Лада гранта шумоизоляция багажника своими

Шумоизоляция багажника Гранты

Технология шумоизоляции автомобиля одинаковая для всех марок и типов машин, однако, в конкретных случаях есть свои особенности. В случае с Лада Гранта, весь процесс начинается с демонтажа обшивки багажника. Далее всю рабочую поверхность нужно очистить и обезжирить, для этого подойдет Уайт Спирит.

Установка шумоизоляции начинается с виброизолирующего материала (в этом примере используется листовой виброматериал аналог фирмы STP). Вырезаем листы шумоизоляции подходящего размера (чем больше будут куски, тем лучше), и нагреваем техническим феном битумную сторону. Затем наклеиваем «вибру» на очищенный металл кузова, и раскатываем лист твердым (пластиковым/железным) валиком. Следующий лист виброматериала наносим внахлест.

В качестве второго слоя шумоизоляции принято использовать акцент или БиПласт (звукопоглощающий материал), либо СПЛЕН (в большей степени теплоизоляционный). Все они имеют самоклеющуюся основу, поэтому со вторым слоем будет меньше возни. Покрываем 100% поверхности, чтобы получить максимальный эффект. Исключение составляют лишь технологические отверстия, к ним относятся отверстия для вентиляции салона.

Шумоизоляция арок приносит наибольший эффект, ведь весь шум от колес передается именно через них. Поэтому если Вы решили оклеивать шумоизоляционными материалами не всю поверхность багажника, то не скупитесь на колесных арках. Дальше сборка в обратной последовательности.

Шумоизоляция крышки багажника выполняется по желанию, используются все те же материалы. Тут стоит обратить на весь крышки, который значительно увеличится после наклейки виброматериала (автооткрытие крышки багажника).

В результате, выполняя такую шумоизоляцию своими руками в одиночку, Вы потратите около 7 часов. В данном случае на полную оклейку багажника Lada Granta потребовалось 17 листов виброизоляции, и около 8м 2 сплена.

Помните, что лучшая шумоизоляция — это когда выполнен комплекс работ направленных не только на изоляцию от внешнего шума (шум от колес, ветра и т.д.), но и устранение скрипов и сверчков внутри салона автомобиля.

Дополнительная шумоизоляция багажника

Одним из этапов полной шумоизоляции автомобиля является шумоизоляция багажного отделения. Многие почему-то пренебрегают этой операцией, напрасно считая что в багажнике не чему шуметь. Однако именно в багажнике наиболее всего слышен шум дороги, звук работы выхлопа, что в значительной степени усугубляется большим пустым пространством крупного багажника Лада Гранта (если ваш багажник чаще всего пустой). Однако шумоизоляция багажного отделения ввиду простоты форм и не самого большого количества расходуемого материала является одной из самых простых процедур.

Для работы нам потребуется: крестовая отвертка, пластиковые лопатки для работы с пластиком салона, обезжириватель (бензин «Калоша» или Уайт Спирит), прочный металлический валик для прикатки, шумоизоляционный материал и канцелярский нож.

Снять элементы обшивки багажника крайне просто, центральная часть, которая прикрывает нишу запасного колеса просто вынимается из салона, откручивается крестовой отверткой пластиковый порог и специальными лопатками для работы с пластиком салона демонтируются пистоны крепления. Они, просим заметить, не многоразовые и зачастую после демонтажа слабо держатся в посадочных отверстиях, поэтому заранее рекомендуем вам озаботиться покупкой сменного комплекта. Не забудьте так же снять запасное колесо, не смотря на то, что его ниша обработана изначально с завода довольно качественно, его наличие будет существенно затруднять процесс обработки поверхности.

Штатно с завода в багажнике под обшивкой применяется тонкий войлочный лист, приклеяный на капли клейкого материала. Войлочную прокладку потребуется снять, но не выбрасывайте, ее мы вернем на место. Клей, который останется после демонтажа потребуется счистить и места обезжирить. Так же потребуется убрать загрязнения со всей площади багажного отсека, чтобы шумоизоляция хорошл прикаталась по месту нанесения.

Следующим этапом непосредственно наносим шумоизоляционный материал, тут мнения специалистов какой материал выбрать разнятся. В виду довольно прочного листа, который применяется при сварке багажника, а так же исходя их большого количества ребер, которые сами по себе гасят резонансные частоты можно применить более легкий и тонкий материал, например STP Gold или STP Aero, однако по спецификации производителя шумоизоляции на багажник требуется применять STP Бомб или STP Супер. Последний вид материала допускается наносить без использования строительного фена не смотря на внушительную толщину в размере 4мм. Виброизоляционный материал наносится на все горизонтальные поверхности багажного отсека, кроме ниши запасного колеса, а так же на крылья с внутренней стороны и на колесные арки. Просим обратить ваше внимание, что требуется очень тщательно прокатать материал специальным металлическим валиком, чтобы убрать все пузыри воздуха под материалом, иначе при не качественной обработке в воздушных карманах под материалом возможно образование конденсата и последующее разрушение лако-красочного покрытия и металла кузова.

Вторым этапом непосредственно процесса шумоизоляции является нанесение шумопоглотителя, в данном конкретном примере это STP Акцент ЛМ КС 10мм, вы можете выбрать любой аналог данного материала. Наносится он на предварительно обработанные виброизоляцией поверхности, полностью закрывая горизонтальные поверхности, арки колес и крылья. Данный этап обработки позволит качетсвенно снизить шумы, поступающие в салон. Часть арки, которая заходит в салон автомобиля мы рекомендуем вам обработать материалом STP Битопласт/Бипласт 10-15мм, он будет наиболее эффективен в этом месте и благодаря своей пластичности и способности принимать форму наносимой поверхности у вас не возникнет проблем с внешними дефектами или не стыковки обшивки со стороны салона, что крайне важно.

Если вы хотите достигнуть максимального эффекта от обработки, третим слоем потребуется нанести звукоизолятор, который будет барьером для тех звуков, которые не смог погасить шумопоглотитель. В данном случае нам потребуется материал STP Нойз Блок или любой аналог от другого производителя. Толщина материала составляет 2-3мм и наносится он третим слоем поверх тех, что мы нанесли в этапе 3 и 4.

После обработки производим сборку обшивок в обратной последовательности. В результате работы общая толщина материалов составит

15-16мм, однако беспокоится не стоит, визуально столь маленькое уменьшение багажного отсека вы вряд ли заметите, а декоративные обшивки и облицовки встанут на место без особых проблем. Приблизительный расход материала следующий: STP Gold/Aero/Бомб/Супер размера листа 0.53х0.75 см – 4 листа; STP Акцент ЛМ КС 15мм размера 0.75х1 см -2 листа, STP Битопласт/Бипласт около двух квадратов 40х40 см.

В качестве дополнительной опции можно материалом STP Silver обработать внутренюю часть крышки багажника, особого эффекта в шумоизоляции ее обработка не даст, но в значительной степени улучшит звук закрытия.

​Как сделать шумоизоляцию багажника на Лада Гранта

Все марки имеют одинаковую технологию установки шумоизоляции. Но есть и особенности. Начинать ее установку нужно с демонтажа обшивки, то есть сначала нужно разобрать багажник. Потом вся рабочая область очищается и обезжиривается. Можно воспользоваться Уайт-Спиритом.

Вообще родная шумоизоляция у Лады Гранта не является особенно качественной. Да и сам автомобиль подпадает под бюджетную модель. Поэтому если есть желание и возможность, читайте, как установить шумоизоляцию багажника, чтобы автомобиль стал комфортным и удобным.

С чего начинается установка:

Когда первый слой уложен, приступаем ко второму. Для этого потребуется акцент или звукопоглощающий материал. Он имеет самоклеящуюся основу. Это означает, что возни станет меньше. Для достижения максимального эффекта требуется покрыть всю поверхность на сто процентов. Лишь отверстие для вентиляции салона остается нетронутым.

Арки колес несут наибольший шум. Поэтому, оклеивая не всю поверхность багажника, обратите особое внимание на колесные арки. Тогда шума будет меньше, чего вы и добиваетесь. Сборка багажника идет в обратной последовательности от ее разборки. (Процесс этот описан ниже).

Крышку багажника тоже можно шумоизолировать. Но это по желанию. Возьмите те же материалы. Только учтите, вес крышки станет больше. Поэтому автооткрытие может стать невозможным.

В среднем на выполнение шумоизоляции уходит до семи часов. Целый рабочий день. Начав утром, закончите к вечеру. Виброизоляции требуется до 17 листов и около 8 квадратных метров сплена.

При установке шумоизоляции водитель может решить проблемы скрипов, сверчков, которые возможны в салоне машины.

Выбирая материал для шумоизоляции, воспользуйтесь фирмой STP. Можно выбрать не один тип, а несколько, так будет надежней. Отличаются они друг от друга тем, что толщина на 2 или 3 миллиметра больше или меньше. Например, Голд имеет 2,3 миллиметра, а Стандарт целых 4. К тому же последний весит больше. Правда, разница особенно незаметна. Поэтому лучше использовать Голд. Он и проще в установке и легче в работе.

Для шумоизоляции используется и акцент на 15 миллиметров. Есть у него как плюсы, так и минусы. Плюсы отличаются качественным поглощением шумов, а минусы в недопустимости использования данного материала там, где есть запасное колесо. Так как иначе оно уже в этом месте больше не ляжет. Вывод один, нужно приобретать дополнительно более тонкий материал, чтобы проклеить нишу запасного колеса. Также акцент является хорошим впитывателем влаги. Поэтому для ниши лучше брать Сплен, который влагу не может впитать.

Теперь, когда материал подготовлен, разбираем багажное отделение. Это несложно:

Следующим этапом будет очищение поверхности от загрязнения. Демонтировать заводскую шумоизоляцию необязательно, если она в хорошем состоянии. Решение каждый принимает сам. Если отсутствуют неровности и пузыри, то она может прослужить еще долго. В случае же их нарушений, убирайте перед тем, как положить качественный материал.

А теперь переходим к нанесению шумоизоляции. Как это делается? Читайте выше. Все зависит от материала. Так если решили нанести Голд, то придется застелить им всю поверхность и все арки в том числе. Если же это Бимаст, то можно его уложить в шахматном порядке, так сэкономится материал. Вырезайте для этого квадраты 10х10 сантиметров.

Как видим это совершенно несложно. От вас требуется сделать только четыре основных шага. Во-первых, определиться с материалом. Во-вторых, разобрать багажник. В-третьих, все вынести и почистить его. В-четвертых, застелить шумоизоляционным материалом. Сделав эти четыре несложных шага, вы за рабочий день сможете самостоятельно, что прилично экономит вам средства, установить шумоизоляцию на багажник. Можно потом ее установить у знакомого за отдельную плату.

Только не забудьте, потом сделать еще один шаг. Все собрать обратно.

Как за один час и 500 рублей качественно «зашумить» багажник LADA Granta [пошаговка]

Нет, это совсем не развод и не шутка, а понимание того, какие материалы нужно использовать и знание где их купить. Причем никакого особого секрета нет, все доступно и просто в работе.

Шумоизоляцию пола салона, я делал ранее и об этом уже написана и опубликована статья » Сделал шумоизоляцию на своей LADA Granta Cross — что изменилось + мнение о работе мастеров «.

В целом результатом я остался доволен, но он был бы много лучше, если бы заказал более толстые материалы. Но что сделано, то сделано и я сам еще добавлю туда немного шумоизоляции, благо знаю теперь что и куда.

Там же, в той же мастерской, уточнял о стоимости работ по шумке уже багажника — 8000 рублей. Посмотрев на то, как работают мастера, на их приемы и инструменты, а так же на то, сколько мне придется разобрать, подумал, что смогу сэкономить на работе, а может и на материалах.

И да, действительно, мне удалось сэкономить не то чтобы существенно, а капитально! Вместо 8000 рублей я потратил 1390. И то мог бы не покупать виброизоляцию стоимостью 800 рублей и прикаточный ролик за 90.

После осмотра уже разобранного багажника стало ясно, что вполне было можно обойтись одной только звукоизоляцией, которую купил толщиной 5 мм (в на полу салона была применена 4 мм). Нет, «вибра» не помешает, но багажник такое место, что можно и без нее. Хотя все равно наклеил на арки и немного по нише запасного колеса. Ну, раз уж купил.

На фото выше все то, то мне потребовалось для шумоизоляции багажника: нож (можно и ножницы, но лень было идти за ними), крестовая отвертка, присадочный ролик (нужен только, если клеить «вибру»), а так же сами вибро и звукоизоляционные материалы.

Виброизоляция

В ее качестве применил самоклеющуюся ленту » Plantenbrand » бренда «Технониколь». Она предназначена для герметизации швов чего-то там гидроизоляционного и представляет собой подобие сырой резины. Рулон шириной 10 см и длиной 5 метров — на багажник с запасом! Цена: 800 руб.

Звукоизоляция

Не нужно думать, что на полу салона мне постелили какой-то особенный материал. Нет, там тоже обычный пенополиэтилен с липким слоем и тоже с отражающей тепло фольгой. За счет пафосности идеи применения для автошумоизоляции, он, конечно же, очень дорогой материал в сервисе, но звукоизолирует так же, как и эта пенка — физика она одна для всех.

Эта звукоизоляция » Penoterm » (она же и термоизоляция) очень широко применяется при строительстве бань и саун и куплена вместе с «виброй» в обычном ОБИ в отделе тепло и гидроизоляционных материалов. Всего лишь 500 рублей за рулон шириной 60 см и длиной 5 метров.

Сама работа

Ну, понятное дело, все из багажника вон, полку снимаем, откручиваем 4 шурупа держащих декоративную планку порога и по 2 шурупа держащих пластиковую опору полки багажника. Порожек надо снять, а пластиковые опоры попросту отжать, когда будете вынимать и вставлять обратно ворсовую облицовку задних колесных арок в багажнике.

Эту облицовку загибаете в сторону откинутых сидений, вынимаете всю штатную звукоизоляцию (потом обратно положите) и начинаете работу.

Кстати, именно здесь наблюдается разница исполнения звукоизоляции. В моей Granta Cross штатная звукоизоляция никакая. А вот в Granta лифтбек я специально и давно сфоткал какая в нем шумка багажника. То фото показываю ниже. Теперь понятно, почему в «лифтах» шумка лучше. У меня в Cross вообще все убого-убого было, шерсть какая-то лежала.

Потихонечку начал выклеивать. Прикаточный валик нужен только для «вибры», а шумка прижимается руками — слегка, только чтобы прилипло. Клеить можно как угодно удобно, кусками любого, опять же, удобного размера. Встык, внахлест — без разницы. Внахлест проще, да и лучше.

Позволю себе маленький совет начинающим юным шумоизоляторам! :)) Обратите внимание на место левее ниши колеса площадка пошире. Там под ней находится банка глушителя и срез его трубы. И это значит, что именно в этом месте есть смысл шумку накидать 2, а то и 3 слоя!

Результат

Как и ожидалось, пропал «ведерный» звук сзади — это самое радостное! Заодно стало намного тише и во многом из-за того, что появилась реальная преграда звуку глушителя. Теперь нажатие на педаль не вызывает рев движка, все стало пристойно и тихо. Я доволен.

ВЕРДИКТ: Признать годным и полезным к применению! И то всего-то за 500 рублей и за час несложной работы? Дайте две. :))

Правильная шумоизоляция багажника автомобиля своими руками

Один из этапов по снижению шума в салоне автомобиля — это шумоизоляция багажника. Эффект от такой доработки будет особенно заметен на машинах в кузове хэтчбек или универсал. Остановимся на наиболее популярных способах монтажа, и определим, какая схема лучше.

Шумоизоляции багажника позволит снизить уровень шума:

Эффективность напрямую зависит от выбранной схемы установки и материалов.

Рекомендации производителей (разные способы)

Схемы установки шумоизоляции багажника с материалами:

Примерная цена материалов (зависит от типа кузова):

Как сделать шумоизоляцию багажника самостоятельно

Подготовительные работы: снимаем обшивку багажника, очищаем и обезжириваем поверхность металла (Уайт-Спирит).

Порядок установки шумоизоляции (на примере Лада Веста):

1 слой: разогреваем строительным феном вибродемпфер и наклеиваем его на пол багажника стык в стык. Укатываем твердым валиком. На арки колес наклеиваем более толстый вибродемпфер (Bimast Bomb Premium или Шумоff Микс Ф). Покрываем 100% площади.

Крышка багажника также может быть обклеена вибродемпфером.

2 слой: наклеиваем звукопоглащающий или теплоизоляционный материал сплошным ковром. Щелей быть не должно. Как правило, на пол багажника укладывается Акцент, а на арки — Бипласт (он лучше повторяет округлую форму).

3 слой (опция): наносим шумоизоляционную мембрану на 100% поверхности. Третий слой на пол багажника устанавливают в редких случаях.

Сборка в обратной последовательности. Весь процесс займет около 3 часов.

Видео пример установки шумоизоляции багажника на Лада Гранта:

https://youtube.com/watch?v=Wefl6pK7LwI%3Ffeature%3Doembed

Отзывы после шумоизоляции багажника

Недавно были опубликованы результаты полной шумоизоляции седана Лада Веста. В результате проделанных работ шум в салоне автомобиля удалось снизить на 1,5 дБ (по мнению производителей материалов разница 2-4 дБ). Сами можете представить, какой будет эффект только от обработки багажника.

Чтобы снизить уровень шума в салоне на 2-4 дБ ( разница в 1 дБ на слух едва заметна или незаметна вообще ), необходимо подходить к шумоизоляции автомобиля комплексно, поработать над всеми частями кузова ( пол , двери , крыша и т.д.), арками колес и подкрылками . Также на автомобилях LADA будет не лишним установить дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAY , Vesta , Granta/Kalina/Priora , Largus и Lada 4х4 ) .

А какие отзывы о шумоизоляции багажника можете оставить вы? Какой схемы лучше придерживаться при выполнении работ?

Шумоизоляция багажника на Лада Гранта

Наш сайт продолжает публиковать отчеты о шумоизоляции автомобиля Лада Гранта. Ни для кого не секрет, что бюджетные автомобили, коим и является Гранта, не отличаются качественной и развитой шумоизоляцией, но именно с нашей помощью вы сможете сделать пребывание в авто комфортным и удобным.

Как провести шумоизоляцию багажника на Лада Гранта

Для шумоизоляции вам понадобится виброматериал и шумоизолятор, мы будем основываться на предложения фирмы STP. В качестве виброизоляции вы можете взять несколько материалов: STP Gold или STP Бимаст Стандарт. Разница заключается в толщине материала, у Gold она 2.3мм, а у Бимаст Стандарт 4мм. Плюс последний, намного тяжелее более тонкого материала Gold. На основании своего опыта проведения шумоизоляции автомобилей могу сказать, что фактической разницы от применения Gold или Бимаст нет, поэтому, в своей работе я опирался на материал STP Gold, как более легкий и тонкий.

В качестве шумоизолятора мною был приобретен STP Акцент 15мм. Применение столь толстого материала несет в себе определенные плюсы и минусы. В качестве плюсов хочу отметить более качественное поглощение шумов, а в качестве минуса то, что применение данного материала в нише запасного колеса недопустимо, в противном случае запасное колесо у вас уже не поместиться. Поэтому, если вы хотите проклеить шумоизоляционным материалом еще и нишу запасного колеса, приобретайте наиболее тонкий материал. Так же прошу заметить, что материал Акцент гигроскопичен, что может повлечь к излишнему впитыванию влаги, которая иногда может образовываться в нише запасного колеса. Для ниши я советую взять Сплен, который не впитывает влагу.

Далее приступаем к разборке багажного отделения. В этом нет ничего сложного: откручиваем винты крепящие порог багажника, отщелкиваем восемь пистонов, откидываем спинку заднего сидения и проталкиваем обшивку багажника в салон. Разумеется вы можете совсем вытащить обшивку из салона, но для этого вам придется открутить болты крепления задних ремней безопасности.

Далее вам потребуется хорошенько отчистить все поверхности от различного рода загрязнений. Что до вопроса о снятии заводской виброизоляции, то решение его я предоставляю вам. Если нет пузырей, неровностей на поверхности заводской изоляции, то демонтировать ее не обязательно. Если же штатные прокладки местами вспучились, демонтировать все же, рекомендую.

После проведения всех вышеуказанных операций наносим виброизоляцию. Тут, опять же, отталкивайтесь от от того, какой материал вы используете. Если вы приобрели Вибропласт Gold, то обработать потребуется максимальное количество пола и арок. Если же вы используете материалы из серии Бимаст, то наносить материал можете в шахматном порядке квадратами 10х10 сантиметров. Это будет наиболее разумно в плане эффекта и траты материала.

Финальным слоем наносим Акцент и его аналоги.

Более подробно смотрите в ролике подготовленным для нашего сайта.

Шумоизоляция багажника играет значительную роль в организации комфорта в салоне автомобиля, особенно если кузов машины хэтчбек или универсал. Лада Гранта (ВАЗ 2190) выпускается только в кузове седан, но несмотря на это, эффект от звукоизоляции багажника безусловно есть.

Обшивка крышки багажника лады гранта. красота своими силами

Несмотря на хорошее качество сборки Лада Гранта, периодически по кузову проявляются стуки, скрежет, скрип обшивки двери багажника. Причины неудобств кроются в неплотной посадке, недостаточном привинчивании, деформации пластиковой панели. Реже встречаются случаи повреждения из-за удара, ДТП, столкновения.

Так как работы не сложные, малозначащие, в автосервис обращаться вовсе не обязательно. У среднестатистического водителя достаточно навыков для самостоятельного устранения дефектов.

Порядок действий при разборке обшивки багажника Лады Гранта лифтбек

Необходимый инструмент: отвертка с плоским наконечником, крестообразная бита, ветошь.

Детально рассмотрим каждый из пунктов:

Отверткой поддеваем три пластиковые клипсы, извлекаем их. Выкручиваем два самореза по периметру, один в полости люка. Его предварительно вынимаем, чтобы обеспечить доступ к крепежу. После того, как выкрутили саморез, подтягиваем ремни безопасности, обращаем внимание на защелки, чтобы не повредить.

У штатного фонаря багажного отсека слишком короткий провод, всего 10 см. аккуратно выворачиваем пластину, снимаем ковролин, утеплитель. Левая сторона демонтируется по аналогии, но процесс облегчен отсутствием ряда конструкций. Сборка происходит в обратной последовательности.

Сложности возникают у малоопытных владельцев при разборе обшивки крышки багажника Гранта лифтбек. Она состоит из трех модулей.

Чтобы максимально быстро снять обшивку, начинайте сверху – вниз. Фиксация на обычных пластиковых защелках, которые поддеваются отверткой с плоским наконечником. Второй модуль крепится на двух саморезах. Третий модуль прижат к кузову восьмью клипсами.

После полного демонтажа обшивки, проводим профилактику, прочие работы, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Типичные дефекты обшивки задней двери

Чтобы оперативно устранить дефекты, потребуется полный демонтаж с последующей диагностикой. После оценки состояния модулей, идентификации поломки принимать решение о целесообразности замены.

Стоимость пластмассовой обшивки Лада Гранта лифтбек

Название / артикул / состояние
Цена (руб.)

Пластик, правая / левая (новая) 8695344474
от 1400 — 1500

—/— (б/у)
от 800

Коврик багажника 869534496
от 1300

Верхний модуль крышки багажника 8695344948
от 500

Средний (второй) модуль 8695344367
—/—

Нижний (третий) модуль 8695344
—/—

Комплект обшивки в сборе
от 5500 — 6000

*цены представлены состоянием на 21.09.18 года.

1.
Константин, 39 лет: после покупки Лада Гранта сразу перетянул основные узлы, механизмы, сделал подложку под пластик. Проблем с постукиванием нет. Слышал, что товарищи сетовали на скрипы, так это легко устранимо.

2.
Вячеслав, 33 года: покупал машину с рук, второй владелец. От предыдущего досталась в хорошем состоянии, сделана обесшумка, перетяжка салона. Проблем не знаю, внутри все тихо, без сторонних скрипов. У кого скрежет внутри выделите время, устраните дефекты.

3.
Михаил, 35 лет: проживаю на периферии, часто езжу по грунтовке. Периодически что-то поскрипывает в задней части машины, но оно настолько тихо, что не раздражает. Систематически провожу технический осмотр, перетяжку, ухаживаю за пластиковыми и декоративными панелями.

4.
Владислав, 31 год: работаю таксистом, большую часть времени в машине, уже на некоторые шумы, скрипы не обращаю внимания, если они не назойливы. По багажнику скажу одно — проблем нет, внутри тихо и спокойно.

5.
Кирилл, 28 лет: занимаюсь предпринимательством, закупаю товар, перевожу своим транспортом Lada Granta Liftback. Под нагрузкой шум не слышен, что очевидно. А вот без груза подтирает крышка. Это проблема в износе замка задней двери.

6.
Иван, 26 лет: брал машину с рук, состояние салона не очень, требует замены, профилактики. Скрипы присутствуют, но незначительные. В большей степени из-за износа замка.

7.
Геннадий, 29 лет: личного гаража не имею, машина постоянно стоит под солнцем. Пластик хорошего качества, не скрипит, добротный.

1.
Максим, 25 лет: лично мне штатная обшивка не по душе. Изготовитель сэкономил на качестве пластика. Ребята подсказали, что можно устанавливать от Опель. Буду пробовать, экспериментировать.

2.
Кирилл, 29 лет: задняя обшивка начала скрипеть уже спустя 300 км. после покупки с салона. Немного помастерил, подрезал пластик, сейчас тихо, но обшивку нужно менять, штатная не годится.

3.
Максим, 33 года: оставляю свой отрицательный отзыв о качестве пластика в багажном отсеке Lada Granta Liftback. Скрип после первой 1000 км. подлежит замене.

Вывод Несмотря на ряд негативных отзывов на обшивку Лифтбека, она вполне достойная. В случае возникновения скрипа на этапе гарантийного обслуживания машины — обратитесь в СТО для устранения дефекта.

Видео — Lada Granta — установка обшивки крышки багажника

Сегодня мы продолжаем публиковать отчеты о шумоизоляции автомобиля Лада Гранта. Ни для кого не секрет, что бюджетные автомобили, которым и является Гранта, не отличаются качественной и развитой шумоизоляцией, но именно с нашей помощью вы сможете сделать пребывание в авто комфортным и удобным. Речь в данной статье пойдет про шумоизоляцию багажника своими руками.

Установка шумоизоляции на Лада Гранта начинается с виброизолирующего материала (в этом примере используется листовой виброматериал аналог фирмы STP).

Затем наклеиваем “вибру” на очищенный металл кузова, и раскатываем лист твердым (пластиковым/железным) валиком. Следующий лист виброматериала наносим внахлест.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали шумоизоляцию арок колес на Гранте, которая поможет сделать автомобиль более тихим и уютным.

Шумоизоляция крышки багажника выполняется по желанию, используются все те же материалы. Тут стоит обратить на весь крышки, который значительно увеличится после наклейки виброматериала .

Видео. Шумоизоляция багажника Гранты

В результате, выполняя такую шумоизоляцию своими руками в одиночку, Вы потратите около 7 часов. В данном случае на полную оклейку багажника Лада Гранта потребовалось 17 листов виброизоляции, и около 8м2 сплена.

Установка обшивки крышки багажника Лада Гранта

Эксплуатация автомобиля бюджетного сегмента накладывает свои особенности. Завод изготовитель в лице АвтоВАЗа отказывается от установки некоторых элементов декора и удобства в целях уменьшения конечной стоимости продукции.

Под такое решение попала и обшивка крышки багажника, АвтоВАЗ вовсе не применяет никаких декоративных покрытий, чтобы закрыть голый металл крышки багажника и технологические отверстия в ней.

Однако сторонние производители давно наладили выпуск подобных деталей, поэтому поставить их самостоятельно не составит никакого труда.

Применение обшивки крышки багажника может в значительной степени снизить шумы, поскольку обшивка будет закрывать голый металл, а так же увеличит комфорт от работы с багажным отделением автомобиля. Во многих обшивках предусмотрены рукоятки для закрытия крышки, которые позволяют вам не пачкать руки о грязный кузов автомобиля.

В продаже на данный момент есть огромная масса подобного тюнинга, от недорогих тканевых, до весьма надежных пластиковых, предусматривающих место для штатного крепления знака аварийной установки. Принцип установки каждой из них в целом схож.

Об особенностях установки той или иной декоративной обшивки вы сможете ознакомиться в инструкции, мы лишь покажем основные принципы, которые необходимо будет соблюсти при работе.

В виду небольшого количества технологических отверстий, предусматривающих установку пистонов крепления обшивок, дополнительные места крепления нам потребуется просверлить, для этого потребуется электрическая дрель или шуруповерт.

Не смотря на то, что практически все обшивки имеют маркеры для точной установки ее на поверхности крышки, мы бы рекомендовали вам заручиться чьей-то помощью, чтобы провести установку точно и ровно.

Результат установки обшивки крышки багажника не заставит себя долго ждать. Помимо визуальной эстетики при работе с багажником увеличивается и удобство. Крышка багажника становится тяжелее и звук ее закрытия значительно улучшается. Улучшается и шумоизоляция, заметят это в особенности пассажиры заднего ряда, пропадает гулкость большого багажного отделения.

Как сделать обшивку багажника Лада Гранта своими руками

03 март 2015 LadaOnline 35 366

Крышка багажника Лада Гранта не имеет обивки на внутренней стороне, поэтому открывая багажное отделение в глаза сразу бросается голый металл, который хочется чем-нибудь прикрыть. Этот недостаток Гранты сразу взяли на заметку производители, которые теперь предлагают купить обшивку крышки багажника Лада Гранта за “немалую” цену. Мы предлагаем сэкономить и изготовить обшивку крышки багажника самостоятельно.

Способ №1

Потребуется: пластик или вспененный ПВХ толщиной 3 мм, чёрный карпет, дрель, клипсы от ВАЗ 2108-09, клей и фен.

Вырезаем из материала кусок необходимой величины, все размеры показаны на схеме. Затем обтягиваем накладку карпетом, используя клей.

Прикладываем получившуюся обшивку на крышку багажника, чтобы согнуть материал его придется нагревать. После этого помечаем места креплений маркером на металлической части крышки.

В намеченных местах просверливаем отверстия, которые обрабатываем антикором. Вставляем в отверстия ответные части клипс.

Осталось установить самодельную обшивку на крышку багажника Лада Гранта, зафиксировав ее пластиковыми пистонами.

Способ №2

Потребуется: аналогичный набор, только вместо ПВХ/пластика используется теплоизолирующий материал (например, сплин 8 мм или фольгированная теплоизоляция “Пенофол”).

Этот вариант доработки крышки багажника Лада Гранта на много проще. В первую очередь необходимо обезжирить металлическую поверхность крышки.

Затем вырезать звукоизолирующий или теплоизолирующий материал по размерам и приложить на крышку багажника, чтобы отметить места для клипс. Просверливаем отверстия аналогичным образом. Осталось только приклеить самодельную обшивку багажника, а затем дополнительно закрепить ее на клипсы.

Облагородить вид можно обтяжкой карпетом, используя клей, например, Момент или Титан. Рекомендуем под сплен наклеить виброизолирующий материал для улучшения эффекта шумоизоляции.

В обоих случаях крышка багажника получила более эстетический вид. Напомним, другие инструкции по устранению недостатков автомобиля находятся в категории Тюнинг и доработки Лада Гранта.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Отчёты об отправкахМы принимаем

Ответ, как всегда, кроется в главной особенности отечественных автомобилей — доработай и сделай сам именно так, как тебе нравится, удобно, и вообще хочется. Если ты делаешь из Гранты болид, то ничего там не нужно. Если ты делаешь будущего чемпиона авто звука — клей шумку, не снимая ничего лишнего. Но если ты рядовой автолюбитель без «заморочек», то для тебя наша статья и группа в целом.

Как сделать обивку багажника Лада Гранта

Вариантов решения этой проблемы хватает. Нужен минимализм — можно установить ковролиновую самую простую обшивку, которая просто закроет пустое пространство.

Добавим к этому встроенный аварийный знак и ручку для закрытия крышки — получается следующее по градации решение. Остановимся здесь немного поподробней.

С рукояткой все понятно — будучи загруженным пакетами и сумками очень удобно закрыть багажник с помощью ручки, нежели поднимать все баулы вверх, чтобы дотянуться до верхней части крышки.

Вдруг не дай Бог, вы попали в ДТП, или просто остановились на дороге/трассе в темное время суток, а знака аварийки нет, или он есть, но ставить его на дорогу не совсем заметно с далека, то наклеенный такой знак на крышке багажника, который ещё и при открытии находится достаточно высоко от дороги — станет очень заметным.

Далее следует пластиковая обивка, со встроенной ручкой и катафотами, которая после своей установки придаст законченный и приятный вид багажного отделения, не уступающий иномаркам. Рукоятка есть, крышка багажника внутри закрыта красивой формой качественного пластика, светоотражающие элементы присутствуют.

Что может быть лучше? Может! Тоже самое, но с добавлением встроенного бокса. Вот теперь багажное отделение моей Гранты в «полном фарше», ведь у меня помимо красоты и удобства есть дополнительный отдел для инструментов и всякой мелочи, который позволяет мне не захламлять багажное отделение или место под запаску, которое зачастую и используется для этих целей.

Согласитесь, это может и есть та самая изюминка отечественных автомобилей. Мы не используем один вариант предоставляемой нам комплектации, а сами решаем, что нам ставить или доработать, а что нет, исходя из наших целей. Таким образом, получается аж пять вариантов решения проблемы крышки багажника.

Поступай как хочешь, вот он тот самый свободный выбор, который мы так любим. Кто-то скажет: «все должно быть установлено с завода!» Да, в этом есть правда, особенно при покупке иномарки за большие деньги, но зачастую за огромные суммы отсутствуют очевидные опции на машине, как например прикуриватель.

Да-да, на некоторых иномарках его нет.

В случае с ВАЗовскими автомобилями все просто. Автолюбитель сразу знает и понимает, что приобретает бюджетный автомобиль, который возможно, придется доработать по желанию, а может и нет, если все устраивает.

Ведь главное за что мы любим наши машины, так это за доступность запчастей и вариантов доработок, в отличии от тех же иномарок, на которые даже какую-то мелочь не достать, а если и достать, то она может стоить нереальных денег.

Тюнингуйте свои машины, делая каждый экземпляр индивидуальным. Это всегда приятно и полезно.

Шумоизоляция Lada Granta

по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки в салоне, багажник, задние крылья, задние арки, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита – за доплату.

Сделано более 25 Lada Granta

За 8 часов В вашем присутствии

36.000 р. с работой и материалом

Шумоизоляция Лада Гранта является животрепещущей темой многих тысяч, если не миллионов наших соотечественников в российских автоклубах. Не мудрено, ведь этот отечественный автомобиль находится в топе продаж среди доступных автомобилей данного класса и конечно же, мы все хотим чтобы он был еще комфортнее и уютнее.

Именно за этим нас посещают сотни автовладельцев ежемесячно – мы делаем ваши автомобили тише. Автомобиль приезжает к нам обязательно по предварительной записи и сразу же поступает к нам в работу без промедлений. Еще за час до приезда мы нарезаем весь необходимый материал по нашим лекалам и располагаем его разогреваться в нашу специальную печь до температуры 50 градусов.

Шумоизоляция Гранты, как и любого другого автомобиля, для нас ничем не отличается от иномарки и мы предоставляем услуги только по максимальной звукоизоляции безо всяких компромиссов.

Владелец автомобиля находится все 8 часов рядом с нами в уютной обстановке и наблюдает за нашей работой за чашейчкой кофе в паре с бесплатным Wi-Fi 🙂 Да, кстати, модификация Гранты Спорт уже имеет заводскую шумоизоялцию на потолке и днище, давайте же посмотрим что она из себя представляет.

Шумоизоляция капота Лада Гранта происходит путем обработки металла капота вибродемпфером Comfort mat Gold G3, а изнаночной стороны штатной обшивки теплоизолятором Сплен.

Шумоизоляция крыши Лада Гранта начинается с аккуратной разборки потолочной обшивки опытным мастером в чистых перчатках. Обратите внимание на заводскую виброизоляцию модификации Спорт – она отвалилась сразу же после снятия обшивки потолка. Нам требудется ее удалить полностью и отправить на помойку.

Оклеиваем крышу по всей площади современным легким и эффективным вибродемпфером Comfort mat Dark D3, удельный вес одного листа которого всего лишь 1,5 килограмма, а эффективность КМП=0,41 весьма и весьма высока.

Далее мы используем слой плотного шумопоглощающго войлока, который располагается тк же с полным покрытием площади потолка Гранты.

Шумоизоляция дверей Лада Гранта происходит параллельно с работами по шумоизоляции потолка и капота автомобиля. После качественной и аккуратной разборки дверных панелей мы, как обычно, получаем доступ внутрь двери. работу по оклейке начинаем после обезжиривания и очистки рабочих поверхностей.

Внешняя стенка двери получает легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 толщиной 3 миллиметра. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.

Вторым слоем мы наносим влагостойкую шумоизоялцию Comfort mat Start Fi 4, которая вместо клеевого слоя имеет мастичную композицию и тем самым абсолютно безразлична к высокой влажности, частенько преобладающей внутри двери во время дождя и сырости.

Переходим к каркасу двери и так же обрабатываем его надежным Comfort mat Dark D3.

Слой шумопоглотителя Comfort mat Lock (или Бибитон) завершает шумоизоляцию двери Гранты. Для обеспечения антискрипа и плотной посадки дверной обшивки мы так же обработаем дверную панель противоскрипным вязкоэластичным материалом.

Шумоизоляция днища и колесных арок Лада Гранта начинается сразу после того, когда работы по потолку, капоту и дверям завершены. На данный момент у нас прошло примерно 3 часа рабочего времени и вся команда приступает к самой важной части работы. Нам необходимо вынести из салона все, что может нам помешать сделать свою работу качественно: сидения, обшивки, ковры.

Обязательная протирка и очистка пола обезжиривателем у нас никогда не пропускается.

Обработку пола и колесных арок мы производим эксклюзивным вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker, который изготавливается специально для нашего спеццентра и только.

Толщина этого материала 5 миллиметров, а мастичная композиция Dark Extreme последнего поколения позволяет ему оставаться невероятно легким для своей толщины, но при этом иметь сумасшедший КМП.

(коэффициент механических потерь, главная характеристика вибродемпфирующих материалов).

Следует заметить, что данную виброизоляцию мы достаем уже горячей (50 градусов) из нашей печки, поэтому она гарнтированно прогрета равномерно по толщине, чего не добьешься с использованием промышленного фена.

Слой шумопоглотителя выполняет Comfort mat Lock, который мы стараемся класть с максимальным покрытием площади.

Помимо багажника обрабатываются шумопоглотителем и задние крылья и задние арки с обоих сторон.

Мы не останавливаемся на достигнутом, а как говорили ранее, боремся за максимальный эффект. Именно поэтому мы возвращаем на пол заводскую войлочную шумоизоляцию (весьма неплохую кстати говоря), а так же покрываем поверх нее еще несколько листов шумопоглотителя на основе плотного войлока.

Дополнительной войлочной шумоизоляцией мы обрабатываем арки, крылья и нишу запаски. Такой “сендвич” из современных материалов не пропустит шум.

Салон Гранты находится на стадии сборки.

После сборки салона мы производим проверку всех узлов и приборов автомобиля и протираем салон.

Наш громадный опыт работы с 2007 года смело позволяет гарантировать вам надлежащее качество сборки салона на уровне заводского (а в случае с Грантой, даже и лучше), а так же отсутствие следов вмешательства, таких как пятна, зацепы, сломанные пистоны или обшивки. От всего этого вас защищает фирменная гарантия Авто-Локер.

Шумоизоляция Lada Granta заняла у нашей команды 8 часов, в течение которых владелец автомобиля наблюдал за нашей слаженной работой. Мы уложили в салон автомобиля чуть более 50 килограммов самых качественных и актуальных материалов из премиум линейки производителя шумоизоляционных материалов ТМ “Comfort mat”.

Теперь автомобиль воспринимается как гораздо более цельный и комфортный, улучшилось качество звучания штатной акустики, ушли посторонние скрипы и громкая работа подвески и колесных арок. Настоящий комфорт бесценен и теперь пользование Грантой приносит гораздо большее удовольсвие, сравнимое с автомобилями классом выше.

Калькулятор стоимости материалов *

Рассчитать по марке и модели

Ваш автомобиль: LADA (ВАЗ) Granta Седан, чтобы увидеть расчет, листайте вниз

Практичный эффект — для тех, кто хочет за небольшой бюджет избавится от посторонних шумов внутри салона. Набор включает в себя только материалы Шумоff, линейки Practik.

Хороший эффект — для тех,
кто хочет просто, быстро и качественно избавиться от посторонних шумов и понять, что шумоизоляция работает.
Это комплект с минимальным набором материалов, для комплексной обработки авто.

Отличный эффект — для тех, кто хочет очень заметного эффекта и не хочет переплачивать за самые эффективные материалы.
Комплект с народным названием «Цена/Качество», самый распространенный среди покупателей

Максимальный эффект — для тех, кто хочет сделать свою машину максимально тихой. Комплект включает в
себя самые эффективные материалы Шумофф. Каждый материал разрабатывался для определенных областей применения, и обладает уникальными свойствами.

Итого

Шумoff Микс Ф

1747 Р

Шумoff Герметон А15Л

Шумoff Герметон 7

Стоимость материалов Р

Один из этапов по снижению шума в салоне автомобиля — это шумоизоляция багажника. Эффект от такой доработки будет особенно заметен на машинах в кузове хэтчбек или универсал. Остановимся на наиболее популярных способах монтажа, и определим, какая схема лучше.

2 слой: наклеиваем звукопоглащающий или теплоизоляционный материал сплошным ковром. Щелей быть не должно. Как правило, на пол багажника укладывается Акцент, а на арки — Бипласт (он лучше повторяет округлую форму).

Чтобы снизить уровень шума в салоне на 2-4 дБ ( 1 дБ на слух заметна или незаметна вообще), необходимо подходить к шумоизоляции автомобиля комплексно, поработать над всеми частями кузова (полдверикрыша арками колес подкрылкамиавтомобилях LADA будет не лишним установить дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAYVestaGranta/Kalina/PrioraLargusLada 4х4

Крышка багажника Лада Гранта не имеет обивки на внутренней стороне, поэтому открывая багажное отделение в глаза сразу бросается голый металл, который хочется чем-нибудь прикрыть. Этот недостаток Гранты сразу взяли на заметку производители, которые теперь предлагают купить обшивку крышки багажника Лада Гранта за «немалую» цену. Мы предлагаем сэкономить и изготовить обшивку крышки багажника самостоятельно.

Потребуется: пластик или вспененный ПВХ толщиной 3 мм, чёрный карпет, дрель, клипсы от ВАЗ 2108-09, клей и фен.

Прикладываем получившуюся обшивку на крышку багажника, чтобы согнуть материал его придется нагревать. После этого помечаем места креплений маркером на металлической части крышки. В намеченных местах просверливаем отверстия, которые обрабатываем антикором. Вставляем в отверстия ответные части клипс. Осталось установить самодельную обшивку на крышку багажника Лада Гранта, зафиксировав ее пластиковыми пистонами.