Полировка фар своими руками в домашних условиях без машинки от А до Я. Полировка стеклянных фар современных и ретро-машин

Безопасность и комфорт при движении в темное время суток обеспечивают фары головного света автомобиля. Продолжительная эксплуатация авто сказывается и на пластиковых поверхностях фар. Здесь появляются потертости, потускнения. Из-за этого яркость светового потока значительно снижается. При таких обстоятельствах не стоит сразу тратиться на покупку новых источников света. Проблему можно решить своими силами. Отполировать потертые поверхности самостоятельно достаточно просто. Главное – подобрать подходящие материалы и придерживаться проверенной технологии.

Чем отполировать пластиковые фары без СТО самому – вручную в домашних условиях

Большинство современных автомобилей оснащаются пластиковыми фарами, поверхность которых нередко царапается. Из-за этого видимость для водителя при управлении в темное время суток значительно ухудшается. Исправить проблему можно с помощью полировки, которую достаточно просто выполнить в домашних условиях без использования каких-то сложных инструментов и приспособлений.

Результат здесь достигается за счет снятия защитного слоя лака и пластика до нормального уровня. Исключением здесь является только дефекты внутренних поверхностей.

Общие правила полировки

Данную процедуру можно разделить на два вида: быструю полировку и полное восстановление поверхности. В первом случае достаточно провести легкую обработку фары с помощью наждачной бумаги. Второй метод предусматривает тщательное устранение достаточно крупных дефектов с использованием наждачной бумаги различной зернистости, полную шлифовку.

Для выполнения данных работ важно запастись следующими материалами и инструментами:

Вооружившись таким материалами, можно приступать к работе, придерживаясь проверенного алгоритма.

Подготовка и черновая обработка

Вначале важно проанализировать и объективно оценить состояние поверхности фары. В зависимости от этого будет оцениваться необходимость черновых мероприятий.

При подборе наждачной бумаги нужной зернистости важно учитывать глубину царапин.

Обработку можно проводить как на автомобиле, так и снять фары. В первом случае необходимо наклеить по периметру малярный скотч, открыть капот. Кроме того, важно обеспечить защиту резиновых уплотнителей. Данные процедуры следует проводить после тщательной очистки с помощью моющих средств.

Черновая обработка предусматривает выравнивание поверхности до максимальной глубины самых крупных царапин. На начальном этапе нужно использовать наждачную шкурку P80, затем последовательно P120, P320. Данные материалы перед использованием нужно обязательно замачивать на 10 минут. На последних этапах обработки рекомендуется использовать бумагу с зернистостью P1500-3000.

Выполняя работы на этом этапе, важно придерживаться следующих правил:

После промывки фары нужно произвести выравнивание слоя с помощью мелкой наждачной бумаги. Перед проведением всех работ следует вымыть и высушить фару. Главное – избавиться от самых мелких песчинок, грязи. В противном случае эти загрязнения будут царапать поверхность.

Чистовая полировка

Главной задачей этого процесса является создание матового покрытия минимальной глубины. Это достигается с помощью материалов с мелким абразивом до P3000. Технология является абсолютно стандартной, полностью идентичной предыдущему этапу. Здесь все зависит от качества выполнения предыдущих работ. Если защитное покрытие фары тщательно очищено, то можно уже наносить лак.

Чистовые работы заключаются в полном удалении следов наждачной бумаги. Их результатом является формирование заводской прозрачности. Это достигается с помощью полировальных средств, специальной поролоновой губки.

Работы проводятся по следующему алгоритму:

Особенности обработки машинкой

При работе с данными устройствами нужно придерживаться определенных правил:

Для полировки фар в домашних условиях можно использовать дрель со специальной насадкой.

С помощью шлифовального круга P500 нужно обрабатывать сухую поверхность до тех пор, пока не исчезнут видимые дефекты. Производить полировку нужно всей площадью подошвы машинки.

На следующем этапе обрабатываемый отрезок требуется смочить. Здесь нужно использовать шкурку на мягкой подложке P1000-1200. В конце положительный результат достигается при помощи материалов зернистости P2000-3000.

Покрытие лаком

Наносить лак рекомендуется только из пульверизатора, поскольку внутри баллончиков содержатся опасные для пластиков растворители. Можно использовать лак, который предлагается внутри тюбиков. Лучше выбирать продукцию типа «2К». Наносить защитный слой требуется в случаях, когда полировка выполнена качественно. Вместо него также можно использовать специальные защитные пленки.

Как отполировать фары зубной пастой

Использование данного средства целесообразно только для удаления небольших повреждений. Из-за отсутствия абразивных веществ в составе пасты удалить мелкие царапины будет трудно. С другой стороны, зубная паста создает отличный блеск. Ее нужно нанести на мягкую ткань и втирать круговыми движениями. Состав с мелкими абразивами подойдет для удаления незначительных повреждений пластиковой поверхности фар. Использовать пасту достаточно дешево и просто. Результатом будет восстановленный блеск оптики.

Можно также использовать зубной порошок. Здесь абразивные частицы крупнее, поэтому полировка будет более эффективной.

Такую очистку нужно считать экстренным вариантом решения проблемы. При сильных повреждениях пластиковой поверхности такое средство не подойдет.

Особенности полировки пастой Гоя

Это чистящее вещество имеет в своем составе хром. Характеризуется данное средство плотной структурой, отличными чистящими свойствами. Его можно приобрести в виде бруска. Для нанесения пасты требуется использовать войлок, с помощью которого можно качественно отполировать пластиковую поверхность.

Особенностью использования данного средства является необходимость быстрого удаления его с обрабатываемой поверхности. В противном случае остатки пасты могут затвердевать.

По окончании полировки с помощью чистой воды и мягкой тряпки рекомендуется смыть все остатки. На финальном этапе рекомендуется вытереть пластик сухой чистой тряпкой.

Рейтинг лучших паст для полировки фар автомобиля своими руками – какую выбрать

Современная автомобильная химия является достаточно качественной. Если правильно подобрать свойства определенного средства, то можно без особых усилий эффективно решить актуальную задачу.

Doctor Wax «Полироль для прозрачного пластика»

Это американское средство имеет маслянистую консистенцию, отличается хорошим абразивным эффектом. Полироль предотвращает обрабатываемую поверхность от пережогов. Даже без использования шлифовальной машинки с ее помощью можно достигать отличных результатов.

Здесь можно выделить следующие преимущества:

Стоимость бутылки 330 мл составляет 868 рублей.

Runway

Полировочная паста отлично подходит для обработки пластика автомобильной оптики. Мелкие потертости и царапины эффективно удаляются с помощью абразивных компонентов в ее составе. Перед нанесением пасты Runway следует произвести качественную очистку поверхности фары. При нанесении нужно использовать мягкую ткань. После обработки обязательно нужно сполоснуть пластик чистой водой, вытереть насухо тряпкой.

Цена продукта составляет 505 рублей.

Abro

Продукция этого популярного бренда эффективно очищает помутневшую пластиковую поверхность. Применять полироль достаточно просто. Для этого нужно просто встряхнуть флакон, втереть чистой тряпкой средство круговыми движениями. При сильном загрязнении повторить процедуру несколько раз.

Эта американская полироль может похвастаться следующими преимуществами:

Стоимость продукции составляет 330 рублей.

Sapfire

Это средство на водной основе предлагается внутри тюбика объемом 300 мл. С помощью мягкой тряпки паста легко наносится, полирует верхний слой пластиковой поверхности. Результат здесь можно получить с минимальными временными, физическими затратами. Благодаря универсальности, продукт можно использовать снаружи и внутри салона.

Главным недостатком полироли является низкая устойчивость к внешним воздействиям.

Turtle Wax Fresh Shine

Данный продукт предлагается в виде аэрозоля (500 мл). После его нанесения на пластиковую поверхность с помощью мягкой тряпки можно качественно отполировать помутнения и неглубокие царапины. Недостатком здесь является то, что чаще всего достигается только косметический эффект. Корень проблемы не решается, поскольку средство полностью не удаляет царапины. Из преимуществ можно отметить простоту и удобство применения, блестящий результат.

Отполировать автомобильные фары своими силами достаточно просто. С описанными выше средствами можно достичь достойного результата с минимальными физическими и материальными затратами.

Подборка эффективных способов, как отполировать стеклянные или пластиковые фары

Современные фары производят из качественного пластика с хорошими светопропускными способностями. Из-за негативного влияния окружающей среды, химических реагентов новые приборы быстро теряют эстетичный вид и становятся мутными.

Процедура самостоятельной полировки фар подручными средствами обеспечит автомобилю безупречный вид и безопасность движения.

Особенности правильной полировки

Прежде чем приступить к работам по обновлению фар, рекомендуется оценить степень их повреждения. В зависимости от этого определяют уровень сложности и технологию полировки.

Пример: Если для снятия поверхностного напыления корпуса фары достаточно устранить только верхний слой, то для удаления серьезных царапин производят полировку до нужной глубины.

Материалы и инструменты

Для качественной полировки автомобильных фар понадобятся:

Подготовительные работы

Перед полированием фар собственноручно надо защитить прилегающие к ним части кузова машины. Изоляция радиаторной решетки по периметру, передних краев крыльев, капота и верхушки бампера убережет их от механических повреждений в процессе полировки. В качестве защитного средства используется малярный скотч.

Если на кузовных элементах вставлена уплотнительная резина, она также обклеивается несколькими слоями скотча.

Самым безопасным способом считается снятие фар и проведение их полировки в стороне от машины. Особенно этот вариант эффективен при внутренней обработке поверхностей приборов. Дальнейший ход работ зависит от выбранного полировочного средства.

Порядок полировки

При обновлении фар без применения электроинструментов используют крупнозернистую шкурку, смоченную в воде. Необходимо четко придерживаться рекомендаций специалистов. Когда оптические приборы сняты, можно приступать к полировке.

На заметку! «В результате проведённых работ колпаки принимают первоначальный вид. Но опытные автомобилисты знают, что закрепить эффект полировки можно с помощью лака. Таким образом, поверхности пластиковых фар приобретут дополнительную степень защиты. Стеклянные приборы лакировать не рекомендуется».

Абразивные пасты

Данные материалы относятся к категории полировочных смесей. На рынке представлены разные виды паст, отличающиеся составом и способом применения. К каждой из них предъявляются общие требования — хорошие абразивные качества, способные заглаживать зашкуренные поверхности корпуса автомобильных фар.

Полирование зубной пастой

Если на корпусе фар отсутствуют крупные царапины и сколы, зубная паста эффективно справится с полировкой поверхностей приборов. Мелкий абразив, к которому она относится, подходит для снятия пыльного, грязного слоя и удаления мутности. Зубной пастой можно полировать и пластиковые, и стеклянные автомобильные фары.

Для наведения блеска и прозрачности понадобятся тюбик пасты, тряпочка и вода. На тряпку выдавливают нужное количество пасты и начинают обрабатывать поверхность фар круговыми движениями. По окончании обработки пасту смывают, протирают фару. На последнем этапе наносят полирующее средство.

Полирование пастой ГОИ

Эффективным способом обновить фары можно, используя пасту ГОИ. Многие автовладельцы считают основным преимуществом материала быстрый видимый эффект.

Для полировки понадобится брусок пасты ГОИ, безворсовая тряпка. Фару моют водой, протирают насухо. Для хорошего схватывания пасты ГОИ рекомендуется смочить тряпку бензином, а потом наносить пасту. Таким образом средство будет распределяться более равномерно.

Важно! « Средство всегда наносится на ткань, а не на обновляемую поверхность. Прибор натирается тканью с распределенной пастой, в конце полировки нанесенное средство смывают водой».

Специальные полировочные средства

Автомобилисты по достоинству оценили полирующие средства ведущих брендов:

При правильном соблюдении этапов полировки фары будут иметь блестящую очищенную поверхность с водоотталкивающим покрытием.

Фото до и после полировки фар (без машинки)

Полировка фар своими руками в домашних условиях без машинки от А до Я. Полировка стеклянных фар современных и ретро-машин

Благодаря полировке фар видимость дороги становится лучше. Можно полировать фары у профессионалов. Но дешевле будет научиться это делать самому.

Причины ухудшения видимости у фар

Пластиковые фары начинают мутнеть, так как на них действуют лучики солнца. Уже через пару лет новые фары начинают портиться. Даже спустя год фары могут помутнеть, если машина ездит в теплом регионе, где много солнца.

Что даст полировка фар

Вместо машины для полировки можно использовать обычную дрель. Но насадка должна быть такая, чтобы круги фиксировались на ней.

Подготовка фар к полировке

Кузов можно защитить обычным малярным скотчем. Требуется все пространство вокруг фар оклеить им.

Этапы полировки фар

Эти этапы подходят для полировки, как пластиковых, так и стеклянных фар.

Потом промывают фары. Если не убрать вовремя пасту, то она поцарапает фары.

Наждачная бумага при полировке пар

Перед тем, как применять наждачку, ее нужно опускать в воду.

Особенности пасты ГОИ

Какие бывают пасты

Особенности полировки зубной пастой

Некоторые водителя ее используют вместо пасты ГОИ.

Давить на фары нельзя. Все делать плавно. Несколько раз можно протирать так. Потом смыть остатки пасты обычной водой.

Советы по полировке фар

После полировки необходимо покрыть фары специальной пленкой.