- Что дают большой дорожный просвет и проходимость лифтбека
- Granta cross: дорожный просвет больше, чем у предшественника, но до весты новинка не дотянулась — колеса.ру – автомобильный журнал
- Lada granta — танк (проходимость гранты)
- Lada granta лифтбек – технические характеристики – группа лада-сервис: дилер lada в г. тольятти
- Lada vesta: cross? измеряем клиренс kalina cross, largus cross и vesta
- Видео об увеличении клиренса на гранте
- Дорожный просвет
- Замеры клиренса от журнала «за рулём»
- Каковы аспекты преобразований в кузове гранты — лифтбек?
- Каковы преимущества просвета и проходимости у лифтбека?
- Клиренс автомобиля лада гранта в кузове седан
- Клиренс лада гранта на резине 205/50 r15
- Лада гранта универсал 2022 цены и комплектации
- Плюсы и все минусы лада гранта универсал
- Салон
- Сравнение с конкурентами
- Технические характеристики lada granta sw
- Увеличение дорожного просвета
- Фото на колёсах 17-го радиуса
- Эксплуатация в городе и за его пределами
- Вывод
- Отзывы владельцев универсала lada granta sw
Что дают большой дорожный просвет и проходимость лифтбека
Небольшие скаты переднего и заднего бамперов и высокий клиренс обеспечивают автомобилю Лада Гранта в кузове лифтбек:
- высокую проходимость;
- устойчивость на высоких скоростях;
- уверенность при парковке;
- сохранность днища машины;
- хорошую аэродинамику нижней части авто.
Конечно, у Лады Гранта лифтбек некоторые моменты нужно дорабатывать. Багажник объемный и просторный, обладает отличным доступом, но закрытие задней двери не совсем удобное. Также нельзя перевозить габаритные вещи в багажном отсеке, что вызвано выступающими усилителями кузова, которые сделаны для жесткости конструкции, позволившей повысить клиренс.
Высокий задний бампер машины наделен еще одной функцией, которая совместно с аэродинамикой обводов кузова обеспечивает снижение уровня загрязнения заднего стекла машины благодаря распределению завихрений воздуха за авто. Хороший дорожный просвет и стремительные черты кузова придают Ладе Гранта лифтбек привлекательную внешность, особенно в профиль.
Конструкторам ВАЗ удалось сделать легковой автомобиль с таким кузовом и небольшими размерами гармоничным. Новый ВАЗ привлекает автовладельцев одновременно красивым и вместительным кузовом, отсутствием тяжеловесности. Благодаря хорошему клиренсу и малым скатам бамперов автомобиль имеет легкий и привлекательный силуэт.
Автомобиль Лада Гранта разрабатывался специально для отечественного потребителя, поэтому при его разработке старались учесть все «отечественные» особенности владения. А какие у нас особенности? Правильно, дороги, вернее часто их отсутствие. Поэтому и клиренс автомобиля хороший, высокий!
Granta cross: дорожный просвет больше, чем у предшественника, но до весты новинка не дотянулась — колеса.ру – автомобильный журнал
АВТОВАЗ официально анонсировал скорый выход на рынок кросс-версии универсала Granta. У новинки будет несколько комплектаций.
Кросс-универсал знаком россиянам еще под названием Kalina. Однако в прошлом году «ягодный» бренд был ликвидирован: «сарай» (включая и стандартную версию) и хэтчбек после рестайлинга вошли в семейство Granta. Все обновленные модели, кроме «кроссовера», поступили в продажу осенью 2022-го, а «внедорожный» универсал стартует этим летом – машины уже отгружают дилерам, фото с автовозом появились несколько дней назад. Теперь же АВТОВАЗ поделился кое-какими подробностями о новой версии.
Как и Kalina Cross, Granta Cross будет доступна с бензиновым мотором 1.6 мощностью 87 или 106 л.с. (у обновленного семейства двигатель имеет облегченную шатунно-поршневую группу). Базовая версия сочетается с пятиступенчатой «механикой», второму варианту еще положена роботизированная коробка АМТ. Мотор с отдачей в 98 л.с. и четырехступенчатый «автомат», которые есть у обычной Гранты, «кроссоверу» не достались.
Внешне от стандартного универсала модификация Granta Cross отличается наличием защитного обвеса, а также дисками оригинального дизайна (15”). Дорожный просвет кросса составляет 198 мм – на 18 мм больше, чем у обычной рестайлинговой Granta с аналогичными моторами (у 98-сильной Гранты – 165 мм). Отметим, у прежней Kalina Cross этот показатель равен 183 мм, а у универсала Vesta SW Cross – 203 мм. Еще у Granta Cross увеличены углы въезда и съезда, угол рампы.
В салоне – декоративные вставки оранжевого или серого цветов, у «приборки» рыжая подложка, как у Vesta SW Cross. Климатическая установка входит в список стандартного оборудования. Вообще АВТОВАЗ обещает несколько комплектаций для Granta Cross: ни названия, ни состав пока не раскрыты, но известно, что у топового универсала точно будут круиз-контроль, ESC, задние датчики парктроника, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света.
Цены, как, впрочем, и конкретная дата старта продаж, также еще не объявлены. По неофициальным данным, приобрести Lada Granta Cross можно будет уже в июне. Обычный универсал сегодня стоит от 461 900 рублей.
Отметим, прежняя Kalina Cross была весьма популярна: по данным lada-granta-fanclub.ru, всего в прошлом году в России реализовали 13 589 дорестайлинговых автомобилей «ягодного» семейства, из этого числа на «кроссовер» пришлось 7539 экземпляров.
Lada granta — танк (проходимость гранты)
Танки грязи не боятся! При чем на Гранте резина была R13! Сначала мы были в шоке и не верили, что она проедет!.
Lada granta лифтбек – технические характеристики – группа лада-сервис: дилер lada в г. тольятти
Колесная формула / ведущие колеса
Расположение двигателя
Тип кузова / количество дверей
Количество мест для сидения
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Колея передних / задних колес, мм
Дорожный просвет при снаряженной массе, мм
Масса в снаряженном состоянии, кг
Технически допустимая максимальная масса, кг
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…
Код двигателя
Тип двигателя
Количество и расположение цилиндров
Рабочий объем, куб. см
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.
Рекомендуемое топливо
Система питания
Объем топливного бака, л
Тип трансмиссии
Передаточное число главной передачи
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Передняя
Задняя
Рулевой механизм
Размерность
Lada vesta: cross? измеряем клиренс kalina cross, largus cross и vesta
Дорожный просвет, он же клиренс — принципиальный параметр автомобиля в наших странах. В этом видео мы измерили дорож.
Видео об увеличении клиренса на гранте
Характеристики проходимости и клиренс модели Лада Гранта лифтбек
клиренс которой приспособлен к нашим дорогам. Вышел автомобиль, задняя дверь которого раскрывается ввысь совместно с окном и который имеет форму автомобиля (имитация формы маленького багажника). Новый ВАЗ с таким кузовом сошел с сборочного потока завода в мае 2022 года и сходу заинтриговал как авто профессионалов, так и любителей российского автостроения.
Проектирование машины в новеньком кузове начали фактически наряду с созданием базисного автомобиля. Разница по времени составила около полугода меж тем, когда начали создавать внешний вид для лифтбека. Начинал это еще британец, вице-президент дизайн-центра Рено на Волжском автозаводе.
Машину в кузове автомобиль Э. Грейд успел окончить, но лифтбек довели до мозга уже другие спецы, которые уделили довольно внимания дорожному просвету и проходимости автомобиля. Из-за выхода в свет второго поколения калины этот удачный проект отложили в порядке очереди.
Дорожный просвет
Клиренс — расстояние, измеряемое от дорожного (ровного) полотна до нижней габаритной точки автомобиля по строго вертикальной центральной линии. Увеличенный дорожный просвет приводит к улучшению проходимости, но провоцирует потерю склонности к устойчивости в условиях загородной трассы.
Для корректного определения величины рассматриваемого просвета, которым обладает LADA Granta в версии лифтбек, потребуется измерить его при воздействии разных наружных факторов и нагрузок, а впоследствии сравнить зафиксированные данные с аналогичными показателями у седана.
https://www.youtube.com/watch?v=Hm5iQFWzeUo
Руководство (паспорт) автомобиля в версии седан проинформирует о технических характеристиках LADA Granta вне зависимости от комплектации. Дорожный просвет (при полной загрузке), наблюдаемый под картером механической коробки, равен 160 мм. В случае с «автоматом» соответствует 156 мм.
Если затронуть лифтбек, то его дорожный просвет отличим от приведенного выше варианта (седан):
- в случае восприятия автомобилем полной нагрузки он составляет (под картером КПП) 160 мм, а в версии «Люкс», оснащенной мотором «21126» и автоматической трансмиссией, — 135 мм;
- при оснащении мотором «11186» величина просвета достигает 167 мм (у «Нормы» и «Люкса»);
- если присутствует агрегат «21127» (аналогичные две комплектации), то дорожный просвет достигает 180 мм;
- 160 мм, если «Норма» агрегатирована мотором «21116»;
- 169 мм, когда и «Норма», и «Люкс» оснащены версией силовой установки «21126».
Замена масла в коробке в Лада Гранта
Фильтр масляный Гранта
Расход топлива на 100 км на Лада Гранта
Если учесть разницу полной и снаряженной масс почти в 400 кг в пользу первой, то величина просвета естественно будет выше в сравнении с заявленными разработчиками значениями. Практика показывает, что данный показатель в реальных условиях и при аналогичном измерении приближается к внушительным 200 мм (снаряженный вес с присутствием внутри салона двух субъектов). Бампер в данном случае порадует просветом уже в 250 мм, поскольку завышен.
Аналогичными параметрами в данной дисциплине обладает Калина во второй генерации.
Замеры клиренса от журнала «за рулём»
Клиренс Лада Гранта в сравнение с конкурентами по информации журнала «За рулём»
Каковы аспекты преобразований в кузове гранты — лифтбек?
Кроме преобразований наружных кузовных панелей весомая доля внимания коснулась обеспечения достаточной жесткости, поскольку кузов лишен поперечины между задними стойками. Это побудило азартных конструкторов интегрировать в конструктив Лада Гранта растяжки и раскосы, присутствие которых обнаруживается в багажном отсеке.
Среднерасположенные лонжероны «подросли» в плане показателя толщины: с 1,5 до 1,8 мм. Плюс до 1,2 мм увеличилась толщина днища. Итогом этого мероприятия стала повышенная жесткость, которая обеспечила увеличенный клиренс без существенной утраты устойчивости и маневренности.
Внешний облик переднего бампера выглядит «подтянутым», что обеспечивает возможность «покорять» бордюры при парковке и не ухудшает общей картины экстерьера Лада Гранта.
Также в числе приятных мелочей присутствуют обновленные зеркала, в которые дизайнеры гармонично интегрировали указатели поворотов. Ввиду конструктивных преобразований данные элементы теперь избавлены от неприятной генерации аэродинамических шумов в движении.
Все эти решения в комплексе позволяют авто обзавестись завидной эстетической красотой и элегантностью кузовных элементов, что привлекает к детищу «ВАЗа» Лада Гранта неподдельный интерес огромной армии почитателей практичных моделей.
Если переместиться внутрь интерьера, то отыскать кардинальные дизайнерские преобразования будет весьма проблематично. Это объясняется стремлением производителя к модной унификации, результатом которой становится удешевление автомобиля.
Салон Лада Гранта оснащен тем же среднего качества пластиком, комплексом мультимедиа, стандартными подстаканниками, удобство которых спорно, «размашистым» «штурвалом» КПП, а также своеобразностью посадки на водительском кресле.
Вызывает недоумение отсутствие индикатора температурного показателя мотора, а также досаждает недостаточность обзора через стекло кормы, особенно нижняя его область.
Хотя преимуществ у лифтбека Лада Гранта весьма предостаточно, но большинство из них перекочевали от седана.В числе главных преференций присутствует увеличенный багажник и повышенный клиренс.
Каковы преимущества просвета и проходимости у лифтбека?
Присутствие скатов на обоих бамперах в сочетании с повышенным клиренсом позволяют «Гранте» в исполнении лифтбек обзавестись следующими преимуществами:
- высоким уровнем проходимости;
- устойчивостью на повышенных скоростных режимах;
- уверенностью в парковочных маневрах;
- обеспечением сохранности панелей днища и элементов подвески;
- удовлетворительными аэродинамическими свойствами нижнего периметра автомобиля.
С полученными качествами LADA Granta в плане проходимости согласится посоперничать не каждый кроссовер. Ее потенциал позволяет бороздить просторы проселочных путей. Дополнением становятся завидная легкость рулевого колеса и способность к маневрированию, что важно в условиях умеренного бездорожья.
Здесь весьма кстати будет удобное и просторное багажное отделение. Доступ к нему не затруднителен, а вот процедура запирания или открывания двери кормы не упрощена производителем, что немного портит общее впечатление.
Выступающие усилительные элементы кузова, поселившиеся в багажном отделении, не позволяют обеспечить перевозку крупногабаритной поклажи. Эти элементы не оказались лишними, поскольку их призвание заключается в повышении жесткости кузова, а это в свою очередь позволило конструкторам достичь указанного здесь клиренса.
Конструкция заднего бампера предусматривает присутствие еще одной полезной функции – возможности перераспределять воздушные потоки. Это способствует сохранению чистоты заднего стекла на протяжении длительного времени, что актуально во время движения по проселочным маршрутам.
Клиренс автомобиля лада гранта в кузове седан
Клиренс моей Гранты 160 мм, и это на 13-ой резине, на 14-ой будет ещё выше
Заводские данные, которые указывает АвтоВаз на своём сайте, гласят, что клиренс Лада Гранта в кузове седан равен:
Версия | Дорожный просвет, мм |
1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с. | 160 |
1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с. | 140 |
1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. | 160 |
1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с. | 160 |
Клиренс лада гранта на резине 205/50 r15
- от земли до кромки переднего бампера — 225мм;
- от земли до самой нижней (выступающей части поддона) — 185 мм;
- до кромки сварной порога у переднего колеса — 220 мм;
- тоже у заднего — 220;
- до кромки заднего бампера — примерно 370 мм;
- до самой нижней точки между задними колесами (балки) — 240 мм.
Замер клиренса сзади (ниша под запаску)
Лада гранта универсал 2022 цены и комплектации
Цена Лада Гранта универсал 2022 в России составляет от 753 900 до 1 008 800 рублей, автомобиль предлагается в комплектациях Standart, Classic, Classic Optima, Comfort и Luxe.
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AT4 — четырехступенчатая АКПП, AMT5 — пятиступенчатый робот
Плюсы и все минусы лада гранта универсал
- Багажник
- Проходимость
- Надежность
- Ликвидность
- Динамика
- Экономичность
- Подвеска
- Салон
- Качество сборки
- Коробка передач
- Шумоизоляция
- Качество окраски
Салон
Конечно, внутреннее убранство Лада Гранта универсал 2021-2022 точно не получится назвать роскошным, однако того, что тут имеется, хватит для осуществления поездок даже на дальние расстояния. Интерьер машины отделывается исключительно недорогими материалами, такими как ткани и пластик, но все они отличаются довольно высоким качеством.
Центральная консоль автомобиля оформлена максимально просто. Она имеет довольно большие габариты, однако кучи элементов управления функционалом на ней найти не получится. На самом ее верху располагается пара аккуратных дефлекторов, а прямо под ними размещается либо монитор мультимедийной системы, либо простенькая магнитола.
Водительское место тут выполнено точно так же как и у других моделей компании Lada. Руль имеет большие габариты и довольно толстую баранку, обитую тканью. Какие-либо кнопки для управления мультимедиа или помощниками тут устанавливаются только за дополнительную плату.
Хоть универсал Lada Granta SW куда просторнее седана, все равно пятеро человек тут могут уместиться с трудом. Каждое посадочное место выполняется простенькой тканью и оснащается минимальным набором функций. Пассажиры первого ряда могут довольствоваться только механическими регулировками положения сидушек, подголовниками, имитацией боковой поддержки и подогревом.
Вместительность универсала очень маленькая – всего 355 литров в стандартной форме. Когда убран второй ряд, этот показатель возрастает только до 670 литров. Спасает только наличие подпола, в котором располагается запаска и некоторые инструменты. В общем, много вещей в путешествие с собой точно не получится взять.
Сравнение с конкурентами
Киа Рио в прошлом кузове (слева) и Лада Гранта (справа)
Сравним этот показатель с основными ближайшими конкурентами по ценовому диапазону: Рено Логан, Рено Сандеро, Лада Приора, Лада Калина, Киа Рио, Хёндай Солярис.
Модель | Дорожный просвет |
---|---|
Лада Гранта | 160 (140) |
Рено Логан | 155 |
Рено Сандеро | 155 |
Лада Приора | 165 |
Лада Калина | 160 |
Киа Рио | 160 |
Хёндай Солярис | 160 |
Следует помнить, что иностранные производители автомобилей хитрят и измеряют клиренс на пустом автомобиле, тогда как АвтоВаз указывает данные при полной загрузке. Клиренс у переднего бампера «пустой» Лада Гранта будет равен 175мм.
Технические характеристики lada granta sw
Кузов
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 1,6 | 1,6 |
Мощность, л.с. | 87 | 106 |
Крутящий момент, Нм | 140 | 148 |
Тип коробки передач | механика | механика |
Число передач | 5 | 5 |
Привод | передний | передний |
Разгон 0-100 км/ч, с | 11,9 | 10,7 |
Макс скорость, км/ч | 170 | 182 |
Расход топлива, л | ||
— город | 9,1 | 8,7 |
— трасса | 5,3 | 5,2 |
— смешанный | 6,8 | 6,5 |
Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 1,6 | 1,6 |
Мощность, л.с. | 106 | 98 |
Крутящий момент, Нм | 148 | 145 |
Тип коробки передач | робот | автомат |
Число передач | 5 | 4 |
Привод | передний | передний |
Разгон 0-100 км/ч, с | 12,2 | 13,1 |
Макс скорость, км/ч | 182 | 176 |
Расход топлива, л | ||
— город | 8,7 | 9,9 |
— трасса | 5,2 | 6,1 |
— смешанный | 6,5 | 7,2 |
Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Увеличение дорожного просвета
Подробно об увеличении клиренса мы уже рассказывали в материале: «увеличиваем клиренс на Лада Гранта, куда уж выше?»
Существуют способы увеличения дорожного просвета. Самые основные из них:
- резина с широким профилем
Один из самых оптимальных размеров резины на Гранту — 185/60 R15
Клиренс автомобиля Лада Гранта 20 см в самой нижней точке кузова после установки задних проставок
Подробнее о способах увеличения клиренса на Лада Гранта в этой статье.
Фото на колёсах 17-го радиуса
Лада Гранта на колёсах 17-го радиуса
Эксплуатация в городе и за его пределами
По-своему опыту эксплуатации скажу, что клиренса в 16 см автомобилю Лада Гранта хватает с лихвой.
У моего дома есть отдельная парковка, забраться на которую сложновато. Например, один из моих прошлых автомобилей «Форд Фокус 2 дорестайлинг» забирался на это препятствие с большим трудом.
Сравнение клиренса Гранты с кроссовером Форд Куга
Также в плане дорожного просвета у Гранты есть один плюс — это B-класс, соответственно он в размерах меньше своих основных конкурентов. Экономим на комфорте, зато получаем плюс в проходимости.
Проехать на дачу, на рыбалку (не сильно «в кущеря»), в частном секторе, в деревню — всё это по силам нашей трудяге Гранте.
Вывод
https://www.youtube.com/watch?v=DebhzD_2Y9U
В целом, конструкторам «ВАЗ» удалось в лице LADA Granta — лифтбека построить сбалансированный и практичный автомобиль. Ввиду того, что внушительный дорожный просвет, просторного багажного отсека и привлекательности экстерьера Гранта наделена способностью обоснованно завоевать внимание многочисленной армии потенциальных клиентов.
Отзывы владельцев универсала lada granta sw
В универсале LADA Granta SW применяется МТ с тросовым приводом: это улучшает виброкомфорт автомобиля. Надежность и четкость переключений. Благодаря немецкому механизму переключения передач четкость и информативность выведены на уровень европейских аналогов. В механической коробке передач для 8-клапанного мотора внедрено новое передаточное число главной пары: 3,9 вместо 3,7. Новая трансмиссия повышает динамику автомобиля и обеспечивает уверенное ускорение.
Про подрамник на АвтоВазе не слышали и слышать не хотят. Конструктивно подвеска почти такая же как на Калине. Революционно нового там нет ничего. Однако маркетологи поют оды о том, что в подвеске много изменений, по сравнению с предшествующими моделями.
Плохая управляемость на трассе после 110 км в час, приходится постоянно подруливать. Всему виной клиренс, который зимой либо в полях огромный плюс для проходимости авто. Есть проблемы с рыжиками на капоте, так что рекомендую с новья клеить полоску винила на капот для защиты. Так же кромку крыши над лобовым стеклом тоже ловит камни.
Лада Гранта универсал — надежная, недорогая в эксплуатации, вместительная, экономичная машина, высокий клиренс, очень вместительный багажник, складывающаяся полностью спинка заднего сиденья, открывающая доступ в багажник и увеличивающая габарит перевозимого груза.