Tank 500, BMW 5 Series и Avatr 11 разбили в краш-тестах
Volkswagen Tiguan, BMW 5 Series, Tank 500 и сразу несколько моделей Zeekr разбили в краш-тестах: все эти автомобили продают в России. Что важно о них знать
Конец весны ознаменовался массовыми краш-тестами главных автоновинок 2024 года: испытания проводили целый ряд организаций из разных стран. Среди разбитых моделей оказались те, что уже можно купить в России. Результаты краш-тестов одних из интересных для России автомобилей — в материале Autonews.ru.
Организация Euro NCAP заявила, что будет снижать рейтинг безопасности автомобилей при отсутствии в салоне физических кнопок. Там считают, что водителям приходится отвлекаться на сенсорные переключатели, что увеличивает риск ДТП.
По словам специалистов организации, с 2026 года при оценке безопасности автомобиля они будут также брать во внимание наличие физических кнопок. Если переключатели сигналов поворота, аварийная сигнализация, дворники, функции SOS будут выведены на сенсорные кнопки, то машина может получать сниженную оценку.
Чрезмерное использование сенсорных экранов является общеотраслевой проблемой.
В декабре представители автоконцерна Volkswagen заявили, что новые автомобили будут иметь меньше сенсорных кнопок. Ранее генеральный директор корпорации Томас Шефер назвал сенсорные переключатели в современных машинах разочаровывающими.
А какие кнопки управления больше нравятся вам?
Китайский электрический хэтчбек JAC EV3 разбили на краш-тесте
Автомобиль получил 5 звезд безопасности, однако вопросы к электрическому хэтчбеку у экспертов все же возникли
В Китае независимая организация C-NCAP, которая является аналогом европейского EuroNCAP, решила проверить безопасность электрического хэтчбека JAC EV3. Разбираемся, что это за автомобиль, и какие оценки он получил по итогам краш-тестов.
Что это за автомобиль? Хэтчбек JAC EV3 внешне напоминает модели Mini, а по размерам его можно сравнить с отечественной Lada Granta. Длина машины составляет 4025 мм, высота — 1770 мм, а высота — 1560 мм. Салон автомобиля получил отделку кожей.
JAC EV3 оборудован одним электромотором в двух вариантах мощности — 95 и 135 л.с. Запас хода автомобиля варьируется до 400 до 600 км.
Что показали китайские краш-тесты? Эксперты оценили защиту водителя и пассажиров у этого автомобиля в 89,83%, а пешеходов — в 67,90%. Системы помощи автомобилисту, обеспечивающие безопасное вождение, получили 89,91%. Итог — пять звезд безопасности.
Впрочем, без нареканий не обошлось. Для водителя серьезную опасность представляет лобовой удар. При такой аварии он рискует травмировать ноги. Также серьезно может пострадать ребенок, сидящий за ним (есть риск травмы груди).
При ударе о деформируемый объект травму груди рискует получить уже водитель. Для пешеходов наибольшую опасность представляют области фар хэтчбека и боковые стойки.
Сколько стоит и можно ли купить в России? По данным CarNewsChina, на местном рынке цены на автомобиль составляют около 100 000 юаней (1,2 млн руб.). В России на данный момент такая машина не продается. Однако JAC официально представлен в нашей стране. Более того перелицованные модели этого китайского бренда в России продают сразу несколько отечественных компаний («Москвич», КамАЗ и Solles). Также автомобили JAC российские дилеры привозят самостоятельно по схеме так называемого параллельного импорта. Поэтому не исключено, что JAC EV3 в том или ином виде может добраться в будущем до нашей страны.
Еще 10-15 лет назад надежность китайских автомобилей вызывала у российских автолюбителей вполне оправданный скепсис. Многие еще помнят, как китайский Brilliance «прославился», набрав в 2007 году лишь одну из пяти звезд в краш-тесте EuroNCAP, и в результате закрыл себе путь в Старый Свет. Да и другие новинки из КНР тех лет, что уж скрывать, регулярно становились аутсайдерами краш-тестов, которые к тому же проводились по разным системам с запутанными критериями оценок. Да и объективная реальность неумолимо расставляла точки над i — результаты серьезных ДТП с участием представителей китайского автопрома наглядно демонстрировали, что «китайцы» тех времен держали удар куда хуже, чем их «одноклассники» из Европы, США, Южной Кореи и Японии.
Сегодня можно наблюдать без преувеличения убедительные успехи, которых китайские автопроизводители достигли в обеспечении активной и пассивной безопасности своих моделей. Да и системы оценки надежности таких новинок стали гораздо более внятными и объективными.
Уточним, что наиболее авторитетной на сегодня в КНР является независимая организация C-NCAP, аналог, можно сказать, эталонной, европейской ассоциации по проведению независимых краш-тестов EuroNCAP. С 2006 года эксперты C-NCAP проводят испытания безопасности автомобилей, которые выпускают в Китае, по методике, близкой к Euro NCAP. Естественно, результаты таких краш-тестов актуальны и интересны для России, где доля машин из Поднебесной неуклонно растет. Более того, сама Euro NCAP также регулярно проводит краш-тесты китайских автоновинок, поскольку транспорт из Поднебесной давно и успешно реализуются в Старом свете.
Приведем несколько показательных примеров. Не так давно C-NCAP разбила по своей фирменной методике модели, являющиеся де-факто бестселлерами российского рынка. Премиальный электрический кроссовер Voyah Free получил по итогам испытаний, можно сказать, фантастически рейтинг безопасности (92,3%) и, как следствие — максимальные пять звезд.
В массовом сегменте популярный в РФ флагманский кроссовер Geely Monjaro (в КНР он продается как Xingyue L) также удостоился пяти звезд с рейтингом безопасности 89,49%. Лифтбек Changan Uni-V собрал по итогам краш-тестов C-NCAP 79,5% и весомые 4 звезды. А еще одна современная новинка из Китая, Changan UNI-T, получила по методике C-NCAP уже пятизвездочный рейтинг с показателем 87.0%, причем эксперты особо отметили высокий процент (61%) сверхпрочной стали в конструкции кузова, систему стабилизации ECS от компании Continental и шесть подушек безопасности с передовым алгоритмом срабатывания.
Сюрприз преподнес и недавний рейтинг европейской Euro NCAP. Китайский электроседан Nio ET5 обогнал немецкого «одноклассника» Volkswagen ID.7, набрав 96% в категории защиты взрослых пассажиров и 85% в сегменте пассажиров-детей. В результате «китаец» новой волны был признан экспертами самым безопасным автомобилем 2023 года по версии Euro NCAP. Его активная защита была оценена в 81%, а уязвимость участников дорожного движения — в 83%.
Комментируя очевидный прогресс автоновинок из Поднебесной в китайских и европейских рейтингах безопасности, эксперты указывают на комплексный подход и использование передовых технологий. Прежде всего, должную защиту при фронтальном и боковом ударах обеспечивают кузова с клетками безопасности из высокопрочных сталей.
Например, в новинках Changan силовой каркас кокпита выполнен из сверхвысокопрочной стали с пределом прочности 1500 Мпа. Для сравнения: силовые каркасы самолета делают из стали с пределом 1600 — 1800 Мпа. Кроме того, практически во всех автоновинках из Поднебесной предусмотрены преднатяжители ремней, деформируемые зоны, поглощающие энергию удара и целый комплекс подушек безопасности.
К примеру, даже в базовой комплектации начальной модели Changan, кроссовере CS35 Plus, предусмотрены две подушки безопасности, трехточечные ремни для всех пассажиров, активные подголовники, а также системы ABS, EBD и помощи при подъеме. В старших же версиях имеется как минимум шесть «айрбегов»: фронтальные, боковые и боковые шторки для задних пассажиров.
Еще одно ключевое слагаемое обеспечения безопасности — электронные «телохранители» — системы автоматического экстренного торможения (AEB), предотвращения фронтальных и перекрестных столкновений, активного контроля рядности, контроля слепых зон и другие ассистенты водителя, которые сегодня в случае с китайскими новинками уже не исключение, а правило.
К примеру, система предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) в автомобилях Changan использует радары и камеры для мониторинга дороги перед автомобилем, определяет риск столкновения и предупреждает водителя. В частности, в Changan Uni-V, если водитель не реагирует на предупреждение, система может инициировать аварийное торможение для предотвращения столкновения или уменьшения его последствий. Система же предотвращения боковых столкновений при движении задним ходом подстрахует при маневрировании на малых скоростях.
А в автомобилях Geely и Belgee используется перешедшая по наследству от дочерней компании Volvo система контроля слепых зон, зажигающая индикаторы во внешних зеркалах при обнаружении подкрадывающегося с фланга соседа по потоку.
В старших моделях Changan предусмотрена система безопасного выхода из автомобиля. Используя комплекс радаров, она следит за окружающей обстановкой и предупредит, если сзади приближается авто, а вы вдруг решили открыть дверь и выйти. А во флагманском SUV Geely Monjaro есть передовая система активной безопасности — ассистент предотвращения фронтального столкновения CMSF. C помощью радара и передней камеры он следит за автомобилями, пешеходами и велосипедистами. Если водитель отвлечется от дороги, машина оценит ситуацию и активирует систему торможения. Иными словами, как минимум старшие модели ведущих китайских марок сегодня укомплектованы такими предупредительными ассистентами буквально под завязку.
Так что в плане безопасности китайские автопроизводители предъявляют к своей продукции не менее строгие требования, чем их западные конкуренты. И это желание сделать машины максимально безопасными беспристрастно фиксируют авторитетные рейтинги и системы оценки безопасности транспорта. А это значит, что времена, когда даже при легком ДТП китайские автомобили буквально разваливались, суля ущерб водителю и пассажирам, остались в прошлом.
У этого термина существуют и другие значения, см. Granta.
Эта статья — о переименованном семействе моделей. О семействе с первоначальным названием см. LADA Kalina.
Годы производства
2011 — настоящее время
Дизайн и конструкция
Тип кузова
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. лифтбек (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.)
Связанные
Datsun on-DO, LADA Kalina
Медиафайлы на Викискладе
Олег Груненков — директор проекта LADA Kalina и LADA Granta в музее АвтоВАЗа отвечает на вопросы журналистов
Изначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров. В качестве награды автору названия LADA Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена LADA Kalina.
16 мая 2011 началось серийное производство автомобиля.
В 2015 году произошли небольшие изменения машины: заменён передний бампер, начали ставиться новые зеркала с повторителями, а шильдики переехали вверх.
Сборка
АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) ИжАвто (Ижевск, Россия) Чеченавто (Аргун, Россия) Азия Авто (Усть-Каменогорск, Казахстан) Al Amal (Каир, Египет)
ВАЗ-11183-50 (82 л.с)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
Бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
164ПроизводительностьМаксимальная мощность
60,6 (82), при 5100Максимальный крутящий момент
132, при 2700 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
8Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6Степень сжатия
9,8ПитаниеСистема питания
фазированный впрыскЭкологические нормы
Евро 4ВАЗ-11186 (87 л.с)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
167ПроизводительностьМаксимальная мощность
64,2 (87), при 5100Максимальный крутящий момент
140 +/- 3, при 3800 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
8Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6Степень сжатия
10.6ПитаниеСистема питания
фазированный впрыскЭкологические нормы
Евро 4Расход топлива при смешанном цикле
7,3Расход топлива при городском цикле
8.5Расход топлива на трассе
5.7ВАЗ-21126 (98 л.с)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
175ПроизводительностьМаксимальная мощность
72,2 (98), при 5600Максимальный крутящий момент
145, при 4000 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
16Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6ПитаниеСистема питания
распределённый впрыск топлива с электронным управлениемЭкологические нормы
Евро 4ВАЗ-21127 (106 л.с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
183ПроизводительностьМаксимальная мощность
78,2 (106), при 5800Максимальный крутящий момент
148, при 4200 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
16ПитаниеСистема питания
распределённый впрыск топлива с электронным управлениемЭкологические нормы
Евро 4
СеданТип кузова
4‑дв. седан(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4260Ширина
1700Высота
1500ПохожиеChevrolet Aveo (T250) ЛифтбекТип кузова
5‑дв. хетчбэк(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4246Ширина
1700Высота
1500
LADA Granta в кузове лифтбек
В ноябре 2015 года начался выпуск седанов LADA Granta в Чечне на предприятии «Чеченавто».
LADA Granta Sport была представлена в 2011 году одновременно со стартом гоночного Кубка LADA Granta. Из особенностей версии: 16-дюймовые литые диски, низкопрофильные шины «Yokohama», передние и задние тормозные диски увеличенного диаметра, уменьшенный на 20 мм дорожный просвет и газонаполненные амортизаторы.
Технические характеристики различных комплектаций приведены в таблице.
LADA Granta Cup
Тип кузова
четырёхдверный седан
Колея (перед), мм
1430
Колея (зад), мм
1426
Передний свес, мм
804
Задний свес, мм
980
Объём багажника, л
480
Снаряжённая масса, кг
1040
1080
1100
Полная масса, кг
1515
1555
1575
Масса буксируемого прицепа, кг*
900 / 450
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cx
0,367
0,367
0,353
Двигатель
бензиновый, с распределённым впрыском
Обозначение двигателя
ВАЗ-11183
ВАЗ-11186
21126 с АКПП,ВАЗ-21127
ВАЗ-21126
Число и расположение цилиндров
4, в ряд
Рабочий объём, см3
1597
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм
82,0 / 75,6
Макс. мощность, л. с./кВт/об./мин.
82 / 60 / 5200
87 / 64 / 5100
98 / 72 / 5600
Макс. крутящий момент, Н·м/об./мин.
132 / 2700
140 / 3800
145 / 4000
Коробка передач
механическая 5-ст.
механическая 5-ст., автоматическая 4-ст.
механическая 5-ст., автоматическая 4-ст.
Передняя подвеска
независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска
полузависимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые, вентилируемые
Шины
175 / 70 R13
175 / 65 R14
175 / 65 R14
185 / 55 R15
Максимальная скорость, км/ч
178
188
192 (МКПП) / 187 (АКПП)
Время разгона 0—100 км/ч, с
12,4
11
10,6
Расход топлива, л/100 км
Выбросы CO2, г/км
Ёмкость топливного бака, л
50
* С тормозами/без тормозов
Обновлённая LADA Granta
Годы производства
2018 — настоящее время
Тип кузова
4‑дв. седан (5‑мест.)4‑дв. лифтбек (5‑мест.)5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)5‑дв. универсал (5‑мест.)
ВАЗ-11186 (87 л. с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
172ПроизводительностьМаксимальная мощность
64,2 (87), при 5100Максимальный крутящий момент
140 +/- 3, при 3800 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
8Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6Степень сжатия
10,6ПитаниеСистема питания
фазированный впрыскЭкологические нормы
Евро 5Расход топлива при смешанном цикле
7,3Расход топлива при городском цикле
8,5Расход топлива на трассе
5,7ВАЗ-11182 (90 л. с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-92)Макс. скорость
179ПроизводительностьМаксимальная мощность
66 (90), при 5000Максимальный крутящий момент
143, при 3800 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1596Цилиндров
4Клапанов
8ПитаниеЭкологические нормы
Евро 5Расход топлива при смешанном цикле
6,8Расход топлива при городском цикле
9,4Расход топлива на трассе
5,3ВАЗ-21126 (98 л. с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
176ПроизводительностьМаксимальная мощность
72,2 (98), при 5600Максимальный крутящий момент
145, при 4000 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
16Диаметр цилиндра
82Ход поршня
75,6ПитаниеСистема питания
распределённый впрыск топлива с электронным управлениемЭкологические нормы
Евро 5ВАЗ-21127 (106 л. с.)Общие данныеПроизводительАвтоВАЗТип
бензиновый (АИ-95)Макс. скорость
184ПроизводительностьМаксимальная мощность
78,2 (106), при 5800Максимальный крутящий момент
148, при 4200 об/минКамера сгоранияКонфигурациярядный, 4-цилиндр.Объём
1597Цилиндров
4Клапанов
16ПитаниеСистема питания
распределённый впрыск топлива с электронным управлениемЭкологические нормы
Евро 5
СеданТип кузова
4‑дв. седан(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4268Ширина
1700Высота
1500ПохожиеChevrolet Aveo (T255) ЛифтбекТип кузова
5‑дв. хетчбэк(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4250Ширина
1700Высота
1500 ХетчбэкТип кузова
5‑дв. хетчбэк(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
3926Ширина
1700Высота
1500ПохожиеChevrolet Aveo (T255) УниверсалТип кузова
5‑дв. универсал(5‑мест.)Колёсная база
2476Длина
4118Ширина
1700Высота
1538
Lada Granta Cross.
В 2019 году появилось несколько новых модификаций:
В 2020 году появилось также несколько новых спец-серий:
В ноябре 2023 АвтоВАЗ заявил о абсолютном максимуме продаж своих автомобилей за последние 10 лет. При этом Granta стала самой популярной моделью. За неполный 2023 год было продано 20 928 автомобилей.
На сегодняшний день были проведены следующие краш-тесты:
8,4 из 16
Протестированная модель: Lada Granta, комплектация «Стандарт» (2012)
Обновлённая LADA Granta Drive Active
10,7 из 16
Протестированная модель: Lada Granta, комплектация «Люкс» (2015)
Коммерческая модификация в кузове «фургон», имеющая кодовое обозначение ВИС-2349, в 2020 году также прошла краш-тест по методике ARCAP. Результат оказался гораздо хуже, чем у пассажирской версии: всего 3,7 балла из 16 и всего одна звезда.
3,7 из 16
Протестированная модель: ВИС-2349 (2020)
Замена колёс на «Гранте» производится на ходу двумя запасными из багажника
На автомобиль ставятся три типа двигателей в зависимости от исполнения (комплектации) машины:
Получил всероссийскую премию «Лучший автомобиль 2023 года в «Малом классе»
Отличия от версии Comfort:
Грузовая версия фургона.
Фургон на базе Lada Granta.
LADA Granta WTCC
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).
nation-news.ru/281609-lada-granta-vpervye-stal-samym-prodavaemym-avtomobilem-v-rossii
C-NCAP
Не меньший интерес представляют для отечественных водителей краш-тесты китайского комитета C-NCAP. Большинство автомобилей, который проходят испытания в КНР, продают в России официально или по параллельному импорту. Методика китайских краш-тестов по жесткости ничем не уступает их европейских коллегам.
BMW 5 Series
Независимый комитет Euro NCAP (The European New Car Assessment Programe) этой весной разбил множество новых моделей. Для России среди них особенно интересны китайские бренды.
Zeekr 001
По данным аналитического агентства «Автостат», лифтбек Zeekr 001 стал бестселлером среди батарейных автомобилей по параллельному импорту в 2023 году.
Цена на машину у отечественных дилеров начинается от 6,9 млн руб. Это будет 789-сильный электрический лифтбек с полным приводом.
По итогам испытаний машина получила максимальные пять звезд безопасности. Эксперты оценили защиту взрослых в 89%, а детей — в 88%. Системы помощи водителю, обеспечивающие безопасное вождение, получили 83%. 84% машине присудили по итогам теста, определяющего, насколько автомобиль может быть травмоопасным для пешеходов.
Организаторы краш-тестов отметили высокий уровень защиты автомобилиста и пассажиров практически при всех типах столкновений. Однако ряд вопросов у тестировщиков возник к уровню безопасности пешеходов. Самой опасной для тех стала область передних стоек.
Zeekr Х
Аналогичную оценку экспертов заслужил электрический кроссовер Zeekr Х. Этот автомобиль дилеры привозят на российский рынок с лета 2023 года. Паркетник, который по размерам можно сравнить с BMW X1, продают в полноприводной модификации с электрической установкой мощностью 428 л.с. Минимальная стоимость модели — 4,2 млн руб.
Итоговые показатели испытаний оказались выше, чем у Zeekr 001. Например, за безопасность водителя и взрослых пассажиров присудили автомобилю высокий 91%, детей — 90%, пешеходов — 84%, а работу систем оценили в 83%. Серьезных нареканий к машине у организаторов испытаний не было. Наоборот, эксперты со знаком «плюс» оценили работу систем безопасности машины.
Volkswagen Tiguan
Еще одна «жертва» последнего большого краш-теста Euro NCAP — кроссовер Volkswagen Tiguan третьего поколения. Хотя в испытаниях принял участие автомобиль со множеством различных систем безопасности и водительских ассистентов, результаты немецкой модели оказались скромнее показателей «китайцев».
Так, эксперты оценили защиту взрослых в 83%, а детей — в 88%. Системы помощи водителю, обеспечивающие безопасное вождение, получили 78%, а 84% машине присудили по итогам теста, определяющего, насколько автомобиль может быть травмоопасным для пешеходов. Вердикт экспертов: безоговорочные «пять звезд» безопасности.
Однако это не значит, что при ДТП водителю и пассажирам не угрожает опасность. Например, при лобовом ударе об деформируемый объект зафиксирован повышенный риск получения травмы грудной клетки у заднего пассажира. Сам же водитель рискует получить серьезную травму таза. Кроме этого, опасность для пассажира представляет и удар машины сзади. Такая авария грозит ему травмой шеи.
В российских дилерских центрах на данный момент можно без особых проблем найти в продаже новые Volkswagen Tiguan. Разумеется, речь идет о модели, которые привозят по параллельному импорту. Чаще всего отечественным клиентам предлагают модель для китайского рынка. Минимальная стоимость такого кроссовера в автосалонах составляет около 5 млн руб. Также в шоурумах можно встреть «европейский» Volkswagen Tiguan второго поколения. Цена — от 6 млн руб.