Сигнализация для лада гранта с амт

Рекомендации по выбору сигнализации

Просмотр полной версии : Сигнализации на Гранту люкс

но почитав понял — есть вероятность не получить того что хотелось бы.

Свое предназначение сигналка выполняет, функционалом доволен на все 100.

А как же одновременное отпирание дверей, а доводчик стекол, а отпирание багажника?

Родная и дополнительная, каждой можно пользоваться по-отдельности и совместно.

совместно — это по очереди жмакать оба пульта?)))))

Единственное что так и не понял как реализовать открытие багажника без снятия с охраны?

Только силовым подключением к приводу багажника с релейной развязкой от цбкэ. При этом сработает штатка, если вы включили ее «совместно».

Добавлено через 4 минуты
зы потом хочу докупить и подключив к блоку сигнализации вот это StarLine M21

Для А63 предусмотрены встроенные GSM модули, м21 вам ни к чему.

отсутствие части функционала и установки привода в дверь.
И ускоренной смерти родного замка водительской двери из-за этого привода.

Действительно есть моменты, которые напрягают. Наверное докуплю can-lin модуль поставлю и сделаю подключение к can-lin шине автомобиля. Почитав инструкцию, понял что ничего более менять не нужно будет. Встанут вопросы буду спрашивать тут.

ps Дополнительный привод не ставил. Кстати на родной сигналке доводчики не срабатывали, а говорят что должны.

Если вам не ставили доп привод в дверь, то значит родной отрезали от штатки. Либо, что совсем не айс — колхоз с горой реле, кучей проводов и очень сомнительной надежностью.
Кстати на родной сигналке доводчики не срабатывали
Нужно удерживать кнопку постановки на штатном брелке для поднятия, и кнопку отпирания — для опускания стекол.

то значит родной отрезали от штатки.
штатка закрывает и открывает. Все работает штатно.

Если вам не ставили доп привод в дверь, то значит родной отрезали от штатки. Либо, что совсем не айс — колхоз с горой реле, кучей проводов и очень сомнительной надежностью. Возможно и лин-модуль какой ставят сами втихаря.

Доброго времени суток!
Ребята,нужен совет.
Старлайн А 91,перестали закрываться двери,со штатной сигналки и при наборе скорости все работает!
К спецам?
На охрану встает

Парни, значится так. Поставили мне сигналку по аналогу и нашел таки косяк который очень сильно напрягает. Сейчас опишу проблему.
1. Ставим на охрану по истечении 20-25 минут снимаем с охраны, а двери не открываются (на брелке показывает что дверь открыта) приходится еще раз жать кнопку снятия с охраны что бы дверь открылась.
2. Машина не на охране, по истечении 20-25 минут ставим на охрану, авто пикнуло брелок показал что двери закрыты, а на самом деле они открыты. Нажимаем 2-й раз на закрыть двери закрываются.
Подскажите, как вылечить эту беду? Установщик уверяет что типа сигналка с дефектом. Предложил ему поставить can+lin модуль, говорит что не поможет.
ps Родная сигналка отлично работает, открывает/закрывает, без всяческих танцев.

Ставь комфортлиг. Судя по всему машина с цбкэ, т.е. через 10 минут засыпает электроника комфорта.

Поставили мне сигналку по аналогу и нашел таки косяк который очень сильно напрягает.

У вас комплектация люкс, поэтому в вашем варианте —

Передняя водительска открывается/закрывается с сигналки, а остальные нет? Так происходит?

У вас комплектация люкс, поэтому в вашем варианте —
может лучше поставить can-lin модуль и не заниматься ерундой?

может лучше поставить can-lin модуль
а те что-то друое предложили)))

Можно еще comfortlin поставить. Рекомендация LexStav,

Передняя водительска открывается/закрывается с сигналки, а остальные нет? Так происходит?
Ту проблему я решил,провод в двери отвалился один
А передняя одна только отпирается!Приходится другие штаткой отпирать,ну если надо

что за сигналка Dagger -9010? предлагают её или Starline A91 на гранту люкс

Вопрос к спецам.
Имею а91 и лин.
Необходимо зарядить АКБ. Гаража нет, придётся снимать и тащить домой.
Не собьются ли у меня настройки сигналки, автозапуск, к примеру?
Как то оставлял у дилера авто на гар.ремонт, после пропал а/з. Объяснили снятием АКБ и сбросом настроек.
Так ли это?

Интересно, как вам подружили а91 с lin-модулем?
Вообще-же настройки не должны сбиваться, в старлайнах уж точно.

А есть владельцы пандоровского обходчика ди-03? Есть вопрос.

Я владелец, только не установил, потому как в lx3055 добавили безключевой обходчик. Но di-03 валяется дома, разбирал, смотрел, как куда подрубать. Какой вопрос то?

Я владелец, только не установил, потому как в lx3055 добавили безключевой обходчик. Но di-03 валяется дома, разбирал, смотрел, как куда подрубать. Какой вопрос то?
Вопрос к тем кто ставил — как подружили антенну на замок.
У меня чип в обходчике видится только при подключении в разрыв штатной, а это влечет невозможность завести авто просто ключом (завести можно, но через ж).

Не актуально, подружил.

Кто пользует lx3055 — она все также не видит концевики по CAN?

Зависит от модели. У меня на люксе АКПП не видит, у кого то видит. Они даже в аларм-студии предупреждение вывели, что не у всех работает, как и бесключевой обходчик (у меня работает).

У меня на люксе АКПП не видит, у кого то видит.
Блин =)
У меня как раз люкс акпп.

А у старлайна в лице а93 кан+лин как с этим дела? Мож лучше его поставить, пусть и дороже за счет необходимости отдельного обходчика.?

Тут ведь дело не в баловстве, а в том, что:
— пандора 3055 стоит не дороже старлайна аналогичного.
— ИМХО более гибка и дружественна в программировании, хотя для дружественности требуется ноутбук.
— меньше проводов за счет отсутствия лишнего блока обходчика и соответственно, чуть лучшая взломостойкость (нет чипа или ключа в салоне).
НО — пока бесключевой обходчик на пандоре работает только на 8клапаных и «старых» 16клапанных движка (98 лс с АКПП).

При выборе между starline и pandora еще обращаю внимание на громкость пульта в тревоге. У пандоры он тихий настолько, что на улице в кармане его просто не услышать. У старлайна пиликанием разбудит мертвого. Это может и мелочь, но на брелковой системе оповещение это самое важное. Альтернатива тут только GSM, но и цена у gsm пандор уже не аналогичная . А все свои хотелки я, на Е90, сделал без проблем. Кстати если посчитать противоугонную состовляющую, получится что подкапотный модуль Starline R3 стоит 1100р, а у Pandora управление капотом HM05+ блокировка BM105 около 3500р.

Подскажите, штатная сигнализация берет информацию об открытых дверях с концевиков в порогах или с дверных замков?
И при открытой двери контакт замкнут или разомкнут?

Сегодня ночью была неудачная попытка слить бензин, буду колхозить на лючок бензобака концевик на герконе с магнитиком.

С гранты бенз не слить, но чтобы боялись и чтобы знать что не всё у машины хорошо (кто то там точно пакостит) — идея хорошая.
Концевик замыкается на землю, когда дверь открыта (или конда открыт багажник, мне кажется лучше с него взять провод). В цепи багажника нет больше не чего (подсветка багажника отделена диодом). А в цепи концевика дверей есть лампа салонного света — откроют лючок, сигналка «пропоёт» (мало ли, брелок вне связи или дома нет никакого) и выключится. А салонный свет будет так и будет гореть (у меня часто он включен на подсветку открытых дверей).

Добавлено через 20 минут
Кстати как вариант туда доводчик на пружине сделать, а то так откроют у убегут, т.е. вроде спускаться уже нет смысла, но крышку надо закрыть.

По брелку согласен — у пандор он пипец тихий.
Старлайн у меня стоял на прошлом авто, за 7 лет так и не смог привыкнуть к непонятной логике работы кнопок при управлении доп. функциями. И судя по инструкции к новым сигам, ничего в них не изменилось. В пандоре оно для меня как то понятнее (например бесшумная постановка на охрану, управление багажником/доп.каналами, настройка функций)

Вчера ставил Starline a93 Can+Lin на гранту люкс с автоматом 2013 года, в городе Омске в конторе аларм-сервис два дня мучили машину так и не смогли реализовать нормально центральный замок, он просто живет своей жизнью. Зачем то поставили еще один мотор в дверь водителя, короче что то натворили. Двери то открываются то закрываются, то одна открывается водительская то все сразу, то закрывается только водительская дверь, в субботу поеду в другую контору на консультацию посмотрю что они скажут.

Для начала пусть обновят прошивку кан-лин модуля, у старлайна от этого зависит очень многое.
В принципе тут всего два известных косяка — не обновлена прошивка и неправильно подключена лин-шина.

У меня машина со штатной сигналкой. Подскажите пожалуста, при закрытии дверей с брелка должна ли машина бикать (бип)?

при закрытии дверей с брелка должна ли машина бикать (бип)?
Нет, тока моргать должна. Если бикает, что-то не закрыто, обычно концевик капота глючит, достаточно его немного подогнуть.

Нет, тока моргать должна. Если бикает, что-то не закрыто, обычно концевик капота глючит, достаточно его немного подогнуть.
Спасибо большое!!! Все так было, как ты подсказал. Теперь все в норме (по фаншую)!!!

неправильно подключена лин-шина.
Это большая вероятность ,у меня стоит Пандора LX3050 (http://www.autodela.ru/main/top/diy/Pandora_LX3050_install_LADA_Priora_New),как говорится адаптированна под наши машины ,и вот я выяснил на днях ,что тоже не правильно подключили ,просто взяли и припаялись к кнопки центрального замка на модули двери , нафига если в инструкции все написано как подключить по LIN-шине !!!

Сегодня сам переделал после установщика starline A63. Добавил can-lin модуль, все соединил, настроил и вуаля — заработало! Никаких теперь танцев с бубнами. Единственно не активировал режим slave, активировал только управление штатной сигнализацией.
ps функция комфорт очень порадовала.

Доброго дня.
Выбираю между StarLine A91 и SCHER-KHAN MAGICAR 5. Что можете посоветовать?
Гранта 21905-42-014 2013 г.в.

На люкс нужна сига с CAN+LIN или допом модуль CAN+LIN

Тогда уж А93 ставить там все это есть.

Ну это вообще маразм полный. Ради установки сиги разбирать МДВ, да еще и паять там что то. Мало того, что это 100% слет с гарантии, так еще и косячно работать будет, и столько ненужных и сложных действий.

Вот такие сертифицированные сервисы по установки )))

А в чём тогда отличие А91 и А93 (CAN+LIN)? В чём преимущества CAN+LIN?

З. Ы. Дилер рекомендовал А91, видимо потому что она у них в наличии есть. Хотя нутром чую что А93 лучше будет поставить. Хоть и + 2к2 русских денег.

В 93 (http://www.starline.center/Starline-A-93_211t.html) есть возможность установить в блок модуль сан-лин (http://www.starline.center/Starline-2CANplusLIN-Master_703t.html) , я функционала и обмена сигналки с машиной и простота подключения )) у меня стоит Пандора 3050 (http://www.accessauto.ru/products/591-pandora-lx-3050.aspx?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtQYW5kb3 JhIExYIDMwNTAg0LDQstGC0L7RgdC40LPQvdCw0LvQuNC30LDR htC40Y87U3FaQ00zM084ajhla0RrUVdSY255dzs&frommarket=https%3A//m.market.yandex.ru/offer%3Fshop_id%3D89138%26hid%3D90459%26cmid%3DSqZ CM33O8j8ekDkQWRcnyw%26cpc%3D9KPfyCqYgFzUvmrW903EZu hYLu8hGv9DNXnQs8Nldec01NcxgMuLpg%26from%3Dsearch&ymclid=47926985316826063021001) , она адаптированна к нашим машинам !!!

Ну а93 чуть дороже , я себе выбрал пандору )))

По функционалу разница есть? Если да, то какая?

Pandora 3050 сейчас не выпускается, если только остатки найдешь. Вместо нее с поддержкой LIN и бесключевым обходчиком из недорогих делают 3055, либо новинка DX50.

Pandora 3050 сейчас не выпускается, если только остатки найдешь. Вместо нее с поддержкой LIN и бесключевым обходчиком из недорогих делают 3055, либо новинка DX50.
Судя по описаниям 3055 поинтереснее будет.

Ничего не могу сказать за Пандору, но Старлайном я не доволен. Какая-то беда с этим кан-лином, при постановке на охрану несколько раз дергает блокираторы дверей. И таких грант я видел уже несколько штук в нашем городе. Сигналку ставил у авторизованного установщика (за дофига денег), контакты которого нашел на официальном сайте Старлайна.
Поэтому больше склоняюсь не к криворукости установщиков, а к проблеме в самой сигнализации

Я тоже всё больше склоняюсь к 3055. К тому же в интернетах пишут про слабые брелки а91-93, малую дальность и хрупкость.

На просторах интернета нашёл интересную статейку, сравнение двух охранных комплексов, А93 CAN+LIN и LX 3055.
http://www.autodela.ru/main/top/test/lada_granta_auto_security_starline_pandora

Установил (самостоятельно) A93 CAN+LIN. Ничего, кроме самой сигнализации не потребовалось. Единственное, что пришлось сделать помимо установки — залить новую прошивку в CAN+LIN-модуль. Дело в том, что начиная с 3.9 поддерживается безключевой обход иммобилайзера, а в скобках указывается, что для двигателей с ДМРВ. Т.е. проходит обучение и после этого начинает работать автозапуск. Только прошу обратить внимание — если делать по общей инструкции (14 нажатий на сервисную кнопку, потом вкл зажигание) ничего не получится, нужно именно запустить(!) двигатель.
Если есть какие-то вопросы по установке — готов ответить 🙂

То есть получается что обходчик ИММО не нужен?
Кстати, мне в пандоре сказали, что у если в двигателе есть только ДМРВ, то автозавод будет работать, а если есть другие датчики, то автозавода не будет.
P. S. Версия 3.9 — это версия сигналки самой?

Да, обходчик иммо не нужен в этом случае. Я так понимаю, что это весьма похоже на решение от Пандоры. Однако, не помню, используется ли там антенна для замка зажигания или нет. В старлайне — нет.
Про ДМРВ у Старлайна написано тоже на сайте http://old.can.starline.ru/read/lada/granta
Версия 3.9 — это версия CAN-LIN-модуля. Для его обновления нужно открыть основной блок сигнализации (если куплена A93 CAN+LIN), снять модуль с основной платы, подключить через MicroUSB разъем к компьютеру. Перед этим, естественно, скачав с сайта «Программатор» и нужную версию прошивки.

Да, обходчик иммо не нужен в этом случае. Я так понимаю, что это весьма похоже на решение от Пандоры. Однако, не помню, используется ли там антенна для замка зажигания или нет. В старлайне — нет.
Про ДМРВ у Старлайна написано тоже на сайте http://old.can.starline.ru/read/lada/granta
Версия 3.9 — это версия CAN-LIN-модуля. Для его обновления нужно открыть основной блок сигнализации (если куплена A93 CAN+LIN), снять модуль с основной платы, подключить через MicroUSB разъем к компьютеру. Перед этим, естественно, скачав с сайта «Программатор» и нужную версию прошивки.
Я правильно понимаю, что если покупать А93 КАН+ЛИН, то необходимо обращать внимание на версию модуля КАН+ЛИН, чтобы был не ниже версии 3.6? Судя по описанию на сайте производителя.
P. S. А чем отличается А39 КАН+ЛИН (http://www.ultrastar.ru/16639/37858) от А 93 КАН+ЛИН (http://www.ultrastar.ru/16639/33068)?

Обновить версию можно скачав программу и прошивку. Ту, которую я купил — была с 3.7, обновил ее до 3.9. Как — написал выше, ничего сложного.
По А39 очень мало информации на сторонних ресурсах. Но, как я понял, это аналог А93, но распространяющийся только через дилерскую сеть, например, дилеров Лада. Но не могу утверждать совершенно точно 🙂

А как у вас реализовано открытие багажника при охране? (А93 CAN-LIN)

Есть ли у кого опыт использования робота (АМТ) и настройками сигналки АКПП?

В стралайне есть перемычка, которая при установке на механику разрезается, вызывая необходимость подтвердить програмно нейтраль, для АКПП она остается целой и не требуется танцев с бубном. Подозреваю, что если восстановить целостность этой перемычки, будет как на акпп.

Вот, что нашел на официальном форуме StarLine:

Т.е. выходит можно ставить АКПП.
Только смущает, что это не официальный ответ производителя, а ответ авторитетного форумчанина со статусом «Эксперт», «установщик сигнализаций».

Мне интересно мнение производителя.

В блоке управления сигналкой выбор функции автомат/механика не влияет ни на что, кроме програмной нейтрали, это описано даже в руководстве по установке стралайна. Какое тут еще может быть мнение? Ну и мнение производителя на этом форуме точно не найти, во всяком случае, мнение производителя сигналок.

у меня од поставил как автомат. Он сказал у нас это даж приемлемее чем мкпп

Добавлено через 1 минуту
demonnt, Сколько по времени используйте с такими настройками?

Багажник по умолчанию был на первом канале сигналки, т.е. сразу открывался дистанционно после установки. Если я все правильно понимаю, просто с помощью «зацепки» к LIN шине. Открывается при режиме охраны только багажник, остальное остаётся закрытым. При закрывании багажника вновь сама встаёт на охрану. » Программная нейтраль» при этом не сбивается.

Уважаемые пригнал гранту лифт в полной комплектации .
Посоветуйте какую сигналку купить . И если вас не затруднит скинте ссылку на магазин. Заранее спасибо всем.

Лично я пользуюсь Starline A93 CAN+LIN. Устанавливал сам.
За месяц эксплуатации (понимаю, что мало), ничего плохого не заметил.
Ценник, как я понимаю, везде одинаковый. Так что можно брать где угодно.

Лично я пользуюсь Starline A93 CAN+LIN. Устанавливал сам.
За месяц эксплуатации (понимаю, что мало), ничего плохого не заметил.
Ценник, как я понимаю, везде одинаковый. Так что можно брать где угодно.
Можете описать как устанавливали автозапуск . Нужен ли обходчик .

Нужен ли обходчик .
если двигатель с ДМРВ, то не нужен. Обход иммо осуществляется через кан шину

babai написал верно. Подробнее — я писал на 46-47 страницах.

babai написал верно. Подробнее — я писал на 46-47 страницах.
Но у меня робот . Сига сама сэмулирует нажатие на педаль тормоза.

Не совсем понял, вопрос ли это или утверждение. Судя по описанию прошивки can+lin 3.9, эмуляция нажатия педали тормоза будет.
Пока, правда, поискав на просторах интернета, так и не понял, определяет ли starline какой режим РКПП включен, или нет.

Это вопрос . Не могу разобраться с комплектацией сиги . в днс продаётся а93 но с can lin ли она или модуль покупать отдельно.

Рассмотрите Pandora DX-50, как по мне отличный вариант:

Думаю, если в названии не написано CAN+LIN, то его в комплекте не будет. В принципе, учитывая, что сам модуль надо извлекать из сигнализации для обновления прошивки, можно взять и по отдельности. Великой разницы не будет.

Нужно докупить Модуль Comfort LIN-2 (Гранта,Калина 2,Приора 2)
http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=418
это упрощает подключение доп сигнализации )))

Купили другую сигнализацию, но замок центральный не можем подключить
Совет бы спросить было лучше до покупки новой. 🙂
Если новая сигнализация без кан-лин модуля и поддержки вашего авто, то совет выше Модуль Comfort LIN-2 (Гранта,Калина 2,Приора 2).

Нужно докупить Модуль Comfort LIN-2 (Гранта,Калина 2,Приора 2)
http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=418
это упрощает подключение доп сигнализации )))Что ещё у Вас купить?:rotfl:

Добавлено через 6 минут
Совет бы спросить было лучше до покупки новой. 🙂
Если новая сигнализация без кан-лин модуля и поддержки вашего авто, то совет выше Модуль Comfort LIN-2 (Гранта,Калина 2,Приора 2).
Если в сигналке есть силовой выход ЦЗ, то не надо никаких модулей- два провода в дверь, в разрыв концевика ЦЗ . У сигналки должен быть программированный выход побудки ЦБКЭ, за полсекунды до сигнала на открытие двери , его подключают к концевику в пороге , иначе ЦБКЭ уснёт и может быть эффект откроется-закроется, придётся два раза жать на брелок. И никаких модулей!

У нас не чего покупать не надо !!!

иначе ЦБКЭ уснёт и может быть эффект откроется-закроется, придётся два раза жать на брелок.
— Нажать два раза, не такая же и великая заморочка,
в 90% случаев — бужу машину автозапуском, что зимой,
что летом — садишься в теплую или охлажденную, ну или в слега
разбульковшаю масло в двигателе — коробке.

2) A93 can-lin на гранте люкс — если прошить кан-лин модуль под бесключевой иммо и убрать обходчик, будет также конфликтовать со штаткой?
07 марта кировский дилер установил на лифтбек люкс A93 CAN-LIN с безключевым обходчиком. Штатный иммо и сигналка активированы, Starline работает в slave-режиме, ставиться и снимается штатным ключом, автозапуск работает. На руках два комплекта — обучающий ключ с красным чипом + брелок без дисплея и трёхкнопочный ключ с ЖК-брелоком.

balgi перед автозапуском двери остаются закрытыми, или открываются на несколько секунд?

Пофик, он завязан на стояночный тормоз. Т.е. если он поднят при закрытых дверях, то при повороте ключа двигатель не глохнет. Выходишь из машины с работающим двинателем, закрываешь дверь, нажимаешь н ключе «закрытие», закрывается ЦЗ, глохнет двигатель, ставится старлайн. Потом снаружи можно завести с брелка.

Кто подскажет как обойти педаль тормоза на АМТ для автозапуска.

Доброго времени суток всем!!! Кто нибудь ставил на гранту люкс kgb fx-5??? Подскажите или скиньте ссылку как ее ставить???

на сигналке есть несколько проводов которыфе активируютсчя в момент автозапуска сигналки, старлацйн томагакв это розовыфе провода, там пчявлчяетсчя минус, вешаем релюху и пусть она замыфкает контактыф на лчягушке педали тормоза.
в общем, если непончял, то могу нарисовать.
П. С Клаве ППцй, сорчян

Добавлено через 4 минуты
Доброго времени суток всем!!! Кто нибудь ставил на гранту люкс kgb fx-5??? Подскажите или скиньте ссылку как ее ставить???

Насколько чя помню, это аналог старлацйна, и какачя сигналка неважно, важно знать схему автомобилсчя

Я просто никак не пойму куда подключать выход блокировки двигателя и выход состояния.

А со всем остальным разобрались что ли?))) Не будет КГБ корректно работать на вашей машине. Поскольку у вас комплектация люкс, то Вам нужна сигнализация с адаптером кан/лин шины. И если can шиной еще можно принебречь, то без Lin никак. Под ваши задачи подойдет Старлайн с кан/лин модулем, либо Пандора DX-50.

Добавлено через 2 минуты
Кто подскажет как обойти педаль тормоза на АМТ для автозапуска.

А в чем сложность? посредством доп.реле имитируете нажатие педали тормоза. Реле управляется от канала обходчика (диодная развязка обязательна).

Установка сигнализации на Лада Гранта

На данной странице собраны полезные данные из различных источников для того, чтобы помочь Вам выполнить установку сигнализации и автозапуска на Ладу Гранту своими руками. Ниже Вы найдёте в отдельных  файлах списки функций, которыми может управлять сигнализация, технологические карты монтажа с точками подключения, а также несколько подробных видео монтажа сигнализации на Lada Granta 2011-2022 г., благодаря которым сможете произвести установку своими руками.

Магазины, где можно купить автосигнализацию, в вашем городе.
Сервисы, где можно установить сигнализацию, в вашем городе.

Точки подключения сигнализации на Лада Гранта

Подключение к CAN-A.

Вариант № 1 – через разъём приборной панели.

Вариант № 2 – через диагностический разъем OBD-II.

Вариант № 3 – через серый разъём с красной защёлкой под блоком предохранителей.

Подключение к LIN-AB.

Вариант № 1 – через жгут водительской двери. В разрыв красно-зелёного провода. Подключение доступно для комплектаций: Luxe, Classic/Optima (с “роботом”), Comfort (с “роботом”).

Вариант № 2 – через жгут водительской двери. В разрыв красно-чёрного провода. Для автомобилей с 2019 года выпуска.

Подключение к цепям запуска.

Разъём замка зажигания. Стартер подключается в указанной точке только для автомобилей с МКПП.

Подключение к цепям запуска (стартер).

Серый разъём с красной защёлкой под блоком предохранителей. Для автомобилей с любым типом КПП.

Точки подключения сигнализации на Lada Granta, 2011 — 2018 (2190), все комплектации​

Рекомендации взяты с  сайта StarLine CAN Телематика – can.starline.ru.

Вариант № 1 – через диагностический разъём OBD-II.

Вариант № 2 – через разъём приборной панели.

Вариант № 3 – через разъём магнитолы.

Подключение к Альтернативному управлению световыми сигналами.

Разъём кнопки аварийной сигнализации.

Точки подключения сигнализации на Лада Гранта, самая дешёвая комплектация

Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть). Центральный замок ставим свой.

Точки подключения сигнализации на Лада Гранта 2012 г.

Центральный замок – установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двери. Багажник – белый/чёрный; жгут в багажнике (ставим диод)Тахометр – коричневый/красный; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля.

Если автомобиль с крашеными бамперами (комплектация норма), то дополнительный активатор ставить не надо, 2 и 7 pin на замке двери подключаем по силовой схеме. Замки в дверях Калиновские, активатор встроен внутри, только провода не протянуты.

Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Точки подключения сигнализации на Lada Granta 2017, комплектация с 1 водительским концевиком

Центральный замок (силовое управление) – вставить провода в pin 2 и pin 7 в разъём электропривода водительской двери.

Сигнализация Pandora DX50 по can – обход иммобилайзера, заведённый двигатель, ручник, тормоз.

Сигнализация Starline A93 2Can по can – то же самое, что и Пандора ДХ50 плюс блокировка двигателя.

Концевик водительской двери (-) – зелёный/красный в пороге водителя. К нему же подключаем все установленные концевики дверей. В разрыв зелёно/красного ставим диод. Сигналкой подключаемся в разрыв со стороны концевика.

Концевик багажника (-) – белый/чёрный на подсветке багажника. Ставим диод в разрыв и подключаемся сигнализацией в сторону концевика.

Открывание багажника (+) – замкнуть контакты на кнопке отпирания багажника с помощью нормально-разомкнутых контактов реле.

Концевик капота – устанавливаем свой. LIN нет.

Бензонасос (+) – серый в пороге водителя.

Точки подключения сигнализации на Lada Granta Liftback 2019, МКПП с новой мордой, простая комплектация

Тахометр – серый на блоке ЭУР справа от руля в малом разъеме, pin 2.

Концевики на остальные двери и капот ставим свои.

Проход под капот – через резинку гидрокорректора.

Центральный замок – в водительской двери в разъем установить pin 2 и 7, управление по “силе”. Так как при включенном зажигании ЦЗ не закрывается, то программируем на сигнализации “завершение программной нейтрали по закрытию последней двери”. Тогда все корректно работает.

Обход иммо – стандартно (кольцо на замок).

Технологические карты монтажа сигнализаций на Лада Гранта

Пошаговая инструкция по установке сигнализации StarLine A93/A63 2CAN+2LIN ECO на новую LADA Granta Лифтбек в комплектации Classic Optima.

https://youtube.com/watch?v=g_ki5oXZXM8%3Ffeature%3Doembed%26start%26end%26wmode%3Dopaque%26loop%3D0%26controls%3D1%26mute%3D0%26rel%3D0%26modestbranding%3D0

Установка сигнализации StarLine A93 2can2lin с автозапуском на Lada Granta FL 2021. Подключение ЦЗ по новой схеме

https://youtube.com/watch?v=uBgmdZErywQ%3Ffeature%3Doembed%26start%26end%26wmode%3Dopaque%26loop%3D0%26controls%3D1%26mute%3D0%26rel%3D0%26modestbranding%3D0

Установка сигнализации на Ладу Гранту с автозапуском

Подробный способ установки сигнализации на ладу гранту. Как установить компоненты сигнализации. В видео приведены подробные инструкции по демонтажу/монтажу элементов автомобиля.

https://youtube.com/watch?v=WLqpUwzGzkg%3Ffeature%3Doembed%26start%26end%26wmode%3Dopaque%26loop%3D0%26controls%3D1%26mute%3D0%26rel%3D0%26modestbranding%3D0

Как подключить блокиратор водительской двери Лады Гранты к сигнализации

https://youtube.com/watch?v=LVdhsKr9R00%3Ffeature%3Doembed%26start%26end%26wmode%3Dopaque%26loop%3D0%26controls%3D1%26mute%3D0%26rel%3D0%26modestbranding%3D0

Читаемые и управляемые сигнализациями функции автомобиля Lada Granta

Ниже представлены надёжные и популярные сигнализации без/с автозапуском, интегрированные CAN-LIN, GSM и bluetooth интерфейсами, а также дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.

Установка сигнализации на машину

Установка автосигнализации осуществляется в официальных установочных автосервисах, которые имеют сертификаты соответствия и предоставляют условия сохранения дилерской гарантии.

— Установка осуществляется в течение 6-10 часов (1 рабочий день).

— Установочные центры предоставляют гарантию на монтаж 5 лет.

— Производители сигнализаций дают гарантию на своё оборудование до 3-х лет.

— Для записи на установку и консультации звоните по указанным ниже номерам.