Все комплектации лада гранта 2018

Период 2018 года претерпит кардинальные перемены в концерне российского АвтоВАЗ. Адаптированная к отечественным не идеально ровным дорожным покрытиям, переменной рельефности, разной климатической обстановке, высокой влаге, изменениям температур и многочисленным преимуществам, Лада полностью изменится.  Рестайлинговая Лада Гранта 2018 года (новая модель), фото представляет собой инновационную разработку и совершенство, полное комплектование и стоимость, которая более актуальна для бюджетного семейства. Это огромный вид ассортимента, выдающий широчайший выбор отечественным автовладельцам.

Производство автомобиля

Бюджетный рестайлинг автомобиля с передним приводом Лада Гранта от производителя АвтоВАЗ был разработан на смену классического авто в семействе автомобилей Волжского автомобильного завода. Его представили в салоны зимой 2011 года.  Первоначально машина создавалась исключительно в кузове седан, а весной в 2014 году на заводе осуществился выпуск модифицированной новинки в кузове лифтбэк. Автолюбители говорят о неоспоримых плюсах:

• Широкий салон.
• Просторный багажник.
• Прекрасный обзор.
• Недорогая стоимость.
• Надежность.

Седан завоевал стабилизированный спрос и востребованность в многочисленных странах, что дало возможность выпустить несколько цехов сборки. Учитывая востребованность и популярность, производителем было решено провести рестайлинг, чтобы создать рестайлинговое поколение Lada Granta 2018 модельного года.

Дизайн

Что касается дизайна нового авто Лада Гранта 2018, то он подвергся поистине революционным переменам. Среди основных новообразований выделяют:

• Передняя часть создана в оригинальной стилистике новейших модификаций концерна. Она характеризуется мощным бампером Х-образной формы темной расцветки, который оборудован радиаторной решеткой.
• В модификации решетки предусмотрены три массивных продольных элемента, которые обеспечивают динамичность и оригинальным вид. Эта форма позволяет существенно увеличить охлаждение мотора.
• Головная оптика стала вытянутой и продолговатой, она немного заострена в месте объединения с решеткой.
• В нижнем положении бампера есть противотуманки определенной формы с небольшим наклоном и широкие воздухозаборники.
• На месте молдинга имеется выштамповка обычного вида, которая вместе с боковыми зеркалами и покатой крышей обеспечивают стабильность и изящность внешнему виду.
• Сзади эффектно выделяется форма фар со вставками из черного колора, она объединяется с целым рестайлинговым образом авто.

Все изменения в виде новой Лады Гранта 2018 хорошо отражаются на представленных фотографиях. Они, несомненно, добавили автомобилю динамичные качества, надежность и агрессивность.

Интерьер

В салоне присутствует такая же позиция, строгий оригинальный дизайн в неброских оттенках. Как показывает тест драйв, водитель с пассажирами чувствуют настоящий комфорт в оптимизированных сидениях с подлокотниками и прекрасной анатомией. Салон оснащен кондиционером и нагревом воздуха, в том числе инновационным развлекательным мультимедиа. К улучшениям относятся:

• Улучшенная форма задних сидений обеспечила комфортабельность во время посадки пассажиров.
• Все кресла созданы с жесткой и удобной спинкой.
• Для отделки применяется наиболее качественное оснащение тканью.
• В центральной панели цветной монитор мультимедиа системы, над которым предусмотрены переключатели климата.
• Есть большие и удобные переключатели при управлении и клавиши разных функций.
• В центральной приборной консоли есть широкий защитный козырек от солнечного света, внутри которого предусмотрена шкала спидометра и тахометра со стрелками круглой формы.
• Компактных размеров монитор бортового компьютера.
• Множество вместительных карманов и отделений для хранения различных полезных мелочей.
• В виде отделки используется окантовка светлых оттенков.

Интерьер обновленной модели Лада Гранта 2018 модельного года в новом кузове (комплектации, цены и фото) обладает настоящим уютом, комфортом, пастельными расцветками и вместительностью.

Техническое оснащение

Обновленная Лада Гранта в топовой комплектации будет оснащена мощным силовым двигателем с нижеперечисленными параметрами:

• Объем 1,4 литра.
• Турбированная бензиновая разновидность.
• 4 цилиндра.
• 16 клапанов.
• Мощностью 90 сил.
• Модель отвечает стандартам Евро-5.

На первоначальном старте представится агрегат объема 1,6 литра и мощностью 106 сил. В трансмиссии использованы 5-ст. МКПП, четырехдиапазонный автомат и 5 АМТ, то есть пятиступенчатая автоматизированная механическая трансмиссия.  Габаритные размеры также обновлены, поэтому данная версия Лады станет выгоднее, вместительней и комфортабельней всем пассажирам. Голова теперь не будет мешаться в верхней панели, а колени в креслах.

• Ширина 170 см.
• Длина 462 см.
• Высота 150 см.
• Колесная база 143 см.
• Объем бензинового бака 50 л.

Объем багажника не может не порадовать обладателей своей вместительностью: 440 литров или 760 литров со сложенными сидениями, лифтбек имеет объем до 520 литров. Изменится ли общий дизайн крыши пока не известно.

Комплектации и цены Lada Granta 2018 в новом кузове

В плане комплектаций разработчики по праву хорошо потрудились и предоставили вниманию автовладельцев разнообразный выбор:

1. Комплектация Standart оснащена 8-ми клапанным устройством мощностью 87 сил и 5-ст. МКПП. Стоимость ее составит около 387 тыс. рублей. В ней поставляются подушки безопасности, зажимы для сидений, иммобилайзер, блокирование дверей, дневные фары, ABS, BAS, небольшая тонировка стекол, диски со штамповкой и запаска.
2. Комплектация Norma с восьмиклапанным мотором, мощность 87 сил и 5-ст. МКПП. Цена ее составит около 451 тыс. рублей.
3. Комплектация Norma SE с агрегатом мощностью 98 л. с., 4-х ст. КППП. Стоимость равняется 505 тыс. рублей.
4. Комплектация Luxe. Ее стоимость рассчитана от 541 тыс. рублей.
5. Комплектация Luxe автомат с аналогичными параметрами и дополнениями, плюс навигация, круиз-контроль, функция помощника при старте, противобуксовочная система. Все это обойдется в 561 тыс. рублей.

Новая Lada Granta 2018 действительно сможет порадовать поклонников широчайшим разнообразием, причем для каждой модификации характерны собственные опции и свойства, а также стоимость. Благодаря этому, каждый автолюбитель сможет выбрать для себя наилучший вариант, который ему больше подходит.

Конкуренты

Что касается конкурентов, то среди них выделяют:

Преимущества авто

Предшественник рестайлинговой Лады обладал средним ценовым диапазоном, имел телеметрическую систему контролирования местоположения, предотвращение угона, улучшения дополнительных функций. Задачи новаторского оборудования заключаются в следующем:

• проверять дверные замки;
• открывать багажник при необходимости;
• открывать или закрывать автомобиль;
• управлять системой старта;
• останавливать двигатель напрямую или с помощью таймера;
• подавать сигналы, если машина находится около 200-300 метров;
• включать обогрев и кондиционер;
• показывать на карте местонахождение;
• посылать сообщения при повреждениях внешне;
• осуществлять самостоятельную диагностику.

Все перечисленные полезные функции и дополнения будут доступны в люксовой комплектации. Среди разновидности оборудования и элементов, которые представлены для комплектаций, будут возможны в базовой версии:

• Системы ABS, BAS, ESC, Эра-Глонасс.
• Подушки безопасности в передних сидениях.
• Электрорегулировка рулевого колеса.
• Электрические стеклоподъемники.
• Электронный привод и обогрев зеркал.
• Система мультимедиа.
• Обогрев центрального стекла.
• Датчики остановки, света или дождя.
• Качественные основные габариты.
• Функция задерживания при выключенном свете.
• Кондиционер.
• Руль с регулировкой.
• Электрический обогрев руля.

Старт продаж и стоимость

Концерн АвтоВАЗ запланировал выпустить рестайлинговую Лада Гранта 2018 только к следующему году. В топовой комплектации и в кузове лифтбэк стоимость машины в среднем станет варьироваться от 390 000 рублей. Самая дорогая люксовская комплектация стоит от 550 000 рублей.  Лада Гранта седан отличается высокой комфортабельностью по сравнению с предшествующим автомобилем на платформе Калина, которую знают поклонники стран СНГ на протяжении нескольких лет. Особенно важным фактом станет ценовая политика. Так, концепция Гранта лифтбэк 2018 стоит 405 000 рублей, а седан 384 000 рублей.

Фото

Видео тест-драйв Лада Гранта 2018 (новая модель)

Видео с презентации авто

LADA Granta – переднеприводный автомобиль малого класса, выпускаемый концерном «АвтоВАЗ» с мая 2011 года на базе LADA Kalina. Данная модель является представителем бюджетного класса и заменила семейство Samara и Kalina. До 2018 года на автомобильном рынке были представлены автомобили первого поколения, после чего производителем было принято решение о проведении рестайлинга и уже 14 августа стартовал выпуск обновленной версии. Официальное знакомство с новой ЛАДА Гранта 2018 (1 поколения) состоялось 29 августа того же года на площадке Московского автосалона. После проведенного рестайлинга модель получила приставку FL. Полное официальное название рестайлингового автомобиля звучит как «Новая LADA Granta». Лада Гранта доступна в кузовах седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. После проведенного фэйслифтинга автомобиль получил обновленные переднюю часть, крышку багажника и задний бампер. Также изменения коснулись решетки радиатора, оптики и внутреннего оснащения салона. Некоторые доработки получил мотор и роботизированная коробка передач.

Технические характеристики

ЛАДА Гранта 2018 года комплектуется тремя типами бензиновых моторов:

1. Первый вариант силового агрегата — это 1,6-литровый 8-клапанный двигатель, работающий с отдачей в 87 «лошадей» и обеспечивающий скорость движения до 170 км/ч. Время разгона до 100 км/ч – 11,9 секунд. Средние показатели расхода бензина марки АИ-95 составляют 6,8 литра.
2. Второй тип двигателя – 1,6-литровый мотор с выдачей 98 «лошадей», со средним расходом топлива 7,2 литра на каждые 100 километров пути. Бензомотор обеспечивает время разгона до 100 км/ч на уровне 13,1 секунд и максимальную скорость движения до 176 км/ч.
3. Третий – 1,6-литровый мотор, способный выдавать 106 «лошадей», с расходом 6,5 литра на каждые 100 километров пробега. Данный силовой агрегат обеспечивает время разгона до сотни за 10,7 секунд и скорость движения до 180 км/ч.

В качестве трансмиссии ЛАДА Гранта 2018 получила 5-диапазонную «механику», 4-ступенчатый «автомат» и 5-скоростной «робот». Автомобиль во всех вариантах исполнения получил передний привод с независимой подвеской спереди.

Основные габариты ЛАДА Гранта 1 поколения:

1. Размеры кузова – 4118 х 1700 х 1538 мм.
2. Колесная база – 2476 мм.
3. Высота дорожного просвета – 180 мм.
4. Количество мест – 5.
5. Снаряженная масса – 1160 кг.
6. Объем бензобака – 50 литров.
7. Емкость багажного отдела в комплектации универсал – 360/675 литров, лифтбек – 435/750 литров, хэтчбек – 240/550 литров, седан – 520 литров.

Достоинства модели

Стильный и современный дизайн LADA Granta 2018 года выпуска делают автомобиль довольно привлекательным на вторичном рынке для любителей отечественного автопрома. Среди главных преимуществ модели автолюбители выделяют:

1. Простая и дешевая в обслуживании.
2. Большой багажник, как для своего класса.
3. Надежный мотор.
4. Хорошая ходовая.
5. Легкая в управлении.
6. Динамику.
7. Теплая.
8. Быстрый прогрев зимой.
9. Маленький расход топлива.
10. Большие зеркала.
11. Высокий клиренс.
12. Не гнет клапана при обрыве ремня привода ГРМ.

Недостатки модели

Являясь классическим представителем российского автопрома, автомобиль имеет целый ряд недостатков, которые отмечают владельцы данного автомобиля. Среди них можно выделить:

1. Грубый пластик.
2. Тесный салон.
3. Неудобные кресла.
4. Жесткая подвеска.
5. Слабая шумоизоляция.
6. Плохая антикоррозийная обработка.
7. Подвывание коробки.
8. Много» сверчков».
9. Отсутствие гидроусилителя в базовой комплектации.
10. Слабый ближний свет.
11. Тонкое лакокрасочное покрытие.

Эксплуатационные проблемы

Большинство владельцев автомобиля отмечают его высокую надежность. Однако, приобретая данную модель на вторичном рынке, водителю придется мириться со сколами на кузове, в силу слабого лакокрасочного покрытия, низким качеством элементов декора салона, благодаря чему постоянными спутниками в дороге будут многочисленные посторонние звуки.

Двигатель

Все моторы, установленные в различных модификациях, имеют ременной привод ГРМ. Замену ремня рекомендуется проводить не реже, чем каждые 50 тысяч километров пробега. 8-ми клапанный мотор отличается большей надежностью, однако доставляют хлопоты постоянные подтекания масла из-под крышки клапанов, а также быстрый выход из строя сальников, что приводит к повышенному расходу масла, в результате чего водителя ожидают более серьезные неисправности.

В результате масляного голодания может заклинить распредвал или провернуть шатунные вкладыши. 16-ти клапанный мотор еще более капризный, а стоимость его обслуживания обходится значительно дороже. Долговечностью силовые агрегаты также не отличаются. В среднем до ремонта любой двигатель «проходит» не более 120 тыс. км. После этого начинает падать компрессия и на 170 – 220 тысячах потребуется капремонт с заменой поршневой.

Трансмиссия

Чаще всего претензии водителей адресованы к автоматической трансмиссии. Причем эти нарекания адресованы не в сторону надежности агрегата, а к тем постоянным неудобствам, которые сопровождают коробку на протяжении всего периода эксплуатации. Среди главных недостатков можно отметить посторонние дребезжащие звуки при переключении скоростей, а также вибрацию КПП при увеличении скорости. Сцепление потребует замены ближе к 50 тысячам. Еще меньше прослужит выжимной подшипник. О его выходе из строя можно понять по постороннему звуку, появляющемуся при нажатии на педаль сцепления. Не получается значительно увеличить ресурс трансмиссии даже за счет регулярной замены масла и поддержания его на должном уровне.

Ходовая и рулевое управление

Жесткую подвеску автомобиля достаточно сложно назвать комфортной. Да и сроки службы основных элементов не отличаются долговечностью. Самым «больным» местом ходовой части являются опорные подшипники, замену которых необходимо проводить каждые 10 – 20 тыс. км. в зависимости от условий эксплуатации и характера вождения. Амортизаторы выходят из строя ближе к 30 тысячам пробега. Наружные шрусы в среднем выходят 40 тыс. км. Примерно на 60 тысячах км. потребуется замена сайлентблоков.

На автомобиле установлен электроусилитель руля корейской фирмы «MANGO», поэтому данный агрегат отличается большей надежностью, чем у той же ЛАДА Калина. Подтяжку рейки необходимо проводить на 40 тыс. км. Наконечники потребуют замены даже при бережной эксплуатации автомобиля не позднее, чем на 30 тыс. км.

Другие проблемы

Приобретая автомобиль на вторичном рынке, нужно понимать, что данная модель даже в топовой комплектации не отличается высоким уровнем комфорта. Слабая шумоизоляция и низкое качество элементов декора не смогут оградить водителя от посторонних звуков. С 1 марта 2014 года на автомобиль предоставляется официальная гарантия сроком на 5 лет или на 100 тысяч километров пробега. Именно после выработки этого ресурса начинаются проблемы с моторами. Поэтому, покупая подержанный автомобиль на вторичном рынке, лучше выбирать модель с действующей гарантией и сервисной книжкой с отметками официального дилера. Также достаточно часто возникают проблемы с электроникой, связанные в первую очередь с окислением контактов. По большому счету можно говорить о том, что автомобилю достались все те недостатки, которые характерны для представителей отечественного автопрома.

Рекомендовано к покупке

При выборе модели большинство автолюбителей отдают предпочтение 16-ти клапанным моторам, так как они обладают большей мощностью и увеличивают динамические характеристики автомобиля. Выбор трансмиссии – дело вкуса каждого водителя, хотя, следуя общепринятым канонам классики отечественного автопрома, большим вниманием пользуются версии с механической коробкой.

Средняя стоимость на рынке

Купить подержанную LADA Granta 1 поколения можно в среднем за 410 000 рублей. Как свидетельствуют отзывы реальных покупателей и анализ объявлений, за эти деньги можно приобрести автомобиль в хорошем техническом состоянии. Во многих случаях цена зависит от комплектации, пробега и региона продажи. Данная стоимость является относительной и каждое отдельное предложение необходимо рассматривать в индивидуальном порядке.

На что еще обратить внимание?

Помимо ЛАДА Гранта в ценовой категории до 410 000 рублей представлен целый ряд автомобилей, которые могут быть рассмотрены в качестве альтернативы представителю российского автопрома. Среди них такие довольно популярные модели, как: Ford Focus 2011 года выпуска, Opel Astra того же года выпуска с 1,8 литровым мотором, Mazda 3 2008 – 2009 годов, Hyundai Solaris 2012 года с 1,6 литровым мотором и 5-ти ступенчатой механикой, Volkswagen Polo 2013 года.

Фото

Видео тест-драйв