Похоже, первые задачи по замещению попавших под санкции компонентов АВТОВАЗ решает успешно.
По неофициальным сведениям, на предприятии собрана первая партия автомобилей Granta в улучшенной комплектации.
В отличие от «антикризисной» Classic’22, новые автомобили укомплектованы системой кондиционирования, мультимедийной системой с монохромным дисплеем, системой ЭРА-ГЛОНАСС, легкосплавными колесными дисками, передними электростеклоподъемниками и электрозеркалами с обогревом, пишет Avtograd News. При этом система АБС и подушки безопасности, по этим данным, на автомобилях по-прежнему отсутствуют.
По большей части эта комплектация повторяет ту, что появилась на сайте производителя для псевдоспортивной Granta Drive Active — вместе с максимально упрощенной Classic’22 у «Драйв Эктив» значится более богатая Comfort’22. Только теперь речь не о мелкосерийном детище подразделения Lada Sport, а о массовых Грантах, сходящих с главного конвейера в Тольятти.
Замечен на сборке и другой вариант — недорогая «антикризисная» Classic’22, но с кондиционером. Под капотом у всех автомобилей 90-сильный восьмиклапанник в сочетании с МКП. По предварительным данным, если не будет срывов поставок, все вышеописанные комплектации пойдут в серию уже в августе текущего года.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Эта история тянулась более трех лет, пока назначенная судом экспертиза не установила реальную причину поломок.
Гражданин Н. в апреле 2015 года приобрел у официального дилера «Иркутск-АВТОВАЗ» автомобиль Lada Granta за 431 800 рублей. Но радовался недолго: автомобиль, что называется, оказался несчастливым — поломки сыпались одна за другой. Мужчина был вынужден постоянно обращаться в автосервис, в том числе для устранения неисправностей рулевого управления, которые продолжали проявляться и после ремонта.
Измученный автовладелец обратился в дилерский центр с заявлением о расторжении договора купли-продажи, но там ему наотрез отказали.
Автовладельцу пришлось обращаться в суд, тот назначил автотехническую экспертизу, которая и установила, что:
Суд постановил договор купли-продажи расторгнуть, а с продавца взыскать 411 800 рублей за автомобиль; 6000 рублей — за проведение независимой экспертизы и 15 000 — за юридические услуги.
АвтоВАЗ официально объявил о возобновлении производства автомобилей семейства Granta, оснащенных кондиционером, на которые приходится около 80% продаж.
Стоимость седана в версии с кондиционером — от 597 200 рублей по госпрограмме льготного кредитования или от 745 900 рублей без ее использования. За доплату можно приобрести опционные 15-дюймовые колеса с легкосплавными дисками.
Цена лифтбека с кондиционером стартует с отметки 613 200 рублей по госпрограмме льготного кредитования или 765 900 рублей без ее использования.
Универсал Granta Cross в комплектации с кондиционером будет доступен к покупке от 650 000 рублей по госпрограмме или от 811 900 рублей без ее использования.
Напомним, упрощенная Lada Granta по сравнению с базовой версией, выпускавшейся до кризиса поставок комплектующих, лишилась антиблокировочной системы тормозов, электронной системы стабилизации ESC, ЭРА-ГЛОНАСС, подушки безопасности водителя, подсказчика переключения передач, повторителей указателей поворота в зеркалах, запасного колеса.
Автомобиль оснащается безальтернативным силовым агрегатом: 90-сильным двигателем на 1,6 литра и 5-ступенчатой МКП.
Накануне АвтоВАЗ объявил цены на упрощенную Lada Niva Legend.
Отметим, что доля Lada на российском рынке новых автомобилей превысила 30%. За третью неделю июля 2022 года было продано 2607 новых легковых автомобилей Lada, что составляет 31,8% от общего объема.
Напомним, в июне 2022 года АвтоВАЗ из-за беспрецедентных санкций, введенных в отношении нашей страны, и прекращения поставок ряда критических компонентов начал продавать Lada Granta без подушек безопасности, антиблокировочной системы с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD), системы вспомогательного торможения (BAS), подсказчика переключения передач, системы электронного контроля устойчивости (ESC), противопробуксовочной системы (TCS) и кондиционера.
Сейчас некоторые из всех этих систем начали устанавливаться на выпускаемые автомобили. Однако ранее выпущенные машины, без всего этого оборудования, не только ездят по дорогам, но и все еще находятся в продаже.
Как считают в Национальном автомобильном союзе, отсутствие ряда важнейших систем безопасности оказывает непосредственное негативное влияние на безопасность дорожного движения, аварийность, тяжесть ранений при ДТП и смертность. Кондиционер давно стал неизменным атрибутом современного автомобиля, обеспечивает не только комфорт, но и безопасность движения в условиях жаркого климата.
Ранее выпущенные автомобили без всех этих электронных устройств плохо влияют на безопасность дорожного движения. А эту проблему надо как-то решать. Поэтому Национальный автомобильный союз предлагает АвтоВАЗу организовать отзывную кампанию таких автомобилей, чтобы через дилеров за счет завода дооборудовать их необходимыми системами безопасности. Также предлагается такую кампанию организовать для Lada Niva Legend и Lada Niva Travel.
Житель Пензы отсудил у АВТОВАЗа большую компенсацию за некачественно покрашенный автомобиль. Завод пытался доказать, что выявленный недостаток несущественный, но суд встал на сторону автовладельца.
Свою Гранту житель Пензы приобрел в 2014 году за 274 400 рублей. Летом 2016 года на пороге Лады облупилась краска. Владелец обратился за ремонтом в авторизированный сервисный центр, и дефект устранили по гарантии – перекрасили порог. Автомобиль благополучно пережил зиму, но в апреле 2017 года перекрашенный порог вновь оголился и на нем проступила ржавчина. Сервис предложил вновь закрасить гниющую деталь, но владелец, понимая, что гарантия скоро закончится и он останется один на один с ржавой Грантой, решил отказаться от ремонта и потребовал возврата денег за автомобиль. Разумеется, возвращать деньги ему никто не собирался, и тогда мужчина обратился в суд.
Дело рассматривалось в Октябрьском районном суде Пензы. Ответчик – АВТОВАЗ – упирал на то, что владелец машины пропустил срок замены товара или возврата его стоимости, что выявленный дефект порога несущественный, что попытка вернуть заводу машину незадолго до истечения гарантийного срока – признак недобросовестного поведения, и что вообще АВТОВАЗ ненадлежащий ответчик в этом деле.
Судья внимательно выслушал доводы сторон и встал на сторону истца, обязав автопроизводителя вернуть ему уплаченные за Гранту 274 400 рублей, разницу в цене на момент проведения экспертизы – 64 604 рубля, неустойку в размере стоимости автомобиля – 274 400 рублей, штраф в размере 309 202 рублей за нежелание в добровольном порядке удовлетворить требование потребителя, 5000 рублей компенсации морального вреда плюс возмещение судебных издержек. Таким образом, общая сумма выплат более чем в три раза превысила изначальную стоимость Гранты.
АВТОВАЗ подал апелляционную жалобу на это решение в Пензенский областной суд. Заседание по ней состоялось на прошлой неделе: коллегия судей признала решение суда первой инстанции справедливым, после чего оно, наконец, вступило в законную силу.
Покупка нового автомобиля – это очень радостное событие в жизни каждого автолюбителя. И когда эта мечта исполняется, то вы даже не думаете о том, что с машиной может быть что-то не так. Ведь она совершенно новая. Однако случаи заводского брака не редкость. Как поступить в сложившейся ситуации?
Законодательная основа
Данный вопрос можно урегулировать, опираясь на Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 «О защите прав потребителей» и Постановление Правительства РФ от 10.11.2011 N 924 «Об утверждении перечня технически сложных товаров».
Благодаря последнему постановлению можно получить дополнительную защиту, но стоит учесть, что возникнет и ряд сложностей, т.к. общепринятые правила действовать не будут.
Возврат до и после 15 дней
Рассмотрим процедуру возврата автомобиля в салон практически сразу после покупки. В первую очередь необходимо написать претензию в двух экземплярах и отдать ее до истечения пятнадцатидневного срока.
Отсчет начинается со следующего дня покупки и начала эксплуатации авто. На вашей копии обращения представитель салона должен оставить свою подпись. Возврата денег потребуется ждать не более 10 суток. Если по истечении этого времени деньги вам не вернули, то вы имеете право на получение неустойки. Если вас продолжают игнорировать, то необходимо обратиться в суд.
Если 15 дней истекли, то процедуру необходимо также начинать с написания претензии. Тут дилер может отсрочить процедуру экспертизы и, возможно, попытается обвинить вас в неисправности транспорта. Претензию нужно направить и в сам салон, чтобы экспертиза проводилась не за ваши деньги.
Вы можете и даже обязаны присутствовать при осуществлении проверки. Если полученный результат вас не устроил, вы можете провести собственную независимую экспертизу.
Инструкция по возврату авто
Чтобы не попасться на удочку хитроумных автоюристов, выступающих за интересы дилера, важно учесть несколько нюансов.
Возвращаем по гарантии
Доставку авто в салон осуществляйте на эвакуаторе. Причина в том, что недобросовестный дилер может упрекнуть вас в неправильной эксплуатации транспорта и отказать в ремонте по гарантии, т.к. неисправный автомобиль, по сути, нельзя эксплуатировать.
Вторым пунктом будет написание и предоставление заявления дилеру, в котором будет указано требование о восстановлении работоспособности авто или о возврате за него всей суммы, если транспорт не подлежит ремонту.
После остается ждать ответа дилера. Порядочные компании сами с вами свяжутся и сообщат о принятом решении.
Если никакой реакции не последовало, то вы вправе провести собственную независимую экспертизу за ваши средства (в дальнейшем можно требовать компенсацию у дилера при наличии заводского брака).
Если дилер признал поломку, то он примет автомобиль в ремонт.
Срок устранения проблемы не должен превышать 45 дней. Если данный срок истек, то вы имеете право написать новое заявление о возврате денег за неисправный транспорт.
В случае отказа необходимо обратиться в суд о взыскании денежных средств.
Если дилер отказывает
При условии отказа дилера, вам необходимо писать заявление о проведении независимой экспертизы.
До тех пор, пока вам не скажут результат, ни в коем случае не забирайте машину и не используйте ее. Как только получите оригинал заключения, сделайте копию и предоставляйте дилеру только ее.
Но если дилер упорствует и не собирается ремонтировать брак, то можно написать досудебную претензию, где необходимо повторно изложить причину и требования для устранения заводского дефекта.
При дальнейшем игнорировании нужно незамедлительно обращаться в районный суд по вашему месту жительства. В этом случае вы можете предоставить заключение экспертизы и факт нарушения ваших прав со стороны продавца. Если не уверены в своих силах, то наймите адвоката.
Однако, как правило, дело до суда дойти не должно, т.к. уважающий себя салон дорожит своей репутацией и покупателями.
Главное – не вступайте в конфликт с продавцом, спокойно и уверенно аргументируйте свои претензии и отстаивайте свои права. Найти выход из подобной ситуации достаточно реально, только действовать нужно всегда в рамках закона.