Лада Гранта 2022: цены и комплектации всех версий 678 ТЫС

Новая лада гранта 2022 на новой платформе renault – что известно, начало продаж, цена

Чем же будет отличаться Granta следующего поколения? Пока известно не так много: это более мощный мотор с увеличенным ресурсом, «реношная» платформа и более солидная европейская внешность.

Новая версия будет ощутимо отличаться от традиционных:

1. «Реношная» Granta откажется от российской платформы и перейдет на Renault CMF-B/LS, разработанную  французами. Цель такого шага – унификация всего модельного ряда Lada и снижение себестоимости.
2. Автомобиль получит новый восьмиклапанный движок объемом 1,6 литров (ВАЗ 11182), мощностью 90 лошадиных сил (против 87 л.с. прошлого поколения).
3. Полка крутящего момента будет более постоянная, а максимум увеличится до 143 Н∙м.
4. Разгон до первой сотни будет происходить на 0,3 сек. быстрее, чем в предыдущей версии.
5. Мотор с большим эксплуатационным ресурсом. Регулировка клапанов теперь будет необходима только на границе 90 000 км.

В разных комплектациях силовой агрегат также будет работать с 5-ступенчатой МКПП.

Автомобиль на новой платформе планируется представить уже в 2022 году, а серийный выпуск наладить с 2023-2025 года. Вероятнее всего, подобные улучшения не позволят оставаться этой модели бюджетной. Предположительно, стоимость новинки перевалит за миллион рублей.

«спортивная» комплектация granta drive active

Похожие изменения также коснулись Гранты 2022 модельного года в версии Drive Active, которая предполагает «спортивную» заниженную подвеску, особый обвес, более крупные 15-дюймовые колеса и передние кресла с боковой поддержкой.

Ранее такие автомобили шли только с 106-сильными агрегатами, но пока выбирать не из чего. “Спортивные” Гранты доступны будут только с 8-клапанным базовым агрегатом – 1.6 (90 л.c и 143 Hm) и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Но чтобы как-то разбавить предлагаемый ассортимент, АвтоВАЗ предложил два варианта комплектации машин Drive Active – пакет Classic’22, который аналогичен версии Classic на обычной Гранте, и пакет Comfort’22, где авто дополнительно получает аудиосистему, подогревы передних кресел, блок ЭРА-ГЛОНАСС и кондиционер.

Comfort

Далее в табели о рангах расположилась версия Comfort. Для данной комплектации характерно дополнительное наличие: аудиосистемы с MP3, подогрева передних кресел, электрической регулировки наружных зеркал, водительской подушки безопасности, телефонного hands free и bluetooth. Доплатив к стоимости такой Lada, можно получить более мощный двигатель и автоматическую коробку передач.

Drive active

Granta cross

Lada granta седан — официальный сайт lada

Standart и classic

Откровенно бюджетным вариантом является начальная комплектация Standart ценой 598 900 рублей. По сути, водитель имеет в своем распоряжении: антиблокировочную систему тормозов, фронтальную подушку безопасности и складной задний диван. Исполнение Classic (см. таблицы)

Автомобильныекейсы в багажник трокот

Кейс предназначен для безопасного и удобного хранения вещей в автомобиле. С органайзером Трокот у вас всегда будет порядок в багажнике, Все аксессуары необходимые для поездок поместятся в кейсе. Они не будут кататься и переворачиваться в багажнике при движении, создавая шум и неудобства в поиске.

Органайзер собирается и складывается легко, когда это нужно. Размер 20*50*30 см. Имеется ручка для переноса. Не скользят по полу багажника и легко моются. Безопасны и гипоалергенны. Удобные и практичные. Широкая цветовая гамма, можно выбрать у менеджера при заказе.

Багажник

Так как отраслевые стандарты предусматривают замер объема багажника до линии остекления, то по этому показателю лидирует наиболее длинный седан. Несмотря на наименьшую практичность и отсутствие пятой двери, данная модификация Гранты демонстрирует 520 и 815 литров при сложенных спинках второго ряда.

Безопасность

Бюджетная модель Лада Гранта 2021-2022 не может похвастаться высочайшим уровнем безопасности. По этому показателю машина занимает средние позиции. Внутри салона присутствует одна или две фронтальные подушки безопасности, ремни с тремя точками крепления, электронные ассистенты, система «ЭРА-ГЛОНАСС». Ремни безопасности не имеют регулировок и преднатяжителя.

Автомобиль прошел испытание по фирменной методике проверки безопасности издания «Авторевю» ARCAP. Здесь из возможных 16 баллов машина набрала 8,4.

Видео тест-драйв

Метки:

Габаритные размеры и клиренс

https://www.youtube.com/watch?v=_UoaJ_b83kw

Все стандартные исполнения Лада Гранта 2022 имеют одинаковые ширину, высоту и колесную базу, которые составляют 1700, 1500 и 2476 мм соответственно. Исключение составляют универсал с опциональными рейлингами и версия Cross с увеличенным клиренсом (198 мм), обладающие габаритными высотами 1538 и 1560 мм.

Дата выхода

Официальная премьера Lada Granta после рестайлинга состоялась 29 августа 2022 года на Московском автосалоне, что было совмещено с оглашением комплектаций и цен, а также с датой выхода на рынок. В ходе модернизации было поглощено семейство Kalina, от чего в гамме модели появились новые 5-дверные кузова.

Производство по-прежнему ведется на заводе АвтоВАЗа в Тольятти. Статистика продаж по итогам прошлого года декларирует реализацию 111 928 экземпляров с 7-процентным падением, что является следствием нехватки электронных блоков АБС. Результаты января 2022 года говорят о том, что проблема нехватки чипов до сих пор не решена.

Дата выхода и старт серийного производства

Новую Лада Гранта в виде прототипа производитель обещает показать в 2022 году. Серийный выпуск машин ожидается не ранее 2022-2023 гг. Изначально модель должна была дебютировать в 2021 году, но из-за глобальных планов альянса Renault-Nissan-Lada производство было отложено, но для АвтоВаза проект новой Гранты является одним из самых приоритетных и дебют не заставит себя долго ждать.

Двигатели и трансмиссии

Флагманский для Granta 16-клапанный мотор устанавливается на все легковые Лады за исключением семейства Нива. Агрегат ВАЗ-21129 развивает 106 сил и 148 Нм крутящего момента. Новый базовый двигатель с обозначением 11182 сменил предшествующий ВАЗ-11189 и увеличил мощность до 90 ( 3) л.с.

и момент до 143 ( 3) Нм. При этом 80 процентов тяги доступно уже при 1000 об/мин. В качестве трансмиссий применяются: российские механическая (индекс 2181) и роботизированная (АМТ 2182) с пятью ступенями или 4-диапазонный японский автомат JATCO JF414E.

Дизайн

Как уже говорилось выше, создатели новой Гранты старались привить вестовскую стилистику в оформлении кузова. Как следствие, передняя часть примерила так называемый «Х-фейс» с характерным сочетанием решетки радиатора и фар. Для этого пришлось заменить: передние крылья, капот и бампер.

В задней части изменения скромнее, и главным нововведением следует признать переезд номерного знака на крышку или дверь багажника и замену логотипа на название бренда латиницей. Уже базовой комплектации Лады в корпусах зеркал заднего вида появились повторители указателей поворота.

Динамика и экономичность

Робот используется только на версии Cross, остальным же положен автомат в паре с 16-клапанным (98 л.с.) двигателем. Такая 4-дверная Lada демонстрирует динамику разгона до сотни за 13,1 секунды, 176 км/ч максимальной скорости и 7,6 литра среднего расхода топлива на 100 км.

Интерьер

Внутри салона последней версии появилась измененная панель, похожая на аналогичный элемент автомобиля ЛАДА Калина. Между спидометром и тахометром расположился дисплей бортового компьютера.

Черный и серый цвет интерьера в сочетании с контрастными вставками выглядит достаточно органично.

Внутри салона удобные сидения.

История модели

История Лады Granta начинается с 2022 году, именно тогда состоялся дебют бюджетного переднеприводного автомобиля под внутризаводским индексом ВАЗ-2190. У автомобиля стояла большая задача, он должен был заменить ВАЗ 2107 (“Семерку”), Ладу Калину в кузове седан и Lada Samara. Модель полностью справилась с этой целью и стала самой продаваемой в России в 2022, 2022, 2022 и 2022 годах.

На момент выхода стоимость базовой комплектации была 229 000 рублей, стоит отметить, что все автомобили шли с подушками безопасности.

В 2022 году появился кузов Лифтбек, а в 2022 году модель претерпела рестайлинг в ходе которого получила фирменный вазовский “передок” X-Face.

Комплектации и цены

Сейчас в комплектациях и ценах Лада Гранта 2022 модельного года с кузовом седан присутствуют 4 базовых исполнения. Технические характеристики располагают: 3-мя типами моторов, механическими и автоматическими коробками передач. Плюс ко всему присутствует ряд опциональных пакетов.

Конкуренты

Renault Logan

Lada Vesta

Renault Taliant

Kia Rio

Skoda Rapid

Кузов

Возможно, главным достижением Лады Гранта 2022 модельного года окажется наличие подрамника, на который будет опираться передняя подвеска с рулевым механизмом.

Это автоматически уменьшит вибрации и улучшит управляемость, давая более качественную обратную связь на руле. Сам же новый кузов, скорее всего, будет также позаимствован у Логана, но получит часть оригинальных штампованных деталей для придания российскому бюджетнику оригинальности.

Конечно, статус этого автомобиля в базовом оснащении не позволит рассчитывать на LED-оптику, но в перспективе на Гранте смогут оказаться все те системы и опции, что сегодня есть на «французах».

Кузов и багажник

Изменение экстерьера коснулось передней части автомобиля. Здесь захватывающая воздухозаборники решетка Х-образной формы плавно переходит в удлиненные прямоугольные фары, расположенные под углом. Внешние сглаженные линии крыши, слегка приподнятый багажник выглядят достаточно элегантно, современно и узнаваемо.

Минимальный объем багажного отделения – 520 литров, но при сложенных задних сидениях он может увеличиться до 815.

При этом внутри багажника можно свободно перевозить до 7 средних чемоданов. Пятиместный салон авто дает возможность с комфортом размещаться водителю и пассажирам.

Лифтбек

Накидки на сиденья с подогревом

Уважаемый, автолюбитель! Откройте для себя УМНАЯ НАКИДКА С ПОДОГРЕВОМ.  Тысячи покупателей в  ВОСТОРГЕ ОТ AUTOCOMFORT. Популярная накидка придает хороший комфорт в автомобиле. Расцветки 6 видов, подойдут к интерьеру вашего авто.

На дверной ручке со стороны водителя находится панель управления с кнопками, с помощью которых можно открыть или закрыть окна, отрегулировать положение бокового зеркала заднего вида.

Плюсы и минусы

Многолетняя модернизация смогла подтянуть Гранте многие потребительские свойства до современного уровня, но не более того. Достижениями прогресса Лады являются: улучшенная эргономика, выраженная в новой панели приборов, доработанные сиденья и повышенная точность механизма переключения передач, более развитая шумоизоляция и относительно внятная управляемость.

Основные минусы связаны с возрастом конструкции шасси. В техническом плане особенно расстраивают устаревшие 4-диапазонная автоматическая коробка передач и 5-скоростная роботизированная трансмиссия с одним сцеплением. На фоне более совершенных современников большинство эксплуатационных свойств редко достойны оценки выше, чем «удовлетворительно».

Последние новости

Если не закрывать глаза на цену новой Лады Гранты, то у автомобиля довольно много минусов: старая конструкция блока цилиндров в двигателе, «поющая» из-за плохой точности изготовления шестерен трансмиссия, отсутствие подрамника, вынуждающее крепить элементы подвески прямо к кузову.

Все это – то самое наследство, которое и не дает модели сколь-нибудь близко дотянуться до уровня откровенно бюджетных иномарок. Новая Лада Гранта 2022 года обещает сделать заметный шаг вперед, правда, все планируемые доработки сводятся к одному: фактически машина станет перелицованным Логаном.

Это произойдет по причине перехода Гранты на новую платформу Global Access. По сути, мы имеем дело с копией хорошо известной бюджетной «тележки» В0, которая продолжает использоваться в постройке Renault Logan, Nissan Tiida, Dacia Dokker и др.

Приобретением Лады Гранты 2022 года станет серьезная прибавка во всех аспектах: комфорт, безопасность, практичность, экономичность – почти все станет заслугой более современной платформы, а за экстерьер будет отвечать вполне успешный Х-стиль, который был некогда разработан для Весты.

Салон

Новая «тележка» однозначно приведет к смене интерьера, но спрогнозировать стилистику нового дизайна нетрудно. Альянс Lada-Dacia вряд ли начнет изобретать нечто новое, скорее, на новую Lada Granta 2022 года перекочует передняя консоль с Логана, получив лишь точечные изменения.

Из этого следует, что в центре торпедо будет находиться «башня», увенчанная воздуховодами, под которыми разместиться скромный дисплей мультимедийки. Еще ниже – лаконичный блок «климата».

Очевидно, что оставить модель в сегменте самых дешевых автомобилей поможет простой перенос элементов салона из других «родственных» моделей. Вопрос лишь в том, какие из них поделятся с Грантой сиденьями, рулем, задним диваном, дверными картами и т. д.

Седан

Таблица 1: комплектации, цены, оснащение, дополнительное оборудование, опции

Таблица 2: модификации, цены, типы двигателей и трансмиссий

Техническая начинка у всех одна: 1.6 90 л.с

Абсолютно все седаны, универсалы и лифтбеки Lada Granta 2022 года будут оснащаться восьмиклапанником объемом 1.6 литра, способным выдавать 90 л.с и механической трансмиссией. Стоит отметить, что этот мотор прежде соответствовал нормам Евро-5, но с возвратом отечественного блока управления двигателем пришлось вернуться к сертификации на Евро-2, хотя в оборудование агрегата продолжают входить и нейтрализатор, и датчики концентрации кислорода.

Формально экологичность ВАЗовского мотора осталась на прежнем уровне, но производитель отдает предпочтение более простой и быстрой сертификации. Тем не менее это его решение влияет на возможность выезжать на авто за границу: на такой Ладе Гранте поездить по европейским дорогам точно не получится.

Технические характеристики

Granta 2021-2022 года в кузове седан комплектуется атмосферными двигателями объемом 1,6 литров, мощностью 87, 98, 106 лошадиных сил. В разных комплектациях силовые агрегаты работают с 5-ступенчатой МКПП, роботизированной коробкой передач, 4-диапазонным автоматом.

Технические характеристики представлены силовыми агрегатами, объемом 1,6 л с тремя вариантами мощности — 87 л.с., 98 л.с. и 106 л.с. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией, роботизированной коробкой передач или 4-диапазонной коробкой автомат.

Все комплектации авто работают на переднем приводе. Подвеска спереди здесь независимая, пружинная, задняя представляет собой торсионную балку. Тормозная система состоит из дисковых и барабанных элементов. Кроме того, уже в базовой версии используется ABS, EBD и BAS.

Автомобиль оснащается электрическим усилителем руля. Расход топлива при езде по загородной трассе составляет 5,3 литра/100 километров пробега, в смешанном цикле – 6,8 литров/километров. До первой сотни машина разгоняется за 11,6 секунд. Максимальная скорость  составляет 179 км/час.

На рынке представлены модели, которые имеют следующие габариты:

• длина – 4268 мм;
• ширина – 1700 мм;
• высота – 1500 мм.

Колесная база составляет 2476 мм, дорожный просвет 147-180 мм. Вместительность топливного бака здесь 50 литров.

Технические характеристики и начинка

Платформа В0 «дружит» с большим количеством силовых установок, но разработчики Lada Granta вряд ли упустят возможность поставить наиболее простые и надежные 1.6-литровые движки Renault, которые могут иметь 82, 102 и 113 л. с. мощности. Они же дают достойный выбор трансмиссий (МКПП, АКПП, DSG), что позволит увеличить количество модификаций.

В максимальной комплектации Лада Гранта 2022 года сможет иметь боковые передние подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, климат-контроль и прочие системы комфорта.

Универсал

Управляемость и проходимость

В основе Гранты лежит шасси ВАЗ-2108 середины 80-х годов прошлого века, и на сегодняшний день повадки начальных Лад выглядят уже устаревшими. Серьезных проколов в управляемости не наблюдается, но в случае аварийных ситуаций водителю лучше обладать определенными навыками экстремального вождения.

Проходимость модели со 160-миллиметровым клиренсом, минимальными колесной базой и свесами можно назвать сильной стороной по меркам данного сегмента машин. Для более сложных условий можно выбрать модификацию Кросс, обладающую почти 20-сантиметровым дорожным просветом. Добавляет уверенности энергоемкость подвески, изначально настроенная для работы в условиях плохих дорог.

Упрощенная lada granta 2022 — старт продаж, цена, комплектация

Упрощенные версии

Отсутствие импортных комплектующих и, в особенности, важных электронных компонентов, которые и обеспечивали работу современных бортовых систем, остановило все сборочные площадки российского автопроизводителя еще в апреле, и уже тогда стали появляться подробности о готовящемся выпуске упрощенных версий.

Представители АвтоВАЗа заявляли, что обязательно возобновят выпуск автомобилей Lada, правда, для этого придется пожертвовать многим, в том числе снижением стандартов по экологичности двигателей. Поспособствовали этому и соответствующие решения Правительства РФ, которые сняли многие требования к техническому уровню машин отечественного производства, в результате чего из «антисанкционной» Гранты исчезли даже иммобилайзер с преднатяжителями ремней безопасности.

Тем не менее «раздетой» версии кое-что оставили: Ладу Гранта 2022 года не лишили электроусилителя рулевого колеса, бортового компьютера, центрального замка и передних электростеклоподъемников – всего того, чего не было у предыдущей самой простой версии модели, а к этому добавили электроприводы и обогрев наружных зеркал.

Более того, в уже опубликованном прайс-листе оказались машины и с более дорогим оснащением, причем, им по плану должны достаться 16-клапанные 106 сильные двигатели, а некоторым – еще и автоматические КПП. Но, как признают сами производители, эти позиции в списке указаны «на перспективу», сроки появления которой неизвестны.

Хэтчбек

Цены за комплектации – базовые, улучшенные и люкс

На российском автомобильном рынке Лада Гранта производится в комплектациях стандарт, классик, комфорт и люкс. Также существует несколько дополнительных комплектаций. Рассмотрим самые популярные:

Чем отличается granta 2021-2022 в новом кузове на старой платформе

На данный момент на современном автомобильном рынке России доступны для покупки пока только автомобили первого поколения. Модельный ряд включает версии в кузове седан, универсал, хетчбек и лифтбек. Самой доступной по цене, с большим выбором комплектаций и цветов является Granta в версии седан, которую  мы и рассмотрим подробнее.