- Масло или газ. что выбрать?
- Acdelco 580-435
- Bilstein monotube
- Kyb excel-g gas shock
- Kyb monomax gas shock
- Monroe 911262
- Monroe ma822
- Аналоги передних стоек амортизатора для лада гранда
- Артикул и примерная цена на передние оригинальные стойки амортизатора
- Артикул и стоимость хороших аналогов
- Артикульный номер и ориентировочная стоимость на задние оригинальные стойки амортизатора лада гранта
- Важные особенности при замене стоек и пружин
- Газовые
- Задние
- Какого производителя выбрать?
- Масло или газ-масло
- Масляные
- Передние
- Перечень инструментов, которые необходимы для проведения замены
- По сочетанию цены и качества
- Предварительная подготовка к замене
- Премиум сегмент
- Требуемые инструменты для самостоятельной замены
Масло или газ. что выбрать?
Гидравлические амортизаторы, используемые в автомобилях, можно разделить на две группы: масляные и газовые. Они работают по схожему принципу. Однако они отличаются друг от друга демпфирующей средой и, следовательно, свойствами:
- Масляный амортизатор — это двухтрубный амортизатор. Как следует из названия, он оснащен двумя трубами: внешняя служит корпусом, а внутренняя имеет поршень и гидравлическую жидкость, которая уменьшает вибрации. Когда поршень движется, масло течет между трубами благодаря специальным клапанам. Во время сжатия, которое является первой стадией работы амортизатора, шток поршня заставляет масло течь по поршню. Это возможно благодаря одностороннему клапану. Это уменьшает количество пространства в цилиндре для демпфирующей среды, то есть масла. Его избыток поступает в компенсационный бак через нижний клапан. Во время этого потока возникают сопротивления, которые ослабляют вибрации. Затем шток поршня выступает из цилиндра, что увеличивает давление демпфирующей жидкости на поршень. Масло снова течет через клапаны. Во время этого процесса демпфирование вибрации снова сопротивляется. Объем штока поршня выравнивается потоком масла в компенсационном баке.
- Газовый амортизатор — это общее название нефтегазового амортизатора. В отличие от своего предшественника, он состоит из одной трубы, которая содержит поршень. Нижняя часть амортизатора содержит сжатый газ (азот), который отделен от демпфирующего агента (масла) подвижной перегородкой. Благодаря такой конструкции демпфирующая система не нуждается в компенсационном баке. Первым этапом работы амортизатора является сжатие, во время которого увеличивается давление. Под его воздействием шток поршня скользит в рабочую камеру и заставляет поршень двигаться вниз. В результате масло попадает в пространство над поршнем. Затем следует отражение, во время которого мы наблюдаем движение поршня вверх. Таким образом, давление масла над поршнем увеличивается, и жидкость снова движется.
Амортизаторы часто рассматриваются только как элементы, которые должны обеспечивать лучший комфорт при езде. Между тем, они также имеют большое значение для безопасности путешествий на автомобиле. Они влияют на сцепление автомобиля с землей. При выборе этих деталей стоит учитывать, какие амортизаторы: газ или масло будут работать лучше всего.
Возвращаясь к вопросу о том, какие стойки лучше поставить на гранту седан, мы рекомендуем использовать масляные, они сделают ход автомобиля мягче и комфортнее. В то время как газовые – это более спортивное решение.
Acdelco 580-435
Для тех, у кого остался вопрос, какие передние стойки лучше поставить на гранту, мы добавили в рейтинг этот амортизатор ACDelco, он идеально подойдет для передних колес. И это потому, что его конструкция сделана так, чтобы обеспечить вам плавные и комфортные поездки.
ACDelco также предоставляет необходимое крепежное оборудование и детали для простой и точной замены.
Несмотря на то, что это самая дорогая вещь в наших обзорах амортизаторов, вы можете быть уверены, что получите то, за что платите, так как они не только высокопроизводительны и надежны, но и долговечны.
Bilstein monotube
Как и большинство других первоклассных качественных однотрубных амортизаторов, эти Bilstein также разработаны, чтобы гарантировать, что вы всегда получите стабильную работу. Являясь продуктом одной из лучших марок амортизаторов, вы также можете быть уверены в длительном сроке службы.
Чувствительные к скорости поршни предназначены для быстрого реагирования на изменяющиеся дорожные условия для плавных и комфортных поездок. Эти амортизаторы подходят для седанов и других городских автомобилей, и после их установки вы можете быть уверены в значительном улучшении управляемости, качества езды, а также уровня комфорта.
Отсутствие возможности настройки может быть существенным недостатком для некоторых владельцев автомобилей, но вряд ли это будет проблемой для большинства покупателей.
Kyb excel-g gas shock
KYB — один из лучших производителей амортизаторов. Эта серия газовых амортизаторов Excel-G отличного качества была специально сделана, чтобы гарантировать, что вы получите лучшие характеристики управления и контроля вашего автомобиля.
В амортизаторах используется цельный рабочий цилиндр, который совмещен с поршневой лентой с тефлоновым покрытием, что обеспечивает надежное уплотнение для длительного срока службы.
Амортизаторы также поставляются с прочными монтажными проушинами и втулками для болтов для устранения скрипов.
Примерами некоторых удивительных амортизаторов в этой серии являются задние амортизаторы KYB 349105 , которые идеально подойдут для любого седана. Есть также KYB 349151 и KYB 345055 , которые также являются задними амортизаторами, но они созданы для внедорожников.
Kyb monomax gas shock
KYB Monomax Gas Shock – это амортизатор обладающий на 40% большей демпфирующей способностью по сравнению со стандартными газовыми амортизаторами, он станет идеальным выбором для модернизации подвесок вашего седана. Однотрубная конструкция также помогает сделать их одними из лучших амортизаторов для городских автомобилей.
Кроме того, прочная конструкция этих амортизаторов гарантирует, что они автоматически адаптируются к различным условиям вождения, что делает их идеальными для практически любой местности.
У серии KYB Monomax Gas Shock есть несколько удивительных моделей амортизаторов. Они включают в себя KYB 565102 , который представляет собой передний амортизатор, который дает автомобилям исключительную устойчивость.
В этой серии также имеется KYB 565104, он будет идеальным задним амортизатором для грузовика с KYB 565102 .
Входящие в комплект втулки могут не подходить для некоторых автомобилей, но вы можете легко получить запасные.
Monroe 911262
Monroe 911262 — амортизатор с самым высоким рейтингом. Он использует технологию ASD, которая представляет собой инновационную конструкцию клапанов, которая обеспечивает больший контроль для улучшения управляемости, а также повышает комфорт при езде.
В амортизаторах также используется всепогодная жидкость, предназначенная для уменьшения трения и обеспечения плавного хода стержня. Это лучшие стойки на гранту.Монро 911262 имеет поршень Fluon, который обеспечивает последовательное уплотнение между трубой и поршнем давления для лучшего контроля, а также, чтобы обеспечить максимальную прочность.
Monroe ma822
Monroe — одна из старейших марок амортизаторов. А их MA822 — это однотрубные воздушные амортизаторы с регулируемой внутренней конструкцией, которые позволят вам накачать или сдуть амортизатор в зависимости от нагрузки.
Плавные и комфортные поездки также гарантированы этими амортизаторами Monroe благодаря полностью смещенному клапану, который обеспечивает лучший диапазон как для циклов сжатия, так и для удлинения.
Эти амортизаторы используют всепогодную жидкость со специальными модификаторами, которые помогают уменьшить трение, а также обеспечивают плавный ход стержня.
Аналоги передних стоек амортизатора для лада гранда
С учетом высокой стоимости на передние оригинальные стойки амортизатора большинство автовладельцев не желают приобретать родные автозапчасти. Сторонние производители предоставляют возможность приобрести аналог по более привлекательной цене. Наилучшие альтернативные варианты, достойно показывающие себя на Лада Гранта представлены в таблицах ниже.
Таблица — Хорошие аналоги левых передних оригинальных стоек амортизатора
Таблица — Наилучшие альтернативы передних правых родных стоек от сторонних производителей
Артикул и примерная цена на передние оригинальные стойки амортизатора
Правые и левые оригинальные передние стойки амортизаторов на Гранте конструктивно отличаются. Они не являются взаимозаменяемыми и обладают различными артикулами. С левой стороны применяются узлы с номерами по каталогу:
- 2190290500205;
- 21928290103110;
- 219002905402;
- 219002905403;
Оригинальные стойки амортизаторов для правой стороны идут с артикульными номерами:
- 21900290103010;
- 21928290103010;
- 21900290103000;
Независимо от стороны, с которой предназначен монтаж узла, новые оригинальные стойки обладают схожей стоимостью. Цена варьируется от 6000 до 9000 рублей. При покупке бывшей в употреблении запчасти с авторазборок владельцу удается сэкономить.
Поддержанный узел стоит 1000-2500 рублей. Недостатком такой покупки является невозможность точно определить остаточный ресурс, в результате чего запчасть может выйти из строя практически сразу после установки.
Артикул и стоимость хороших аналогов
На рынке присутствуют аналоги для родных стоек амортизатора Гранта. Сторонние производители выпускают узлы самого различного качества.
Часть из них — откровенно низкосортный брак, но встречаются и вполне достойные экземпляры. В нижеприведенной таблице представлены бренды наилучших аналогов, которые отменно показывают себя на Гранте.
Таблица — Рекомендуемые аналоги
Артикульный номер и ориентировочная стоимость на задние оригинальные стойки амортизатора лада гранта
В отличие от передней оси задние стойки амортизатора одинаковы с правой и левой сторон. Они полностью взаимозаменяемы и имеют артикул 21900291500400. Стоимость нового узла составляет 2-4 тыс. рублей.
Помимо новой оригинальной стойки существует возможность купить родную запчасть на авторазборках. Такой узел обладает стоимостью от 500 рублей. Неизвестность остаточного ресурса отталкивает многих автовладельцев от покупки поддержанных стоек.
Важные особенности при замене стоек и пружин
Какие трудности мы можем ожидать при замене амортизаторов самостоятельно? В некоторых автомобилях проблема может быть связана с верхним креплением амортизатора, поскольку иногда его не видно. При замене задних амортизаторов, иногда необходимо снять вкладыш в багажник.
Мы также можем выполнить самостоятельную замену амортизаторов на автомобилях со структурой подвески Макферсон без особых проблем. Во многих конструкциях автомобилей бывает так, что нам не понадобятся какие-либо специальные инструменты для замены амортизаторов.
При установке амортизаторов обратите внимание на его расположение относительно пружин подвески и чашки верхнего крепления амортизатора. Кроме того, проверьте состояние износа резиновых или пластиковых крышек амортизаторов и, если они повреждены, замените их новыми.
Газовые
Работа основана на газе под высоким давлением, который обеспечивает оптимальную жесткость при нагрузке на стержни. Особенность — устойчивость на дороге, небольшая чувствительность к колее и отсутствие крена при маневрах.
Задние
Замена производится по инструкции, которая приведена ниже.
- Сложить спинку заднего сидения.
- Поддеть отверткой резиновую заглушку.
- Извлечь крышку, которая закрывает гайку задней стойки амортизатора.
- Отвернуть гайку верхнего крепления стойки.
- Включить переднюю передачу.
- Подложить башмаки.
- Поддомкратить заднюю часть Гранты и снять колесо.
- Отвернуть гайку болта нижнего крепления стойки.
- Вынуть болт.
- Вывести нижний конец задней стойки из зацепления с кронштейном.
- Снять пружину.
- Изъять втулку и нижнюю подушку.
- Изъять пыльник.
- Снять отбойник.
- Заменить при необходимости изоляционную прокладку на пружине.
- Установить пружину на стойку.
- Собрать все в обратном порядке. Следует учитывать, что нижний конец пружины в обязательном порядке должен быть обращен в сторону колеса.
- Проконтролировать работу подвески.
Какого производителя выбрать?
Многие водители задаются вопросом, влияет ли марка амортизаторов на их качество. В этом случае мы должны помнить, что даже деталь, приобретенная у известного производителя, не является полностью функциональной. Это специфика амортизаторов. Тем не менее, фирменные продукты обычно имеют более длительный срок службы и оснащены технологическими решениями, которые повышают комфорт вождения. Продукция следующих компаний пользуется большим признанием клиентов:
- Bilstein;
- Delphi;
- Kayaba;
- Monroe;
- Motocraft;
- Sachs.
Масло или газ-масло
Если брать недорогие варианты, которые производятся в России или Китае, то по сути разницы между нефтью и газ-маслом нет. Но покупая продукцию отличного бренда, можно заметить очень ощутимую разницу. Конкретно газ-нефть будет очень жестким спортивным решением.
- Достаточно высокий ездовой комфорт, что можно назвать значительным прогрессом для Lada Granta, преодоление большинства ям без ощутимых последствий для машины
- Низкий уровень пробиваемости, то есть вы не услышите неприятных звуков, когда стойка покажет свой длинный свободный ход, без риска поломки
- Довольно длинный ход руля, есть возможность вывесить колеса почти как у внедорожника, это выручает на больших колдобинах и грунтовых дорогах
- Lada Granta станет не только более плавной, но и сможет передавать информацию о самой энергоемкой дороге, никаких надоедливых данных, только нужные детали
- Стоимость масляных амортизаторов обычно несколько ниже дизельных, поэтому их и покупает подавляющее большинство отечественных автовладельцев.
Конечно, все зависит от марки. Вы можете купить отличную японскую версию вкладыша и получить восхитительные возможности работы. Есть вариант купить дешевую китайскую стойку и полностью разочароваться в ее характеристиках. А пока давайте просто определимся с типом демпфера. Это может быть мягкое масло или спортивный дизель.
Масляные
Обычные масляные модели отличаются простотой конструкции, доступной ценой и высокой прочностью. Ресурс большинства вариантов превышает 60 тыс. км. Они также удобны и легко гасят неровности на кочках. Из недостатков этих изделий: для вытягивания стержня нужны пружины и склонность к нагреву, при котором ухудшаются характеристики. Если выбирать, какие стойки лучше поставить на ВАЗ по соотношению цена-качество, то у аналогов масло обычно выигрывает
Передние
Ниже представлена пошаговая инструкция по замене передних амортизаторов на Гранте.
- Открыть капот.
- Ослабить гайку крепления штока, удерживая его вторым ключом от проворачивания.
- Зафиксировать Гранту ручником.
- Подложить под заднюю ось противооткатные упоры.
- Поддомкратить автомобиль и демонтировать колесо.
- Вывести из зацепления тормозной шланг.
- Обильно полить все резьбовые соединения проникающей смазкой.
- Плоскогубцами вытащить шплинт.
- Открутить гайку пальца рулевого наконечника.
- Высвободить палец из поворотного рычага. Для этого рекомендуется воспользоваться съемником, но в крайнем случае можно обойтись монтировкой и молотком.
- Открутить две гайки, которые крепят стойку амортизатора к поворотному кулаку.
- Выбить болты с посадочного места.
- Вывести стойку из зацепления.
- Открутить три гайки, с помощью которых крепится верхняя опора к стакану кузова.
- Извлечь модуль в сборе.
- Послабить пружину с помощью стяжек.
- Полностью открутить гайку штока. Снять опору.
- Провести дефектовку.
- Заменить вышедшие из строя элементы и собрать все в обратной последовательности.
- После установки новой стойки на Гранту обязательно требуется проверить и откорректировать углы установки колес на стенде.
После установки нового обязательно нужно проверить и откорректировать углы установки колес на стойке.
Перечень инструментов, которые необходимы для проведения замены
Для замены задних стоек необходимы нижепредставленные инструменты.
Таблица — Инструменты необходимые для замены задней стойки
По сочетанию цены и качества
При выборе амортизационных стоек некоторые автовладельцы ищут золотую середину. По разумной цене возможна поставка прочных передних и задних амортизаторов. Они хорошо ведут себя на асфальте, выдерживают испытание грунтовыми и лесными дорогами.
Предварительная подготовка к замене
Выполняя замену стоек амортизатора дополнительно может потребоваться приобрести сопутствующие элементы. Наиболее часто возникает необходимость в установке новых резиновых изделий, таких как пыльники, отбойники и изоляционные уплотнители. В некоторых случаях следует предварительно купить пружины и элементы крепления.
Премиум сегмент
Амортизаторы для автомобилей ВАЗ MONROE премиум-сегмента отличаются высочайшим качеством и долговечной работой. Для его изготовления используются отборные материалы, а обработка деталей и сборка компонентов осуществляется на станках с программным обеспечением. В наш топ вошли следующие производители.
Требуемые инструменты для самостоятельной замены
Для того, чтобы замена передней стойки амортизатора своими руками на Гранте прошла успешно, рекомендуется предварительно подготовить нижеприведенный перечень инструментов.
Таблица — Инструменты, требуемые для замены передней стойки