Какое масло заливают в гранту на заводе — Все о Лада Гранта

«татнефть»

«Татнефть» предлагает большой выбор моторных масел. В линейке этого производителя синтетические, полусинтетические и гидрокрекинговые продукты. Лабораторный анализ состава «Ультра Оптима» 5W-30 показал, что температура его застывания составляет -46 °С .

Недостатком продукта автолюбители считают сложность в покупке. Масла от «Татнефти» редко встречаются в специализированных магазинах маленьких городов. Их нужно искать на фирменных заправках или заказывать через интернет.

Среди владельцев отечественных автомобилей из линейки продуктов ТНК наиболее востребован состав Magnum Motor Plus. Это полусинтетическое масло, предназначенное для автомобилей с пробегом. Главное свойство марки — входящий в состав модификатор вязкости собственной разработки производителя. Он обеспечивает улучшенную высокотемпературную стабильность смазки.

Для Гранты из линейки масел GT предпочтительно использовать смесь Turbo SM. Это полусинтетический состав, основанный на гидрокрекинговой базе. Производитель использует новейшие разработки в области присадок. Благодаря им двигатель защищен от коррозии при любой температуре.

1 роснефть premium 5w-40

★ Лучшая цена на синтетикуСтрана: РоссияСредняя цена: 1507 руб.Рейтинг (2022): 4.9

Выбираем моторное масло правильно

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

2279-4-9a-02д

Отворачиваем пробку, как показано выше, и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров. Отворачиваем пробку, как показано выше, и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.
Отворачиваем пробку, как показано выше, и сливаем охлаждающую жидкость из блока цилиндров.

Заворачиваем пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров. В соединении пробки и блока цилиндров применена коническая резьба, не требующая дополнительного уплотнения. Пробку сливного отверстия блока цилиндров затягиваем моментом 25–30 Н·м. Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения.

Пускаем двигатель. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения — это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим его до нормы и заворачиваем крышку бачка.

При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После остывания двигателя еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополняем систему.

[14 операций по техобслуживанию Lada Granta, которые помогут вам сэкономить]

[Как сэкономить на плановом ТО Lada Granta] [Техническое обслуживание Lada Granta на 2,5 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 15 000 и 105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 30 000 и 60 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс.

км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Granta] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Granta]

Заменяем охлаждающую жидкость Lada Granta

Mobil super 3000 x1 5w-40

ПоказательЗначение/Единица измерения

Сертификаты Mobil Super 3000 X1 соответствует или превосходит следующие требования:

• АСЕА А3/В3, А3/В4;
• API СН/СМ;
• ААЕ (СТО 003) Группа В6.

Он имеет следующие допуски производителей оборудования для использования:

• Одобрение МБ 229.3;
• Фольксваген 502 00/505 00;
• БМВ Лонглайф-01;
• Порше А40;
• Автомобили Пежо/Ситроен B71 2296;
• Рено РН0710/РН0700;
• АВТОВАЗ (автомобили «Лада”).

ExxonMobil рекомендует использовать это масло в следующих случаях:

Немного о масле Масло идеально подходит как для городской эксплуатации, так и для скоростных поездок по бездорожью. Я бы не рекомендовал этот продукт пожилым автовладельцам из-за чрезмерно агрессивной очистки от отложений, которая может привести к выходу двигателя из строя.

Преимущества

• Универсальное масло, подходящее для всех типов современных двигателей внутреннего сгорания.
• Низкий расход отходов.
• Хорошие моющие свойства.
• Плотная пленка, надежная защита двигателя даже под нагрузкой.
• Чистая основа.
• Стабильность нагрузки

Недостатки

• Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные моющие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло предназначено для более современных моделей.
• Холодный пуск не ниже -25 градусов.

Shell helix hx8 synthetic 5w-40

ПоказательЗначение/Единица измерения

Допуски Допуски:

• Утверждение МБ 229.3
• Фольксваген Стандарт 502.00, 505.00
• Рено РН0700, РН0710

Матчи:

Немного о масле Масло получило высокие оценки по результатам испытаний, и не зря. Отлично промывает двигатель, адаптируется к любым условиям эксплуатации, сохраняет свои свойства в течение рекомендованного пробега. Идеально подходит для двигателей с турбонаддувом, бывших в употреблении дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях.

Можно смело сказать, что в данном случае качество не только соответствует цене, но и значительно превышает ее, по результатам анализов масло больше похоже на премиум-сегмент. Оно соответствует современным стандартам и может заливаться в современные двигатели, подходящие по допускам.

Преимущества

• последняя версия API.
• Высокая защита двигателя при движении в городских условиях.
• Сохранение текучести минимум до -35 градусов.
• Богатый пакет присадок.
• Чистая основа.

Недостатки

• Относительно большой расход по трассе.

Алгоритм: как менять

Масло в Гранте для двигателя положено менять каждые 15-20 тыс. км пробега. Диапазон определяется степенью нагрузок на авто. Чем они выше, тем чаще следует менять смазку.Объем, необходимый для замены, разнится в зависимости от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 л масла, для машины с механикой – 3,2.

Масло в двигателе можно поменять своими силами. Поэтапно он выглядит следующим образом.

• Прогрев мотора до рабочих температур.
• Установка авто на эстакаду либо смотровую яму.
• Отключение силовой установки.
• Демонтаж картерной защиты (если у вас модель на 16 клапанов).
• Снятие пробки с горловины для заполнения.
• Очистка сливного отверстия по периметру.
• Снятие заглушки на поддоне (понадобится ключ на 17 или шестигранник).

• Слив отработанного масла.
• Возврат пробки на место.

• Очистка гнезда под фильтр.
• Заполнение маслом нового фильтра на половину объема. Смазка уплотнительного кольца.
• Монтаж нового фильтра.
• Долив масла через верхнюю горловину. Общий объем – на 0,5 л ниже нормы.
• Проверка уровня смазки щупом. Проводится не раньше, чем спустя 3 минуты после заполнения.
• Проверочный старт двигателя, контроль над отсутствием протечек, повторная проверка уровня смазочной жидкости, при надобности – ее долив.

Манипуляции следует проводить в защитных рукавицах – сливаемое масло характеризуется высокой температурой.

Выбор моторного масла

Вид моторного масла, заливаемого в двигатель, зависит больше не от мощности или количества клапанов, а от условий эксплуатации автомобиля. Главное конечно температурные условия эксплуатации, но и нагрузки на двигатель имеют значение.

Итак, если автомобиль в основном эксплуатируется в условиях умеренного климата с мягкой, тёплой зимой и не очень жарким летом, а также при небольших нагрузках на двигатель, то оптимальным будет применение полусинтетических масел с классами вязкости по SAE 10W-30 или 10W-40 (диапазон температур от -20 до 35 градусов).

Возможен также подбор по пробегу и сроку эксплуатации автомобиля: если автомобилю меньше трёх лет, пробег меньше 70 тысяч км и условия климата умеренные, то хорошим выбором вязкости  будет 5W-30.

Если же автомобилю больше трёх лет и/или пробег больше 70 тысяч км, то предпочтительнее выбрать с большей вязкостью — 5W-40. Такие смазывающие жидкости компенсируют износ деталей двигателя, лучше защищают их от трения. Но немного понижают экономичность двигателя.

Если большую часть года в Вашей местности преобладают отрицательные температуры и столбик термометра часто опускается много ниже -30 градусов, то рекомендуется использовать полностью синтетическое с классами вязкости по SAE 0W-30 или 0W-40 (диапазон температур от ниже –40 до 25 градусов).

В жарком климате лучше заливать в двигатель тоже синтетическое моторное масло с классами вязкости по SAE 20W-40 или 20W-50 (диапазон температур от –15 до выше 45 градусов). Оно имеет хорошие, стабильные характеристики при высоких температурах.

Какое масло заливать в двигатель ваз автомобилей lada

Какое масло заливать в лада гранта 16 клапанов

16-клапанные модели могут быть оснащены движками ВАЗ-21127 и ВАЗ-21126. По конструкции они почти одинаковые. Но ВАЗ-21126 отличается системой смазки, в которой предусмотрена головка блоков цилиндров каналов подвода масла. Допуски масла для 16-клапанной Лада Гранта стандартные. То есть можно подобрать состав по АИИ или API.

Gazpromneft Premium N 5W-40

4 литра Артикул: 4650063115904

Стоимость: 1500 руб.

Lukoil Genesis Armortech 5W-30

4 литра Артикул: 1538770

Стоимость: 2000 руб.

Татнефть Ультра Оптима 5W-30 SL/CF

4 литра Артикул: 11709

Стоимость: 900 руб.

Какое масло заливать в лада гранта 8 клапанов

В 8-клапанной Гранте могут быть установлены силовые агрегаты ВАЗ-11183-50, ВАЗ-11186 и ВАЗ-21116. Данные движки считаются более экономичными и более стабильными, благодаря большому количеству иностранных компонентов. Но также «грандоводы» частенько жалуются на шум мотора, который не связан с качеством заливаемой смазки.

Shell Helix HX8 5W-40

4 литра Артикул: 550023625

Стоимость: 2000 руб.

Mobil Super 3000 X1 5W-40

4 литра Артикул: 152061

Стоимость: 2300 руб.

Когда менять масло в акпп лада гранта

В регламентных работах по автомобилю Лада Гранта нигде не указаны сроки замены масла в АКПП. Но конкретно по коробкам передач сам Ниссан рекомендует по своим регламентам в среднем замену на 60 т.км.

У меня по цвету масло было жёлтое. Сменил на Castrol 10w-40, все предыдущие машины на нём ездили, проблем не было!

Я не стал дожидаться 15 тысяч поменял раньше. У меня оно было мутное и по ощущениям как-будто протухло!

У меня тоже желтое, пробег 5000 км, я его не стал менять. Заводится в мороз хорошо

У меня на горловине двигателя масла написано РосНефть 5w-40.

Олег машину когда брали?

Никогда не экспериментировал с маслом, всегда делаю эту процедуру в СТО, желательно вазовской. Там то парни знают, что залить в двигатель и еще остается с пол-литра на возможную доливку.

я поменял масло на пробеге 6300 км на роснефть максимум 5w40 полусинтетику,т.е. на то, что и было залито на конвейере Автоваза, и фильтр Ливны как на заводе поставил,чтобы с гарантии не слететь, масло 4л фильтр обошлось в 790 рублей, менял сам очень аккуратно,следы замены тщательно удалил.

меняю масло каждые пол года,двигателю хорошо и мне спокойно.неочень накладно.

Алексей, если ты такой «спец по технической части», то какого болта ты выдаёшь недостоверную информацию про то что с завода в КПП на Ладу Гранту льют масло Татнефть ТМ-4-12 SAE 75w-85 GL-4 (ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС ТМ4-12), а в АКПП с завода заливают масло Nissan (NISSAN Matic Fluid S). хотя тут же указал ,что при проверке уровня на новом автомобиле масло другого цвета чем у Matic-S.

К сведению касательно жидкости в АКПП — Поставки трансмиссионной жидкости Genuine EJ-1 ATF указанной в технологической инструкции 3100.25100.20559 в сборочный цех АВТОВАЗА осуществляются 200 литровыми бочками. Поставщиком жидкости для заправки её в коробки при сборке на конвейере АВТОВАЗА является JXTG Nippon OIl &

Лукойл люкс полусинтетическое sl/cf 10w-40

ПоказательЗначение/Единица измерения

Допуски

• API SL/CF
• ОАО «ЮМЗ»
• ОАО «АВТОВАЗ»

Немного о масле Качественная и недорогая отечественная полусинтетика с характеристиками синтетического масла. В состав входит органический молибден, он легко выдерживает большие нагрузки и отлично подходит для отечественных и импортных двигателей с большим пробегом.

Преимущества

• Покажет хорошие моющие свойства, но до 8000 км пробега.
• Органический молибден в составе: высокие защитные свойства.
• Высокая вязкость, устойчивая к провисанию.
• Температурная стабильность.
• Базовая синтетическая основа высококачественного гидрокрекинга и очищенной минеральной воды.
• Современный пакет присадок.

Недостатки

• Не подходит для больших пробегов, лучше менять каждые 5-8 тыс км.

Масло для 16-ти клапанного мотора лада гранта

Таблица моторных масел

Но, если с основными особенностями масла вы уже определились, то можно обратиться и к специфическим параметрам, которые касаются конкретного двигателя. Сегодня мы поговорим о моторе Лада Гранта с шестнадцатью клапанами. Таких силовых агрегатов в ассортименте производителя есть два, если не считать «турбированной» версии с мощностью в 120 лошадиных сил.

Масло, которое применяется в новом автомобиле, обладает повышенным уровнем вязкости. Это вызвано некоторыми особенностями притирки деталей друг к другу. Но, после этого, нужно будет искать подходящее масло.

По общей рекомендации производителя, 16-ти клапанные моторы предпочитают масло Mobil 1 0W-40 синтетического типа.

Тем не менее, данную жидкость стоит рекомендовать только в случае с автомобилями, пробег которых меньше ста тысяч километров.

Если же двигатель уже преодолел эту отметку, то внимание стоит обратить на масло типа Mobil 1 5W-50.

Оно, как можно понять из индекса, обладает несколько более подходящей вязкостью, что хорошо скажется на увеличении плотности между деталями. Этим, конечно же, не компенсируешь существенных недостатков в работе изношенного мотора, но коэффициент сжатия будет увеличен.

Одни из самых популярных автомобильных масел среди Грантоводов

Меняем масло в коробке передач гранта

Как залить Ладе Гранта масло в коробку, опять же определяется типом КПП. Начнем с механики.

• Машина загоняется на смотровую яму либо эстакаду. Желательно – после продолжительной поездки.
• Со слива демонтируется защита; края тщательно зачищаются металлической щеткой.
• Пробка свинчивается, отработка сливается в ненужную емкость.
• В процессе слива с аккумулятора откидывается клемма, вывинчивается крепеж, фиксирующий фильтр воздуха, отключается датчик его расхода и все шланги с кабелями, мешающие демонтажу корпуса.
• Фильтр отодвигается в сторону.

• Сливное отверстие закупоривается крышкой.
• Щуп из отверстия для налива вынимается, на его место помещается воронка. Через нее заливается масло.
• При строго горизонтальном положении Лады вымеряется уровень трансмиссионной жидкости.Недостаточный объем пополняется, избыточный сливается. Капли и потеки стираются чистой ветошью.
• Все демонтированное устанавливается на места в обратном порядке.

По окончании работ делается пробная поездка с переключением передач, еще раз вымеряется уровень масла. Если нужно, проводится его коррекция.

При замене масла в коробке-автомате начальные действия те же: прогрев АКПП, постановка машины на эстакаду. Дальнейшие ваши действия таковы.

1. Ключом на 19 свинчивается сливной болт.
2. Переливная пробка демонтируется шестигранником на 5.
3. Сливается отработанная жидкость.
4. Устанавливается шайба-уплотнитель (обязательно новая).
5. Пробка и болт возвращаются на место.
6. Совершается непродолжительная поездка для прогревания масла. Его температура должна колебаться между 60 и 80 градусами.
7. Не выключая мотора, коробка сначала переключается с позиции Р в положение 1, а потом обратно. В каждой позиции рычаг нужно задержать примерно на 5 секунд.

Контрольная проверка уровня смазочной жидкости ведется также при строго горизонтальности корпуса автомобиля. В процессе смены масла все элементы досуха протираются бумагой или не ворсистой тканью.

Норма расхода масла и причины увеличенного потребления

На величину расхода смазки влияет ее качество и вязкость, а также стиль вождения автомобиля.

В таблице указаны модели ДВС, устанавливаемые на транспортные средства Lada Granta заводом-изготовителем, и нормы потребления смазочного материала.

Причины увеличенного потребления рабочей жидкости могут быть следующие:

• избыточный уровень масла в системе;
• состояние фильтра (забитый или поврежденный);
• тип конструкции мотора – в зависимости от вида топливного ресурса, способа подачи смазки зависит ее величина расхода;
• вязкость рабочей жидкости – сезонный тип автомасла расходуется быстрее, чем всесезонный, однако последний очень быстро теряет вязкость;
• неисправность мотора – износ цилиндров, поршневой системы, насосов высокого давления;
• поршни, поршневые кольца, стенки цилиндров двигателя не притерлись – мотор новый или после капитального ремонта;
• утечка через сальники распределительного и коленчатого валов либо в поддоне картера.

Диагностировать причину повышенного расхода моторного масла иногда бывает сложно. Однако данную проблему требуется устранить как можно быстрее, в противном случае грозит ремонт силовой установки.

Периодичность замены

Рекомендации по замене технической жидкости включают в себя график технического обслуживания, которая отличается для новых и старых авто. Опытные автолюбители производят замену в установленный производителем срок, чтобы избежать серьезных неполадок в работе двигателя.

Проводить обслуживание автомобиля рекомендовано каждые 10-15 тысяч км пробега или ежегодно. На протяжении этого времени вещество будет обладать требуемыми свойствами для смазки узлов силового агрегата. По истечению этого срока оно утратит свою вязкость и поменяет цвет, что будет свидетельствовать о потребности заливки нового вещества.

Узнавая, когда нужно менять моторное масло на автомобиле, водителям нужно учитывать, что на интервал замены существенно влияет техническое состояние мотора и машины в целом. При наличии изношенных комплектующих процедура может потребоваться раньше. Прочитав статьи, замена масла станет менее затруднительным мероприятием, но водители также должны ознакомиться с технической документацией, прилагаемой к машине.

При наличии автомобиля нового, первая замена масла Лада Гранта проводится спустя 3 000 км пробега. Затем ее проводят спустя каждые 10-15 тысяч км пробега или раз на год. Стоит учитывать, что срок также будет зависеть от интенсивности эксплуатации. Некоторые автолюбители часто эксплуатируют машину, поэтому им приходится проводить обслуживание по несколько раз в год.

После замены на новом автомобиле в установленный срок его владельцы могут не беспокоиться о состоянии механизмов. Они могут не обращаться к специалистам и выполнить процедуру самостоятельно. Однако, им требуется узнать, что нужно для замены и как правильно ее проводить, чтобы избежать ошибок.

Рекомендации и правильный выбор моторной смазки для «lada granta»

Производитель АвтоВАЗ с завода в автомобиль модели «Granta» с 16-ти клапанным силовым агрегатом заливает моторную смазку Роснефть Premium Service 5W-30. Для этого же мотора АвтоВАЗ рекомендует использовать 2 модели смазывающего вещества. Первое – это заводское Роснефть Premium Service 5W-30, и второе – Shell Helix HX8 5W-30 или Shell Helix HX8 5W-40, в зависимости от погодных температурных показателей региона, где используется авто.

В 8-ми клапанный мотор изготовитель изначально заливает масло Роснефть Maximum Service 10W-40. С первой заменой масла 8-ми клапанного силового агрегата вы столкнётесь через 2000 километров после покупки «Гранты». Проблема во время выбора продукта для смены заключается в том, что нужные нефтяные продукты компании Роснефть не представлены в каталогах продавцов автохимии.

• Лукойл Люкс 10W-40;
• LUXE Hit 10W-40;
• LUXE Best 10W-40;
• Новойл-Супер 5W-30 (40)/10W-30 (40)/15W-30 (40)/20W-40 (50);
• SibiMotor Супер 15W-40/10W-40;
• Mobil 1™ ESP Formula 5W-30;
• Mobil Super 3000 X1 5W-40;
• Mobil Super 2000 X1 5W-40;
• Mobil 1 Peak Life 5W-50;
• ZIC A Plus 10W-30 (40)/5W-30;
• Total Quartz 9000 5W40;
• Total Quartz 7000 10W40;
• Total Quartz 9000 0W30.

Для долива производителем рекомендуется использовать их же. Главные преимущества использования аналогов, рекомендованных производителем:

• представленные модели прошли тестирование и не показали вредного влияния на работу силового агрегата;
• предотвращение образования шламовых отложений в цилиндропоршневой группе, особенно при больших пробегах;
• обеспечивают надёжную защиту при всех возможных режимах езды;
• отсутствие проблем с эксплуатацией машины в любое время года.

Самое лучшее масло для гранты

Когда выбирается моторное масло, нужно всегда помнить, что рынок часто предлагает много подделок. Для покупки действительного настоящего качественного моторного масла нужно посещать только брендовые магазины или делать заказ масла в интернете. Качество всегда будет на высоте.

Замена масла делается только при техническом осмотре один раз в год. В это же время меняется масляный фильтр. Автовладельцы Лады Гранта уже давно полюбили марку «Luxe Hit 10W-40». Этот вид отличается высокой стойкостью, пониженным уровнем летучести, когда возникают окислительные реакции. В «Люкс» входит несколько добавок:

Благодаря такому составу уменьшается появление нагара на двигателе и его деталях. Самые лучшие показатели после испытаний выявлены у таких видов масел:

Для того, чтобы машина развивала полную мощность, чтобы не возникал повышенный расход топлива, нужно обязательно пользоваться только хорошо очищенными маслами.

Очень часто автолюбители задают вопрос о том, каким маслом нужно пользоваться с наступлением холодов. Пройдет полгода, история повторится, только теперь понадобится то же самое для лета. Надо сказать, что даже при таком огромном ассортименте марок масел для эксплуатации зимой не так много:

• 0W — 30 градусов мороза;
• 5W — 25 градусов ниже нуля;
• 10W — 15 градусов мороза;
• 15W — 10-15 градусов мороза;
• 20W — 5-10 градусов мороза;
• 25W — 0-5 градусов мороза.

Масло, соответствующее определенному климату, считается только одним из необходимых условий, чтобы автомобиль легко заводился зимой. Немаловажно, в каком состоянии находятся следующие детали и узлы:

• карбюратор;
• система впрыска;
• аккумулятор;
• зажигание;
• компрессия.

Например, хорошо отлаженные Лады с маслом «10W40» легко заводятся, когда на улице 25 градусов мороза. Если имеются какие-то неполадки в двигателе, то будет сложно завести машину и при минус 20 °С. Об этом нужно всегда помнить!

Качественная смазка очень важна для автомобиля: многие узлы и системы в работе постоянно испытывают трение. Без масел амортизация и выход из строя – вопрос считанных дней эксплуатации. Так что вопрос, какое масло в Ладу Гранту лучше всего заливать, является одним из самых существенных для владельцев этой модели.

Начнем с того, какое масло залить в двигатель Лада Гранта. От «здоровья» мотора в первую очередь зависят все остальные эксплуатационные характеристики машины.

Список моторных масел с отзывами

Подробнее о процессе замены масла в 8-ми клапанном двигателе, читайте здесь. Это несложная процедура, которая под силу даже не опытным владельцам автомобилей.