Лада гранта 8 клапанная троит на холодную

Почему плавают обороты на лада гранта? простое решение.

В 2022 году я приобрел Lada Granta и был в восторге от владения ею. Для покупки автомобиля был использован автосалон. Ездил на нем до одури. На 30 000 км пробега начали скакать обороты. Они росли как снежный ком. Постепенно обороты поднялись с 900 до 1,1.

Я решил посетить дилера, потому что заплатил 500 долларов за гарантию на автомобиль. Проблема не была решена окончательно. Бортовой компьютер, по мнению тех, кто диагностировал автомобиль, был неисправен.

В чем основная проблема ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Я приложил усилия, чтобы оживить старый датчик. При желании его можно промыть. Просто купите вазелин, положите немного в емкость и погрузите в него датчик.

Самое банальное, что никто не мог понять, почему было так много спекуляций. В итоге стоимость ремонта составила 230 рублей. Когда я это увидел, то был потрясен до глубины души.

С маслянистым налетом на стенках, весь дроссель был черным. Я принял решение почистить его немедленно и купил очиститель тормозов (роли не играет).

В результате на ремонт было потрачено 230 рублей.

Почему возникает «троение» на калине

Легко сделать вывод, что неисправности могут иметь самые разные причины. Чтобы точно и быстро определить причину неисправности, необходимо найти цилиндры в здании. По мнению экспертов, поиски следует начинать сразу же после того, как загорится чек. Однако система автоматического предупреждения автомобиля была установлена производителем модели не просто так.

Поиск сломанного цилиндра не требует много времени и усилий. Необходимо по очереди отсоединять так называемые силовые наконечники от свечей зажигания. Если вы выполните эти действия, шум двигателя покажет, какой цилиндр не работает. Если звук двигателя изменился, значит, первопричина «стука» уже найдена.

Горящий чек LADA Kalina сигнализирует о проблеме в силовой установке; можно провести компьютерную диагностику, чтобы сразу выяснить, какой цилиндр вышел из строя. Компьютерная диагностика также может быть использована для определения причины неисправности того или иного прибора. Вот несколько возможных объяснений:

• Использование несоответствующих свечей зажигания;
• Неправильный момент зажигания;
• Грязный воздушный фильтр;
• Утечка воздуха в усилителе тормозов;
• Неправильная регулировка карбюратора;
• Неисправные свечи зажигания;
• Сильно изношенные масляные пробки;
• Конденсаторные кабели или проводка повреждены;
• Неправильная синхронизация дроссельной заслонки;
• Поршневые кольца сломаны или изношены;
• Головка цилиндра неисправна;
• В выпускном коллекторе есть воздух;
• Клапаны и поршни сгорели.

При отказе одного из цилиндров LADA Kalina обычно виноваты свечи зажигания. И именно тогда двигатель ломается в мороз. Однако в плохо прогретом двигателе отказ свечей зажигания, вернее, их неисправность, скрыта.

Почему скачут обороты

Причиной этого являются особенности регулирования холостого хода блоком управления силовым агрегатом. Состояние различных систем двигателя постоянно считывается. Датчики получают инструкции по изменению работы системы, если холостой ход стал неустойчивым.

Проблема может возникнуть из-за неисправности датчика массового расхода воздуха. В процессе эксплуатации на нем образуется тонкий слой масла, что неизменно приводит к поломке. Если воздух поступает через впускной коллектор, двигатель может работать неправильно.

В результате FMRV предоставляет ЭБУ неточные данные о расходе воздуха. На приборной панели автомобиля Lada Granta отображается «чек» или ошибка двигателя. В этом случае блок управления дает команду клапанам открыть больше топливных отверстий и сбалансировать соотношение топлива и воздуха для создания идеальной смеси.

Когда регулятор холостого хода вызывает увеличение числа оборотов двигателя, на приборной панели загорается индикатор «check». Регулятор состоит из электродвигателя и иглы, имеющей форму конуса. Он поддерживает стабильную коррекцию оборотов холостого хода.

Нестабильные обороты холостого хода могут быть следствием неисправности клапана вентиляции масляного поддона. Газы из двигателя также выходят одновременно с газами из поддона. если значительное количество картерных газов выводится наружу через впускной коллектор.

Давление воздуха в камерах сгорания может неправильно регулироваться дроссельной заслонкой. Какова первопричина проблемы? Обороты могут неконтролируемо колебаться из-за поломки привода дроссельной заслонки.

Почему двигатель троит на холостых оборотах?

Если вы заметили, что на холостом ходу работают только несколько цилиндров двигателя, возможно, двигатель работает с перебоями.

https://www.youtube.com/watch?v=ephtWvjupAo

Важно отметить, что поговорка «двигатель троит» уже не совсем точна. Она означает, что только три из четырех цилиндров двигателя работают с максимальной мощностью. Независимо от того, сколько цилиндров имеет современный автомобиль, теоретически каждый водитель понимает смысл этого выражения.

В некоторых современных двигателях есть даже уникальная система, которая принудительно отключает часть цилиндров при отсутствии предельной нагрузки. Кроме того, это позволяет экономить топливо. Поскольку толчков за рулем и в салонах автомобилей не будет, это также воспринимается как норма.

Какой двигатель у вашего автомобиля?

Как распознать, когда двигатель начал глохнуть Сегодня для точной диагностики используются специализированные инструменты, которые есть на любом современном автомобиле.

Если у вас автомобиль старой модели, вы можете проверить наличие этой проблемы, медленно отсоединяя каждый высоковольтный провод от свечей зажигания и наблюдая за реакцией двигателя. При необходимости вы можете установить причину холостого хода двигателя.

Звук двигателя не изменится, если перерезать провод на свечу зажигания работающего цилиндра. Когда число оборотов падает, двигатель работает (см. рисунок ниже).

Какие признаки указывают на то, что двигатель начинает глохнуть?

Вам необходимо знать несколько признаков, по которым можно определить, что двигатель вашего автомобиля начал глохнуть без проведения дополнительных проверок и подтверждения их наличия:

2) Когда двигатель работает на холостом ходу, в окнах автомобиля слышен легкий дребезг;

3) По мере снижения температуры на улице автомобиль начал сильнее прогреваться;

4) Работа двигателя стала хаотичной и он начал издавать странные звуки;

Теряется 30% мощности силового агрегата;

5) Значительное увеличение расхода топлива;

6) Бортовой компьютер обнаруживает проблемы с работой двигателя.

Наличие любого из этих элементов по отдельности или в различных комбинациях является для водителя решающим признаком того, что двигатель работает с перебоями.

Конечно, есть вероятность, что водитель может самостоятельно диагностировать и устранить такую серьезную проблему. В конце концов, серьезный ремонт требует не только специальных инструментов и знаний.

Всегда ли в двигателе Trojing отказывает один или несколько цилиндров?

У некоторых водителей складывается впечатление, что двигатель срабатывает только при работе и никогда на холостом ходу. Такой цилиндр начинает сливать много неиспользованного топлива в картер, заменяя его менее дорогим топливом.

Специалисты советуют просто заменить масло в том случае, если силовой агрегат начинает неравномерно работать на холостом ходу и находится в холодном состоянии. Если двигатель работает на прогретом автомобиле, следует обратить внимание на такие симптомы:

— Неисправная проводка и свечи зажигания — самые простые поломки, которые можно устранить самостоятельно (когда менять свечи);

— Засорившийся инжектор лучше всего прочистить механику (узнайте, как вручную промыть инжекторы);

На старых моделях автомобилей регулятор холостого хода иногда становится причиной отказа двигателя;

— Выход из строя клапана, регулирующего впуск или выпуск. Специалисты сервисной службы решают эту проблему;

Компрессия исчезла. Узнайте больше о проверке компрессии дизельных двигателей здесь.

Когда один цилиндр останавливается и пропадает компрессия, когда можно проводить капитальный ремонт?

По крайней мере, многие из предложенных решений не привели к успешному результату. В данной ситуации почти наверняка потеряна компрессия в цилиндрах.

Двигатель необходимо будет отремонтировать, если удастся отрегулировать компрессию. Однако невозможно сразу предсказать, какой ремонт возможен. Только после полной разборки двигателя можно будет определить.

2) Замена всех компонентов поршневой системы на новые детали.

2) Поршень большего диаметра устанавливается путем расточки блока цилиндров;

3) Металлические детали двигателя подвергаются обработке для удаления признаков износа;

3) Производится полная замена двигателя.

Конечно, по сравнению с третьим вариантом ремонта, первые три будут стоить дороже. Однако, как показывает поведение некоторых автовладельцев, это не такая уж редкость.

Для диагностики двигателя, который глохнет на холостом ходу в автомобиле, требуется много времени и усилий. Прогрессирующие двигатели не подлежат капитальному ремонту.

Автомобиль будет трястись и вибрировать, а двигатель перестанет тянуть, предупреждая водителя о случившемся.

Высокий расход топлива и неустойчивая частота вращения холостого хода являются симптомами дисфункции цилиндров двигателя. Важно как можно скорее выявить и устранить причины этого процесса.

Двигатель заводится и сразу глохнет, заводится и троит пока не прогреется. причина найдена.

На Lada Granta была проблема. В начале осени мне стало известно, что машина может завестись с полпинка и тут же заглохнуть при минусовой температуре.

Если температура наружного воздуха была ниже -10, могло потребоваться более двух запусков. Я продолжал ездить таким образом около двух месяцев, пока не начала мигать лампочка Check Engine и двигатель стал глохнуть, не успев прогреться. Подключив диагностический адаптер, я заметил, что в первом и третьем цилиндрах были проблемы с зажиганием.

Нажмите стрелку вправо, чтобы прокрутить галерею.

Я пришел к выводу, что необходимо заменить катушку зажигания и свечи зажигания. Я измерил компрессию одновременно в каждом цилиндре.

Поэтому ничего не было изменено. Затем я принял решение проверить и изменить тепловые зазоры клапанов. Здесь тоже все было приемлемо.

Поскольку в диагностических данных он показал менее 2% на холостых оборотах, я решил не чистить дроссельную заслонку. На улице стало теплеть, но мое счастье было недолгим. Все неисправности возникли снова, когда он замерз, и на этот раз появилась ошибка P2187.

Если смесь обеднена, где-то должна быть утечка воздуха. У меня нет дымогенератора, который мне нужен. Похоже, что он сделан из 1″ водопроводного фитинга. Пробка воздушного фильтра была задвинута подходящей банкой после того, как дымогенератор был подключен к фитингам ресивера, ведущим к вакуумному усилителю. Когда дым вводился в ресивер, было видно дно.

Когда ресивер был снят, прокладка была черной. В прокладке дроссельной заслонки было несколько пузырьков воздуха.

Правый свайп >>>> галерея.

Прокладки абсолютно новые и целые. Двигатель теперь запускается без всякого треньканья. подключил диагностический адаптер и сравнил старые и новые параметры. «Нормальная утечка дроссельной заслонки» увеличилась вдвое, я видел.

Этот график показывает количество воздуха, используемого системами вентиляции картера и закрытой дроссельной заслонки. Я не смог найти типичные параметры в описаниях двигателей 11186 и 1183, а для двигателя 11384 утечка через дроссельную заслонку должна составлять от 2 до 8 кг в час. На моем непрогретом двигателе половина воздуха проходила через дроссельную заслонку, согласно данным до и после замены прокладок.

Используем obd2 адаптер

У вас есть соответствующее программное обеспечение и надежный диагностический адаптер? Тогда сброс настроек будет простым. Что делать, если программа или диагностический сканер недоступны

Покупка сканера из Китая — самый простой вариант. Ценовой диапазон: 200-300 рублей. Отзывы о совместимости — главное условие. Верите ли вы, что ваш автомобиль будет им прочитан?

Разъем OBD на правой стороне перчаточного ящика — это место, куда следует подключить сканер.

Разъем находится в легкодоступном месте слева от крышки бардачка.

• Скачайте программу TorqueLite на телефон — бесплатная версия, основные функции работают;
• Заведите автомобиль, чтобы адаптер был включен и отображались данные об ошибках;
• Включите Bluetooth на телефоне, добавьте новое устройство в настройках (адаптер будет идентифицирован как OBDII);
• Откройте программу Torque — сообщения типа Waiting for connection, Check CAN protocol, Successful connection отображаются в верхней части экрана;
• Откройте Settings — Error codes — Show detected errors.

На экране появятся сохраненные коды. Кроме того, там можно сбросить все ошибки, и «галочка» будет снята. Не бесконечно, а только до тех пор, пока проблема не будет решена.

Открываем настройки – Коды ошибок – Показать сохраненные.

Сканер не нужен, если вы используете бортовой компьютер. БК:

• Определить ошибку;
• Отобразить код ошибки и расшифровать его;
• Помочь сбросить настройки.

Лада гранта не заводится — свечи в бензине

Если открученные влажные, то, скорее всего, в цилиндры впрыскивается бензин. Следующий шаг — копать в сторону искры. Поскольку ЭБУ замечает коленвал и открывает форсунки, ДПКВ находится в идеальном рабочем состоянии.

На автомобилях с 8-клапанным двигателем, где установлен модуль зажигания, этот процесс занимает гораздо меньше времени. Во-первых, мы должны убедиться, что первичные обмотки модуля зажигания являются источником подаваемого на них напряжения.

Для этого включите зажигание после снятия микросхемы. Идеальное напряжение между центральным проводом и заземлением — двенадцать вольт. Проверьте всю проводку, ведущую к блоку управления, если это не так. Вы можете быть абсолютно уверены, что ЭБУ исправен.

Идеальное сопротивление составляет 1,2 кОм. Далее измеряем расстояние между выводами высоковольтных проводов цилиндров 1 и 4, а также цилиндра 2, чтобы определить сопротивление катушек вторичной обмотки. Здесь оно показано по-разному, поскольку это сопротивление может отличаться у разных производителей.

Используя мультиметр, проверьте сопротивление высоковольтных проводов; оно не должно быть больше 5 кОм на самом коротком проводе и 10 кОм на самом длинном. К сожалению, проверить высоковольтные провода в домашних условиях довольно сложно. Для этого вам, как минимум, понадобится мегомметр!

Люди едут смотреть датчик положения коленчатого вала, если нет искры и свечи зажигания мокрые. Сложно определить точность этого датчика, если подача топлива в цилиндр уже говорит о том, что он исправен. В домашних условиях замена датчика положения коленчатого вала на исправный облегчает его проверку.

Троит двигатель гранта 8 клапанов причины

9 июля 2021 года, 15:15 1 123

Привет всем! Мне нужен совет для моей Калины 2007 года выпуска, которая имеет 145000 км и один двигатель с восемью клапанами. Проблема возникает при разгоне на всех передачах и включает в себя загорание контрольных лампочек, рывки при резком торможении и долгое удержание педали. Когда температура поднимается выше 60 градусов, вот тогда лучше всего!

Мой визит на компьютерную диагностику показал, что ДМРВ сломан. И я сделал три замены за неделю! Только что были заменены клапаны, и это самое интересное. Кроме того, несмотря на то, что двигатель работает нормально, автомобиль потребляет масло. Необходимо заменить масло на спидометре.

9 июля 2021 года, 18:20 2 123

Осмотрите клапаны. Либо проверьте их сами, либо попросите сделать это в магазине. При нагреве признаком малых зазоров являются рывки. Впускной должен быть 0,1 или 0,2, а выпускной — не менее 0,35.

Если dmrv не проверяется на короткое замыкание, что это значит?

9 июля 2021, 21:14 3 123.

Даже если кажется, что ДМВ работает, на самом деле это может быть не так. Напряжение в рабочем состоянии колеблется от 0-99 до 1,01 В.

В качестве альтернативы, проблема может заключаться в неисправном модуле зажигания.

9 июля 2021, 21:31 4 123

Вероятность того, что эти симптомы вызваны dmrv, равна нулю.

Какие различия существуют между DT, DK и DT? Их данные показывают, что они находятся в контурах.

Зазоры, как отметил Александр. Конечно, не каждая рабочая кромка седла обрабатывается и притирается.

https://www.youtube.com/watch?v=HnwqyD6cePo

И даже, скорее всего, ряд вопросов.

9 июля 2021, 21:38 5 123 2

Исходя из своего опыта,

Мне рассказала одна «калина», которая приехала. Они не могут определить никаких звуков или ворчания при нагревании. На вопрос о клапанах респондент ответил, что их недавно регулировали.