распиновка замка двери гранта

Вариант для комплектации «люкс»

Поэтому будем считать, что на подлокотнике в салоне есть кнопка блокировки замка. От одного из контактов кнопки, который при нажатии даёт «плюс», надо протянуть шнур к блоку сигнализации. Подключить сигнализацию можно следующим способом, не нуждаясь ни в чем другом:

По отзывам, этот вариант подходит, если речь идет о конфигурации «люкс». Кстати, резистор можно включить в разрыв провода, обозначенного в нашем случае как «синий» (общие контакты тогда соединяются перемычкой).

Помните, что перед началом работы с любым электрическим оборудованием необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Каждый перенаправленный провод должен избегать контакта с металлом. В противном случае в местах контакта провод окружает трубка, выдерживающая температуру 250 градусов. Этим вы можете обезопасить себя от непредвиденных последствий.

Вариант для комплектации «норма»

Предположим, что в салоне нет кнопки, которая могла бы включить аварийное закрытие. Далее свяжите сигнализацию с центральным замком, используя следующую конфигурацию:

Как видим, в отличие от первого варианта, здесь нет резисторов, а положительное напряжение вообще не используется. Но эффект, характерный для этой схемы, не будет наблюдаться в конфигурации deluxe:

Если вас устраивает это качество, попробуйте воплотить план в жизнь. Кроме того, более идеальные варианты кажутся гораздо более сложными.

Прочитайте главу, предшествующую этой, чтобы узнать больше о безопасности монтажа. Не пренебрегайте рекомендацией отсоединить минусовую клемму. Поскольку мы имеем дело только с сигнальными цепями, даже если соединение выполнено неправильно, ничего не выйдет из строя. Однако будьте осторожны, чтобы не перепутать реле блокировки и открытия блока сигнализации. Это устройство обычно имеет 6-контактный разъем; более подробную информацию можно найти в руководстве пользователя системы сигнализации.

Гранта и starline — все опции

Вчера я подключил моторчик замка водительской двери. Не могу вспомнить, откуда взялся разъем, который понадобится для клеммы типа «мама». Разъем стоил 97 рублей и был куплен в кооперативном магазине автозапчастей ВАЗ.

Современная Lada Granta популярна среди отечественных водителей благодаря доступной цене и достаточной надежности. Высокое качество и низкая стоимость запасных частей способствуют росту потребительского спроса. Недостатком автомобиля является частый выход из строя электрической системы.

Вся распиновка Granta, разбитая на секции для более четкого и детального изображения. Она включает в себя.

1. Под капотом: жгут соединяет все жгуты проводов вокруг двигателя и основных приборов.
2. Внутренний модуль. Конструкция дополнительно разделена на зоны, позволяющие подключать отдельные элементы электропроводки.
3. Модуль приборной панели. Здесь сосредоточены все элементы датчиков, приборов и манометров.
4. Задний жгут проводов расположен в задней части автомобиля и отвечает за питание модулей освещения, блокировки и приборов.

Все расшифровки взяты из официального руководства производителя и полностью соответствуют заводским обозначениям и схемам стандартной версии.

Диагностика и ремонт

Все электрооборудование автомобиля Lada Granta должно быть продиагностировано с помощью мультиметров и испытательных стендов. При обнаружении повреждений — элемент заменяется только на заведомо исправный. Использование б/у деталей может привести к непредвиденным поломкам, неправильной работе оборудования и приборов.

Одним из сложных узлов автомобиля является электрическая схема Lada Granta. При наличии необходимых инструментов и знаний следует провести диагностику и ремонт бортовых цепей. При отсутствии вышеперечисленного рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированным мастерам.

Здравствуйте, добро пожаловать в паршивый фоторепортаж и паршивый отчет о том, как спасти дверной разъем от дрели.

Как вы, возможно, знаете, большинство установщиков используют дверной разъем, прикрепленный к рабочей дрели, чтобы проложить несколько проводов от сигнализации к замку. Однако если вы все же решите проложить проводку для штатных динамиков через дверь, то для разъема потребуется значительное отверстие.

Классификация цбкэ

Типы ЦБКЭ, особенности и взаимозаменяемость:

1. 21900-3840080-20 Priora 2, Granta, Kalina 2 (люксовая версия), Datsun ondo (Dream 1-2)
2. 21900-3840080-10 Priora 2, Granta, Kalina 2 (нормальная версия)
3. 21900-3840080-11 Priora 2 с нормальной комплектацией. Priora 2 в комплектации Standard до 2022 года
4. 21900-3840080-21 Priora 2 в комплектации Early (2022-2022), не была установлена в комплектацию Standard, но подходит
5. 21900-3840080-15 Priora 2 в комплектации Standard, Kalina 2, Granta в комплектации Comfort
6. 21900-3840080-30 Datsun mido в комплектации Trust 1-3 до 2022 года
7. 21900-3840080-40 Datsun mido в комплектации Dream 1, Dream 2 до 2022
8. 21900-3840080-50 новая замена блока 21900-3840080-10 (не горит)
9. 21900-3840080-60 новая замена блока 21900-3840080-20 (не горит)
10. 8450100527 Granta с 2022
11. 8450100534 Kalina 2 с 2022
12. 8450100535 Datsun mido с 2022
13. 8450100536 Datsun mido с 2022 (Trust 1-3, Dream 1-2)
14. 8450101126 Granta FL в комплектациях Classic, Optima и Comfort только на автомобилях с АМТ (для реализации ползучего режима АМТ 2. 0 сигнал открытой двери требуется на шине CAN, поэтому нам пришлось использовать CBKE)
15. 8450101145 Granta FL в конфигурации Luxe

Блок CBKE можно приобрести в нашем интернет-магазине; о наличии спрашивайте в комментариях.

Контакты

Molex 34803-0211 для ХР 1, ХР 3 (по 20 шт)

Molex 33012-3002 для XP 2, XP 4 малый (по 6 штук)

Molex 33012-2001 для XP 2, XP 4 большой (4 шт)

Концевики и активатор в водительской двери, установка сигнализации

Я буду добавлять записи о том, что и как было сделано с машиной.

Забрав машину из салона (где я заказал только антикор, защиту картера и жидкостные локеры) — поехал ставить сигнализацию, т.к. удобное расположение в день МРАЭО принимало только юридических лиц.

Я поехал к установщикам, сразу же позвонил в нужную систему, и мы начали говорить о подключении. Затем они, как и дилеры, начали говорить мне, что мне нужно установить систему стороннего производителя, потому что у меня нет никаких ограничителей или активаторов в водительской двери. Они обосновывали это тем, что, мол, они сделали много работ по Гранте, а там ничего нет. Я нашел схему подключения замков Калины.

Кроме того, он посоветовал разобрать водительскую дверь, чтобы узнать правду, если это необходимо.

Контакты действительно не работают после того, как мы сняли карту и отсоединили от блока блокировки, поэтому мастер спросил, как к ним подключиться, ведь в планке ничего нет. Однако я, как тот парень, подсказал ему, что контакты идеально подходят от магнита разъема ISO, но для того, чтобы их вставить, нужно немного разобрать блок блокировки.

В итоге контакты оказались на месте, активатор работал от аккумуляторной отвертки, чему установщики были очень удивлены, также работали и концевые выключатели, из-за чего у меня в пороге остался только один датчик на водительской двери, который по сути не нужен.

В итоге они дали мне скидку на установку и попросили оставить схему подключения.

Источник

Назначение цбкэ

Устройство CBCP разработано для выполнения следующих функций:

• Сигнализация;
• Управление стеклоочистителями в режиме «ручного управления»;
• Управление стеклоочистителями в режиме «автоматического управления» (для CECE 21900-3840080-20);
• Управление обогревом лобового стекла;
• Управление обогревом заднего стекла и электрическим обогревом боковых зеркал;
• Управление ближним светом фар, габаритными огнями и ходовыми огнями в режиме «ручного управления» в соответствии с Правилами ЕЭК ООН. 48-04;
• Управление ближним светом, стояночным светом и дальним светом в режиме «автоматического управления» (для CECE 21900-3840080-20);
• Управление дневными ходовыми огнями в соответствии с Правилами ЕЭК ООН №.
• Управление фарами дальнего света;
• Управление сигналами поворота и аварийными огнями;
• Управление освещением салона;
• Управление энергосберегающими устройствами для освещения салона;
• Центральное запирание/отпирание замков боковых дверей с помощью ключа, с помощью кнопки для запирания двери водителя изнутри, с помощью кнопки в модуле двери водителя;
• Открытие крышки багажника с помощью внутренней кнопки;
• Управление электрическими стеклоподъемниками;
• Дистанционное управление;
• Управление боковыми зеркалами (для CBCE 21900-3840080-20);
• Управление подогревом передних сидений;
• Сигнализация;
• Управление освещением багажника (для CBCE 21900-3840080-20)

Местонахождение подразделения CBCE было ранее вам сообщено.

Ответы 19

Протяните 2 силовых провода для управления замком двери водителя в дверь.

Подключитесь непосредственно к штатному замку, отсоединив его от оригинальной проводки.

Пробовали, в этом случае другие замки не работают. Речь идет о kalina/grantas deluxe и norma

Зачем что -то выключать?

Меньше менеджмента на входе!

Кстати, карта тоже есть на сайте! !

Он находится между проводами контактора управления центральным замком?

Таким образом, похоже, что эта схема имеет эксплуатационные ограничения, или же она разработана для роскоши?

Других вариантов не было, потому что в гонках участвовали только машины NORMA.

Зазора нет. В новой норме уже есть кнопка центрального замка на водительской двери и провода идут к замку.

Жгут задней проводки автомобиля Lada Granta — это проводка, ведущая к устройствам, расположенным в задней части автомобиля. Например, задние фонари, фонари освещения номерного знака, электрический бензонасос и другие. Жгут задней проводки также соединен со жгутами дверей, жгутами приборной панели.

Принципиальная электрическая схема заднего жгута проводов Гранта 2190.

Здесь мы поговорим только о том, как сигнализация связана с центральным замком, и обсудим различные конфигурации «Granta». Первая версия предназначена для «люксовых Грант», как их называют, у которых кнопка центрального замка находится внутри.

Ошибки цбкэ

• * отсутствует код ошибки в DTC 21900-384008080-10;
• Если обнаружен «активный» код ошибки, выполните проверку, указанную в колонке «диагностика»;
• После устранения ошибки очистите коды ошибок с помощью диагностического прибора.

Совет: Для чтения ошибок в электронных блоках автовладельцы часто используют адаптер ELM327 (купить на Ali) и программу OpenDiagPro (мобильная версия OpenDiag не поддерживает работу с CBCE).

Декодирование кодов отказов:

• B1002 Размыкание цепи замка двери водителя
• B1004 Размыкание цепи переднего левого ветрового стекла
• B1006 * Размыкание цепи заднего левого ветрового стекла
• B1008 Размыкание цепи в работе сигнала предупреждения об опасности
• B1010 Открытая цепь в управлении двигателем
• B1012 Открытая цепь в работе пассажирского замка
• B1014 Открытая цепь в работе правого переднего стекла
• B1016 * Обрыв цепи в работе правого переднего стекла
• B1017 Неисправность в работе правого заднего стекла
• B1017 Ошибка контрольной суммы в центральном электронном блоке кузова
• B1018 Короткое замыкание в обмотке в реле обогревателя заднего стекла
• B1019 Короткое замыкание в обмотке реле обогревателя заднего стекла B1020 Короткое замыкание в обмотке реле обогревателя лобового стекла
• B1021 Неисправность стеклоочистителя лобового стекла
• B1023 Общая шина-… цепь управления заземлена или перегрета
• B1027 Неисправность кнопок управления стеклоподъемниками пассажирской двери
• B1028* Датчик дождя B1030 Дневной ходовой свет открыт (лампочка перегорела)
• B1030 B1030 Дневной ходовой свет открыт (лампочка перегорела)
• B1031* Обрыв в цепи датчика дождя
• B1033 Обрыв (лампочка перегорела)
• B1034 Обрыв (перегорела лампочка) цепи правого указателя поворота
• B1040 Обрыв или короткое замыкание цепи правого указателя поворота или короткое замыкание на землю в катушке реле ближнего света фар
• B1041 B1041 * Короткое замыкание в катушке реле автоматического управления светом
• B1042 Короткое замыкание в катушке реле дальнего света
• B1043 в цепи катушки реле ближнего света
• U1044 Нет связи с DRL
• U1045 Нарушение связи с DRL
• U1046 * Нарушение связи с датчиком дождя и датчиком света U1047 * Нет связи с датчиком дождя и датчиком света
• U1048 Неисправен CAN-… B1049 Чрезмерно высокое напряжение на бортовой сети
• B1050 Чрезмерно низкое напряжение на бортовой сети
• B1051 * Неисправность заземления в цепи управления правым боковым зеркалом
• B1052 * Неисправность в цепи управления левым боковым зеркалом
• B1057

Эта программа также может быть использована для настройки центрального компонента корпусной электроники.

В диапазоне от 0 до 2,56 секунды выберите задержку перед началом работы стеклоочистителей после включения омывателя.

Активация или деактивация функции включения внутреннего освещения при выключенном зажигании

Установите время задержки (от 0 до 60 секунд) для выключения внутреннего освещения при закрытой двери.

Установите задержку режима энергосбережения (отключение питания салонного освещения, багажника, провода управления радио (Калина 2) (от 0 до 10 минут)

Когда зажигание выключено, можно включить или выключить режим ступенчатого отпирания дверей и режим автоматического отпирания дверей.

Включение или отключение автоматического режима подъема/опускания стекла водителя

Попросите рассказать о деталях в комментариях.

Подготовка авто перед подключением

Что управляет системой центрального замка? Специальный блок, к которому подключены провода приводов замков. Он также имеет два провода, подключенных к «фрикционному выключателю» водительской двери. Точнее, этот провод в «Granta» используется один, он имеет коричневую оболочку, а второй контакт от «микрочипа» подключен к массе.

Сам «фрикционный выключатель» находится внутри актуатора. Итак, первый совет: сняв обшивку передней левой двери, нужно найти шлейф, который идет от актуатора к 7-контактному разъему.

В зависимости от оборудования мы, помимо прочего, заглянем под одежду:

Провода от контактов «2/7» по-прежнему подключены к блоку управления системы центрального замка при подключенной сигнализации. К стандартному блоку всегда подсоединены три шнура привода. Если четвертый не подключен на заводе, это необходимо сделать. От двери до блока управления охранной системой CU, возможно, потребуется проложить двухпроводной шлейф:

Под блоком предохранителей под номером BUD-2190 находится блок управления центральным замком.

Один из владельцев машины сделал это следующим образом:

Шнуры, выходящие из двери, подключаются к проводам стандартного клеммного блока. Используются следующие контакты разъема: «3» и «4». Главное — не перепутать их. Посмотрите на схему еще раз, чтобы понять, о чем именно идет речь.

Подключение концевиков к замкам дверей

Уважаемые все: Для меня было большой загадкой, почему автоваз не продает машины с подключенными цевьями в замках дверей. еще требуется десять метров провода и штыри, которые они взяли из гнезда магнитолы (валяются без дела). все я узнал, когда прочитал кое-что на форуме. Надеюсь, отсутствие ссылки никого не обидит, потому что я не могу вспомнить сайт и начал со всех задних.

Разъемы 4 и 5 уже подключены на заводе и позволят центральному замку закрываться и открываться. и недостаточно, чтобы соединить провода контактора 1 и 3, указанные синей стрелкой, использовал черный и красный провод для соединения с динамиками.

1 контакт на концевой выключатель водительской двери на постоянную землю, 3 контакт красного провода на земляной провод, который идет на лампу. Чтобы вытащить фишку из замка, нужно нажать на пластину, которая обозначена красной стрелкой, но нащупать в двери очень сложно. Затем перешел к передней правой части

Синяя стрелка указывает, что в разъемах 1 и 4 не хватает проводов. шттяги проводов, аналогично подключенных от концевого выключателя передней двери к задней. Гриб, на который указывает красная стрелка, нужно потянуть вниз, чтобы снять фишку. контакты также подходят от гнезда радиоприемника. С водительской дверью пришлось помучаться.

Контакты 3 и 4, управляющие работой центрального замка по открыванию и закрыванию других дверей, были обнаружены соединенными. открыл, осмотрелся и не знаю почему не счел нужным подсоединить контакт 1, который обозначен синей стрелкой. Контакты 2 и 7, оба обозначенные желтой стрелкой, позже были задействованы в системе безопасности, которая использовалась для закрытия и открытия вод. замка; остальным управляет центральный замок. Это не очень большая просьба, о чем свидетельствует тот факт, что Чип вытащил гриб, на который указывает красная стрелка. Прошу выслать один резиновый корешок на место ограничителей водительской двери в подарок тому, кто ставил другие ограничители на свои места. Пишите в личку если что. адрес написан

Источник

Подключение сигналки к цз

Здесь мы переходим к самой интересной части. Контакты реле сигнализации должны быть подключены к коричневому проводу (см. схему в главе 1). И это требуется независимо от конфигурации. Силовые кабели, как ни странно, не понадобятся вообще. А задача теперь выглядит так: нам нужен двухпроводной сигнальный шлейф, подключенный к коричневому проводу.

Мораль в этом такова:

Очевидно, что другая сторона шлейфа должна быть подключена к разъему реле вашей системы сигнализации.

Подробная схема ваз гранта (приборная доска)

Приборная панель с 32 контактами входит в комплект поставки автомобиля, когда он только выходит на рынок. В стандартной распиновке приборной панели Granta всего 26 контактов. Остальные разъемы предлагаются в том случае, если необходимо дополнительное оборудование или персонализация:

• 1 — к датчику низкого давления масла в картере двигателя;
• 2 — к выключателю индикатора ручного тормоза;
• 3 — для сервисных целей при диагностике панели приборов;
• 4 — к выключателям наружного освещения;
• 5/6 — аналогично для правого и левого указателей поворота соответственно;
• 7/8 — CAN L/H;
• 9 — индикация положения ремня безопасности;
• 10 — контакт для кнопки сброса на рычаге управления;
• 11 — срабатывание датчика резервуара тормозной жидкости;
• 12/13 — на положение фар, дальний/ближний свет;
• 14/15 — на провода передних/задних противотуманных фар соответственно;
• 16/18 — на прием сигнала антенны иммобилайзера;
• 17 — на провод заземления приборной панели;
• 19/21 — на клемму #30/15 ;
• 20 — к электроприводу усилителя руля;
• 22 — к датчикам замков дверей;
• 23/24 — к кнопкам переднего и заднего хода МК соответственно;
• 25 — к термометру окружающей среды;
• 26 — к поплавковому индикатору топливного бака.

Полная схема гранта для модуля управления осветительными приборами

• 2/3 — для задних/передних противотуманных фар;
• 4 — для подсветки;
• 30 — вход 12 В от генератора;
• 31 — корпус механизма;
• 56 — выход для нити накала ближнего света;
• 58 — для ламп и ламп подсветки;
• Xz — входная группа плюсовой клеммы от замка зажигания.

Прирципиальная схема лада гранта – часть осветителя номерного знака

В самом маленьком элементе бортовой сети всего три клеммы. Сеть подвержена воздействию воды, грязи и конденсата и требует тщательного обслуживания, что затмевает кажущуюся простоту конструкции.

Программирование длительности управляющих импульсов

Даже если сигнализация подключена правильно, не факт, что владелец сможет управлять замками с брелока. Дело в том, что необходимо правильно подобрать длительность управляющего импульса (на запирание и на открывание). Не стоит делать его слишком длинным, чтобы не перегреть исполнительные механизмы.

Посмотрите, что именно предлагает производитель Starline. Мы можем установить длительность импульса 0,7 с, что должно быть достаточно. Значение «3,6», в то же время, будет избыточным.

Пакет «Люкс» имеет следующую особенность: электроника «засыпает» после 15 минут бездействия. Для ее пробуждения может потребоваться еще один импульс. Попробуйте использовать вариант с двойным импульсом.

Теперь обратимся к самой проблеме, при установке дополнительного замка на автомобиль Kalina/Granta в комплектации «Норма» и «Кросс», выходит из строя штатный замок водительской двери. Можно ли обойтись без установки доп. замка? (Примечание в данных комплектациях невозможно подключить центральный замок по шине LIN, так как просто нет проводов в жгуте водительской двери.

Профилактические меры

Для того, чтобы заводская проводка Lada Granta служила долго и не ломалась, опытные специалисты настоятельно рекомендуют соблюдать ряд простых правил.

1. Периодически проверяйте все разъемы и клеммы на наличие ржавчины или окисления. Такие поврежденные соединения могут вызвать короткое замыкание и критическое снижение проводимости линии, что интерпретируется бортовым компьютером как ошибка или неисправность.
2. Используйте только оригинальные расходные материалы и электронные компоненты. Использование контрафактной продукции не гарантирует работу схемы. В то же время некоторые компоненты, будучи поврежденными, вызывают падение напряжения в сети, что становится непосредственной причиной выхода из строя другого оборудования или пожара.
3. Для обработки контактных узлов используйте специальное масло. Жидкость продается в автомобильных или электронных магазинах. После обработки контакты покрываются непроницаемым слоем, что увеличивает срок их службы в 2-3 раза.
4. Внимательно проверьте уровень заряда и состояние аккумулятора. Система электропроводки Lada Granta критически реагирует на значительное падение напряжения в бортовых цепях. Это может привести к повреждению встроенного программного обеспечения электронных блоков управления.

Разъем двери без мультиметра

Привет, сегодня речь пойдет о дверном разъеме, а именно о распиновке без всяких проводов и препарирования. Распиновка только моя, кому-то она может показаться бредом.

Начнем с того, что есть: GRANTA FL, CLUB, в салоне не стали лезть в проводку по моей просьбе, так как не доверяю. В передних дверях установлены зеркала с подогревом, и регулировкой, и указателем поворота, центральный замок, электростеклоподъемники, это на первый взгляд, если снять обшивку возможно там еще что-то есть.

Дверные карты не разбирал, так как нет смысла лезть не зная теории. В планах есть желание добавить провода для замка, для динамиков и прочих изгородей, уже куплены контакты, сверлить разъем не собираюсь, но об этом позже. Для начала изучим схему.

Я собрал электрическую схему из того, что было доступно, потому что я не смог найти в Интернете точную электрическую схему для обновленной модели FL.

Далее я хочу обратить особое внимание на техническую документацию, а именно на обозначения разъемов MAMA и PAPA. Разъемы мама и папа в нашем случае зеркальные и можно ошибиться в один момент. В двери разъём PAPA — это тот, что с контактами, на схеме обозначен стрелкой влево, от корпуса разъём MAMA, на схеме обозначен звёздочкой, или перевёрнутой буквой Y.

Потом начинаю листать альбом схем и ничего там не нахожу, так как он был написан, как мне кажется, до появления зеркал с поворотниками. В итоге были прочитаны схемы GRANT, KALIN, PRIOR разных конфигураций и все равно некоторые контакты моего разъема не были найдены, еще раз повторюсь ничего не разбирал, не подключал.

Источник

Разъемы цбкэ

• разъём XP1 — Molex 34729-0080
• разъём XP2 — Molex 31372-1000
• разъём X3 — Molex 34729-0200
• разъём X4 — Molex 31372-1100

Распиновка двери гранта – передняя правая

1. К заднему жгуту проводов.
2. Привод стеклоподъемника.
3. Центральная запорная часть с индивидуальным приводом.
4. Ключ для выключателя стеклоподъемника.
5. Часть жгута проводов дверных динамиков.

Распиновка приборов гранта – схема приборной панели

Эта часть является самой сложной. Большое количество клемм и их миниатюрный размер сильно затрудняют поиск необходимой группы:

Распиновка разъема двери гранта

Жгут задней проводки автомобиля Lada Granta — это проводка, ведущая к устройствам, расположенным в задней части автомобиля. Например, задние фонари, фонари освещения номерного знака, электрический бензонасос и другие. Жгут задней проводки также соединен со жгутами дверей, жгутами приборной панели.

Принципиальная электрическая схема заднего жгута проводов Гранта 2190.

В этой схеме используется следующее обозначение проводов: сначала символ указывает, к какому элементу идет указанный провод, а через дробь — к какому контакту этого элемента.

В электрическую схему включены следующие обозначения: 1, 2, колодка, соединяющая жгут проводов панели приборов с задним жгутом проводов, 3, боковой указатель поворота с правой стороны автомобиля, 4, боковой указатель поворота с левой стороны автомобиля, 5, и концевой выключатель положения рычага стояночного тормоза.

Элемент обогрева заднего стекла № 6, светильник внутреннего освещения № 7, концевой выключатель ремня безопасности водителя № 8, фонарь освещения багажника № 9, правый боковой фонарь № 11 и электродвигатель открывания багажника № 12;

13 — выключатель освещения салона; 14 — дополнительный светодиодный стоп-сигнал; 15 — левый боковой фонарь; 16 — задний жгут проводов к жгуту проводов задней левой двери (коричнево-голубые и сине-белые провода динамиков);

Провода динамиков — желто-белый и зелено-белый в колодке заднего жгута проводов к колодке жгута проводов задней правой двери (17) и колодке переднего жгута проводов к колодке жгута проводов передней правой двери (18).

19 — задний жгут проводов к жгуту проводов передней левой двери (провода для динамика — серо-красный и зелено-красный); 20 — блок управления подушками безопасности; 21 — задний жгут проводов к жгуту проводов лампы освещения номерного знака.

Здесь мы рассмотрим только то, какова схема подключения сигнализации к центральному замку, и поговорим о различных комплектациях «Granta». Первый вариант предназначен для «люксовых Грант», таких, у которых кнопка центрального замка находится в салоне.

Распиновка цбкэ

Расположение разъемов CBCE показано на рис:

Разъем ХР1:

1. Вход / выход. Шина CAN (L – линия)
2. Вход / выход. Шина CAN (Н – линия)
3. Вход / выход. Управление обогревом заднего стекла
4. Выход. Реле обогрева ветрового стекла
5. Вход. Выключатель аварийной сигнализации
6. Вход. Выключатель привода замка багажника
7. Вход. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла (Положение «Прерывисто»)
8. Вход. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла (Положение «Малая скорость»)
9. Вход. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла (Положение «Большая скорость»)
10. Вход. Омыватель ветрового стекла
11. Выход. Реле обогрева сидений
12. Выход. Выключатель обогрева ветрового стекла
13. Вход / выход. Модуль управления светотехникой (Режим «Автоматическое освещение») – для 21900-3840080-20
    Не задействован – для 21900-3840080-10
14. Клемма 15
15. Вход. Выключатель подкапотной лампы
16. Вход. Переключатель световой сигнализации (Указатели поворота «Левый борт»)
17. Вход. Переключатель световой сигнализации (Указатели поворота «Правый борт»)
18. Вход / выход. Управление реле дальнего света фар
19. Выход. Реле ближнего света фар
20. Вход. Модуль управления светотехникой (Режим «Ближний свет»)

Сжигать стейк:

1. Выход. Звуковой сигнал
2. Выход. Двигатель стеклоочистителя (режим низкой скорости)
3. Клемма 30 (индикаторы, дневные ходовые огни, сигналы низкого тока)
4. Выход. Левые сигналы поворота
5. Выход. Сигналы поворота «правый борт»
6. Выезд. Дневные ходовые огни
7. Вкл/выкл. Парковочное положение стеклоочистителей ветрового стекла
8. Выход. Двигатель стеклоочистителя (режим высокой скорости)
9. Клемма 30 (двигатель стеклоочистителя, внутреннее освещение)
10. Клемма 30 (электрические стеклоподъемники, дверные замки и багажник).

Разъем HR3:

1. Выход. Освещение багажника – для 21900-3840080-20
   Не задействован – для 21900-3840080-10
2. Выход. Питание переключателей электростеклоподъемников
3. Вход. Переключатель электростеклоподъемника задней левой двери – для 21900-3840080-20
   Не задействован – для 21900-3840080-10
4. Вход. Переключатель электростеклоподъемника задней правой двери – для 21900-3840080-20
   Не задействован – для 21900-3840080-10
5. Вход. Переключатель электростеклоподъемника передней правой двери
6. Выход. Зеркало электроуправляемое правое (Режим «Вверх / вниз») – для 21900-3840080-20
   Не задействован – для 21900-3840080-10
7. Выход. Зеркало электроуправляемое правое (Режим «Вправо / влево») – для 21900-3840080-20
   Не задействован – для 21900-3840080-10
8. Вход / выход. Шина LIN
9. Корпус (Слаботоковые нагрузки)
10. Выход. Привод замка багажника
11. Выход. Блок освещения салона
12. Вход. Сигнал срабатывания подушек безопасности
13. Вход. Регулятор чувствительности датчика дождя – для 21900-3840080-20
    Не задействован – для 21900-3840080-10
14. Вход. Выключатель освещения багажника
15. Вход / выход. Шина CAN (L – линия)
16. Вход / выход. Шина CAN (Н – линия)
17. Вход. Выключатель передней правой двери
18. Вход. Выключатель задних дверей пассажиров
19. Автозапуск (для системы Lada Connect)
20. Вход. Выключатель передней левой двери

Разъем HP:

1. Выход. Внутреннее освещение автомобиля (Режим «энергосбережения»)
2. Выход. Моторедуктор замка двери водителя
3. Выход. Электростеклоподъемник передней левой двери
4. Выход. Электростеклоподъемник передней правой двери
5. Выход. Электростеклоподъемник задней левой двери – для 21900-3840080-20
   Не задействован – для 21900-3840080-10
6. Выход. Электростеклоподъемник задней правой двери – для 21900-3840080-20
   Не задействован – для 21900-3840080-10
7. Корпус (Сильнотоковые нагрузки)
8. Выход. Моторедукторы замков дверей пассажиров
9. Выход. Общий «правого борта»
10. Выход. Общий «левого борта»

Распиновка эбу гранта

На Lada Granta используются два типа электронных блоков управления двигателем. В принципе, системы отличаются незначительно, что исключает возможность их взаимозаменяемости.

Ввод первого датчика детонации

Ввести второй датчик детонации

Вывод из основной реле

Выход из глупых адсорбер -клапана

Вывод, сделанный на основе № 1/2/3/4

Антифлюш температура

Заземление бортовой электронной аппаратуры

Выход из индикатора зарядки аккумулятора

Терминал номер 15 от переключателя зажигания

Поставка напряжения в DPDZ

Разъем питания обогревателя DDC

Подводит к катушке зажигания ¼ и 2/3 цилиндра соответственно

5/6 контакт привода дросселя

Схема проводки гранта для задних дверей

Секции бортовой сети, отвечающие за задние двери, идентичны для обеих сторон автомобиля. Указанные места расположения элементов относятся к левой и правой стороне:

Схема реле гранта

Главный блок проводки в зоне под капотом — это место, где находится реле.

• 1 — приводы охладителя системы охлаждения;
• 2 — защита центрального замка;
• 3 — вторичное реле стартера;
• 4 — дополнительная часть реле;
• 5 — реле индикации и аварийной остановки;
• 6 — защита привода стеклоочистителя;
• 7/9 — вставка дальнего/ближнего света;
• 8 — элемент защиты клаксона;
• 10 — обогреватель заднего ветрового стекла;
• 11 — блок главного реле;
• 12 — реле топливного насоса.

Схема центрального замка гранта норма

Как вы знаете, Granta оснащена центральным замком, который в стандартной комплектации управляется «выключателем» в водительской двери. Мне всегда хотелось сесть в машину так, чтобы можно было нажать кнопку для закрытия двери. В сети я заметил, что существует блок переключателей от Lada Kalina II, который идентичен оригинальному блоку Granta во всех отношениях, за исключением добавления двух заветных кнопок центрального замка.

Вам не потребуется искать новый разъем для проводки стеклоподъемников, в отличие от распределительного блока оригинальной Kalina.

Поэтому теперь мы должны работать с новым блоком, так как ситуация не простая. Кнопки центрального замка имеют свой собственный разъем, AMP 175507-2, который трудно найти.

Расстояние между контактами разъема составляет 2,54 мм, поэтому мы можем использовать «компьютерные» штекеры. Разъем BLD-12 можно приобрести в магазинах электроники, таких как Chip and Dip.

Далее нам необходимо переделать печатную плату, так как мы будем использовать реле. Давайте снимем плату. Для этого необходимо отогнуть 3 защелки. ВНИМАНИЕ: Не потеряйте пружины!

Резисторы R1 и R7 следует закоротить (создать перемычку с каплей припоя), выпаивая их.

Затем закоротите дорожку на контакт 3 (земля) от соединения правой кнопки с контактом 2.

После этого можно собрать блок. Текущая распиновка блока выглядит следующим образом: 1. охранный детектор закрыт2. разблокировка основного замка3. обычный (земля)4. отсутствует красный светодиод5. 6. горит красный светодиод

Да, это устройство выдает красный светодиод под символом закрытого замка на устройстве как сигнал того, что центральный замок закрыт.

Мы создаем переходной разъем, потому что провод размером более 0,2 кв.мм не может быть размещен BLD-12. Я остановился на основном разъеме MF-6F для питания «компьютера» (используется в блоках питания ПК). Я купил разъем MF-6M и MF-6F в одном магазине электроники (этот разъем также предлагается компанией Chip & Dip). Подойдет любой 6-контактный разъем.

Если у вас нет обжимного устройства, его можно просто припаять.

M F-6F имеет систему нумерации контактов; я советую придерживаться ее, чтобы в случае ремонта можно было легко восстановить проводку.

Сам штекер BLD-12 очень плотно входит в блок переключателя стеклоподъемников, поскольку контакты в блоке немного толще, чем те, для которых предназначен BLD-12.

Автомобиль Granta. Комплектация по спецификации дилера — Normal 033. Графа — Центральный замок с дистанционным управлением. Приборная панель — отсутствует. Несколько раз такие автомобили приходили на установку сигнализаций. Основное требование клиентов — хочу, чтобы не ленились, открывать-закрывать двери.

Нас смутило то, почему этот вопрос возник при изучении электрики автомобиля. Самое основное, что бросается в глаза, — это модуль водительской двери для управления стеклоподъемниками. Это не силовой модуль, что означает, что в автомобиле установлен блок кузовной электроники. Тогда почему нет панелей управления?

Что мешает нам записать туда оригинальный пульт дистанционного управления, если блок такой же, как в люксовых версиях автомобилей? Давайте для начала разберемся в этом. Вскроем модуль и осмотрим его на предмет наличия цепи радиоканала. Я бы сказал, что есть. Кроме того, сомнительно, что производитель электронного блока будет утруждать себя выпуском нескольких вариантов продукта.

Проверяем возможности системы безопасности. Открываем закрытый автомобиль с помощью дистанционного управления взломом замка двери и наблюдаем мигание поворотников, но опять же без звуковой сигнализации. Проверяем блок кузовной электроники и видим, что из него выходит провод к сигналу тревоги.

Но самого сигнала не существует. Странный подход к комплектации набора, а точнее странная экономия производителя. Я не верю, что производитель выпустил на рынок значительно менее дорогой комплект, тем более пучок проводов был полностью функциональным, исключая пульт, зуммер и 4 концевых выключателя.

Проводка к концевым кнопкам также присутствует, но самих концевых выключателей мы не наблюдаем, что неудивительно. Провод для датчика капота также присутствует в жгуте приборной панели, но он не уходит под капот. Придется тянуть его самостоятельно.

Копаем дальше. Опция открытия багажника с пульта — работает. Осталось проверить последнее — заводка лобового стекла при постановке на охрану. Нажимаем и удерживаем кнопку постановки на охрану. Стекла закрыты. Нажимаем и удерживаем кнопку снятия с охраны — окна открыты.

Установите ограничители дверей, капота, установите зуммер, подключите дополнительный датчик удара и готово. В автомобиле установлена штатная охранная система с возможностью контроля воздействия на кузов.

Звоню в несколько знакомых мне установочных центров и спрашиваю: не пробовали ли вы оборудовать автомобили такой конфигурации штатной сигнализацией, ведь электронный блок установлен. Получаю ожидаемый ответ: Зачем пытаться? Вы на этом много не заработаете.

Электросхема гранта, отвечающая за подкапотное пространство

Здесь сосредоточены основные части электропроводки Lada Granta, отвечающие за нормальное функционирование электростанции:

• 1 — питание передней правой фары;
• 2 — питание стеклоомывателя;
• 3 — питание левой фары;
• 5 — питание автомобиля;
• 6 — блок головных предохранителей;
• 7 — генератор;
• 8 — звуковой сигнал;
• 9-11 — клеммные колодки приборной панели;
• 12 — контактная пара заднего фонаря;
• 13 — привод главного вентилятора радиатора.