- Содержание
- ВАЗ Priora 2009
- ВАЗ Priora 2009
- ВАЗ 2114 2008
- ВАЗ 2114 2008
- ВАЗ Priora 2009
- ВАЗ Priora 2009
- ВАЗ Priora 2010
- ВАЗ Priora 2010
- ВАЗ 2105 2006
- ВАЗ 2105 2006
- ВАЗ 2111 2001
- ВАЗ 2111 2001
- ВАЗ 2109 1988
- ВАЗ 2109 1988
- ВАЗ Kalina 2006
- ВАЗ Kalina 2006
- ВАЗ 2114 2007
- ВАЗ 2114 2007
- ВАЗ Priora 2010
- ВАЗ Priora 2010
- ВАЗ 2110 2006
- ВАЗ 2112 2007
- ВАЗ 2110 1.6 MT (81 л.с.) 2010
- ВАЗ 2114 2006
- ВАЗ 2114 2006
- ВАЗ Priora 2010
- ВАЗ Kalina 2007
- ВАЗ Kalina 2007
- ВАЗ 2107 2006
- ВАЗ 2107 2006
- ВАЗ 21099 2002
- ВАЗ 21099 2002
- ВАЗ 2123 2010
- ВАЗ Kalina 2010
- ВАЗ Kalina 2010
- Надежна ли Лада Веста? Анализ Ильи Хлебушкина
- Рекомендованные статьи
ВАЗ Priora 2009
ВАЗ Priora 2009
динаміка, якість збірки, простір салону
За все время эксплуатации ,а это 45300км пробега за полтора года поменял термостат,и сгорел моторчик стеклоподъемника пассажирской двери, а так только меняю масло,лью эссо полусинтетику,в багажнике все гремит ,пласмасса по весне разберу буду прокладывать.
Пересел я на приору с ваз-2108, что сказать как небо и земля,другой салон очень комфортный,плюс все навороты ,я брал в комплектации люкс, разгон очень быстрый,бензина жрет очень мало вгороде 8-9 за городом в жару с кондеем при скорости 120-130 бортовой комп показывал 5,8 ,в общем машина меня порадовала.
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2114 2008
ВАЗ 2114 2008
Отьехав от салона 10км !!! перестал работать датчик скорости ,вернулся заменили.И пошло :в 30т.км сцепление,поменял проехал 90т.км(хотя ставил одно из дешевых).Дальше термостат, 5 расширительных бачков за(144т. пробега),клапан в крышке не срабатывает и его раздувает,то наоборот спющивает.Какие только не пробовал крышки хватает на несколько тысяч.МОЖЕТ КТО-НИБУДЬ ЗНАЕТ СРЕДСТВО ОТ ЭТОЙ БОЛЕЗНИ???Печка и кран потекли после 1й же зимы,заменил прошла зима-та же песня.Потом:крабы ,ромашки,подушки двигателя,рулевую рейку перебрал на 100т.сейчас тьфу-тьфу.Топливный шланг ПРОТЁРСЯ о тормозную трубку(настолько всё тесно под капотом),хорошо учуял запах бензина ( а то бы пыхнул на ходу).Заменил шланг ,через 20т.лопнул(оказался не качественным),вот его то я поисал.В магазинах Евро-2(с гайками на конце) полно,а Евро-3(с одной гайка,с другой защёлка) фиг найдёшь.100т. нижний лмбда-зонд(пошли провалы) и датчик хол.хода.Шаровые и рул.наконечники сменил на 105т.Щётки генератора и катушку зажигания на 73т.Ещё одна беда:подшипники в ступицах(заменил 2 передних левых,1 пер.правый,на очереди задний левый),какие только не ставил.Писк от родных передних колодок терпел 5т.заменил на ferado(доволен).РЕМЕНЬ ГРМ выходил 100т.(я считаю долго)сменил, 20т.лопнул.АКБ умер после 9 месяцев эксплуатации.Всё уже не помню,сколько потратил сбился со счёта.Запчасти-ХЛАМ,не факт что дороже -лучше,испробовал!Пока езжу,нет денег(летом купил дом в кредит).
Работаю в такси,поэтому была нужна машина с хорошим клиренсом,экономичная,манёвреная,не дорогая в обслуживании и т.д.До этого была 9ка 2003г.в. инж.был доволен,продал -пошли жучки(была бита в левую часть).Выбирал между 14й и нексией,в 2008г. 14я стоила дешевле взял её.Сразу же огорчила подвеска(почти тоже самое ,что моя 9ка только у той пробег на момент продажи был 150000 км,а тут новая)Так же шум и скрип(не гремит только панель).Протягивал всю сам(заднее левое колесо было не затянуто,тосол лил из под всех хомутов и термостата ит. д.)Ездил только на 1е ТО(взяли 4900руб.)за замену масла и регулировку клапанов,больше не поехал.Слабая печка,стеклоподьёмники и шумка тоже не айс.в станд.комплектации нет ручки над головой(для удобства посадки).В пробках ест 10л(многовато),на трассе 7.Спойлер протёр краску,полезли жучки.А бампера зимой (чуть коснулся,он лопнул)на 9ке вот это бампера.ТОЛЬКО НЕ ГОВОРИТЕ,ЧТО ТАКСИ- ЭТО ГИБЕЛЬ ДЛЯ АВТО.МАШИНА-ТО МОЯ ,Я ЕЁ ЖАЛЕЮ!
Из плюсов:проходимость,управляемость,не большие габариты,регулируемая рул. колонка.
29 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ Priora 2009
ВАЗ Priora 2009
Заменил по гарантии эл/усилитель руля. Самопроизвольно несколько раз отключался в движении. После остановки и выключения-включения двигателя эл/усилитель руля работал в штатном режиме. Приехал на станцию – усилитель заменили по гарантии. Все. Машина нравится.
Машина нравится. Динамика весьма приличная, движок легко раскручивается и позволяет делать очень быстрые обгоны, и вообще можно ездить очень агреессивно, (при желании можно ездить во всем диапазоне шкалы спидомера, машина послушна на любой скорости). Светотехника – супер. Комфорт: кондиционер (у меня Панасоник) прошлым летом очччень порадовал прохладой в машине и удивительно, что увеличения расхода бензина при езде с кондиционером я не обнаружил, ухудшения динамики тоже не наблюдал, только повышенный шум от кондиционера, но который слышен снаружи. Зимой в машине очень тепло, все стекла без инея в любые морозы. Тормоза – хороши, АВС – работает, но до срабатывания доходит (у меня лично) только зимой. Подлокотник (который очень ругают журналисты) мне нравится, люблю ехать, положив на него руку (локоть), переключению передач он не мешает. Шумоизоляция — вполне достаточная при обычной езде, и лишь при агрессивной езде становится слышен шум двигателя. И поэтому считаю, что дополнительная шумоизоляция не требуется. Эта уже вторая Приора. Первую продал (80000км) в прошлом году осенью, хотя поначалу не хотел. Просто у отца была старенькая «Копеечка» — ВАЗ 21011 (1976г. выпуска) и он решил ее сдать по программе утилизации. Взяли «Калину» универсал в комплектации «Люкс» с двигателем от Приоры и подумали, что три машины – многовато. И первую Приору продали. Ну так вот: Вторая Приора 2009г. более комфортная. Если в первой (куплена июль 2007г) слегка побрякивали тяги в дверях, то во второй этого уже нет. Подвеска у второй работает комфортнее, чем у первой. (И еще. На второй Приоре штатная резина Кама-Евро 129. Оказалось – очень приличная резина. Даже не ожидал!) Этой зимой в Костроме от снега расчищены только основные дороги, а въезды во дворы – везде приличная колея. Куда бы не заезжал – ни разу даже не коснулся днищем. Расход масла – нулевой. Масло лью только на плановом ТО, т.е. через 15 000км. Масло двигателя – Моbil 0W40, коробки передач Моbil 75W90. Бензин 95, но заправочные станции — только от известных производителей. Расход топлива за городом 5.6 – 5,9 от 90 – 120км/час, и 6.4 -6.7 от 120 – 160. В городе расход у меня летом не бывает более 7,5 л. (Кострома). Для тех кто не знает: замена ремня ГРМ сервисной книжкой не предусмотрена даже после 105 000км. Он меняется после 180 000км. Заменил по гарантии эл/усилитель руля. Самопроизвольно несколько раз отключался в движении. После остановки и выключения-включения двигателя эл/усилитель руля работал в штатном режиме. Приехал на станцию – усилитель заменили по гарантии. Все. Машина нравится.
29 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ Priora 2010
ВАЗ Priora 2010
Дешевая отделка салона Низкое качество ЛКП Слабая подвеска Дорогие запчасти И мн. др.
Ну начну с того, что машину я покупал у дилера по программе утилизации комплектация полулюкс т.е. там был кондиционер, АБС, ЭУР. Решил брать универсал из-за того что нравятся мне универсалы с их огромным багажником раскладными сидениями и т.п. Первые мои впечатления были конечно же хорошими, но после первой собственоручной мойки когда залезаешь в самые дальние уголки нашел первый косяк завода изготовителя, а именно треснувшее ЛКП и проступившая коррозия около правого зеркала где стыкуются детали накладки двери! По гарантии мне это исправили покрасив этот стык, но уже был первый звонок не в пользу ОАО «АвтоТаз» где-то примерно через 5 тыс. км. засвистел ремень привода насоса кондиционера подтянул своими силами, около 20тыс. км. засвистел ремень генератора, подтянул свист прошел, но это говорит о том что скоро ремень придётся заменить. Хочу отметить малые ходы регулировок кресла по высоте водителя мой рост 184 см и при полностью отодвинутом сидении мои ноги упирались в руль, приходилось сидеть развалив ноги, что было не очень удобно. Неудобный подлокотник который так и наровишь обломить непонятная емкость когда его откидываешь туда даже и положить нечего, гремящий салон, дешевый пластмасс, постоянно защелкиваешь клипсы на место после закрытия дверей, если задние стекла не закроешь до конца даже если оно зашло в верхнюю рамку это не говорит о том что оно закрыто надо проверять до упора ли, оно будет греметь и !ПРОПУСКАТЬ! воду чему я был не мало удивлен когда мыл машину и залив пассажирское сидение водой, «очечник» вообще вызывает смех, туда помещаются только презервативы которые удобно оттуда доставать потому что ни одни очки туда не влезут а если влезут, то вы просто не закроете это подочечник. ЭУР позволяет легко крутить руль НО! 4 оборота руля от края до края это слишком. после первых посыпаний дороги пескосоляной смесью на капоте и двери багажника появились паучки ( машина в эксплуатации всего 7 месяцев!!!!) Маленькие ходы подвески уже на небольших кочках подвеска выстукивала крайние положения, при погрузке трех человек на заднее сидение создавалось впечатление что машину нагрузили по полной и это создавало определенные трудности при проезде проселочных дорог так как за самые маленькие бугорки и кочки машина цеплялась» брюхом» не дай Бог ехать по колее. Кондиционер показал себя с хорошей стороны хорошо охлаждал салон даже в это очень жаркое лето, но при его включении умирал двигатель машина просто отказывалась ехать пока не разгазуешь не тронешься. Хочу сказать о машине в целом за красивой оберткой скрывается жуткое чудовище которое мало того что собрано на скорую руку так еще и стоит бешеных денег авто в минимальной комплектации 11000 гринвичей а в максимальной почти 13000 при этом эти машины на вторичном рынке теряют в цене очень сильно что составляет определенные проблемы при продаже! Моё мнение что лучше купить за такие же деньги 10-летнюю иномарку чем новую приору т.к. запчасти по цене практически не отличаются и на приору пока что еще мало запчастей и когда они появляются в магазине их разбирают как горячие пирожки. В настоящее время авто продал и выбираю иномарку.
29 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2105 2006
ВАЗ 2105 2006
якість збірки, простір салону
Заменил масло/SHELL/, фильтра,колодки/вкруг/,пыльники,тормозные шланги,отвалились ручки-подлакотники с дверей/заменил от 6-ки/,ручки отрывания дверей/заменил на метал-е хромированные/,кран- печки, натяжитель автоматический цепи поставил поет как птичка, собираюсь летом 2011сделать ТО ходовой ,пока всё нормалёк смотрю за автомобилем!!
Я на этой машине — 2-й хозяин, купил за 110т.руб. в октябре 2008г. Проехав на ней , прикинул салон — моя машина! По нашим дорогам, с нашей зар/платой — Что Надо !!! Следить требуется как за любой техникой.Аккумулятор РОДНОЙ с 2006г. И всё!!!
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2111 2001
ВАЗ 2111 2001
динаміка, якість збірки, коробка передач, витрати палива
Несколько раз срезало зубья на ремне ГРМ. За пять месяцев эксплуатации — третий ремень уже стоит. Датчики расхода воздуха и холостого хода подводили. Камушком незаметно перебило один из проводков датчика ПКВ. Глючная электрика и не работает переключатель забора воздуха в салон. Машина в -25 -30 откровенно холодная. Задние фонари откровенно неудачные как по конструкции так и по исполнению. В плохую погоду машину просто не видно, а это может быть очень опасно. Поставил ОСРАМ и дополнительный красный. Еще приборную доску заменил, на старой работал только тахометр.
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2109 1988
ВАЗ 2109 1988
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
Замена зап.частей на новые:стартер,генератор,трамблёр,проводка,карбюратор,коробка передач — замена на пятиступенчатую.Решение было сложноватое,но со временем исправимое.Решения были не из дешёвых , но того требовала машинка и время.Проблем с обслуживанием не было так-как у нас самообслуживание.С зап.частями проблем нет.
Автомобиль в целом хороший,удобный.Как поездка на дачу,так и на природу-багажный отдел обьёмный.Скоростные качества устраивают,панель приборов , печка,сиденья-всё удобно.Нравится дизайн автомобиляю
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ Kalina 2006
ВАЗ Kalina 2006
динаміка, простір салону, керованість
После пробега в 40000 км на дороге с мелкими выбоинами появился стук в рулевой рейке. Устранили подтягиванием.
Вожу автомобили с 1971 года. Когда стал вопрос о покупке очередного недорогого авто, выбор выпал на DAEWOO LANOS. В автосалоне долго примерялся к LANOSу , но на покупку решиться не мог. Рядом стояла КАЛИНА , сел за руль и все понял, это моя машина. Вот уже ежу на КАЛИНЕ пятый год и не разу не пожалел о своем выборе. Просторный салон. Удобная посадка водителя.Хочется отметить раскладывающиеся задние сидения, образуется довольно большое пространство,что очень удобно. Двигатель для этой модели достаточно мощный, полностью загруженная или пустая при движении не замечаешь. Хорошая управляемость. Подводя итоги могу сказать, что очень доволен КАЛИНОЙ.
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2114 2007
ВАЗ 2114 2007
динаміка, якість збірки, керованість
За всё время поездок на личном автомобиле, не считая плановых ТО замена:
1) втягивающего реле (бендикса);
2) датчика распределения фаз;
3) электромотора стеклоподъёмника на «водительской» двери.
Эти три позиции исключительно по вине горе-механиков дилерского центра, так же как и недобросовестная, откровенно бестолковая установка охранной сигнализации, достаточно функциональной и сравнительно недешёвой. По вине тех же «сервис-менов» половина опций на ней не работает и подлежит восстановлению только через умелые руки.
а также мелочи, как замена
4) передних тормозных колодок;
5) ламп ближнего света;
6) лампочки заднего стоп-сигнала;
7) заднего левого повторителя поворота.
С таким «аппетитом» машинка просто радует!
Вот тут как раз писать больно много и не о чем. Рутинные поездки по городу, в деревню. Оживляют общую картину ежегодные летние путешествия на Юг к родителям мужа. Преодолеваем расстояние в одну сторону более, чем в 2 000км. За всё время таких путешествий машиной управляет мой муж. Маленький рекорд, не считая дозаправки:
1 100км без остановки. В такую жару сказывается единственный недостаток: отсутствие кондиционера.
Маневренная, шустрая машинка. То. что где-то там сзади «гремит» полка или появившийся «сверчок», для меня не суть важно. Главное,- её надёжность и универсальность. Постоянная готовность к движению.
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ Priora 2010
ВАЗ Priora 2010
1 обшивка звенит вся — клипсы не держат
2 Катушка зажигания накрылась на 2 цилиндре
3 реле зажигания сгорело
4 сама глохнет в любой момент, хоть стоишь на месте, хоть едешь
5 масло жрёт двигатель
6 прикуриватель перестал работать
7 по мелочи там лампы менял ещё
8 КПП потекла, болты сами раскрутились, её потом заново проклеивали
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2110 2006
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2112 2007
Хочу рассказать о своем совке а именно ВАЗ 2112. Покупал я его после двухлетнего обладания неким запором сенс. Сейчас это уже ченс 1,3, короче хлебанув с ним по полной (вазовские запчасти не подходят, а свои родные нигде не купишь), я решил его продать, причем брал за 250 с допами а продал за 170 и продавал очень долго, полтора месяца несколько тухлых звонков (скорее всего прикалывались) в итоге продал мужику через одного знакомого.Итак купил 2112 в августе 2010 года и надо сказать лучше бы я сенс не продавал. Сейчас опишу поломкиГенератор 2500+ работа 500 р снять поставить тк сам не знал какАккумулятор бош 4000 Стеклоподъемники 4 шт*500 Варил дно 2000 Мазал антигравием и тд делал сам вышло в 1,5 Заменил лампы и платы фонарей 600 ВВ провода 1,5 Дворники 300 Менял лобовое и бампер (я виноват) 10000 Дважды сход развал 1 Прошивка 1 Установил обогрев зеркал 600 Замена ГРМ с роликами 2 рМенял гранаты передние 2000Сайленты замена 1,5 Плюс стоянка бензин (92) масла фильтра ОЖ, и тд.Мда наверное с новым тазом таких проблем нет однако остались ужасные впечатления. Честно говоря други я брал 2112 только из за того что думал на запчастях хоть не разорюсь к частым ремонтам был готов ладно хоть запчасти всегда можно купить.Сейчас продаю хочу логан купить, друзья говорят по сравнению с прулем туфта. Мужики подскажите плиз что взять бюджет 300 тыров, возраст до 10 лет чтобы повыносливее и запчасти можно было найти
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2110 1.6 MT (81 л.с.) 2010
машинка классная,только если бы не шумела.а так вообщем доволен 120000 откатал.для таких денег пойдет.
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2114 2006
ВАЗ 2114 2006
Неплохой расход: 7.2 по трассе, 8.5 по городу летом, зимой где-то 8.2 по трассе и 9.0 по городу. бампера продаются, крашенные в цвет. большой клиренс, можно парковать где угодно.
Крайне хлипкая конструкция, особенно бампера, металл тоже очень тонкий. это как была 9-ка, так и осталась. Никакой шумоизоляции, всё шумит-трещит-дребезжит. слабый головной свет.
28 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ Priora 2010
На данный момент в наличие две машины приоры — универсал. Одна люкс, другая супер-люкс. Обе куплены в 2010 году. Пробег 27000 и 7000 соответственно, на первой сам накатал 22000 за 4 месяца, сейчас ездит отец. Проблем по обоим машинам нет. Единственный минус шум от дребезжания обшивки и задней полки. Проблем при заводке в температуру ниже -25 нет. Считаю, что в сегменте цена-качества самый идеальный вариант. Плюс еще один минус при покупке в 2010 году нет в паличие, приходится ждать, а если под заказ цвета и отдельную комплектацию порядка 3 месяцев.
27 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ Kalina 2007
ВАЗ Kalina 2007
якість збірки, вартість обслуговування
замена масла,тормазных колодок шлангов свеч зажигания ремни филтра
нормальная машинка,салон по моей комплекции,меня устраевает, мошности движка (90л/с 16ти клапнный инжектор 1.4 обьем расход:по трассе 4.5-5 по городу 6-7л/100км)вполне хвотает-не каждая иномарка сможет таскатся с ней,зимой не замерзал,крупных поломок не было,мелкие легко устронял сам,в 35 гр мороз на удивлениезаводится без подогрева,на ход резвая, проходимость на удивление приличная,две подушки безопастности,электро уселитель руля,приличная понель приборов ,круговой обзор отличный,
27 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2107 2006
ВАЗ 2107 2006
С первых дней начались мелкие поломки.Оторвались ручки передних дверей.Через 30000 км пробега потекла коробка и задний мост.Пришлось заменить корзину.Это не считая того, что перебрал всю переднюю подвеску, через 40000 км пробега сломался очиститель ветрового стекла, поменял главный тормозной цилиндр.Проблем с обслуживанием не было, но запчасти очень низкого качества. Сейчас пробег составляет 50000 км.
Езжу на Жигулях 20 лет.Купил в 2006 году новую. При покупке радовался.После 4-х лет эксплуатации общее впечатление-плохое.ВАЗ стал делать машины хуже,чем раньше.
27 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 21099 2002
ВАЗ 21099 2002
Друзья помогите пожалуйста! Столкнулся с такой проблемой прям не знаю что делать! машина троит, глохнет на ходу при скорости от 90 и более, разгоняешь машину скидываешь на нейтралку тохометр падает на 500 оборотов, когда машина стоит на нейтралке включаешь ближний и стопы машина словно танцует КАН-КАН.ездить в автосервисы бесполезно карб перебрали 25 раз и бесполезно!до этого менял сам бензонасос правда ничего не выставлял по пораметрам, менял камутатор и ч.я.ПОМОГИТЕ
ОК СУППЕРСКИЙ ПОБОЛШЕ БЫ ТАКИХ
27 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ 2123 2010
Кто бы что не говорил,а Нива-Шеви классная машина.Смотря кто как её эксплуатирует.Есть люди которые её просто убивают,а есть которые относятся к автомобилю нежно с любовью.Я например не сяду в свою «девочку» пока не помою на мойке.Люблю когда она сверкает.Я тоже заядлый рыбак и люблю поохотится за рыбой во всяких не доступных местах,но однако не рву машину по бездорожью как это делают в некоторых видеороликах.У любого внедорожника есть предел.Я не предерживаюсь мнения,что внедорожник должен быть внедорожником.Всетаки это не танк и не трактор.
27 січня 2011
- Відгук був корисний?
ВАЗ Kalina 2010
ВАЗ Kalina 2010
Надёжный двигло, отличный обзор и свет. Экономичность. Ремонтнопригодность и доступность з/ч, их взаивозаменяемость с др. марками ВАЗА.Относительно просторная и удобная. Качественное ЛКП. Хороший внешний дизайн. Клиренс Калины-спаситель от наших дорог(вернее направлений движения).Эффективный климат-контроль. Большой выбор комплектаций(от толщины «лопатника»)
До конца не устранены «детские» болезни, что в первую очередь связано с качеством некоторых комплектующих, особенно из пластмассы
27 січня 2011
- Відгук був корисний?
Надежна ли Лада Веста? Анализ Ильи Хлебушкина
Только что обновившаяся Лада Веста появилась еще в 2015 году — так что на вторичном рынке этих машин немало. А как обстоят дела с надежностью?
Начнем с хорошего: в номинации «Самый медленно гниющий отечественный автомобиль» Веста непременно была бы лауреатом. Откровенно ржавых экземпляров без аварийного прошлого пока не наблюдается, ведь практически все наружные кузовные элементы защищены слоем цинка. А оперативнее всего сколы нужно подкрашивать на кромке крыши седанов — ведь она лишена этой дополнительной защиты.
Крышка багажника повреждает краску бампера, а у самой на месте потертости может начаться коррозия
Но краска достаточно мягкая. И, помимо царапин, больше всего страдает от сколов на капоте, порогах и задних арках, так что пластиковая «юбка» у Cross-версий — вещь действительно полезная. А вот за окрашенный пластик покрытие держится не ахти: через три-пять лет бамперы могут начать терять его кусками. Облезающие хромированные детали тоже не добавляют лоска. А крышка багажника при захлопывании и тряске на неровностях может доставать до бампера и стирать и с него, и с себя краску. Причем лучше всего это получается у универсалов, чья пятая дверь со временем провисает.
Обод рулевого колеса затирается после 50 тысяч километров, а пластиковые серебристые вставки покрываются царапинами. Салон особенно скрипуч у ранних экземпляров — в дальнейшем фиксацию многих элементов усиливали
И все же на предмет коррозии Весту при покупке осматривать нужно внимательно. В первую очередь уязвимы сварные стыки и завальцовки в подкапотном пространстве и на днище. Первыми обычно начинают сдавать позиции кронштейны радиатора, затем усилитель бампера, лонжероны и не защищенные мастикой части днища. Так что дополнительный антикор, включая обработку скрытых полостей, полезен смолоду — а уж пяти-семилетним экземплярам и подавно.
Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас
я уже подписан