Лада Гранта 🚘 8-ми и 16-ти клапанная, с кондиционером и без

Кузов и салон

Система вентиляции и кондиционирования

Запасные части и расходники

Ежедневное техническое обслуживание

Регламентное техническое обслуживание

Хорошо (4 балла)

Яма / Эстакада

Для ремонта или обслуживания необходима яма или эстакада

Детали и расходники:

Жидкость в системе охлаждения двигателя следует заменять каждые 75 тыс. км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше, в соответствии с регламентом технического обслуживания.
Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув пробку расширительного бачка.

Слив охлаждающей жидкости

1. Снимите средний грязезащитный щиток моторного отсека, как описано в этой статье.

2. Подставьте широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора.

3. Отверните пластмассовую пробку сливного отверстия бачка радиатора и слейте охлаждающую жидкость в емкость.

Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент пробку расширительного бачка плотно заверните.

4. Для повышения интенсивности слива жидкости отверните пробку расширительного бачка.

5. Для слива охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения двигателя подставьте емкость под сливное отверстие, расположенное на передней стороне блока цилиндров ниже катушки зажигания.

6. Головкой на 13 отверните пробку сливного отверстия блока цилиндров и слейте жидкость в емкость.

Наполнение системы охлаждения

1. Заверните пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров.

Пробка сливного отверстия блока цилиндров имеет коническую резьбу, поэтому заворачивайте и затягивайте ее до момента резкого возрастания сопротивления вращению.

2. Через расширительный бачок заполните систему охлаждения жидкостью (на этом этапе в систему входит около 6-7 л жидкости).

3. Запустите двигатель. Переведите рукоятку регулятора температуры воздуха в блоке управления системой отопления и вентиляции в красный сектор шкалы.

4. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сожмите все шланги системы охлаждения.

Такие действия помогут жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух.

5. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доведите его до нормы и заверните пробку бачка.

При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу.

6. В салоне автомобиля проверьте работу отопителя. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, остановите двигатель.

7. После остывания двигателя еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости долейте.

8. Потеки охлаждающей жидкости удалите ветошью.

Для выполнения операций необходим инструмент

Заменяйте жидкость в системе охлаждения Лада Гранта каждые 75 тыс. км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше, в соответствии с регламентом технического обслуживания.

Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.

Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

Слив охлаждающей жидкости Лада Гранта

1. Отсоедините минусовую клемму с аккумулятора автомобиля.

2. Снимите средний грязезащитный щиток моторного отсека, как описано здесь.

3. Подставьте широкую емкость объемом не менее 6 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части правого бачка радиатора.

4. Отверните пластмассовую пробку сливного отверстия бачка радиатора и слейте охлаждающую жидкость на Лада Гранта в емкость.

Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

5. Затем снимите стартер, потому что он препятствует доступу к сливному отверстию в блоке цилиндров. Кроме того, вытекающая жидкость неизбежно попадет внутрь стартера.

6. Отверните пробку и слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров Лада Гранта.

Наполнение системы охлаждения Лада Гранта

1. Заверните пробки сливных отверстий радиатора и блока цилиндров.

2. Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его заполнения.

4. На работающем двигателе несколько раз поочередно энергично сожмите все шланги системы охлаждения.

5. По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доведите его до нормы и заверните крышку бачка.

При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу.

6. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, остановите двигатель.

7. После остывания двигателя еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, пополните систему.

В статье не хватает:

Производитель рекомендует заменять охлаждающую жидкость Гранты через 75000 км пробега или 5 лет эксплуатации (что наступит раньше). По справочнику в Гранте объем охлаждающей жидкости равен 6,5 л, А вы знаете, как заменить антифриз в Гранте своими руками?

Как заменить охлаждающую жидкость

Приготовьте инструмент: гаечный ключ на 13 дюймов, отвертку, чистую ткань, пустую тару и свежий антифриз.

По необходимости снимите картерную защиту

До того, как сливать антифриз из Гранты, нужно дать двигателю остыть, затем:

Лить свежий антифриз в системе охлаждения Лада Гранта пока его уровень не достигнет 25-30 мм ниже отметки «MAX» на стенке расширительного бака. После снова закрутите крышку бака. Заведите мотор и прогрейте либо до отметки “рабочая температура” либо до “включение вентилятора”. Далее глушим двигатель и доливаем антифриз, при необходимости, до отметки «MAX». Через несколько дней проверяем уровень жидкости.

После замены антифриза следим за температурой охлаждающей жидкости по приборам.

Как выгнать воздух из системы охлаждения Гранты

Кстати, а вы знаете, какой антифриз заливают в Гранту?

Замена охлаждающей жидкости на моторах ВАЗ 11183, ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 Lada Granta

Инструменты, которые нужно приготовить:

Детали и расходники, которые нужно приготовить:

Жидкость системы охлаждения двигателя следует менять каждые 75 000 км пробега автомобиля или через пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше, в соответствии с графиком технического обслуживания.

Менять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой яме или на эстакаде. Двигателю горячему, нужно дать остыть, потом сбросить лишнее давление системы охлаждения, открутив крышку в расширительном бачке.

Как правильно слить охлаждающую жидкость

Как правильно залить жидкость в систему охлаждения

Моторные масла – ключевой ингредиент любого автомобиля. Без него он не сможет полноценно работать. На рынке представлен огромный ассортимент смазочных материалов. Они различаются маркой, составом, вязкостью и другими характеристиками, которые придают им особые химические свойства. При выборе расходных материалов для LADA Granta необходимо учитывать техническую инструкцию производителя. Функциональные возможности силового агрегата зависят от правильного подбора жидкости.

Роль смазки для деталей исключительна. Образует внутри устройства специальную пленку, защищающую его в неблагоприятных условиях эксплуатации. Масло помогает снизить силу трения во время работы. В результате увеличивается срок службы компонентов.

Частота проведения процедуры предоставляется производителем и указывается в соответствующей документации. Рекомендую менять жидкость в двигателе впервые после двух тысяч километров пробега. Последующая замена проводится через 15 тысяч километров пробега. Блок двигателя вмещает 3,5 литра масла.

Расход смазки – 1 литр на тысячу километров. На самом деле это значение не соблюдается. Расход масла немного ниже и зависит от технического состояния машины, условий эксплуатации, вязкости и качества жидкости. Быстрая езда и частые ускорения приводят к увеличению расхода масла.

Объемы заливки и название масла для различных силовых агрегатов автомобиля Лада Гранта приведены в таблице:

Объем заправочных емкостей LADA Granta

Видео замена антифриза Лада Гранта с промывкой системы. Lada Granta как поменять антифриз самому

Замену антифриза в автомобилях Лада Гранта по инструкции производителя должна производиться через 75 000 км пробега или через пять лет с момента начала эксплуатации автомобиля. В процессе принятия решения вам следует сосредоточиться на те показатели, которые наступят раньше. Обязательное условие – периодический контроль состояния охлаждающих жидкостей. Если цвет антифриза становится оранжевым, также необходимо провести замену.

Какой антифриз лучше лить в систему охлаждения Лада Гранта?

По рекомендациям производителя нужно использовать рабочие жидкости на основе этиленгликоля, не содержащие силикатов, нитратов, аминов, боратов и других элементов (полученные по гибридно-органо-кислотным технологиям).

На замену антифриза требуется 7,6 – 7,8 л. Рекомендуемые марки охлаждающих жидкостей для Lada Grants относятся:

Процесс замены

Подготовьте инструменты и оборудование на замену антифриза. Для правильного выполнения работы понадобится гаечный ключ на тринадцать, отвертки, пустая тара (в нее будем сливать отработанный состав), чистая тряпка и новая жидкость охлаждения. Можно купить две 5-литровые емкости или одну 10-литровую.

Перед тем как начать работу соблюдая правила техники безопасности даем мотору остыть во избежание ожогов при выполнении работ. Далее сбрасываем давление в охлаждающей системе, открутив крышку расширительного бака.

Следующим шагом будет снятие защитного кожуха двигателя, чтобы добраться к сливным отверстиям. Для разборки детали нужно открутить 3 болта с левой стороны, 2 с правой стороны, 4 крепления спереди и еще 2 сзади. Чтобы повернуть все болты, понадобится ключ на «8». Ослабив болты, снимите защитный кожух и отложите его в сторону.

Для того чтобы слить антифриз из системы охлаждения автомобиля, подставьте под сливное отверстие емкость (объемом не менее 6 литров). Пробка обычно находится в нижней части правой стороны бачка радиатора. Убедитесь, что вы плотно закрутили пробку на бачке, чтобы предотвратить проливание и разбрызгивание антифриза.

Откручивание и снятие этой пробки позволит слить всю охлаждающую жидкость в расположенную ниже емкость.

Обратите внимание, что на ее крайнем конце находится резиновое кольцо; если оно повреждено или деформировано, немедленно замените его.

Если в двигателе 8 клапанов

Перед сливом антифриза из рубашки системы охлаждения Lada Granta в комплекте с 8-клапанным двигателем и коробкой передач емкость под сливное отверстие (находится в передней части блока цилиндров, ниже уровня установки катушки зажигания) . Теперь берем головку на «тринадцать» и откручиваем с ее помощью сливную пробку. Как и в предыдущем случае, дождитесь удаления охлаждающей жидкости из системы.

Если в двигателе 16 клапанов

Если на Лада Гранта установлен 16-клапанный двигатель и тросовый редуктор, доступ к выхлопному отверстию будет перекрыт стартером. Если не снимать этот агрегат, в процессе слива теплоноситель неминуемо поднимется на него и выведет его из строя. Во избежание проблем перед сливом антифриза потребуется разобрать стартер.

Для этого выполните следующие действия:

Снимите наконечник провода, который подходит к болту контакта тягового реле.

Берем ключ на тринадцать и с его помощью откручиваем три болта, удерживающие стартер.

Теперь откручиваем крышку и сливаем антифриз, который находится в блоке цилиндров.

Затем закрутите пробки в оба сливных отверстия. Обратите внимание, что в колпачке есть специальная (коническая) резьба, закрывающая блок цилиндров. Благодаря этому устройству не требуется дополнительных прокладок. Оптимальное усилие для вытягивания сливной пробки на блоке цилиндров – 25-30 Н * м.

Залейте новый антифриз и снимите воздушные пробки

По окончании процесса замены антифриза на Лада Грант действуйте следующим образом:

В период прогрева двигателя нижний патрубок, который подсоединяется к основному радиатору, будет холодным, но через несколько минут он прогреется. Как только это произошло, можно сказать, что охлаждающая жидкость пошла по большому кругу. Теперь дождитесь включения вентилятора радиатора и выключите двигатель. Подождите, пока температура двигателя не упадет, затем еще раз загляните в расширительный бачок. Если уровень опускается ниже допустимой отметки, долить рабочий состав до необходимого уровня.

Не забудьте собрать все снятые детали, включая защиту картера.

Зная, как слить антифриз и правильно залить в систему новую охлаждающую жидкость, вы сможете выполнить работу самостоятельно и не посещать СТО. Процесс замены займет не более получаса. При этом вы будете уверены, что залили охлаждающую жидкость качественно и выполнили все необходимые процедуры по удалению лишнего воздуха из системы.

Советы по устранению неисправности системы охлаждения Лады Гранты.

На автомобили семейства Lada Granta с инжектором предустановлена ​​замкнутая система жидкостного охлаждения. Антифриз принудительно циркулирует по системе, выполняя две функции: отвод излишков тепла и смазывание агрегатов.

Номинальная рабочая температура системы охлаждения составляет 94 – 99 ℃, независимо от фактической конфигурации машины, типа корпуса и других технических характеристик.

Элементы системы охлаждения Лады Гранты

Охлаждение Lada Grant – одно из главных звеньев в цепи. Он действует как клапан, который перенаправляет поток антифриза с малого круга на большой. Когда рабочая температура ниже 94 °, термостат находится в закрытом положении. Жидкость циркулирует по небольшому кругу, не «попадая» в радиатор.

Термостат нового дизайна

По этой схеме движения нагревание жидкости происходит во много раз быстрее. Когда антифриз нагревается, клапан слегка приоткрывается, начиная циркуляцию по широкому кругу в линии водяной рубашки.

Чаще всего неисправность термостата связана с его закипанием, заклиниванием из-за перегрева. Деталь ремонту не подлежит, ее заменяют на новую, исправную.

Водяной насос (помпа)

Обеспечивает циркуляцию антифриза через систему. Конструктивно помпа располагается внутри мотора, ближе к механизму газораспределения  (ГРМ). Кроме того, имеет совместный привод с ГРМ

Средний ресурс у помпы 80 000 – 85 000 километров. Из-за частых нарушений водителя регламента замены, приобретения некачественных аналогов заместо оригинала, изделие быстро износится.

Радиатор и вентилятор

Радиатор нужен чтобы охлаждать антифриз. Стандартный вентилятор тоже выполняет эту функцию, но только после достижения рабочей температуры критической точки 100°.

Скорость включения вентилятора зависит от исправности датчика температуры. Последний в режиме онлайн следит за оценкой, отправляет показания в электронный блок управления двигателем (ЭБУ) для исправления работы механизмов.

Поврежденный датчик вызовет закипание двигателя. Многие автовладельцы столкнулись с такой проблемой.

Соединительные шланги и водяная рубашка

Патрубки действуют как звено, соединяющее все механизмы друг с другом. Постоянные поломки связаны с нарушениями целостности, герметичности системы и низким уровнем охлаждающих жидкостей.

Водяная система предназначена для циркуляции антифриза по системе, отвода лишнего тепла. Повреждение системы вызовет внутри гидравлический удар. При использовании охлаждающих жидкостей риск гидравлического удара на 27% ниже, чем у дистиллированной воды.

Расширительный бачок

Уровень жидкости в системе охлаждения уменьшается и увеличивается в зависимости от фактической температуры. Для компенсации количества антифриза в конструкции системы охлаждения установлен расширительный бак.

Фото расширительного бачка

Бачок изготовлен из термостойкого полимера. На внешнюю поверхность нанесена шкала: минимальная, максимальная, рекомендуемая. Бак закрывается герметично крышкой с прокладкой.

Если давление в систему дойдет до 1,1 кгс/кв. см, клапан откроется, удаляя излишки. В этом случае произойдет стабилизация давления в системе. Если температура жидкости падает, впускной клапан открывается, чтобы избежать вакуума, пополняя недостаток количества воздуха.

Необходимое количество антифриза для системы охлаждения Лада Гранта: 7,5 л на отметке «минимум» и 8,0 л на рекомендованном уровне.

Проверка радиатора на герметичность

Процесс диагностики совсем несложный, проводим сами, а при отсутствии свободного времени посещаем СТО, чтобы профессионально выполнить работу.

Проверка радиатора из моторного отсека

Самые распространенные места разгерметизации: уголки по периметру, стыки, стяжки с хомутами.

Как слить антифриз из системы охлаждения Лады Гранты

В 8-клапанной версии Lada Grantа емкость под отработку подставляем ниже модуля зажигания, под блоком цилиндров (гайка на «13»).

В 16-ти клапанной Lada Grantа сначала делаем демонтаж стартера, так как он препятствует свободному доступу к пробке. Если не снимать стартер, антифриз заливает деталь, делая ее временно непригодной для использования.

После полного слива жидкости из системы вверните сливные пробки. Залейте антифриз объемом 7,5 л до отметки «MIN» или 8,0 л до среднего рекомендованного уровня.

Как выгнать воздух из системы охлаждения Лады Гранты

Есть несколько эффективных способов удалить воздух из системы.

Способ №1

важно не переборщить, так как можно снова начать новую порцию воздуха.

Способ №2

Один раз не всегда достаточно, чтобы удалить воздух. Повторим процедуры по необходимости.

Способ №3

Воздушная пробка в системе может не только снизить КПД печного нагревателя, но и негативно сказаться на работе мотора. После ликвидации затора систематически осматривайте систему охлаждения.

Как промыть систему охлаждения на Ладе Гранте

Нарушение сроков замены жидкости, покупка недорогих аналогов способствует образованию отложений в магистрали, помутнению антифриза.

Из-за потери химических и физических свойств водяная система подвержена коррозии.

Постоянно высокая рабочая температура является первым признаком загрязнения, отложений или неисправности термостата. Производитель рекомендует чистить магистраль каждые 50 тыс. километров. Менять антифриза через 75 тыс. километров.

Объемом система охлаждения Lada Grants составляет 8,0 л.

Способы очистки

В первом случае все загрязнения снаружи удаляются с помощью напора воды с добавлением моющего средства. Во втором случае мытье внутри осуществляется специальными химическими средствами.

Если промывка не дала положительного результата, заменяем штатный радиатор на новый, так как на дне скопилось излишнее количество окаменелостей и начался процесс коррозии.

Дистиллированная вода

Дистиллированную воду можно получить несколькими способами:

Процесс промывания такой:

Сода, кислота и уксус

Смешиваем указанные ингредиенты в процентном соотношении: 25/50/25, доливаем литр воды. Аналогичный объем сливаем из системы, добавляем «смесь», оставляем машину на 6-8 часов, желательно на ночь.

Утром слейте отработку, один раз промойте систему, долейте чистый антифриз.

Специальные средства

Процесс такой же, как и выше. Работаем с соблюдением основных правил техники безопасности.
Приобрести присадки можно в любом специализированном автомагазине или на авторынке.

Отзывы

Василий: Езжу уже полтора года, замечаний нет. Своевременно провожу техосмотр, заправляюсь качественным топливом, маслами, умеренный стиль вождения.

Геннадий: на 50000 км заклинило штатный термостат, замена на новый по гарантии. Больше поломок не было, машина работает как часы.

Кирилл: однажды лопнул резиновый шланг там где фиксация хомутом, но это была моя ошибка, сильно перетянул. Качеством сборки доволен, нареканий нет.

Владлен: Слышал плохие отзывы о Гранте, мол, система часто завоздушивается. Такое бывает, но очень редко, дефект не имеет широкого распространения.

Игнат: Чтобы машина работала исправно, а детали – дольше, за ними нужно ухаживать и обслуживать.

Дмитрий: С момента покупки машины прошло полгода, пока работа идеальная, вложений нет кроме покупки расходников.

Валентин: Качеством сборки отечественного транспорта доволен, поломки бывают, но маловажные, легко устранимые. Инженерам удалось совместить хорошее качество с доступной ценой.

Иван: неудачный опыт эксплуатации машины, термостат уже заклинил на 45000, после чего слетел подшипник. Модель пока грубая, недостатков много, производитель не пытается их быстро устранить.

Владимир: качество сборки на низком уровне, через два месяца эксплуатации машины порвался резиновый шланг, протек антифриз.

Вячеслав: Lada Granta или Renault Logan? Качество изготовления французского автопрома на порядок выше национального.

Как показывает практика, большинство обращений на СТО связано с заклинившим термостатом на Лада Грант. Причины разные. Не исключен фактор брака при изготовлении, но виноват и автовладелец.

Покупайте оригинальные запчасти, своевременно ремонтируйте машину, тогда количество поломок сократится в разы.

Замена охлаждающей жидкости должна производиться в рамках технического обслуживания. Он меняется каждые 75 000 километров или 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Сегодня мы расскажем, как заменить антифриз своими руками.

Как заменить антифриз на Лада Гранта

Красный антифриз Sintec G12 Lux заливается с завода. Его удобнее заменить в смотровой яме или эстакаде. Перед заменой необходимо учесть, что охлаждающая жидкость при прогреве двигателя находится под давлением, поэтому перед ее заменой необходимо будет охладить двигатель и сбросить давление в системе, открыв крышку расширительного бачка.

Также для удобства потребуется разобрать штатное крыло или защиту картера. Далее заменяем емкость объемом не менее 6 литров под двигатель автомобиля и откручиваем пластиковую пробку сливного отверстия радиатора. ВНИМАНИЕ! Перед этим шагом надежно затяните крышку расширительного бачка.

Впоследствии крышку расширительного бачка можно открыть, чтобы увеличить интенсивность слива старой жидкости. Затем откручиваем сливную пробку на блоке цилиндров. Для этого нам понадобится голова на 13.

После слива жидкости установите сливные пробки на место. Для заправки системы охлаждения двигателя требуется 6-7 литров антифриза.

После заливки новой жидкости запускаем двигатель и перемещаем ручку отопителя в красный сектор шкалы, после чего ждем полного прогрева двигателя и проверяем уровень антифриза в расширительном бачке. На полностью прогретом двигателе уровень должен быть на уровне максимальной отметки или немного выше него.

На этом замена охлаждающей жидкости завершена. Вы можете обсудить эту тему на нашем форуме.

Как заменить охлаждающую жидкость на Гранте?

Понадобится емкость на 8 литров и возможность поставить авто на эстакаду или смотровую яму. Замена ОЖ Лада Гранта делается следующим образом:

1) Снять клеммы аккумулятора и защиту двигателя.

2) Подставить емкость под сливное отверстие радиатора.

3) Открыть пробку и слить всю жидкость.

4) Передвинуть емкость под блок цилиндров и слить жидкость оттуда, открутив сливную пробку ключом на 13.

5) Когда ОЖ перестанет стекать — завернуть пробки.

6) Открутить пробку расш. бачка и установить горловину.

7) Залить новую жидкость до максимальной отметки.

8) Запустить двигатель и дать поработать на высоких оборотах, чтобы включились вентиляторы.

9) Проверить уровень ОЖ в бачке, долить при необходимости.

Потребуется: снять защиту картера (при необходимости), накидной ключ «на 13», отвертка, чистая обтирочная ткань, пустая тара, и новый антифриз.

Перед тем, как слить антифриз с Гранты, следует сначала подождать, пока остынет двигатель, затем:

Заливаем новый антифриз в систему охлаждения Гранты до тех пор, пока ее уровень не установиться на 25-30мм. ниже метки «MAX» на стенке расширительного бачка. Затем заверните пробку бачка. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (до включения вентилятора). Затем заглушите мотор и при необходимости долейте жидкость до метки «MAX». Проверьте уровень жидкости через несколько дней.

После замены тосола следите за температурой охлаждающей жидкости по комбинации приборов.

Охлаждающую жидкость рекомендуется менять через каждые 75 тысяч км или через каждые 5 лет(что наступит раньше). Новой жидкости Вам потребуется около 8 литров.

Завод-изготовитель рекомендует применять антифриз в качестве охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля не содержащего силикаты, бораты, нитраты и амины. Менять ОЖ следует только на остывшем двигателе, чтобы не получить ожог.

Также избегайте контакта жидкости с кожей, поскольку она токсична.

После того, как новая жидкость будет залита в систему, обязательно плотно закройте пробку расширительного бачка. Пуск двигателя с незакрытой пробкой запрещен.

Как слить охлаждающую жидкость на Лада Гранта

Установите автомобиль на ровную площадку, желательно без уклона. Если он имеется, то расположите автомобиль таким образом, чтобы его передняя часть была выше задней. Последовательность выполнения работ

Производитель рекомендует изготовить воронку для слива ОЖ, чтобы не загрязнять окружающую среду пролитой мимо жидкостью, которая ядовита для всего живого.

Заполнение системы охлаждающей жидкостью

Закройте обе сливные пробки: на радиаторе и га блоке цилиндров. Залейте рекомендуемую производителем охлаждающую жидкость в расширительный бачок не доливая до уровня «MAX» 25-30 мм.

Установите на место снятый модуль зажигания с кронштейном, закройте пробку расширительного бачка и подключите аккумулятор к бортовой сети автомобиля.

Пустите двигатель и дайте поработать ему на холостых оборотах до первого включения вентилятора. После этого долейте по уровня «МАХ» охлаждающую жидкость при необходимости.

Проверьте работу печки. Если при ее включении идет холодный воздух — заглушите двигатель, откройте пробку расширительного бачка, заведите двигатель на 3-5 минут, затем закройте пробку. Из системы должен удалиться оставшийся воздух и воздух из отопителя должен идти подогретый.

Если спустя некоторое время эксплуатации после замены двигателя ОЖ приобрела коричневый цвет, то скорее всего была залита подделка, не содержащая ингибиторов коррозии. Такую жидкость использовать не рекомендуется.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) на Ладе Гранта

Качественный выбор охлаждающей жидкости и своевременная ее замена способна в значительной степени продлить срок работы двигателя автомобиля, а так же качественно улучшить работу отопителя автомобиля. В соответствии с регламентом замены охлаждающей жидкости от завода изготовителя, сменить ее требуется спустя 75 тысяч километров пробега или пять лет, смотря что наступит ранее. АвтоВАЗ на всех современных моделях Лада применяет достаточно качественный красный антифриз G12+ Lux под маркой Sintec. Однако, если при замене вам не удалось найти антифриз именного этого производителя, допускается применение иных антифризов той же классификации G12.

В нашем материале мы рассмотрим процесс замены с промывкой системы охлаждения двигателя и без. Промывать систему охлаждения требуется только в том случае, если охлаждающая жидкость в бачке имеет осадок или ее цвет в значительной степени отличается от той, что была изначально. Плюс косвенными признаками потребности промыть систему охлаждения автомобиля будет запах окалины исходящий из расширительного бачка системы охлаждения. Если в вашем случае требуется просто провести регламентную замену, пропустите пункты с промывкой системы и сразу залейте свежий антифриз.

Для работы по замене охлаждающей жидкости на Ладе Гранта потребуется головка или накидной ключ на «13».

1. В начале процесса замены охлаждающей жидкости при использовании промывочного средства, заливаем его в старый антифриз и даем поработать двигателю на холостых оборотах порядка пяти-семи минут, в зависимости от указаний на упаковке моющего средства.

2. Перед сливом старой жидкости из системы охлаждения поставьте под двигатель емкость объемом 6-7 литров, если у вас установлена защита картера или грязезащитный пыльник демонтируйте его. Далее откручиваем пластиковую сливную пробку, размещенную в углу радиатора охлаждения. Будьте внимательны и осторожны, охлаждающая жидкость имеет высокую температуру и может быть причиной ожогов. Точка размещения пластиковой пробки для слива охлаждающей жидкости указана на фотографии.

После того, как жидкость полилась из сливного отверстия радиатора охлаждения можно открыть пробку расширительного бачка для доступа воздуха в систему охлаждения и ускорения процесса слива жидкости.

3. После слива всей жидкости из радиатора потребуется слить остатки из рубашки охлаждения блока цилиндров, для этого головкой на «13» откручиваем сливной болт на блоке цилиндров, отмеченный на фото.

4. Если система охлаждения сильно загрязнена, необходимо, не закручивая сливные пробки радиатора и блока цилиндров, залить в расширительный бачок охлаждения обычную пресную воду из под крана, до тех пор, пока из сливного отверстия на блоке цилиндров не польется чистая вода. После этого закручиваем пробку на блоке цилиндров и повторяем процедуру до тех пор, пока вода не пойдет со сливного отверстия на радиаторе системы охлаждения. Эта процедура поможет провести первичную промывку системы охлаждения двигателя от старого антифриза, оставшегося в системе.

5. Для проведения следующей стадии промывки потребуется плотно закрутить сливные пробки на радиаторе и блоке и залить в систему охлаждения 6-7 литров дистиллированной воды и дать поработать двигателю 7-10 минут, до достижения рабочей температуры. Завершающая стадия промывки системы позволит полностью смыть все отложения и привести ее состояние практически до заводского состояния. Для слива дистиллированной воды проводим ту же процедуру, что и в начале процесса.

6. После слива дистиллированной воды заливаем в систему охлаждения двигателя антифриз, рекомендуемый к применению заводом изготовителем. Если жидкость из расширительного бачка уходит с неохотой, энергично сжимайте патрубки системы охлаждения, чтобы убрать воздушные пробки. После заполнения системы заводим двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до достижения рабочей температуры. После прогрева двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится на отметке MAX или чуть выше ее. Если уровень не достаточный, долейте антифриз после остывания двигателя.

Производитель рекомендует применять рабочие жидкости, изготовленные на базе этиленгликоля, в составе которых отсутствуют силикаты, нитраты, амины, бораты и прочие элементы (получены с применением гибридной органо-кислотной технологии).

Для замены антифриза, потребуется 7,6-7,8 литра. К наиболее рекомендуемым маркам охлаждающих жидкостей, для Лады Гранты, стоит отнести:

Подготовьте инструмент и оборудование для замены антифриза. Для успешного выполнения работ, необходим ключ на «тринадцать», отвертка, пустая емкость (в нее будет сливаться, отработавший срок, состав), чистая ветошь, а также новая охлаждающая жидкость. Можно приобрети две канистры по 5 л или взять одну на 10 л.

Перед началом работ, в соответствии с правилами безопасности, дайте двигателю остыть, чтобы исключить ожоги, при выполнении работы. После этого, сбросьте давление в системе охлаждения, для чего выкрутите крышку расширительного бачка.

Следующим шагом, снимите защиту двигателя, чтобы добраться до сливных отверстий. Для демонтажа детали, необходимо выкрутить три болта с левой стороны, два справа, четыре крепления спереди и еще два сзади. Для скручивания всех болтов, потребуется ключ на «восемь». После откручивания болтов, снимите защиту и отложите ее в сторону.

Теперь рассмотрим, как слить антифриз. Действуйте так:

Если двигатель имеет 8 клапанов

Перед тем, как слить антифриз из рубашки системы охлаждения Лады Гранты, укомплектованной 8-клапанным мотором и КПП с тяговым приводом, подставьте тару под отверстие для слива (находится в передней части блока цилиндров, ниже уровня установки катушки зажигания). Теперь возьмите головку на «тринадцать», и открутите, с ее помощью, пробку сливного отверстия. Как и в прошлом случае, дождитесь удаления ОЖ из системы.

Если двигатель имеет 16 клапанов

Если на Ладе Гранта установлен 16-клапанный мотор, а также КПП с приводом тросового типа, доступ к отверстию для слива будет перекрыт стартером. Если не снять этот узел, то, в процессе слива, охлаждающая жидкость неизбежно попадает на него и выведет из строя. Чтобы избежать проблем до того, как слить антифриз, придется демонтировать стартер.

Для этого, сделайте следующие шаги:

Как часто нужно менять

Система охлаждения отвечает за стабильную работу двигателя. Коррозия, накипь, мелкие инородные частицы могут помешать нормальному функционированию авто. Важно вовремя проводить профилактику, заменять и доливать охлаждающую жидкость.

Жидкость, устойчивая к низким температурам, используется для охлаждения двигателя. В странах СНГ прижилось название «тосол», но это отдельная жидкость в машине.

Состав антифриза – вода с глицерином, спиртом, этиленгликолем или пропиленгликолем, разными присадками. Воздействие высоких температур может изменить химический состав смеси. В связи с этим важно помнить, через сколько производить замену охлаждающей жидкости. Согласно международной классификации есть три вида ОЖ: G11, G12, G13 (силикатные, из органических кислот либо пропиленгликоля).

В связи с этим возникает вопрос, как часто менять охлаждающую жидкость? Это зависит от типа антифриза, об этом – чуть ниже. А пока рассмотрим ситуации, когда менять антифриз нужно срочно, не дожидаясь, когда истечет время:

Про последний пункт стоит сказать отдельно. Смешивание несовместимых классов ОЖ – например, силикатного с карбоксилатным, способно убить все полезные свойства этих продуктов. Зачастую в этой смеси образуются хлопья, осадок, также она может сильно загустеть. Поэтому смешивать и доливать можно только охлаждающие жидкости одного класса.

Также стоит сказать, что в автомобилях старых, с большим пробегом антифриз требует более частой замены, нежели в новых. Это связано с тем, что в двигателе со временем неизбежно образуются очаги коррозии. Антифриз пытается их нейтрализовать, вбирая в себя частички ржавчины и теряя полезные свойства. В этом случае о необходимости замены просигнализирует ржавый оттенок жидкости.

Производители антифризов всегда указывают на упаковке продукта рекомендуемый срок его замены. Обычно по истечении этого периода появляются первые тревожные ласточки, сигнализирующие об ухудшении качества.

Зависят эти интервалы от технологии производства и стандарта жидкости (если использовать классификацию антифризов от концерна Фольксваген, заимствованную многими производителями):

Закройте обе сливные пробки: на радиаторе и га блоке цилиндров. Залейте рекомендуемую производителем охлаждающую жидкость в расширительный бачок не доливая до уровня «MAX» 25-30 мм.

Пустите двигатель и дайте поработать ему на холостых оборотах до первого включения вентилятора. После этого долейте по уровня «МАХ» охлаждающую жидкость при необходимости.

Во избежание перегрева мотора владельцу автомобиля Лада Калина рекомендуется постоянно контролировать уровень антифриза в охлаждающем контуре. Для этого на корпусе расширительного бачка присутствуют специальные метки. Уровень не должен быть ниже минимума и выше максимума. Если происходит постепенное снижение количества антифриза, то высока вероятность появления места утечки жидкости. В Лада Калина такими очагами могут выступать участки подсоединения патрубков к радиатору, бачку или термостату, а также прокладка помпы. В данной статье поговорим о том, как слить антифриз, а также как происходит замена охлаждающей жидкости в авто.

Очистка системы охлаждения

Специалисты рекомендуют производить очищение системы после каждой замены. Когда вы меняете антифриз на тосол, или же наоборот, переходите с тосола на антифриз, обязательно проводите очистку системы. Что для этого может вам потребоваться:

Обратите внимание, и если ОЖ не мутная, то можно обойтись только дистиллированной водой. В противном случае, обязательно следует добавить лимонную кислоту

Рабочая хорошая жидкость со временем начинает терять цвет, то есть обесцвечивается, а загрязненная жидкость всегда мутнеет.

Очистка охлаждающей системы LADA Priora осуществляться должна после устранения воздушной пробки. Через открытый патрубок пустите воду по системе. С помощью ершика отдельно прочистить можно расширительный бочок. После данной процедуры хорошо видны повреждения корпуса бачка. После завершения очистки системы, можно заливать антифриз.

Варианты выбора

При выборе не следует пренебрегать цветом жидкости. Окрас предназначен для обозначения определенных свойств антифриза, поэтому заменяйте его только на вариант с идентичным цветом.

Среди рекомендуемых марок антифризов присутствуют следующие продукты:

Антифриз от выше обозначенных производителей зарекомендовал себя достаточно хорошо, поэтому приобретать его можно без малейшего намека на сомнения.

Почему антифриз меняет цвет

Рассмотрим, почему антифриз меняет цвет. В процессе эксплуатации присадки вырабатываются, индикатором становится изменение цвета ОЖ. Для некоторых марок, показателем служит обесцвечивание, а не смена оттенка.

Что нужно при замене?

Замена антифриза подразумевает наличие остывшего двигателя также перед началом нужно знать, как слить антифриз. Перед стартом процедуры рекомендуется сбросить уровень давления в контуре, для чего потребуется открыть крышку, присутствующую на горловине расширительного бачка. Для удобства доступа к отверстию слива понадобится снятие картерной защиты.

Менять или доливать?

Присадки перестают действовать, вода испаряется, нужно переодичное обновление. Если доливать только дистиллят, будет недостаточно веществ, защищающих систему.

При низком уровне проверяем систему на наличие течи. Если таковой не обнаружено, стоит произвести подлив.

Совместимость составов одного цвета необязательна (см. выше). Чтобы правильно подобрать ОЖ, нужно следовать рекомендациям производителя авто. Разные жидкости не стоит смешивать. Причина — присадки могут нейтрализовать друг друга, вступить в реакцию. Такая субстанция защищать/ охлаждать не будет.

Заметим, что технология действий по замене хладагента в версиях LADA Kalina с мотором 8 клапанов несколько отличается от последовательности работ на вариациях двигателей 16 клапанов. В последнем случае для обеспечения доступа к пробке сливной горловины блока потребуется демонтировать крепеж стартера. И перед работой узнаем, как слить антифриз правильно.

Порядок действий в 8-клапанных Калинах

Замена антифриза завершена.

Замена антифриза на Рено Логан

Для начала поставим машину на ровную поверхность с возможностью доступа к нижней части. Чтобы заменить антифриз на Рено Логан, нужно удалить защиту картера. Отворачиваем хомут, крепящий патрубок радиатора, подставив тару.

Далее следует открутить вентиль штуцера, расположенного на шланге для выпуска воздуха. После сливания монтируем патрубок обратно новым хомутом. Заливаем ОЖ, проверяем систему на герметичность, закрыв заглушку клапана. Заводим авто и доливаем смесь до необходимого уровня.

Меняем на 16-клапанной модификации

Как отмечалось, для выполнения процедуры в полном объеме понадобиться демонтаж стартерного узла. Если пренебречь этой важной манипуляцией, то через открытое отверстие пролившаяся жидкость может проникнуть внутрь стартерного агрегата, вызвав его поломку.

По завершении установки пробок переходим к заправке системы обозначенной жидкостью. Выполняем данное действие через горловину, имеющуюся у расширительного бачка. После этого устанавливаем стартер, запускаем силовую установку и надавливающими на патрубки действиями помогаем жидкости быстрее начать циркуляцию в контуре. Параллельно контролируем уровень по меткам на бачке. Он должен располагаться между рисками «Min» и «Max». Замена антифриза успешно завершена.