- Lada granta лифтбек classic/optima 2022, механика, 1.6: цена, фото, что входит — наличие в москве
- Lada granta лифтбек classic'22 2022, механика, 1.6: цена, фото, что входит — наличие в москве
- Что убрали и что добавили
- 2022 — 2022 lada granta лифтбек classic: стандартное и дополнительное оборудование комплектации lada granta лифтбек classic 1.6 л (87 л.с.) mt бензин
- Lada granta drive active
- Динамика и максимальная скорость
- Комплектации и цены
- Lada granta drive active
- Купить lada granta лифтбек 2022 в комплектации classic по цене от 781500 ₽ москва
- Расход топлива
- Технические характеристики
- Упрощение как выход из кризиса
- Итоговые оценки и отзывы
Lada granta лифтбек classic/optima 2022, механика, 1.6: цена, фото, что входит — наличие в москве
Lada granta лифтбек classic'22 2022, механика, 1.6: цена, фото, что входит — наличие в москве
§
Что убрали и что добавили
Внешность – примечательно, что снаружи LADA Granta Classic’22 выглядит солиднее и наряднее прежней «классической» версии, поскольку ей отныне присущи прерогативы более дорогих исполнений: дверные ручки, молдинги и корпуса зеркал, окрашенные в цвет кузова, поворотники, интегрированные в боковые зеркала, опциональные легкосплавные колеса на 15 дюймов.
Интерьер – по умолчанию «упрощенная» модель имеет серебристые ручки открывания дверей, блок управления электроприводом зеркал, расположенный на дверных картах, и макияжное зеркало в правом противосолнечном козырьке (прежде всего этого в Classic’е не было).
Руль – вместо прежней трехспицевой «баранки» фирмы JSS со встроенной подушкой безопасности устанавливается более грубый четырехспицевый «штурвал» челябинской компании «Пластик».
Пассивная безопасность – пожалуй, именно по части пассивной безопасности автомобиль понес наибольшие потери: у «антикризисной» LADA Granta нет ни подушек безопасности, ни системы ЭРА-ГЛОНАСС, ни ABS, ни ESP, ни даже иммобилайзера.
Тормозная система – помимо ABS, нет у машины и электронной системы распределения тормозных усилий, замененной механическим аналогом: регулятор давления находится ближе к задней оси.
Оснащение – да, LADA Granta лишилась части опций (связанных преимущественно с безопасностью), при этом никуда не делись зеркала с электроприводом и обогревом, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники и т.д.
2022 — 2022 lada granta лифтбек classic: стандартное и дополнительное оборудование комплектации lada granta лифтбек classic 1.6 л (87 л.с.) mt бензин
Lada granta drive active
«Спортивная» версия седана, отличающаяся:
- аэродинамическим обвесом,
- заниженной подвеской,
- передними креслами с увеличенной боковой поддержкой,
- 15-дюймовыми колесами.
Прежде предлагалась только со 106-сильным мотором, но теперь безальтернативным для нее стал всё тот же 90-сильный 8-клапанник. Да и в остальном её настигла практически та же участь, что и базовую модель, но за некоторыми исключениями.
Такая машина заявлена в двух комплектациях на выбор – Classic’22 не купить дешевле 804 900 рублей, а Comfort’22 обойдется в сумму от 847 900 рублей. Но если первая «упрощениями» в целом повторяет обычную «антикризисную Гранту», то вторая может дополнительно похвастать кондиционером, системой ЭРА-ГЛОНАСС, подогревом передних кресел и аудиосистемой с четырьмя колонками.
Динамика и максимальная скорость
С места до 100 км/ч «упрощённая» LADA Granta ускоряется за 11.2 секунды (только лифтбек делает это на 0.1 секунды медленнее), а её максимальная скорость варьируется от 172 до 179 км/ч в зависимости от модификации.
Комплектации и цены
На российском рынке LADA Granta Classic’22 можно приобрести по цене от 678 300 рублей – столько придется выложить за седан, в то время как лифтбек обойдется в сумму от 698 300 рублей, а за универсал дилеры просят как минимум 705 300 рублей.
У машины нет подушек безопасности, системы ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзера, ABS и EBD, но при этом имеются: передние электростеклоподъемники, обогрев и электропривод зеркал, центральный замок, 14-дюймовые стальные колеса, электроусилитель руля, аудиоподготовка с четырьмя динамиками, крепления Isofix и регулируемый по высоте руль.
Стоит отметить, что в «антикризисном» виде представлены и другие модификации автомобиля:
Lada granta drive active
«Спортивная» версия седана, отличающаяся:
- аэродинамическим обвесом,
- заниженной подвеской,
- передними креслами с увеличенной боковой поддержкой,
- 15-дюймовыми колесами.
Прежде предлагалась только со 106-сильным мотором, но теперь безальтернативным для нее стал всё тот же 90-сильный 8-клапанник. Да и в остальном её настигла практически та же участь, что и базовую модель, но за некоторыми исключениями.
Такая машина заявлена в двух комплектациях на выбор – Classic’22 не купить дешевле 804 900 рублей, а Comfort’22 обойдется в сумму от 847 900 рублей. Но если первая «упрощениями» в целом повторяет обычную «антикризисную Гранту», то вторая может дополнительно похвастать кондиционером, системой ЭРА-ГЛОНАСС, подогревом передних кресел и аудиосистемой с четырьмя колонками.
Купить lada granta лифтбек 2022 в комплектации classic по цене от 781500 ₽ москва
Расход топлива
В комбинированном цикле движения автомобилю в среднем требуется 6.8 литров топлива на каждую «сотню» километров (во всех версиях без исключения), при этом в городе обещается потребление порядка 9.4 литров, а на трассе – 5.3 литра.
Технические характеристики
- Размеры:
- длина – 4118-4268 мм
- ширина – 1700 мм
- высота – 1450-1560 мм
- Колесная база – 2476 мм
- Дорожный просвет – 162-198 мм
- Масса:
- снаряженная – 1075-1125 кг
- полная — 1560 кг
- Схема компоновки – переднеприводная
- Тип кузова – цельнометаллический, несущий
- Расположение двигателя – переднее, продольное
- Подвеска:
- передняя – независимая, типа МакФерсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
- задняя – полузависимая, пружинно-рычажная, с телескопическими амортизаторами
- Рулевое управление:
- тип – «шестерня-рейка»
- усилитель – электрический
- Тормозная система – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением):
- передние тормоза – дисковые вентилируемые
- задние тормоза – барабанные
- Двигатель – бензиновый, четырехцилиндровый, рядный:
- тип – атмосферный
- впрыск – распределенный (многоточечный)
- рабочий объем – 1596 см³
- мощность – 90 лошадиных сил при 5000 об/минуту
- крутящий момент – 143 Нм при 3800 об/минуту
- Трансмиссия – механическая, 6-ступенчатая
- Сцепление – сухое, однодисковое, с тросовым приводом
- Объем топливного бака – 50 литров
Упрощение как выход из кризиса
LADA Granta, получившая приставку Classic’22 к названию, появилась в линейке АвтоВАЗа неспроста. Заводы российского автогиганта с конца февраля 2022 года преимущественно простаивали из-за отсутствия необходимых для производства автомобилей импортных электронных компонентов. И пока не налажены связи с альтернативными поставщиками из Азии и новые логистические цепочки, предприятию было просто жизненно необходимо найти выход из сложившейся ситуации, поскольку в буквальном смысле решалась его дальнейшая судьба.
И этот самый выход оказался таковым: тольяттинцы попросту убрали из оснащения «Гранты» целый ряд опций, упростив её по максимуму, для чего даже правительство существенно смягчило требования к сертификации новых машин, касающиеся безопасности и уровня экологического класса.
В результате получилась Granta Classic’22, которая в нынешних реалиях должна оказаться для АвтоВАЗа «спасательным кругом»: во-первых, ее появление позволило запустить простаивающий конвейер и, следовательно, вернуть людей на рабочие места; во-вторых, она предложена по относительно доступной цене, что должно стимулировать продажи.
В народе такую модификацию лаконично прозвали «упрощённой» или «антикризисной».
Итоговые оценки и отзывы
Понятно, что выход «упрощённой» LADA Granta – мера вынужденная и, скорее всего, временная. Покупать такой автомобиль целесообразно только в случае крайней необходимости и жителям небольших населенных пунктов (для которых «чем проще – тем лучше»).
Многие скажут – мол, колесит еще по российским дорогам несметное количество старых Лад и иномарок, у которых также нет ни подушек безопасности, ни ABS, ни других систем безопасности, однако то речь идет про поддержанные машины, а не про новые, да и порядок цен там совершенно иной.