Лада Гранта Классик 2022 (1.6 90 л.c MT) 678 ТЫС РУБ!

Начало продаж

Сейчас на российском рынке седан Lada Granta продается в первом поколении в рестайлинговой версии. Эту генерацию официально представили в августе 2022 года. В свою очередь, свободные продажи стартовали практически сразу, спустя неделю, по той простой причине, что автомобилисты в России с нетерпением ждали выхода посвежевшего «бюджетника». Стоит напомнить, что в первом поколении автомобиль появился на отечественном рынке в мае 2022 года.

«автоваз» переносит сборку lada granta ради новинки. это будет модель b-класса в кузове седан и универсал

Classic

За 550 500 рублей автолюбитель может приобрести седан в комплектации Classic с 90-сильным мотором и механической трансмиссией. Также доступна расширенная версия Classic пакет Optima. Ее цена составляет 576 500 рублей. В оснащение были включены такие дополнительные опции, как: электрический усилитель руля, подогрев боковых зеркал, регулируемая в вертикальном положении рулевая колонка, электрические стеклоподъемники спереди. В пакет Optima попутно добавили кондиционер с ручным управлением.

Comfort

В этой комплектации автомобиль Lada Granta 2022 в кузове седан продается по цене 598 500 – 683 500 рублей. В оснащение входит различное дополнительное оборудование, включая: боковые зеркала с электроприводом, центральный замок, электроподогрев передних сидений, передняя подушка безопасности пассажира, системы ESP, TCS, HAC, аудиосистема на 4 динамика, зеркала в солнцезащитных козырьках.

Также в продаже имеется вариация Drive Active Comfort с ценником 709 900 рублей. Такое авто предлагается покупателям со 106-сильным мотором и «механикой». Отличие этого автомобиля заключается в уменьшенном до 147 мм. дорожном просвете, а также в наличии сопутствующих элементов декора.

Drive active

Granta cross

Standart

Модель в этой комплектации продается только с 90-сильным мотором и МКПП по цене в 519 900 рублей. В базовое оснащение седана производителем были включены такие опции, как:

• «штампованные» 14-дюймовые колесные диски;
• галогеновые передние фары;
• дополнительный стоп-сигнал;
• теплозащитное остекление салона;
• обогрев заднего стекла;
• тканевая обивка сидений;
• передняя водительская подушка безопасности;
• разъем электропитания;
• салонный фильтр;
• аудиоподготовка;
• штатный иммобилайзер;
• запасное полноразмерное колесо.

Также, уже в «базе» российский автомобиль получил такие системы, отвечающие за контроль движения, как ABS, EBD и BAS. На задних дверях этой модели предусмотрены детские замки.

Безопасность

«Бюджетник» Lada Granta 2022, это наиболее доступный российский автомобиль, поэтому, не стоит рассчитывать на повышенный уровень безопасности у данной модели. В этом плане седан имеет посредственные показатели и не самые впечатляющие оценки, даже в сравнении с такими же доступными «одноклассниками».

В оснащение вошла одна или две подушки, трехточечные ремни, некоторые электронные ассистенты и система «ЭРА-ГЛОНАСС». Автомобиль имеет вполне крепкий кузов, который, правда, не рассчитан на серьезные ДТП и при похожих обстоятельствах не может гарантировать полноценную защиту водителю и пассажирам.

Видео тест-драйв

Метки:

Дата выхода и старт серийного производства

Новую Лада Гранта в виде прототипа производитель обещает показать в 2022 году. Серийный выпуск машин ожидается не ранее 2022-2023 гг. Изначально модель должна была дебютировать в 2021 году, но из-за глобальных планов альянса Renault-Nissan-Lada производство было отложено, но для АвтоВаза проект новой Гранты является одним из самых приоритетных и дебют не заставит себя долго ждать.

Дизайн

В новом кузове Lada Granta выглядит просто, практично и узнаваемо. Автомобиль не выделяет какой-либо изощренный экстерьер, скорее напротив, кузовная геометрия смотрится уныло и скучно, даже на фоне самых доступных «одноклассников». Выделить можно, разве что лицевую часть, и ту за счет фирменного X-стиля.

Салон седана в сравнении с первым поколением поменялся минимально и только в центре «торпедо», где были установлены новые воздуховоды иная комбинация приборов. В остальном, обустройство осталось прежним невзрачным и простым.

Достоинства и недостатки

Если автолюбитель нацелен на приобретение этой модели, то ему будет полезно узнать заранее про все наиболее значимые преимущества седана. Среди них обязательно стоит выделить следующее:

• доступная цена;
• бюджетное обслуживание;
• умеренный расход топлива;
• использование бензина марки АИ-92;
• хорошая проходимость;
• надежность и неприхотливость к условиям использования.

Нельзя также оставить без внимания некоторые явные недостатки, а именно: посредственную внешность, не впечатляющую динамику, а кроме того, не самую лучшую в классе управляемость.

Интерьер

По качеству отделочных материалов и комплектации салон Lada Granta (универсал) 2021 идентичен более именитым и дорогостоящим аналогам зарубежных брендов. Несмотря на бюджетный статус автомобиля, его внутреннее убранство создаёт гостеприимную атмосферу, которая так высоко ценится водителями разных возрастных категорий.

Во внутреннем объёме универсала доминирует стиль минимализма, дополненный выразительными декорирующими и цветовыми акцентами.

• Конфигурация рулевого колеса открывает полноценный обзор цифро-аналогового приборного щитка с информативными стрелочными индикаторами и цветным компьютерным монитором.
• Блочный конструктив центральной консоли включает в себя комплект дефлекторов, панель настройки бортовой стереомагнитолы и пульт настройки кондиционера.
• В составе малогабаритного тоннеля колодец для мелких вещей, подстаканники и компактный рычаг переключения рабочих режимов трансмиссии.

Передние кресла с элементами боковой поддержки предлагают механическую или электрифицированную регулировку высоты, а в топовой версии – контур подогрева сидений. Конструкция заднего дивана на три посадочных места предполагает изменение угла наклона спинки и частичную трансформацию для увеличения багажного отсека с 360 до 675 литров.

Тест-драйв салона подтвердил отличную обзорность, комфортную посадку сидений, эффективность амортизации шасси и низкий уровень шумового фона.

История модели

История Лады Granta начинается с 2022 году, именно тогда состоялся дебют бюджетного переднеприводного автомобиля под внутризаводским индексом ВАЗ-2190. У автомобиля стояла большая задача, он должен был заменить ВАЗ 2107 (“Семерку”), Ладу Калину в кузове седан и Lada Samara. Модель полностью справилась с этой целью и стала самой продаваемой в России в 2022, 2022, 2022 и 2022 годах.

На момент выхода стоимость базовой комплектации была 229 000 рублей, стоит отметить, что все автомобили шли с подушками безопасности.

В 2022 году появился кузов Лифтбек, а в 2022 году модель претерпела рестайлинг в ходе которого получила фирменный вазовский “передок” X-Face.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектация лада гранта универсал «классик»

Что входит в комплектацию Lada Granta Универсал «Classic»:

Экстерьер

Интерьер

Безопасность

Комфорт

Конкуренты

Среди конкурентов российского автомобиля Lada Granta в текущем исполнении, можно выделить модели:

Конкурирующие модели

Перечень соперников новая Лада Гранта (универсал) 2021 модельного года получила в наследство от предшественницы без существенных изменений. Это бюджетные модели класса Шкода Фабия (универсал) и Рено Логан (универсал).

Кузов

Возможно, главным достижением Лады Гранта 2022 модельного года окажется наличие подрамника, на который будет опираться передняя подвеска с рулевым механизмом.

Это автоматически уменьшит вибрации и улучшит управляемость, давая более качественную обратную связь на руле. Сам же новый кузов, скорее всего, будет также позаимствован у Логана, но получит часть оригинальных штампованных деталей для придания российскому бюджетнику оригинальности.

Конечно, статус этого автомобиля в базовом оснащении не позволит рассчитывать на LED-оптику, но в перспективе на Гранте смогут оказаться все те системы и опции, что сегодня есть на «французах».

Лада веста св «классик старт» 1,6 (106 л.с.) 5мт — 880 900 рублей

Что лучше: Lada Granta Универсал «Classic» 2021 или Lada Vesta SW «Classic Start» 2021 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Универсал «Classic» 2021 / Lada Vesta SW «Classic Start» 2021)

Отличия Лада Гранта Универсал «Классик»

Отличия Лада Веста СВ «Классик Старт»

Лада ларгус «классик» 1,6 (90 л.с.) 5мт — 768 900 рублей

Что лучше: Lada Granta Универсал «Classic» 2021 или Lada Largus «Classic / 5 мест» 2021 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Универсал «Classic» 2021 / Lada Largus «Classic / 5 мест» 2021)

Отличия Лада Гранта Универсал «Классик»

Отличия Лада Ларгус «Классик / 5 мест»

Лада нива легенда 5 дв. «классик» 1,7 (83 л.с.) 5мт 4wd — 727 900 рублей

Что лучше: Lada Granta Универсал «Classic» 2021 или Lada Niva Legend 5D «Classic» 2021 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Универсал «Classic» 2021 / Lada Niva Legend 5D «Classic» 2021)

Отличия Лада Гранта Универсал «Классик»

Отличия Лада Нива Легенда 5 Дв. «Классик»

Последние новости

Если не закрывать глаза на цену новой Лады Гранты, то у автомобиля довольно много минусов: старая конструкция блока цилиндров в двигателе, «поющая» из-за плохой точности изготовления шестерен трансмиссия, отсутствие подрамника, вынуждающее крепить элементы подвески прямо к кузову.

Все это – то самое наследство, которое и не дает модели сколь-нибудь близко дотянуться до уровня откровенно бюджетных иномарок. Новая Лада Гранта 2022 года обещает сделать заметный шаг вперед, правда, все планируемые доработки сводятся к одному: фактически машина станет перелицованным Логаном.

Это произойдет по причине перехода Гранты на новую платформу Global Access. По сути, мы имеем дело с копией хорошо известной бюджетной «тележки» В0, которая продолжает использоваться в постройке Renault Logan, Nissan Tiida, Dacia Dokker и др.

Приобретением Лады Гранты 2022 года станет серьезная прибавка во всех аспектах: комфорт, безопасность, практичность, экономичность – почти все станет заслугой более современной платформы, а за экстерьер будет отвечать вполне успешный Х-стиль, который был некогда разработан для Весты.

Салон

Новая «тележка» однозначно приведет к смене интерьера, но спрогнозировать стилистику нового дизайна нетрудно. Альянс Lada-Dacia вряд ли начнет изобретать нечто новое, скорее, на новую Lada Granta 2022 года перекочует передняя консоль с Логана, получив лишь точечные изменения.

Из этого следует, что в центре торпедо будет находиться «башня», увенчанная воздуховодами, под которыми разместиться скромный дисплей мультимедийки. Еще ниже – лаконичный блок «климата».

Очевидно, что оставить модель в сегменте самых дешевых автомобилей поможет простой перенос элементов салона из других «родственных» моделей. Вопрос лишь в том, какие из них поделятся с Грантой сиденьями, рулем, задним диваном, дверными картами и т. д.

Старт продаж в россии

Первые универсалы сойдут с конвейера уже в ближайшей перспективе. Более точная дата выхода в России будет известна ближе к началу зимнего сезона.

Техническая начинка у всех одна: 1.6 90 л.с

Абсолютно все седаны, универсалы и лифтбеки Lada Granta 2022 года будут оснащаться восьмиклапанником объемом 1.6 литра, способным выдавать 90 л.с и механической трансмиссией. Стоит отметить, что этот мотор прежде соответствовал нормам Евро-5, но с возвратом отечественного блока управления двигателем пришлось вернуться к сертификации на Евро-2, хотя в оборудование агрегата продолжают входить и нейтрализатор, и датчики концентрации кислорода.

Формально экологичность ВАЗовского мотора осталась на прежнем уровне, но производитель отдает предпочтение более простой и быстрой сертификации. Тем не менее это его решение влияет на возможность выезжать на авто за границу: на такой Ладе Гранте поездить по европейским дорогам точно не получится.

Технические характеристики

Рассмотреть автомобиль Лада Гранта 2022, представленный в России в новом кузове, предстоит в версии седан, так как это наиболее востребованное транспортное средство из всего модельного ряда. Несмотря на всю свою доступность, «бюджетник» обладает неплохим оснащением, продуманными комплектациями и вполне приятной внешностью (можно оценить по фото в статье). Однако больше всего автолюбителей привлекают цены на модель и технические характеристики седана.

В текущем поколении Лада Гранта продается в нескольких модификациях с разными ДВС и КПП. В продаже можно встретить автомобили, оснащенные следующими силовыми агрегатами:

• 1,6-литровый бензиновый мотор атмосферного типа, генерирующий до 90 л.с., а также 143 Н*м крутящего момента;
• 1,6-литровый бензиновый «атмосферник», вырабатывающий 98 л.с. и 145 Н*м крутящего момента;
• 1,6-литровый «атмосферный» двигатель на 106 л.с. и 148 Н*м крутящего момента.

В паре с 98-сильным мотором ставится 4-ступенчатый «автомат». В остальных случаях устанавливается 5-ступенчатая механическая трансмиссия. На рынке представлены только переднеприводные модели со следующими размерами:

• длина – 4 268 мм;
• ширина – 1 700 мм;
• высота – 1 500 мм;
• колесная база – 2 476 мм;
• клиренс от 147 до 180 мм (зависит от модификации);
• снаряженная масса – 1 160/1 175 кг.

Пятиместный легковой автомобиль имеет просторный багажник на 520 литров. В топливный бак вмещается до 50 литров горючего, обеспечивая хороший запас хода без дозаправки (используется бензин марки АИ-92). В среднем седан тратит 6,5 литров топлива на 100 км пути. Отличает данное авто средняя динамика с разгоном до сотни с места за 10,5 секунды и «максималка» в 180 км/ч.

Технические характеристики и начинка

Платформа В0 «дружит» с большим количеством силовых установок, но разработчики Lada Granta вряд ли упустят возможность поставить наиболее простые и надежные 1.6-литровые движки Renault, которые могут иметь 82, 102 и 113 л. с. мощности. Они же дают достойный выбор трансмиссий (МКПП, АКПП, DSG), что позволит увеличить количество модификаций.

В максимальной комплектации Лада Гранта 2022 года сможет иметь боковые передние подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, климат-контроль и прочие системы комфорта.

Универсал

Управляемость и внедорожные характеристики

За что действительно российские автолюбители полюбили модель Lada Granta, так это за ее проходимость. Короткая колесная база, большой клиренс и минимальная ширина колеи позволяют уверенно справляться с препятствиями на своем пути. Седан прекрасно себя чувствует на пересеченной местности и в момент движения по грунтовым дорогам.

Также нужно отдать должное, что при движении по дорогам общественного пользования с твердым покрытием, можно будет смело выделить явные недостатки седана, включая плохую устойчивость и посредственную управляемость.

Упрощенная lada granta 2022 — старт продаж, цена, комплектация

Упрощенные версии

Отсутствие импортных комплектующих и, в особенности, важных электронных компонентов, которые и обеспечивали работу современных бортовых систем, остановило все сборочные площадки российского автопроизводителя еще в апреле, и уже тогда стали появляться подробности о готовящемся выпуске упрощенных версий.

Представители АвтоВАЗа заявляли, что обязательно возобновят выпуск автомобилей Lada, правда, для этого придется пожертвовать многим, в том числе снижением стандартов по экологичности двигателей. Поспособствовали этому и соответствующие решения Правительства РФ, которые сняли многие требования к техническому уровню машин отечественного производства, в результате чего из «антисанкционной» Гранты исчезли даже иммобилайзер с преднатяжителями ремней безопасности.

Тем не менее «раздетой» версии кое-что оставили: Ладу Гранта 2022 года не лишили электроусилителя рулевого колеса, бортового компьютера, центрального замка и передних электростеклоподъемников – всего того, чего не было у предыдущей самой простой версии модели, а к этому добавили электроприводы и обогрев наружных зеркал.

https://www.youtube.com/watch?v=_UoaJ_b83kw

Более того, в уже опубликованном прайс-листе оказались машины и с более дорогим оснащением, причем, им по плану должны достаться 16-клапанные 106 сильные двигатели, а некоторым – еще и автоматические КПП. Но, как признают сами производители, эти позиции в списке указаны «на перспективу», сроки появления которой неизвестны.

Хэтчбек

Цены на остальные оставшиеся в гамме комплектации luxe и luxe prestige:

“Упрощенная” Лада Гранта Classic комплектуется базовым восьмиклапанным двигателем 1.6 90 л.c (ВАЗ-11182) и механической пятиступенчатой коробкой передач. Как и предполагалось, экологический класс понижен с Евро-5 до Евро-2. Причем, адаптированный под топливо АИ-92, вместо “95”.

В гамме остались и более богатые версии Luxe и Luxe Prestige. В отличии от Classic, такие Гранты оснащены ABS и подушкой безопасности, а также многими другими опциями. Причем, осталась версия с японским “автоматом” Jatco, но когда возобновят выпуск таких машин – неизвестно.

Чем «классик» отличается от «комфорт лайт»

Отличия Лада Гранта Универсал «Комфорт Лайт»

Экстерьер

В фасадном ракурсе новинка модельного ассортимента характеризуется аэродинамическими обтекаемыми обводами передка. В конструкционных, компоновочных и дизайнерских особенностях просматриваются характерные свойства фирменного стиля.В наличии:

• ребристые боковые профили малоформатного капота;
• совмещённая с указателями поворотов и ходовыми огнями клиновидная форма блоков передней галогенной или топовой ксеноновой оптики;
• Х-образная конфигурация совмещённой с нижним воздуховодом крупноячеистой радиаторной облицовки.

В комплектации передка также декоративная хромировка брендового логотипа, боковин бампера и круглые плафоны противотуманной подсветки.

В новой версии универсала рестайлинг обозначил себя только в мелких деталях. На фото Лада Гранта образца 2021 года в кузове «универсал» эффектно демонстрирует:

• массивные держатели рейлингов практически ровной крыши;
• большой формат и пластиковую обвязку трёхэлементных окон;
• оснащённые поворотниками модерновые зеркала.

В зоне внимания также компактные дверные ручки, правильная геометрия дверных проёмов, продольная защитно-декоративная накладка и ступенчатые обводы колёсных арок с 16-дюймовыми серебристыми дисками.

С тыльной стороны новый кузов отечественного универсала привлекает внимание полуовальными контурами заднего окна, оригинальной графикой многофункциональных массивных фонарей, фирменной символикой, поперечными рельефами двери багажного отсека.

В общий стиль органично вписываются ступенчатые профили бампера, укомплектованного компактным пластиковым обвесом и вырезом для выхлопного патрубка. Положительное восприятие нового универсала формирует мускулистая фактура кузова, современный стиль наружной навески и несколько завышенный по отношению к аналогичным моделям дорожный клиренс.