- Палец фиксатора замка. Гранта.
- Болты(оси) дверей и втулки ответной части замка.
- Демпферы дверных замков и переобувка.
- Противошумные пальцы фиксатора дверей
- Лада Гранта 2012, двигатель бензиновый 1. 6 л. , 87 л. , передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
- Лада Гранта, 2021
- Демпферы замков дверей гранта/калина (2020)
- Отличия ограничителей дверей старого и нового образцов
- Замена ограничителей дверей
- Описание
Палец фиксатора замка. Гранта.


Проблема известная. Причин для замены самого пальца, нет. Он стальной, что ему будет при нормальной эксплуатации. А вот пластиковая втулка пальца медленно, но уверенно, подвергается естественному износу. Можно конечно её перевернуть или перекинуть с других дверей, но это лишь отсрочит поиск новой втулки.
Поинтересовался в магазинах. Предлагают одно и то же. Палец «в сборе», с целой палитрой разноцветного, мягкого ПВХ. Говорят, что от ВАЗ. Мол, все берут их к Грантам, как родные подходят. А когда говоришь им, что «это» — не подходит к Грантам, сильно удивляются.Не покупайте. Сам металлический палец подходит, а всё что на нём — нет.
Что делать? Можно попробывать найти токаря, чтобы выточить в размер новую втулку или попробывать срезать пластик, а освободившуюся металлическую втулку, периодически внедрять в подходящую по размерам пластиковую трубку. В любом случае, нужен пластик схожий по твёрдости с оригинальным и со свободной посадкой на пальце.
В моём случае, как временный вариант, подошла топливная трубка (шланг). От чего, не знаю. Пластик трубки, на холоде слегка дубеет. Немного мягче, чем на оригинальной втулке, но твёрже разноцветных «кембриков», что на пальцах из магазина. Размеры трубки, почти совпадают с оригинальной втулкой. Примерил образец. На пальце сидит свободно, не болтается.
Размер трубки примерный, т.к. маркеровка на фото, частично отсутствует:Внутренний d — 9мм. Наружный d — 12,5мм. Толщина стенки — 1.8мм.
С завода, момент затяжки пальца был ограничен не наличием металлической втулки, а резьбой самого пальца. Трубки по длине, подгонял на каждом фиксаторе. Затянул палец так же, до конца резьбы, без фанатизма.
Болты(оси) дверей и втулки ответной части замка.
Всему драйву привет.
Сегодня речь пойдет о болтах дверей и втулок замка.Менял уже на пробеге 80к болты передней правой двери. Был люфт, по сей день все норм с ней, а остальные двери не трогал.В последнее время от водительской тыл стук на плохой дороге(на внутренности двери даже и не думал, все в шумке), и от задних дверей и этой же водительской скрип когда едешь медленно переваливаясь через бугры. Как будто весь кузов винтом ходит и скрипит.
Для начала решил заменить втулки.
Взял от приоры из силикона, болты оставил родные так как купленные гов*о по качеству.
Потом принялся за двери. Передняя дверь люфтила сильно, а задние немного но чувствовалось.
Дальше выкрутил по очередно болты, смазал их литолом, вставил и закрутил обратно(главное шайбочки не забыть))) )
Вот такие старые болты.
После того как все поменял и смазал стал проверять.Задние двери очень легко открываются и не люфтят.С передней же не прокатило. Почему то, все равно люфт остался, не сильный но есть.
Увидел тут на драйве как лезвие загибают на болт. Я же пошел по другому пути)))
После примерки этим же канц. ножом соскреб всю краску и небольшой слой метала.Вставлялись они туго, но влезли по итогу.Закрутил, подёргал, и о чудо ни намека на люфт. Посмотрим сколько походит.
Поехал тестить. Дребезг и скрип от дверей полностью пропал. У дома переваливаясь по песчаным холмам ни единого звука в машине не прозвучало. Теперь в машине снова идеальная тишина)))
Дел на час и копейки, но это того стоит. Всем советую проверить двери!
Демпферы дверных замков и переобувка.
Дошли руки до установки еще одной тюнячки из разряда «чтобы было». Это демпферы дверных замков. Ставили себе их уже много кто, кто-то доволен, кто-то говорит что это все хрень. Собственно причиной установки были поскрипывания дверей при езде по неровной дороге.
Производит их компания ST164, материал напоминает резинопластик и, судя по структуре, печатают их на 3D-принтере. Сам производитель пишет:Данные демпферы, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Выбрал солнечный день (наконец-то дожди временно отступили) и решил заняться их установкой. Для установки надо снять палец ответной части замка, завести демпфер на скобу и вставить палец обратно. В моем случае демпферы были подписаны, куда какой (П — передние двери, З — задние двери). Устанавливаются они просто, главное сообразить как лучше всего из натягивать. Сами демпферы достаточно мягкие, что помогает в их установке. Закрутил обратно пальцы, и уже на 4 пальце китайский ключ-торкс умер))))) Привет, Али-экспресс))))) Пшыкнул на них смазкой-спреем. На передних дверях встали идеально, на задних пришлось немного отрегулировать дверные замки.
Также приклеил на торцы всех дверей светоотражающие катафоты. Инженеры АвтоВАЗа пожадничали даже их, я уже молчу про нормальную подсветку открытой двери.
Ну и да, пришла весна, прилетели скворцы, стало тепло, значит пора переобувать машину. Это мое самое нелюбимое занятие)))) Распаковал летние колеса, два из них пришлось свозить в шиномонтажку в ремонт, где-то собрал в них саморезов. Баллонный ключ и домкрат в руки и понеслось. Штатный «игрушечный» домкрат снова отлично справился с работой. В этот раз поменял колеса местами, те что стояли сзади встали спереди и наоборот. На летней резине проехал в прошлом сезоне 30,5к км, думаю если в этом году проеду столько же, то уже в следующем году надо будет покупать комплект новых шин. К слову, шинами Viatti я более чем доволен.
Все, возня с машиной закончена, теперь можно оставшийся день просто бездельничать в собственное удовольствие.
Противошумные пальцы фиксатора дверей

увидел у GrantaWod в его бж запись о противошумных пальцах фиксатора дверей от приорыпроезжал мимо авто49 (би-би), решил заскочить, купить, попробовать поставить
«бесшумность» достигается засчет того, что накладки на них силиконовые, а не пластиковые, как на грантовских пальцах
для установки нужно снять силиконовую насадку, с ней палец не встаетсо стока снимается легко, а вот эти не стягиваются просто так
пробрызгали их силиконовой смазкой
и сняли при помощи пассатиж
вставляем именно так
закручиваем палец отверткой под звездочку
дверь реально стало тише закрываться, а именно пропал металлический звон при закрытиизадние двери по-лучше закрываются/открываются
и минусов только то, что старая насадка белая была, а эта желтого цвета =) не сочитается =)
по затратам:— противошумный палец фиксатора двери от лады приоры Х4 — 77р
Лада Гранта 2012, двигатель бензиновый 1. 6 л. , 87 л. , передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Лада Гранта, 2021



Кусок силиконового прозрачного шланга попробуй раз цвет раздражает)стоит тоже вроде бы не дорого
да забил уже =)+ ещё что-то покупать — нафиг =)

Поставил от Гранты-Калины) Втулка по пальцу ездит(
ну хз тогда =)мои стоят, как влитые, единственный косяк, что они чуть короче, но почти двухгодичная эксплуатация показала, что это на качестве открытия/закрытия никак отрицательно не влияетпопробуй свои чуть нагреть, может сожмутся =)
Да, надо попробовать) Ну или проставки из таких же сделать чтобы не перемещались по пальцу)
под них моток изоленты, точно поможет 😉
так никто и не обещал полной тишины =)к тому же программа на чём, на смартфоне? так они в массе своей неадекватны и не покажут малые колебания и измененияпропадает металлический лязг при закрывании, точнее, его становится меньше, ну и лично у меня задние двери стали лучше открываться/закрываться
Малые колебания показывает 🙂
в момент хлопка — не думаю =)там нужно замерять на протяжении нескольких секунд, по логике, и строить что-то, типо графика, как менялась звуковая волна за эти несколько секунда просто показания на экране в данном случае не совсем тои, кстати, на грунтовке двери меньше гремят теперьв общем лично я ни о чём не жалею, я заметил небольшой приход, да и затраченная сумма сейчас, к сожалению, эквивалентна 2 батонам хлеба или пакету сока, так что не очень-то и много
Демпферы замков дверей гранта/калина (2020)

Как я писал, после покупки авто, в описании, что основной упор будет сделан на увеличение комфорта. Вот нашел еще одну плюшку, которая добавляет комфорта — это демпферы замков дверей, которые устанавливаются на ответную часть замка на стойке. Продукт для гранты новый, отзывов практически еще нет. А так такие демпферы уже давно применяются на разных авто. На некоторых даже штатно, конечно же, это VAG.Сайт производителя — st164.ruТакже можно приобрести через драйв2 — St-Anton Ссылка на демпферы для гранты/калины — демпферы Granta / KalinaДемпферы выступают в качестве третьей опоры двери и исключают перемещение двери в проеме при проезде неровностей, особенно по диагонали, когда кузов играет. На трассе и в городе таких условий практически нет. При диагональном проезде неровностей, больших перепадов высоты, особенно часто в лесу, при выезде из ям, бывает слышно, как двери играют в проеме. Доказательство этому — натиры краски от уплотнителей. Я еще давно, при первых натирах наклеил пленку на верхние части дверей и на места соприкосновения с концевиками. От этих перемещений дверей появляются также и различные звуки. Я всегда уплотнители обрабатываю силиконовой смазкой, поэтому скрипов в чистом виде нет, а вот шуршание да, бывает, при перекосах авто на неровной дороге.
Идея демпферов у меня возникала давно))) И я использовал грибок от клапанной крышки 8 кл. Устанавливал его на втулку ответной части замка. И знаете, эффект был. Перемещения двери и шуршание пропадало! Но резина быстро изнашивалась.

А тут готовое решение и материал явно не мягкая резина.
При закрытой двери демпфер будет располагаться в этой части двери.
Установка легкая, просто натягивается на ответную часть замка. Единственный нюанс, для достижения максимального эффекта необходимо, чтобы замки были правильно отрегулированы. Инструкция по правильной регулировке замков. В моем случае, пришлось отрегулировать один замок.
Пользуясь случаем решил попутно протестировать смазку — смазка для уплотнителей. Смазал ей демпферы ну и уплотнители стекол. На ощупь, уплотнители стали мягче, придался бархатистый блеск. Ну это для профилактики, так сказать)))
И знаете, как бы я не был скептически настроен, эффект есть. Проверял, на «любимой» дороге. Дверь не смещается в проеме. Звук закрытия, на мой слух, не изменился. А что взять с новой машины? Замки еще не разбиты. А вот закрытие стало чуть глуше. Я доволен результатом установки демпферов.
Ну и видео, специально для тех, кто думает, что с демпферами при закрытии двери нужно прикладывать большое усилие. Звук на видео субъективен, зависит от микрофона.
С появлением новой модификации Лада Гранта лифтбек АВТОВАЗ начал использовать в конструкции автомобиля новые комплектующие, например, ограничители дверей нового образца. Разбираемся, чем они лучше старых, и что потребуется для их установки.
Отличия ограничителей дверей старого и нового образцов
Ограничители дверей старого образца (каталожный номер: 11180-6106082-20 и 11180-6206082-10) металлически и имеют некоторые недостатки:
Ограничители дверей нового образца (артикул: 21920-6106082 и 2192-6206082) чешского производства имеют доработанную конструкцию и лишены этих недостатков. То есть:

Ограничители-доводчики дверей нового образца подходят на модели Лада Гранта и Калина (первого и второго поколения) без доработок. У Приоры другие двери и конструкция, поэтому для этой модели новые ограничители без доработок не подойдут.
Замена ограничителей дверей
Потребуется: купить ограничители дверей (21920-6106082 и 2192-6206082) и приготовить гайки «на 10» — 8 шт.

Из-за того, что при производстве дверей допускается небольшое отклонение размеров деталей, после замены некоторые ограничители могут цеплять край металла двери. В этом случае можно немного убрать/подогнуть кромку окна в двери.
Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Ограничители дверей Гранты).
А какие отзывы о работе новых доводчиков дверей можете оставить вы? Стоит ли менять ограничители или цена новой детали слишком завышена? Напомним, если двери стали плохо открываться или закрываться, попробуйте выполнить их регулировку. Кстати, а вы уже установили дополнительную шумоизоляцию в двери?
![]()
Зависит от выбранных характеристик товара
В наличии или под заказ (сообщит менеджер)
Отправка/самовывоз из: г.Санкт-Петербург
Доставка: Почта РФ, ПЭК, СДЭК
и другие ТК.
Оплата при получении:
Нет, не возможна
Описание
С 2015 года на автомобили Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191 лифтбэк), Калина 2 (2192, 2194), завод-изготовитель начал устанавливать ограничитель-доводчик открывания двери. Также подходит на Лада Калина (ВАЗ 1117-1118-1119) и Лада 4×4.
Принцип работы доводчиков нового образца заключается в том, что они работают в трех режимах фиксации, когда дверь находится в последнем положении, доводчик самостоятельно закрывает дверь, без применения посторонней силы. Благодаря своей функциональности, на парковке можно спокойно приоткрыть дверь не опасаясь того что при дуновении ветра, она откроется на распашку и заденет рядом стоящий автомобиль или иную преграду. При закрывании теперь не будет не приятных хлопков, доводчик поможет закрыть дверь плавно и без усилий.
Цена указана за шт.
Обзор и инструкция по установке
Новая оригинальная запасная часть / аксессуар. Изготовлена из высококачественных материалов. Протестирована АВТОВАЗ и соответствует высоким требованиям марки LADA.
