Как Поменять Стекло На Фаре Гранта

Что предлагает рынок?

Ниже представлены некоторые варианты галогеновых ламп разных ценовых категорий, которые можно установить на Гранту:

И это только несколько видов галогеновых ламп. В целом же, ассортимент такого осветительного оборудования очень обширен и позволяет любому автовладельцу найти подходящий вариант как по цене, так и по качеству работы.

Алгоритм замены

Чтобы поменять лампу ближнего света на Лада Гранта, в целом никаких инструментов не потребуется. Но желательно под рукой иметь длинную отвертку, налобный аккумуляторный фонарик (идеальный вариант), чистую салфетку и спирт (спиртосодержащую жидкость).

Технология замены осветительных элементов одинакова для обеих фар, поэтому рассмотрим алгоритм действий на примере левой.

Последовательность действий такова:

Отключаем свет на авто, глушим двигатель и переводим замок зажигания в положение «0»;

• Светим фонариком под верхней поперечиной с левой стороны, чтобы найти крышку фары;
• В верхней части отыскиваем язычок фиксатора, нажимаем на него и снимаем крышку;

  

• С выводов лампы стягиваем фишку с проводкой (она сидит плотно, поэтому тянуть ее нужно с усилием, но при этом аккуратно);
• Отводим фишку в сторону;

  

  Снимаем защитный пыльник, посаженный на корпус. Для этого по окружности пыльника есть три язычка, за которые нужно потянуть;

  

  Снимаем фиксатор лампы (фиксатор состоит из двух скоб, которые нужно вывести из проушин крепежной планки);

  

  Беремся за выводы лампы и извлекаем ее;

  

• На место старого элемента устанавливаем новую лампочку и фиксируем ее;
• Остается поставить на место пыльник, надеть фишку с проводами и закрыть фару крышкой.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как отрегулировать свет фар своими руками

Аналогичную операцию проводим с другой фарой. Более подробно рассмотреть, как осуществляется замена лампы ближнего света на Лада Гранта, можно в представленном видео.

В чём опасность запотевания оптики на машине

Если на Гранта потеет передняя фара, задние сигналы, то в скором времени могут появиться проблемы:

• Снижается качество освещения. Появление конденсата может значительно исказить поток света и эффективность освещения.
• Окисляются контакты, на металлических деталях появляется коррозия. Металл начинает ржаветь, окисляются другие детали, имеющие отражающее покрытие, оно теряет свойства, нарушается функционирование электроники, часто заливает блоки.

Очень важно устранить данные проблемы быстро, чтобы приборы работали нормально. В противном случае может потребоваться ремонт фар или замена отдельных элементов.

Скорее всего, придется разбирать, сушить и чистить. Потребуется из гнезд вытянуть лампы, чтобы увеличить приток воздуха.

Можно выполнить следующие операции:

1. Если вода собирается в большом количестве, тогда ее можно собрать при помощи шприца и трубки. Машину лучше оставлять на солнце.
2. Иногда подобная неприятность может застать в дороге. Тогда извлекаются заглушки. После этого вынимаются все лампы, кроме головного света. Включить фары, чтобы прогрелся весь корпус.
3. Также можно воспользоваться обычным феном. Поток направить в отверстия для установки ламп, но не надо подносить слишком близко. Категорически запрещено использовать строительный фен. Он нагревает воздух до высоких температур, корпус и стекло могут оплавиться, отслоится покрытие отражателя.

Если со временем в фаре снова появилась влага, тогда надо искать причину ее накопления.

Варианты тюнинга

Для того чтобы изменить внешний вид оптических приборов, производят их тюнинг. Наиболее распространенными считаются следующие типы вмешательств:

1. Установка светодиодов. Для того чтобы избавиться от неприятного желтого цвета фар, используются светодиоды. При этом крайне важно не перепутать полярность, так как в таком случае перегорит предохранитель. Подключение новых ламп зависит от их типа. В некоторых случаях необходимо оторвать цоколь от диода и передвинуть его усики к отверстиям.
2. Тонировка фар. Это можно сделать двумя распространенными способами. Первый из них заключается в использовании черной тонировочной пленки. Достаточно всего лишь одного слоя данного материала. Также применяется черная аэрозольная краска. Для того чтобы создать действительно хороший эффект тонировки, необходимо будет нанести несколько слоев. В некоторых случаях применяется не черный цвет, а оттенок, схожий непосредственно с кузовом автомобиля. После такого тюнинга ухудшается видимость дорожного покрытия в ночной период времени суток.
3. Реснички. Для этого используется специальная пленка. Чаще всего применяется Оракал 970. Этот материал является общедоступным, поэтому его можно приобрести не только в узкоспециализированных магазинах, но и во многих других. Реснички могут быть как прямоугольными, так и изогнутыми. Сначала сделайте трафарет из картона и примерьте его на кузове машины. После этого можно вырезать элементы непосредственно из пленки. Для того чтобы в дальнейшем их наклеить, используется мыльный раствор или же специальные средства.

Тюнинг оптических приборов Лады Гранты производится как своими руками, так и на СТО. Дополнительно можно поставить на автомобиль биксенон или другие типы фар, отличающиеся от стандартных. Чтобы установить линзу, не требуется каких-либо специальных навыков. Достаточно всего лишь корректным образом снять оптику, не повредив ее элементов.

Оптические приборы Гранты существенно отличаются от многих других фар транспортных средств данного бренда. Это касается самой конструкции, используемых ламп и многих других особенностей. Именно поэтому необходимо понимать не только, как эксплуатировать данные приборы, но и то, какие возможные неисправности с ними могут возникать. В таком случае использование фонарей будет корректным, продолжительным и безопасным.

Фары Гранты и Калины считаются неразборными. Если на стекле появилась трещина, блок-фару меняют в сборе. Однако, при большом желании разобрать ее все таки возможно. Рассмотрим, как своими руками снять стекло и маску фары. Процесс показан на примере блок-фары Lada Granta. На фаре Lada Kalina 2 все действия выполняются аналогичным образом.

Потребуется: снять фару, приготовить дремель (диаметр дисков 20 мм), острый нож.

Схема крепления стекла фары:

Герметик, удерживающий стекло оригинальной фары, является термостойким. То есть ослабить его «хватку», нагревая феном или в духовке, не получится. Кроме этого, на кромке расположены четыре скобы крепления:

Как заменить стекло фары:

• Заклеить стекло малярным скотчем, чтобы исключить его повреждение во время работ.
• Срезаем около 7 мм П-образного крепления (используя дремель), а затем удаляем остатки герметика (фото №1).
• Срезаем около 2 мм герметика между стеклом и пластиком, используя дремель (фото №2, цвет зеленый).
• Удаляем остатки герметика при помощи Г-образного лезвия (можно загнуть обычный нож, после нагрева), фото №3.

При обратной сборке используем прозрачный герметик для стекол (например, ABRO).

Как это выглядит на практике:

Виды материалов для склейки

Чтобы склеить фару, чаще всего используют клей. Выделяют такие основные вещества, чтобы приклеить фары авто:

• Terostat — 8600 2К;
• Terostat — 8599, 8597, 8596
• Terodicht — Black;
• Terodicht — Elastik;
• Permatex;
• Abro;
• Body.

Клей герметик для стекол и фар PERMATEX 65 AR Silicone Glass Sealer

Вторым способом, как клеить трещины в фонарях авто, является бутиловая лента. По словам производителей, она имеет достаточно преимуществ:

• обеспечивает долговечность и надежность крепежа;
• устойчива к значительным температурным перепадам;
• быстро схватывается с поверхностью;
• герметизирует стекла.

Бутиловая лента для склеивания оптики авто

Различают 2 вида герметичного клея:

• однокомпонентный. Продается в тюбике и изначально готов к использованию, представлен жидкой массой;
• двухкомпонентный. Представлен в виде пастообразной массы или сухой смеси. Продается, как правило, вместе с растворителем. Прежде чем клеить, его разводят до нужной консистенции перед использованием.

Однокомпонентный клей для оптики автомобиля

Виды фар

При перечислении видов фар Лада Гранты следует обязательно упомянуть оригинальные детали и их аналоги, обычно применяемые в качестве альтернативы или тюнинга оптики. При демонтаже и монтаже этих фар владельцу машины не потребуется переделывать крепления. Приведем их описания с указанием каталожных номеров:

• Начнем с оригинальной фары, проходящей в каталогах под номером 21900-3711010-00. Она не вызывает никаких сложностей при снятии и монтаже, а ее цена может колебаться от 1000 рублей и выше.
• Аналогом оригинальной фары с ксеноновыми линзами является производимая Волжским автозаводом фара, имеющая каталожный номер 21901-3711010-90. Такие фары не получили широкого распространения, по своей конструкции они мало отличаются от оригинала, представляя собой ту же оригинальную деталь, но разработанную и предназначенную для монтажа ксенона. Их стоимость превышает стоимость оригинальной фары примерно на 15%.
• К третьей разновидности относятся модели, применяемые для тюнинга оптики. Так, было выпущено сразу два аналога оригинала, один из которых имеет встроенные светодиодные указатели и проходит в каталогах под номером DM-171052, а другой оснащен разными типами линз для дальнего и ближнего света и окантовкой со светодиодной подсветкой. Каталожный номер второй модели – DM-171118.

Помимо этого, отдельного упоминания достойна и одна из самых полезных разработок нашего времени – возможность устанавливать линзы в блок-фару.

Демонтаж фары без снятия бампера

Более привлекательным способом для автолюбителей является демонтаж фар без снятия бампера. Не каждому хочется откручивать большое количество винтов, чтобы добраться до осветительного прибора. Но нельзя сказать, что этот вариант более простой, вам придется работать в ограниченном пространстве. Быстро поменять фару, вам поможет следующая инструкция:

1. Чтобы не демонтировать бампер Лады Калина, добираться до фар вам придется из подкапотного пространства. На всякий случай скиньте минусовую клемму с аккумулятора. Затем снимите расширительный бачок с охлаждающей жидкостью со своего места и демонтируйте корпус воздушного фильтра.
2. Для извлечения заглушки противотуманной фары, вам потребуется отвертка.
3. Найдите крепеж элемента освещения, выкрутите его. В отверстие, которое открылось после удаления заглушки, просуньте руку.
4. При помощи ключа на 8 демонтируйте болты на верхней части блока фары. Они располагаются неподалеку от радиатора.
5. На крыле автомобиля располагается винт, который выкручивается крестовой отверткой. Удалите его, чтобы снять фару.
6. Разверните блок-фонарь, стараясь отодвинуть в сторону двигателя часть, прилегающую к радиатору. Снимите с посадочных мест нижние крепежи.
7. Короткой головкой отверните нижние болты и выньте их. Теперь вам останется легким движением на себя вынуть фонарь. Старайтесь действовать четко, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие крыла и бампера.

Эту работу лучше всего проводить в хорошо освещенном боксе или вооружиться налобным фонариком. Тогда вам удастся легче удалить крепежи, так как вы будете четко видеть их очертания. Если вы не хотите снимать бампер, нужно делать максимально четкие движения и уметь обращаться с крепежами.

Для автомобилей 2191

Открываем дверь задка.

Снимаем заглушку 1, рисунок 41, опоры полки багажника в месте крепления заднего фонаря.

Головкой на 8 с удлинителем откручиваем три гайки 1, рисунок 42, крепления заднего фонаря к кузову автомобиля.

Отсоединяем колодку жгута 4 проводов от колодки проводов фонаря. Снимаем фонарь.

Установка фонаря

Перед установкой заднего фонаря нужно проверить наличие на крыле фиксатора 2, рисунок 43, при необходимости установить.

Устанавливаем фонарь в обратной последовательности, при этом необходимо обеспечить:

— вхождение паза крепления заднего фонаря в паз фиксатора на кузове;

— уплотнение фонаря по сопряжению с кузовом;

— зазор между задним фонарем и крышкой багажника (дверью задка для автомобиля 2191) 4±1,5 мм;

— зазор между фонарем и задним крылом 1,5±1 мм;

— зазор между фонарем и бампером 1,5± 1мм;

— неравномерность зазоров в пределах допуска;

— разность зазоров между правой и левой стороной не более 1 мм.

Гайки крепления фонаря затягиваем моментом 2 – 3 Нм (0,2 – 0,3 кгсм).

Замена лампочек освещения номерного знака

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Фонари освещения номерного знака расположены в нише под номерной знак заднего бампера (рис. 1)

Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления фонаря

Извлекаем фонарь из отверстия заднего бампера

Нажимаем на защелку, показанную на рисунке стрелкой, и разъединяем рассеиватель и корпус фонаря

Извлекаем лампу из корпуса фонаря

Новую лампу C5W устанавливаем в обратной последовательности.

Замена лампочки плафона и снятие плафона

На рисунке 1 плафон освещения салона (деталь 21700-3714010-00)

Плафон обычно снимают для замены лампы или для замены обивки потолка.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Отверткой поддеваем край плафона

Вынимаем плафон из отверстия накладки потолка

Отсоединяем колодку проводов от разъема 2 колодки проводов

Извлекаем лампу из плафона

Новую лампу C10W устанавливаем в обратной последовательности.

Замена ламп дхо на lada granta

Как выбрать хорошие лампы ближнего света на lada granta

Когда встает вопрос о выборе хороших ламп, то дело всегда касается именно ближнего – самого основного света автомобиля. Лампочки, применяемые в головном свете автомобиля, должны обеспечивать наилучшую освещенность дороги и обочины. 

Мы не будем рассматривать светодиодные источники света, так как они запрещены перечнем неисправностей, при которых машина не допускается к эксплуатации. Но среди галогенных ламп выбор довольно большой. И следует обязательно присмотреться к следующим производителям:

• Clearlight – китайский производить автомобильной оптики. Их лампы обладают хорошей светоотдачей, большим сроком службы и доступной ценой. В последнее время производитель сделал упор на светодиодные источники света.
• Philips. А это компания из Нидерландов. Филипс является ведущим производителем бытовой техники, различных электронных устройств и автомобильных ламп. Их источники света славятся своей устойчивостью к вибрациям, универсальностью и продолжительным сроком службы. Кроме того, лампы Филипс поставляются на конвейеры многих автопроизводителей.
• Osram – немецкая фирма, делающая упор на автомобильное освещение. Наравне с Philips поставляет свои лампы автомобильным заводам. Лампы Осрам имеют неплохую мощность, устойчивы к вибрациям и имеют самые разные источники света – от галогена до ксенона и светодиодов. Единственный недостаток – малый срок службы.
• Koito – прославились тем, что смогли создать галогенные лампы со светом, повторяющим ксенон. При этом являются законными и разрешены к установке в РФ. Лампы Koito обеспечивают хорошую освещенность на любом дорожном покрытии и неплохо покрывают обочину. Среди недостатков можно отметить лишь высокую стоимость.

У каждого производителя, помимо стандартной продукции, есть лампы повышенной яркости, которые значительно превышают в цене, но обладают высокой светоотдачей:

• H4 Night Laser Vision 200%;
• Koito H7 Whitebeam 4200K 12V 55W;
• Philips Long Life;
• Philips Racing Vision 150;
• Osram Ultra Life.

Здесь представлены лампы с хорошим свечением и увеличенным сроком службы. Разумеется, такие лампы будут стоить дороже. Для сравнения. Одна лампа стандартного Osram обойдется в 200 рублей за штуку, а увеличенной яркости – 1500 рублей за комплект.

Разница существенна и не каждый готов переплачивать. Если вы из тех, кто любит экономию, то достаточно будет и простых ламп за 200 руб.

Как снять бампер на лада гранта

Для удобства работы подготовьте заранее:

1. Рожковый или накидной ключ на 10 мм, головка на 10 мм. с «трещёткой». 2. Крестовая отвёртка. 3. Ключ TORX T-20.

Снятие и установку бампера можно произвести как самостоятельно, так и с помощником. Во втором случае вы не рискуете поломать защелки бампера и будет проще в дальнейшем установить бампер на место.

Первым делом вам необходимо будет открутить номерной знак автомобиля и головкой на 10 открутить два болта крепления за ним.

Далее, открыв капот, выкручиваем шесть болтов, крепящих бампер в верхней части.

Затем, выкрутив в нужную сторону руль, для удобства, откручиваем ключом torx T20 по два винта с каждой из сторон бампера. Данные винты являются крепежом подкрылка к бамперу.

Далее необходимо опуститься в нижнюю часть бампера и открутить все том же ключом torx T20 по два винта крепящих подкрылок к нижней части бампера. На фото вы так же можете видеть один из нижних болтов крепления бампера.

Для завершения процесса снятия бампера необходимо открутить три болта в нижней части бампера. Фото одного из них чуть выше. Прошу заметить, если у вас установлена не заводская защита картера, она будет мешать снять бампер. Вы можете освободить ее от креплений, но не забудьте подложить что-то под нее, дабы не деформировать задние точки крепления защиты картера. Авто фото использовал в этом случае пустые коробки из под молока.

Для завершения демонтажа бампера необходимо аккуратно потянуть на себя края бампера, высвобождая их из защелок с обеих сторон. Делать это нужно аккуратно и желательно с помощником.

https://www.youtube.com/watch?v=4DiV_JB2D2Y

После этого отводим бампер от автомобиля, не забывайте про проводку противотуманных фар, если они у вас установлены.

Передние и задние фары для лады гранты

На Ладе Гранте «АвтоВАЗ» предусмотрел следующие типы оптики:

• передняя: противотуманные фары Лада Гранта (ПТФ) и головной свет;
• задние фонари: правый и левый.

Передние фары состоят из четырех секций, отличающихся следующим устройством и конструкцией:

1. Фары ближнего и дальнего света. В них используются лампы Н4, мощность которых составляет 55 Вт или 60 Вт.
2. Сигнализаторы поворота. В них используются лампы типа PY21W мощностью 21 Вт, отличающиеся янтарным цветом.
3. Фары ходового дневного света и габаритного огня. В ДХО Лады Гранты используются лампы Р21/5W. На основной нити их мощность составляет 21 Вт, на дополнительной – всего 5 Вт.
4. Противотуманка. В ней установлена лампа Н7, мощность которой достигает 12 Вт.

Задняя блок-фара тоже состоит из нескольких секций:

1. Стоп-сигналы и фары габаритного света. Лампы в них установлены как на основной, так и на дополнительной нити. В первом случае используется Р21/5W, во втором – Р21/5W или Р21/4W. На основной нити мощность ламп достигает 21 Вт, на дополнительной – 5 Вт.
2. Сигнализаторы поворотов. В них применяются такие же лампы, что и в передней части транспортного средства – PY21W мощностью 21 Вт, отличающиеся янтарным цветом.
3. Сигнализаторы заднего хода. Производителем предусмотрено использование ламп PY21W мощностью 21 Вт.
4. Фары-рефлекторы. В них устанавливаются тоже янтарные лампы типа W5W. Их мощность достигает 5 Вт.

Срок службы ламп в фарах автомобиля Лада Гранта бывает разным. Тип Н4 отличается сравнительно незначительной продолжительностью эксплуатации – около 650 часов. Другие лампы имеют более длительный период использования. Он может меняться в зависимости от скачков напряжения в электрической системе транспортного средства.

Признаки и причины неисправности фар

Во время эксплуатации Лады Гранты возникают различные неисправности с оптическими приборами. Они имеют такие признаки

• отсутствие света из одной или нескольких ламп;
• непостоянство светового потока;
• ослепление встречных водителей.

Если стали заметными перечисленные признаки, обратите внимание на причины их возникновения:

1. Перегоревшая лампочка. Это может произойти из-за скачков напряжения в системе.
2. Перегоревший предохранитель. Возобновить его работу не представляется возможным, поэтому устранение данной проблемы заключается в замете детали.
3. Отказал ближний или дальний свет. Это происходит вследствие поломки реле. При диагностике выясняется: подгорела контактная перемычка, наружные контакты или обмотка электромагнита.
4. Ослабление светового потока на одной из фар. Соединение «минусового» провода в такой ситуации часто повреждается из-за попадания на него влаги.
5. Световой поток распространяется в ненужную сторону (вбок, вверх, вниз). Это происходит из-за того, что повреждается крепление оптических приборов.
6. Не горит габаритный огонь спереди. Случается подобное либо из-за перегоревшей лампочки, либо из-за отсутствия контакта в патроне. В некоторых случаях диагностируется разрыв провода.
7. Не горит габаритный огонь сзади. Причины этой неисправности точно такие же, как и предыдущей.
8. Габаритные огни светят непривычным образом. Происходит это вследствие того, что один из предохранителей перегорает из-за скачков напряжения.
9. Не функционирует свет заднего хода. Причина проблемы – неисправный выключатель в коробке передач. Также необходимо проверить систему на предмет перегорания спирали.

Большинство проблем с оптическими приборами можно устранить своими руками. Это связано с тем, что диагностика причин их возникновения довольно проста.

В некоторых случаях необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для проведения комплексного обследования всей электрической системы машины. Для того чтобы устранить проблему, нужно выявить причину ее появления и поменять те детали и запчасти, которые вышли из строя.

Разбор фары самостоятельно

Итак, разбираем фару своими руками. В качестве материального обеспечения данного процесса необходимо подготовить:

• Набор отверток.
• Промышленный или мощный бытовой фен.
• Комплект гаечных ключей (торцевых и рожковых).
• Монтажный нож для удаления герметика.
• Герметик.

Рабочее место, используемое для разборки автомобильной фары, должно быть очищено от грязи (пыли, мусора, влаги) и иметь достаточно хорошее освещение.

Процесс разборки фар, установленных впереди и сзади автомобиля, несколько отличается, однако существует несколько общих, обязательных в исполнении, правил:

• нагрев герметика феном осуществляется равномерно по всему периметру фары;
• по рекомендациям специалистов температура разогрева герметика не должна превышать 3000С, поскольку превышение этого предела может нанести повреждения термического характера не только стеклу, но и корпусу фары;
• оптимальным расстоянием между соплом фена и фарой, специалисты считают 20 миллиметров;
• используемый в большинстве современных автомобильных фар пластик – материал довольно хрупкий, поэтому при работе с ним необходимо избегать применения значительных усилий;
• каждая стандартная фара имеет три узла крепления;
• перед началом демонтажа фары (для предотвращения короткого замыкания в цепи) необходимо отсоединить клемму аккумулятора;
• в процессе демонтажа (монтажа) фар периодически выполняйте сверку с информацией, размещенной в разделе «Работа с системой электрооборудования» инструкции по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля;

Кроме инструмента и материалов, перечисленных выше, в процессе демонтажа и разборки фары понадобятся ветошь и запасные конструктивные элементы фары, замену которых предполагается произвести (лампы, отражатели, светофильтры и т.д.).

Далее выполняется перечень демонтажных работ, выглядящий следующим образом:

• демонтаж переднего подкрылка, крышки отверстия кронштейна радиатора, накладки переднего бампера, верхнего усиления бампера (в случае необходимости);
• демонтаж блока фары;
• разогрев герметика посредством промышленного (бытового) фена до консистенции мягкого пластилина (скорость разогрева прямо пропорциональна мощности прибора);
• осторожное оттягивание защелок и разъединение стекла и корпуса автомобильной фары.

Технология и последовательность демонтажа фар

Немалое число автовладельцев задается животрепещущим для них вопросом – как же правильно и в нужной последовательности демонтировать фары на Гранте? Перед тем, как приступить непосредственно к демонтажу, возьмите два ключа – на 10 и на 8, после чего приступайте к снятию фар. Сам процесс состоит из нескольких стадий, которые мы сейчас и перечислим:

1. Сначала нужно демонтировать минус-клемму с аккумулятора (тогда у вас ничего внезапно не закоротит);
2. Демонтируйте передний бампер, иначе вы попросту не доберетесь до находящегося снизу крепления;
3. Следующий шаг – отсоединение фиксаторов ламп у поворотника и ходовых огней;
4. После производится демонтаж крышки главного света, эта операция откроет вам доступ непосредственно к фаре;
5. Снимите фиксаторы, на которых держаться провода ближнего и дальнего света;
6. Затем последует проведение демонтажа гидрокорректора фар;
7. Далее вы должны выкрутить четыре болта, на которых крепится фара и осторожно извлечь ее.

Не забывайте – оптику необходимо обязательно придерживать во время снятия нижних креплений, иначе при проведении демонтажа могут потрескаться расположенные вверху «уши».

Как видно из вышеописанного, технология по демонтажу фар Лады Гранта является довольно несложной процедурой, провести ее без возникновения серьезных проблем сможет даже неопытный автолюбитель, ранее никогда не занимавшийся ремонтными работами.

Установка

1. Установку блок-фары выполнять в порядке обратном снятию. При этом:

• обеспечить зазоры между блок-фарой и капотом 5 ± 2 мм, между блок-фарой и передним крылом 2 ± 1 мм, неравномерность зазоров в пределах допуска (линейка);
• отрегулировать направление пучка света фар. Момент затяжки болтов 1, 4, 5: 2…3 Н · м (0,2…0,3 кгс · м). При необходимости замены ламп блок-фары снять защитный колпак со стороны моторного отсека соответствующей лампы и заменить лампу. Установить передний бампер.

Блок-фара:

1. блок-фара;
2. винт регулировки оптического элемента в горизонтальной и вертикальной плоскости;
3. крышка патрона лампы дальнего и ближнего света;
4. винт регулировки оптического элемента в вертикальной плоскости;
5. патрон лампы габаритного и дневного ходового огня;
6. корректор света фар гидравлический (дет. 21900-3718010-00);
7. колодка лампы указателя поворота

Существует ряд причин, по которым владельцу Гранты необходимо будет демонтировать фары на своем авто. К таковым относят:

• Возникновение нарушений в структуре поверхности либо в корпусе детали, произошедшее вследствие дорожно-транспортного происшествия или из-за воздействия факторов окружающей среды.
• В случае, когда снятие фар необходимо для проведения ремонта какой-либо смежной детали.
• При восстановлении поверхности фары или при проведении паяльных работ с креплениями.
• Непосредственно при их замене.

Все перечисленные выше факторы являются полноценным основанием для демонтажа фар.