Нужно ли делать ТО-0 для Granta 2022 года выпуска с двигателем от Renault?

Нужно ли делать нулевое ТО на Лада Гранта

АвтоВАЗ отменил «нулевое» ТО для двух моделей. С 20 июня АвтоВАЗ отменяет первое регламентное ТО для автомобилей «Лада Гранта» и «Калина», в которых применено полусинтетическое моторное масло. Ранее на пробеге 2000-3000 километров кроме замены масла и масляного фильтра надо было проводить комплекс проверочных и регулировочных работ.

Особенности ТО Лады Гранты

Нулевое ТО является обязательным для модификаций, оснащённых 8-клапанным мотором. Для машин с 16-клапанным двигателем с 2013 года этот тип технического обслуживания носит рекомендательный характер. Поэтому проходить его можно по желанию автовладельца и за его счёт в дилерских автоцентрах.

Сколько стоит ТО 1 на гранту

АвтоВАЗ поднял стоимость ТО для автомобилей Lada

Когда делать то на гранте

АВТОВАЗ рекомендует выполнять техническое обслуживание (ТО) автомобилей семейства Лада Гранта и Лада Калина каждые 15 000 км пробега или каждый год (в зависимости от того, что наступит раньше).

Что нужно для ТО Лада Гранта

Для замены всех необходимых расходников вам потребуется приобрести:

Какой ресурс у двигателя Лада Гранта

Общий ресурс двигателя теперь составляет 200 тысяч километров вместо прежних 160 тысяч. Новый 90-сильный двигатель полностью заменит прежний агрегат мощностью 87 «лошадей», то есть его начали ставить на Гранты со всеми типами кузова.

Когда нужно менять ремень грм на гранте

Замену ремня привода ГРМ в соответствии с регламентом технического обслуживания проводим через каждые 75 тыс. км пробега или в случае обнаружения на ремне дефектов.

Нужно ли проходить ТО у официального дилера

Обслуживание и ремонт автомобиля не у официального дилера не может влиять на отказ в гарантийном ремонте. Независимо от того, где Вам производили ремонт, обслуживание или замену запасных частей, изготовитель обязан провести для Вас, в случае необходимости, гарантийный ремонт.

Сколько ходит подвеска на гранте

Шаровые опоры редко ходят больше 60 000 км. Остальные детали передней подвески имеют приемлемый ресурс. Конструкция задней подвески проста и надежна. Разве что ресурс ступичных подшипников невелик — порой их приходится менять к 40 000 км пробега.

Что менять на гранте

Речь будем вести про автомобили семейства «Гранта».Начнем, помолясь:

Когда нужно менять масло в коробке на гранте

В регламенте технического обслуживания указывается, что замена трансмиссионного масла в механической коробке должна выполняться на ТО-0 (2000-3000 км) и ТО-4 (40 000 км).

Как быстро ржавеет Лада Гранта

У Гранты — три года или 100 000 км.

Сколько стоит поменять ремень грм на Лада Гранта

От 9 800 руб.

Как переводится Лада Гранта

Слово grant в английском и немецком языках означает «дар», и, собственно, «грант». Есть, впрочем, одна неприятная поправка — в южно-немецком диалекте это слово также используется в значении «гнев», «дурное настроение», «досада».

Какой бензин рекомендован для Лада Гранта

В настоящее время АВТОВАЗ разрешает заправлять автомобили из семейства ЛАДА Гранта исключительно 95-м бензином (марка АИ-95), стоимость которого является одной из наиболее высоких.

На каком двигателе Лада Гранта не гнет клапана

Клапана гнёт не на всех Грантах. В «Стандартной» модификации установлен другой агрегат — 11183 или переходная версия 11183-50. Он менее мощный, более шумный и прожорливый, но клапана не гнёт. А вот «Норма» и «Люкс» оснащены 11186, требующим особого внимания.

Сколько литров ест Лада Гранта

Расход топлива Лада Гранта составляет от 6.5 до 7.7 л на 100 км. Лада Гранта выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95.

Сколько стоит самая дешёвая Гранта

В России цена LADA Granta в новом кузове составляет 678 300 — 815 900 рублей, автомобиль продается в 6 комплектациях (официальный сайт LADA). Стоимость нового автомобиля в 2023 году у официального дилера во всех городах РФ одинаковая и зависит от выбранной комплектации и дополнительных опций. Найти дилера. 678 300 руб.

Что входит в то лада

Регламент ТО до 06.2021

Сколько стоит лягушка на гранту

Датчик педали тормоза (лягушка) для ВАЗ 1118, Лада Калина, Приора, Гранта, Нива 4х4, Шевроле Нива (Е-газ): цена 239 руб.

Что убрали в гранте

Лада Гранта Классик 2022 — первый упрощенный автомобиль «Автоваза». Ее будут продавать без подушек безопасности, преднатяжителей ремней, иммобилайзера, системы экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, АБС, системы вспомогательного торможения BAS и запасного колеса.

Как обучить иммобилайзер на гранте

Строка — версия прошивки. строка — модель панели приборов.Чтобы определить прошивку комбинации приборов следует:

Сколько стоит первый то

Первое ТО (15.000 тыс. км) обойдется владельцу машины минимум в 4 тыс. 800 рублей (запчасти + работа). Если обслуживать автомобиль в дорогих официальных дилерских центрах, то первое техническое обслуживание обойдется в 5 тыс.

Сколько стоит тонировка на гранту

Цены на тонировку LADA Granta

Сколько стоит решетка на гранту

Доступен к заказу Решетка радиатора Гранта «Спорт»(кооператив) 2 940 руб. Доступен к заказу Решетка радиатора Гранта «Мастер» 2 220 руб. Доступен к заказу Оригинальная решетка радиатора Гранта Спорт(без хрома и эмблемы) 3 550 руб. Доступен к заказу Решетка радиатора Мерс на Лада Гранта ВАЗ 2190 2 040 руб.

Оставить отзыв (1)

Автолюбители, эксплуатирующие новый автомобиль, относятся к нему с особым трепетом. Ведь это новая машина, и владельцу хочется, чтобы она радовала его ещё долгое время. Для достижения этой цели следует начинать обслуживание уже с нулевого ТО.

Рис.1 — Производится замена моторного масла в двигателе. Старая жидкость сливается из-за наличия в ней стружки, образованной после обкатки Гранты

Стандартным предложением у дилеров на ТО-0 является регулировка клапанов в моторе. И больше ничего. Но бдительные владельцы Лады Гранты заказывают ещё несколько дополнительных услуг:

1. Замена моторного масла. За 2500-3000 км машина проходит обкатку. Внутренние детали мотора притираются друг к другу, образуя небольшое скопление стружечного материала, который поступает в масло. Эта небольшая стружка не только мешает нормальной работе двигателя, но и стачивает внутренние элементы узла. Поэтому от такой примеси лучше избавиться поскорее, запланировав замену масла заранее. Если производить эти работы у дилера, то будьте готовы заплатить около 2000 руб. за материал и работу. Помимо канистры масла, потребуется приобрести ещё масляный фильтр.

2. Ответственные работники у дилера настоятельно рекомендуют установить дополнительную защитную сетку перед решеткой радиатора. Это спасёт его от повреждений, вызванных попаданием камней и насекомых в секции радиатора. Ячейка сетки не такая маленькая, поэтому даже если насекомое просочиться сквозь неё, то на решетку радиатора оно попадёт в «нашенкованном» виде, что никак не повредит важную деталь автомобиля. Стоимость такой услуги составит порядка 3000 руб. Впрочем, всегда можно отказаться от этого «допа». Если вы передвигаетесь в основном по городу и редко по трассе, то сетка может и не пригодиться.

Приведённые цены указаны на конец июня 2020 г.

Если с сеткой мнения владельцев разделяются, то с заменой масла 80% из них сходятся во мнении — лучше поменять.

Сколько заливать масла в двигатель Гранты?

22.05.2023 МАШИНИУС — продавец на ОЗОНе. Можно ли ему доверять?

22.05.2023 БРТ — продавец на ОЗОНе. Можно ли ему доверять?

21.05.2023 Эмблема в чёрном цвете Lada — сколько стоит?

21.05.2023 Horse Tunning — продавец на ОЗОНе. Можно ли ему доверять?

20.05.2023 АСТ-Колор — продавец на ОЗОНе. Можно ли ему доверять?

18.05.2023 Как выглядит Granta лифтбек в цвете рислинг?

18.05.2023 Как выглядит Granta седан в цвете рислинг?

16.05.2023 Продавец LEDOVЫЙ на ОЗОне. Какие отзывы?

14.05.2023 Мир-market — продавец на ОЗОНе. Можно ли ему доверять?

13.05.2023 Какие недостатки у новой Granta?

12.05.2023 Можно ли установить вместо кондиционера климат систему?

08.05.2023 Как выглядит Granta в раскраске такси?

08.05.2023 Можно ли доверять продавцу TimeTurbo на Озоне?

05.05.2023 Сколько стоит новая Granta в комплектации Комфорт в г. Орле?

05.05.2023 Что такое паркинг?

05.05.2023 Сколько стоит Granta в комплектации Luxe Prestige 2022 года выпуска?

03.05.2023 AutoCase — продавец на ОЗОНе. Можно ли ему доверять?

02.05.2023 Что такое манёвр на дороге?

01.05.2023 Арлан Авто — продавец на ОЗОНе. Можно ли ему доверять?

30.04.2023 Как выглядит Granta лифтбек в цвете Голубая планета (418)?

30.04.2023 Как выглядит Granta лифтбек в цвете Техно (618)?

29.04.2023 Как выглядит Granta седан в цвете дайвинг?

28.04.2023 Почему Granta слабовата для работы в такси?

26.04.2023 Лифтбек FL в цвете борнео — как выглядит?

26.04.2023 Когда появится лифтбек Драйв Актив в продаже?

22.04.2023 Сколько стоит прутик антенный?

22.04.2023 Какой цвет автокраски самый дорогой?

21.04.2023 Сколько стоит регулировка света передних фар?

21.04.2023 Какая сейчас скидка по трейд-ин при покупке новой Granta?

21.04.2023 Как давно запотевание крышки считается нормой в новых 8-клапанных моторах?

19.04.2023 Можно ли доверять продавцу VK — Алексей Андреевич (https://vk.com/08non22)?

18.04.2023 Какая гарантия на заводской аккумулятор?

16.04.2023 Сколько стоила Granta в 2013 году?

16.04.2023 Нужно ли делать ТО-0 для Granta 2022 года выпуска с двигателем от Renault?

16.04.2023 Можно ли ездить на универсале, убрав задние сидения и спинки?

15.04.2023 Можно ли купить новую Granta напрямую у завода?

14.04.2023 Слетит ли машина с гарантии, если самостоятельно активировать круиз-контроль?

13.04.2023 Что такое торпедо?

13.04.2023 Сколько стоит установка фаркопа у официального дилера?

13.04.2023 Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД?

13.04.2023 Сколько стоит установка фаркопа?

12.04.2023 Продавец rimzona — можно ли ему доверять?

12.04.2023 Продавец BaikalWheels — можно ли ему доверять?

11.04.2023 Из-за чего может сорвать болт на шкиве коленвала?

11.04.2023 Продавец АСТОН на Wildberries — можно ли ему доверять?

11.04.2023 Продавец Avto-x032 — стоит ли ему доверять?

11.04.2023 Сколько стоит регистрация задних тормозных дисков и задней независимой подвески?

09.04.2023 Надо ли делать сход-развал после замены ромашек?

09.04.2023 Какая гарантия на ЛКП?

08.04.2023 Какие магазины есть в Санкт-Петербурге с большим количеством запчастей на Granta?

07.04.2023 Одинаковый ли бензобак у Granta 1-го поколения и FL?

07.04.2023 Подходит ли облицовка порогов от Калины и Granta 1-го поколения на FL?

05.04.2023 Можно ли обратиться к дилеру в другом городе при поломке?

04.04.2023 Сколько стоила пустая Granta в 2014-м году?

04.04.2023 Сколько стоила Гранта люкс в 2014 году?

04.04.2023 Влезут ли в багажник седана 4 колеса?

03.04.2023 Какой расход у 8-клапанника на скорости 160 км/ч?

03.04.2023 Может ли быть расход более 15 литров на 100 км?

30.03.2023 Почему на ТО-0 для некоторых 8-клапанных двигателей рекомендуется делать регулировку клапанов?

28.03.2023 Что такое круиз-контроль?

27.03.2023 Что такое антифриз?

27.03.2023 Что такое парктроники?

27.03.2023 Холостой ход двигателя — что это такое?

27.03.2023 Протянуты ли провода для подключения ПТФ в комплектации комфорт?

26.03.2023 По каким причинам снимается гарантия из-за вмешательства в электрику?

25.03.2023 Для чего в Granta установлено два вентилятора?

25.03.2023 Является ли скол на ЛКП гарантийным случаем?

25.03.2023 После замены лобового стекла, надо ли делать пометки в ГАИ?

24.03.2023 Сколько стоит установить круиз контроль?

24.03.2023 Сколько стоит поддержанная Гранта седан в комплектации люкс?

21.03.2023 Где дешевле всего брать запчасти по кузову оригинал на Granta?

21.03.2023 Одинаковые ли размеры у чехлов на Granta 1-го поколения и FL?

21.03.2023 Отличаются ли чехлы АВТОПИЛОТ в зависимости от комплектаций?

19.03.2023 Когда уйти с гарантии?

19.03.2023 Как правильно прокачать тормоза на Granta с ABS?

19.03.2023 Зачем устанавливать подрамник?

19.03.2023 Сколько стоит комплект подвески с занижением -50?

19.03.2023 На сколько километров пробега хватит родных тормозных дисков при работе в такси?

18.03.2023 В платных цветах кузовные элементы меньше ржавеют?

18.03.2023 Подойдут ли диски с вылетом et40?

18.03.2023 Как можно уменьшить парусность на трассе?

16.03.2023 Деталь Логистик — продавец на ОЗОНе. Можно ли ему доверять?

16.03.2023 На моделях 2022-го года какие стоят иксы?

13.03.2023 Снимут ли с гарантии, если ТО прошёл не у дилера?

13.03.2023 Гарантия предусматривает бесплатную замену масла?

13.03.2023 В каком регионе можно купить Ладу Гранту с пробегом подешевле?

11.03.2023 Когда лифтбеки получат бампера от Драйв Актив?

09.03.2023 Является ли запотевание мотора гарантийным случаем?

09.03.2023 Можно ли ехать к официальному дилеру после ДТП?

09.03.2023 Какие Granta участвовали в Байкальской миле-2023?

09.03.2023 Когда появилась Клаб (Club) версия?

Доброго времени суток, уважаемые читатели! В пятом выпуске бортового журнала речь пойдет о прохождении нулевого ТО моей Лады Гранты. Итак, приступим.

Добро пожаловать на ТО-0

В среду 11 декабря 2019 года в назначенное время я приехал к официальному дилеру для прохождения нулевого ТО. Пробег Гранты на тот момент составлял 2920 км. Мне разрешили пройти в бокс и понаблюдать за проведением работ.

Еще раз приношу извинения из-за отсутствия фото/видео отчета, поскольку на момент прохождения нулевого ТО еще не было цели ведения бортового журнала. Все происходящее я восстанавливал по памяти и имеющимся документам.

Что было сделано

Первым делом мастер, производивший все работы с моей Грантой, положил поверх двигателя большой вентилятор, чтобы охладить его до нужной температуры (рекомендуемая температура для регулировки +20 градусов). Тем временем, пока двигатель охлаждался, авто подняли на подъемнике и протянули всю подвеску (кстати, после протяжки скрип в задней подвеске как слева, так и справа «ушел»).

Потом подтянули передние ступичные подшипники, так как наблюдался небольшой люфт (передние колеса немного «болтались»), а затем, спустив авто с «небес» на землю, принялись регулировать клапана. Сама регулировка, по ощущениям, заняла минут 20. Здесь на ТО я узнал, что каждый раз, когда снимается крышка клапанов, в обязательном порядке необходимо заменять и прокладку клапанной крышки вместе со втулками.

Помимо визуального осмотра, регулировка зазоров в газораспределительном механизме – это единственное, что входит в нулевое ТО. Все остальное делается за дополнительную плату.

Дополнительные работы

Я стойко сопротивлялся, но «сломался», когда посыпались аргументы в пользу необходимости сделать «сход-развал». Подвеску же протянули, а значит углы могли сместиться. Сейчас мол, самое время этим заняться – ненавязчиво утверждал «дилер». Ладно, говорю, делайте. «Дилер» отдает распоряжение и мою Гранту перемещают в соседний бокс, специально оборудованный для регулировки «схода-развала».

Попытка № 1

Попытка № 2

Было решено, что нормальный «сход-развал» буду делать на проверенной «сотне». Однако какое-то время я продолжал кататься с «кривым» рулем. Спустя несколько дней я стал замечать, что управлять автомобилем становится все сложнее. Машину стало уводить то влево, то вправо, а на поворот руля авто реагировал неохотно. Может это просто из-за накатанной колеи в асфальте (дороги давно не ремонтировались)? – думал я. Последней каплей стало то, что я случайно обратил внимание на положение передних колес, когда поставил машину возле дома – она стояла как «корова на льду» – колеса разъехались. Тут мне стало реально страшно. Я сразу же, не откладывая, поехал к «своему», проверенному мастеру (он мне еще на форде делал сход-развал).

Сход-развал мне сделали и ежедневные поездки на моей снова стал приносить мне одно удовольствие. До встречи в новых выпусках БЖ!

PS: Хочу добавить, что ребята из автосалона в большинстве своем неплохие. Они прикладывают много усилий для того, чтобы заработать хорошую репутацию. Но, как видим, даже один «промах» автодилера способен серьезно «подмочить репутацию» в глазах автолюбителей. «Ежу понятно», что все дело в конкретном механике, который что-то там не докрутил или перекрутил, из-за чего страдает вся компания. Однако человеческий фактор совсем исключить невозможно, его можно лишь свести к минимуму. Как это сделать? Необходимо внедрить в структуру официального дилера отдел технического контроля (ОТК), который бы осуществлял независимый контроль за качеством выполнения работ. Если дилер считает эту штатную единицу лишней в своей «бизнес-машине», то он рискует не только своей репутацией, но и реальными жизнями людей.

Нулевое ТО проводится в промежутке 2000 – 3000 км пробега.

Регламентные работы

Работы, которые необходимо произвести в обязательном порядке, приведены в таблице ниже.

Контрольный осмотр / диагностика1

Необходимо проверить, при обнаружении неисправности устранить

Обязательный перечень работ через каждые 180 тысяч километров

Источник данных: www.lada.ru

1 Обнаруженные неисправности устранить.

2 Для 8-клапанного двигателя.

3 Или через 5 лет, в зависимости от того, что наступит ранее.

4 После 5 лет эксплуатации или по истечении 5 лет после предыдущей замены, что наступит ранее. Для автомобилей, оборудованных устройством ручного управления.

5 Для автомобилей, оборудованных устройством ручного управления.

Как показала практика, на нулевом ТО обязательно обратите внимание на состояние ступиц передних колес. В моем случае, потребовалось подтянуть гайки передней ступицы левого и правого колеса, так как колеса откровенно болтались.

Также протяните всю подвеску (все гайки). В моем случае это решило проблему непонятных скрипов, возникших после 400 км пробега.

Если вы будете проходить ТО-0 у официального дилера, то знайте, что он обязательно будет «раскручивать» вас на дополнительные работы по «улучшению» авто. Соглашаться или нет — решать вам, но помните, что все предлагаемое официальным дилером на данном этапе не имеет острой необходимости, это просто их заработок. Мне, например, сделали сход-развал, после которого пришлось все переделывать в нормальном автосервисе.

Про ТО-0 или когда проходить первое ТО на автомобилях Лада

У всех автомобилей Лада межсервисный интервал равен 15 000 км пробега (исключение только Нива 4х4, которая должна проходить регулярное техническое обслуживание каждые 10 000 км), либо раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Многим владельцам знакомо понятие «нулевое ТО», которое, как правило, подразумевает замену моторного масла и масляного фильтра уже после первых 3 000 км. Разбираемся, обязательно ли проходить ТО-0 или нет.

До середины 2013 года владельцы автомобилей Лада Гранта и Лада Калина должны были проходить нулевое ТО после 3 000 км пробега. Позже компания изменила требования, которые описала в предписании №58-13.

Получается, что первая замена масла в двигателе на всех автомобилях Лада должна производиться при пробеге 14 500..15 500 км (для Нивы 4х4 в интервал 9 500..10 500 км).

Перечень работ ТО-1 (15 000 км)

Полный перечень работ для всех ТО также указан в регламенте:

Когда и как проводится ТО на автомобилях Lada Granta

Существует официальный регламент, на который автовладельцам стоит опираться. Допускается отклонение по пробегу и сроку эксплуатации, но выходить за установленные рамки не стоит. Поздно заменив уже изношенные расходники и элементы, можно столкнуться с более серьёзными последствиями.

Особенности проведения ТО

Отталкиваясь от официального регламента технического обслуживания для автомобилей Лада Гранта, владелец может вовремя поменять необходимые компоненты, поддерживать машину в хорошем состоянии и исключать внезапные серьёзные поломки, устранение которых обходится порой очень дорого.

Не последнюю роль играет тот факт, стоит у вас под капотом 16- или 8-клапанный двигатель.

Есть основной перечень того, что должно входить в комплекс обязательных мероприятий в рамках первого и всех последующих технических обслуживаний Лады Гранты.

Среди обязательных контрольно-осмотровых работ выделяют такие:

Среди профилактических работ, актуальных для каждого ТО для Лады Гранты, проводятся следующие мероприятия:

Также проводятся работы в рамках и диагностики и регулировки.

Здесь речь идёт о проверке и корректировке таких узлов и систем:

Если будут обнаружены какие-либо неисправности, их потребуется обязательно устранить. К разочарованию автомобилистов, за это им придётся платить отдельно, поверх стоимости самого технического обслуживания.

Периодичность ТО

Автомобилистам также следует знать про график ТО Лада Гранта, поскольку именно в эти промежутки времени, как считает автопроизводитель, наступает период завершения срока службы некоторых расходников. Плюс требуется откорректировать некоторые системы, подправить узлы, проверить исправность механизмов и пр.

Для автомобилей Лада Гранта периодичность обслуживания определяется по пробегу или возрасту транспортного средства. Это позволяет разделить процедуру на несколько основных ТО. Обычно указывается периодичность проведения обслуживания от нулевого (первого) до восьмого (седьмого) ТО.

Актуальная периодичность, прописанная в регламенте компании АвтоВАЗ применительно к моделям Лада Гранта, такая:

Здесь соответственно прописана периодичность обслуживания для 8 процедур посещения сертифицированных сервисных центров.

Необходимые запчасти

Когда проводится техническое обслуживание автомобилей Лада Гранта от отечественного производителя, осуществляется замена определённых элементов, что прописано в регламенте.

Опираясь на технический регламент, выделяют следующие обязательные детали и расходники, подлежащие замене с определённой периодичностью:

График обслуживания и проводимые работы

Изучив основные сведения про ТО для автомобилей линейки Лада Гранта, стоит отдельно взглянуть на то, когда проводится первое обслуживание машины, чем 8-клапанная версия отличается от 16-клапанной и какой список работ актуален для того или иного ТО.

Хотя это считается первым техническим обслуживанием, по факту это нулевой, поскольку актуален не для всех версий Лада Гранта.

Так называемое ТО-0 имеет свои особенности, предусмотренные предписанием отечественного автопроизводителя от 20 марта 2013 года.

Согласно этой директиве, для 8-клапанных двигателей, устанавливаемых на Lada Granta, в рамках нулевого ТО требуется провести только регулировку клапанов. Делается это в период с 2 до 3 тысяч километров пробега.

Если под капотом стоит 16-клапанный двигатель, ТО-0 проводить не требуется, как и делать какие-либо записи в сервисной книжке.

Поэтому зачастую актуально изучить перечень необходимых работ на автомобилях Лада Гранта в рамках 1, 2, 3 и всех последующих регламентированных ТО. Соблюдая установленный графики и выполняя необходимый список работ, удаётся поддерживать машину в оптимальном техническом состоянии.

Проводится через год с начала эксплуатации, либо спустя 15 тысяч километров по пробегу.

Здесь предусмотрено прохождение следующих проверок и работ:

Все работы, кроме первых 3 пунктов, относятся к категории дополнительных.

Актуально через 2 года или спустя 30 тысяч км.

К обязательным работам относятся:

Дополнительно нужно проверить тормозные колодки и состояние тормозного узла.

Требуется по мере пробега в 45 тысяч километров или через 3 года с начала эксплуатации машины.

Обязательно нужно выполнить такие работы:

К дополнительной проверке относятся работы, прописанные в ТО-1.

В рамках 4 планового обслуживания список работ аналогичен тому, который проводится на ТО-2. Исключением является замена свечей зажигания.

Проводится, когда пробег достигает 60 000 км.

Актуально для 75 000 км. пробега либо 5 лет с начала эксплуатации Лады Гранты.

В рамках этого обслуживания нужно:

Как видите, периодически работы повторяются, и регламентные процедуры не сильно отличаются от предыдущих ТО.

Это уже внушительные 90 тысяч километров. Однако в рамках этого ТО проводятся те же операции, что и в случае с ТО-2. Но потребуется ещё и заменить тормозную жидкость.

В рамках условно заключительного ТО на отметке в 105 тысяч километров работы аналогичны тем, которые выполняются на ТО-1.

Примерная стоимость

Назвать точную стоимость ТО никак не получится, поскольку всё зависит от конкретной ситуации и перечня выполняемых работ, помимо регламентированных. А они обязательно будут.

Согласно данным официального сайта АвтоВАЗ, ориентировочные расценки такие:

Точную стоимость можно узнать после проведения диагностики. Мастера составят перечень необходимых работ.

Если сравнивать со многими другими автомобилями, ТО для Лады Гранты стоит дёшево. Но и за такую машину приходится платить деньги, если владелец заинтересован в поддержании её технического состояния на должном уровне.

Первое плановое ТО-0, пробег 2272 км — техобслуживаемся у официального диллера

Всем привет, подписчики и гости моего блога.

Вот и подошло время моего первого ТО, а точнее ТО-0 (нулевое) которое выполняется на пробеге от 2000 до 3000 для двигателей 11186 и 11189. В данное ТО входит:— Регулировка клапанов— Замена прокладки клапанной крышки— (опционально) Замена масла ДВС

В итоге, записавшись заранее и приехав в салон я отдал автомобиль. Так же вдобавок согласился поменять масло (я в принципе и хотел). Принял решение лить Shell Helix HX8 5W-40. Описывать в принципе нечего. За процессом наблюдал.

Отрегулировали клапана, заменили масло в двигателе и масляный фильтр, провели диагностику и осмотр автомобиля, прочистили дренажи (2 из 3-х были забиты, из-за этого вода попадала в салон.)

По окончании работ сделали отметку в сервисной книжке.

Под капотом оставили бирку о пробегах и марке масла, залитого в двигатель.

По накладной и по ценам вышло как вышло.

Все работы заняли около 2.5 часов (включая остывание мотора). После чего я благополучно покинул сие заведение.

В заключении хочу сказать, что я в принципе остался всем доволен. А что касается цен, то учитывая, что это официальный диллер — это было ожидаемо. На этом пока всё.)

До новых встреч на страницах моего БЖ, всем ровных дорог и полных баков!

ТО-0 и ТО-1. Впечатления.

Освещаем тёмную сторону владения автомобилем XD =)

Здесь снова не будет фото, а только текст, чтобы те, кто приобрёл только что, или собирается приобретать автомобиль, нашли ответы на интересующие себя вопросы. Проблемы грант на 80% состоят примерно из одного того же.

Так последнее время езжу я не очень много, то на данный момент машина прошла два ТО – нулевое и первое. Соответственно в такой хронологии и будет повествование.

Итак, ТО-0, пройдено на 2500км у офф. дилера. Мои жалобы:-Дробный стук в районе КПП-Вой КПП при сбросе газа-Увод машины в сторону.Первое и второе сразу стали списывать на «техническую особенность». Да, я знаю что выть там могут две вещи – шестерни с плохой обработкой, и подшипники валов. И оба фактора – это во всём мире считается недостатком. Но у нас «второй сорт – не брак», поэтому имеем что имеем. А уж говорить что вой для подшипника это норма – это высшая степень как минимум неуважения. Забегая вперёд скажу что эти вопросы до сих пор не решены по гарантии, и вряд-ли будут.Сход-развал был сделан за мои деньги, НО! Я поздно заметил что сделали его криво, и если машину уводило влево при прямом руле, то теперь авто ехало прямо, но руль смотрел вправо. Возникло подозрение что сход сделали по левому колесу (напомню, уводило именно влево). В итоге переделывал в проверенном сервисе, где мои подозрения подтвердили – сделали по левому колесу, развал не выводили. Спасибо что кастор остался =)

Так же сменил масло в моторе с Роснефти/Лады Ультра 5W40 на Shell HELIX HS8 5W30 +фильтр ВАЗ ориджинал, и в КПП на Лукойл ТМ-4 75W90. Ну и регламентные работы (регулировка клапанов, надеюсь она хоть сделана нормально, потому что о сих пор у частников не перепроверял XD). Цена вопроса около 2к (фильтр масляный +масло +работа +сход-развал). Стружки, опилок и прочего в заводском масле на момент замены не наблюдалось:)

7500км – замена масла на такое же, и фильтр Mann W914/2.

Маслёнка перестала гореть долго, но с 12 тысяч я снова замечаю что масло поджирается, примерно 200г/ткм, особенно если крутить мотор выше 3000об/мин. Непорядок, да и начинают зарываться мысли о том, что что-то не так с мотором. Мотористы говорят что масло может и угарать, но вроде как многовато. Советуют поменять бренд и посмотреть что далее. С этим приближается ТО2.

Мои жалобы на момент ТО-1:-Отклеивается молдинг пассажирской двери-Поцарапано водительское стекло изнутри (открывал 2 раза за жизнь авто)-Дробный стук сцепления-Подозрение на шум подшипника ступицы.

Разговор со мной начали с последнего пункта, хотя там был уже ожидаемый ответ XD Молдинг переклеили без проблем, пока держится. Со стеклом сказали что отправлен запрос на АвтоВАЗ – жду звонка от дилера. Масло поменяли, ходовку протянули, замки смазали, салонный фильтр поменяли (поставили свой). Подергали колёса, сказали ступичные нормальные. Потянули ручник. Цена вопроса около 5к за всё.

На что забили из предписанных диагностических работ:Компьютерная диагностикаПроверка кондеяПроверка состояния колодок.Проверка СТГЧистка дренажных отверстийСостояние АКБ

В принципе с кондеем тоже был разговор на ТО-0, но за такую сумму у них я делать и дозаправлять его я не собираюсь – уеду к частникам.Дробный стук на момент проведения ТО пропал, было предложено оставить автомобиль – отказался, т.к. машина нужна была в ходу. Посмотрим что будет дальше. В принципе на Октавиях (которая стоит как две Гранты) такой стук так же часто всплывает XDКолодки — передние осенью имели износ примерно вполовину, скорее всего при замене резины на лето надо будет поменять. Взамен уже куплены ТИИР-295 (2108-3501080-05), которые стоят с завода. Кроме периодических поскрипываний нареканий к ним не имею. Задние у меня на Калине отходили 130ткм, поэтому думаю до 50-60ткм можно не беспокоиться на счёт задних колодок и здесь.

Лукойл через 1000км при езде в обычном режиме с перидическими откручиваниями до 4000км остался на том же уровне, что и был залит.

Поеду ли на ТО-2? Пока думаю, так как нет однозначного ответа. Слишком неоднозначное мнение у меня сложилось о качестве работ – где-то вроде делают нормально, а где-то открыто забивают. Есть смысл ездить только для менее спорных «гарантийных ремонтов», которых в автомобиле много быть итак не должно.

На этом всё, до скорых встреч) Цена вопроса указана за все регламентные и регулировочные работы, проведённые с автомобилем на момент написания данной записи, с округлением в большую сторону.

Регламентные работы (ТО) Lada Granta

В регламенте технического обслуживания Лада Гранта самым интересным фактом опытные механики считают проведение нулевого ТО. Редко в каких машинах встретится подобная графа, но в документах по сервису отечественных автомобилей она есть. Вот с нее и начнется повествование о ТО Лада Гранта.

Нулевое сервисное обслуживание

ТО 0 предполагает регулировку клапанов восьмиклапанного двигателя Лады. Если же у автовладельца стоит двигатель из 16 клапанов, то опытные механики говорят, что нулевое сервисное обслуживание можно не проводить. Так как на шестнадцатиклапанном двигателе стоят гидрокоментсаторы, которые самостоятельно, без автовладельца регулируют зазоры клапанов.

Масло в моторе Лады Гранта по регламенту меняется только после пробега в 15 000 километров. Однако, если автомобиль используется в неблагоприятных условиях, то рекомендуется смазывающее средство заменять каждые 8 000 километров. Одновременно меняется и фильтрующее устройство.

Так нужно потому, что в микрокольцах (особенно в маслосъемных) на микропоршнях отверстия, сделанные производителем для маслооотвода, быстро забиваются. В результате силовой агрегат начинает очень сильно жрать смазку. Наверное, каждый автовладелец, который имел Ладу Гранту, сталкивался с этим жором.

В первые тысячи проезженных километров меняют прокладку крышки головки цилиндров. Вместе с ней ставят новые две резиновые втулки.

Внимание! Опытные механики советуют нулевое сервисное обслуживание проводить только через 3 тысячи километров пробега. А вот первое ТО рекомендуют провести после года простоя в гараже.

Первое техническое обслуживание

К регламентным работам после пробега в 15 000 тысяч километров относятся следующие тестирования и ремонт в сервис-центре:

Первые три пункта из списка являются обязательными при прохождении первого технического обслуживания. Остальные осуществляются по желанию автовладельца.

Второе ТО Лада Гранта

Опытные механики рекомендуют проходить второе сервисное обслуживание после пробега автомашины в 30 000 километров или же после простоя в гараже более двух лет. На втором ТО в сервис-центре повторяют все работы, которые выполнялись в первом. Также проверяют зазоры клапанов на 8-клапаннике и выравнивают их до нужного значения, если это необходимо.

К обязательным регламентным работам относятся:

Что касается масла, которое используется в двигателе и коробке Лада Гранта: опытные механики советуют использовать следующие смазывающие средства:

Касаемо трансмиссионных смазок: по словам автовладельцев коробки передач Лады Гранта не так требовательны к смазке. Поэтому рекомендуют следующие типы смазывающих жидкостей для залива в КПП:

Третье ТО проводится через 45 000 километров, либо после трех лет использования автомашины.

Регламентные работы по третьему ТО

На третьем сервисном обслуживании проводятся все те же работы, относящиеся к первому техническому. Дополнительно работники сервис-центра проверяют ремень генератора, меняют жидкость охлаждения и заливают новую тормозную жидкость.

Четвертое обслуживание автомобиля по регламенту

Четвертое ТО является самым главным в жизни автомобиля и автовладельца. У тех машин, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, меняется масло в коробке передач. В это же время меняют свечи зажигания. Вместе с маслом заменяют фильтрующее устройство.

Коробка передач полностью осматривается визуально механиками. Обычно в это время выходит из строя гидроблок у Лады Гранта, поэтому его либо ремонтируют, либо устанавливают новый, если у автовладельца АКПП. Все детали снимают с коробки, тщательно промывают, заменяют на новые, вышедшие из строя, и ставят обратно.

Если во втором ТО, свечи просто проверялись, и заменялись одна или две. То, в четвертом ТО, меняют полностью все свечи зажигания.

Осматривают ремень газораспределительного механизма на наличие сколов и трещин. Опытные механики советуют заменить его раньше по необходимости, чем ждать до тех пор, когда он порвется. Потому что вместе с обрывом цепи ГРМ происходит загиб клапанов. Это чревато заменой блока цилиндров, либо установкой нового двигателя на Лада Гранта. В это же время проводится замена охлаждающей жидкости. Проверяются высоковольтные провода у восьми-клапанного двигателя.

Четвертое ТО проводится после пробега в 60 000 километров.

Пятое техобслуживание

На регламентных работах под номером 5 проводится замена ремня ГРМ на восьми-клапанном двигателе. Опытные механики советуют установить новый генератор. Проводится проверка геометрии колес.

На СТО меняют тормозную жидкость. Если необходимо, то устанавливают новую аккумуляторную батарею. Регулируют свет фар и проверяют внешние осветительные приборы.

Дополнительно проверяются петли, замки, защелки капота. Опытные механики проводят прочистку дренажных отверстий. Ремни безопасности заменяются, если они расслабляются или на них обнаружены порезы.

Проверяют герметичность шлангов и соединений системы охлаждения. Доливают, если уровень охлаждайки ниже полагающегося.

Важно! В качестве антифриза не рекомендуется использовать обычную воду, если автовладелец самостоятельно доливает жидкость у себя в гараже. Так как многие автолюбители грешат этим, а потом жалуются на проблемы с машиной.

Шестое и седьмое ТО

Когда автомобиль проедет 100 тысяч километров и более снимают автоматическую коробку передач и двигатель, проводят капитальные работы. Это обязательное условие, если автовладелец желает сохранить свою машину годной к эксплуатации в течение 10 и более лет.

Меняют ресивер кондиционирования воздуха. Смазывают замки, петли дверей, багажника и других открывающихся и закрывающихся деталей автомобиля. Проводят полное обследование автомобиля. Повторяются все регламентные работы ТО первого, второго, третьего.

Ценообразование регламентных работ по ТО

Нулевое ТО обойдется автовладельцу в 1600 рублей для 8 клапанного двигателя Лада Гранта. За первое обслуживание автовладелец заплатит 6 000 рублей без сумму за замененные запчасти. Второе будет стоить около 7 200 рублей.

Стоимость обслуживания третьего и четвертого ТО в сервис-центре начинается от 7 тысяч четырехсот рублей. В эту сумму не входит покупка запасных частей. Опытные механики советуют пользоваться услугами сервис-центров после пробега автомобиля указанных выше километров. Это поможет сэкономить время и деньги автовладельца.

Точную цену за проверку и ремонт автомобиля узнают у механиков после проведенных работ над Ладой Гранта. Опытные автовладельцы говорят, что в отличие от других автомобилей, ремонт и проверка Лады Гранта обходится во много раз дешевле.

Заключение

Поэтому совет автовладельцам Лада Гранта: не забывайте ставить машину в сервис-центр и не пытайтесь самостоятельно менять что-то в ней, если не знаете конструкцию двигателя, АКПП, ходовой части. Таким образом вы сэкономите деньги, а машина будет радовать вас долгим жизненным ресурсом.

Регламентные мероприятия и периодичность ТО Niva Travel

Какое масло лить в двигатель и коробку Lada Granta FL

Какое масло подходит в двигатель и коробку Lada Largus

Двигатели LADA Granta FL: особенности и недостатки

Колодки Lada Granta FL: что брать, как менять?