Как установить защиту картера на лада гранта — Авто-ремонт

Что потребуется

Выбор защиты картера

Если вы уже решились на установку этого элемента, то необходимо правильно подобрать защиту картера двигателя. Сейчас на Калину 2 можно смело ставить защиту от предыдущего поколения, которая также подходит Гранте.

Разные производители предлагают примерно одинаковые модели защиты, которые имеют незначительные различия в дизайне. Главное в защите – это толщина металла. Оптимальным вариантом считается защита картера толщиной в 2-2,5 мм, но можно найти и более «мощные» варианты.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как снять передний бампер на Калине 2 своими руками. Рекомендую обратить внимание на данную статью, в дороге бывают различные неполадки.

Установка защиты картера двигателя на Ладу Калину 2

На этих двух фотографиях хорошо видно, что стандартная деталь намного тоньше, чем новая.

Устанавливаем защиту на место старого пыльника и радуемся результату.

Установка защиты картера на двигатель Лада Калина 2 своими руками успешно завершена. Стоит отметить, что цена на защиту картера стартует от 1000 руб.

Защита картера двигателя ВАЗ Lada Granta Сталь

страница: 1 из 1lt;pgt;

В наличии: 11

В наличии: 10

Нет в наличии

Источник

Lada granta седан аксессуары

Система помощи при парковке AVILINE MP-227LED-F4W (4 белых датчика) Артикул: 99999000022721

Рекомендованная цена: 3 979 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях.

Система помощи при парковке с датчиками внутренней установки AVILINE MP-216i-Y4 Артикул: 99999000021617

Рекомендованная цена: 7 918 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Особенности конструкции датчиков позволяют сохранить оригинальный внешний вид бамперов и автомобиля в целом.

Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях. Оригинальные системы помощи при парковке разработаны специально для российских условий эксплуатации. Возможность покраски датчиков в цвет кузова автомобиля.

Система помощи при парковке LA 400 H (4 черных датчика) Артикул: 99999000401116

Рекомендованная цена: 2 842 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Возможность покраски датчиков в цвет кузова автомобиля. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях. Оригинальные системы помощи при парковке разработаны специально для российских условий эксплуатации.

Комплект чехлов для хранения колес R13-R16 Артикул: 99999000000116

Рекомендованная цена: 4 077 руб

Изготавливаются из плотного высококачественного материала Oxford 600den с нанесением логотипа LADA.

Система помощи при парковке LA 400 N (4 серебристых датчика) Артикул: 99999000400316

Рекомендованная цена: 2 551 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Возможность покраски датчиков в цвет кузова автомобиля. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях. Оригинальные системы помощи при парковке разработаны специально для российских условий эксплуатации.

Универсальный погрузочный ковер багажника Артикул: 99999000003217

Рекомендованная цена: 2 771 руб

Изготовлены из высококачественного водостойкого материала. Внизу коврика нашита светоотражающая полоска, которая увеличивает безопасность погрузки и разгрузки в темное время суток. Универсальны и могут быть установлены на абсолютно любые ковры багажника.

Комплект накладок на пороги с именем модели Артикул: 99999219004200

Рекомендованная цена: 1 929 руб

Изготовлены под каждую конкретную модель. Нержавеющая сталь. Простая установка на двусторонний скотч. Защита порогов от царапин и сколов.

Система помощи при парковке AVILINE MP-216LED-F4BU (4 черных датчика) Артикул: 99999000021614

Рекомендованная цена: 5 416 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях.

Система помощи при парковке AVILINE MP-216LED-F4WU (4 белых датчика) Артикул: 99999000021621

https://www.youtube.com/watch?v=WH7_t_R97cM

Рекомендованная цена: 5 416 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях.

Система помощи при парковке с датчиками внутренней установки AVILINE MP-277i-Y4 Артикул: 99999000027717

Рекомендованная цена: 7 918 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Особенности конструкции датчиков позволяют сохранить оригинальный внешний вид бамперов и автомобиля в целом.

Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях. Оригинальные системы помощи при парковке разработаны специально для российских условий эксплуатации. Возможность покраски датчиков в цвет кузова автомобиля.

Защита картера (оригинал) для моделей с АКПП Артикул: 99999219021182

Рекомендованная цена: 2 061 руб

В защите картера предусмотрены отверстия для слива масла и замены масляного фильтра, что снижает эксплуатационные расходы по обслуживанию автомобиля. В местах контакта защиты с кузовом предусматриваются резиновые амортизаторы (демпферы), которые сводят к минимуму шум и вибрацию при движении автомобиля.

Порошковое покрытие, наносимое по специальной технологии, имеет высокую устойчивость к повреждению и предотвращает коррозию. Изготавливается методом штамповки, что улучшает ее технические характеристики и прочность конструкции, материал – сталь 1,5 мм.

Система помощи при парковке LA 400 N (4 черных датчиков) Артикул: 99999000400116

Рекомендованная цена: 2 551 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Возможность покраски датчиков в цвет кузова автомобиля. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях. Оригинальные системы помощи при парковке разработаны специально для российских условий эксплуатации.

Система помощи при парковке AVILINE MP-227LED-F4B (4 черных датчика) Артикул: 99999000022714

Рекомендованная цена: 3 979 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях.

Система помощи при парковке LA 800 H (8 черных датчиков) Артикул: 99999000800116

Рекомендованная цена: 9 628 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Возможность покраски датчиков в цвет кузова автомобиля. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях. Оригинальные системы помощи при парковке разработаны специально для российских условий эксплуатации.

Система помощи при парковке LA 800 H (8 серебристых датчиков) Артикул: 99999000800136

Рекомендованная цена: 9 628 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Возможность покраски датчиков в цвет кузова автомобиля. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях. Оригинальные системы помощи при парковке разработаны специально для российских условий эксплуатации.

Система помощи при парковке LA 400 H (4 серебристых датчика) Артикул: 99999000401316

Рекомендованная цена: 2 842 руб

Независимо от погодных условий система определяет расстояние как до внезапно появляющихся, так и до низких, скрытых от глаз водителя, препятствиях. Возможность покраски датчиков в цвет кузова автомобиля. Визуальная индикация от каждого датчика позволяет определить точное положение препятствия в любых погодных условиях. Оригинальные системы помощи при парковке разработаны специально для российских условий эксплуатации.

Защита картера (оригинал) для моделей с МКПП Артикул: 99999219011182

Рекомендованная цена: 1 991 руб

В защите картера предусмотрены отверстия для слива масла и замены масляного фильтра, что снижает эксплуатационные расходы по обслуживанию автомобиля. В местах контакта защиты с кузовом предусматриваются резиновые амортизаторы (демпферы), которые сводят к минимуму шум и вибрацию при движении автомобиля.

Порошковое покрытие, наносимое по специальной технологии, имеет высокую устойчивость к повреждению и предотвращает коррозию. Изготавливается методом штамповки, что улучшает ее технические характеристики и прочность конструкции, материал – сталь 1,5 мм.

Отличная защита картера двигателя лада гранта. защита двигателя гранта акпп

» Акпп » Защита двигателя гранта акпп

Усиленные стальные защиты картера «АвтоЩИТ» отличаются от изделий других производителей глубоким рельефом или ребрами жесткости с шагом 100 мм по всей площади, которые формуются в штампах на мощных прессах. Это обеспечивает защите максимальную жёсткость, чтобы обезопасить картер от ударов. Стальные защиты картера для легковых автомобилей изготовлены из листа толщиной 2 мм, для внедорожников — 3 мм.

В комплект поставки входит защита, установочный крепеж и инструкция по установке.

• Стабильная жесткость – изделия отлично гасят энергию удара при наезде на препятствие за счет упругой деформации, обеспечивая надежную защиту КПП и двигателя от повреждений;
• Высокая прочность – обеспечивается за счет применения производителем передовых технологий обработки защит;
• Устойчивость к негативному воздействию внешних факторов – изделия в самой слабой точке при ударе максимально прогибаются не более, чем на 25 мм. Этот параметр полностью отвечает действующим стандартам;
• Безопасность – защиты картера обеспечивают безопасность не только ведущих агрегатов автомобиля, но также водителя, что достигается за счет высоких эксплуатационных характеристик. 

Компания «АвтоЩит» является ведущим производителем защиты картера для автомобилей разных марок. Свою деятельность компания ведет с 1996 года, успешно предлагая продукцию массового потребления для следующих иномарок: «Шкода», «ДЭУ», «Тойота» и т.д.

История становления компании «АвтоЩит»

Изначально до 2009 года производственные мощности предприятия базировались на территории московского завода, специалисты которого создали многоразовый космический корабль «Буран». Высокие стандарты качества, которые предъявлялись к авиакосмическим образцам, в полном объеме были перенесены на защиты картера. Это позволило обеспечить продукцию компании наивысшими характеристиками качества и надежности.

На данный момент для производства своей продукции компания использует современное прессовое оборудование. С его помощью появилась возможность производить легкие, но при этом жесткие защиты из алюминия и стали, которые надежно защищают ведущие агрегаты автомобиля.

В 2009 году компания «АвтоЩит» получила патент в России на производство усиленных деталей. Новые образцы продукции имеют конструктивные элементы, которые способствуют снижению прогиба защиты при наезде на разные виды препятствий. В этом же году система менеджмента качества продукции предприятия была сертифицирована согласно требованиям, которые предъявляются международными стандартами качества – ISO 9001:2008.

Примерочная

Рынок предлагает три типа защит картера: стальные, алюминиевые и композитные. При этом для одного и того же автомобиля возможны еще и вариации формы и толщины.

Стальная защита картера — наиболее ходовой товар, который имеет самую привлекательную цену.Стальная защита картера — наиболее ходовой товар, который имеет самую привлекательную цену.

Самые бюджетные — стальные варианты. Увы, при этом они обладают большим весом и обеспечивают наименьшую защиту. Степень деформации самая значительная из троицы.

Чем меньше ребер имеет композитная защита, тем выше ее прочностные характеристики — проверено на стендах. Они являются лишь дополнительными концентраторами напряжения. Поэтому не гонитесь за красивым внешним видом.Чем меньше ребер имеет композитная защита, тем выше ее прочностные характеристики — проверено на стендах. Они являются лишь дополнительными концентраторами напряжения.

Поэтому не гонитесь за красивым внешним видом.

Примерно в одном ценовом диапазоне, который почти в два раза превышает стальной уровень, находятся алюминиевые и композитные варианты. Последний тип обладает наименьшим весом при сходных прочностных характеристиках с алюминиевым исполнением. Увы, при определенном воздействии композитный материал трескается и разрушается, защиту придется выкинуть.

А вот алюминиевый аналог еще можно выпрямить и поставить снова.

Алюминиевая защита картера стоит приличных денег. Зато она прочная, легкая и подлежит восстановлению.Алюминиевая защита картера стоит приличных денег. Зато она прочная, легкая и подлежит восстановлению.

Варианты креплений различных типов защит могут существенно отличаться. Одни можно снять и поставить при замене масла за пару минут, а другие потребуют значительно больше времени.

При прочих равных лучше выбрать тот вариант, который будет иметь наиболее простой и надежный крепеж. Тут на помощь придет опыт других владельцев. В противном случае придется постоянно прибегать к замысловатым приемам при снятии и установке, чтобы не сломать закисшие крепления, которые могут располагаться крайне неудачно.

Иногда встречаются защиты с технологическими окошками под сливными пробками и масляным фильтром, но чаще всего такую защиту проще демонтировать, чтобы потом долго и упорно не вытирать растекшееся по ней масло.

Регулировка клапанов на ваз 2110, 2114, калина, гранта, 2109, 2108

аннотация по регулировке термических зазоров клапанов на автомобилях ВАЗ «фронтальный привод» от 2108 до

Ну а ниже смотрите все в виде фото отчетов.

Сейчас будем говорить по порядку, что и как необходимо делать. Итак, сперва нужно снять клапанную крышку с мотора, также боковой кожух, под которым находится привод ГРМ. Потом выставляем газораспределительный механизм по меткам, чтоб метки на маховике с крышкой и на звезду ГРМ с выступом на щитке совпадали. Подробнее об этой процедуре читайте тут: Как выставить ГРМ по меткам.

Потом поднимаем фронтальное правое колесо автомобиля, чтоб оно было в подвешенном состоянии, так удобнее будет проворачивать коленвал. Итак, когда метки выставлены, измеряем зазор меж толкателями и кулачками распределительного вала:

Внимание: для впускного клапан он должен быть 0,20 мм, а для выпускного 0,35 мм. Разумеется, допускается погрешность в 0,05 мм. Если при измерении зазоры отличаются от оптимальных значений, необходимо произвести регулировку. В положении, когда метки выставлены, регулируются 1,2,3 и 5 клапаны. Соответственно, провернув коленвал на один оборот регулируются оставшиеся.

Для этого надеваем приспособление на шпильки крепления клапанной крышки, как показано на фото ниже, и упорным рычагом надавливаем на клапан, чтобы он уперся до конца вниз:

И в это время подставляем специальный рычажок, который идет в комплекте с приспособлением и фиксируем толкатель в нажатом положении:

Затем берем длинногубцы и вынимаем регулировочную шайбу, смотрим на ее размер и в зависимости от того, уменьшить или увеличить нужно зазор, подбираем необходимую по толщине новую шайбу. Цена одной составляет 30 рублей.

Остальные клапана регулируются аналогичным способом. И обязательно стоит проводить эту процедуру только при холодном двигателе, как минимум 25 градусов, а лучше даже 20. Если не соблюдать эту рекомендацию, то можно ошибиться и вся работа пойдет насмарку!

Рљр°рє сѓсѓрёр»рёс‚сњ р·р°с‰рёс‚сѓ рґрірёрір°с‚рµр»сџ

РћСранная решетка радиатора

Зачастую РЅР° Гранту устанавливается самодельная защита радиатора. Р’ этом случае конструкция РЅРµ нуждается РІ дополнительном усилении, поскольку данное изделие изготавливается РёР· прочного материала, который затем подвергается Симической обработке.

Что касается заводского аналога, то ему усиление необСРѕРґРёРјРѕ.

Зачастую такая защита радиатора сделана из тонкого металла, который способен защитить мотор только от пыли.

Усиливается она дополнительным металлическим листом. Купить его можно в специализированном магазине или на авторынке.

Для установки усиления машина поднимается на подъемник или ставится над смотровой ямой.

НеобСРѕРґРёРјРѕ отметить, что некоторые конструкции невозможно установить РЅР° Гранту РёР·-Р·Р° пыльника. Связано это СЃ тем, что пыльник закрывает СѓСЃРёРєРё РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ компонента.

Если установить конструкцию после демонтажа пыльника, тогда появится зазор шириной в 5 см с каждой стороны.

Чтобы смонтировать защиту одновременно с пыльником, потребуется сделать в нем 2 отверстия с помощью болгарки. Для фиксации металлического листа нужно будет высверлить в нем дополнительные дырки.

РЎ помощью напильника те места, РіРґРµ были просверлены отверстия, зачищают. Это необСРѕРґРёРјРѕ, чтобы РЅРµ порезаться РїСЂРё монтаже защиты.

Следующий шаг предусматривает установку пыльника. Основная конструкция монтируется так, чтобы СѓСЃРёРєРё РїСЂРѕСодили через отверстия.

Подобная теСнология позволяет создать надежную защиту картера мотора Лады.

Рџсђр°рірёр»р° ріс‹р±рѕсђр° р·р°с‰рёс‚с‹

Стандартная защита днища

Защита картера двигателя Лада Гранта изготавливается РїСЂРё помощи современного покрасочного оборудования Рё металла высокой прочности. Готовое изделие подвергается Симической обработке:

обезжириванию;фосфатированию.

Применение СЃРѕРІСЂРµРјРµРЅРЅС‹С РїРѕСЂРѕС€РєРѕРІС‹С РїРѕРєСЂС‹С‚РёР№ позволяет достичь высокой РєРѕСЂСЂРѕР·РёР№РЅРѕР№ стойкости, включая стойкость Рє царапинам.

Заводская защита радиатора устанавливается РІ стандартные отверстия РїСЂРё помощи СЃРїРµС†РёР°Р»СЊРЅС‹С РєСЂРµРїРµР¶РµР№. РџСЂРё этом РЅРµ повреждается лакокрасочное покрытие.

Рекомендуется устанавливать такую конструкцию СЃ помощью РѕС†РёРЅРєРѕРІР°РЅРЅС‹С РєСЂРµРїРµР¶РЅС‹С СЌР»РµРјРµРЅС‚РѕРІ.

РџРѕРґРѕР±РЅРѕРµ изделие должно иметь вентиляционные отверстия, которые препятствуют нарушению температурного режима мотора Рё РІС‹Слопной системы. Установка заводской защиты картера РЅР° Ладу Гранта проводится РЅР° смотровой СЏРјРµ или подъемнике.

Сначала конструкция выравнивается РїРѕ теСнологическим отверстиям. Затем РѕРЅР° фиксируется СЃ помощью болтов. Функции данной системы следующие.

Защита мотора от повреждений.Предотвращение попадания мусора в подкапотное пространство.

Прежде чем купить изделие, нужно выяснить его предназначение:

для РєРѕСЂРѕР±РєРё-автомат;для РјРµСанической РљРџ.

Снятие и установка защиты двигателя гранты и калина 2

Потребуется:: торцевые головки «на 8», «на 10».

Брызговик двигателя состоит из трех частей: нижней и двух боковых. Чтобы снять нижнюю часть необходимо:

Установка защиты двигателя производится в обратном порядке.

Чтобы снять боковые части брызговика необходимо:

Демонтаж другой боковой защиты аналогичен. Установка производится в обратном порядке.

Если на автомобиле установлен двигатель 21114, то брызговик состоит всего из двух частей, его демонтаж производится аналогичным образом (выкручиваются винты, демонтируются элементы). Кстати, чтобы защитить подкапотное пространство от грязи устанавливают дополнительные уплотнители.

Стойкость к коррозии!

С 2022 года защиты картера Sheriff окрашиваются по новой технологии, обеспечивающей высочайшую стойкость к коррозии! 

Детали успешно прошли тест «840 часов нахождения в камере солевого тумана»(по данным исследовательской лаборатории, США). 

Какие зоны должна закрывать защита картера?   

                   защиты картера Sheriff                                защиты других производителей защиты картера Sheriff                                защиты других производителей 

Какими должны быть зазоры между защитой и агрегатами автомобиля?

                   защиты картера Sheriff                                защиты других производителей 

Каким должен быть крепеж?

                   защиты картера Sheriff                                защиты других производителей 

Какой должна быть площадь покрытия? 

защиты картера Sheriff                                защиты других производителей 

9 причин установить защиту картера «Sheriff»

Фактор риска

На помощь владельцам, которым необходима полноценная защита агрегатов, приходит рынок неоригинального дополнительного оборудования. Бывает, что для одной модели автомобиля доступно аж шесть различных вариантов защит. Обратная сторона медали — это оборудование не сертифицировано самими автопроизводителями.

На официальном уровне они говорят, что установка таких защит может сказаться на пассивной безопасности автомобиля при столкновениях и на температурном режиме под капотом. В первом случае под угрозой человеческие жизни, а во втором — риск перегрева и отказа мотора или коробки передач. При этом все будет зависеть от конкретной модели автомобиля, то есть ее конструктивных особенностей.

Для одних дополнительная защита может сыграть значимую негативную роль, для других — нет.

По факту, автопроизводители абсолютно правы, но всей ситуацией заведует слово «может». Никто не проводил краш-тестов автомобилей с дополнительными защитами и каких-то полноценных исследований об их влиянии на работу двигателей или коробок передач. На практике нет никакой статистики, которая могла бы подтвердить негативное влияние такого дополнительного оборудования.

Проведение крэш-тестов — дорогое удовольствие. Цена вопроса полноценного исследования изменения характера повреждений с неоригинальной защитой картера и без нее вообще лежит в другой плоскости.Проведение крэш-тестов — дорогое удовольствие. Цена вопроса полноценного исследования изменения характера повреждений с неоригинальной защитой картера и без нее вообще лежит в другой плоскости.

В теории дополнительная защита, безусловно, влияет на характер распределения и поглощения энергии удара по силовой структуре автомобиля и может привести к тому, что двигатель не сможет уйти под машину. Однако ни в одной кузовной станции не найти этому практического подтверждения. Не существует и какой-то устойчивой зависимости того, что дополнительная защита усугубляет последствия ДТП.

Нештатная защита картера двигателя, конечно же, влияет на температурный режим под капотом, точнее, на аэродинамические потоки воздуха. Теоретически ее установка может ухудшить охлаждение двигателя и коробки передач.

Ведь ее форма и расположение вентиляционных отверстий (если они вообще есть) отличаются от заводского пыльника. Однако на деле и по этому вопросу нет статистических подтверждений возможного вреда.

Отказы агрегатов из-за перегрева, в основном, связаны именно с их конструктивными недостатками или неисправностями самой системы охлаждения.

На сегодняшний день уже не двигатели, а автоматические трансмиссии наиболее чувствительны к температурному режиму. Начинку коробок с большим количеством передач размещают в очень компактные корпуса, и этот шаг требует наличия высокопроизводительной системы охлаждения.На сегодняшний день уже не двигатели, а автоматические трансмиссии наиболее чувствительны к температурному режиму.

Начинку коробок с большим количеством передач размещают в очень компактные корпуса, и этот шаг требует наличия высокопроизводительной системы охлаждения.

Против позиции автопроизводителей играет и практика официальных дилеров, которые сами предлагают установку неоригинальных защит, иногда даже нескольких видов.

Сложно представить, чтобы при таком раскладе клиенту отказали в гарантийном ремонте агрегатов, на неисправность которых теоретически могло повлиять внедрение такого дополнительного оборудования. Поэтому если вы опасаетесь за возможные проблемы, а защита все же нужна, но средства поджимают, то купите и установите на стороне один из ее видов, который предлагает дилер.

В случае возникновения гарантийных случаев никто не будет смотреть, где вам ее поставили. Помните, сам по себе факт наличия неоригинальной защиты — это еще не повод отказывать в гарантийной ремонте, например из-за перегрева мотора. Причинно-следственную связь еще нужно установить.

На некоторых моделях машин штатный пыльник представляет собой сплошной лист пластика с мизерными вентиляционными отверстиями либо вообще без них. В этом случае установка металлической или композитной защиты вообще не изменит климат под капотом.

Функция защиты картера

Защита картера двигателя для автомобиля Лада Гранта лифтбек является важным атрибутом транспортного средства. Она представляет собой конструкцию, выполненную из металла или пластика и предназначена для защиты мотора и других узлов авто от механических повреждений. Основные функции защиты картера:

1. Как вы понимаете, в первую очередь — это защита основных узлов машины, которые находятся под днищем. При установленной конструкции вероятность механических повреждений снижается в разы.
2. Безопасность. Дополнительную прочность гарантируют ребра жесткости. С установленной защитой владельцу Лада Гранта незачем бояться угона, ведь злоумышленникам будет перекрыт доступ к основным узлам транспортного средства.
3. Антикоррозийные свойства. Обеспечиваются благодаря специальному порошковому покрытию, которое характерно для большинства моделей конструкции. Если все вскрыто мовилем и обработано антикоррозийным средством, к тому же используется такая конструкция, за сохранность металла можно не переживать.

Если вы решили приобрести и установить этот элемент на свое авто, то вам нужно кое-что знать о материале. Такие элементы могут быть выполнены из нержавеющей стали или композитных материалов. Реже на рынке можно встретить пластиковые конструкции. Они абсолютно неэффективные и в большинстве случаев устанавливаются на авто на конвейере в качестве подарка.

При выборе необходимо ориентироваться на жесткость материала. Чем жестче он будет, тем надежнее ваш двигатель будет защищен. При минимальной жесткости конструкция может погнуться или треснуть даже при незначительном ударе.

Отзывы

Вывод