Замена воздуховода лада гранта

Lada Granta 2021 fl снятие центрального воздуховодаПодробнее

Теперь точно amg, установка дефлекторов от Мерседеса в ларгус! Контурная подсветка дверей RGB!Подробнее

Грязь в Испарителе Авто Кондиционера Лада Гранта FL !!!Подробнее

ЛАДА ГРАНТА FL. Дребезг (скрип) панели приборов и бардачка.Подробнее

Разбор салона Lada Granta FL за 12 минут! Обзор шумки. Как разобрать двери, крышу, пол, багажник?Подробнее

Снимаем «торпедо» на Гранте. Слабо греет печка — доработка и ремонт заслонки.Подробнее

Как снять обшивку водительской двери Lada Granta FLПодробнее

Снятие центральных воздуховодов с печки Лада гранта 2021гПодробнее

Как снять прикуриватель Лада Гранта FLПодробнее

Как снять блок управления климатом/ печки Лада Гранта FLПодробнее

LADA GRANTA FL Обогрев печки почему пассажиру в ноги меньше греетПодробнее

Как снять заглушку на панели Лада Гранта FLПодробнее

СДЕЛАЙ ТАК! ПЕЧКА БУДЕТ ГРЕТЬ МОЩНО ВСЕГДА 5 СОВЕТОВ ГРАНТАВОДАМ lada granta FL2021 НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА?Подробнее

Как снять боковые воздуховоды гранта fl 2019Подробнее

Lada Kalina 2, Granta FL делаем антискрип панели приборов, разбираем панель.Подробнее

Схема отопителя лада гранта

Приступая к замене радиатора, необходимо подготовить:

Разумеется, заранее следует приобрести новый радиатор, причём именно «родной», т. к. теплообменник других моделей не подойдёт.

Быстрый прогрев салона

Для этого выполните следующее:

Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.

Вентиляция салона

Для вентиляции салона установите регуляторы блока управления вентиляцией и отоплением в следующие положения.

• Поверните в положение минимальной температуры рукоятку регулятора 2 (см. рис. 1 и 2).
• Установите напротив пиктограммы рукоятку регулятора 4.
• Установите нужную скорость подачи воздуха переключателем 1.

Заслонка распределителя воздуха

Установлена для регуляции воздушного потока, поступающего от вентилятора к стеклу для обдува посредством воздуховодов.

Нередко деформация, искривление корпуса пластика под воздействием температуры приводит к утечке потока, разгерметизации.

Как устроен вентилятор печки

задача вентилятора состоит в заборе воздушного потока извне и доставка его к дефлекторам.

Активируется вентилятор механической кнопкой, к которой подведено питание в 12 В. В версии Лада Гранта вентилятор работает на одной из трех скоростей. Водитель выбирает наиболее оптимальный режим в зависимости от температуры внутри салона.

Как устроена система отопления «лады гранты»

Конструкционно отопительная система Lada Granta состоит из:

Предотвращение запотевания стекол

При высокой влажности воздуха (во время интенсивного дождя) стекла автомобиля могут запотеть. Для предотвращения запотевания ветрового стекла и стекол передних дверей выполните следующее:

Ответственный за обогрев салона

Современный автомобиль уже сложно представить без стандартного комплекта приспособлений и опций, благодаря которым управление транспортным средством становится максимально удобным, а пребывание в салоне — комфортным и безопасным. Функции поддержания благоприятного температурного режима в машине возложены на систему отопления, кондиционирования и вентиляции, которая в зависимости от ситуации может подогревать, вентилировать или охлаждать воздух в салоне.

Система отопления лады гранты с кондиционером и без – отличия

Конструкция не имеет указанного дополнительного оборудования

Корпус блока отопителя

Составные элементы кондиционера

Терморегулирующий клапан находится в корпусе испарителя и предназначен для снижения давления. Данное явление способствует кипению хладагента в испарителе. Необходимо отметить, что устройство не нуждается в настройке.

Что касается ресивера-осушителя, то этот агрегат применяется для сжиженной очистки хладагента. Фильтрация осуществляется за счет силикагеля. Длительная разгерметизация системы кондиционирования предусматривает замену устройства. Связано это с тем, что осушитель в модели «Фрост» после заправки системы не способен полноценно выполнять свои функции. Результатом может стать образование кислот и их разрушение внутри системы кондиционирования.

Составные элементы рассматриваемой конструкции соединены между собой трубопроводом. Это изделие изготавливается из сплава алюминия и обладает единым герметичным контуром. В процессе эксплуатации транспортного средства рекомендуется избегать возможных появлений вмятин или царапин на данном трубопроводе.

Подвижные элементы кондиционера соединены между собой специальными гибкими вставками из синтетического сырья. Эти вставки способны выдерживать давление до 30 Бар. Каждое резиновое трубопроводное соединение оснащено колечками, которые предназначены для улучшения герметизации. Необходимо отметить, что колечки эти — одноразовые, поэтому они требует замены при демонтаже или разъединении трубопроводов и вставок.

Теплообменник гранты

Основное его предназначение в нагреве воздушного потока, поступающего в салон. Теплообменник с силовым агрегатом связан посредством двух резиновых патрубков: подача и обратка для циркуляции жидкости.

Штатное месторасположение — центральная часть торпедо салона автомобиля.

Установка климат-контроля

Некоторые автовладельцы, чьи машины не оборудованы системой климат-контроля, принимают решение установить ее дополнительно. Такая задача требует потратить много времени, денег и усилий. Кроме этого, необходимо знать, что система КК может быть установлена не на каждую машину. Ведь дело в том, что печка должна быть определенной конструкции, чтобы была возможность установки различных сервоприводов и проводки под “торпедой”.

Но если все же вы решитесь самостоятельно или с помощью мастеров дополнительно установить систему климат-контроля, то вам понадобится следующий список устройств и агрегатов (может отличаться у разных машин):

Зачастую при монтаже системы приходится изменять заводскую “торпеду” автомобиля. Для этого используют разные методы и материалы. Например, стеклопластик, из которого делают дополнительные элементы для крепления органов управления КК. Работы необходимо выполнять аккуратно, чтобы не повредить заводские элементы.

Плохо греет печка

Что плохо греет печка автовладельцы начинают с замечать лишь с приходом холодов, хотя причины плохой работы возникают значительно раньше. Чаще всего печка в машине греет слабо из-за: завоздушивания, неисправной помпе, засора радиатора и фильтра салона Подробнее

Автомобильная печка и уход за ней

Автомобильной печкой называют радиатор отопителя со всей системой в целом. Для качественного функционирования требуется периодическое ухаживание. В список требуемых работ входят: проверки, чистка и замена салонного фильтра Подробнее

Диагностика, ремонт и заправка автомобильного кондиционера

Наглядное пособие по обслуживанию и ремонту автокондиционера поможет правильно обслужить кондиционер вашего автомобиля. Диагностика производится не только при заправке фреона, но и каждое сезонное ТО Подробнее

Характерные неисправности системы отопления лады гранты

Печка работает на одном скоростном режиме
Проверка платы с резисторами
Замена платы с резисторами

Заслонки неподвижны
Диагностика троса привода
Смазка тросика, дополнительное натяжение

Датчик на приборной панели показывает разную температуру
Проверка сопротивления датчика на контактах
Замена датчика

Печка не активируется при нажатии на рычаг
Проверка цепи электропитания
Замена электрической проводки, предохранителя

Работа вентилятора сопровождается скрипом, металлическим скрежетом
Диагностика блока печного отопителя
Смазка подшипника, замена

Из дефлекторов вылетает холодный воздух
Проверка целостности воздушных патрубков
Уплотнение соединения герметиком

Не происходит подача охлаждающей жидкости на печку
Проверьте схему подвода патрубков печки
Замена патрубков

Новая Лада: Устанавливаем автокондиционер «Фрост» на Лада Гранта

Отзывы

1.
Владимир:после покупки машины прошло полгода, за столь короткое время поломок не было. Несколько раз отказывался запускаться вентилятор, причина оказалась в плохом контакте предохранителя.

2.
Василий:два года активно использую машину, особых нареканий нет, все агрегаты работают в штатном режиме. Поломки случаются, как и всех, но они малозначащие, легко устранимы своими силами.

Геннадий:после двух месяцев простоя машины печной отопитель начал слабо подавать воздух. Разобрал самостоятельно, прочистил, работает исправно. Мои рекомендации автолюбителям, не бойтесь ремонтировать своими силами.

4.
Кирилл:считаю, что Гранта собрана качественно, цена доступная для семьи со средним заработком. При условии своевременного обслуживания никаких проблем не возникает.

5.
Иван:после покупки машины сразу слил заводской тосол, купил хороший импортный антифриз.

Теперь горя не знаю, печка работает «на ура».

6.
Дмитрий:мелкие дефекты были, устранил самостоятельно, но они малозначащие и на работоспособность машины не оказывали влияния.

7.
Игорь:машиной доволен, замечаний глобальных нет, как для отечественного транспорта это очень хорошо.

Отрицательные

1.
Виктор:за два года активного использования машины несколько раз обращался в СТО по гарантии. Барахлил вентилятор, потом печной отопитель.

Принял решение отремонтировать и продавать. Рено Логан в несколько раз лучше отечественного аналога.

2.
Владлен:покупкой Гранты недоволен, уже несколько раз пожалел выкинутых денег. Машина не оправдывает вложенных средств.

3.
Геннадий:полтора года с момента покупки машины, постоянные вложения, приобретение расходников, ремонты в СТО.

ВыводСистема печного отопления у Лады Гранты полностью скопирована у Лады Калины. К оборудованию претензий нет, все работает исправно.

Чтобы механизм длительно служил, необходимо систематически проводить осмотр, профилактики.

Многие автомобилисты экономят на обслуживании, вследствие чего сокращается ресурс эксплуатации. Немаловажный фактор — помутнение тосола. Изготовитель рекомендует проводить его замену через каждые 75000 км. Из-за превышения интервала образовываются отложения на дне радиатора, начинается коррозия.

Разбираемся как снять дефлекторы на ВАЗ 2114

Очень часто автолюбители сталкиваются с таким вопросом — как снять дефлекторы на ваз 2114? Возникает он в результате того, что при неаккуратном обращении с ними (к примеру, при попытке прочистить их с приложением усилий) они ломаются или вдавливаются внутрь. О том, как исправить эту ситуацию — и будет рассмотрено в сегодняшней статье.

Что такое дефлекторы и причины их поломки

Перед тем, как рассмотреть основную тему — как снять воздуховоды ваз 2114 и их сопла, следует сначала вкратце рассказать о том, что же они из себя представляют.

Дефлектор (по другому называемый сопло воздуховода либо воздушный отражатель) предназначен для отражения потока воздуха, движущегося от печки по специальному каналу (воздуховоду), и отклонения его в нужную сторону (в ту, которую захочет водитель или пассажир — для этого существует возможность отклонения направляющих дефлектора).

Благодаря особенностям своей конструкции и места расположения, боковые дефлекторы часто повреждаются в результате механических воздействий (например, при случайном нажатии). Кроме этого, они могут сломаться и при попытке прочистить их жестким предметом (отверткой или ножом) с приложением значительных усилий.

Как демонтировать центральные дефлекторы и установить новые

Снятие дефлекторов может потребоваться в одном из следующих случаев:

В любом случае, какой бы ни была причина их демонтажа, выполнить его довольно просто и не требует большого количества свободного времени либо специального инструмента. Весь процесс снятия и обратной установки происходит всего в несколько этапов, первый из которых — снятие щитка приборной панели.

Для того, чтобы это сделать, необходимо:

Демонтаж элементов торпеды

После того, как панель полностью отсоединена, можно демонтировать и сами дефлекторы. Для этого нужно выкрутить три самореза, отвечающих за крепление центральных дефлекторов. Один из них располагается под их корпусом, другие два — по его бокам. После этого остается только снять дефлектор, прочистить его (если это необходимо), и установить обратно.

Сборка передней панели и ее монтаж выполняются также по вышеописанной схеме, но в обратной последовательности.

Перед тем, как установить дефлекторы на свое место, весьма полезным будет обклеить их периметр звукопоглощающим материалом, таким как моделин.

Замена боковых дефлекторов

Теперь рассмотрим то, как снять дефлекторы обдува салона ваз 2114, расположенные по бокам (а сделать это достаточно просто — крепятся они вовсе без применения саморезов, а удерживаются за счет восьми защелок). Первые 4 из них находятся снаружи — две в верхней части под накладкой и две в нижней.

Боковой дефлектор ваз 2114

Для того, чтобы их отжать, следует воспользоваться тонкой отверткой либо прочным лезвием ножа. Также, для того, чтобы избежать царапин на поверхности отражателя, следует подложить под инструмент мягкую тряпочку. После того, как наружные защелки открыты, остается отсоединить корпус дефлектора от корпуса воздуховода (который держится за счет оставшихся четырех защелок) и вынуть его.

Установка отражателя на место производится точно также, но в обратной последовательности. Весьма полезным действием перед монтажом (как в случае, когда выполняется замена дефлекторов отопителя ваз 2114 на новые, так и при установке на прежнее место старых после очистки) будет проклейка всего периметра их корпуса шумоизолирующим материалом, одновременно играющим и роль уплотнителя (например, моделином или его аналогами).

При открывании защелок бокового отражателя следует подложить под отвертку или нож мягкий материал — это предохранит корпус от повреждений и царапин.

Демонтаж воздуховодов

Иногда кроме снятия дефлекторов приходится снимать и сами воздуховоды (понадобиться это может в случае их повреждения либо сильного засорения).

Устройство отопителя с воздуховодами ваз 2114

Для того, чтобы выполнить их демонтаж, нужно:

После того, как воздуховоды будут прочищены либо заменены на новые, их установку и сборку выполняют по указанной схеме, но в обратной последовательности.

Новости

На дорестайлинговую Гранту панель от Калины начали устанавливать непосредственно перед выходом обновленного семейства Lada Granta FL.

Если торпедо вашего автомобиля как на левом фото, тогда вам потребуется заменить ряд деталей панели приборов (торпедо) на детали от торпедо Lada Kalina:

Это глобавльная переделка салона автомобиля, которую нельзя назвать рациональной.

После этого можно приступать к установке центральной консоли по инструкции ниже.

Установка ММС 2192 требует замены центральной консоли. В этой консоли воздуховоды расположены в другом месте. Требуется замена промежуточного центрального воздуховода. В Части 1 я писал под каким каталожником можно найти этот воздуховод.

Воздуховод вставляется в панель изнутри, поэтому придется повозиться. Я заменил воздуховод без пиления, ломания пластика и прочих издевательств над машиной.

1. Поддеваем и снимаем блок климата.2. Открутив 2 винта снимаем кнопочную магнитолу. По бокам защелки.3. Открутив 2 винта снимаем центральную решетку вентиляции. По бокам защелки.4. Открутив 4 винта снимаем верхний бардачек.

5. Снимаем облицовки передних стоек, крышку предохранителей, щиток приборов, бардачек и стенку за ним.6. Откручиваем все что видим винты крепления пластика панели. Винты с резиновыми шайбами. 2 винта под облицовкой центрального тоннеля останутся, они не помешают. Снимать облицовку тоннеля не надо.7. Откручиваем два болта крепления подушки безопасности пассажира со стороны бардачка. Подушку можно не доставать.8. Тянем верхнюю часть панели на себя. Панель выходит. Появляется достаточный зазор, чтобы снять воздуховод. Если есть обогрев лобового стекла, то аккуратно с его разъемами на боковых стойках.9. Воздуховод устанавливается на 4 пластиковые направляющие и крепится стопорными шайбами.

Наличие этих шайб стало для меня неожиданностью, т.к. на донорской панели их не было.Снимаем эти шайбы. Это было самым сложным из всего проекта. Пластик мягкий, тянется. Одну из четырех направляющих все-таки оторвал. Достаем воздуховод.10. Устанавливаем новый воздуховод. Шайбы ставить не стал (1 направляющая оторвана), зафиксировал на направляющих термоклеем.

11. Устанавливаем панель на место. Для этого надо в районе лобового стекла надавить на нее вниз и подать от себя, панель зайдет в свои направляющие (их две, слева и справа) и сядет на место. Проверяем на месте ли все воздуховоды.12. Собираем все обратно, не забываем про подушку.

На все ушло часа 2. Из них много времени заняло снятие стопорных шайб.Результат:

В багажнике лежал кусок антискрипа, осталось свободное время на обеде и решил попробовать избавиться от дребезга дефлекторов. Оказалось что все довольно-таки просто. Вот как это делал я:1. Потянул на себя дефлектор взявшись сверху. Там находятся два фиксатора крутящейся части, слегка поддеваем их:

и вытаскиваем эту крутящуюся часть:

2. Поддеваем вот эти фиксаторы отверткой:

и вытаскиваем сам стаканчик:

Небольшое лирическое отступление. Кто-нибудь знает что это за скоба и за что она отвечает:

3. Далее собственно клеим антискрип. Две полосочки клеим друг напротив друга в стаканчике, там куда вставляется «крутилка»:

4. Приклеиваем полосочку внутри стакана, остатки можем загнуть на другую сторону:

5. Две полосочки приклеиваются в месте куда вставляется стакан в панель (главное не заклеивать те места где находятся фиксаторы, мне кажется что тогда они будут вываливаться, а может быть и не будут. В общем я решил там не клеить)

6. Собираем все обратно

Результат: дефлекторы не болтаются, правда поворачиваются теперь с бОльшим усилием чем раньше.

Всем ни гвоздя, ни жезла!

Лада Гранта 2013, 98 л. — другое

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Легко снимаем кольца воздуховодов Лада Гранта и устанавливаем новыеПодробнее

СНЯТИЕ ВЕРХНЕГО БАРДАЧКА LADA GRANTA FL. РАЗБОР ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ.Подробнее

Как снять магнитолу лада гранта fl, калина 2Подробнее

Лада гранта FL разбор панелиПодробнее

Разбор блока климат контроля Lada Granta FLПодробнее

Снимаем дефлекторы на грантеПодробнее

Одновременный обдув печки СТЕКЛО-НОГИ-ЦЕНТР Лада ГрантаПодробнее

Офигенные дефлекторы за 771р на Lada Granta FL лифтбекПодробнее

Простой способ убрать царапины с пластика в салоне автомобиля.Подробнее

Вода на пассажирском коврике Лада гранта. Подробнее

Офигенные крутилки в Granta FL и ручки под лак.Подробнее

LADA GRANTA FL Проверяем вентиляцию в багажникеПодробнее

СДЕЛАЙ ТАК! ПЕЧКА БУДЕТ ГРЕТЬ МОЩНО ВСЕГДА 5 СОВЕТОВ ГРАНТАВОДАМ lada granta FL2020 НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА?Подробнее

Лада Гранта: выгоняем сверчков из салона. Боковые стойкиПодробнее

Будни гранта FL. Три новые подрулевые фишки. По крайней мере для меня)Подробнее

Как снять торпедо (панель приборов в сборе) и отопитель Lada Granta

Снимать панель приборов в сборе (торпедо) приходится для ремонта или доработки автомобиля (например, для шумоизоляции моторного щита). Процесс замены и разборки торпедо и отопителя семейства Лада Гранта показан в технологической инструкции завода.

На автомобилях с климатической системой произвести полную выгрузку хладагента и отсоединить блок трубопроводов от блока испарителя климатической системы согласно требованиям ТИ 3100.25100.20561 и инструкций по эксплуатации на сервисное оборудование.

Поднять автомобиль на высоту, удобную для работы (подъемник 2-х стоечный типа П3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Слить охлаждающую жидкость согласно требованиям ТИ 3100.25100.20548.

Отвернуть четыре гайки 1, рисунок 15-1, крепления защитного кожуха 2 рулевого механизма, снять кожух (головка сменная 13, вороток).

Отвернуть гайку 7, крепления отопителя (ключ гаечный 10).

Ослабить хомуты 4 и 6 (головка сменная 8, вороток).

Отсоединить шланг отводящий 3 и шланг подводящий 5 от радиатора отопителя.

Рисунок 15-1 – Шланги радиатора отопителя Lada Granta: 1 – гайка крепления защитного кожуха; 2 – защитный кожух рулевого механизма; 3 – шланг отводящий; 4 – хомут шланга отводящего; 5 – шланг подводящий; 6 – хомут шланга подводящего; 7 – гайка крепления отопителя

Отвернуть четыре винта 1, рисунок 15-2, крепления воздухозаборника системы отопления и кондиционирования воздуха (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-2 – Крепление воздухозаборника системы отопления и кондиционирования воздуха: 1 – винт крепления вентилятора системы отопления и кондиционирования воздуха

Отвернуть три винта самонарезающих 1, рисунок 15-3, крепления защитного чехла 2 стояночного тормоза, снять защитный чехол стояночного тормоза (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-3 – Крепление защитного чехла стояночного тормоза: 1 – винты крепления защитного чехла стояночного тормоза; 2 – защитный чехол стояночного тормоза

Отвернуть болт 1, рисунок 15-4, крепления рычага стояночного тормоза, снять кронштейн 2 концевого выключателя стояночного тормоза (головка сменная 13, вороток).

Рисунок 15-4 – Кронштейн концевого выключателя стояночного тормоза: 1 – болт крепления рычага стояночного тормоза; 2 – кронштейн концевого выключателя стояночного тормоза

Отвернуть винт самонарезающий 1 , рисунок 15-5, крепления облицовки туннеля пола (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-5 – Заднее крепление облицовки туннеля пола: 1 – винт самонарезающий, крепления облицовки туннеля пола

Отвернуть с правой и левой стороны по два винта 1, рисунок 15-6, крепления облицовки 2 туннеля пола, снять облицовку (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-6 – Переднее крепление облицовки туннеля пола: 1 – винты самонарезающие, крепления облицовки туннеля пола; 2 – облицовка туннеля пола

Отвернуть с правой и левой стороны два болта 2, рисунок 15-7, крепления стойки 1 поперечины панели приборов к туннелю пола (головка сменная 13, вороток).

Снять воздухопровод 4 обогрева салона

Рисунок 15-7 – Крепление стойки поперечины панели приборов к туннелю пола: 1 – стойка поперечины панели приборов; 2 – болт крепления стойки поперечины панели приборов к туннелю пола; 3 – гайка крепления провода массы, жгута проводов панели приборов; 4 – воздухопровод

Снять рулевую колонку согласно требованиям ТИ 3100.25100.20551.

Отвернуть гайку 1, рисунок 15-8, крепления гидрокорректора, извлечь гидрокорректор из панели приборов (головка сменная 22, вороток).

Рисунок 15-8 – Крепление гидрокорректора: 1 – гайка крепления гидрокорректора; 2 – гидрокорректор фар

Отвернуть гайку 1, рисунок 15-9, крепления к кузову провода массы жгута проводов панели приборов (головка сменная 10, вороток).

Рисунок 15-9 – Крепление к кузову провода массы жгута проводов панели приборов: 1 – гайка крепления к кузову провода массы жгута проводов панели приборов

Отвернуть два болта 1, рисунок 15-10, крепления поперечины панели приборов к кронштейну блока педалей (головка сменная 13, вороток).

Рисунок 15-10 – Крепление поперечины панели приборов к кронштейнам: 1 – болт крепления поперечины панели приборов к кронштейну блока педалей

С правой и левой стороны снять заглушки 1, рисунок 15-11, отвернуть четыре винта 2 крепления поперечины панели приборов к кузову (отвертка плоская, головка сменная 13, вороток).

Рисунок 15-11 – Крепление поперечины панели приборов к кузову: 1 – заглушка; 2 – винты крепления поперечины панели приборов к кузову

Отсоединить колодки жгута проводов панели приборов согласно требованиям ТИ 3100.25100.20553, снять панель приборов в сборе (операцию выполнять с помощником).

Положить панель приборов в сборе на стол с войлочной подкладкой для разборки.

В случае необходимости замены только радиатора 9, рисунок 15-14, отопителя: отвернуть три винта самонарезающих 1; снять крышку 6; извлечь радиатор из корпуса отопителя (отвертка крестообразная).

Снять скобу 2, рисунок 15-12, крепления тяги 3 заслонки вентилятора, отсоединить тягу от рычага 5 привода заслонки рециркуляции.

Отвернуть с правой и левой стороны винты самонарезающие 1 крепления вентилятора 4 системы отопления и кондиционирования воздуха к кронштейну поперечины панели приборов, снять вентилятор (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-12 – Крепления вентилятора системы отопления и кондиционирования воздуха: 1 – винт крепления вентилятора; 2 – скоба крепления тяги заслонки вентилятора; 3 – тяга заслонки рециркуляции; 4 – вентилятор системы отопления и кондиционирования воздуха; 5 – рычаг привода заслонки рециркуляции

Отвернуть четыре винта самонарезающих 1, 2, 3, рисунок 15-13, снять воздухопроводы боковых сопел вентиляции салона правого 4, левого 6 и воздухопровод обогрева ветрового стекла 5 (отвертка крестообразная)

Рисунок 15-13 – Крепление воздухопроводов системы вентиляции и отопления: 1 – винт крепления правого воздухопровода бокового сопла вентиляции салона; 2 – винты крепления воздухопровода обогрева ветрового стекла; 3 – винт крепления левого воздухопровода бокового сопла вентиляции салона; 4 – воздухопровод бокового сопла вентиляции салона правый; 5 – воздухопровод обогрева ветрового стекла; 6 – воздухопровод бокового сопла вентиляции салона левый

Снять скобу 4, рисунок 15-14, крепления тяги заслонки отопителя, отсоединить тягу 3 от рычага 5 привода заслонки отопителя.

Отвернуть винты 2, 7 крепления отопителя к поперечине (отвертка плоская, отвертка крестообразная).

Рисунок 15-14 – Крепление отопителя левое: 1 – винты крепления крышки радиатора отопителя; 2 – винт нижнего крепления отопителя; 3 – тяга заслонки радиатора отопителя; 4 – скоба крепления тяги заслонки отопителя; 5 – рычаг привода заслонки радиатора отопителя; 6 – крышка радиатора отопителя; 7 – винт верхнего крепления отопителя; 8 – отопитель; 9 – радиатор отопителя

Снять скобы 2, 5, рисунок 15-15, крепления тяг заслонок отопителя, отсоединить тяги 3, 7 от рычагов 1, 4 приводов заслонок отопителя.Отвернуть винты 6, 8 крепления отопителя к поперечине (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-15 – Крепление отопителя правое: 1 – рычаг привода заслонки обогрева ног; 2 – скоба крепления тяги заслонки отопителя; 3 – тяга заслонки обогрева ног; 4 – рычаг привода заслонки ветрового стекла; 5 – скоба крепления тяги заслонки отопителя; 6 – винт нижнего крепления отопителя; 7 – тяга заслонки ветрового стекла; 8 – винт верхнего крепления отопителя

Отвернуть два винта 1, рисунок 15-16. Снять отопитель в сборе (отвертка крестообразная)

Рисунок 15-16 – Крепление панели приборов нижнее: 1 – винт нижнего крепления панели приборов

При установке отопителя и соединении с тягами блока управления отопителем:

Снять ручки 1, 2, 3, рисунок 15-17, управления отопителем.

Преодолевая сопротивление пружин крепления снять накладку 4 консоли панели приборов, отсоединив от нее все колодки жгута проводов панели приборов (отвертка плоская).

Рисунок 15-17 – Накладка консоли панели приборов: 1 – ручка управления заслонкой радиатора отопителя; 2 – ручка управления заслонкой вентилятора; 3 – ручка управления режимами работы отопителя; 4 – накладка консоли панели приборов

Снять блок управления светотехникой согласно требованиям ТИ 3100.25100.20553.

Отвернуть четыре винта 2, рисунок 15-18, снять блок управления отопителем сборе (отвертка крестообразная).

Отвернуть двенадцать винтов 1 крепления панели приборов к поперечине сборе (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-18– Крепление панели приборов к поперечине: 1 – винты крепления панели приборов к поперечине; 2 – винты крепления блока управления отопителем

Отвернуть три винта 1, рисунок 15-19, крепления панели приборов к поперечине.

Снять панель приборов с поперечины (отвертка крестообразная).

Рисунок 15-19– Крепление панели приборов к поперечине: 1 – винты крепления панели приборов к поперечине

Установку панели приборов выполнять в порядке обратном снятию.

На автомобилях с климатической системой произвести загрузку хладагента согласно требованиям ТИ 3100.25100.20561 и инструкций по эксплуатации на сервисное оборудование.

Установить автомобиль на рабочее место. Открыть капот и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Отвернуть гайку 3 провода «массы» жгута панели приборов (головка сменная 10, вороток).

Заполнить систему охлаждения двигателя охлаждающей жидкостью согласно требованиям ТИ 3100.25100.20548. Панель приборов должна быть укомплектована и надежно закреплена на все точки крепления, предусмотренные конструкцией; приборы электрооборудования, световой и звуковой сигнализации должны быть исправны; негерметичность соединений или течь охлаждающей жидкости не допускается; уровень охлаждающей жидкости должен быть на 30 — 40 мм выше отметки «min» расширительного бачка.

Процесс доработки зависит от того, какая панель приборов (торпедо) установлена на вашем автомобиле.

Как снять переднюю панель на Лада Гранта (центральная консоль)

На центральной консоли автомобиля Лада Гранта располагается блок управления печкой/кондиционером, воздуховоды, магнитола, а также кнопки аварийной сигнализации и обогрева заднего стекла. В статье содержится инструкция, как снять пластиковую облицовку панели/торпедо, а также особенности, которых нет в руководстве по ремонту и эксплуатации.

Потребуется: плоская отвертка обмотанная изолентой или пластиковая лопатка (чтобы не поцарапать), новые клипсы (если в ходе демонтажа одна из них сломается).

Напомним, штатные ручки печки можно заменить на более привлекательные.