Инструкция по установке локеров на автомобиль Лада Гранта — Установка подкрылков (локеров) — Азбука покупателя

1 изоляция колесных арок – эффективный способ снизить шум в салоне

В наше время известны десятки способов надежной изоляции колесных арок. Большинство водителей пользуется традиционными проверенными методами, предполагающими монтаж утеплителей разных вариантов и форм. Остальные владельцы Лада прибегают к более современным способам. Так или иначе, никогда не нужно забывать о надежности выбранного метода.

Вы всегда можете выбрать специальное напыление химическими средствами на поверхность защитных элементов, которое выполняют во многих специализированных мастерских. Нередко владельцы используют популярные сегодня жидкие подкрылки. Однако самым распространенным решением считается следующий метод звукоизоляции арок:

1. в магазине автомобильных запчастей ищут подходящие для звукоизоляции материалы;
2. в большинстве случаев оптимальными считаются фольгированные тонкие уплотнители, которыми оклеиваются все металлические участки кузова над колесом;
3. установка материала выполняется с помощью мастики;
4. сам материал может быть одно- или многослойным. От количества слоев зависит эффективность звукоизоляции;
5. материал необходимо установить фольгированной частью к колесу;
6. поверх материала ставятся подкрылки – они продлевают срок эксплуатации звукоизоляции.

Монтаж деталей на фольгированный слой выполняется довольно просто. Зачастую в магазинах можно найти уже готовые изделия, включающие в себя звукоизолирующий слой и приклеенные к нему детали. Однако стоимость таких комплектов на Гранту довольно высока.

2 выбор и монтаж деталей – полезные советы для новичков

Поставить подкрылки в передней части Гранты немного проще, чем в задней. Все дело в том, что здесь есть сразу несколько вариантов монтажа без сверления. Во-первых, деталь можно завести в пазы. При условии высокого качества подкрылков для их фиксации можно вообще не применять дополнительные крепежи.

Детали для тюнинга Лада Гранта следует выбирать, исходя из их материала и цены. Самыми надежными считаются элементы из пластика. При покупке обращайте внимание на их целостность и внешний вид. На их поверхности не должны присутствовать трещины или вмятины. Стоимость качественных элементов колеблется в пределах от 1800 до 3 тыс. руб. за набор из двух подкрылков.

После покупки приступаем к монтажу запчастей. Вначале необходимо примерить детали, чтобы понять, нужно ли обрезать их перед монтажом на Гранту. Затем подготовьте поверхность, до блеска очистив металл кузова под аркой. Если вы обнаружили на кузове участки с коррозией, то их нужно сразу же обработать мастикой или другими антикоррозийными средствами.

После этого начинаем монтировать подкрылки. Для этого нужно воспользоваться клипсами, идущими в комплекте к деталям. После монтажа потяните детали на себя. Если нет признаков, что они в скором будущем отвалятся, значит, работу вы выполнили правильно.

Спустя некоторое время после установки элементов, советуем обращать внимание на надежность их крепления. Главное – чтобы между ними и кузовом Лады не появились щели. Это станет признаком дальнейшего образования коррозии.

В задней части поставить детали будет немного сложнее. Для этого вам придется поднять эту часть Лады и снять колеса. После этого очистите место монтажа и установите звукоизоляцию. Делать это неудобно за счет отсутствия свободного пространства. Не исключено, что для лучшей фиксации вам придется использовать несколько дополнительных крепежей. В любом случае выполнить тюнинг нужно на совесть, чтобы не потерять детали при езде.

Антикоррозийная обработка автомобиля

Наиболее благоприятный период для проведения работ – в сухую теплую погоду. Периодичность – раз в один или два года.

В домашних условиях для антикоррозийной обработки внешних незащищенных частей металла применяют противошумные мастики на битумной основе. Они бывают высыхающими и невысыхающими, последние сохраняют высокую эластичность, но не обладают высокой механической прочностью. Мастики наносят толстым слоем до 0,4 мм, Благодаря этому получают хороший шумоизоляционный эффект.

Для обработки скрытых полостей кузова используют либо препараты на масляной основе, которые в процессе образования микротрещин могут их заполнить, либо эластичные, хорошо вытесняющие влагу препараты на парафиновой или восковой основе.

Бережный уход за автомобилем поможет увеличить срок его службы в любом случае, в независимости от того, у вашей Лада Гранта кузов оцинкованный или нет.

При подборе бюджетного автомобиля, большинство из нас задумывается о творениях отечественных конструкторов – детищах АВТОВАЗа. Да, производитель все более ориентируется на комфортные и дорогостоящие модели, которые смогут стать достойной альтернативой европейским транспортным средствам, но пока цена на наши авто остается вполне приемлемой.

Да и проблем с ремонтом и поиском запчастей в этом случае никаких не будет. При выборе нового автомобиля ВАЗ, большинство водителей задаются вопросом: Приора или Гранта. Сравнение характеристик этих двух машин поможет определить лидера.

Аргументы против замены

Лагерь врага тоже довольно большой. Совершенно не согласен с приведенными аргументами относительно слабых мест обычных войлочных шкафов:

— ни один из них не заметил быстрого обвисания и последующей потери формы;

— отмывание грязи происходит без особых усилий, а необходимость в особо чистых колесных арках как минимум сомнительна;

— они не задерживают грязь и влагу, так как изготовлены из синтетического материала;

— лед не липнет, поэтому бояться нечего.

Все факты сторонников замены объясняют тем, что они просто никогда не ездили на иномарках и не занимались войлочными шкафчиками. Но главная причина — позиция дилера. Ведь использование пластиковых подкрылков на Датсуне приводит к необходимости просверливать край крыла, чтобы закрепить такой элемент саморезами.

В этом случае дилер снимает с себя всякую ответственность за возможные вспышки коррозии. Поэтому при необходимости или желании заменить шкафы на Datsun необходимо покупать их у дилера: штатные элементы крепятся к кузову зажимами и заглушками, не повреждая накладки крыльев, бамперов или порогов.

На дефекты этого типа, вызванные самостоятельной установкой шкафов, гарантия не распространяется.

Жидкие

Жидкие подкрылки представляют собой специальный состав, который наносится на поверхность колесной арки. Универсальность этого материала позволяет обрабатывать им не только внутреннюю часть крыльев, но и другие части кузова подверженные воздействию агрессивной внешней среды и механическим повреждениям.

Этот материал обладает отличными звукоизоляционными характеристиками и отлично защищает кузов от мелкодисперсной водяной пыли и мелкой щебёнки. Не лишены жидкие локеры и недостатков, дабы не расписывать — рассмотрим только основные преимущества и недостатки.

Плюсы использования жидких локеров

• Удары камней о пластичный материал гасятся лучше, чем в случае с пластиком;
• Для установки этих локеров на Lada Granta кузов сверлить не понадобится;
• Площадь поверхности защиты не ограничивается колесными арками;
• Материал универсален, и может быть использован практически на любом авто.

Недостатки использования жидких локеров

• Требовательность к чистоте поверхности (перед тем, как нанести состав — придётся очистить поверхность до блеска, иначе не закрепится);
• Для нанесения состава понадобится компрессор с распылителем, что практически в 100 % случаях отсекает возможность самостоятельного нанесения;
• Материал очень пластичный, из — за чего придётся часто осматривать целостность слоя в колесных арках. Если этого не делать, ситуация может усугубиться;
• Практичность использования жидких локеров в зимнее время года под большим вопросом: арка забивается снегом, слой обмерзает льдом, что оказывает негативное влияние для подвески.

Замена брызговиков lada granta

Чтобы снять передние брызговики нужно:

1. Вывернуть три винта крепления брызговика.
2. Снять брызговик. Аналогично снимаем брызговик с другой стороны автомобиля.

Чтобы снять брызговики задних колес нужно:

1. Вывернуть винт заднего крепления брызговика к кузову.
2. Вывернуть два винта переднего крепления.
3. Снять распорный штифт пистона, поддев его отверткой.
4. Снять брызговик. Аналогично снимаем брызговик с другой стороны автомобиля.

Установка брызговиков производиться в обратной последовательности.

Замена локеров ваз 2190

Крепления подкрылка переднего колеса: А — винт TORX T20; Б — болт «на 8»; В — винт TORX T30.

Чтобы снять локеры передних колес нужно:

1. Вывернуть четыре болта А (крепление к крылу).
2. Вывернуть четыре болта Б (крепление к арке колеса).
3. Вывернуть винт В (крепление задней части подкрылка к арке).
4. Снять подкрылок. Аналогично снимаем локер с другой стороны автомобиля.

Кстати, если пришлось снять подкрылки, тогда выполните их шумоизоляцию.

Как выбрать локеры для гранты?

Продажа изделий включает как качественные заводские модели, так и дешевые подделки из вторсырья. Автомобилисту нужно внимательно изучить данные о производителе и используемых материалах.

Предпочтительны отечественные товары из пластика или упрочненного полиэтилена. Такие надежные локера на Гранту не только обладают длительным сроком эксплуатации, но и просты в монтаже. Они не потребуют особых усилий при установке на автомобиль.

Чересчур мягкие изделия быстро изнашиваются и требуют очередной замены. Кроме того продукция из вторсырья подвержена разрушению при сильном нагреве (от раскаленного летнего асфальта) и растрескиванию при сильных морозах.

Упрочненные пластиковые модели обладают высокой устойчивостью и долгим сроком эксплуатации. Поэтому они станут идеальным вариантом для покупки и установки.

Рекомендуется приобретать сразу весь набор, состоящий из 4-х единиц. Если требуется замена одного переднего или заднего подкрылка, то следует рассматривать предложения парных изделий.

Экономия в данном случае будет максимальной. Кроме того важно проследить, чтобы покупаемые локеры Лада Гранта идеально подходили для данной модели по размерам. Ведь некоторые производители умалчивают о совместимости лишь с единичными модификациями.

Кузов

Бампер, Бампер передний, Крышка омывателя, Бампер задний, Решетка бампера, Абсорбер бампера, Молдинг бампера, Молдинг заднего бампера, Молдинг переднего бампера, Юбка бампера, Юбка заднего бампера, Юбка переднего бампера, Усилитель бампера, Кронштейн бампера, Накладка бампера, Накладка заднего бампера, Накладка переднего бампера, Заглушка бампера, Крепление бампера, Рамка номерного знака, Крыло, Крыло переднее, Крыло заднее, Лючок бензобака, Подкрылок, Подкрылок передний, Подкрылок задний, Накладка крыла, Молдинг крыла, Крепление крыла, Арка крыла, Капот, Петля капота, Трос капота, Утеплитель капота, Уплотнитель капота, Крючок капота, Упор капота, Амортизатор капота, Багажник, Амортизатор багажника, Дверь багажника, Кнопка багажника, Крепление багажника, Крышка багажника, Обшивка багажника, Полка багажника, Уплотнитель багажника, Упор багажника, Двери, Дверь передняя, Дверь задняя, Накладка двери, Молдинг двери, Ручка двери, Стеклоподъемник, Петля двери, Уплотнитель двери, Концевик двери, Зеркало, Зеркало боковое, Зеркало левое, Зеркало правое, Зеркальный элемент (стекло)

, Кнопка зеркал (регулятор), Крышка зеркала, Накладка зеркала, Поворотник зеркала, Стекла, Стекло лобовое, Стекло заднее, Кнопка обогрева заднего стекла, Стекло двери, Уплотнитель стекла, Молдинг стекла, Рама, Стеклоочиститель, Бачок омывателя, Моторчик омывателя, Моторчик дворников, Форсунки омывателя, Трапеция, Мотор стеклоочистителя, Тяга стеклоочистителя (привод)

, Щетки стеклоочистителя, Резинка стеклоочистителя, Замок, Замок двери, Комплект замков, Центральный замок, Кнопка центрального замка, Замок зажигания, Ключ зажигания, Замок багажника, Замок бензобака, Замок капота, Личинка замка, Облицовка, Решетка радиатора, Эмблема, Воздухозаборник (жабо)

, Брызговики, Молдинг крыши, Накладка порога, Расширитель арки, Панели, Панель радиатора, Рамка фары, Порог, Панель задняя, Днище, Пол багажника, Панель крыши, Защита радиатора, Лонжероны, Шильдик, Боковина, Крепление аккумулятора, Шумоизоляция, Крепеж, Клипсы, Пистоны, Люк, Кнопка люка, Упругие элементы

Лада гранта platina › бортжурнал › подкрылки

Ну вот я наконец сделал это.Я установил подкрылки всех колес.Все ради акустического комфорта,да и грязи меньше в арках на кузове и соли.Нашел я их с трудом в одном единственном месте.Видимо дефицит.Вообще все, что касается Гранты почему то оказывается дефицитом.Ну да ладно.Делал все по подобию MyVirt.Хотя в планах давно подобная идейка была.

Что имеем: 4 подкрылка, виброизоляция, шумоизоляция, ну и руки конечно.Чуть не забыл.Заодно я купил заглушки рулевых тяг. Делать так все сразу,чтобы не возвращаться.

При установке заглушек возникли небольшие сложности.С одной стороны торчал наконечник рулевой рейки.Пришлось вырезать отверстие.Также размер заглушки был великоват иона сгибалась в три погибели.Пришлось отрезать кусочек.И чтобы все это держалось я все это прикрутил.

Подкрылки предварительно проклеил виброизоляцией М2, а сверху спленом 4 мм.Клеил кусками, т.к. в весе очень сильно прибавили, да и не знал влезут ли?Хотя запаса оказалось вдоволь.Можно было еще пару слоев)))

В передних арках оставил часть штатных локеров, которые прикрывали низ бампера.Все отверстия подошли.Парочку дополнительно пришлось сделать в районе двигателя.С задними прошло все гладко за исключением того, что пришлось посверлить побольше.

В итоге все получилось.Времени ушло около 1.5-2 часов.Делали вдвоем.Результатом очень доволен.Стало на порядок тише.В этом я убедился сразу после работы.

источник

Лада гранта красная люкс механика › бортжурнал › припадок криворукости. замена задних брызговиков

Штатные задние брызговики Гранты мало похожи на брызговики. Они ничего не защищают от брызг, в результате под задней кромкой бампера со временем обязательно образуется балласт из слежавшейся грязи.

Также они не защищают едущих позади. Это не вежливо.

Кроме того, со штатными брызговиками машина сзади похожа на стокилограммовую девушку с толстой жопой, тонкими ножками и в обтягивающих штанах. Когда за рулем сидишь, оно, конечно, не видно, но прохожие пугаются.

Для установки вместо штатных были приобретены универсальные брызговики. Цена 225 руб.

Родные огрызки снимаются просто. Один толстый шуруп снаружи брызговика. Он завернут вертикально вверх.Два шурупа в арке (torx Т20 – знай наших!), там же стандартный вазовский пистон (пластмассовый коаксиальный двухкомпонентный гвоздь))))), состоящий из толстого разрезного гвоздя со шляпкой и тонкого гвоздя, тоже со шляпкой. Тонкий гвоздь входит внутрь толстого, поэтому извлекать надо сначала его, а только потом – толстый.

Если при попытки извлечения сломалась шляпка тонкого гвоздя, то предсказываю некоторый геморрой с разборкой. Но не сильный.

Новые брызговики я решил ставить, используя стандартное крепление. Из-за того, что штатные резинки большей частью находятся в арке (наружу торчит малая часть), а новые – снаружи, то использовать получилось только толстый шуруп и гвоздь.

Универсальные брызговики не имеют никаких мест крепления, и это поспособствовало «завалу горизонта».

В свое оправдание скажу, что сбоку, удерживая брызговик руками, не так просто оценить его ориентацию. Тем более, не относясь к этой маленькой работе серьезно. Что там такого, думаешь? Не двигатель же перебирать.

В итоге каждый я переставлял дважды. Но так и не угадал с симметричностью их расположения. Плюнул и оставил как получилось.

В итоге внешний вид изменился не сильно из-за криворукости установщика.Между аркой и брызговиком появилась щель, которую надо чем-то закрывать.

Правда брызговики теперь издалека напоминают нормальные, это да, этого не отнять.Но вблизи — ужас и рукожопие автора.

А в целом давно уже не было таких припадков криворукости и убогости конечного результата.Выкладываю запись только для того, чтобы ты, товарищ, не повторил моих ошибок.

Лада гранта лифтбек серебро › бортжурнал › установка задних локеров — 2

Всё никак не получалось написать подробности о установке задних локеров. Вот наконец руки до этого и дошли.

Как писал уже раннее, покупал локеры от Калины-2. Они хорошо подходят на Гранту, а главное, не нужно делать лишних отверстий в авто.Прежде чем установить локеры, я решил пройтись по колёсным аркам антикором «Кордон» — не помешает. Хотя там и присутствует заводской антикор, но рядом со шпильками его нет, а меня это как то не устраивает, да и самому наличие второго слоя антикора успокаивает 🙂

Так же приготовил «Уайт-Спирит» для оттирания битумных пятен, да и для очистки рук средство незаменимое, а так же отвертку «Тоrex-20«, широкую и узкую кисть для труднодоступных мест и несколько саморезов. И приступил непосредственно к самому действу.

источник

Локеры для лады гранты в нашем интернет-магазине по выгодным ценам

На странице Контакты вы также найдете необходимые телефоны. Схемы проезда и другую информацию, необходимую для приобретения товаров нашего магазина.

Лада гранта красная люкс механика › бортжурнал › припадок криворукости. замена задних брызговиков

Штатные задние брызговики Гранты мало похожи на брызговики. Они ничего не защищают от брызг, в результате под задней кромкой бампера со временем обязательно образуется балласт из слежавшейся грязи.

Также они не защищают едущих позади. Это не вежливо.

Кроме того, со штатными брызговиками машина сзади похожа на стокилограммовую девушку с толстой жопой, тонкими ножками и в обтягивающих штанах. Когда за рулем сидишь, оно, конечно, не видно, но прохожие пугаются.

Для установки вместо штатных были приобретены универсальные брызговики. Цена 225 руб.

Родные огрызки снимаются просто. Один толстый шуруп снаружи брызговика. Он завернут вертикально вверх.
Два шурупа в арке (torx Т20 – знай наших!), там же стандартный вазовский пистон (пластмассовый коаксиальный двухкомпонентный гвоздь))))), состоящий из толстого разрезного гвоздя со шляпкой и тонкого гвоздя, тоже со шляпкой. Тонкий гвоздь входит внутрь толстого, поэтому извлекать надо сначала его, а только потом – толстый.

Если при попытки извлечения сломалась шляпка тонкого гвоздя, то предсказываю некоторый геморрой с разборкой. Но не сильный.

Новые брызговики я решил ставить, используя стандартное крепление. Из-за того, что штатные резинки большей частью находятся в арке (наружу торчит малая часть), а новые – снаружи, то использовать получилось только толстый шуруп и гвоздь.

Универсальные брызговики не имеют никаких мест крепления, и это поспособствовало «завалу горизонта».

В свое оправдание скажу, что сбоку, удерживая брызговик руками, не так просто оценить его ориентацию. Тем более, не относясь к этой маленькой работе серьезно. Что там такого, думаешь? Не двигатель же перебирать.

В итоге каждый я переставлял дважды. Но так и не угадал с симметричностью их расположения. Плюнул и оставил как получилось.

В итоге внешний вид изменился не сильно из-за криворукости установщика.
Между аркой и брызговиком появилась щель, которую надо чем-то закрывать.

Правда брызговики теперь издалека напоминают нормальные, это да, этого не отнять.
Но вблизи — ужас и рукожопие автора.

А в целом давно уже не было таких припадков криворукости и убогости конечного результата.
Выкладываю запись только для того, чтобы ты, товарищ, не повторил моих ошибок.

Подкрылки на лада гранта — выбор, цена и установка своими руками

Отечественный автоконцерн не оснащает серийные модели Лада Гранта подкрылками (локерами), а потому их придётся купить и установить самостоятельно. Не только данная модель лишилась этого элемента, их зачастую нет на Калине или Приоре, а также некоторых иномарках. С чем это связано доподлинно неизвестно. Давайте вместе разберемся, нужны ли подкрылки на Гранте и какую роль они играют. Сразу обозначим тот факт, что на серийных образцах отсутствуют только задние локеры.

Выбор подкрылков не зависит от типа кузова, они одинаковы как на седане, так и лифтбеке. Установка на разные типы кузова также будет аналогична.

Содержание:

Нужно ли устанавливать подкрылки на ладу гранту?

От установки локеров зачастую отказываются потому, что способ их крепления (на саморезы) отрицательно влияет на поверхность крыла (появляется ржавчина). Еще одной проблемой является то, что под ними скапливается влага — это очень негативно влияет на состояние кузова. К сожалению штатных локеров для Гранты на рынках автозапчастей сейчас практически не найти, но если вдруг вам повезёт, и заметите в автомагазине — покупайте не раздумывая. Перед тем как их установить, придётся подвергнуть кузов обработке антикоррозионным составом для защиты.

С другой же стороны, подкрылки необходимы для улучшения шумоизоляции. Согласитесь, звук бьющей щебенки по кузову в салоне на ходу очень быстро раздражает. Попробуйте проехать с десяток километров по неровной грунтовой дороге, и вы поймёте, что без подкрылок долго нервная система не продержится: гул, стук и скрежет быстро выводят из себя не только водителя, но и пассажиров, сидящих в салоне. Кроме того, основной задачей локеров считается защита арки от механических повреждений и коррозии. Тут складывается парадоксальная ситуация: с подкрылками скапливается влага между пластиком и поверхностью арки, а без них вода, грязь и щебенка напрямую воздействуют на металл кузова.

Если вы хотите продлить срок службы кузова свой Лады Гранты, колесные арки придётся закрыть локерами. Коррозию от саморезов можно слегка компенсировать. А без локеров — кузов начнет превращаться в труху уже через 2 сезона такой эксплуатации (а в некоторых случаях и раньше). В зимнее же время года, в наших мегаполисах дороги частенько посыпают реагентами, от воздействия которых начинают гнить пороги и днище автомобиля. Представьте, что будет с кузовом без установленных подкрылок — он попросту начнет ржаветь через полгода активной эксплуатации.

Выбор типа подкрылков

Колесные арки автомобиля, пожалуй, самое уязвимое место кузова, подверженное коррозии. И если кузов Lada Granta обрабатывается специальным антикоррозийным составом, для защиты от агрессивной среды современных городов, а дно кузова имеет защитные накладки, то вот арки авто ничем не защищаются. Они постоянно подвергаются механическому повреждению, находятся в прямом контакте с водой, что в совокупности с перепадами температур оказывает разрушительное влияние и на крылья, и на кузов авто в целом. Давайте же разберемся с тем, какие подкрылки выбрать и как их правильно установить.

Пластиковые

В продаже есть немалое количество изделий заводского производства для Лады Гранты, причем как седана, так и лифтбека, потому что они одинаковые. Их изготавливают из качественного и надежного материала (пластик или полиэтилен повышенной прочности). Но нередко можно наткнуться и на поддельные элементы защиты, которые производят из вторичного сырья — они дешевле, но очень быстро изнашиваются, часто отваливаются от креплений и не справляются со своей основной задачей. Отличить их можно по жесткости (некачественную продукцию можно определить буквально на ощупь — материал очень мягкий). Сэкономив на локерах, вы скорее всего, столкнетесь с тем, что на морозе установленный комплект начнет трескаться и разрушаться, а в теплое время года от них появится очень неприятный запах: что свидетельствует о дешевизне пластика, из которого они изготовлены.

Качественные подкрылки для Лады Гранты изготавливаются из термоупрочненного пластика и стоят чуть дороже безымянного комплекта по рынку. Продаются они парами или комплектом на все 4 колесных арки автомобиля. Существует еще одна разновидность колесных арок — жидкие. О них и расскажем далее.

С шумоизоляцией и без

Тут думаем все и так понятно, первые защищают исключительно кузов от различных воздействий, в то время как вторые также обладают шумоизоляцией, что позволяет значительно снизить уровень шума, особенно при езде по плохой дороге.

Жидкие

Жидкие подкрылки представляют собой специальный состав, который наносится на поверхность колесной арки. Универсальность этого материала позволяет обрабатывать им не только внутреннюю часть крыльев, но и другие части кузова подверженные воздействию агрессивной внешней среды и механическим повреждениям. Этот материал обладает отличными звукоизоляционными характеристиками и отлично защищает кузов от мелкодисперсной водяной пыли и мелкой щебёнки. Не лишены жидкие локеры и недостатков, дабы не расписывать — рассмотрим только основные преимущества и недостатки.

Плюсы использования жидких локеров

• Удары камней о пластичный материал гасятся лучше, чем в случае с пластиком;
• Для установки этих локеров на Lada Granta кузов сверлить не понадобится;
• Площадь поверхности защиты не ограничивается колесными арками;
• Материал универсален, и может быть использован практически на любом авто.

Недостатки использования жидких локеров

• Требовательность к чистоте поверхности (перед тем, как нанести состав — придётся очистить поверхность до блеска, иначе не закрепится);
• Для нанесения состава понадобится компрессор с распылителем, что практически в 100 % случаях отсекает возможность самостоятельного нанесения;
• Материал очень пластичный, из — за чего придётся часто осматривать целостность слоя в колесных арках. Если этого не делать, ситуация может усугубиться;
• Практичность использования жидких локеров в зимнее время года под большим вопросом: арка забивается снегом, слой обмерзает льдом, что оказывает негативное влияние для подвески.

Где купить? цена и артикулы

Купить защитные подкрылки для Гранты можно у официальных дилеров, в любом специализирующемся магазине вашего города, а также в интернет-магазинах, например таких как Exist или Emex. У дилеров как правило они будут стоить дороже, но она всегда есть в наличии, поэтому если вы хотите сэкономить время то это ваш вариант, в противном случае лучше чуть подождать и сделать заказ в другом месте.

Артикулы и цена штатных подкрылков

Артикул	Наименование	Цена* (руб)
99999219001616	Задние	717
99999219001086	Комплект передних и задних подкрылков с шумоизоляцией	3 172

*В таблице указаны рекомендуемые цены у официальных дилеров.

Цена и артикулы альтернативных вариантов

Производством подкрылков также занимаются различные альтернативные компании, одной из самых популярных среди которых является Novline, именно их артикулы будут представлены в таблице ниже.

Артикул	Наименование	Цена* (руб)
NLL.52.25.004	Задний / правый	700 — 900
NLL.52.25.003	Задний / левый	700 — 900
NLS.52.25.001	Передний / левый (с шумоизоляцией)	1 000 — 1 500
NLS.52.25.002	Передний / правый (с шумоизоляцией)	1 000 — 1 500
NLS.52.25.003	Задний/ левый (с шумоизоляцией)	1 000 — 1 500
NLS.52.25.004	Задний/ правый (с шумоизоляцией)	1 000 — 1 500

*В таблице указаны средние цены, так как они могут отличаться в зависимости от региона и непосредственно торговой точки.

Установка подкрылков на ладу гранту своими руками

Здесь мы разберемся с тем, как установить локеры в колесные арки самостоятельно. Ситуация усугубляется тем, что с конвейера никакой шумоизоляции под ними нет, а потому, проложим подкрылки ею самостоятельно. В момент передвижения по сельской местности с ее грунтовыми дорогами вперемешку со щебенкой локер без уплотнения будет сильно вибрировать, создавая дополнительный шум.

Для установки подкрылок на Лада Гранта вам понадобится:

1. Листы изолона (4 мм.) и вибропласта (2.3 мм.);
2. Средство для обезжиривания поверхности;
3. Дрель со сверлом 3 миллиметра (подойдет и шуруповерт);
4. Элементы крепления (заклепки, саморезы или болты);
5. Несколько домкратов и баллонный ключ.

Перед тем, как устанавливать, тщательно помойте кузов автомобиля и колесные арки в частности, и дайте ему высохнуть.

Установка передних подкрылков на ладу гранту

1. Подымите переднюю часть автомобиля на домкратах или заведите его на самодельную эстакаду;
2. Демонтируйте бампер;
3. Подготовьте защитные элементы к установке (о подготовке поговорим далее);
4. Снимите колеса (здесь нам и понадобится баллонный ключ);
5. Поместите подкрылок в арку и просверлите несколько отверстий. Отнеситесь к этому предельно внимательно, чтобы локер равномерно закрепился, и не было больших зазоров;
6. Установите колеса и бампер в обратной последовательности.

Установка задних подкрылков

1. Поднимаем на домкрате заднюю часть авто;
2. Снимаем колеса с креплений и убираем в сторону;
3. Тщательно вычищаем брызговики и отмываем колесные арки (отсутствие колеса позволяет сделать это тщательнее);
4. Помещаем локер в арку и прикручиваем его с помощью саморезов (в нашем случае с пресс-шайбой);
5. Устанавливаем колеса на место и закручиваем.

Перед тем, как устанавливать подкрылки в арку нужно их подготовить. Для этого протрите их обезжиривателем и дайте ему испариться с поверхности пластика. Обезжиривать поверхность нужно для того, чтобы материал уплотнения прочно сел на защитный элемент, и не отклеился. Вибропласт и шумоизоляцию нарежьте на отдельные элементы, и наклейте на локеры. Не забудьте о том, что сначала клеится вибропласт, а уже поверх него — шумоизоляция. Целиком обклеивать локеры мы не будем, так как материал имеет ощутимый вес. После оклейки шумоизоляцией подкрылок готов для установки под крыло.

На Ладе Гранта в задние колесные арки локеры можно закрепить с помощью фланцевых гаек и пистонов (но лишь отчасти). Делать это необязательно, так как подкрылки отлично удерживаются и с помощью саморезов.

Видео установки

Модели лада с оцинкованным кузовом

Точных сведений о том, какое количество деталей подвергается оцинковке, нет и АвтоВАЗ их не раскрывает. Называются разные показатели, однако официальных подтверждений им нет. Согласно данным СМИ, автомобили Лада имеют следующую степень оцинковки:

• ВАЗ-2110: 30%;
• Нива 2131/2121, Лада 4х4: оцинкованные стали отсутствуют, грунтование катафорезное;
• Kalina (первое поколение): 52%;
• Kalina (второе поколение): полная оцинковка, кроме капота, крыши, задних/передних ланжеронов;
• Priora: модели с 08.2008 – оцинковка 29%, с 2009 года – 100%;
• Largus: имеются оцинкованные детали, какие именно неизветсно;
• Vesta: внешний кузовной слой полностью оцинковывается (седан – с неоцинкованной крышей, универсал – оцинковка полная), днище и пороги с антигравийной защитой;
• Xray: внешние кузовные элементы оцинкованы полностью, за исключением крыши.

А теперь что известно официально:

• Гранта (седан): оцинкованные стали составляют 32% веса всех кузовных деталей. Доля горячеоцинкованной стали с двухсторонним покрытием от оцинкованного металла составляет 75%. Днище обработано долговечным и прочным антигравийным покрытием, в скрытых полостях – антикор;
• Гранта (лифтбек): в боковинах, брызговиках и днище оцинкованная сталь, в силовом кузовном каркасе – стали повышенной прочности;
• Xray: наружные кузовные панели имеют двухстороннюю оцинковку, в скрытых полостях и на днище нанесен антикор.

Обзор цен на оригинальные подкрылки и их аналоги на ладу гранту лифтбек

[td]Артикул / индекс ОЕМ

Цена в рубляхОригинальные (Седан, Лифтбек)LH 638413578 передние левыеот 650R6001549270 передние правые—/—99999219001616 задние комплектот 70099999219001086 комплект передних и задних в сбореот 3100Аналоги от отечественного производителя NovlineNILL.52.25.004 подкрылки задние левыеот 700NILL.52.25.003 правые—/—NILS.52.25.001 передние—/—NILS.52.25.002 передние—/—Аналоги с шумоизоляциейNILS.52.25.003 пер.от 1100NILS.52.25.004 зад.—/—

*цены актуальны состоянием на 01.10.18 года.

Подготовительный этап перед установкой подкрылок на ладу гранту лифтбек

Понадобится:

• битумная мастика 0.9 кг (банка);
• отвертка с плоским, крестообразным наконечником;
• сверла на «4»;
• саморезы по металлу конусные;
• дрель;
• локеры (подкрылки);
• баллонный ключ, домкрат;
• дополнительное освещение, если работы проводим в условиях ограниченной видимости.

1. Вымываем колесные арки машины, очищаем их от скопления грязи, песка, щебня, хорошо просушиваем.
2. Для ускорения процесса сушки используем бытовой фен и прочие обогревательные приборы.
3. Поддомкрачиваем машину, отвинчиваем болты, снимаем колесо, брызговик.
4. Обрабатываем полость колесной арки битумной мастикой. При желании наносим несколько слоев.
5. Прикладываем пластиковый подкрылок, мелом намечаем отверстия для сверления.
6. Просверливаем отверстия с промежутком 10 – 12 см на передней дуге. С тыльной и боковых сторон ограничений нет.
7. Прикладываем, фиксируем на саморезы, предварительно смазав их краской или битумной мастикой во избежание коррозии.

На этом установка передних локеров своими руками на Ладу Гранту Лифтбек окончена. По аналогии крепим задние подкрылки.

Желаете дополнительно обесшумить колесную арку — купите изокрил или войлок для оклейки внешнего периметра локера.

Покупка неоригинальных компонентов

Конечно, не у всех есть возможность пойти к дилеру. Не бросится ли автовладелец, живущий в маленьком городке, в автосалон Datsun (часто в другом месте) за такой мелочью, как шкафчики? Но все же рекомендуется устанавливать полноценные элементы, хотя бы на спинку.

Пластиковые колесные арки на Датсун просты и незамысловаты.

Параметры изделий должны быть подходящими для On-Do или Mi-Do, чтобы пластик не выступал из-под металлических элементов, а также чтобы отверстия для крепления в кузове и крыльях совпадали. Пластиковые или войлочные накладки на крылья для Datsun должны быть пластиковыми и мягкими.

Это обеспечит беспроблемный монтаж и не повредит краску. Кроме того, лучше отдать предпочтение изделиям из войлока, так как они дополнительно защищают мотоциклистов в салоне от дробного шума камней в арке и брызг воды, а пластиковые старательно передают все эти звуки внутрь.

Правильный вариант крепления рундуков на Датсун.

Способы оплаты

1.06018.1
Материал	Сталь
Бренд	Автоброня
Страна	Россия
Защита для ?	Двигателя и КПП
Толщина ?	1,8 мм
Привод	Все
Крепеж ?	Нет в комплекте, используется штатный крепеж
Кол-во листов ?	1
Тип КПП	Все
Двигатель ?	1.6
Замена масла и фильтра без снятия защиты ?	Да для (1,6)
Гарантия	24 мес.
Примечание	Глубокий штамп
Применимость:	Lada (ВАЗ) Priora седан 2007-2022 Lada (ВАЗ) Priora хэтчбек 5 дв. 2007-2022 Lada (ВАЗ) Priora хэтчбек 3 дв. 2007-2022 Lada (ВАЗ) Priora универсал 2007-2022
Вес:	7.5 кг

Наличными курьеру	Вы можете оплатить заказ при получении курьеру при доставке или на пункте выдачи в вашем городе
Безналичный перевод	Заказ может быть оплачен с расчетного счета организации для юридических лиц или с лицевого счета
Банковскими картами	Оплата банковскими картами возможна на сайте или при получении

Подробнее об оплате смотрите в разделе «Оплата»

Установка заднего локера (подкрылка ) на автомобиль лада гранта

— на примере правого локера (подкрылка )

1. Поднимаем домкратом автомобиль и демонтируем колесо;

2. Выкручиваем 2 самореза и вынимаем 1 пистон (зелёные стрелки);

3. Берём соответствующий локер(подкрылок), помещаем его внутрь колёсной арки и фиксируем штатным крепежом (надев на саморезы шайбы), ориентируясь на равномерность прилегания кромки локера к крылу автомобиля. В месте крепления брызговика пистоном необходимо завести локер за брызговик;

4. (Для правой стороны) попадаем отверстием в локере на шпильку крепления бензопровода и фиксируем фланцевой гайкой М6 (голубая стрелка);

5. Сверлом диаметром 3 мм через метки на локере (красные стрелки) сверлим отверстия и фиксируем локер саморезами;

6. (Для левой стороны) сверлом диаметром 3 мм через метку на локере (оранжевая стрелка) сверлим отверстие и фиксируем локер (подкрылок) саморезом.

Установка локеров (подкрылков ) на автомобиль Лада Гранта, выполненная качественно и правильно, поможет сохранению вашего автотранспорта в хорошем эксплуатационном состоянии долгое время.

Установка задних аксессуаров

Итак, действуем.

Снимаем одно из задних колес Лада Лагрус Кросс. Процедуру подъема и фиксации автомобиля здесь не описываем, поскольку любому владельцу понятно, для чего она выполняется. Вымываем внутреннюю поверхность арки от грязи

Особое внимание распространяем на область возле наливной горловины бака для топлива. Если перед монтажом подкрылка подразумевается обработка полости арки антикоррозийным средством (мастикой), то придется накрыть барабан тормоза вместе с пружиной подвески, а также скотчем заклеить «родные» саморезы

Теперь внутренние части арок покрываем мастикой. Далее откручиваем штатный крепеж по периметру подкрыльной полости. Производим наметку расположения всех пяти монтажных отверстий таким образом, чтобы после прикладки нового подкрылка к будущему посадочному месту указанные метки можно было обнаружить.

Настало время приложить подкрылок. Выполняем. Извлекаем изделие и с помощью шила прокалываем отверстия по меткам таким образом, чтобы они совместились с посадочными отверстиями в полости арки. Прикладываем и центруем подкрылок. В появившееся (совмещенное) отверстие завинчиваем первый саморез.

Рекомендуем это произвести в ближайшее к двери отверстие. Не забываем установить шайбу. Теперь вкручиваем крепежный компонент в посадочное гнездо в районе заднего бампера Лада Лагрус Кросс. Прикладываем брызговик, который впоследствии фиксируем аналогичным винтом сквозь подкрылок к бамперу.

После этого обнаруживаем (пальцем) специальный прилив на поверхности подкрылка, который должен совмещаться с отверстием (где ранее был штатный винт) ближе к середине кузовного элемента. Вкручиваем крепежный компонент. Так действуем в отношении всего перечня оставшихся отверстий. Все указанные манипуляции аналогично проводим на второй стороне кузова.

Установка локеров на ладу гранту

После того как изделия были приобретены, можно готовиться к непосредственному монтажу. В случае отсутствия каких-либо навыков ремонта авто или замены изношенных деталей, следует обратиться к профессионалам на СТО.

Если же автомобилист готов самостоятельно выполнить всю работу, то правильная установка локеров на Гранту будет выполняться по следующей инструкции:

1. Авто приподнимается домкратом и проводится снятие колеса.

2. Откручиваются штатные крепления на старом подкрылке, изношенный локер снимается.

3. Новое изделие вставляется под арку и закрепляется по штатным отверстиям.

4. Проверяется совпадение подкрылка и края колесной арки. При необходимости локер выравнивается.

5. Саморезы закручиваются до упора. Производится установка колеса.

Проводится монтаж недолго и не требует особых усилий. Но нужно помнить и о предварительной зачистке арки от остаточного мусора.

Для решения проблемы подойдет небольшая щетка, позволяющая удалить пыль и грязь. Также не следует проводить усиление при помощи дополнительных креплений. Поскольку их вкручивание повредит кузов и нарушит его целостность.

Дополнительно специалисты рекомендует проводить покрытие соединений кузова с саморезами преобразователем ржавчины. Состав позволит надолго обезопасить автомобиль от появления коррозии при езде в любую погоду.

Таким образом, приобретенные для Лада Гранта локеры прослужат долгое время. Они смогут защитить колесные арки авто от повреждения камешками, мусором и даже от составов, которыми покрываются дороги в зимнее время. А высокое качество изделий позволит забыть о замене подкрылок на ближайшие 5 и больше лет.

Установка подкрылков на лада гранта

1. Первым делом моем машину (и особенно арки), даем ей подсохнуть.

2. Домкратим обе стороны машины, для того чтобы снять бампер. Как снять бампер на Лада Гранта читайте тут.

3. Берем подкрылок и проходим его, используя обезжириватель.

4. Подготавливаем вибропласт STP GOLD, нарезая куски необходимого размера. Я решил не клеить вибропласт всплошную, т. к. материал тяжелый и сильно утяжеляет сам локер.

5. Далее поверх вибропласта клеим шумку. Более детально о том, как правильно клеить шумоизоляцию читаем тут и вот здесь.

6. После того как шумка поклеена можно приступать к установке подкрылков на место.

7. Для того, чтобы установить локеры на Лада Гранта необходимо проделать при помощи дрели несколько отверстий в бампере. Сверлим аккуратно и точно, чтобы не пришлось переделывать и замазывать лишние дырки.

8. После установки новых обесшумленных подкрылков на место, проделываем все вышеописанные действия с другой стороны.

Уверен, что вы останетесь довольны результатом. Машина стала «тише», по крайней мере в салоне исчез шум от колес, который доносился от арок.

Характеристики двигателя приоры

Это слабая защита двигателя

Двигатель для автомобиля Лада Приора был создан на базе агрегата для ВАЗ 2112. Внешне он очень схож с мотором на Ладу Калину, однако внутренне существенно отличается. Объем движка больше и составляет 1,6 л за счет того, что увеличен поршневой ход, но диаметр цилиндра остался прежним.

Цилиндровый блок отлит из высокопрочного чугуна, что делает его твердым и надежным. Рубашка охлаждения мотора сделана так, что все цилиндры защищены от деформации, потому что она располагается по высоте всего цилиндрового блока и в верхней части открыта. К тому же это положительно влияет на охлаждение поршней двигателя, что защищает его от перегрева.

В нижней части мотора расположены опоры подшипников коленчатого вала, они прикручены к основанию болтами. Сам коленвал выполнен из чугуна и защищен от перемещений по оси полукольцами, вставленными в среднюю опору. 8 противовесов, которые созданы для того, чтобы уменьшить вибрацию, тоже расположены на коленчатом валу.

Спереди, на конце коленвала, имеется насос, который выкачивает масло, шкив ремня привода распредвалов и шкив привода генератора. На противоположном конце коленвала — маховик из чугуна со стальным зубчатым ободом. Сами поршни двигателя автомобиля Лада Приора отлиты из сплава алюминия. Масса поршневого комплекта в целом составляет примерно 785 г, а это на 32% меньше, чем в моторе авто Лада Калина.

Экспериментальный вариант барьера

Распредвалы, которые расположены в верхней части цилиндрового блока, отлиты из того же прочного чугуна и закреплены болтами. Сама головка блока выполнена из алюминиевого сплава. Масляный картер прикрепляется к ней болтами. Все рабочие поверхности деталей отбелены, то есть прошли термообработку, что значительно повышает их износостойкость.

Система питания описываемого двигателя состоит из нескольких деталей. К ним относятся: электрический топливный насос, расположенный в бензобаке, фильтр для тщательной очистки топлива, узел дросселя, регулятор топливного давления, шланги и форсунки. Благодаря особой улавливающей системе вредные пары топлива не попадают в атмосферу.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виктор, 36 лет: после покупки Гранты в салоне установил отечественные пластиковые локеры. Хорошо обработал мастикой, просушил. Немного шумновато на камнях, ударяет о пластик. Лет пять прослужит, после заменю новыми.
2.	Кирилл, 29 лет: покупал машину с рук, предыдущий владелец ухаживал, обработал днище, колесные арки, установил подкрылки. Товарищи рекомендовали дополнительно смазать саморезы мастикой, краской во избежание коррозии.
3.	Михаил, 28 лет: купил отечественные локеры. Качество не плохое, но тонкотелые. Пришлось дополнительно наклеить изокрил для обесшумки.
4.	Владлен, 31 год: после покупки машины сразу установил отечественные локеры. Обработал колесные арки. На обесшумку денег не хватило, установлю через пару лет.
5.	Иван, 44 года: работаю таксистом, машину подготовил к зиме на все «100». Обработал мастикой колесные арки, установил подкрылки, новые брызговики.
6.	Геннадий, 29 лет: непосредственно в салоне заказал услугу по установке локеров. Рекомендовали отечественные, гарантия пять лет.
7.	Вячеслав, 37 лет: качеством оригинальных локеров доволен, нареканий нет. Немного шумноваты на камне, нужно ставить обесшумку.
Отрицательные
1.	Виктор, 36 лет: отечественные локеры не стал покупать, так как качество ниже среднего. Товарищи рекомендовали залить жидкими подкрылками. Полгода езжу, замечаний нет.
2.	Виталий, 27 лет: в мастерской заказал заливку жидких локеров, так как отечественным из пластика не доверяю. Гарантия пять лет.
3.	Кирилл, 37 лет: полгода проездил без защиты колесных арок, недавно залил жидкие локеры. Качество хорошее, цена доступная. Мои рекомендации.

Вывод Резюмируя вышесказанное, устанавливать подкрылки необходимо. Другой вопрос, какой тип выбрать и какого производителя. Бюджетный вариант: отечественные, пластиковые. Располагаете средствами — закажите заливку жидкими, предварительно тщательно вымойте колесные арки от грязи. Все еще не знаете, как установить передние подкрылки — прочтите рекомендации, изложенные в инструкции, просмотрите видео.