Полезный совет на что можно временно заменить реле стартера
Если в поездке у Вас поломалось реле стартера, то его можно заменить на «реле обогрева заднего стекла». Они идентичные. Номер «реле обогрева заднего стекла» К10.
Долго мучился со стартером, не мог понять в чем проблема. Машина первая у меня, в электрике не особо разбираюсь, даже мысли не было лезть в блок предохранителей. Залез, как написано в статье, поменял реле, теперь всё работает
У меня сразу два вопроса. Каково должно быть сечение провода, используемого для перемычки? Надо ли вынимать перемычку после запуска
Если после проверки оказалось, что реле неисправно, то лучше саморемонтом не заниматься, а то можно вызвать заблокировать всю систему запуска двигателя.
Как хочешь, это ни на что не влияет. Завел, доехал до магазина и купил реле, все! Перемычка свою работу выполнила
на гранте половину не работает
Нормальная машина гранта я доволен
Машина отличная, а рукожопым везде плохо
Мошинка огонь ели руки не из попы ростут.
не машина гранта. а хозяйн говно. надо быть шофером а не летуном! отличная машина . проехал уже 66000 и ни одной поломки. только и провожу то.
Моя Гранта прошла 443 тыс км. Апрель 2022 года выпуска. На ней трос сцепления, тросы на КПП, ремень генератора стоят заводские до сих пор не меняные. Генератор даже щётки не меняли, стартер, КПП не вскрывали. А вы говорите, что это дрянь. А ещё за рулём езжу я, женщина, и совсем не чайник. Одна хозяйка.
Елена Вы просто прелесть. Респект Вам и уважуха судя по тому как Вы отзываетесь о своей машине , Вы и на дороге видимо являетесь водителем с большой буквы а не блондинкой или ездюком. Всех Вам благ. Езды без поломок и…. Ни гвоздя КРИВОГО. Ни мента ГНИЛОГО.
Машина не зевелась, убрал реле стартера и о чудо, с пол оборота.
Источник
За что отвечает каждый предохранитель
- Контроллеры ответственны за определенные функции в управлении транспортным средством.
- Схема предохранителей Гранты Лифтбек выглядит следующим образом:
Нумерация | Максимальное значение I на участке цепи, в Амперах | Функционал |
F1 | 15 | -электроблок, управляющий ДВС;
|
F2 | 30 | Электропривод стеклопдъемников; |
F3 | 15 | Работа аварийного оповещения; |
F4 | 20 | -airbag; -подача стеклоочищающей жидкости; |
F5 | 7,5 | Работа узла зажигания; |
F6 | 7,5 | Включение сигналов заднего хода; |
F7 | 7,5 | Контроллер скорости, электродвигатель печки и клапан адсорбирующего элемента; |
F8 | 30 | Обогревание стекла, расположенного сзади; |
F9 | 5 | Сигнальные фонари R |
F10 | 5 | Сигнальные фонари L |
F11 | 5 | Включение ПТФ (задние); |
F12 | 7,5 | Работа лампы БС R |
F13 | 7,5 | Работа лампы БС L |
F14 | 10 | Работа лампы ДС R |
F15 | 10 | Работа лампы ДС L |
F16 | 10 | Включение ПТФ R |
F17 | 10 | Включение ПТФ L |
F18 | 15 | Система подогрева водительского и пассажирского кресел; |
F19 | 10 | Антиблокиратор колес; |
F20 | 15 | -розетка для прикуривателя;
|
F21 | 15 | Система подачи топлива; |
F22 | 15 | ЦЗ; |
F23 | 10 | включение дневных фонарей; |
F24 | 7,5 | Кондиционирование воздуха; |
F25 | 10 | Внутренний свет, торможение (свет); |
F26 | 25 | Антиблокиратор колес; |
F27 | — | Вспомогательный; |
F28 | — | Вспомогательный; |
F29 | — | Вспомогательный; |
F30 | — | Вспомогательный; |
F31 | 50 | Подогрев смотрового стекла; |
F32 | 30 | Усилитель руля на электроприводе и печка. |
Блок реле и предохранителей лада гранта
Большинство предохранителей гранты расположены в монтажном блоке в салоне автомобиля. На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами на внутренней стороне накладки панели приборов, которая закрывает место установки предохранителей. Там же для предохранителей указана сила тока. Слева от монтажного блока Lada Granta могут быть установлены дополнительные реле.
Автомобили ВАЗ 2190, ВАЗ 2191 — 2022, 2022, 2022, 2022, 2022, 2022, 2022, 2022, 2022, 2020 года выпуска.
Рассмотрены также автомобили Лада Гранта Лифтбек, Гранта Люкс, Гранта стандарт, Гранта Норма.
Где находится монтажный блок у гранты.
В салоне. Монтажный блок предохранителей и реле установлен в панели приборов с левой стороны.
Как добраться.
Потянув, снимаем накладку панели приборов (для автомобилей ранних выпусков).
Доступ к блоку предохранителей поздних выпусков автомобилей.
Потяните за нижний левый угол крышки и освободителевую точку запирания 1, затем освободите среднюю нижнюю точку 2 и две правые точки запирания 3 и 6, затем освободите верхние точки запирания 4, 5 и снимите крышку. Установка крышки производится в следующем порядке: сначала защелкните правые элементы крепления крышки в точ-ках 6 и 3, затем защелкните нижние элементы крепления крышки в точках 2и 1, после чего верхние в точках 4 и 5. Следите за точным попаданием крепежных элементов крышки в металлические фиксаторы, установленные на панели приборов.
По номеру внутренней стороны накладки находим предохранитель неисправной цепи
С помощью пинцета извлекаем неисправный предохранитель
Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра или контрольной лампы.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке (выпуск с 2022 года).
Расшифровка предохранителей и реле в монтажном блоке лады гранты.
Предохранители
Описание реле.
расшифровка (в исполнении ЛЮКС).
№ | Сила тока | Защищаемые цепи |
---|---|---|
F1 | 15А | Катушки зажигания |
Форсунки | ||
Контроллер системы управления двигателем | ||
F2 | 30А | Центральный блок кузовной электроники |
F3 | 10А | Центральный блок кузовной электроники |
Переключатель световой сигнализации | ||
F4 | 15А | Контроллер системы надувных подушек безопасности |
Датчик дождя | ||
F5 | 7,5А | Клемма 15 приборов |
F6 | 7,5А | Свет заднего хода |
Реле света заднего хода | ||
Блок управления системы безопасной парковки | ||
F7 | 7,5А | Клапан продувки адсорбера |
Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
Датчик фаз | ||
Датчик концентрации кислорода | ||
Блок управления системой контроля давления в шинах | ||
F8 | Резерв | |
F9 | 5А | Габаритные огни правого борта |
F10 | 5А | Габаритные огни левого борта |
Подсветка приборов и клавиш | ||
Фонари освещения номерного знака | ||
Плафон освещения багажника | ||
Плафон освещения вещевого ящика | ||
F11 | 5А | Задние противотуманные огни |
F12 | 10А | Ближний свет, правая фара |
F13 | 10А | Ближний свет, левая фара |
F14 | 15А | Патрон для подключения доп. приборов в багажнике |
F15 | 10А | Очиститель заднего стекла |
Омыватель заднего стекла | ||
F16 | 5А | Модуль двери водителя |
F17 | Резерв | |
F18 | Резерв | |
F19 | Резерв | |
F20 | Резерв | |
F21 | 10А | Дальний свет, правая фара |
F22 | 10А | Дальний свет, левая фара |
F23 | 10А | Правая противотуманная фара |
F24 | 10А | Левая противотуманная фара |
F25 | 15А | Обогрев передних сидений |
F26 | 5А | Блок управления антиблокировочной системой тормозов/Блок управления системой курсовой устойчивости |
F27 | 15А | Прикуриватель |
F28 | 15А | Топливный насос |
F29 | 20А | Центральный блок кузовной электроники |
Очиститель ветрового стекла | ||
Омыватель ветрового стекла | ||
F30 | Резерв | |
F31 | 7,5А | Муфта компрессора кондиционера |
F32 | 7,5А | Сигнал торможения |
Контроллер управления автоматической коробкой передач | ||
F33 | 25А | Блок управления антиблокировочной системой тормозов/Блок управления системой курсовой устойчивости |
F34 | 5А | Комбинация приборов |
Диагностический разъем | ||
F35 | Резерв | |
F36 | 10А | Звуковой сигнал |
F37 | 10А | Мультимедийная система |
F38 | Резерв | |
F39 | Резерв | |
F40 | Резерв | |
F41 | 50А | Обогреватель ветрового стекла |
F42 | Резерв | |
F43 | 50А | Контроллер управления роботизированной коробкой переключения передач |
F44 | 30А | Электровентилятор отопителя |
Контроллер системы управления климатической установкой | ||
F45 | 25А | Обогреватель заднего стекла |
Обогреватель наружных зеркал | ||
F46 | Резерв |
реле (в исполнении ЛЮКС).
расшифровка.
реле.
Расположение блока предохранителей под капотом (ранний выпуск).
Расшифровка предохранителей расположенных в моторном отсеке.
Для исполнения ЛЮКС расположение и назначение предохранителей под капотом немного другое.
Расшифровка предохранителей расположенных в моторном отсеке (поздний выпуск).
Разновидности блоков предохранителей устанавливаемых в Lada Granta (до 2022 года).
ф.АВАР
ф.DELPHI
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, расположенными в блоке предохранителей, и реле салона автомобиля исполнений «норма/люкс»
* Указан набор предохранителей для максимальной комплектации исполнения «люкс» (в зависимости от набора опций отдельные предохранители из данного набора в других комплектациях могут не использоваться).
** Предохранители, номинал которых может различаться в разных комплектациях автомобиля в зависимости от набора опций.
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, расположенными в блоке предохранителей, и реле салона автомобиля исполнения «стандарт»
Реле, расположенные в блоке предохранителей, и реле салона автомобиля исполнений «норма» и «люкс»
Реле, расположенные в блоке предохранителей, и реле салона автомобиля исполнения «стандарт»
Расположение реле и предохранителей на схемах
Схема системы управления двигателем: 1 — свеча зажигания первого цилиндра; 2 — свеча зажигания второго цилиндра; 3 — свеча зажигания третьего цилиндра; 4 — свеча зажигания четвертого цилиндра; 5 — форсунка первого цилиндра; 6 — форсунка второго цилиндра; 7 — форсунка третьего цилиндра; 8 — форсунка четвертого цилиндра; 9 — катушка зажигания; 10 — генератор; 11 — датчик скорости автомобиля; 12 — электронный блок управления (ЭБУ); 13 — клапан продувки адсорбера; 14 — датчик детонации; 15 — датчик концентрации кислорода (управляющий); 16 — датчик концентрации кислорода (диагностический); 17 — датчик давления масла; 18 — датчик массового расхода воздуха; 19 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 20 — дроссельный узел; 21 — датчик положения коленчатого вала; 22 — соединительная колодка; 23 — электронная педаль газа; 24 — колодка диагностического разъема; 25 — монтажный блок; 26 — топливный модуль; 27 — датчик положения педали сцепления; 28— датчик положения педали тормоза; F1 — предохранитель ЭБУ и цепей системы управления двигателем; F7 — предохранитель ЭБУ; F21 — предохранитель цепи топливного насоса; K1 — реле включения электровентилятора системы охлаждения двигателя; К11 — главное реле системы управления двигателем; К12 — реле включения бензонасоса гранта.
Схема электрооборудования: 1 — блок-фара; 2 — мотор-редуктор стеклоочистителя; 3 — генератор; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — стартер; 6 — звуковой сигнал; 7 — блок предохранителей в моторном отсеке; 8 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери; 9 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 10 — разъем правой передней двери; 11 — соединительные колодки проводов для подключения правого переднего динамика аудиосистемы; 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери; 13 — электронасос стеклоомывателя; 14 — соединительная колодка жгута проводов для подключения к ЭБУ; 15 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 16 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 17 — разъем левой передней двери; 18 — переключатель центрального замка; 19 — выключатель плафона освещения салона; 20 — соединительные колодки проводов для подключения левого переднего динамика аудиосистемы; 21 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери (установлен на водительской двери); 22 — переключатель стеклоподъемника левой передней двери; 23 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 24 — блок управления подушкой безопасности; 25 — блок управления электрооборудованием; 26 — щиток приборов; 27 — монтажный блок; 28 — правый боковой указатель поворота; 29 — выключатель сигналов торможения; 30 — датчик непристегнутого ремня безопасности; 31 — выключатель (замок) зажигания; 32 — блок управления освещением; 33 — подру-левые переключатели; 34 — левый боковой указатель поворота; 35 — соединительные колодки проводов для подключения левого заднего динамика аудиосистемы; 36 — электропривод блокировки замка левой задней двери; 37 — электровентилятор печки гранта; 38 — дополнительный резистор отопителя; 39 — переключатель печки гранта; 40 — модуль подушки безопасности; 41 — выключатель аварийной сигнализации; 42 — выключатель замка багажника; 43 — выключатель обогрева заднего стекла: 44 — соединительные колодки проводов для подключения правого заднего динамика аудиосистемы; 45 — электропривод блокировки замка правой задней двери; 46 — выключатель фонарей заднего хода; 47 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 48 — прикуриватель; 49 — соединительные колодки проводов для подключения головного устройства аудиосистемы; 50 — лампы подсветки на накладке центральной консоли панели приборов; 51 — блок управления электроусилителем рулевого управления; 52 — плафон освещения салона; 53 — задний фонарь; 54 — замок крышки багажного отделения; 55 — фонари освещения номерного знака; 56 — дополнительный фонарь сигнала торможения; 57 — элемент обогрева заднего стекла; 58 — плафон освещения багажного отделения
Блок реле лада гранта
Реле находятся в том же блоке предохранителей и реле, который расположен слева от рулевой колонки под крышкой.
K1 — реле вентилятора печки
K2 — реле электростеклоподъемников. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.
K3 — реле стартера. Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.
K4 — реле клеммы 15 замка зажигания
K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).
K6 — реле стеклоочистителя. Проверьте также предохранитель F4.
K7 — реле дальнего света. Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.
K8 — реле звукового сигнала. Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.
K9 — реле ближнего света. Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.
K10 — реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.
K11 — реле блока управления двигателем. Проверьте также предохранитель F1.
K12 — реле электрического бензонасоса. Проверьте также предохранитель F21.
Вероятные причины
Когда стартер при попытке активировать мотор не крутится, то это часто указывает на проблемы с аккумулятором. Недостаточный заряд последнего мешает функционированию рассматриваемого устройства, ведь оно потребляет очень много энергии.
Также Лада не заводится из-за повреждения электрической цепи стартера или отдельных элементов, в нее включенных. Осмотрите все провода, ведущие к прибору. Также проверьте предохранитель и реле, если это не сделано ранее.
Следующая очевидная проблема: окисление выводов аккумулятора. Со временем на них образуется пленка, обладающая высоким сопротивлением, что и мешает подавать ток нужной силы. Очистите их мелким наждаком и подтяните ключом, чтобы провода не болтались.
Нередко мешает Гранте заводиться замок зажигания. Убедиться, что он неисправный легко – достаточно закоротить ведущие к нему проводки. После этого силовая установка должна запуститься.
Когда ничего из вышеописанного не помогло, и Гранта по-прежнему не заводится, допустимо предположить худшее – неисправность самого стартера. Тут, в частности, могут выйти из строя:
- сам электромотор (якорь или обмотка);
- тяговое реле;
- маховик;
- привод.
Как показывает практика, самой часто встречаемой причиной, по которой мотор отказывается заводиться и стартер не крутит, является слабый заряд батареи, плохой контакт в клеммах или поломка замка зажигания Лады. Прочие неисправности случаются гораздо реже. Далее расскажем, как осуществить проверку.
Замена предохранителей на лада гранта
Подготовительный этап:
- Отвертка с плоским наконечником;
- Комплект новых модулей;
- Вороток с головкой на «10».
Последовательность действий при замене монтажного блока:
- Помещаем машину на ровную, просторную площадку, глушим мотор, открываем капот, снимаем клеммы с аккумулятора;
- Слева от рулевой колонки расположен БП, отщелкиваем крышку, опускаем ее вниз;
- Выкручиваем болты, отщелкиваем колодки с проводами, снимаем плату;
- Проводим дефектовку, проверяем целостность каждого из модулей: визуально, а также, с использованием мультиметра. Нарушение целостности плавильной пластины — первый признак неисправности.
После того, как обнаружили и заменили модули, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Если вы практикуете установку модулей без демонтажа БП, то достаточно поочередно извлечь модули, проверить целостность плавильной пластины, заменить новыми, установить на штатное место.
Отыскать мультиметром поврежденный предохранитель просто, необходимо подсоединить клеммы к контактам, посмотреть на показатели стрелки. Если последняя тяготеет к «нулю» — замените новым.
При условии соблюдения рекомендаций изготовителя по эксплуатации техническим средством, средний ресурс использования предохранителей свыше 40 – 50 тыс. км. Если установлены зарубежные комплектующие, то интервал замены увеличится на треть.
При покупке сверяйте номера каталожных артикулов, консультируйтесь со специалистами СТО на предмет совместимости комплектующих.
Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Проверка стартера гранты
Когда мотор Лады не заводится, а описанные выше манипуляции с батареей не помогли, то придется разбираться со стартером. В этом узле есть немало элементов, способных выходить из строя.
Варианты, помимо рассматриваемого в настоящей статье, встречаются такие:
- стартер крутит, но двигатель не заводится;
- втягивающее реле функционирует, но запуск не происходит;
- маховик с бендиксом не сцепляются.
Чаще всего проблемы возникают во втягивающем реле. Убедиться, что в нем образовалась неполадка, достаточно легко. Следует его запитать напрямую от аккумулятора. Подайте электричество на его управляющие выводы (на них есть гайки). Если раздастся щелчок, то значит, якорь в порядке, и тогда, возможно, есть проблема с контактами.
Машина может не заводиться из-за повреждения бендикса. Данная деталь отвечает за передачу крутящего момента стартера на силовую установку через сцепление с маховиком. Если зубья бендикса изношены, то мотор не сможет нормально работать.
Когда автомобиль не хочет заводиться, при этом стартер не издает никаких совершенно звуков, то следует заподозрить самую серьезную из возможных поломок – обрыв или замыкание обмотки. Отремонтировать ее, конечно, реально, но работа обойдется в приличные деньги, которых хватит на покупку новой детали.
Проверка цепи включения стартера автомобиля лада гранта
Если при переводе ключа в замке зажигания в положение «II» стартер не работает — возможна неисправность, как самого стартера, так и цепи его включения.
Для проверки выключаем зажигание и отсоединяем колодку провода от вывода обмоток тягового реле стартера.
https://www.youtube.com/watch?v=eSW_JQyzuuc
Стержнем отвертки перемыкаем вывод обмоток тягового реле и наконечник провода, соединенного с плюсовым выводом аккумуляторной батареи.
При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, т. к. возможно искрообразование в зоне замыкания выводов. Не замкните отвертку на «массу» в момент замыкания выводов!
Если при этом коленчатый вал будет проворачиваться, то стартер исправен, а причиной неисправности является нарушение в его цепи включения.
В противном случае неисправен стартер или его тяговое реле.
Если нет возможности устранить неисправность в цепи включения исправного стартера, то при необходимости таким образом (включив зажигание и замыкая выводы), можно пустить двигатель и доехать до места ремонта.
Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, силовой цепи или цепи управления реле контактной группы замка зажигания, для поиска неисправности в цепи включения стартера.
Вынимаем из монтажного блока реле стартера.
Для проверки реле стартера устанавливаем на его место заведомо исправное реле типа 902.3747-11. Для этого можно использовать соседнее реле стеклоподъемников.
Если с вновь установленным реле стартер включается, то реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить.
В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле стартера.
Для проверки силовой цепи вынимаем реле стартера из монтажного блока.
Вставляем перемычку (отрезок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87».
Переводим ключ в замке зажигания в положение «II» — «стартер».
Если стартер включится, силовая цепь исправна, если нет, то тестером
Проверяем подводится ли « 12 В» к гнезду «30» реле стартера при нахождении ключа в замке зажигания в положении «II».
При этом второй («минусовый»), щуп тестера можно подсоединить к болту крепления ограничителя открывания двери.
В том случае, если напряжение подводится к гнезду «30», тестером проверяем целостность цепи от гнезда «87» реле стартера до наконечника провода управления тяговым реле стартера.
Если же напряжение к гнезду «30» не подводится, проверяем цепь от вывода «50» замка зажигания до гнезда «30» реле.
Если цепь исправна, необходимо заменить контактную группу замка зажигания.
В том случае, если силовая цепь стартера исправна, проверяем цепь управления реле стартером – для этого вставляем щуп тестера в гнездо «86» реле стартера, второй щуп тестера подсоединяем к «массе».
При включенном зажигания проверяем подводится ли « 12 В» от главного реле системы управления двигателем к гнезду «86» реле стартера.
Затем вставляем щупы тестера в гнездо «86» и «85» и проверяем есть ли «масса» в гнезде «85» реле соединенном с выводом «50» контроллера
В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера от главного реле системы управления и вывода «50» контроллера – соответственно к гнездам «86» и «85» реле стартера.