
Раллийная команда R8 Rally Huit готовится официально представить свою собственную разработку: полноприводной хэтчбек Лада Гранта. Новинка получила имя LADA Granta Proto.
![]()
![]()
На разработку LADA Granta Proto раллийная команда R8 Rally Huit потратила всего 82 дня. В качестве основы был использован хэтчбек Лада Гранта. Самым главным нововведением в автомобиле стал полный привод. Об остальных изменениях в автомобиле команда R8 Rally Huit обещает рассказать в ближайшее время.
![]()
![]()
Пока же команда R8 Rally Huit опубликовала лишь несколько фотографий полноприводной LADA Granta Proto, видео с первых тестов хэтчбека, а также презентационный ролик. Новый автомобиль команда R8 Rally Huit готовит для участия в раллийных гонках.
Напомним, команда R8 Rally Huit была создана в 2017 году. Уже два года команда является одним из участников российского Чемпионата по ралли. Команда выступает на раллийном Ford Fiesta Proto. В сезоне 2019 года команда стала в абсолютном зачете Чемпионата России по ралли
Комментировать…
При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт «Лада Гранта Клуб» (www.ladagranta.net) обязательна!
- Читайте также
- LADA Granta Sport глазами автоблогера…
- Лада Гранта из Москвы. Отзыв владельца…
- Отзыв о тест-драйве Лада Гранта в…
- Видео Лада Гранта
- Новая гоночная Lada Granta
- Комплектации и цены
- Classic
- Classic Advance
- Comfort Light
- Comfort
- CLUB
- Luxe
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Кузов и салон
- Технические характеристики
- Управляемость и внедорожные характеристики
- Безопасность
- Затраты на содержание
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
- Комплектации и цены
- Classic ’22 Advance
- Comfort ’22 Light
- Comfort ’22
- Quest ’22
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Кузов и салон
- Технические характеристики
- Управляемость в городе и на бездорожье
- Безопасность
- Затраты на обслуживание
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Видео тест-драйв
Читайте также
-

LADA Granta Sport глазами автоблогера…
-

Лада Гранта из Москвы. Отзыв владельца…
-

Отзыв о тест-драйве Лада Гранта в…
Видео Лада Гранта
Новая гоночная модель получила название Lada Granta MR, что говорит о том, какая именно база была взята при создании отечественного спорткара. О разработке подобной вариации разговоры велись достаточно давно, и вот теперь можно говорить об официальном завершении проекта.
Новая гоночная Lada Granta
Общего между гоночной моделью и классической Lada Granta нет практически ничего. Вес спорткара в сопоставлении со стандартной вариацией был уменьшен до 1254 килограммов. Это позволило добиться улучшения динамики разгона, а также сделало новинку более управляемой. Однако главным новшеством оказался силовой агрегат. Специалисты MR-Motosport установили под капот данной модели сверхмощный мотор, который оснащен турбиной и способен выдавать до 340 лошадиных сил. Совместно с данным двигателем задействована 6-скоростная трансмиссия, а также система полного привода, без которой невозможно участие в раллийных гонках.
Также ряд изменений в сравнении со стандартной Lada Granta произошел и в экстерьере автомобиля. Отечественная модель получила специальный спортивный обвес кузова, дополнительные расширители арок колес, спойлер у задней двери хэтчбека, а также несколько воздухозаборников, установленных на крыше и капоте. Ходовая часть оснащена улучшенными амортизаторами Samsonas.
Кроме того, спортивная модификация отечественной Lada Granta получила специальный сверхпрочный кузов, благодаря которому значительно повысилась безопасность пассажиров автомобиля. Как ожидают автоэксперты, дебютирует новинка уже в следующем году во время проведения чемпионата России по раллийным гонкам в классе «Абсолют».
Запись перемещена в архив
Недорогие машины на российском рынке всегда пользовались повышенным спросом у местных автомобилистов. Однако, несмотря на наличие конкурентов в лице Renault Logan, Datsun on-DO и прочих доступных седанов, самым популярным «бюджетником» нашей страны по-прежнему остается Лада Гранта 2023 года. Несмотря на серьезное подорожание, модель до сих пор имеет приемлемый ценник, составляющий 698-885 тысяч рублей. При этом санкции со стороны западных стран привели к некоторым трудностям с логистикой комплектующих, в связи с чем автомобиль доступен на рынке исключительно с единственным 1,6-литровым мотором. Сегодня «АвтоВАЗ» пытается наладить сборку моделей с другими вариантами двигателей, но пока речь не идет о полноценном серийном производстве.

Лада Гранта 2023
Комплектации и цены
Несмотря на то, что многие эксперты ожидали появления российской модели в новом кузове, Лада Гранта 2023 года никак не изменилась, о чем можно судить на основании опубликованных фото. В то же время, автомобиль предлагается с безальтернативными техническими характеристиками, но в большем количестве комплектаций. Цена на актуальную модель возросла, но пока все же является одной из самых низких среди всех машин, доступных российским покупателям.

Classic
Это стартовая версия бюджетного лифтбека, цена на которую составляет 698,3 тысячи рублей. Ее возможности включают наличие таких систем и оборудования:
- электроусилитель рулевого колеса;
- колесные диски-«штамповки»;
- галогенные лампы в оптике;
- электрические зеркала;
- подогрев заднего стекла и боковых зеркал;
- руль с несколькими вариантами регулировки положения;
- обивка кресел из ткани;
- электрические стеклоподъемники спереди;
- фильтр в салоне;
- шторка в багажнике;
- бортовой компьютер.

Classic Advance
Цена данной версии составляет 769,9 тысяч рублей. Ее функционал дополнительно расширен за счет:
- подогрева передних кресел;
- двух подушек безопасности;
- аудиосистемы.
Доплатив 6 тысяч рублей, покупатель может получить аналогичную версию лифтбека, дополненную кондиционером.

Comfort Light
За покупку такой версии покупателю придется отдать 786,9 тысяч рублей. За эти деньги предлагается автомобиль со штатным очистителем заднего стекла, а также полноразмерным запасным колесом.

Comfort
Данный вариант Lada Granta оценивается производителем в 835,5 тысяч рублей. В перечень его возможностей входят:
- несколько электронных ассистентов, которые призваны стабилизировать движение автомобиля в сложных условиях на дороге;
- система мультимедиа с функционалом от Яндекс и ЖК-дисплеем размером в 7 дюймов;
- иммобилайзер.

CLUB
Данная модификация, ценой в 835,9 тысяч рублей, дополняется такими возможностями:
- алюминиевыми дисками колес;
- задним датчиком парковки;
- подогревом ветрового стекла;
- особым вариантом обивки кресел.

Luxe
Самый дорогой вариант Lada Granta, стоимостью в 884,8 тысяч. В данном исполнении оснащение автомобиля дополняется за счет таких возможностей:
- противотуманки в переднем бампере;
- очиститель заднего стекла;
- кресло водителя с возможностью регулировки положения по высоте;
- дистанционный ключ замка зажигания;
- задние электростеклоподъемники;
- круиз-контроль;
- климатическая система;
- сигнализация.

Комплектации и цены (сводная таблица)
Кузов и салон
После того, как в 2018 году модель получила первый рестайлинг, она стала выглядеть как большинство современных автомобилей, выпускаемых «АвтоВАЗом». Единственное, чем выделяется Lada Granta 2023 года на фоне конкурентов – современный икс-фейс, который характерен для всего обновленного модельного ряда тольяттинского предприятия. Никаких особенностей либо стильных дизайнерских решений для облика бюджетной модели производитель до сих пор не предложил.

Приблизительно то же можно сказать и в адрес салона «бюджетника». Он оформлен очень просто с применением самых бюджетных материалов. Даже в топовых версиях Granta сегодня не предполагает наличия цифрового щитка приборов или мультимедиа с крупным тачскрином. Вполне возможно, что последующая смена поколений сможет исправить ситуацию. Однако в данный момент интерьер лифтбека полностью соответствует той дешевизне, которая характерна для Lada Granta.

Технические характеристики
По части технических возможностей Лада Гранта выглядит достаточно просто. Спереди производитель устанавливает на лифтбек стойки МакФерсон, а сзади – торсионную балку. Достаточно архаично выглядит конструкция тормозной системы автомобиля. Это связано с тем, что на его заднюю ось разработчик установил барабанные механизмы. Впрочем, если учесть низкую стоимость Granta, никаких удивлений здесь быть не может.

В связи со сложностями, которые настигли российский «АвтоВАЗ» при сборке новых моделей, сегодня Лада Гранта предлагается с единственным вариантом атмосферного двигателя. Его объем составляет 1,6 литра, а производительность – 90 лошадиных сил. Механическая трансмиссия и ведущий передний привод призваны дополнить работу данной установки. В таком формате работы лифтбек разгоняется до 100 км/ч за 11,3 секунды, а расход топлива для него составляет 6,8 литра. В ближайшее время руководство «АвтоВАЗа» анонсировало возобновление производства версий с другими силовыми установками.

Размеры российского «бюджетника» достаточно хорошо известны автомобилистам, поскольку Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в нашей стране. Габариты кузова лифтбека составляют 4268х1700х1500 мм, а колесная база – 2476 мм. Что касается дорожного просвета, то он достигает 180 мм, что является впечатляющим показателем, если учесть, что речь идет о самом дешевом автомобиле в стране. Удивительно, но небольшая легковая модель имеет багажник, объем которого в базовой версии составляет 520 литров. Также довольно вместительным является и бензобак автомобиля, в который можно заправить до 50 литров топлива.

Управляемость и внедорожные характеристики
По части управляемости и стабильности поведения на дороге Lada Granta 2023 года является посредственной моделью. Она получила минимум современных систем, которые помогают стабилизировать положение автомобиля, что, конечно же, говорит не в пользу отечественной машины в сравнении с конкурентами. В то же время, Granta довольно неплохо преодолевает ухабистые участки дороги и грунтовку. Естественно, что о внедорожных способностях стандартного легкового авто говорить не приходится, но особенности конструкции позволяют рассчитывать на то, что лифтбек сможет уверенно преодолеть многие препятствия, встречающиеся на пути.

Безопасность
Данная характеристика всегда являлась серьезным недостатком российской модели, а в нынешних реалиях, когда «АвтоВАЗ» выпускает «упрощенные» версии машин, которые даже не комплектуются ABS, говорить о какой-либо безопасности лифтбека просто не приходится. Lada Granta является одним из наименее защищенных автомобилей в России и серьезно уступает всем существующим конкурентам.

Затраты на содержание
Зато по части затрат, связанных с содержанием, российская модель не имеет конкурентов. Наиболее низкая цена, минимальные затраты на сервисное обслуживание, а также дешевизна комплектующих позволяют эксплуатировать автомобиль даже семьям со невысоким уровнем ежемесячного дохода.

Начало продаж
Дебют Lada Granta в нашей стране состоялся еще в 2011 году, когда «бюджетник» сменил в модельном ряду «АвтоВАЗа» устаревшую Kalina. Сегодняшний рестайлинговый вариант лифтбека представлен с середины 2018 года. Однако многие автолюбители с нетерпением ожидают скорое появление второй генерации «бюджетника», которая уже анонсирована его производителем.

Конкуренты
Как уже было отмечено, в числе главных соперников Лада Гранта 2023 года можно выделить Renault Logan и Datsun on-DO. Однако уже вскоре в нашей стране могут появиться недорогие автомобили из Ирана и Китая, которые пока выглядят более предпочтительно, чем российская модель.
Фото
Видео тест-драйв
Лада Гранта Кросс — это универсал с внедорожными амбициями, который появился на рынке в 2018 году. Данная модель пришла на смену Калине Кросс и получила новый дизайн, увеличенный клиренс, улучшенную подвеску и довольно богатые комплектации. На рынке это авто доступно в четырех модификациях, младшая из которых, Classic ’22 Advance стоит 837,9 тыс. рублей, а самая дорогая, Quest ’22 — 914,9 тыс. рублей. Лада Гранта Кросс 2023 оборудован 1,6-литровым бензодвигателем на 90 л.с., который функционирует с безальтернативной «механикой», сопряженной с системой переднего привода. Соперничает этот универсал с Lada Vesta Cross, Ravon Nexia R3, Renault Sandero Stepway, Kia Rio X.

Лада Гранта Кросс 2023
Комплектации и цены
Лада Гранта Кросс 2023 первого поколения получила новый кузов с икс-образным дизайном передней части, который знаком российским автолюбителям по Весте Кросс. На рынке сейчас можно приобрести 4 комплектации данной модели — Classic ’22 Advance, Comfort ’22 Light, Comfort ’22 и Quest ’22. Далее будут рассмотрены технические характеристики и цены этих авто. Также в данной статье можно ознакомиться с актуальными фото Гранта Кросс.

Classic ’22 Advance
Classic ’22 Advance — это сравнительно новая комплектация стоимостью 837,9 тыс. рублей, которая появилась в 2022 году. Она имеет электрическую регулировку рулевого колеса, которая облегчает управление автомобилем. Кроме того, в ней установлен передний стабилизатор, повышающий устойчивость кузова на поворотах. Подвеска этой комплектации состоит из независимых амортизаторов типа МакФерсон спереди и полузависимой торсионной балки сзади, что обеспечивает хорошую проходимость авто. Диски этой комплектации сделаны из легкого сплава, что снижает вес автомобиля и улучшает его динамику. Тормозная система имеет дисковые механизмы на передних колесах и барабанные на задних, что обеспечивает эффективное торможение.
В этом варианте также присутствуют галогенные фары, которые хорошо освещают дорогу в темное время суток. Дополнительный стоп-сигнал повышает безопасность при торможении, а наружные зеркала, оснащенные повторителями поворота, улучшают видимость автомобиля для других участников движения. Кроме этого, боковые зеркала имеют электропривод и электроподогрев, что удобно при парковке и в холодную погоду. Также следует отметить наличие теплозащитного остекления, препятствующего перегреву салона и проникновения в него ультрафиолетового излучения.
Лада Гранта Кросс имеет регулируемый руль, позволяющий подстроить положение рулевой колонки под индивидуальные предпочтения водителя. Наличие регулировки по высоте (вертикально) также обеспечивает оптимальный угол наклона и удобство управления автомобилем. Электропакет салона включает в себя:
- электроподогрев переднего ряда сидений — обеспечивает тепло и уют в холодную погоду;
- центральный замок — позволяет открывать и закрывать все двери одним нажатием кнопки;
- электростеклоподъемники (передние) — позволяют регулировать положение стекол без усилий.

Comfort ’22 Light
Ценник этой комплектации на 37 тыс. рублей больше, чем у базовой версии. Comfort ’22 Light стоит 869,9 тыс. рублей и отличается более высоким уровнем комфорта и оснащения. Дополнительно она имеет:
- гидроусилитель руля, который облегчает управление автомобилем и снижает усталость водителя;
- тканевую обивку салона;
- кондиционер, который позволяет поддерживать оптимальную температуру и комфортную влажность воздуха в салоне;
- аудиоподготовку с четырьмя динамиками, которые обеспечивают хорошее качество звука и возможность подключения различных аудиоисточников.
Кроме того, за дополнительную плату можно заказать:
- обивку салона из комбинированных материалов;
- фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира;
- систему вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».

Comfort ’22
Данная вариация стоит 888,9 тыс. рублей и по умолчанию включает в себя систему аварийного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, которая может оказаться крайне полезной в случае аварии. Кроме того, аудиосистема в новой комплектации имеет поддержку MP3 и Hands-free, а также расширенную функциональность — две пары динамиков, USB-порт и SD-карту.

Quest ’22
Максимальный на данный момент вариант Lada Granta Cross 2023 можно купить за 914,9 тыс. рублей. По сравнению с предыдущими модификациями, он имеет некоторые улучшения. В частности, в новом автомобиле по умолчанию установлен электроусилитель руля, который значительно облегчает управление автомобилем в городских условиях. Комбинированная отделка салона добавляет универсалу изысканности и комфорта, а обивка сидений с отстрочкой и логотипом Quest придает ему индивидуальности.
В данном авто также доступен электроподогрев переднего стекла, который помогает убрать лед и запотевание в холодные зимние дни. В парковочных маневрах поможет задний парктроник, а мультимедийная система Яндекс.Авто позволит наслаждаться любимой музыкой и использовать навигационные приложения. Полноцветный ЖК-монитор размером 7 дюймов удобно и интуитивно понятно отображает различную информацию, в том числе данные о мультимедийной системе и камере заднего обзора (которые также доступны в этой комплектации).

Комплектации и цены (сводная таблица)
Кузов и салон
Лада Гранта Кросс — это кросс-версия классической Лады Гранты, которая отличается более высокой посадкой и некоторыми дизайнерскими особенностями. Кузов универсала имеет специальный обвес, который защищает от царапин и сколов, а также придает авто внедорожный вид. Благодаря клиренсу в 198 мм, автомобиль способен преодолевать сложные участки дороги. Рейлинги окрашены в черный цвет, что создает контраст с основным цветом кузова. Диски из легкого сплава имеют двухцветный дизайн и подчеркивают спортивную стилистику авто.

Салон Лады Гранты Кросс также имеет свои особенности. Внутренняя отделка выполнена из качественных материалов, которые приятны на ощупь и выглядят презентабельно. Комфортные передние и задние сиденья обеспечивают удобное размещение для водителя и пассажиров. Приборная панель имеет декоративные вставки, которые гармонируют с цветом кузова. В «заряженных» версиях салон укомплектован климат-контролем, мультимедийным комплексом Яндекс.Авто с 7-дюймовым экраном, обзорной камерой и датчики парковки.

Технические характеристики
Lada Granta Cross 2023 оборудован 1,6-литровым бензодвигателем ВАЗ-11182 с отдачей 90 л.с. и тяговым моментом 143 Н*м. Он работает в паре с 5-диапазонной механической КПП, которая сопряжена с системой переднего привода. Универсал имеет следующие габариты:
- Д х Ш х В — 4 148 х 1 700 х 1 560 мм;
- колесная база — 2 476 мм;
- дорожный просвет — 198 мм.
Вместимость багажника равняется 360 л. Его можно увеличить за счет складывания задних сидений, которые имеют деление в пропорции 60/40

Управляемость в городе и на бездорожье
В городе данный автомобиль легко маневрирует и хорошо разгоняется, благодаря сравнительно небольшим размерам и мощному двигателю. Драйва добавляет коробка передач, которая имеет спортивный режим АМТ. Однако руль не очень информативен и не дает хорошей обратной связи от колес, при этом он может быть тяжелым. Передняя подвеска имеет увеличенный угол кастера, повышающий курсовую устойчивость на высоких скоростях, но затрудняющий повороты на низкой скорости.

На бездорожье Гранта Кросс показывает неплохие внедорожные качества. Автомобиль имеет увеличенный клиренс, а также прочный обвес кузова, который защищает универсал от царапин и вмятин. Подвеска имеет увеличенный ход и энергоемкость, что позволяет ей лучше сглаживать дорожные неровности и сохранять контакт колес с поверхностью. Однако на скользкой дороге автомобиль может демонстрировать нестабильность и уходить в сторону при нажатии на газ. Также автомобиль не имеет полного привода или блокировки дифференциала, поэтому он может застрять в глубоком снегу или грязи.

Безопасность
Краш-тест модификации данного универсала не проводился. С другой стороны, испытания по стандартам Euro NCAP прошла модель Лада Гранта, которая была основой для версии Кросс. Эксперты оценили устойчивость кузова, защиту пассажиров и пешеходов, а также наличие электронных систем безопасности. По результатам краш-теста Лада Гранта получила 4 звезды из 5 возможных, — это достаточно высокий показатель для автомобиля такого класса.
Отметим, что универсал имеет прочную силовую схему кузова, которая обеспечивает надежную защиту водителя и пассажиров при лобовом и боковом ударах. Также автомобиль укомплектован подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также преднатяжителями ремней безопасности.
Лада Гранта Кросс 2023 также имеет ряд электронных систем безопасности, которые помогают предотвратить аварии или снизить их последствия. Среди них можно выделить следующие системы:
- ABS+BAS, предотвращающую блокировку колес при резком торможении и при необходимости усиливающую тормозное давление;
- ESP, контролирующую траекторию движения универсала и предотвращающую занос либо снос;
- HSA, которая не дает автомобилю откатиться назад при трогании на подъеме.

Затраты на обслуживание
Затраты на эксплуатацию Лады Гранты Кросс — это расходы на топливо, обслуживание, ремонт, страховку и налоги. Они зависят от пробега, дорог, вождения и других факторов. В среднем затраты составляют:
- топливо — от 320 до 395 рублей на 100 км при расходе от 6,4 до 7,9 литров на 100 км;
- обслуживание — около 5 тыс. рублей за каждое ТО через каждые 15 тыс. километров или один раз в год (плюс замена расходников и запчастей);
- ремонт — по необходимости в сервисном центре или у дилера (Гранта Кросс имеет достаточно надежную конструкцию и не требует частого ремонта при правильной эксплуатации);
- страховка — около 5 тыс. рублей в год за ОСАГО (дополнительно можно оформить КАСКО);
- налоги — около 2 тыс. рублей в год.

Начало продаж
Продажи Лады Гранты Кросс официально стартовали в июне 2019 года.

Конкуренты
Конкурентами Lada Granta Cross являются следующие модели:
