Лада Гранта 2022 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Лада Гранта 2022 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв Гранта

Начало продаж

Сейчас на российском рынке седан Lada Granta продается в первом поколении в рестайлинговой версии. Эту генерацию официально представили в августе 2022 года. В свою очередь, свободные продажи стартовали практически сразу, спустя неделю, по той простой причине, что автомобилисты в России с нетерпением ждали выхода посвежевшего «бюджетника». Стоит напомнить, что в первом поколении автомобиль появился на отечественном рынке в мае 2022 года.

Classic

За 550 500 рублей автолюбитель может приобрести седан в комплектации Classic с 90-сильным мотором и механической трансмиссией. Также доступна расширенная версия Classic пакет Optima. Ее цена составляет 576 500 рублей. В оснащение были включены такие дополнительные опции, как: электрический усилитель руля, подогрев боковых зеркал, регулируемая в вертикальном положении рулевая колонка, электрические стеклоподъемники спереди. В пакет Optima попутно добавили кондиционер с ручным управлением.

Standart

Модель в этой комплектации продается только с 90-сильным мотором и МКПП по цене в 519 900 рублей. В базовое оснащение седана производителем были включены такие опции, как:

  • «штампованные» 14-дюймовые колесные диски;
  • галогеновые передние фары;
  • дополнительный стоп-сигнал;
  • теплозащитное остекление салона;
  • обогрев заднего стекла;
  • тканевая обивка сидений;
  • передняя водительская подушка безопасности;
  • разъем электропитания;
  • салонный фильтр;
  • аудиоподготовка;
  • штатный иммобилайзер;
  • запасное полноразмерное колесо.
Про Гранту:  Рейлинги на Лада Гранта Седан – ВАЗоригинал.ру

Также, уже в «базе» российский автомобиль получил такие системы, отвечающие за контроль движения, как ABS, EBD и BAS. На задних дверях этой модели предусмотрены детские замки.

Багажник

По меркам класса «B » объем багажника заслуживает всяческих похвал. Полезное пространство седана составляет внушительные 520 литров, а при складывании спинок оно увеличивается до 815 л. Задний диван складывается в пропорции 50/50, а в дорогих версиях – 60/40. В подполье хранится полноразмерное запасное колесо. Электропривода крышки не предусмотрено.

Безопасность

«Бюджетник» Lada Granta 2022, это наиболее доступный российский автомобиль, поэтому, не стоит рассчитывать на повышенный уровень безопасности у данной модели. В этом плане седан имеет посредственные показатели и не самые впечатляющие оценки, даже в сравнении с такими же доступными «одноклассниками».

В оснащение вошла одна или две подушки, трехточечные ремни, некоторые электронные ассистенты и система «ЭРА-ГЛОНАСС». Автомобиль имеет вполне крепкий кузов, который, правда, не рассчитан на серьезные ДТП и при похожих обстоятельствах не может гарантировать полноценную защиту водителю и пассажирам.

Габаритные размеры и клиренс

При одинаковой колесной базе 2476 мм габаритные размеры Lada Granta 2023 отличаются задним свесом. Самой крупной (4268 х 1700 х 1500 мм) является модель с кузовом седан. Далее в порядке убывания следуют: лифтбек, универсал и хэтчбек с длинами 4250, 4118 и 3926 мм соответственно.

Последнее означает, что большие размеры идут на пользу объему багажника, а вместимость салона остается неизменной. Из-за рейлингов на крыше универсал может быть на 4 см выше. Клиренс 16 см, по меркам легковых автомобилей, можно назвать весьма внушительным.

Дата выхода

Официальная дата выхода Лады Гранта с новым базовым силовым агрегатом большей мощности состоялась в феврале прошлого года. Однако старта продаж пришлось ждать 3 месяца. Последним дебютом следует считать выход на рынок упрощенной версии с минимальным набором электроники, который пришелся на июнь этого года.

Двигатели и трансмиссии

Базовый двигатель с обозначением ВАЗ-11182, помимо улучшенной отдачи, позволил увеличить межсервисные интервалы, а ресурс, по словам создателей, возрос с прежних 160 до 200 тысяч км. Топовый мотор ВАЗ-21129 имеет 4 клапана на цилиндр и впускной тракт переменной длины.

Мощность составляет 106 сил и 148 Нм крутящего момента. Для модификаций Лада с автоматом применяется его дефорсированная до 98 л.с. вариация с индексом 21126. Механическая 5-ступенчатая трансмиссия имеет обозначение 2181, а 4-диапазонный автомат JATCO JF414E является детищем японских инженеров.

Дизайн

В новом кузове Lada Granta выглядит просто, практично и узнаваемо. Автомобиль не выделяет какой-либо изощренный экстерьер, скорее напротив, кузовная геометрия смотрится уныло и скучно, даже на фоне самых доступных «одноклассников». Выделить можно, разве что лицевую часть, и ту за счет фирменного X-стиля.

Салон седана в сравнении с первым поколением поменялся минимально и только в центре «торпедо», где были установлены новые воздуховоды иная комбинация приборов. В остальном, обустройство осталось прежним невзрачным и простым.

Динамика и экономичность

Начальная модификация Гранты 2023 года с 90-сильным агрегатом и механической коробкой передач разменивает первую сотню на спидометре за 11,2 секунды, достигая 179 км/ч и потребляя в среднем 6,8 литра на 100 км. Однако 16-клапанный двигатель не только обеспечивает лучшую динамику, но и отличается похвальной экономичностью.

На разгон уходит 10,5 секунды, максимальная скорость составляет 184 км/ч, а расход топлива – 6,5 литра. Автоматическая коробка передач заметно охлаждает пыл, показывая результаты: 13,1 секунды, 176 км/ч и 7,4 литра для разгона, «максималки» и экономичности соответственно.

Достоинства и недостатки

Если автолюбитель нацелен на приобретение этой модели, то ему будет полезно узнать заранее про все наиболее значимые преимущества седана. Среди них обязательно стоит выделить следующее:

  • доступная цена;
  • бюджетное обслуживание;
  • умеренный расход топлива;
  • использование бензина марки АИ-92;
  • хорошая проходимость;
  • надежность и неприхотливость к условиям использования.

Нельзя также оставить без внимания некоторые явные недостатки, а именно: посредственную внешность, не впечатляющую динамику, а кроме того, не самую лучшую в классе управляемость.

История модели

Не будет большим лукавством факт того, что история модели Lada Granta началась в конце 2004 года с выпуском семейства Kalina. Переименование случилось в 2022 году, и новое имя было присвоено седану, к которому впоследствии присоединился лифтбек. Проведенный семью годами позже рестайлинг, помимо модернизации техники и внешнего вида, присоединил к Гранте недостающие универсал и хэтчбек.

Комплектации и цены

Продается российская Лада Гранта 2022 в пяти комплектациях Standart, Classic, Comfort, Club, Luxe и нескольких расширенных версиях Classic пакет Optima, Drive Active Comfort и Luxe пакет Prestige. Расценки на модель варьируются в диапазоне от 519 900 до 722 900 рублей.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#КомплектацияГоды выпуска моделиСтоимость, руб.ПриводТрансмиссияДвигатель, куб. смРазгон от 0 до 100, сМакс. скорость, км/чМощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
11.6 MT Club2022 — 2021615900ПереднийМКПП 5159611.618087 (64) / 51006,8
21.6 MT Luxe2022 — 2021637800ПереднийМКПП 5159611.618087 (64) / 51006,8
31.6 MT Luxe2022 — 2022553800ПереднийМКПП 5159611.618087 (64) / 51006,8
41.6 MT Classic2022 — 2021550500ПереднийМКПП 5159611.618087 (64) / 51006,8
51.6 MT Classic пакет Optima2022 — 2021576500ПереднийМКПП 5159611.618087 (64) / 51006,8
61.6 MT Comfort2022 — 2021598500ПереднийМКПП 5159611.618087 (64) / 51006,8
71.6 MT Standart2022 — 2021519900ПереднийМКПП 5159611.617087 (64) / 51006,8
81.6 MT Classic2021 —562500ПереднийМКПП 5159611.217990 (66) / 50006,8
91.6 MT Classic пакет Optima2021 —588500ПереднийМКПП 5159611.217990 (66) / 50006,8
101.6 MT Club2021 —632900ПереднийМКПП 5159611.217990 (66) / 50006,8
111.6 MT Comfort2021 —610500ПереднийМКПП 5159611.217990 (66) / 50006,8
121.6 MT Luxe2021 —654800ПереднийМКПП 5159611.217990 (66) / 50006,8
131.6 MT Standart2021 —531900ПереднийМКПП 5159611.217990 (66) / 50006,8
141.6 AT Club2022 — декабрь 2020660900ПереднийАКПП 4159613.116598 (72) / 56007,2
151.6 AT Luxe2022 —744800ПереднийАКПП 4159613.116598 (72) / 56007,2
161.6 AT Comfort2022 —700500ПереднийАКПП 4159613.116598 (72) / 56007,2
171.6 AT Luxe2022 — 2022623800ПереднийАКПП 4159613.116598 (72) / 56007,2
181.6 MT Club2022 —657900ПереднийМКПП 5159610.5180106 (78) / 58006,5
191.6 MT Drive Active Comfort2022 —726900ПереднийМКПП 5159610.5162106 (78) / 58006,5
201.6 MT Luxe2022 —679800ПереднийМКПП 5159610.5180106 (78) / 58006,5
211.6 MT Luxe пакет Prestige2022 —698800ПереднийМКПП 5159610.5180106 (78) / 58006,5
221.6 MT Comfort2022 —635500ПереднийМКПП 5159610.5180106 (78) / 58006,5
231.6 MT Luxe2022 — 2022568800ПереднийМКПП 5159610.5180106 (78) / 58006,5
241.6 MT Luxe пакет Prestige2022 — 2022587800ПереднийМКПП 5159610.5180106 (78) / 58006,5
251.6 AMT Drive Active Comfort2022 — октябрь 2020667900ПереднийРКПП 5159612162106 (78) / 58006,5
261.6 AMT Luxe2022 — 2020634800ПереднийРКПП 5159612180106 (78) / 58006,5
271.6 AMT Luxe пакет Prestige2022 — 2021666800ПереднийРКПП 5159612180106 (78) / 58006,5
281.6 AMT Luxe2022 — 2022593800ПереднийРКПП 5159612180106 (78) / 58006,5
291.6 AMT Luxe пакет Prestige2022 — 2022612800ПереднийРКПП 5159612180106 (78) / 58006,5
301.6 AMT Classic пакет Optima2022 — декабрь 2020586500ПереднийРКПП 5159612180106 (78) / 58006,5
311.6 AMT Comfort2022 — 2021608500ПереднийРКПП 5159612180106 (78) / 58006,5

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектации стандартной гранты

В 2021 году Гранта стала второй самой продаваемой моделью в РФ после Весты (111430 и 113698 машин соответственно), а до начала марта 2022-го АвтоВАЗ предложил 6 комплектаций и 13 модификаций этого популярного авто. Седан в версии оснащения Standart был самым дешевым, но к его скромной комплектации предлагалось несколько платных опций, включая магнитолу, видеорегистратор, парковочный датчик и охранную систему.

В самой дорогой версии Luxe с бензиновым мотором на 98 л. с. и «автоматом» Lada Granta получала «круиз», центральный замок, противотуманки, электроприводы и обогрев наружных зеркал, бортовой компьютер, климат-контроль, подогревы передних кресел, электростеклоподъемники и регулируемую по высоте рулевую колонку. Докризисная цена такой версии не превышала 1 миллиона рублей.

Лада Гранта 2022 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв
Гранта в комплектации Спорт, которая дебютировала в 2022 году.

Метки:

Конкуренты

Renault Logan

Kia Rio

Renault Taliant

Skoda Rapid

Новый кузов

Свою родословную новый кузов Lada Granta 2023 ведет от семейства Калина. Цель полномасштабной модернизации состояла в снижении себестоимости производства и конечной цены, а также в улучшении ходовых свойств. Проведенный рестайлинг, помимо седана и лифтбека, добавил в семейство хэтчбек и универсал, а также расширил богатство предлагаемых комплектаций. Всё это вкупе позволило стать модели лидером рынка в России наряду с Vesta.

Обновленная лада гранта: все подробности о расширенном семействе

Не дожидаясь Московского автосалона, который откроется уже на этой неделе, АвтоВАЗ полностью рассекретил обновленную Гранту. В модернизированное семейство, помимо седана и лифтбека, перешли прежние Калины (хэтчбек, универсал и кросс-универсал), то есть бренд «Лада Калина» прекратил существование.

Вазовцы признаются, что вопрос о том, какое из двух названий оставить в строю, фактически не стоял: Гранта продается намного лучше Калины, да и рыночные исследования показали, что отношение к бренду Гранта у покупателей более нейтральное. Поэтому отныне Лада Гранта — это четыре типа кузова на выбор с единым дизайном передка.

Итак, Гранта обзавелась новым передним бампером с хромированными вставками, решеткой радиатора и фарами, но вдобавок изменена форма передних крыльев и капота. Его «клюв» стал чуть длиннее, а форсунки стеклоомывателя исчезли с поверхности и теперь расположены под задней кромкой. Блок-фары хоть и новые, но их компоновка не изменилась: ходовые огни по-прежнему расположены у радиаторной решетки, а поворотники — по краям.

Наиболее серьезные изменения кормы — у седана. Крышка багажника с небольшим хвостиком-спойлером новая, и на нее с бампера переехала площадка для госномера. Как рассказал шеф-дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин, на такую переделку пришлось пойти из-за того, что филейная часть дореформенной Гранты выглядела чересчур тяжеловесной и визуально узкой. У хэтчбека, лифтбека и универсала подобной проблемы нет, поэтому их «железо» осталось нетронутым. Зато все варианты обзавелись измененными задними бамперами с черными вставками, причем у лифтбека они стилизованы под диффузор.

Изменился дизайн колес, а в арках установлены мягкие подкрылки из специального материала, не впитывающего влагу и эффективно гасящего удары камешков. Поворотники в корпусах зеркал появились еще на дорогих версиях дорестайлинговой Гранты. Замок багажника у всех вариантов кузова теперь с кнопкой и электромеханическим приводом, и только самые простые варианты седана сохранили личинку для ключа. А еще отныне все модификации будут иметь бамперы в цвет кузова: черные элементы теперь не встретить даже на базовых версиях. В палитре появились два новых цвета — Техно (серо-коричневый) и Сердолик (красный).

Лада Гранта 2022 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Клавиша открывания багажника

Оформление интерьера у обновленной Гранты не зависит от типа кузова. С оригинальной грантовской передней панелью АвтоВАЗ распрощался, установив на все версии панель от прежней Калины с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции. Изменений не много: это Х-образный декор вокруг тех самых дефлекторов, а также белая подсветка кнопок и приборов вместо зеленой. Сами приборы прежние, но оформлены теперь в стиле Весты: у них оранжевые ободки и радиальная оцифровка.

Серьезно доработаны передние сиденья: появилась не только новая обивка, но еще и увеличенные валики боковой поддержки, а в дорогих комплектациях наконец-то есть регулировка водительского кресла по высоте (в диапазоне 40 мм). Также увеличена площадь всех пяти подголовников. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС с кнопкой на потолке отныне устанавливается на все Гранты без исключения.

Набор силовых агрегатов прежний. Базовый восьмиклапанник 1.6 (87 л.с.) сочетается с пятиступенчатой «механикой», шестнадцатиклапанный мотор 1.6 мощностью 98 л.с. работает только в паре с четырехступенчатым «автоматом» Jatco, а двигателю с отдачей 106 л.с. положены механическая коробка или «робот» АМТ. И хотя доля двухпедальных версий в структуре спроса дореформенного семейства Гранта/Калина невелика (6% по информации Авторевю), вазовцы решили не отказываться от двух автоматических коробок передач, чтобы сохранить возможность выбора для покупателей. Например, каршеринговые компании принципиально заказывают только машины с классическим «автоматом» Jatco.

Лада Гранта 2022 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Слева — селектор «автомата» Jatco, справа — «робота» АМТ

Технических изменений мало, и в основном они связаны с трансмиссией. У машин с «механикой» и «роботом» увеличено передаточное отношение главной пары с 3,7:1 до 3,9:1. Это позволило сделать машины более динамичными: например, 87-сильный седан теперь набирает 100 км/ч за 11,6 с вместо 12,2 с, а 106-сильный вариант с «механикой» тратит на это 10,5 с против прежних 10,9 с. Ну а «робот» АМТ модернизирован по примеру Весты: у него появился ползущий режим (машина начинает ехать при отпускании педали тормоза), снижен уровень шума и установлено более износостойкое сцепление. Еще добавлен режим Спорт, который активируется кнопкой на центральной консоли и отличается уменьшенным временем переключения передач. Кроме того, изменены калибровки безредукторного электроусилителя руля.

Пока что АвтоВАЗ объявил только начальные цены на обновленную Гранту. Седан стоит от 419900 рублей (рост на десять тысяч), лифтбек — от 436900 рублей (плюс две тысячи). А вот бывшие Калины со сменой имени обзавелись более простыми комплектациями и подешевели! Хэтчбек теперь оценивается в те же 436900 рублей, что и лифтбек (минус 23700 рублей), а универсал — минимум в 446900 рублей (минус 28300). Набор из кондиционера и обогрева боковых зеркал обойдется в 26 тысяч, но подробные прайс-листы со всеми ценами и оснащением будут опубликованы в день старта продаж 30 августа.

Приподнятый универсал Лада Гранта Кросс выйдет на рынок чуть позже, поэтому для него пока не определена даже базовая цена (дорестайлинговая машина стоит минимум 545800 рублей). Впоследствии будет обновлена и «подогретая» Гранта Спорт. Такие машины предложат с кузовами седан и хэтчбек, а вот Спорт-лифтбека пока нет даже в планах, хотя выход этой версии выглядит логичным — и в Тольятти даже строили прототипы таких машин.

В первом полугодии из семейства Гранта/Калина наиболее популярным был седан (64% продаж). На лифтбек пришлось 18%, кросс-универсал занял 10%, обычный универсал — 5%, а хэтчбек — лишь 3%. По расчетам вазовцев, эта структура спроса после рестайлинга принципиально не изменится, разве что хэтчбеки и универсалы благодаря более доступным версиям могут оказаться чуть более востребованными.

А еще один эффект от объединения всех версий в одно семейство отразится в статистических сводках. Лада Гранта сможет вновь вернуться на первое место абсолютного рейтинга продаж, ведь совокупный объем сбыта дореформенной Гранты и Калины за семь месяцев этого года составил примерно 63 тысячи машин, тогда как нынешний лидер Kia Rio нашел 59 тысяч покупателей.

Остальные оставшиеся комплектации luxe и luxe prestige:

Лада Гранта 2022 в упрощенной комплектации станет первой машиной, которая начнет сходить с конвейера производителя после вынужденного простоя предприятий, находящихся в Тольятти и Ижевске. АвтоВАЗ планирует предложить две версии Гранты – «базовую» с отсутствующими системами ABS, ESP и подушками, плюс рулевое колесо в ней окажется от Lada Kalina. В модификации подороже появятся электрические стеклоподъемники и усилитель рулевого управления.

Обе версии станут оснащаться 1.6-литровым бензомотором ВАЗ 11182, т. е. установкой MPI на 90 «лошадок», которая прежде ставилась на Гранты/Ларгусы. Однако класс экологичности такого агрегата будет существенно ниже – Евро-2 вместо Евро-5.

Кроме того, производитель не совсем уверенно заявляет о своих возможностях собирать такие моторы на собственных мощностях, заявляя, что на сегодня уровень локализации его выпуска остается «условно приемлемым». Вместе с этим этот же двигатель до конца года должна получить «упрощенная» Веста, а чуть ранее на конвейер планируют вернуть такие же Ларгусы.

Плюсы и минусы

Как это водится у большинства бюджетных моделей, главным плюсом Lada Granta является выигрышное сочетание комплектаций и цен. С учетом компактных размеров салон можно без преувеличения назвать просторным, равно как и объем багажного (за исключением хэтчбека) отделения.

К сожалению, стабильность качества выпускаемых машин до сих пор не доведена до уровня именитых производителей, поэтому основным минусом можно назвать вероятность покупки неудачного экземпляра. Остальные недочеты типичны для автомобилей подобного класса и в целом относятся к уровню предлагаемого комфорта. Последнее касается как шумоизоляции, так и к аспектам эргономического толка.

Салон

Модернизация четырехлетней давности затронула и салон Granta 2023. За основу взята передняя панель от Kalina после фейслифтинга. Как следствие, центральные круглые дефлекторы вентиляции уступили место новым прямоугольным, которые получили Х-образное обрамление.

Подсветка кнопок сменила зеленый цвет на белый, а комбинация приборов оформлена в стиле Весты с радиальной оцифровкой. Также улучшена обивка сидений с более развитыми валиками боковой поддержки у увеличенными подголовниками. За доплату к цене Lada появилась регулировка водительского кресла по высоте в диапазоне 40 мм.

Таблица 1: комплектации, рекомендованные цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции

Название комплектацииClassic’22ClassicComfortLuxe
Минимальная цена, рублей678 300761 500815 500864 800
Антиблокировочная система (ABS)нет
Бортовой компьютер
ДУ центрального замканетнетнет
Задние электростеклоподъёмникинетнетнет
Камера заднего виданетнетопцияопция
Климат-контрольнетнетнет
Количество подушек безопасностинет122
Кондиционернетнет
Легкосплавные дискинетнетнет
Мультимедиа с сенсорным экраномнетнетопцияопция
Обогрев зеркалнетнет
Передние электростеклоподъёмники
Поддержка Apple CarPlay или Android Autoнетнетопцияопция
Подогрев сиденийнетнет
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажиранетнет
Противотуманные фарынетнетнет
Регулировка рулевой колонки
Регулировка сиденья водителя по высотенетнетнет
Складное заднее сиденье 50/50нет
Складное заднее сиденье 60/40нетнетнет
Телефонный hands free / bluetoothнетнет
Усилитель руля
Цвет «металлик»опцияопцияопцияопция
Штатная аудиосистема с MP3нетнет
Электрорегулируемые зеркаланетнет

Таблица 2: модификации, рекомендованные цены, типы двигателей и трансмиссий

КомплектацияЦенаМотор, объемМощность, л.с.Тип приводаКоробка передач
Classic’22 90 hp 5MT678 300бензиновый 1.690передниймеханическая (5)
Classic 90 hp 5MT761 500бензиновый 1.690передниймеханическая (5)
Comfort 90 hp 5MT815 500бензиновый 1.690передниймеханическая (5)
Comfort 106 hp 5MT840 500бензиновый 1.6106передниймеханическая (5)
Luxe 90 hp 5MT864 800бензиновый 1.690передниймеханическая (5)
Luxe 106 hp 5MT889 800бензиновый 1.6106передниймеханическая (5)
Comfort 98 hp 4AT935 500бензиновый 1.698переднийавтоматическая (4)
Luxe 98 hp 4AT984 800бензиновый 1.698переднийавтоматическая (4)

Технические характеристики

Рассмотреть автомобиль Лада Гранта 2022, представленный в России в новом кузове, предстоит в версии седан, так как это наиболее востребованное транспортное средство из всего модельного ряда. Несмотря на всю свою доступность, «бюджетник» обладает неплохим оснащением, продуманными комплектациями и вполне приятной внешностью (можно оценить по фото в статье). Однако больше всего автолюбителей привлекают цены на модель и технические характеристики седана.

В текущем поколении Лада Гранта продается в нескольких модификациях с разными ДВС и КПП. В продаже можно встретить автомобили, оснащенные следующими силовыми агрегатами:

  • 1,6-литровый бензиновый мотор атмосферного типа, генерирующий до 90 л.с., а также 143 Н*м крутящего момента;
  • 1,6-литровый бензиновый «атмосферник», вырабатывающий 98 л.с. и 145 Н*м крутящего момента;
  • 1,6-литровый «атмосферный» двигатель на 106 л.с. и 148 Н*м крутящего момента.

В паре с 98-сильным мотором ставится 4-ступенчатый «автомат». В остальных случаях устанавливается 5-ступенчатая механическая трансмиссия. На рынке представлены только переднеприводные модели со следующими размерами:

  • длина – 4 268 мм;
  • ширина – 1 700 мм;
  • высота – 1 500 мм;
  • колесная база – 2 476 мм;
  • клиренс от 147 до 180 мм (зависит от модификации);
  • снаряженная масса – 1 160/1 175 кг.

Пятиместный легковой автомобиль имеет просторный багажник на 520 литров. В топливный бак вмещается до 50 литров горючего, обеспечивая хороший запас хода без дозаправки (используется бензин марки АИ-92). В среднем седан тратит 6,5 литров топлива на 100 км пути. Отличает данное авто средняя динамика с разгоном до сотни с места за 10,5 секунды и «максималка» в 180 км/ч.

Управляемость и внедорожные характеристики

За что действительно российские автолюбители полюбили модель Lada Granta, так это за ее проходимость. Короткая колесная база, большой клиренс и минимальная ширина колеи позволяют уверенно справляться с препятствиями на своем пути. Седан прекрасно себя чувствует на пересеченной местности и в момент движения по грунтовым дорогам.

Также нужно отдать должное, что при движении по дорогам общественного пользования с твердым покрытием, можно будет смело выделить явные недостатки седана, включая плохую устойчивость и посредственную управляемость.

Управляемость и проходимость

Каких-то «высоких материй» в управляемости Лада Гранта 2023 искать не стоит. Если автомобиль собран качественно (бывают досадные исключения), то проблем не возникает. Конечно, активные водители могут посетовать на недостаточную поворачиваемость и ненатуральность рулевого управления, но таких за рулем бюджетной модели крайне мало. А ещё можно похвалить грамотную настройку работы системы стабилизации ESP, но она предлагается за дополнительную цену.

С учетом большого 16-сантиметрового дорожного просвета и относительно коротких свесов кузова, особенно у хэтчбека и универсала, геометрическую проходимость Granta можно назвать отменной. Не стоит также забывать об изначально хорошей приспособленности Lada к плохим дорожным условиям.

Цены и дата выхода

Основная цель выпуска упрощенных комплектаций Лады Гранты – отсутствие комплектующих, а также дать рынку откровенно недорогой «антикризисный» автомобиль. До настоящего времени самая доступная Гранта оценивалась в 727900 рублей, а для тех, кто согласится стать владельцем машины, по уровню технических требований «откатившейся» на 15-20 лет, производитель готов сделать предложение на уровне 600 тысяч.

Именно такой является предварительная цена самой дешевой Lada Granta 2022 модельного года, правда, в нее не включены наценки дилеров. Примерно такого же 13-14-процентного удешевления стоит ждать и в прайс-листе на упрощенную Весту, которую пока планируют собирать с рестайлинговым кузовом, но с дорестайлиновым оформлением салона. Производство же Гранты должно начаться в июне-июле, поэтому в продаже такие машины могут появиться уже в конце лета.

Лада Гранта 2022 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв
Лада Гранта с “Автоматом”.
Оцените статью
Лада Гранта Фан-клуб