмосферный» двигатель выдает 106 лошадей.
Результаты испытаний показали, что «Granta-liftback» завершает первую сотню за 10,5 секунды с максимальной скоростью 179 км/ч! Она оснащена 5-диапазонной механической коробкой передач («робот»), которая позволяет ей разгоняться от 0 до 100 км/ч на 1,4 секунды меньше при сохранении той же «максималки». Максимальный расход топлива в комбинированном цикле составляет 6,6-6,7 л,
Версии лифтбек и седан Lada Granta являются улучшенными версиями модели Kalina. Передняя часть автомобиля поддерживается независимо стойками McPherson и торсионной балкой.
У пятидверки рулевая рейка короче (от упора до 3,1) и имеет электроусилитель управления в более «насыщенных» экземплярах. Базовая версия пятидверки имеет рулевой механизм без усилителя руля со скоростью вращения шестерни 4,02.
Вентилируемые диски с ABS, BAS или EBC расположены в передней части тормозной системы, а «барабаны» — в задней (в базе).
Стандартное оборудование значительно более продвинутое.
