Лада Гранта комплектация стандарт что в неё входит

«упрощенная» granta. первое живое знакомство с автомобилем :: autonews

Classic «22 и будущее

На сегодняшний день LADA Granta Classic «22при рекомендованной розничной цене в 678 тысяч рублей— это самый доступный автомобиль на рынке, что и является его главным преимуществом. Кроме того, эта машина собирается в России и позволяет отечественной автомобильной промышленности существовать, что в условиях нынешних ограничений уже достижение.

Сама по себе Classic «22 сделана так, чтобы в будущем восполнить опции, которых ей сейчас не хватает. Так, по информации «Лада.Онлайн», в конце августа ожидается версия с кондиционером — в такой комплектации стоимость автомобиля будет на 47 тысяч рублей выше.

Параллельно, согласно разным источникам, идут переговоры с рядом зарубежных поставщиков, и в случае их успеха к Granta вернутся ABS, «ЭРА-ГЛОНАСС» и подушки безопасности, хотя эксперты ждут этого не ранее чем в 2023 году.В то же время, по неофициальным данным, дочернее предприятие АвтоВАЗа — LADA Sport — займется производством версии Granta Drive Active.

Пока же LADA Granta Classic «22 — фактически «невыездной» автомобиль для внутреннего пользования. При покупке владелец обязан подписать бумагу, в которой сообщает, что оповещен о запрете выезда автомобиля за пределы Российской Федерации — это связано с тем, что «антисанкционная» Granta сертифицирована по стандарту Евро-2.

В самом АвтоВАЗе среди преимуществ модели отмечают малый расход топлива — 6,5 литра на 100 километров, а также трехлетнюю заводскую гарантию, доступный сервис и запчасти. Granta Classic «22, помимо этого, обладает электроусилителем руля и электростеклоподъемниками.

Получит ли этот автомобиль массовое распространение в России, покажет время, и хотя в отсутствие ABS осенью и зимой ряду водителей машина может показаться неподходящей, к концу лета на ней может появиться более широкий спектр опций. Пока же это лучшее предложение среди новых авто.

Сергей Ефимов

Без абс, подушек и глонасса

Выпуск «антикризисной» «Гранты» сопровождался огромным количеством слухов, но по-настоящему разобраться, каким получился автомобиль, удалось лишь после того, как первые экземпляры сошли с конвейера. К слову, Classic «22 можно приобрести в трех кузовах — седан, лифтбек и универсал.

В стандартной комплектации автомобиль поставляется с 14-дюймовыми дисками, но можно заказать версию с легкосплавными 15-дюймовыми. Закрывая тему с внешним видом, отметим, что у Classic «22, в отличие от предшественницы, окрашены в цвет кузова корпуса зеркал, а также ручки и молдинги дверей.

А вот в начинке новой «Гранте» похвастаться нечем — здесь и скрывается вся ее «антикризисность». Пожалуй, главное, что обращает на себя внимание, — это полное отсутствие подушек безопасности — их нет ни у водителя, ни у пассажира. Чтобы хоть как-то компенсировать их отсутствие со стороны водителя, травмобезопасная накладка на руле выполнена из более мягкого пластика, чтобы смягчить возможный удар о него при ДТП.

Нет в машине и блока ABS. Вместо дефицитной электроники на «Ладу» вернулся механический регулятор тормозных сил, в народе названный колдуном. Его задача — перераспределить тормозное усилие на задней оси в случае слишком большого крена кузова, чтобы избежать заноса.

Оснащается «антикризисная» Granta проверенным восьмиклапанным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 90 лошадиных сил, адаптированным для работы на бензине АИ-92. Коробка передач у Classic «22 механическая тросовая пятиступенчатая — автоматической трансмиссии в ближайшее время не ожидается, хотя в теории в будущем на «Гранте», по словам главного редактора «За рулем» Максима Кадакова, могут появиться китайские гидромеханические «автоматы».

Кроме того, нет в Granta Classic «22 и блока «ЭРА-ГЛОНАСС» — до 1 августа производителям разрешено выпускать автомобили без него. После этой даты, продавая автомобиль без «ЭРА-ГЛОНАСС», производитель обязан бесплатно установить блок, как только он появится в наличии.

История создания автомобиля

В 2009 году инженеры завода АвтоВАЗ пришли к выводу, что настало время заняться новой разработкой. Дебют второго поколения Калины прошел более-менее успешно. Конечно, там были многочисленные недочеты технического характера, но все же критики ожидали худшего.

Lada Granta разрабатывалась как низкобюджетный автомобиль. По идее конструкторов, именно этот класс в нашей стране может стать массовым, по-настоящему востребованным. Итак, в 2009 работа закипела. Через год были готовы все подробные чертежи, а еще через год состоялся первый официальный показ модели.

Вопреки опасениям многих автокритиков и автолюбителей, новая модель АвтоВАЗа не отпугивала блеклостью и серостью. Напротив, она вобрала в себя обаяние современности, сохранив классическую суровость прошлого. Да, ВАЗ 219010 не мог даже сравниваться с роскошными проектами Мерседес, Шкода или хотя бы Рено тех же бюджетных версий, но все же в автомобиле прослеживалось что-то новое, смелое, интригующее, чего даже в помине не было в проектах прошлых лет.

На примере ВАЗ 219010 можно проследить эволюцию АвтоВАЗа. Новый ВАЗ был призван заменить такие устаревшие уже, неактуальные на настоящий момент модели, как «Самара», всем хорошо знакомую «пятерку» и «семерку».

Чтобы привлечь широкие народные массы к новому проекту завода, АвтоВАЗ объявил о конкурсе на лучшее название автомобиля. В итоге победил участник из Красноярска, который и придумал это звучное Lada Granta.

Комплект опций «норма»

Если Вы решили купить Гранту с пакетом «Норма», то это будет оптимальным выбором. Всего насчитывается 13 вариантов, в которые входят:

• Электроусилитель рулевой колонки
• Аудиоподготовка
• Электрический подъемник передних дверей
• Иммобилайзер
• Бортовой компьютер
• Системы ABS и BAS
• Литые диски 15 дюймов

Цена на седан в 2022 году будет составлять порядка 419 тысяч рублей. За эту сумму автовладелец получит автоматическую коробку передач, мотор мощностью 98 л.с. на 16 клапанов, широкий функционал и комфортную подвеску.

Комплектации granta

Технические характеристики Лады Гранта находятся на вполне удовлетворительном уровне. На данный момент существует три комплектации этой модели:

Стандартная комплектация обладает базовым набором функций. Она оборудована бензиновым восьмиклапанным четырехцилиндровым мотором объемом 1.6 л и мощностью 87 л. с., который разгоняет машину до максимальной скорости в 167 км/ч. Двигатель работает с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.

Комплектация норма оснащена двумя 1.6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 87 и 98 л. с., разгоняющими машину уже до 170-175 км/ч. Мотор работает с механической коробкой передач в пять ступеней и передним приводом.

И, наконец, комплектация люкс оснащена очень хорошо. Здесь представлен новый, шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель мощностью 106 л. с., характеристики которого по многим показателям опережают агрегат, установленный на базовую версию и версию норма.

Он разгоняет машину до скорости в 180-188 км/ч. Разгон, правда, не очень, 12.5 сек., но если сравнивать с 13.5 сек., которые представляет базовая комплектация, то разница налицо. Двигатель работает как с механикой, так и с автоматической четырехступенчатой трансмиссией и тем же передним приводом.

Лада гранта комфорт – приятная эксплуатация и бюджетная стоимость

Вторая по счету комплектация характеризуется оптимальным соотношением цены к качеству укомплектованности транспортного средства и содержит следующий набор функций:

• Пара подушек безопасности для водителя и пассажира;
• Иммобилайзер и система предотвращения открывания дверей детьми;
• Система ABS, предупреждающая возможность блокировки колес во время торможения;
• Центральный замок;
• Обогрев и электрорегулировка боковых зеркал;
• Молдинги экстерьерной части кузова;
• Дополнительное полноразмерное колесо в багажном отделении и воздушный фильтр в салоне.

Дополнительно автомобиль оснащается легкой тонировкой, декоративными колпаками колес, а также подсказчиком переключения передач на панели управления. Бортовой компьютер и штатная аудиосистема также присутствуют.

За подобный пакет функций будущим владельцам придется раскошелиться на 502 000 рублей, также дополнительная плата может браться за установку дополнительных опций из каталога дилера поверх данной комплектации.

Лада гранта люкс – лакшери стиль от отечественного производителя

Предпоследняя по уровню начинки комплектация подходит для деловых поездок по городу или быстрых переездов по трассе, так как включает в себя полный перечень функций, необходимых для комфортного самочувствия водителя и пассажиров внутри салона. Лакшери стиль от Гранты может похвастаться следующим набором опций:

• Пара подушек безопасности в передней части салона;
• Блокировка дверей в салоне от случайного открытия детьми;
• Система ABS, предупреждающая возможность блокировки колес во время торможения;
• Центрозамок с опцией дистанционного управления через ключ-брелок;
• Охранная система и иммобилайзер;
• ДХО и передние противотуманные фары;
• Аудиосистема и бортовой компьютер на центральной панели;
• Система климат-контроля;
• ЭУР, облегчающий маневрирование рулем.

В люкс версии возможна регулировка передних кресел в 2х плоскостях, а также присутствуют противосолнечные козырьки и подголовники для задних и передних сидений. За данную комплектацию придется отдать не менее 540 000 рублей.

Лада гранта люкс престиж – максимально «жирная» комплектация от автоваза!

Люкс Престиж предлагает пользователям автомобиля премиальное качество отделки салона и высокотехнологичное оборудование, которое обеспечивает максимальный уровень комфорта и удобства по время долгих поездок. В данный пакет комплектации входят:

• Подушки безопасности для водителя и пассажира;
• Система антиблокировки колес и помощник вспомогательного торможения;
• ДХО и ПТФ фары;
• Аудиосистема, бортовой компьютер и розетка 12 Вольт;
• Обогрев ветрового щитка;
• Датчик парковки и полный пакет электростеклоподъемников;
• Функция обогрева водительского и пассажирского кресел;
• Подголовники задних сидений с функцией регулировки по высоте и наклону;
• Козырьки, предупреждающие ослепление водителя солнечными лучами;
• Подсказчик переключения передач на передней панели;
• Климат-контроль (одно- или двузонный по выбору;
• ЭУР, облегчающий маневрирование рулем.

Передние сидения можно регулировать в 3х плоскостях, а экстерьерную часть кузова при желании можно украсить дизайнерским рисунков за дополнительную плату. Начальная цена за Люкс Престиж на Лада Гранта начинается от 578 000 рублей.

Лада Гранта является современный автомобилем, который за относительно небольшую стоимость предлагает неплохие ходовые характеристики и техническую укомплектованность – за похожую сумму, Вы врятли найдете что-то лучше на рынке новых авто, не имеющих пробега.

Лада гранта стандарт – минимальная комплектация от производителя

Базовая оснащенность Гранты не может похвастаться чем-то особенным, однако минимального пакета все же достаточно для комфортной эксплуатации автомобиля во время непродолжительных поездок. В состав пакета Стандарт входят:

• Подушка безопасности водителя;
• Система креплений для детских кресел;
• Иммобилайзер и система блокировки открывания детьми задних кресел;
• Программа экстренного вызова помощи через ЭРА-ГЛОНАСС;
• Система ABS, предупреждающая возможность блокировки колес во время торможения;
• Система помощи для вспомогательного торможения.

Также Стандарт предполагает наличие легко сплавных дисков, аудиоподготовки, воздушного фильтра салона и ДХО. Минимальная стоимость за данный пакет начинается от 420 000 рублей.

Дополнительно стандартную комплектацию автомобиля можно расширить пакетами дополнительной функциональности Классик или Классик Оптима, которые содержат легкую тонировку, штатную аудиосистему, подушку безопасности пассажира, а также запасное колеса. Пакет Классик Оптима, ко всему прочему, имеет электроусилитель рулевого колеса и штатный бортовой компьютер и систему подсказки рационального переключения передач для водителя.

За комплектацию Классик и Классик Оптима придется выложить поверх базового оснащения Лады Гранта 45 и 65 тысяч рублей соответственно. При покупке у официального дилера дополнительно также выдаются резиновые коврики для автомобиля.

Лада гранта: новые цены и не только «раздетые» версии

Обзор lada granta

Описание модели Lada Granta стоит начинать с внешности, которая удивила своей нетипичностью, тяготением к творческому поиску. Автомобиль, выпускаемый в версиях седан и лифтбэк, обладает среднеразмерным, привлекательным кузовом.

Передний бампер выполнен в стиле Рено нулевых годов: крупные фары в форме параллелепипеда хорошо гармонируют с крупной решеткой радиатора, в центр которой встроена эмблема завода. Помещенные в ниши противотуманки вкупе с мощным спойлером придают машине самодостаточный, уверенный вид.

Интересный факт: Лада Гранта лифтбек сбоку выглядит совсем как седан. Это неординарное решение. Согласно утверждениям инженеров, такая компоновка не только делает машину эстетичнее, но и предотвращает чрезмерное загрязнение заднего стекла. К фишкам модели можно отнести и уникальные светодиодные повторители поворотников, и новые боковые зеркала, которые, кроме своей основной, рабочей функции, выполняют еще роль декоративных элементов.

Lada Granta обладает хорошим, вполне вместительным, комфортным салоном. Здесь неплохо могут разместиться пятеро пассажиров, удобные, мягкие кресла и достаточное пространство оставят положительные эмоции. Салон выполнен из недорогого пластика, но дизайнерам удалось почти из ничего сделать шедевр.

Лада Гранта лифтбек получила достойное багажное отделение объемом 440 л, которое может быть увеличено до 760 л путем частичного складывания задних кресел. Чтобы груз можно было зафиксировать и не переживать по поводу его повреждений, инженеры продумали здесь специальную сетку с крючками, которой можно обернуть поклажу и зафиксировать ее.

Granta 2022 года имела ряд недоработок, в частности, владельцы жаловались на заднюю полку, малый угол обзора и ужасный шум, который не давал насладиться поездкой. В 2022 г. АвтоВАЗ выпустил обновленную версию Гранты, которая стала во многом лучше. Подкорректировали инженеры и имевшиеся изъяны.

Опции пакета «люкс»

На люксовую модификацию цена начинается от 513 тысяч рублей (верхняя планка составляет около 561 тыс. руб.). Основными функциями, предусмотренными разработчиком этого транспортного средства, являются:

• Антиблокировочная система торможения
• Кондиционер
• ДХО
• Airbag для водителя
• Электроусилитель рулевого колеса
• Система курсовой устойчивости

Кроме того, в пакет опций «Люкс» входит расширенная мультимедийная система, улучшенная шумоизоляция, обогрев лобового стекла и передних кресел, регулируемая рулевая колонка, система безопасной парковки и противоугонная сигнализация, управляемая пультом ДУ. Этот автомобиль поставляется с двигателем 98 и 106 л.с., МКПП и АКПП, а также увеличенным набором опций.

	Lada granta седан — технические характеристики, комплектации, цены, стоимость владения
	1.6л MT Стандарт	1.6л MT Норма	1.6л MT Люкс	1.6л MT Люкс	1.6л AT Норма	1.6л AT Люкс
Цена, может быть изменена и несет информационный характер	383.900 руб.	467.000 руб.	513.400 руб.	541.400 руб.	473.600 руб.	561.400 руб.
Заряженность автомобиля
Стоимость владения расчет за 1-й год	67.820 руб.	72.100 руб.	84.820 руб.	82.900 руб.	82.940 руб.	88.660 руб.
Технические характеристики:
Двигатель
Тип двигателя	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый
Тип впуска	Инжектор	Инжектор	Инжектор	Инжектор	Инжектор	Инжектор
Количество цилиндров	4	4	4	4	4	4
Количество клапанов в цилиндре	2	2	2	2	2	2
Конфигурация	Рядный	Рядный	Рядный	Рядный	Рядный	Рядный
Объем двигателя	1,596л	1,596л	1,596л	1,596л	1,596л	1,596л
Максимальная мощность	82 л.с.	87 л.с.	98 л.с.	106 л.с.	106 л.с.	106 л.с.
Обороты для максимальной мощности	5100 об/мин	5100 об/мин	5600 об/мин	5800 об/мин	5800 об/мин	5800 об/мин
Крутящий момент максимальный	132 Н•м	140 Н•м	145 Н•м	145 Н•м	148 Н•м	148 Н•м
Обороты для максимального крутящего момента	3800 об/мин	3800 об/мин	4100 об/мин	4100 об/мин	4000 об/мин	4000 об/мин
Кузов
Количество мест в салоне	5	5	5	5	5	5
Длина, мм	4259 мм	4259 мм	4259 мм	4259 мм	4259 мм	4259 мм
Ширина, мм	1699 мм	1699 мм	1699 мм	1699 мм	1699 мм	1699 мм
Высота, мм	1499 мм	1499 мм	1499 мм	1499 мм	1499 мм	1499 мм
Колесная база, мм	2477 мм	2477 мм	2477 мм	2477 мм	2477 мм	2477 мм
Колея передних/задних колес, мм	1429/1415 мм	1429/1415 мм	1429/1415 мм	1429/1415 мм	1429/1415 мм	1429/1415 мм
Дорожный просвет, мм	159 мм	159 мм	159 мм	159 мм	159 мм	159 мм
Объем багажника	479 л	479 л	479 л	479 л	479 л	479 л
Полная/Снаряженная масса	1559/1159 кг	1559 кг	1559 кг	1559 кг	1559 кг	1559 кг
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость	166 км/ч	168 км/ч	173 км/ч	178км/ч	179 км/ч	179 км/ч
Время разгона до 100 км/ч	12.59 с	12.59 с	12.59 с	12.59 с	12.29 с	12.29 с
Расход топлива
Смешанный цикл	7.39 л/100 км	7.39 л/100 км	7.39 л/100 км	7.39 л/100 км	6.59 л/100 км	6.59 л/100 км
Рекомендуемое топливо	95 АИ	95 АИ	95 АИ	95 АИ	95 АИ	95 АИ
Емкость топливного бака	50.3 л	50.3 л	50.3 л	50.3 л	50.3 л	50.3 л
Соответствие экологическим требованиям	Евро 4	Евро 4	Евро 4	Евро 4	Евро 4	Евро 4
Трансмиссия
Привод	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний	Передний
Коробка передач	Механика	Механика	Механика	Механика	Автомат	Автомат
Количество передач	5	5	5	5	4	4
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска	McPherson (Независимая)	McPherson (Независимая)	McPherson (Независимая)	McPherson (Независимая)	McPherson (Независимая)	McPherson (Независимая)
Задняя подвеска	Зависимая	Зависимая	Зависимая	Зависимая	Зависимая	Зависимая
Передние/задние тормоза	Дисковые/барабанные	Дисковые/барабанные	Дисковые/барабанные	Дисковые/барабанные	Дисковые/барабанные	Дисковые/барабанные
Шины и диски
Передние/задние шины	175/70 R13	175/65 R14	185/55 R15	185/55 R15	175/65 R14	185/55 R15
Колесные диски	Стальные 13″	Стальные 14″	Легкосплавные 15″	Легкосплавные 15″	Стальные 14″	Легкосплавные 15″
Рулевое управление
Тип усилителя	—	Электрический	Электрический	Электрический	Электрический	Электрический
Страна производства
Производитель	Россия	Россия	Россия	Россия	Россия	Россия
Комплектация
Пассивная безопасность
Подушка водителя
Подушка пассажира	—	—
Брусья в дверях
Преднатяжители ремней	—	—
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Активная безопасность и подвеска
ABS	—	—
Система курсовой устойчивости	—	—		—	—	—
Система распределения тормозных усилий	—	—
Помощь при экстренном торможении	—	—
Экстерьер
Цвет(Окраска) кузова	Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг	Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг	Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг	Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг	Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг	Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг
Бамперы в цвет кузова	—
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота	—	—	—	—	—	—
Электроприводы
передних стекол	—
задних стекол	—	—			—
боковых зеркал	—	—			—
Интерьер
Обивка салона	Ткань	Ткань	Ткань	Ткань	Ткань	Ткань
Комфорт
Датчики дождя и света	—	—			—
Регулировка рулевой колонки по углу наклона	—
Круиз-контроль	—	—	—	—	—	—
Парктроник	—	—			—
Климат
Кондиционер	—	—			—
Атермальное остекление	—	—
Обогрев
боковых зеркал	—	—			—
лобового стекла	—	—			—	—
передних сидений	—	—			—
Охранные системы
Центральный замок с ДУ	—
Иммобилайзер
Сигнализация	—	—			—
Аудио- и информационно-развлекательные системы
Радиоподготовка			—	—		—
Поддержка MP3	—	—			—
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства	—	—			—
Бортовой компьютер	—				—
Многофункциональный цветной дисплей	—	—			—
Коммуникационная система Bluetooth	—	—			—
Приборы освещения
Галогенные фары
Противотуманные фары	—	—			—
Запасное колесо
полноразмерное			—	—
малоразмерное	—	—			—	—

Преимущества и недостатки

Экстерьер Лады комплектации Стандарт ничем не впечатляет, он даже несколько непригляден. Что входит в эту версию? Такой образ машине создают неокрашенные зеркала, задний и передний бампера, ручки для открытия дверей. Кроме того, общая картина дополнительно усугубляется не присутствием дисковых колпаков и решетки радиатора, но это вам самая минимальная комплектация.

Отрицательным моментом также выступает отсутствие тонировки и в машине не оборудована электроникой. Другого не стоило ожидать, так как Лада Гранта – это автомобиль эконом-класса. Поэтому машина однозначно нуждается в тюнинговых решениях, особенно ее минимальная комплектация.

Сам по себе тюнинг – это что-то среднее между созданием индивидуально-неповторимого образа своего «железного коня» и апгрейдом систем управления машиной. В дальнейших версиях АвтоВАЗ внес необходимые корректировки и несколько модифицировал экстерьер и комплектацию Лады. Теперь авто выглядит более презентабельно и, в первую очередь, благодаря «литью» на 13 колесах.

Что входит в популярную машину? Гранта оборудована по основным современным требованиям. В наличии все необходимы средства пассивной безопасности: AirBag для водителя, инерционные ремни, фиксаторы для детского автокресла. Лада варианта Стандарт имеет дневной габаритный свет, запаску и возможность складывания заднего ряда сидений.

Гранта выпускается в трех вариантах: комплектация Стандарт, Norma, Lux. Российский автоконцерн специально наладил производство нескольких вариантов Лады, чтобы иметь возможность удовлетворить запросы различных категорий автолюбителей. При этом, чем больше цена, тем безопаснее и комфортнее езда.

Технические особенности

Технические возможности автомобиля в первую очередь и характеризует в целом его уровень. Lada Granta представляет собой базовый вариант компоновки по сравнению с другими версиями этой линейки. В ней ничего нет лишнего. При этом, параметры этой модели Лады, следующие:

Базовая версия оснащена силовым агрегатом в виде четырехцилиндрового бензинного ДВС в 1600 куб.см. Развивает мощность в 82 конские силы. При этом, мотором может создавать крутящий момент максимум в 182 Нм. Силовая установка не создавалась специально для этой модели. Тем более для минимальной комплектации. Она является всего лишь копией с другого представителя АвтоВАЗа, а именно Lada Kalina.

• В оригинальной компоновке машина оснащена МКПП.
• Рулевое колесо поднято высоко и может прокручиваться в четыре полных оборота.
• По своим размерам (4200:1700:1500 мм), Гранта не превышает обычные габариты машин класса «Седан». Снаряженная масса автомобиля составляет 1,515 т. Минимальный клиренс – 16 см. Колеса имеют размер R13 — 175/70.
• Лада этой версии получила от конструкторов солидное по вместительности багажное отделение на 500 литров. Это позволяет совершать поездки на более значительные расстояния.
• Тормозные системы, установленные на шасси Гранты комплектация Стандарт, комбинированного типа: на передних – дисковые, на задних – барабанные.
• Аппетит машины по топливу предопределяется характером езды. При городском потоке машин Лада Гранта кушает до 9,3 литров, а при выезде на загородную магистраль расход составит 6,1 литра. Комбинированный стиль вождения увеличит затраты бензина до 7,3 л на 100 км пробега.
• Динамика набора скорости до сотни составляет 9,5 секунды.
• Какие-либо отличительные дизайнерские решения по внешнему виду машины не используются. В этом и заключается минимальная комплектация.

Технические характеристики

На Гранту установлена отличная подвеска, которая значительно отличается от той, что стоит на Калине, поэтому Лада Гранта может порадовать лучшей динамикой, маневренностью, легкостью хода. Все мы знаем, как порой нелегко ездить по дорогам российских провинций, и если на Калине такие поездки превращались в настоящее испытание на прочность, то с Грантой все иначе: подвеска фильтрует неровности дороги, она в меру жесткая, поэтому небольшие ухабины практически не чувствуешь.

К тому же, при желании, всегда можно доработать автомобиль самостоятельно, тюнинг для того и создан, чтобы превращать городской автомобиль в турбированную гоночную ладью. Кстати, способов тюнинга Гранты десятки, один интереснее другого. В базовой комплектации Гранта оснащена АБС, комплектация норма получила также несколько подушек безопасности, зеркала с подогревом.

Тормозная система не вызывает нареканий, но за ней нужно постоянно следить, так как часто выходит из строя педаль, да и другие детали. Трансмиссия работает хорошо. Рычаг ходит плавно, без рывков, какие наблюдались в предшествующих моделях «Самара» и тем более в «пятерке», «семерке».

• Калина скромна и лаконична, Гранта — оригинальна, дерзка, энергична;
• двигается Калина с опаской, с трудом преодолевая экстремальные зоны бездорожья первой степени сложности, Гранта справляется и с этими препятствиями.

Ладу Гранта — легкая, спортивно подтянутая, эта машина стала визитной карточкой завода, и процесс ее модернизации еще не завершен. В ближайшие годы АвтоВАЗ планирует провести еще один этап рестайлинга, и у инженеров уже появились по этому поводу интригующие идеи. Цена на эту модель варьируется от 310 000 до 480 000 руб., в зависимости от комплектации,

Функционал комплекта «стандарт»

Здесь представлен незначительный набор функций Лады Гранта 219010 комплектации «Стандарт»:

• Иммобилайзер
• Подушка безопасности для водителя
• Аудиоподготовка
• Детская блокировка задних дверей
• Запасное колесо

Средняя рыночная стоимость авто начинается от 383 тысяч рублей. Модернизация коробки передач обойдется владельцу в 12100 рублей.