Лада гранта задний ход не горит

Блок предохранителей

В Granta блок предохранителей расположен слева от рулевой колонки, возле ручек переключателей света. Чтобы снять крышку и добраться до реле предохранителей, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Удобно, все под рукой и не надо залезать на водительское сиденье. Может быть, это намек на то, что менять их придется часто? Или просто удобство — разработчики знают лучше.

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки и реле вентилятора охлаждения

При возникновении проблем с электроникой необходимо заменить предохранитель. Кроме того, при перегорании этого предохранителя перестают работать катушка зажигания и форсунки, что делает невозможным запуск двигателя. Поэтому проверьте этот предохранитель в первую очередь, если ваша Granta не заводится.

F2 (30 А) — электрические стеклоподъемники.

Если предохранители не работают, попробуйте вытащить их и снять клемму аккумулятора. В результате сбросите все временные ошибки и снова добейтесь работы стеклоподъемников.

F3 (15A) — система аварийной сигнализации. Если предохранитель не работает, проверьте аварийную кнопку, ее контакты и работу ламп.

F4 (20 A) — стеклоочиститель ветрового стекла, подушка безопасности. Если на приборной панели горит контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте ее. Технологическая причина может быть в ней или во всех подушках безопасности.

Проверьте пусковое устройство (если оно целое) или соединение с ним, если не работает стеклоочиститель и предохранитель

Клемма 15 выключателя зажигания обозначена F5 (7,5 A). Проверьте этот предохранитель и соединения проводов с рычагами замка, если зажигание не включается.

F6 (7,5 A) — лампа заднего хода. Если предохранитель цел, проверьте контакты и разъемы.

F7 (7,5 A) — ДМРВ, клапан адсорбера и датчик скорости. Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно дросселируется, то дело в предохранителе или соответствующем датчике. У нас уже была статья о том, как проверить датчик давления воздуха.

F8 (30A) — обогреватель заднего стекла. Если он не работает, проверьте его на целостность клемм проводки.

F9 (5A) — левые габаритные огни

F10 (5A) — левые габаритные огни. Если фары не включаются, причина может быть в предохранителях или их разъемах. Лучше проверить регуляторы яркости на приборной панели.

F11 (5A) задние противотуманные фары спереди. Возможно, дело в самих лампах, если они не работают, но предохранитель в этом переключателе или предохранитель все еще хороший.

Правая лампа ближнего света — F13 (7,5 A). Для включения ближнего света может потребоваться повернуть как переключатель K9, так и ручку выключения.

F14 (10A) — это правая лампа дальнего света. Если не работают обе фары дальнего света, то это реле K7. Если только одна — замена предохранителя и лампочки.

Передняя правая противотуманная фара F16 (10 А) — передний правый фонарь

Ye.commastmastmas, и Проверьте контакты на переключателе на приборной панели, если они не работают. Одна противотуманная фара, вероятно, перегорела, если она не работает.

Подогрев передних сидений: F18 (15A). На приборной панели имеется кнопка для включения подогрева в случае его неисправности.

F19 (10 A) — ABS. Если колеса блокируются и не отпускают педаль при нажатии на педаль тормоза, значит, неисправны компоненты ABS или механической тормозной системы.

Разъем диагностики, звуковой сигнал и замок багажника для F20 (15A). Неправильные соединения приборов в разъеме прикуривателя являются основной причиной замыкания предохранителя. Прикуриватель может быть причиной того, что багажник не открывается. Устранить проблему можно, заменив предохранитель.

Электрический бензиновый насос: F21 (15A). Предохранитель мог перегореть, если автомобиль резко остановился посреди дороги, когда в баке осталось мало бензина. Бензонасос может выйти из строя, если нет нагрузки (нет топлива). Поэтому, прежде чем заправляться, проверьте предохранитель.

F22 (15a) — центральный замок.

Это либо предохранитель, либо блок управления, если замок двери водителя заблокирован, но другие двери не закрываются. Если нет опыта, лучше доверить диагностику и ремонт специалистам.

Лампа дневного ходового огня: F23 (10A). Скорее всего, это предохранитель или переключатель на панели, если горит только одна сторона. Возможно, дело в самой лампе, если она не горит только с одной стороны.

F24 (7,5 A) — это кондиционер. Если он не работает, а предохранитель цел, проблема в ручке стартера. Диагностику кондиционера лучше доверить специалистам. Возможно, его необходимо заправить или обслужить.

Лампы освещения салона и стоп-сигнала — обе F25 (10A). Если стоп-сигналы и предохранитель работают нормально, проблема может заключаться в лампах или их разъеме.

F26 (25 А) — ABS. Аналогично F19

Как включить заднюю передачу на лада гранта

Загрузка.

V AZ продемонстрировал нам новую коробку передач Lada Granta с тросовым приводом. Однако этот импровизированный тест-драйв был не единственной и даже не главной причиной нашей встречи с делегацией из Тольятти во главе с главным конструктором АвтоВАЗа Сергеем Курдюком и разработчиками Granta Сергеем Мединцом. Скорее, мы были там для того, чтобы обсудить результаты ускоренных ресурсных испытаний Granta, которые завершились прошлой осенью. Почему она появилась так поздно? У военных не хватило работы.

Однажды в нашем техническом центре на полигоне мы проводили подобный «разбор» с представителем АвтоВАЗа. Евгений Николаевич просто покачал головой в знак согласия, когда Евгений Шмелев, главный конструктор АвтоВАЗа, поднял вопрос о несовершенном переключении передач на автомобиле того времени.

Ведь наступило светлое будущее — коробка передач ваз-2181. Главное, что изменилось в этих Грантах по сравнению с той Granta, которую мы выпускаем сейчас!

За исключением ижевской «Гранты», эта коробка начала принимать комплектации Granta и Kalina 15 октября прошлого года. К концу 2022 года в нее будут поступать все без исключения переднеприводные автомобили ВАЗ, разумеется, за исключением.

Новая коробка выглядит так же, как и раньше, — просто магнит для сбора металлической стружки в картере и шестеренках.

Но латунных стопорных колец первой и второй передач, ахиллесовой пяты нашей «Гранты» на протяжении четверти века, больше нет. Датчики INA-Schaeffler и немецкие кольца Hoerbiger — новая модификация синхронизаторов.

Одновременно была облегчена коробка «переключения» передач: угол скоса зубьев синхронизатора уменьшился со 125 градусов до 100, а сила преднатяга — в два раза.

Теперь это отдельный модуль, с блокировкой от случайного включения заднего хода и селекторной решеткой для выбора передач. И теперь передача заднего хода находится «напротив» пятой передачи, то есть включается логичным движением вправо и назад.

Нет необходимости поднимать кольцо под ручкой, что на некоторых автомобилях препятствует движению задним ходом.

Как снять задний фонарь: гранта

Для начала работы вам понадобится торцевой ключ на 10 или длинная головка с длинным торцом.

Шаг 1: Снимите клемму с аккумулятора (любую клемму) — потребуется тот же десятигранный ключ.

Шаг 2: Откройте багажник, внутри справа и слева от отверстия находятся «карманы». Они закрыты липучками. Давайте откроем их.

Находим карман, закрывающий доступ к фонарю. Открываем его.

Шаг 3. Все лампы, подключенные к проводке оптики, должны быть отсоединены. Чтобы снять розетку, поверните ее в противоположном направлении.

Для отсоединения патрона с усилием проверните его против часовой стрелки.

Шаг 4: Фонарь закреплен тремя винтами. Открутите все три из них головкой на десять.

Доступ к винтам не самый удобный. Не получается пролезть в багажник? Попробуйте открутить вслепую.

Шаг 5: Потяните фонарь на себя. Он легко выйдет из паза.

Подталкивая фонарь изнутри тянем его на себя.

Выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте снова подключить клемму аккумулятора.

Н4 светодиод мне в задний ход — лада гранта, 1.6 л., 2022 года на drive2

L ED в моем заднем фонаре. Прошло более 2 лет с момента нашей первой встречи, когда шестидиодная лампочка появилась в салонном свете (подробнее в блоге), и полгода с тех пор, как я осветил багажник 5 метрами светодиодной ленты.

Однако, несмотря на то, что два диода в ближнем свете вышли из строя через 3 000 часов, а не через заявленные 50 500, у меня все равно была мотивация не выключать фонарь. — Я понятия не имею, что вдохновило разработчиков этого заднего фонаря и как они решили его прикрепить.

Да, все делается только для развлечения. Зачем останавливать инновации и препятствовать прогрессу?

Жизнь немного облегчила альтернативная лампа, хотя она выделяла много тепла, что было проблематично для проводки и отражателей. Светодиодные ленты эффективны, но дороги (куда их крепить? Можно, если только в бампер.

Пара прожекторов была куплена, но ни как не применялась — я знал, что 99% разобьется о сугроб. Идею ксенона я сразу отбросил — нагрузка на проводку, время на прогрев (не ждать же в сидячем положении). Хотел поставить камеру вместо защелки замка.

Почему-то вместо Самары продавец выбрал Ханты-Мансийск. Я отправил кое-что в Россию, кто потом поделится с вами.

Итак, вчера, по дружбе, мне дали комплект из 2 ламп накаливания H4 на одну сторону и 1 дальнего света. Я отрезал провода от заводской лампочки, плюс на общую клемму (первую), минус на дальний свет. Вскрыл цоколь, обмотал с двух сторон изолентой и с помощью клеевого пистолета вставил в фару. За напряжение и температуру спокоен, не придется сдаваться как летучая мышь.

Фонарик белый, эластичный и яркий. В лесу он достигает 30-40 метров в секунду! В городе ничего не видно. Но в тенистых дворах есть своя красота).

Кстати убедился, что LedLee (y) разные по компонентам: первые 2 шарика (Cree xlm-2) на полигоне и 4 неизвестных. Первые включились одновременно, без создания нагрузки и с прекрасным светом.

У первых вентилятор работает громче, а у вторых — едва слышно. Вторые теплее, чем первые, которые начали нагреваться. Элементы светового спектра, указанные в описании, одинаковы. Это небольшое различие не сразу ощущается.

По какой-то причине первый комплект имеет более четкую границу, что и привлекло мое внимание. Оба комплекта имеют шторки на ближний свет, которые ограничивают половину светового потока. С гарантией первый 3400 рублей уехал на Али, а второй 6000 в Самару. Первое различие между разборными и не разборными — самое большое и последнее.

Цена вопроса: 6 000. Пробег 60000 км

Не горят фонари заднего хода ваз-2110: причины, схема подключения — сайт о знаменитом отечественном автомобиле гранта

Важной особенностью ВАЗ 2110 является система предупреждения других водителей о снижении скорости или остановке.

Если на ВАЗ 2110 не загораются стоп-сигналы, это может привести к аварийной ситуации. Альтернатива — отвезти автомобиль на СТО и самостоятельно найти причину неисправности.

Если причиной неисправности стали стоп-сигналы автомобиля ВАЗ 2110, следует выяснить систему сигнализации автомобиля.

Вскоре мы начинаем думать, что это слово является непристойным во многих языках. После распада СССР автопроизводитель пережил глубокий кризис, и только крупная реструктуризация компании позволила возобновить производство в середине 1990-х годов.

Эрматически

Количество потребленного топлива регистрируется электромеханическим счетчиком, установленным в раздаточной коробке. Выход для подключения к электронному измерительному блоку. Расходомер нельзя использовать для контроля и проверки.

Рис. 3 Схемы подключения первичного фильтра и описание ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО прибора

Схема стоп сигналов

Этот же основной механизм определяет работу стоп-сигналов на автомобилях ВАЗ. Датчик, активирующий стоп-сигнал, является основным компонентом этого устройства. При срабатывании датчика включаются задние стоп-сигналы автомобиля. После прекращения торможения лампа остается выключенной.

Первое, что необходимо проверить, если не работают стоп-сигналы ВАЗ 2110 — не перегорели ли лампы. Напряжение от аккумулятора направляется на выключатель в цепи стоп-сигналов, который замыкает цепь из двух ламп.

Затем напряжение отключает аккумулятор, позволяя лампочкам загореться.

При изменении типа топлива и условий эксплуатации требуется дополнительное исследование. После присоединения топливного расходомера к фильтру следует выполнить деаэрацию с учетом предыдущих инструкций по эксплуатации. Деаэрация выполняется один раз после установки расходомера.

На большинстве старых автомобилей ВАЗ датчик стоп-сигнала расположен рядом с трубопроводом тормозной системы. Из-за повышенного давления воздуха или жидкости в системе начинался процесс замыкания контактов.

Основным преимуществом такого подключения было то, что лампочки стоп-сигналов загорались вместе с тормозными колодками, когда автомобиль начинал замедляться. На современных моделях, таких как ВАЗ 2110 или ВАЗ-2112, датчик стоп-сигнала подключается к педали тормоза. Это позволило водителям включать лампу именно при нажатии на тормоз.

Когда педаль тормоза выбрана для свободного хода, этот механизм включает стоп-сигналы непосредственно перед тем, как автомобиль начинает замедляться.

Ориентиры показывали скорость автомобиля на сигнальном маячке.

Сколько времени уходит на запись импульсов на осциллографической ленте?

Проверка и замена контактной панели и дзх

Соблюдайте следующие шаги, чтобы снять панель:

1. Откройте багажник.
2. Удалите все содержимое, которое может помешать ремонту.
3. Снимите декоративную отделку.
4. Снимите пластиковую крышку.
5. Снимите заднюю панель.
6. Отсоедините шпильки крепления датчика заднего хода.

Печатная плата задних фонарей ваз 2114

Выполните следующие шаги для извлечения датчика:

• Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора;
• Снимите защиту датчика;
• Отсоедините контакты приемного кабеля;
• Поставьте под датчик емкость с маслом;
• Открутите датчик гаечным ключом на 22 мм;
• Снимите старый датчик и вставьте новый;
• Очистите корпус от любых потеков масла;
• Устанавливайте в том же порядке и в обратном порядке;
• Если вытекло слишком много масла, долейте его до необходимого уровня (сам уровень следует проверить сразу после замены датчика, чтобы предотвратить работу коробки передач при низком уровне масла).

Перезагрузить датчик VAZ 2114

Процесс замены датчика обратного хода должен быть завершен как можно быстрее. Большое количество вытекающего масла может загрязнить близлежащую поверхность.

Для работы достаточно замкнуть контакты и запустить двигатель. Если задний фонарь включится, то причина в электрической системе. Если фонарь не включается, скорее всего, повреждено УЗО, и вам необходимо приобрести новое.

Если лягушка показала положительный результат, убедитесь в наличии всех проводов и контактов датчика света фар; если они окислены, очистите их или протрите WD-40. Необходимо проверить состояние фонарей заднего хода, которые находятся в общем блоке предохранителей.

Расположение ДХЗ ваз 2114

Если задние фонари часто выходят из строя и причиной этого являются перегоревшие провода или предохранители — необходимо как можно скорее проверить всю электропроводку автомобиля. В некоторых случаях причиной отказа внутренней электросети является другая, серьезная неисправность.

Подгоревший контакт на металлической планке может быть причиной того, что на автомобиле Ваз 2114 не включается задний ход (на лентах фар) даже при исправных датчике, лампах и проводке. Такая неисправность довольно типична для автомобилей ВАЗ. У вас есть два варианта решения этой проблемы: либо самостоятельная переделка контактной ленты, либо установка новой контактной ленты.

Более подробную информацию см. в видеоролике ниже.

Типы, конструкция и принцип работы выключателя заднего хода

День за днем

На внешней стороне металлической части корпуса можно найти шестигранник с резьбой для выключателя, который имеет ключ в нижней части. В верхней части корпуса расположен электрический разъем для подключения к электрической системе автомобиля.

Два прямых неподвижных контакта и кнопка с подвижным плоским или U-образным контактом расположены в верхней части корпуса. Кнопка расположена на некотором расстоянии от неподвижных контактов, а подвижный контакт находится между маковкой и верхней частью корпуса.

Выключатель постоянно закреплен на корпусе редуктора, обычно рядом с шестерней заднего хода или напротив штока вилки задней передачи. Для установки устройства используется кольцевая прокладка, обеспечивающая необходимую герметичность соединения. Электрический кабель с соответствующим разъемом крепится к внешней стороне датчика.

Переключатель чрезвычайно прост в использовании. Шток вилки коробки передач перемещается и нажимает на кнопку отключения, когда включена задняя передача. При нажатии кнопки подвижный контакт поднимается и замыкает неподвижные контакты, при этом включается фонарь заднего хода.

Реверсивные переключатели делятся на группы в соответствии с типом кнопки, типом электрического разъема и электрическими характеристиками.

Выключатели бывают двух типов:

Цилиндрические кнопки представляют собой удлиненные металлические цилиндры, выступающие за пределы корпуса датчика. По сути, цилиндрические переключатели являются переключателями с длинным ходом — при нажатии кнопка перемещается в определенном направлении.

В качестве сферических кнопок используются металлические шарики, частично утопленные в корпус датчика. Шариковые кнопочные переключатели имеют тонкий ход в 1 миллиметр.

В автоматических выключателях используются различные типы электрических разъемов:

• Стандартные вилки со штырями или розетки с прямоугольной пластиковой юбкой;
• Штыри или розетки без юбки;
• Байонетные (поворотные) вилки со штырями;
• Клеммы с винтами на конце.

Соединения первого, второго и третьего типов легко отсоединить, поскольку они подключаются непосредственно к соответствующим ответным разъемам (mamas) без использования дополнительных крепежных элементов. день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день день.

Выключатели с байонетными разъемами соединяются друг с другом спиральным каналом, в котором находятся штыри.

Выключатели с винтовыми клеммами не требуют дополнительных разъемов или защелок; они просто подключаются к проводу. Несмотря на то, что эти разъемы используются редко, во многих бытовых приборах они все еще есть.

Реверсивные переключатели бывают разных стилей:

• Специализированные выключатели света заднего хода;
• Универсальные концевые выключатели.

Первый тип используется только для датчика обратного хода. Некоторые переключатели могут быть универсальными для разных типов управления, но чаще всего используются разные характеристики.

Вторая категория устройств, таких как переключатель света заднего хода, переключатели стоп-сигналов, делитель (в грузовиках с соответствующей системой) и другие, может служить нескольким целям в одном автомобиле. Что касается производителя устройств, компании «Луч», то об этом пишет Autocar.

Все реверсивные переключатели имеют метрическую резьбу для крепления на КП, наиболее часто используется резина размера М12 или М14 с шагом 1 или 1,5 мм. Размер под ключ, независимо от размера резьбы — 19-20 и 22-24 миллиметра соответственно; по электрическим параметрам устройства, выпускаемые из Китая, могут работать при напряжении бортовой сети 12 В до 2 А (в зависимости от тока).

Электросхема гранты

Список запчастей Lada Granta, подлежащих немедленной замене, обозначен номером 2190.

В этой статье рассматривается устройство электрических компонентов в передней части автомобиля. освещение, звуковой сигнал, генератор переменного тока или стартер, генераторы омывателя и вентилятора охлаждения

На рис. 1 показана схема переднего жгута электропроводки автомобиля Лада Гранта 2190.

Каждый провод обозначен на схеме. Первая цифра указывает, к какому контакту подходит провод, вторая — к какому соединению.

На рис. В статье «Подкапотное пространство автомобиля Lada Granta» моторчик омывателя (который находится в моторном отсеке) обозначен на электрических схемах как элемент под номером 2.

Электросхема заднего жгута проводов Лада Гранта ВАЗ 2190 (задние фонари, подсветка номера, бензонаоса и т.д.)

За боковое и заднее оборудование Lada Granta отвечает задний жгут проводов, который показан на электрической схеме в статье. Кроме того, осветительные приборы и выключатели света. Дверные жгуты, приборная панель и жгуты электропроводки были подключены.

Рис.1 Схема заднего жгута проводов Лада Гранта

На схеме есть обозначения проводов. Первый символ указывает, к какому элементу идет провод, а второй символ указывает на контакт элемента с дробью. Ниже приведены названия элементов схемы:

В колодке жгута проводов задней панели приборов находятся: 1,2 — соединительный провод к контактной цепи блока задних сигнальных ламп; 3 — датчик положения рычага ручного тормоза, 5 — элемент обогрева заднего стекла.

Пристегните ремень безопасности водителя; шаг 8 — выключить свет в салоне. 11-вольтовый модуль электрического багажника, 9-левый фонарь багажника и 10-мотор открывания багажника

14 — дополнительный светодиодный стоп-сигнал; 15 — левая фара. 16 — правый фонарь; 17 — задний жгут проводки к коробке с кабелем для динамика (проводка от динамика коричнево-синяя и сине-белая); 18 — передний жгут проводки на задней левой двери заменен на два новых: «Свет» или «Луч света».

19 — Жгут проводов передней правой двери к жгуту проводов задней двери (провод динамика серо-красный и зелено-красный цвета);

В каком положении находится электронная схема зажигания автомобиля Lada Granta (ВАЗ 2190)?

В этой статье описано, как подключить контроллер ко всем датчикам, инжекторам и генератору двигателя. Все это обеспечивает правильную подачу воздушно-бензиновой смеси в двигатель с его своевременным зажиганием

Рис. Схема подключения датчиков двигателя автомобиля Lada Granta к контроллеру

В маркировке провода через косую черту (/) указывается, к какому элементу и к какому контакту подключается провод. Для двигателя ВАЗ-2115 приведена схема системы зажигания ВАЗ 2114. Ниже перечислены названия элементов схемы в соответствии с указанными номерами:

Датчик давления масла в двигателе (2); генератор переменного тока с электроприводом (3). 4, Разъем жгута проводов шланга приборной панели к разъему дроссельной заслонки и разъему жгута проводов системы зажигания

6 — электромагнитный клапан ESP; 7 — датчик контроля скорости, 9 — термостат с электродвигателем. Если другие датчики вышли из строя, в работе двигателя будут отклонения, но двигатель будет запускаться и работать);

10 — датчик концентрации кислорода; 11 — контроллер автомобиля, 12-й и последний. На панели приборов имеются два индикатора: «Свет» на крышке решетки радиатора с частотой вращения от 0 до 95 герц или 190 об/мин (в зависимости от времени работы двигателя). В кабине установлен специальный прибор для измерения уровня водородного топлива внутри баллонов автомобиля воздухом из канистры под давлением около 8 атмосфер с помощью специального устройства — термометров со специальными наконечниками диаметром 3 мм («котел»).

Электросхема панели приборов Лады Гранты (ВАЗ 2190)

В этой статье приведена схема подключения приборной панели Lada Granta. Монтажный блок, панель приборов и другие соединения показаны на схеме.

Рис. Схема панели приборов автомобиля ВАЗ 2190 (нажмите на изображение для просмотра в полном размере)

Маркировка на каждом проводе идентифицирует контакт, к которому относится данный элемент. Компоненты в этой схеме перечислены в таблице ниже:

— колодка жгута проводов панели к переднему жгуту проводов; 3,4 — электрическое дисковое зажигание; 5, модуль управления освещением автомобиля (фары, аварийная сигнализация); 6, механический замок зажигания.

Переключатель режима работы бортового компьютера (находится на подрулевых переключателях) находится в каждом из этих компонентов, наряду с переключателями комбинированных приборов (детали 8 и 9) и замка багажника (деталь 10).

13 — колодка диагностики (для подключения диагностического оборудования, считывания кода ошибки); 14 — жгут проводов приборной панели к жгуту проводов коробки воздухозаборника; 15 — выключатель сигнализации.

Выключатель сигнала торможения (который выключает стоп-сигнал); жгут проводов (который подает питание на радиоприемник) с панели приборов; и

19 — модуль надувной подушки безопасности водителя; 22 — блок натяжения ремня управления отопителем.

28: соединение между жгутом проводов панели приборов и жгутом проводов зажигания; 29: контроллер Lada Granta (номер модели 11186-1411020-22); 30: выключатель сигнала положения педали сцепления, без которого автомобиль невозможно завести.

30 — электронная педаль газа; 31 — дополнительный резистор (для выбора скорости вентилятора отопителя); 32 — выключатель двигателя отопителя. 34

Что такое реле в названии Lada Granta?

K1 — реле блокировки дверей; K2 — дополнительное реле стартера; K3 и K4.

Реле звукового сигнала (K7), реле ближнего света (K8), устройство запуска главного двигателя (K10) и крепление реле (K12) входят в число реле.

Дополнительные электрические схемы Lada Granta включают дополнительные электрические схемы (двери, фары и коробки воздухозаборников)

В данной статье представлены схемы электропроводки: дверей автомобиля, освещения номерного знака и короба воздухозаборника. На электрических схемах задних дверей (левой и правой) на проводах электрических схем имеются обозначения. Первая цифра указывает, к какой клемме идет провод, вторая (через дробь) показывает, куда он идет.

Рис.1 Электросхема передней правой двери Лады Гранта

Два выключателя: выключатель блокировки дверей и колодка заднего жгута проводов. Переключатель стеклоподъемников № 3 и рычаг блокировки дверей № 4

На рис. 2 показана электрическая схема передней левой двери автомобиля Lada Granta.

Привод лампы, моторчик стеклоподъемника, замок двери и номер один.

Инжир.3 Схема освещения номерного знака.

К разъему заднего жгута проводов : 2,3 — фары

Рис.4 Схема жгута короба воздухопритока

3 — датчик уровня тормозной жидкости; привод для электродвигателя стеклоочистителя.

Рис.5 Схема жгута задней двери Лады Гранта

К замку двери; 2 — к заднему жгуту электропроводки.