LADA Granta бортовая

Почему стоит обратить внимание на фургон лада гранта вис-2349?

Авто оснащены бензиновыми двигателями с объемом 1,6 л с максимальной мощностью 87 л. с. Это дает возможность Гранте делать разгон до 100 км/ч за 11,6 секунд и достигать максимальной скорости 172 км/ч. В 2-дверной Lada Granta ВИС-2349 помещается 2 человека.

Объем багажника коммерческого авто составляет 3200 л. Высота дорожного просвета фургона достигает 160 мм, что обеспечивает нормальную езду как в черте города, так и в условиях бездорожья и бережет от столкновений авто с бордюром при парковке. В машине предусмотрена 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Двигатель Lada Granta оснащен передним приводом, что дает ему преимущества на скользкой дороге. Автомобиль имеет объем бензобака 50 л, марка подходящего топлива – АИ-92. Средний расход топлива на 100 км пробега авто составляет 5,3 л на трассе, 9,1 л в городе и 6,8 л в смешанном цикле.

Для клиентов Autospot приготовлен ряд привлекательных бонусов от стратегических партнеров сайта:

• оформление страховки КАСКО по льготной цене;
• услуга «Антидождь» со скидкой;
• тонирование стекол и бронирование фар по сниженной стоимости.

Обратившись на Autospot, покупатель может бесплатно записаться на тест-драйв понравившегося автомобиля, также получить привлекательные предложения по автострахованию и помощи на дороге от официальных дилеров.

Несмотря на то, что фургончик на базе lada granta выпускается уже пять лет, он был постоянно в зоне нашего внимания. вот только руки все никак до него не доходили… а тут, побывав на площадке одного из дилеров, мы получили возможность охватить все сразу, в том числе и нашего старого знакомого

Lada Granta Furgon (ВИС-2349-40-220). Полная масса: 1990 кг. Начало продаж: 2022 г. Цена: от 631 000 руб.

С прекращением производства на Ижевском автозаводе «каблуков» во всех их возможных ипостасях эстафетную палочку подхватил завод «ВИСАвто» ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС». С некоторых пор это предприятие именуется ООО «Производство Специализированных Автомобилей ВИС-Авто», или попросту «ПСА ВИС-Авто».

Домкрат и инструмент, по-видимому, нужно хранить за спинкой пассажирского сиденья

Если опустить всю производственную программу данного завода и сосредоточиться лишь на моноприводных автомобилях, то окажется, что здесь для начала развернули производство заднеприводных машин на базе ВАЗ2105 — ВИС-2345 в различных модификациях. Затем поэкспериментировали с переднеприводными автомобилями, после чего завод подошел к производству модели ВИС-2347, которую разработали уже на базе Lada Samara.

Как следует из небольшого экскурса, в основе нынешнего коммерческого авто лежит привычная всем Lada Granta. До половины это все тот же переднеприводной автомобиль, к которому сзади пристыковали полурамную конструкцию с задней подвеской рессорного типа и амортизаторами, приспособленную для установки кузовов различного назначения.

Такое решение позволяет создавать на базе авто практически любые конфигурации для перевозки всевозможных грузов. Линейка машин на базе Lada Granta (если быть более точным, то ВИС-2349) представляет собой несколько модификаций. Это авто с бортовыми платформами, с надстройками, фургоны различного назначения, включая хлебные, изотермические с возможностью установки холодильной установки.

ОДИН ИЗ…

Для более близкого знакомства мы выбрали вариант удлиненного промтоварного фургона. Его особенностью являлось наличие с правой стороны дополнительной двери в грузовое отделение. В самом же отделении предусмотрены лишь направляющие для фиксации груза либо возможной установки стеллажей. Добавьте к этому пару потолочных плафонов и специальное напольное покрытие.

Заправочная горловина находится в удобном месте

Все двери грузового отделения снабжены запорными устройствами под ключ, не забыты и специальные скобы под пломбы. Ручки не выступают, а укладываются в ложементы, вот только глубина выемок явно не под мужские руки.

Обустройство места водителя полностью соответствует Lada Granta в исполнении Norma

Распахнутые двери можно зафиксировать при помощи фигурных скоб с ответными частями на стенах фургона. Однако и здесь пространства для рук маловато, ко всему прочему рукавами одежды вы будет постоянно обтирать наружные поверхности фургона. Ко всему прочему ложементы для фиксаторов крепятся внутри кузова таким образом, что когда-нибудь, но вы все-таки обдерете себе что-нибудь до крови.

Замок боковой двери и ручка ее открывания слишком близко друг к другу, что неудобно

Кстати, несколько слов о геометрии кузова. Зазоры боковой двери в проеме минимальны. С одной стороны, это хорошо, жесткость конструкции кузова еще никому не помешала. С другой стороны, боковую дверь смогли открыть по первости только изнутри. Может, потом разойдется…

Зацепить крючок за борт и не испачкать рукава не получится

Закрытие двустворчатой задней двери также сопряжено с небольшим неудобством. Одновременно вы должны отжимать оба фиксатора (верхний и нижний) и водворять двери на место. Показалась слегка высоковатой погрузочная высота, когда пришлось лезть в кузов, чтобы вытолкнуть боковую дверь.

Странно, но петли для крепления груза в Лада Гранта фургон отсутствуют

Грузовые отсеки разных модификаций автомобиля варьируются по длине от 1800 до 2130 мм. Их внутренний объем может составлять от 3200 до 4000 литров. В нашем случае эти параметры оказались в максимальных значениях.

Чтобы закончить с коммерческими принадлежностями, отметим уж слишком кондовое крепление запаски: откручиваешь два болта, и она падает на кронштейне вниз. В слякоть и зимой занятие малоприятное. Две проушины (сзади, справа) сначала озадачили. Потом все встало на свои места: удлиненный вариант кузова.

ОНА GRANTA

На месте водителя не покидает чувство присутствия все в той же Lada Granta. Исполнение Norma — немного аскетичное, но в то же время с минимально необходимым набором комфорта.

Если бегло пробежаться по перечню доступного оборудования, то окажется, что в вашем распоряжении будет иметься подушка безопасности водителя, иммобилайзер, дневые ходовые огни,  бортовой компьютер, электроусилитель рулевого управления, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники, аудиоподготовка и кое-какие другие полезные мелочи.

Силовой агрегат не самый мощный, но зато надежный и экономичный

Несмотря на то, что кузов практически не выходит за габариты машины, «лопухи» зеркал при тех же размерах все-таки хотелось бы  иметь с большим выносом. Регулировка у них ручная, ну, так и авто не для отдыха, а для работы.

Порадовала настройка 5-ступенчатой механической коробки передач: ходы небольшие и четкие, как и работа агрегата в целом. Мощности 1,6-литрового 8-клапанного мотора вполне достаточно. 87 «лошадок» достаточно, чтобы разогнаться аж до 120 км/ч. В конечном счете, машина предназначена для рутинной работы, а не для гонок. Во всяком случае, мне машина показалась динамичной. Расход топлива в смешанном цикле заявляется на уровне 9,5 л на 100 км.

Одновременно прикрывать дверь и следить за обоими фиксаторами проблематично

Плавность хода оценить на пустом авто сложно. Однако характерного козления и клевков не обнаружилось. Компактные габариты позволяют машине без труда перевозить грузы в стесненных городских условиях.

Об внутренние крепления наружных ложементов можно повредиться

Заявленная грузоподъемность в 720 кг оказалась от лукавого. В подтверждение тому цифра, выбитая на шильдике завода-изготовителя: 590 кг. А все дело в том, что в грузоподъемность зачем-то включили массу водителя и пассажира. Сдается, это маркетинговый ход.

РЕЗЮМЕ

Лада Гранта ВИС-2349 сочетает в себе минималистский комфорт и практичность, умеренную опциональность и мобильность. О ремонтопригодности говорить не приходится: при необходимости автомобиль можно отремонтировать, что называется, на коленке. Чем, собственно, он и подкупает представителей мелкого и среднего бизнеса, хотя и не только их.

Предусмотрительно установлены скобы под пломбировку

По состоянию на конец весны 2022 года стоимость нового двухместного фургончика Лада Гранта начинается с 631 тыс. руб., а изотермических фургонов — с 665 тыс., в зависимости от размера, толщины стенок и наличия холодильного оборудования. Хотя не скроем, мы ожидали куда более умеренных цен.

Окончательный выбор в пользу «висовского» фургончика может дать лишь грамотный расчет стоимости владения, так сейчас модного подхода при выборе коммерческого авто.

Автомобиль для обзора предоставлен компанией «Lada Центр Пулково».

Lada granta фургон

Безопасный фургон lada granta вис-2349

Фургон Лада Гранта ВИС-2349 – это грузовая версия субкомпактного легкового автомобиля. В авто для коммерческих перевозок можно отметить каркас кузова из стальных труб, а также наружные панели с пластиковой обшивкой. Створки задних дверей выполнены из качественного ABS-пластика, что бережет их от ржавчины.

Каталог

Новый лада гранта пикап вис-2349 2020-2021 (цена, фото, видео, характеристики)

Коммерческая линейка Лада Гранта ВИС-2349 2020 отличается полурамной конструкцией кузова и рессорной задней подвеской. Это повышает надежность и грузоподъемность, которая увеличена по сравнению с пассажирской версией почти в полтора раза — до 875 кг.

Несмотря на то, что новые коммерческие автомобили Lada Granta ВИС-2349 2020 представлены в салонах дилеров еще с октября 2022 года, только несколько дней назад “АвтоВАЗ” объявил официальный старт продаж обновленной линейки.

Автомобили построены на полурамном шасси с рессорной задней подвеской. Благодаря такому решению удалось увеличить грузоподъемность до 875 кг, что почти в полтора раза больше, чем у пассажирского варианта. Внешне они выполнены в текущей итерации фирменного X-стиля с новой оптикой и хромированными декоративными элементами кузова.

Технические характеристики Лада Гранта ВИС-2349

Под капотом грузового пикапа находится 1,6-литровый 8-клапанный бензиновый мотор, выдающий 87 л.с. мощности. Пару ему составляет новая коробка передач, передаточное число главной пары которой теперь составляет 3,9.

В базовой комплектации Granta ВИС-2349 оснащается подушкой безопасности для водителя, передними креслами с улучшенной боковой поддержкой, аудиоподготовкой, центральным замком и электростеклоподъемниками, атермической тонировкой стекла, усилителем руля. Также стоит отметить, что теперь бампер окрашивается в тон кузова.

Видео

Цена Лада Гранта Пикап ВИС-2349 2020

Пикап выпускается на тольяттинском заводе “ВИС-Авто”, который является дочерним предприятием “АвтоВАЗа”. В зависимости от типа кузова, а это бортовая платформа, изотерм, промтоварный и рефрижераторный фургоны с холодильной и холодильно-отопительной установкой, цены на автомобили стартуют с 731 000 рублей.