Антирейтинг самых протекающих машин
Производители автомобилей премиум-класса при сборке проверяют кузов на стойкость к воздействию водяной струи под давлением, поэтому их продукция практически никогда не протекает. В России, где производство менее развито, отечественные автомобили начинают протекать уже через несколько месяцев эксплуатации.
Мы можем отличить эти модели на основании жалоб пользователей на багажник:
- Daewoo Matiz — компактный малолитражный автомобиль, собираемый в Узбекистане по южнокорейскому проекту. Наиболее проблемными деталями здесь являются резиновые уплотнения, которые не удерживают воду.
- Lada «Kalina» — это автомобиль, у которого багажник и салон протекают через короткое время из-за низкого качества сборки.
- Chevrolet Lanos украинской сборки течет как решетка по разным причинам. В этом случае вам придется потрудиться, чтобы найти точную причину.
- УАЗ «Патриот» начинает довольно ощутимо пропускать воду после некоторого времени эксплуатации.
- УАЗ 452 «Таблетка» из-за «неуклюжей» сборки кузова на стыках, швы с самого начала пропускают воду наружу.
В багажном отделении может скапливаться много влаги. Эта проблема не всегда имеет простое решение. Почти ни при каких обстоятельствах не требуется сварка. В некоторых случаях вы можете устранить утечку самостоятельно, не нанимая профессионала.
Дефлекторы для вентиляции
Дефлекторы для вентиляции салона, выход которых расположен под крышкой багажника, часто устанавливают под задним бампером.
В случае дождя вода может попасть в карманы для инструментов и запасного колеса через неплотно закрытую пробку.
Чтобы решить эту проблему, необходимо заменить штекеры.
Заглушки
После дождя или даже в сухую холодную погоду в багажнике часто скапливается вода. Внутренние карманы, используемые для хранения домкрата и других инструментов, особенно страдают при возникновении этой проблемы.
В некоторых случаях в этом виноваты резиновые заглушки под передней частью крышки за задним стеклом. Внутри отверстий они теряют свою герметичность.
Эту проблему можно решить, используя различные герметики. В крайнем случае, можно заменить их на другие компоненты. Кроме того, возможно, виноваты заглушки в стойке задней двери.
Конденсат
Еще одной проблемой является образование конденсата на поверхности. Салон и багажное отделение подвержены воздействию влаги.
Когда на улице холодно, капли воды замерзают, но когда вы заходите в теплое помещение гаража, лед тает. Если в кране осталось 1-1,5 литра воды, это может произойти. Необходимо регулярно протирать внутренние поверхности автомобиля во время его эксплуатации зимой, чтобы избежать подобных проблем.
Причины и решение проблемы
Утечки, возникающие во время движения автомобиля, могут иметь различные причины. Конденсат, механический износ и деформация кузова — не единственные возможные причины этих проблем.
Снова о воде в багажнике! — lada granta liftback, 9.9 liter, 2022 year on drive2
Вот еще, черт возьми! Думаю, вы понимаете, что я имею в виду, когда говорю, что нужно проверить себя на наличие 2 злополучных отверстий под пластиковой рамкой, которые находятся вокруг ушка замка задней двери (фото опять забыл сделать. Чтобы увидеть, куда попадает пыль или вода, открутите пластик, закрывающий область, где регулируется замок (смотрите вниз). Я просто тыкал шлангом в мовиль, чтобы посмотреть. Все прошло успешно! Пока это не будет исправлено, я сниму бампер с колесами.
Стыки крыла и арки колеса
Соединение между крыльями и колесными арками также может стать причиной слишком плотного прилегания багажника. Хотя для герметизации первых стыков используется специальный состав, со временем они имеют свойство протекать.
Если автомобиль не защищен, вода просачивается в кузов через стыки внутри багажника, пока водитель поворачивает руль. Необходимо снять покрытие и нанести битумную мастику в качестве герметика, чтобы смазать стыки изнутри.
Стыки по периметру багажника
Кузов автомобиля состоит из множества деталей, соединенных между собой с помощью сварки. Внутри багажного отделения находится крышка, по бокам — крылья, а внизу — часть основания шасси. По периметру все детали соединены.
Даже швы деформируются в случае столкновения автомобиля с препятствием. Это происходит потому, что периметр багажника не герметичен.
Эксперты советуют использовать эластичную битумную мастику, которую необходимо наносить с внутренней стороны швов, чтобы остановить утечки.
Уплотнители фар
Вода может просачиваться в багажник через задние фонари. Струи воды могут попасть непосредственно в багажник, если направить воду под фонарь и пробить его внутреннюю уплотнительную резинку.
Рекомендуется использовать обычный мел, чтобы проверить, насколько плотно прилегает уплотнитель. С его помощью прикрепите задний фонарь, проведя полоску под резинкой. Утечки не будут видны, если уплотнение нарушено из-за мела.
В этой ситуации можно либо попытаться заменить герметик, либо попробовать заклеить участок герметиком.
