- Вариант №2: установка комплекта подвески в сборе
- Достоинства заниженной гранты седан
- Занижаем подвеску | лады гранты
- Недостатки заниженной подвески на гранте
- Подготовительный этап перед занижением лады гранты своими руками
- Последовательность действий при самостоятельном занижении лады гранты
- Способы занижения гранты лифтбек
- Стоимость оборудования для тюнинга лады гранты
- Подготовительный этап перед занижением лады гранты своими руками
- Последовательность действий при самостоятельном занижении лады гранты
- Вариант №2: установка комплекта подвески в сборе
- Достоинства заниженной гранты седан
- Недостатки заниженной подвески на гранте
- Отзывы
- Укорачиваем стоковые пружины lada granta.
Вариант №2: установка комплекта подвески в сборе
Аналогично описанному:
- После вывешивания автомобиля снимите колесо, открутите амортизаторы, ступицу, патрубок шаровой опоры, рычаг подвески и сайлентблоки.
- Снимайте детали по одной, устанавливая новые узлы.
- Завершите сборку, зазор уменьшится на 3-7 см.
Вождение с замечанием! Специалисты сервисных центров не рекомендуют устанавливать пневмоподвеску Lada Granta самостоятельно в «гаражах». Из-за сложности конструкции работы должны выполнять профессионалы. После этого будет предоставлена гарантия качества.
Достоинства заниженной гранты седан
- Эстетический аспект;
- Индивидуальность как средство выражения личности владельца.
Занижаем подвеску | лады гранты
На чтение 1 мин.
Сократите грант, чтобы заявить о себе.
С помощью болтореза его можно опустить; передняя часть — 1,5 витака.
Представляем вашему вниманию следующие занижения
С ТОН находится на позиции, опускается на 50, 70, 90, 140.
Стойки Демфи: занижения -30; -50; -70; -90
Пружины «Техно Рессор»: занижения: -30; -50; -70; -90; -120
Стойки от Astona и пружины от «Techno Rexor» измеряют 100 спереди и 130 сзади.
Стойки Dempsey, пружины Techno Cessor, спереди -70, сзади -90
Granta лифтбек инфравалорадо
Повороты 3 на 5, или -120, были выпилены.
70 передние и 90 задние, стойки Astona. Пружины от Техно Рексор, 70 и 90 дюймов.
50 передние; 70 задние; Стойки Astona. Пружины Techno Cressor 50 и 70.
Выступления :
1. Быть нежным совсем не сложно!
2. Стыки — это песня.
3. Комфорт
Недостатки заниженной подвески на гранте
- Ограниченная рабочая зона автомобиля;
- Обязательное наличие ровного дорожного покрытия, без гравия, балласта, камней крупной и средней фракции;
- Ограничения по количеству грузов, пассажиров;
- Частая необходимость технического осмотра, обслуживания;
- Преждевременный выход из строя компонентов пневмоподвески при частой эксплуатации в зимнее время.
Как увеличить Гранту
- Обращайтесь за профессиональной помощью в мастерскую
- Устанавливайте только компоненты, на которые распространяется гарантия
- Избегайте проведения ремонта в домашних условиях.
Подготовительный этап перед занижением лады гранты своими руками
- Набор пружин (укоротителей);
- Набор автомобильных инструментов;
- Средство для удаления ржавчины WD-40;
- Новые наконечники тяг, опорные подшипники, если старые изношены;
- Дополнительное освещение, фонарь.
Последовательность действий при самостоятельном занижении лады гранты
Вариант No1 Установка пружин коротышей
Как занизить Гранту Седан.
- Установите машину на ровной площадке, зафиксируйте задний ряд колес противооткатными упорами и включите рычаг стояночного тормоза.
- Поднимите переднюю (боковую) часть машины, снимите колеса. Открутите верхний и нижний кронштейны переднего амортизатора в сборе, отсоедините его от ступицы. Снимите его с колесной арки.
- Разберите модуль передней стойки на составные части: амортизатор, пружину, опорный подшипник, чашку, гайки.
- Замените оригинальную пружину новой (более короткой) пружиной. В зависимости от пожеланий владельца высота пружины может быть 30 мм, 50 мм, 70 мм.
Можно выбрать размер 30 или 50 мм, если у владельца нет конкретных целей тюнинга. При использовании данных параметров нет необходимости добавлять дополнительные резиновые проставки под опорный подшипник или заменять штатный амортизатор.
Соберите его в обратном порядке.
Способы занижения гранты лифтбек
- Приобретение пневматической подвески в Lada. Средняя стоимость составляет 37-50 тысяч рублей, в зависимости от места покупки и технических характеристик.
- Передняя и задняя подвески с механической регулировкой клиренса. При необходимости самостоятельно отрегулируйте высоту подвески, уменьшите (увеличьте) жесткость амортизаторов.
- Самый разумный способ с точки зрения стоимости: установить заниженную подвеску в сборе. Снимите оригинальные амортизаторы, пружины, установите новые на заводские крепления. Опущенная Lada Granta готова.
- Низкопрофильная резина: переключите автомобиль на низкопрофильный диапазон. Дешево и дешевле, но не практично.
- Установите заниженные пружины, которые продаются в розничных магазинах. Высота выбирается в зависимости от дорожного просвета.
- Отрежьте один или два витка от заводских пружин.
Стоимость оборудования для тюнинга лады гранты
| Наименование | Цена (руб.) |
| Пневматическая подвеска Стоимость услуги: 5,000-10,000 рублей. | |
| Амортизаторы с механическим регулятором услуги СТО: 3 – 5 тыс. | |
| Комплект коротышей пружин, амортизаторов с ограниченным ходом SS20 Racing KIT PRO Sport 986565, 984144 | амортизатор от 2500 – 2800 два передних от 4000 два задних от 4300 Стоимость услуг СТО составляет 5 000 рублей. |
| Низкопрофильная резинаR15 R16 Strial St 401 195/50 R15 82V Triangle TE301 195/50 R15 82V Achilles ATR Sport 195/45 R16 84V Tigar High Performance 195/45 R16 84V XL BFGoodrich g-Grip 195/45 R16 84V XL Стоимость переобувки рассчитывается индивидуально. | |
| Пружины коротыши Технорессор 598259898, 546435443 (- 30 мм) 1000005950 (- 50 мм) Услуги СТО: индивидуально | |
| Обрезка заводских пружин | самостоятельно бесплатно Услуги СТО: индивидуально |
| Комплекты амортизаторов А СтоН: занижение (-50) — в норме Техно Рессор: (-30) – (100) В зависимости от места покупки *цены актуальны состоянием на 19.10.18 года. Подготовительный этап перед занижением лады гранты своими руками
Последовательность действий при самостоятельном занижении лады грантыВариант No1 Установка пружин коротышей Опускание пружины Как занизить Гранту Седан?
Размер отверстия может быть ограничен 30 или 50 мм, если у владельца нет конкретных целей тюнинга. При выборе этих параметров нет необходимости заменять оригинальный амортизатор или добавлять дополнительные резиновые прокладки под крепление опорного подшипника. В обратной последовательности собираем конструкцию. Вариант №2: установка комплекта подвески в сбореПроцедура аналогична вышеописанной:
Внимание, водитель! Lada Granta в режиме «гараж» не должна подвергаться самостоятельной пневмоподвеске, утверждают менеджеры сервисных центров. Работы должны выполнять специалисты. После получения документов в дальнейшем будет дана гарантия качества. Достоинства заниженной гранты седан
Недостатки заниженной подвески на гранте
Как заниженную Гранту сделать?
Отзывы |
| № | Положительные |
| 1. | Василий:много слышал о занижении, решил попробовать. Купил пружины коротыши. Установил самостоятельно, ничего сложного. Машина стала ниже на 5.0 см. Мне этого вполне достаточно. Мои рекомендации автолюбителям. |
| 2. | Кирилл:увлекаюсь тюнингом уже второй год. За это время немного приукрасил Гранту, поставил спойлер, купил «титаны», установил механические регулируемые амортизаторы. Теперь по пересеченной местности не поездишь, но зато красиво. |
| 3. | Владимир:проживаю в городе, дороги хорошие, высота клиренса в 160 мм ни к чему. Не стал тратиться на покупку пневматики, самостоятельно обрезал один виток на передних пружинах и два на задних. Получилось неплохо. Мои рекомендации. |
| 4. | Иван:по совету товарищей установил коротыши, машина «просела» на три сантиметра. Мне этого достаточно, больше не нужно. |
| 5. | Владлен:целый год копил средства и вот недавно установил пневматическую подвеску на Гранту. Потратился около 50 тыс., но эффект просто ошеломляющий. |
| 6. | Виктор:долго выбирал способ занижения машины, в итоге обратился в СТО за консультацией. Так как на пневматику нет средств, установил амортизаторы с механическим регулятором высоты. Получилось даже очень хорошо. |
| 7. | Игорь:решил попробовать коротыши пружины, установили самостоятельно с товарищем. Получилось хорошо, машина смотрится круто, не так как у всех. |
| Отрицательные | |
| 1. | Виктор:после установки амортизаторов с механическим регулятором остался недоволен. Высоты клиренса было недостаточно для проезда по дорожному полотну, постоянно цеплялся защитой поддона картера. Поставил заводские на место. |
| 2. | Вячеслав:после шести месяцев эксплуатации коротышей, вернул назад заводские пружины. Ездить по кочкам стало некомфортно, постоянно цеплялся днищем, местами повредил пороги. |
| 3. | Кирилл:не рекомендую кустарно тюнинговать, уж лучше насобирать средства и установить пневматическую подвеску. |
Вывод
Если вы живете в труднопроходимой местности, опущенные стойки Granta будут неудобством. В повседневной жизни это не требуется. Владелец автомобиля выскажет свое мнение по поводу выбора.
Использование пневматической подвески для поднятия или опускания автомобиля — самый дорогой вариант. Вероятно, мало кто заинтересуется этим методом, поэтому подробностей не будет:
Комплект для регулировки клиренса в подвеске. Такие комплекты не очень известны. Важно отметить, что амортизаторы автоматически регулируют свою жесткость, и при необходимости вы можете самостоятельно изменить клиренс. Практично иметь возможность поднимать или опускать автомобиль летом, но это и дорого.
Комплект низкой подвески — это самый популярный и эффективный метод занижения автомобиля. Он состоит из пружины и амортизаторов. Новый комплект устанавливается после снятия старого.
https://www.youtube.com/watch?v=P-Fweqg1_KM
Granta может быть занижена с помощью низкопрофильных шин. Это необходимо для вашего автомобиля.
Установка заниженных пружин без замены амортизаторов имеет много недостатков и только одно преимущество: бюджет.
Если вы подрежете пружины, то уменьшить мощность будет гораздо проще. Хотя такой тюнинг экономит время и деньги, дальнейшая эксплуатация автомобиля все равно не придется вам по вкусу.
Для примера: Опущенная Lada Granta на 9см: 
Опущенная Lada Granta на 12см: 
Кстати, занижать автомобиль имеет смысл, когда литые диски на Гранту уже установлены.
Укорачиваем стоковые пружины lada granta.
Если вы любите агрессивную езду на отечественном автомобиле, то тормозные возможности Granta в заводской комплектации вас, скорее всего, не порадуют. Подвески были доработаны АВТОВАЗом, чтобы устроить как можно больше покупателей. В результате приходится выбирать между комфортом и маневренностью. Лучший среди отечественных автомобилей — да. Однако, если немного поездить, то все будет лучше.
В этой статье речь пойдет о замене заводских пружин подвески на автомобиле Lada Granta. Почему не стоит использовать готовый тюнинг вместо родных пружин? То, что высота и жесткость нынешних пружин разная — это факт. Чей комфорт важнее умения управлять автомобилем? Для тех, кто хочет хоть немного улучшить поведение автомобиля, не сильно отказываясь от комфорта, необходима доработка родных пружин.
Мощность подвески уменьшится, и это единственный недостаток, о котором следует упомянуть сразу. Решение за вами.
Мы должны вынуть пружины из автомобиля и с помощью болтореза снять по 1 витку с каждой из них, прежде чем мы сможем их закончить. Инструкции по замене заднего амортизатора и пружины см. в видеоролике о том, как их снять.
Чтобы убедиться в идентичности пружин, снимите их и поставьте рядом.
Мы отпилили ровно 1 виток пружины (только задней), если высота идеальная.
Установите на место заднюю подвеску автомобиля. Теперь все готово. Наслаждайтесь более комфортным управлением с повышенной точностью.
На изображении представлены результаты наших модификаций.
Автор доработки — myvirt (http://www.lada-granta-fanclub.ru/cars/lada/granta/granta/myvirt/journal/73873/#post)