У этого термина существуют и другие значения, см. Granta.
Эта статья — о переименованном семействе моделей. О семействе с первоначальным названием см. LADA Kalina.
Годы производства
2011 — настоящее время
Дизайн и конструкция
Тип кузова
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. лифтбек (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.)
Связанные
Datsun on-DO, LADA Kalina
Медиафайлы на Викискладе
Олег Груненков — директор проекта LADA Kalina и LADA Granta в музее АвтоВАЗа отвечает на вопросы журналистов
Изначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров. В качестве награды автору названия LADA Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена LADA Kalina.
16 мая 2011 началось серийное производство автомобиля.
В 2015 году произошли небольшие изменения машины: заменён передний бампер, начали ставиться новые зеркала с повторителями, а шильдики переехали вверх.
Сборка
АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) ИжАвто (Ижевск, Россия) Чеченавто (Аргун, Россия) Азия Авто (Усть-Каменогорск, Казахстан) Al Amal (Каир, Египет)
ВАЗ-11183-50 (82 л.с)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
Бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
164ПроизводительностьМаксимальная мощность
60,6 (82), при 5100Максимальный крутящий момент
132, при 2700 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
8Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6Степень сжатия
9,8ПитаниеСистема питания
фазированный впрыскЭкологические нормы
Евро 4ВАЗ-11186 (87 л.с)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
167ПроизводительностьМаксимальная мощность
64,2 (87), при 5100Максимальный крутящий момент
140 +/- 3, при 3800 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
8Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6Степень сжатия
10.6ПитаниеСистема питания
фазированный впрыскЭкологические нормы
Евро 4Расход топлива при смешанном цикле
7,3Расход топлива при городском цикле
8.5Расход топлива на трассе
5.7ВАЗ-21126 (98 л.с)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
175ПроизводительностьМаксимальная мощность
72,2 (98), при 5600Максимальный крутящий момент
145, при 4000 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
16Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6ПитаниеСистема питания
распределённый впрыск топлива с электронным управлениемЭкологические нормы
Евро 4ВАЗ-21127 (106 л.с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
183ПроизводительностьМаксимальная мощность
78,2 (106), при 5800Максимальный крутящий момент
148, при 4200 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
16ПитаниеСистема питания
распределённый впрыск топлива с электронным управлениемЭкологические нормы
Евро 4
СеданТип кузова
4‑дв. седан(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4260Ширина
1700Высота
1500ПохожиеChevrolet Aveo (T250) ЛифтбекТип кузова
5‑дв. хетчбэк(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4246Ширина
1700Высота
1500
LADA Granta в кузове лифтбек
В ноябре 2015 года начался выпуск седанов LADA Granta в Чечне на предприятии «Чеченавто».
LADA Granta Sport была представлена в 2011 году одновременно со стартом гоночного Кубка LADA Granta. Из особенностей версии: 16-дюймовые литые диски, низкопрофильные шины «Yokohama», передние и задние тормозные диски увеличенного диаметра, уменьшенный на 20 мм дорожный просвет и газонаполненные амортизаторы.
Технические характеристики различных комплектаций приведены в таблице.
LADA Granta Cup
Тип кузова
четырёхдверный седан
Колея (перед), мм
1430
Колея (зад), мм
1426
Передний свес, мм
804
Задний свес, мм
980
Объём багажника, л
480
Снаряжённая масса, кг
1040
1080
1100
Полная масса, кг
1515
1555
1575
Масса буксируемого прицепа, кг*
900 / 450
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx
0,367
0,367
0,353
Двигатель
бензиновый, с распределённым впрыском
Обозначение двигателя
ВАЗ-11183
ВАЗ-11186
21126 с АКПП,ВАЗ-21127
ВАЗ-21126
Число и расположение цилиндров
4, в ряд
Рабочий объём, см3
1597
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм
82,0 / 75,6
Макс. мощность, л. с./кВт/об./мин.
82 / 60 / 5200
87 / 64 / 5100
98 / 72 / 5600
Макс. крутящий момент, Н·м/об./мин.
132 / 2700
140 / 3800
145 / 4000
Коробка передач
механическая 5-ст.
механическая 5-ст., автоматическая 4-ст.
механическая 5-ст., автоматическая 4-ст.
Передняя подвеска
независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска
полузависимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые, вентилируемые
Шины
175 / 70 R13
175 / 65 R14
175 / 65 R14
185 / 55 R15
Максимальная скорость, км/ч
178
188
192 (МКПП) / 187 (АКПП)
Время разгона 0—100 км/ч, с
12,4
11
10,6
Расход топлива, л/100 км
Выбросы CO2, г/км
Ёмкость топливного бака, л
50
* С тормозами/без тормозов
Обновлённая LADA Granta
Годы производства
2018 — настоящее время
Тип кузова
4‑дв. седан (5‑мест.)4‑дв. лифтбек (5‑мест.)5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)5‑дв. универсал (5‑мест.)
ВАЗ-11186 (87 л. с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
172ПроизводительностьМаксимальная мощность
64,2 (87), при 5100Максимальный крутящий момент
140 +/- 3, при 3800 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
8Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6Степень сжатия
10,6ПитаниеСистема питания
фазированный впрыскЭкологические нормы
Евро 5Расход топлива при смешанном цикле
7,3Расход топлива при городском цикле
8,5Расход топлива на трассе
5,7ВАЗ-11182 (90 л. с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-92)Макс. скорость
179ПроизводительностьМаксимальная мощность
66 (90), при 5000Максимальный крутящий момент
143, при 3800 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1596Цилиндров
4Клапанов
8ПитаниеЭкологические нормы
Евро 5Расход топлива при смешанном цикле
6,8Расход топлива при городском цикле
9,4Расход топлива на трассе
5,3ВАЗ-21126 (98 л. с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
176ПроизводительностьМаксимальная мощность
72,2 (98), при 5600Максимальный крутящий момент
145, при 4000 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
16Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6ПитаниеСистема питания
распределённый впрыск топлива с электронным управлениемЭкологические нормы
Евро 5ВАЗ-21127 (106 л. с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
184ПроизводительностьМаксимальная мощность
78,2 (106), при 5800Максимальный крутящий момент
148, при 4200 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
16ПитаниеСистема питания
распределённый впрыск топлива с электронным управлениемЭкологические нормы
Евро 5
СеданТип кузова
4‑дв. седан(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4268Ширина
1700Высота
1500ПохожиеChevrolet Aveo (T255) ЛифтбекТип кузова
5‑дв. хетчбэк(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4250Ширина
1700Высота
1500 ХетчбэкТип кузова
5‑дв. хетчбэк(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
3926Ширина
1700Высота
1500ПохожиеChevrolet Aveo (T255) УниверсалТип кузова
5‑дв. универсал(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4118Ширина
1700Высота
1538
Lada Granta Cross.
В 2019 году появилось несколько новых модификаций:
В 2020 году появилось также несколько новых спец-серий:
В ноябре 2023 АвтоВАЗ заявил о абсолютном максимуме продаж своих автомобилей за последние 10 лет. При этом Granta стала самой популярной моделью. За неполный 2023 год было продано 20 928 автомобилей.
На сегодняшний день были проведены следующие краш-тесты:
8,4 из 16
Протестированная модель: Lada Granta, комплектация «Стандарт» (2012)
Обновлённая LADA Granta Drive Active
10,7 из 16
Протестированная модель: Lada Granta, комплектация «Люкс» (2015)
Коммерческая модификация в кузове «фургон», имеющая кодовое обозначение ВИС-2349, в 2020 году также прошла краш-тест по методике ARCAP. Результат оказался гораздо хуже, чем у пассажирской версии: всего 3,7 балла из 16 и всего одна звезда.
3,7 из 16
Протестированная модель: ВИС-2349 (2020)
Замена колёс на «Гранте» производится на ходу двумя запасными из багажника
На автомобиль ставятся три типа двигателей в зависимости от исполнения (комплектации) машины:
Получил всероссийскую премию «Лучший автомобиль 2023 года в «Малом классе»
Отличия от версии Comfort:
Грузовая версия фургона.
Фургон на базе Lada Granta.
LADA Granta WTCC
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).
nation-news.ru/281609-lada-granta-vpervye-stal-samym-prodavaemym-avtomobilem-v-rossii
Отчет по VIN-коду
Не был во владении у юр. лица
Последний период владения меньше 6 месяцев
Ограничений не обнаружено
3 записи в истории пробега
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Еще 16 проверок в полном отчете
Добрый день, продаю лада гранта в прекрасном состоянии на АКПП в самой жирной комплектации люкс, я 2 собственник
оформлена на меня, птс оригинал
Авто с климатом
Полностью зашумлена
Задние парктроники
Задние светодиодные фонари
Светодиодный ближний и дальний свет, фары обклеены броне пленкой
Полный электропакет (все стекла и зеркала)
Датчики дождя и света
Сигнализация СтарЛайн а93 с автозапуском
Литые диски р15 с практически новой резиной
Дорогая тонировка полуось
Передние двухкомпонентные динамики 16.5 Audison, задняя полка с овальными динамиками pioneer с усилителем, также проведена проводка под саб
2диновая магнитола pioneer сенсорная с блютусом для подключения телефона и камерой заднего вида
Салон как новый
Штатный бортовой компьютер, показывает температуру, ошибки и тп
Установлены амортизаторы багажника, багажник можно открыть с кнопки на ключи
Подогрев передних сидений
По технической части — новый аккумулятор, новая подвеска от лады калины кросс, новый генератор , свежий грм заменен около 20000км назад, свежее масло в двигателе, зимой была проведена частичная замена масла в АКПП — около 4л.
Двигатель 16клапанный
Передние крылья — пластиковые
Автомобиль всегда обслуживался вовремя, сохранено много заказ нарядов по работам.
Щёлково, Московская область
2 дня назад
комплектация: 1.6 AMT SE+
3 дня назад
5 дней назад
Внешний вид. Простота в использовании. Бюджетное обслуживание
6 дней назад
1 неделю назад
комплектация: 1.6 AT Comfort
Экономичная, в управлении лёгкая, юркая, послушная. Автомат хороший, реагирует быстро. Не тормозит.
Через три года начали потихоньку греметь стекла. На трассе сильно не разгонишься. Более 120 км/ч уже страшно.
Поломок за 3.5 года владения не было ни разу.
комплектация: 1.6 AMT Luxe + Prestige
Резвая, хорошая подвеска.
Мало места задним пассажирам, неудобная задняя дверь, под ней собирается много снега, льда, листьев, которые потом попадают в салон
Замена компрессора кондиционера на 40т.км., поклейка ГБЦ
комплектация: 1.6 AT 024
2 недели назад
комплектация: 1.6 AT 011
Ничего почти, только расходники
Экономичный, не дорогой в обслуживании, надежный!
Маневренная, салон люкс, ничего кроме магнитолы менять не нужно
Кузовня, плакать хочется, 2013 год, а машина в труху
Без гбо дорого на автомате обходится бензин
3 недели назад
комплектация: 1.6 AT Luxe
Старый добрый чугунный двигатель, энергоемкая подвеска
1 месяц назад
Компактная, аккуратная, но выносливая
За три года ни одной поломки, только лампочка ДХО.
комплектация: 1.6 AMT +
КЛАСНОЕ СОЧЕТАНИЕ МОТОР И КОРОБКА.
Нормальная машина которая прошла срок две тысячи
К сожалению была немного битая Но это крыло капот и фара всё съёмное
Хорошая машина , очень практичная, теплая ,, и ремонт дешой , запчасти все есть
Протически нет недостатков , для своей комплектации хорошая машина
2 месяца назад
АКПП идеально сочетается с двигателем
Мало места в салоне, клиренс
Доступные запчасти, прост в обслуживании
Не ломается, от слова вообще
Хорошая крепкая, быстрая, не дорогая в обслуживание.
Малый расход, доступности запчастей ,
Кузов если не обработать до гниет
Коробка надёжная. Подогрев лобового стекла очень пригодился. Климат система тоже сбоев не давала. В целом комплектация люкс вполне устроила. Расходники вполне экономичны.
Если следить и всё вовремя делать, то будет бегать. Ну пороги и сколы ни куда не делись и 3-4 года начинают давать знать.
Клиренс, большой багажник, маневренность, АКПП, шумоизоляция, хороший обзор, большие зеркала, не гнёт клапана. В комплектации комфорт есть все для комфортной езды!
Шумоизоляция, мало места на заднем диване.
Офигенная машина, особенно на автомате, экономичная, по городу особенно удобно передвигаться не говоря про расход бензина, багажник просторный четыре колеса входит свободно.
Был кап ремонт двигателя на 97000 пробега, так как порвался ремень ГРМ и загнуло клапана, остальное по мелочи, тормозные колодки, тормозной шланг, датчик педали тормоза и т.д.
Подвеска, мотор, коробка.
3 месяца назад
комплектация: 1.6 AMT Comfort
Расход топлива,цена запчастей.
Компактный, экономичный, легкоуправляемый городской автомобиль. Кузов лифтбек очень удобен для перевозки и детской коляски и 200 литровой бочки на дачу.
Слабая шумоизоляция. Для высоких людей салон маловат, но это объяснимо размерами машины.
За 43000 км пробега неисправностей не было. Меняли только масло и колодки.
Наджная, дешвая в обслуживании, запчасти можно купить везде на не, экономичный расход, наджный автомат. Огромный багажник.
4 месяца назад
Отличный, экономичный автомобиль
Высокий клиренс, хорошая подвеска, тяговитый мотор
Мягкая подвеска, хорошая динамика
Слабый ближний свет, низкого качества пластик
За 20тыс. пробега не было неисправностей
Простая, на удивления надежная машина с вместительным багажником
Замена по гарантии амортизатора, и упора багажника
5 месяцев назад
Цена обслуживания, расход.
Качество запчастей, комфорта нет( при росте в 187см), тяжко делать сход развал, шумная, надо уметь ездить на роботе
Хороший автомобиль за свои деньги, работает без нареканий, при своевременном обслуживании
Слабое лакокрасочное, слабая оцинковка крыльев, ржавеют арки на 8-м году эксплуатации
Робот,но нужно привыкнуть. Резвая, быстро ездит. Большой клиренс и багажник. Надежный 16кл мотор. Расход трасса 4.5-5.5 литра, город 7-9.
Мало места сзади(это свойственно для машин подобного класса), зимой скрипит пластик на передней панели.
Поломок не было за 95тыс. Машина была куплена новой с салона. Простое регулярное ТО: масло, фильтра каждые 8тыс, свечки 30тыс, сцепление 60тыс(на машине с роботом оно ходит дольше)
Стоимость обслуживания, дорожный просвет
Опорный подшипник, катушки зажигания
Высокий клиренс, мощный мотор, надежный авто, простой и дешевый в обслуживании, ликвидный!
Большой расход топлива на АТ КПП
Неустойчив на большей скорости.
В гору делает иномары,теплая бесшумная.Минусы стекла дребезжат(устранил сам ,заводу —
Слежу,вливание масло ,торм,ож новое.Вполне для двоих с женой.
Не думаю,что иномара древняя лучше моей ласточки.Обгоняют
Ее только крузак в гору и навороченые,которые в цене не сопоставимы.Брал за 540 рупий.Просто повезло наверное.Мотор не слышу(16)
Кондюк морозит лучше чем в иномарках
Берёшься ремонтировать , всё через одно место сконцтруировано. Сидухи передние не удобные.
На пробеге за 200 тыщ сыпется вся ! Плюс гниёт местами сильно.
6 месяцев назад
Хорошая управляемость на скорости выше 120 на щебенке. Абсолютно ничего не ломается.
Не ломается вообще ничего
Шумный салон
Отсутствие нормальной мультимедийной системы
Сиденья жестковатые
Двери и замки дубовые
Слабое лакокрасочное покрытие
Жёсткая подвеска
Втыковая поршневая
Помпа висит на ремне ГРМ
комплектация: 1.6 AT 021
Клиренс,
В моем случае комплектация luxe
Мотора хватает
Подвеска для плохих дорог
Теплая печка, холодный кондиционер
Расход на автомате jatko (по городу меньше 10 было не реально, зимой может и до 15 доходить)
Мало сервисов берутся за диагностику и вообще ремонт
Запчасти нужно мерить, смотреть, сравнивать
Коррозирует,
Ошибки сами иногда выскакивают, ни с того ни с сего
Глохла на ходу, ступечный подшипник, крепление дворника возле моторчика
Высокая, проходимая, шустрая, очень большой багажник
Гремучй пластик, некомфортная
Быстрый. Надежный. Вместительный
Надежный Автомат, доступность запчастей
7 месяцев назад
127 форсированный мотор — это пушка
Клиренс — на отлично.
Проходимость — 10/10
Металлические детали кузова — фольга.
Ненадолго хватает сцепления
Доступность. В случае поломки, которых не было с запчастями проблем нет
Без поломок, хороший автомобиль, надёжный
комплектация: 1.6 AT 012
Резвая даже на автомате с 87лс
Вибрации электроусилитель тормоза
Высокий клиренс, большой багажник, малый расход топлива, недорогое обслуживание
Подвержена коррозии, парусность на больших скоростях
Практически всё кроме колёс и мотора.
Салон гадский, не удобный. Всё сделано неэргономично и туго, а при долгой езде начинает болеть всё тело и все суставы.
Места в салоне мало, сзади чисто для детей.
Шумно как в самолёте.
Вгрызается в колею и не хочет выезжать.
Неинформативное управление.
Отсутствие логики в комплектациях.
Регулятор наклона спинки со стороны РУЧНИКА!
Барабанные тормоза сзади.
Даже на авто с АКПП барабаны сзади!
Фары просто светятся а не светят
Маленькие зеркала в которые ничего не видно.
Вечные скрипы от приборной панели и торпедо.
Постоянно скрипящие и звенящие двери.
Регулярно отваливающиеся датчики открытия дверей.
Ужасная Магнитола автоваза с кучей проблем, ошибками и гадским звуком.
Ремень ГРМ
на 78 т.км. поменял катушку первого цилиндра
на 81,5 т.км. заменил катушку второго цилинда
на 83 т.км. заменил аккумулятор
на 84,2 т.км. заменил тросы ручника
на 86 т.км замена ремня ГРМ с роликом
8 месяцев назад
комплектация: 1.6 AT Club
Хороший клиренс, акпп, неплохой мотор.
Хотелось бы больше места для задних пассажиров
Все есть и все недорого:) найти любую деталь легко
Простая в обслуживании запчасти копеечные под капотом разберётся любой садовник клиренс достаточно высокий что неплохо в эксплуатации по поселку в деревне экономичный
Дорогой актуатор при поломке
Слабая КПП особенно 2 скорость гудят подшипники КПП быстро покрывается рыжиками слабая защита металла большие передние стекла на дверях болтаются задние арки колес быстро покрывается ржавчиной
Выходят из строя регулировка фар из салона
комплектация: 1.6 AT Comfort Light
9 месяцев назад
Много места в салоне, быстрая для 1.6, автомат
Копеечные запчасти пошёл за хлебом, а на сдачу дали запчастей. У
В зимний период часто залипает дроссельная заслонка.
Здравствуйте. Пишу свой первый отзыв, прошу не осуждать.
И так, за последние 7 лет были в пользовании 7 автомобилей, начиная от ваз 2114 до Тойоты Камри в 50м кузове. Сравнивать автомобили разных классов нет смысла, поэтому буду писать сугубо про гранту.
В феврале 2024 года, благополучно ездил на автомобиле хундай акцент 2007 года, как «поджопник» вполне устраивал и планов продавать не было.
И вот как-то брат, работающий в области медицины, попросил с ним съездить в автосалон, хотел купить автомобиль по господдержке. На тот момент лада гранта комфорт 23 8 клапанная стоила 1060000 рублей, по господдержке обещали скидку в 200к. С учётом всех реалий рынка и стоимости автомобилей, счёл справедливой стоимость автомобиля, хоть и без подушек безопасности из за санкций, в 862000 рублей, и приобрёл со скидкой по господдержке, так как работаю в сфере образования.
И так, что я получил за 862000 рублей в новом автомобиле из автосалона: 1. Комплект летней (Кама) и зимней резины (Нокиан нордман) р14 ( мне говорили что летняя резина будет Пирелли кинтурато, но оказалась Кама, я решил отказаться от покупки автомобиля, но в автосалоне дали расписку и обещали в марте выдать вместо Камы резину Пирелли), 2.сигнализация СтарЛайн а 93 с gsm модулем, 3.тонировку задней полусферы, 4.газовые упоры капота, 5. защиту картера, 6. сетка в решетку радиатора. 7. Каско также вошла в стоимость этих 862000 рублей.
Примерно через неделю, после того как я уже отъездил 200км, мне позвонил менеджер и предложил доплатить 15к и мне дадут уже резину р15 на литых дисках, зима Нокиан, лето Пирелли. Я охотно согласился, но узнав, что менеджер решил заработать себе в карман, так как, другой покупатель хотел вместо литья штампы, я сторговался и приобрёл за 13к.
В нынешних реалиях с такими допами автомобиль стоимость которого по итогу составила 875000 рублей я посчитал хорошей покупкой.
Начнем пожалуй теперь о самом автомобиле:
Небольшое лирическое отступление. «Советский» автопром есть советский автопром, особых иллюзий не испытывал по поводу автомобиля. Просто решил старый «поджопник» акцент 2007 года (который с пробегом 265000+-, благополучно продал за 400к), поменять на новый в виде гранты с пробегом 5 км.
Начну с плюсов.
Первый и самый главный плюс, это то что автомобиль новый. Мониторил рынок, в пределах «лимона» рублей в нынешних реалиях не купить ничего живого. Только Рио, поло, Солярисы из под такси которым больше 10 лет входят в этот бюджет. P.S. Рассматриваю к покупке только ликвидные и в основном надёжные авто, поэтому всякие французы, фокусы 3, Шевроле крузы которые можно найти в более менее состоянии в пределах этой суммы не рассматривал.
Второй плюс это клиренс, после акцента, как будто на LC200 себя почувствовал в гранте.
Третий плюс это довольно вместительный багажник.
Четвертый плюс, это довольно таки неплохая тяга мотора, хотя всего 90 л.с.
Теперь про минусы:
Основной минус, это то что это «советский» тазик и этим все сказано. Никакого комфорта за рулём, никакой эргономики, скрипы, бряканья, дишманский пластик, посадка сидений крайне отвратительная. Больше чем за миллион рублей нет даже задних стеклоподъёмников, нет центрального замка, благо в салоне установили сигналку с ц.з.
Проехал 1200 км, полет нормальный. Купил бы я гранту, если вернуться назад? Со скидкой и всеми ДОПами за сумму в 875к, однозначно да, за 1060000 «деревянных», никогда в жизни.
Дополню отзыв после первого т.о.
Среди владельцев отечественных автомобилей бытует мнение, что заправлять их транспортные средства можно практически любым топливом, которое присутствует на рынке. Такое утверждение берёт своё начало ещё с тех времён, когда кроме «вазовской классики» на дорогах ничего более современного встретить было нельзя.
АвтоВаз рекомендует 95 тип бензина
Современные автомобили ВАЗ оснащаются большим числом электронных систем, которые требуют к себе хорошего отношения и качественного ухода. Касается это и марки топлива, которое заправляется в бак.
Согласно официальной документации Лада Гранта, данное авто должно потреблять исключительно бензин марки А-95.
Но, стоит ли придерживаться рекомендации, или же можно немного отступить от неё? Сейчас мы об этом и узнаем.
Можно ли заправлять бензином А-92?
Существует такое понятие, как октановое число, которое и определяется в цифровом выражении названия топлива. Если для рассматриваемого автомобиля рекомендуется использовать бензин с числом 95, то для этого есть свои причины.
Дело в том, что двигатель, который разработан для бензина А-95, сможет начать работу с любым типом топлива. Он не станет проводить анализы на соответствие октановому числу. Вместо этого, говоря по-простому, он будет обращаться с любым бензином так, как будто бы это А-95, сжимая его соответствующим образом.
А, учитывая то, что у А-92 топлива октановое число на три единицы меньше, то и степень его возможного сжатия может оказаться ниже, нежели в случае с рекомендуемым топливом. Это может быть незаметно, если мотор уже прошёл больше одной или двух сотен тысяч километров пути, так как компрессионные показатели камеры сгорания несколько уменьшаются.
Старайтесь заправляться на крупных сетевых заправках.
Если залить качественный 92-ый бензин, то на панели приборов после запуска двигателя не возникнет никаких ошибок, именно это и есть главный довод любителей заправиться бензином с более-низким октановым числом.
Но, в случае с надлежащим техническим состоянием, а также с новым автомобилем, он будет сжимать рабочую смесь по максимуму. И вот на это бензин с более низкой маркой не рассчитан. Так что, если вы не желаете слышать звуки детонирования, а также устранять преждевременный износ деталей автомобиля в скором времени, то стоит прислушаться к рекомендациям производители, и «скармливать» машине именно то, что прописано в инструкции по эксплуатации.
Видео пробного замера настоящего показателя октанового числа 92-го бензина
На видео ниже происходит процесс замера октанового числа бензина, который был куплен на обычных заправках Новосибирска. Только один пробник показал наличие действительно 92-го бензина.
А в инструкции по эксплуатации Лада Гранта указан бензин не ниже 95.
Говоря проще, результатом использования любого топлива с более низкой маркой станет появление непредусмотренных детонаций и затруднённый запуск холодного двигателя. Они представляют собой очень маленькие локальные взрывы, которые вредят состоянию цилиндра и, в некоторой степени, поршня. Более того, всё это может привести к повышению износа и, что самое главное, к увеличению расхода топлива. Так что любые попытки сэкономить на более дешёвом бензине будут обречены на провал.
Как же тогда быть с бензином «постарше»?
А давайте заправимся 98-ым?
Если учитывать вышеприведённую информацию, то можно подумать, что тогда было бы целесообразно заправлять в автомобиль бензин с более высоким октановым числом. К примеру, это может быть А-98, который является стандартом для многих современных автомобилей иностранного производства.
Но, тут снова придётся вас огорчить, так как механизм требует к себе чёткого и правильного отношения. Поэтому, если степень сжатия рассчитана на А-95, то и бензин марки А-98 будет сжиматься точно до того же уровня. А раскрыть потенциал данного топлива можно только тогда, когда сила его сжатия будет выше, на что не рассчитан двигатель Лада Гранта.
Результатом заправки 98-ым бензином станет невозможность использовать его свойства по максимуму, и вы просто потеряете свои деньги на разнице стоимости бензина разных марок.
Особенности национальной заправки
Но, всё это теория. Дело в том, что в нашей стране ситуация с топливом не настолько радужная, как этого можно было бы ожидать. Зачастую, необходимое октановое число в реализуемом топливе достигается путём применения специальных химических средств, именуемых «присадками» (как на видео выше). Таким образом, химический анализ будет показывать соответствие данного числа марке, тогда как автомобиль может и не захотеть работать с этим бензином полноценно. В данном случае придётся сливать весь бензин из бака и чистить его.
А большинство отечественных нефтеперерабатывающих заводов не располагают оборудованием, которое могло бы перерабатывать нефть на бензин марок выше А-92. Именно по этой причине «в народе» бытует мнение, что разницы между марками с октановым числом больше 92 нет в принципе.
А вот стоимость бензина будет значительно различаться. Кроме того, экономия на «правильном» топливе не настолько высока, если говорить о его расходе, что не покрывает дополнительные материальные траты. Исключение составляет исключительно городской цикл движения, где поездки совершаются преимущественно на пониженных передачах и, зачастую, высоких оборотах силового агрегата.
Впрочем, это мнение людей, но никак не автомобильных экспертов. А неправильная эксплуатация редко связывается с собственной невнимательностью. Вместо этого начинают возникать претензии к качеству сборки самой машины.
Выводы и мнение владельцев Лада Гранта
Так какое же топливо нужно выбирать для двигателей Лада Гранта?
Тут ответ будет очень простым. Если у вас в городе есть заправка, которая гарантирует качество того бензина, которое у неё реализуется, то покупать стоит исключительно 95 бензин. Кроме этого, не лишним будет проводить контроль компрессии хотя бы один раз на пятьдесят тысяч километров пути. Это позволит вовремя узнать о неполадках, если они есть, и сразу же их устранить. Таким образом, автомобиль сможет постоянно использовать топливо по максимуму.
Но, если в радиусе досягаемости качественного топлива нет, которое бы соответствовало государственным стандартам, то ориентироваться нужно будет уже исключительно на собственные впечатления.
Попробуйте заправиться одной маркой бензина, после чего прислушайтесь к работе двигателя. Если она остаётся плавной и не вызывает подозрений, то такое топливо, пусть и с осторожностью, но можно использовать. Но, если двигатель начинает издавать посторонние шумы и работать с перебоями, то это должно стать первым сигналом к тому, что данное топливо нужно сразу же слить, чтобы не повредить автомобилю.