370010. педальный узел lada granta 2190 (lada-granta-2190-2973—370010.-pedalnyj-uzel-181) — автопитер
Контакты
Звоните 7-848290-30-19 с 9 утра до 5 вечера по МСК с любыми вопросами о заказах или доставке.
Звоните по телефону 7-84824442-30 для заказов с доставкой в магазин в Тольятти. Дзержинского, 70, доступен с 10-19 пн-вс. Звоните в Симферополь по телефону 978-6648848 (Москва) или 1.
Педали сцепления и тормоза с кронштейнами и тросом привода сцепления в сборе — снятие и установка лада гранта (ваз 2190, 2191)
Двигатель автомобиля
Ремень ГРМ
Сцепление
Амортизатор и пружина задней подвески
Вал рулевого управления
Педали сцепления и тормоза
Выключатель сигнала торможения
Передний тормоз
Защитный кожух переднего тормоза
Трос ручного привода тормоза
Рычаг ручного привода тормоза
Указатель поворота боковой, замена лампы
Дополнительный стоп-сигнал, освещение багажника, замена ламп
Жгут проводов коробки воздухопритока
Снятие/установка узлов и деталей СНПБ
Фильтр салона
Панель приборов и отопитель
Габаритные размеры
Замена масла
Снятие
Установите автомобиль на рабочую стойку, включив стояночный тормоз и заглушив двигатель.
Если рулевое управление не оснащено валом, снимите его.
Необходимо открутить рычаг 2 на рисунке 3-1 и тросик привода сцепления.
Открутите стопорный кронштейн и отсоедините штифт вакуумного усилителя от педали тормоза (плоская отвертка, плоскогубцы).
Элементы привода сцепления показаны на Рисунке 3-1.
1 — Вилка выпуска сцепления;
2- Повод;
3 — трос привода сцепления;
Кронштейн крепления троса
Рисунок 3-2: Демонтаж кронштейна педалей сцепления и тормоза
Два болта, крепящих кронштейн;
Кронштейн педалей сцепления и тормоза;
3 – выключатель сигнала торможения;
4 гайки, удерживающие вакуумный усилитель в нужном положении;
5 – гайки крепления кронштейна;
Выключатель сигнала положения педали сцепления.
Отсоедините жгуты проводов приборной панели от выключателя 3, Рисунок 32, и сигнала торможения.
Чтобы снять вакуумный усилитель с кронштейна педалей сцепления и тормоза, открутите две гайки, удерживающие его на месте (головка на 13, ключ с отверткой).
Выверните три болта 1 крепления кронштейна педали сцепления и тормоза к перемычке панели приборов.
Открутите две гайки 5 крепления кронштейна 2 и снимите его (сменная головка 13, трещотка).
Установка
Установите узел кронштейна для педалей сцепления и тормоза на место, затем затяните две гайки 5 (Рисунок 3-2), Рисунок 2-1.
Прикрутите, не затягивая четыре винта 1 крепления кронштейна педалей к поперечине панели приборов (головка 13 сменная), трещоточным ключом.
Внимание. Перед установкой вакуумного усилителя нанесите жидкую прокладку на сопрягаемые поверхности корпусов.
Для крепления вакуумного усилителя используются две гайки. Для затяжки гаек требуется 20,24 Н.м (2,0 кгс) (сменная головка 13), динамометрический ключ, трещотка и динамометрические ключи.
Затяните болты и гайки крепления кронштейна педали. Момент затяжки болтов и гаек 20.0.2.4 кгс.м (сменная головка 13), динамометрический ключ).
Подсоедините толкатель вакуумного усилителя тормозов к педали.
Отрегулировать трос привода сцепления
Подключите выключатель сигнала торможения и сигнал выключения положения выключателя педали к жгутам проводов приборной панели.
Установите ось
Проверить работу рабочего тормоза
