- Основные конкуренты
- Сроки начала продаж
- Начало продаж
- Classic
- Comfort
- Granta cross
- Внешний вид
- Внимание к деталям
- Держит слово
- Кроссовер универсал
- Дизайн
- Для кого
- Интерьер
- Комплектации и моторы
- Комплектации и опции (таблица)
- Комплектации и цены
- Комплектации и цены (таблица)
- Конкуренты
- Кроссовер универсал
- Купить лада гранта кросс в москве
- Лада гранта кросс 2022 цены и комплектации
- Новое в знакомом
- Обзор granta cross
- Держит слово
- Кроссовер универсал
- Новое в знакомом
- Внимание к деталям
- Современные экономичные двигатели
- Ответственность и безопасность
- Обзор интерьера и экстерьера нового кузова
- Ответственность и безопасность
- Плюсы и все минусы лада гранта кросс
- Руководства по эксплуатации
- Салон
- Современные экономичные двигатели
- Таблица базовых характеристик
- Технические характеристики
- Технические характеристики lada granta cross
- Отзывы владельцев lada granta cross 2022
Основные конкуренты
В своей ценовой категории у российского универсала нет конкурентов. Все иностранные модели чуть дороже. В их числе:
Сроки начала продаж
Обновленная Лада Гранта Кросс 2020 уже начала продаваться в России с начала лета этого года. Сегодня в дилерских центрах представлены все возможные комплектации автомобиля. Его можно не только увидеть воочию, но и взять на тест-драйв.
Начало продаж
Продажи Lada Granta Cross 2020 модельного года стартовали в середине 2022 года. На данный момент на рынке предусмотрены три комплектации: Classic, Comfort, Luxe стоимостью от 559 000 рублей.
Classic
Минимальная комплектация Classic с механической коробкой и 87-сильным двигателем обойдется владельцу в 559 900 рублей. Конечно, за эту сумму не стоит рассчитывать на премиальное исполнение и расширенный функционал. В перечень оснащения вошли:
- электроусилитель рулевого управления;
- алюминиевые колесные диски на 15 дюймов;
- барабанные тормоза сзади, но дисковые спереди;
- галогеновые фары и дополнительный стоп-сигнал сзади;
- боковые зеркала с поворотником, приводом и обогревом;
- обогрев заднего стекла с теплозащитным покрытием;
- рейлинги на крыше;
- задний дворник;
- настраиваемая колонка руля;
- комбинированная отделка салона;
- центральный замок;
- только передние электрические стеклоподъемники;
- разъем для электропитания.
Окраска кузова в цвет металл является опцией, а ЭРА-ГЛОНАСС и IsoFix уже входят в стоимость комплектации. Список систем безопасности представлен довольно скромно: распределение тормозных усилий, АБС и помощь в отторамаживании. Зато в салоне предусмотрен климат-контроль, салонный фильтр, пара динамиков для акустической системы. Завершает комплектацию бортовой компьютер, иммобилайзер и шторка багажного отделения.
Comfort
Комплектация Comfort за 582 900 рублей подразумевает установку младшего мотора и МКПП. За 106 л.с. и «механику» придется отдать 597 900 рублей. Максимальная стоимость Лада Гранта Кросс 2020 в этой сборке составляет 622 900 рублей за версию с роботом.
Эта комплектация подразумевает исключительно тканевую обивку салона, которая приходит на замену комбинированной. Среди «комфортных» функций – обогрев переднего ряда и ключ дистанционного управления для центрального замка. У переднего пассажира появляется подушка безопасности.
Granta cross
Стильная семейная машина
Предсерийный вариант был представлен публике ещё в 2022 г., в рамках Международного Московского Автосалона. На конвейер новинка встала в 2022 г. и сразу же завоевала популярность у значительной части вазовских поклонников. Несмотря на ощутимые внешние перемены, габариты кросс-версии не сильно отличаются от гражданской:
Надо отдать должное ПАО «АвтоВАЗ» и их дизайнерскому отделу за то, как они смогли вдохнуть вторую жизнь во всю грантовскую линейку. Фронтальная часть авто теперь выполнена с применением фирменного вазовского «Х-дизайна» и «передок» очень сильно похож на более старшую модель Vesta, что делает визуально пятидверку более статусной.
Особенности Cross-исполнения:
Надо отметить, что спрос на данный тип транспортного средства в России очень высок, так как кроме плюсов компоновки SW (SportWagon) он предлагает также повышенные внедорожные характеристики. Также некоторые официальные дилеры, включая автосалон «Авиньон», на экземпляры выпуска 2022 г. предоставляют существенные скидки и акции, гарантирующие вам невысокую цену. А вот при покупке образцов производства 2020 г. вы в праве рассчитывать также на дополнительные бонусы и низкий ценник.
Оригинальное оформление интерьера
Что же касается салона, то он выполнен в контрастном двухцветном исполнении – выглядит интересно и носит спортивные нотки. При этом внутрисалонное убранство было значительно доработано, получив улучшенную эргономику, более износостойкие и качественные материалы, что сделает любое путешествие приятным не только одному, но и со всей семьей или большой компанией.
Надежные силовые установки
Техническое оснащение Cross-модели идеально походит для российских условий. Кросс-универсал обзавелась на выбор двумя бензиновыми, атмосферными, 4-цилиндровыми моторами, обладающих рабочим объемом в 1,6 литра.
В зависимости от оснастки:
Подвеска:
Тормоза:
Безопасность:
Внешний вид
Модно сейчас в России все, что похоже на Aurus. Вот и на Лада Гранта Кросс 2022 в новом кузове появился цвет «Аурум», намекающий на происхождение золотистого оттенка кузова.
Но суть рестайлинга не в этом — передняя часть теперь похожа на «Весту», машина по кругу опоясана черным пластиком, а зеркала стали глянцевыми. Клиренс увеличен на 18 мм — и рулетка действительно показывает около 20 см под металлическим пыльником, защищающим снизу подкапотное пространство. Свои 6 мм внесли и более «жирные» шины размерности 195/55 R15 (у обычных «Грант» — 185/55 R15).
Жаль, конечно, что агрессивная «калиновская» мордашка ушла в историю. Сзади — так и вовсе поменялся только логотип: вместо ладьи по центру багажной двери теперь четыре буквы L, A, D, A. Одно хорошо — наконец-то багажник можно открыть снаружи с помощью удобной кнопки.
Внимание к деталям
Семейному многозадачному автомобилю необходим просторный салон. Нужно ощущение воздуха. Чтобы был запас пространства по ширине, по высоте. Ведь мы ездим круглый год, перевозим множество вещей, а главное – пассажиров, у каждого из которых есть свой набор, который он берет в поездку. Именно по таким принципам построен интерьер компактного, но вместительного универсала LADA Granta Cross.
- Круиз-контроль
с функцией ограничителя скорости: особенно удобен в дальних поездках - Спортивный режим АМТ
Добавить драйва можно простым нажатием кнопки - Практичные сиденья
Возможность трансформации: заднее сиденье складывается целиком или в пропорции 60/40 - Серебристая накладка порога
Стильное напоминание о том, что вы садитесь в LADA Granta Cross - Датчик света и дождя
Автомобиль реагирует на смену условий движения - Климат–контроль
2 градуса – такова точность автоматического поддержания температуры в салоне - Маленькая хитрость для экономичного вождения
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Держит слово
Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества.
Кроссовер универсал
Кроссовер универсал или универсальный кроссовер? Все зависит от того, куда мы сегодня поедем. Дорога до пляжа – это место, где свою роль сыграет самый большой в семействе LADA Granta дорожный просвет – 198 мм. Встреча с друзьями – это повод, чтобы почувствовать взгляд, задержавшийся на стильном автомобиле. Гипермаркет – это место, где пригодится практичный багажник, и заднее сиденье, которое можно сложить полностью или по частям. Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества.
Дизайн
Вслед за предшественниками, обновленная модель получила фирменный Х-образный стиль от АвтоВАЗа. Кросс выделяется от ближайших собратьев наличием защитного обвеса из неокрашенного пластика. Предшественник отличался передней частью, унаследованной от Калины, теперь же здесь вырисовался фирменный стиль.
Силуэт также немного изменили. Среди новшеств – появление названия бренда по центру двери. В колесных арках разместились 15-дюймовые колесные диски из легкосплавных материалов. Всего предусмотрено девять доступных оттенков покраски. Особой популярностью пользуется эффектный металлик «Аурум».
Салон внедорожного универсала отличается сочетанием двух цветов. На выбор к черному цвету предложены серый или оранжевый. Ценители отечественного автопрома сразу узнают «калиновское» наследие в совпадении архитектуры громоздкой передней панели. Попытка дизайнеров «замаскировать» ее глянцевой панелью – провалилась. Кресла стали гораздо удобнее, а материал – качественнее.
Для кого
Лада Гранта Кросс 2022 – автомобиль на каждый день. Он готов месить грязь в условиях осеннего бездорожья. Увеличенный багажник – это выбор путешественников и семейных «шоперов». Но отсутствие полного привода и пара педалей вместо трех у Лада Гранта Кросс все же характеристики удобного транспортного средства для перемещения по городу, выездов на природу, поездок в загородную резиденцию.
Декоративный пластиковый обвес и другие элементы в контрастном цвете улучшили эстетику внедорожника. Он уже не выглядит «гадким утенком» на фоне городского автодорожного натюрморта и абсолютно годится для выполнения повседневных задач – в любую погоду.
Интерьер
Универсал с характеристиками внедорожника – лифтованный Lada Granta Cross 2022. Первые модели в шести комплектациях отправились в салоны дилеров в начале лета. Автомобиль в обновленном дизайне кузова и салона получил самый высокий дорожный просвет в линейке отечественных «грантов». 198 сантиметров пространства плюс увеличенные колеса 195/55 R15 – неоспоримые аргументы внедорожной сути.
Нужно больше привилегий? – Предлагаем купить одну из топовых версий Лада Гранта Кросс, цена авто едва превышает стоимость базового комплекта. Но за единовременную доплату вы получите машину с более мощным 16-ти клапанным мотором на 106 л/с плюс роботизированную автоматику в качестве регулятора выбора скоростного режима.
Комплектации и моторы
Официальный дилер «Мажор Лада» приглашает купить Lada Granta Cross в Москве в шести комплектациях:
- В двух базовых – Classic и Comfort, с бензиновым 87-ми сильным мотором, передним приводом и механической трансмиссией;
- В четырех топовых – Comfort и Luxe, на бензине, с силовым потенциалом 106 л/с вместимостью 1,6 л, с передними активными колесами и МТ, и две аналогичные, но на роботизированном автомате.
Кстати, автоматизированный робот осуществляет переключения плавно, без рывков, как в предыдущей версии. После доработки АТ получил спортивный режим, а топовые модели оснастили другими «плюшками» в виде парктроника, обогрева стекла, круиз-контроля и других.
Комплектации и опции (таблица)
| Функции | 1.6 МКПП Classic | 1.6 МКПП Comfort | 1.6 МКПП Comfort | 1.6 МКПП Luxe | 1.6 РКПП Comfort | 1.6 РКПП Luxe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EBD (распределение тормозного усилия) | ||||||
| Боковые зеркала с подогревом | ||||||
| Климат-контроль | ||||||
| Система помощи при старте на подъеме (HAC) | — | — | — | — | — | — |
| Система помощи при торможении (BAS) | ||||||
| ESP (система контроля заносов) | — | — | — | — | — | — |
| Антипробуксовочная система (TCS) | — | — | — | — | — | — |
| Усилитель рулевого управления, электро | ||||||
| Рулевая колонка, регулируемая | ||||||
| Задние датчики парковки | — | — | — | — | ||
| ABS | ||||||
| Круиз-контроль | — | — | — | — | ||
| Центральный замок | ||||||
| Подогрев передних сидений, электрический | — | |||||
| Усилитель рулевого управления, гидро | — | — | — | — | — | — |
Комплектации и цены
Лада Гранта Кросс 2020 в новом кузове уже появилась в продаже в российских дилерских центрах. Чуть раньше автолюбители смогли увидеть фото модели и ознакомиться с техническими характеристиками новинки. Сегодня уже официально известны комплектации и цены авто.
Обновленный российский универсал предлагается в трех комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. Базовая версия имеет не самое плохое оснащение. Радует и ценовая политика АвтоВАЗа.
*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.
Комплектации и цены (таблица)
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Конкуренты
В связи с особенностями ценового сегмента Lada Granta Cross 2020 не может похвастаться обилием соперников.
Конкуренты:
Кроссовер универсал
Кроссовер универсал или универсальный кроссовер? Все зависит от того, куда мы сегодня поедем. Дорога до пляжа – это место, где свою роль сыграет самый большой в семействе LADA Granta дорожный просвет – 198 мм. Встреча с друзьями – это повод, чтобы почувствовать взгляд, задержавшийся на стильном автомобиле.
Купить лада гранта кросс в москве
На сайте официального дилера Major Lada вы можете купить Лада Гранта Кросс в Москве по выгодной цене. Для уточнения комплектаций Lada Granta Cross и технических характеристик, закажите обратный звонок.
Лада гранта кросс 2022 цены и комплектации
Цена Лада Гранта Кросс 2022 в России составляет от 854 900 до 971 900 рублей, автомобиль предлагается в комплектациях Classic, Comfort, Comfort Light, Quest, Luxe и Luxe Light.
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AMT5 — пятиступенчатый робот
Новое в знакомом
А ведь правда, мы становимся лучше, умнее, опытнее, сильнее. Мы радуемся, открывая что-то новое в себе и рядом с собой. Замечаем, когда меняется действительно что-то важное – стиль, комфорт, возможности любимого автомобиля.
- 15»Легкосплавные диски
выразительный рисунок полированных спиц - Складной ключ зажигания
Ответственный подход к мелочам - Пластиковый обвес кузова
Устойчив к царапинам, выцветанию, попаданию бензина - Настройка сиденья водителя
Регулировка в диапазоне 40 мм - Aудиосистема
Поможет не расставаться с любимой музыкой и при необходимости ответить на звонок по громкой связи
Обзор granta cross
Держит слово
Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества.
Кроссовер универсал
Кроссовер универсал или универсальный кроссовер? Все зависит от того, куда мы сегодня поедем. Дорога до пляжа – это место, где свою роль сыграет самый большой в семействе LADA Granta дорожный просвет – 198 мм. Встреча с друзьями – это повод, чтобы почувствовать взгляд, задержавшийся на стильном автомобиле. Гипермаркет – это место, где пригодится практичный багажник, и заднее сиденье, которое можно сложить полностью или по частям. Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества.
Новое в знакомом
А ведь правда, мы становимся лучше, умнее, опытнее, сильнее. Мы радуемся, открывая что-то новое в себе и рядом с собой. Замечаем, когда меняется действительно что-то важное – стиль, комфорт, возможности любимого автомобиля.
- 15»Легкосплавные диски
выразительный рисунок полированных спиц - Складной ключ зажигания
Ответственный подход к мелочам - Пластиковый обвес кузова
Устойчив к царапинам, выцветанию, попаданию бензина - Настройка сиденья водителя
Регулировка в диапазоне 40 мм - Aудиосистема
Поможет не расставаться с любимой музыкой и при необходимости ответить на звонок по громкой связи
Внимание к деталям
Семейному многозадачному автомобилю необходим просторный салон. Нужно ощущение воздуха. Чтобы был запас пространства по ширине, по высоте. Ведь мы ездим круглый год, перевозим множество вещей, а главное – пассажиров, у каждого из которых есть свой набор, который он берет в поездку. Именно по таким принципам построен интерьер компактного, но вместительного универсала LADA Granta Cross.
- Круиз-контроль
с функцией ограничителя скорости: особенно удобен в дальних поездках - Спортивный режим АМТ
Добавить драйва можно простым нажатием кнопки - Практичные сиденья
Возможность трансформации: заднее сиденье складывается целиком или в пропорции 60/40 - Серебристая накладка порога
Стильное напоминание о том, что вы садитесь в LADA Granta Cross - Датчик света и дождя
Автомобиль реагирует на смену условий движения - Климат–контроль
2 градуса – такова точность автоматического поддержания температуры в салоне - Маленькая хитрость для экономичного вождения
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Современные экономичные двигатели
Гамма двигателей мощностью 87 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения, а низкий уровень расхода топлива (от 5,2 л./100 км) порадует во время дальних поездок.
Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.
Ответственность и безопасность
Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.
Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta Cross выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.
- Подушки безопасности
Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира - ЭРА-ГЛОНАСС
Система экстренного оповещения работает даже в случае отключения аккумулятора - Обогрев ветрового стекла
Простое нажатие кнопки заменяет 10 минут ручной очистки обледенелого стекла - Задние датчики парковки
Более надежная страховка при маневрировании задним ходом
Обзор интерьера и экстерьера нового кузова
В дизайне обновленной Лада Гранта Кросс прослеживаются те же приемы, что использует АвтоВАЗ во всех своих моделях. Оригинальными кузовными элементами можно назвать пластиковые накладки, которые расположены по кругу, и совершенно новые 15-дюймовые колесные диски, окрашенные в два цвета.
Автомобиль можно заказать в ранее недоступном цвете «Аурум». Передняя часть машины выполнена в форме буквы «Х». Достаточно крупная радиаторная решетка плавно переходит в головную оптику. Снизу есть отдельные отверстия для противотуманных фар. Задняя часть выглядит достаточно стандартно. Выделяется массивная багажная дверца с крупным стеклом. Снизу бампер усилен защитной накладкой.
Интерьер салона выполнен в трех цветах: сером, черном и оранжевом. Уже в базовой версии владельцу доступен климат-контроль и рейлинги на крыше. Неплохо продумана эргономика. Водителю и переднему пассажиру будет удобно управлять основными опциями. Единственный недостаток салона – для его отделки используются бюджетные материалы.
Ответственность и безопасность
Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.
Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta Cross выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.
- Подушки безопасности
Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира - ЭРА-ГЛОНАСС
Система экстренного оповещения работает даже в случае отключения аккумулятора - Обогрев ветрового стекла
Простое нажатие кнопки заменяет 10 минут ручной очистки обледенелого стекла - Задние датчики парковки
Более надежная страховка при маневрировании задним ходом
Плюсы и все минусы лада гранта кросс
- Комфорт
- Дизайн
- Проходимость/li>
- Надежность
- Вместительность салона
- Багажник
- Качество сборки
- Коробка передач
- Шумоизоляция
- Электроника
- Управляемость
Руководства по эксплуатации
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 26.10.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 16.07.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 24.03.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 09.01.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 29.10.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 10.10.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 04.09.19
Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Granta Drive Active от 01.07.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 13.03.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 05.10.18
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 20.08.18
Салон
Бывший калиновский интерьер почти не изменился. Внутри новую Лада Гранта Кросс 2021-2022 отличает оранжевый декор, который можно заменить серым. Посадка всё та же — высокая, но вполне удобная. Обивка сидений обросла новым «икс-рисунком» в рыжем колере.
Форма не изменилась: набивка мягкая, боковая поддержка номинальная. А рулевая колонка регулируется только по углу наклона. Приборная панель тоже окрасилась в оранжевый цвет. Красиво. Но что толку, если в солнечную погоду стекло бликует?
Обзорность, как и прежде, фантастическая, в этом Granta Cross сравнима с «первыми» Жигулями, на которых и наружные зеркалá не особо-то требовались. Новый ключ с выкидным жалом — маленькая, но такая приятная мелочь! Его не стыдно достать из кармана.
Современные экономичные двигатели
Гамма двигателей мощностью 87 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения, а низкий уровень расхода топлива (от 5,2 л./100 км) порадует во время дальних поездок.
Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.
Таблица базовых характеристик
| Используемый тип привода | Передний |
| Используемый тип кузова | Универсал |
| Тип коробки переключения передач (трансмиссия) | MT (5) |
| Эффективный обьем двигателя, в литрах | 1.6 |
| Ускорение 0-100, с | 12.7 |
| Клиренс (расстояние от нижней точки), см | 19.8 |
| Ограничение скорости, макс | 178 |
| Страна-изготовитель | Россия |
| Гарантийный срок от изготовителя | 36 месяцев или 100 тыс. км пробега |
| Длинна, см | 414.8 |
| Ширина, см | 170 |
| Высота, см | 156 |
| Места для сидения пассажиров | 5 |
| Размер колеи спереди, мм | 1430 |
| Размер колеи сзади, мм | 1418 |
| Эффективная масса авто, кг | 1160 |
| Мощность, л.с. | 87 |
| Крутящий момент Н*м | 140 |
| Тип силовой установки | Рядный, 4-цилиндровый |
| Тип топлива, рекомендуемый к использованию | АИ-95 |
| Турбина | Отсутсвует |
| Расход смешанный, л/100 км | 5.9 |
Технические характеристики
https://www.youtube.com/watch?v=VK9VHN5pBHc
Обновленная Lada Granta Cross 2020 оснащается двумя типами силовых агрегатов. Оба четырехлитровые атмосферники. В базовой комплектации устанавливается стандартный 1,6-литровый движок. Он способен выдавать 87 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. В паре с ним устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач.
В более дорогой модификации идет 16-клапанный 1,6-литровый движок. Его заявленная мощность — 106 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента. Для такого мотора предусмотрена 5-ступенчатая МКПП или пятидиапазонный робот. До сотни автомобиль разгоняется за 10,8-13,1 секунд.
Спереди подвеска базируется на независимых стойках типа МакФерсон. Сзади установлена полунезависимая балка. Снизу подкапотное пространство защищено пластиковым обвесом. Конструкторы также предусмотрели дополнительную шумоизоляцию. На передних колесах установлены дисковые тормоза с вентиляцией.
Технические характеристики lada granta cross
Кузов
| Тип кузова | универсал |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4118 / 1700 / 1560 |
| Колесная база, мм | 2476 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 198 |
| Объем багажника, л | 360 / 675 |
| Снаряженная масса, кг | 1125 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 87 | 106 |
| Крутящий момент, Нм | 140 | 148 |
| Тип коробки передач | механика | механика |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,2 | 10,8 |
| Макс скорость, км/ч | 166 | 178 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,1 | 8,7 |
| — трасса | 5,3 | 5,2 |
| — смешанный | 6,8 | 6,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 1,6 | |
| Мощность, л.с. | 106 | |
| Крутящий момент, Нм | 148 | |
| Тип коробки передач | робот | |
| Число передач | 5 | |
| Привод | передний | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,7 | |
| Макс скорость, км/ч | 178 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,7 | |
| — трасса | 5,2 | |
| — смешанный | 6,5 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Здорово, что оригинальную «кроссовую» подвеску на Лада Гранта Кросс 2021-2022 наконец-то довели до ума, и больше не нужно жертвовать комфортом из-за увеличенного дорожного просвета. С любыми неровностями машина справляется на твердую пятерку: никаких ударов, пробоев и раскачки. Просто мчишь на все деньги и не обращаешь внимание на рельеф и глубину ям. Здорово! Вдобавок в Гранте стало заметно тише, особенно на скоростях до 100 км/ч.
Проверенные тольяттинские моторы объемом 1,6 л, за исключением новых «безвтыковых» поршней (теперь если порвется ремень ГРМ, не придется делать капремонт), не изменились. Суперэкономичного и вполне тяговитого восьмиклапанного двигателя мощностью 87 сил в Адыгее не было, так что я сосредоточился на шестнадцатиклапаннике, развивающем 106 лошадей.
С пятиступенчатой «механикой» все было ясно практически сразу. Хорошо настроенный тросовый привод рычага, знакомо подвывание (неожиданно тихое) при переходе с третьей на вторую плюс укороченная главная пара — 3,9 вместо 3,7. В итоге динамика получается приемлемой. Вот «робот» АМТ с новой прошивкой куда интереснее. Во-первых, у него появился так называемый «ползучий» режим, то есть машина, словно с классическим «автоматом», начинает движение как только убираешь ногу с педали тормоза.
Во-вторых, благодаря новой программе актуаторы работают быстрее. В-третьих, добавили кнопку «Sport», сдвигающую точки переключений к более высоким оборотам и обостряющую отклики на газ. И коробка ожила! По сути, единственный режим, в котором паузы при смене передач обращают на себя внимание и ты успеваешь кивнуть — это ускорение с педалью в полу.
Во всех остальных ситуациях «робот» покладист и логичен. Lada Granta Cross с АМТ плавно крадется на пешеходной скорости, а на ходу коробка внятно переходит и вверх, и вниз. А теперь о наболевшим. Да, усилие на руле с калужским электроусилителем наконец-то пришло в норму, но почему все машины поворачивают по-разному? Одна Гранта, будто старая «десятка», упрямо упирается на входе в вираж и не хочет возвращать руль в ноль после правой пологой дуги, а другая едет лучше и даже приятно ввинчивается внутрь поворота под сброс газа.
Та же история — и с тормозами. На одной из машин была жутко неудобная ватная педаль, а на другой дозировать замедление оказалось удобнее. Выходит, покупка нормальной Гранты — это лотерея? Ну, и в конце концов, почему при переходе на шины с более высоким профилем не удосужились перекалибровать спидометр? В итоге на «кроссовой» Гранте он показывает ровно то же значение скорости, что и GPS-навигатор.
Отзывы владельцев lada granta cross 2022
По сравнению с Калиной 2022 года изменения в лучшую сторону, безусловно, имеются. Кресла удобнее, на 90 сильном двигателе кондей не надо отключать при обгонах. Электропривод и обогрев зеркал, удобное подключение телефона к головному устройству. Багажник открывается теперь «как у взрослых» — прорезиненной кнопкой снизу «сабли».
Теперь о неприятном. Вой коробки — о нем не писал только ленивый. Он есть. Он сильный. Люди, которых доводилось подвозить, искренне тревожились, что с авто что-то не в порядке. Ближний свет — после фейслифта его почти нет. Очень короткий пучок, который толком не увеличить корректором (можно только ещё уменьшить). Шум в задних барабанах — тоже только ленивый не писал. Не лечится. После простоя машины (даже небольшого) звук, будто что-то сильно шоркает в задних колёсах. Видимо, с прогревом барабанов становится потише. Говорят, это не вылечить толком. Только смириться.
На Lada Granta Cross стоят диски с вылетом 33 (на обычной Гранте 35), другие заводом не допускаются. Если помять в дороге пару таких дисков (да, я везучий), то поиск подходящих превращается в изрядный геморрой. Соответственно, резина на эти 15 диски стоит подороже, чем на стандартные 14.
Подушки передних сидений коротковаты, ноги затекают в дальней дороге. И неудобная площадка для отдыха левой ноги — все время ноги полусогнутые получаются. Регулировка по высоте водительского кресла бесполезна — и так будто на табуретке сидишь (разве что очень невысоким людям поможет чем-то). Мало места на заднем ряду.
И, тем не менее, несмотря на весь излитый негатив, если денег мало, а ездить надо — РЕКОМЕНДУЮ авто. Проблемы, по сути, мелкие. Она ездит. Сколько-то лет сильных вложений не попросит.
Многие говорят, в Lada Granta Cross ничего не поменялось. А я заявляю с уверенностью – поменялось и многое. Что действительно стало другим в этом автомобиле, так это роботизированная коробка. Получив новую прошивку, с той самой привычной робот-трансмиссией, машина стала ездить гораздо лучше и поистине, классно управляться. И добавьте к этому модернизированную подвеску и увеличенный клиренс – получается самый настоящий внедорожник, с которым не стыдно выходить на мировой рынок.
Вождение комфортное, по большей части потому, что тихое, особенно на фоне предыдущих механик (а мне есть с чем сравнивать). Идет автомобиль мягко. Обычно все говорят о специфике рынка, а я всей душей болею за отечественный автопром. Знаете, что ценится больше всего, у многих результат, у меня старание. Ну чего ожидать от разработчиков, когда они знают, в какую пучину отправляют свое детище.
Так что, с проходимостью, маневренностью и устойчивостью (как и мягкостью для вашей точки джи) в этом автомобиле на высшем уровне. Дорога чувствуется, конечно, от этого никуда не деться, но компенсация ощущается еще больше. При том, что вы можете разогнаться и не о чем не переживать. Та давите, хоть в пол, лишь бы удержать хватило сил, остальное вы и не почувствуете, я уверен.
За 7 лет поменялись и автомобили и приоритеты и вообще многое, но не Гранта. Ну как, в целом автомобиль, салон, пластик, запах, все вызывает воспоминания о том первом авто 2022 года. Появился климат, датчик дождя и света, музыка, парктроник и т.д. Но это все чепуха. Основное это конструктив.
Я помню, как в 14 году Автоваз трубил о тросовом приводе КПП. Моя Гранта была на тягах. И вот у меня во владении эта прогрессивная конструкция. Стало лучше? Хз. Стало хуже? Воя стало точно больше, может это я после других машин.
Но в сухом остатке, если не придираться к куче недоделок, вполне богатая комплектация, менее чем за 600 тыс, с гарантией на пару лет и без кредитов.
Практичный кузов, шикарные настройки подвески для плохих и разбитых дорог и копеечное содержание, резвый и экономичный моторчик.
Посмотрим, как эта вся конструкция будет ездить.