Отчёты об отправках
Форсунки (жиклеры) омывателя Лада Гранта
Просмотр полной версии : Веерные форсунки омывателя стекла
Купил я веерные форсунки для рашаавто (стоят копейки) поставил брызнул вся вода уходит в небо ни капли на лобовое! Отрегулировать не возможно, смирился и поставил родные все гуд!
Виктор 299, фото покажи? Если металический распылитель, то он регулируется.
На корпусе буква G еще выдавлена.
приобрел на авторынке форсунки-распылители полностью пластиковые нерегулируемые, крепятся на пластиковую гайку. отлично встают и брызгают, все попадает куда надо.
фото, если кому интересно, могу сделать и выложить.
цена вопроса не более 100руп.
но пришлось походить по рынку пока нашел их, т.к. торгаши в основном кооперативный ширпотреб по 30 руб. с металлическими покореженными распылителями пытаются втюхать.
7heaven, а как спрашивал? именно на гранту? Или просто на ВАЗ? Может у них название какое есть? А то скоро весна со всеми вытекающими, надо готовится 😉
Скорее всего речь идет про такие брызгалки.
https://b-a.d-cd.net/f50b818s-960.jpg
Стоят обычно 50 рублей штука, на Аламаре 150 рублей за две штуки. Такие же у меня стоят, одна Аламаровская бракованная пришла, пришел на рынок, говорю веерные форсунки на ВАЗ, пожалуйста. Тоже сперва давали четырехструйные под видом веерных, говорю чего вы мне даете 🙂 В одном из отделов потом все-таки нашел 🙂 А так если что бери фотографию и пили в магазин, проси дать все форсунки, что у них есть и сравнивай по фотографиям.
Спасибо за фото! Устрою в субботу забег по магазам, а то уже теплее -15, как итог полезла соль, каша и прочие атрибуты 🙁 есть в морозы плюсы 🙂
Спасибо за фото! Устрою в субботу забег по магазам, а то уже теплее -15, как итог полезла соль, каша и прочие атрибуты 🙁 есть в морозы плюсы 🙂
В морозы от веерных как раз минусы, из незамерзайки спирт быстрее улетучивается, прилетает омывайка на стекло «проветренная»
В -30, как правило, омывайка не нужна, а в -20 ей ничего не будет, на себе проверено. Вышеуказанные форсунки льют не совсем пыль, струйки достаточно уверенные. Я выкладывал уже ролик с демонстрацией их работы.
В морозы от веерных как раз минусы, из незамерзайки спирт быстрее улетучивается, прилетает омывайка на стекло «проветренная»
Стоят веерные от Вольво. Брызгал при -25-27 (стекло утром пыльное было). Нормально полил и смахнул.
Да, я про плюсы мороза это и имел в виду, что в мороз чисто все и в омывайке нет особой потребности 🙂
А ты ими пользовался? Веерными.
Изопропанольная жижа в минус 20 льётся просто толстой струей. Метанолка работает нормально.
Изопропанольная жижа в минус 20 льётся просто толстой струей. Метанолка работает нормально.
Всем пользовался, даже ножным диафрагменным омывателем. Веерные распыляют в пыль, лучшего не придумать для более эффективного испарения спирта из жидкости. Для себя решил, что при отрицательных температурах лучше обычные с двумя струйками на форсунку.
Веерные распыляют в пыль, лучшего не придумать для более эффективного испарения спирта из жидкости.
Да не испаряется она так быстро. Пользуюсь метанолкой.
Недавно в холода несколько раз пришлось обливать, что бы корку льда после посещения магазина смыть/растворить.
После 20минут поездки собрал синий (от красителя омывайки) комок снега из под дворников. Так он из-за пропитавшего его спирта не хотел в плотнй комок собираться. Так и разваливался в руках.
При необходимости пользуюсь омывайкой не как очистителем стекла, а как растворителем снега/льда.
Ты точно пользовался автомобилем с веерными форсунками омывателя? Не с подвальные поделки, а вот нормальные штатные форсунки, как на 2110 или инобрендах. Где ты там пыль увидел?
Веерные распыляют в пыль, лучшего не придумать для более эффективного испарения спирта из жидкости.
Не все распыляют в пыль, еще раз повторяюсь. Те, про которые писали выше дают уверенные жирные струйки. Внимательнее смотрите на струйки штатные и веерные. Не надо быть глазастым, чтобы увидеть, что количество жидкости попадающее на стекло равномерно распределяется по всей площади, а не пениться в одном месте. Очищается лучше и воды, лично я, стал тратить меньше.
Все-таки чуть поправлю. На 2110 были шикарные веера, но на иномарках некоторых струйки реально никакие. У друга на Астре J на стекло летит в прямом смысле пыль, очень мелкие струйки.
Epidemic, ну, хз, на МВ, Вольво, Форде, Лексусе, VW нормальные веера. Те что были на 2110 всем хороши кроме того, что изза большой дырки, скорость жижи на выходе была маленькая и жижа с ростом скорости прибивалась низко. На Калине с Вольвописалками этот эффект минимален. До середины стекла начинает опускать только свыше 130км/ч.
в мороз чисто все и в омывайке нет особой потребности
Хорошо вам, чисто в мороз. В СПб до -20° дорога влажная, и стекло закидывает грязью.
при отрицательных температурах лучше обычные с двумя струйками на форсунку
Форсунки Volvo, при -20°, все работает адекватно.
Изопропанольная жижа в минус 20 льётся просто толстой струей
Нет толстой струи, так же закидывает стекло мелкими каплями, может чуть-чуть задумчивей.
Ты точно пользовался автомобилем с веерными форсунками омывателя? Не с подвальные поделки, а вот нормальные штатные форсунки, как на 2110 или инобрендах. Где ты там пыль увидел?
А у тебя веерные не поделки , не подвальные и нормальные струйкой что-ли брызжут? Из веерных летит на лобовое, как типа если из большого аэрозоля брызнуть, мелкая водяная пыль.
Форсунки Volvo, при -20°, все работает адекватно.
Адекватно работает и при -27. Метанолка.
Из веерных летит на лобовое, как типа если из большого аэрозоля брызнуть, мелкая водяная пыль.
форсунки Вольво/СанЙонг. Нет пыли как из аэрозоля.
Поставил веерные форсунки Дельфин по 30руб. и обратный клапан. Форсунки распыляли веером, но не пылью, множественными мелкими струйками. Через год с небольшим левая форсунка стала очень слабо бить. Почистил форсунку, поменял обратный клапан, поставил Y-образный тройник, но эффект был слабый. Купил другие форсунки, по 50руб., с металлическим соплом. Левая форсунка распыляет водяной пылью, правая-мелкими струйками. Поменял местами-не помогло. Проверил трубки. В чем проблема?
веерные форсунки Дельфин Они не веерные, а 4-х струйные.
В качестве «кооперативной» сборки.
Я же сказал, поменял местами, все равно с левой стороны бьет мелкой пылью, а с правой многочисленными тонкими струйками.
На Калину идеально встали вот эти
Точно такие же, что и на любом авторынке. Только на рынке и в Аламаре продают с гайкой, а тут елочка, как у штатных. Номер плохо видно, не могу пробить, сколько от Вольво стоят?
Epidemic, номер 30655605. Я по ценам центрального склада VCR брал, цену не помню, но дешевле экзиста.
Поставил брызгалки от Volvo, очень доволен. для того чтобы вода не капала на капот, поставил от Тайоты фиксатор.
что за фиксатор такой, можно фото?
так понял, имели виду обратный клапан подачи жидкости омывателя
https://d-a.d-cd.net/8096138s-480.jpg
сам себе ставил с запорожца, тоже годная штука, правда дешевле :rotfl:
Можно еще обратный клапан топливной магистрали от девятки поставить, стоит то ли 10 рублей, то ли 20. Функцию выполняет такую же, как Тойотовский клапан, только в несколько раз дешевле.
В таких детальках «лейбл» не важен, чем дешевле, тем лучше 🙂
Совершенно верно, а именно вот такой: http://avtopasker.ru/goods/15457.htm
обратный клапан назвать фиксатором, это мощно :rotfl:
для любителей прыскалок от Вольво, есть более дешевый вариант. Форсунки для СанЙонг 7845009010.
Цена в 1,5 раза дешевле. Иногда доходит до 130р.
Полная копия Вольво.
Насчет клапанов: ставил от Опеля (работа не понравилась При разборе сломал).
Поставил аквариумный (цена 10-15р). Но все равно не понравилось. С Вольвовскими прыскалками клапана как бы и не нужны.
Да, если кто удумает ставить напорные клапана от Вольво, сразу предупрежу, это деньги на ветер. Это говно на вольво живёт в лучшем случае сезон, эффект от работы затрат не стоит.
Да тут же в теме выкладывал я фотки прыскалок. Те же Вольво, только метод крепления не «елочка», а гайкой закручиваются. Стоят 50 рублей на авторынке.
Да тут же в теме выкладывал я фотки прыскалок
Не везде их продают. Я долго искал веерные универсальные. И в Москве на Южнопортовой (когда в командировку ездил). И у себя на рынках.
Оказалось проще переплатить и купить в ино магазах.
Насчет этих 50р, уже читал сообщения что там брак большой. Подделка она и в Китае подделка.
Ну вот мне с Аламара за 150р. комплект и пришла одна «писалка» бракованная. Пошел на рынок за полтинник купил. Знал бы, не переплачивал. Да и если на рынке берешь, всегда вернуть можно. Сходил, проверил. Если корявая, поменял на другую.
Пошел на рынок за полтинник купил.
Я вот что-то никак не могу найти веерных форсунок омывателя для Гранты или Калины, ни в магазинах ни на рынке, хотелось бы без доработки напильником просто заменить и не возиться. От классики не подходят, от десятки не подходят. А в обратном клапане нужда отпала после замены реле дворников на тюнинговое с регулируемой паузой, щётки начинают движение не сразу при нажатии на омыватель, а немного погодя и по сухому стеклу не ползают.
Не нужно спрашивать веера для Гранты персонально. Как показывает практика, продавцы сами не знают, что продают. Просто попросить дать все форсунки веерные, что у них есть. Взять каждой по одной и пойти попробовать. Та, что больше устроит и взять, остальные отдать обратно.
Я себе вот такие поставил
http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/dima4ka63/journal/3002892/
Потом через пару дней ещё клапан от тойоты воткнул
http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/dima4ka63/journal/3018006/
на гранте люкс,когда на себя нажимаешь рычаг омывателя,дворники срабатывают 1 раз.Купил 2ю машину Норма,там 3 раза.Как сделать чтобы было 1 раз? И поворотники,при нажатии 3 раза пикали?) Мож кто делал уже.И да,хотел еще добавить-форсунки замерзают,незнаю как бороться с этим.Надо с подогревом колхозить наверное
? И поворотники,при нажатии 3 раза пикали?) Мож кто делал уже.
На лифтбеке у поворотника есть режим 3-ого моргания.
Лифтбек тут совершенно ни при чем. Этот режим есть на Грантах с ЦБКЭ, на комплектациях где его нет, нет и режима трехкратного мигания. С дворниками аналогично, но режим дворников лечится покупкой соответствующего реле.
Кто не понял, ЦБКЭ — центральный блок кузовной электроники. В простонародье «блок комфорта». Имеется только в Люкс комплектациях.
У люкса количество взмахов дворников зависит от того, сколько времени прошло с предыдущего взмаха. Если много, то после нажатия рычага омывателя 4 раза, чем меньше, тем меньше, вплоть до одного раза. Поворотники три раза «пикают», если речь действительно о люксе.
ПОДТВЕРЖДАЮ, реально на люксе нет проблемы 4х взмахов. сколько держишь переключатель столько и машет, может 1 и 2 и 3. люкс без датчика дождя, МКПП. :dance:
Про обратный клапан.
Он нужен если есть пауза между нажатием на рычаг омывателя и появлением жидкости из форсунки, т.е. жидкость стекает в бачок. Если задержки нет — то клапан уже встроен в форсунку.
ПОДТВЕРЖДАЮ, реально на люксе нет проблемы 4х взмахов. сколько держишь переключатель столько и машет, может 1 и 2 и 3. люкс без датчика дождя, МКПП.
Тоже и с датчиком дождя.
ПОДТВЕРЖДАЮ, реально на люксе нет проблемы 4х взмахов. сколько держишь переключатель столько и машет, может 1 и 2 и 3. люкс без датчика дождя, МКПП. :dance:Мало того , если брызгать секунд пять , после того , как отработают щётки , они секунд через 15 делают ещё один взмах . Как бы стряхивают последнюю каплю , мужики поймут 🙂
Добавлено через 1 минуту
Вот такой : http://auto10.in.ua/articles_new/290/pg17_19.jpg
клапан , если кому хочется , годится от карбюраторных зубил , там есть обратный клапан в системе топливоподачи , копеечный .
Один добавочный совет, если позволите. При покупке клапана попросите несколько штук и попробуйте продувать. Одни будут продуваться легче, другие — туже. Выбирайте, которые легче.
Один добавочный совет, если позволите.Конечно .
Наверное , дуются по разному . Если продувать клапана в магазине в промышленных масштабах — берите друга . Дырочку пониже спины придерживать http://s18.rimg.info/027875891622abcfb63252b91c58c70c.gif (http://smayliki.ru/smilie-1112382279.html)
Кстати , этот клапан нормально и долговечно служит , если ставить его ниже уровня в бачке , чтобы сухим не был .
«если ставить его ниже уровня в бачке , чтобы сухим не был»-Можно фотку!?
Здравствуйте! Кто ставил веерные форсунки? подскажите какие подходят от иномарок?
__________________________________________________ ___________________________
веерные форсунки от Volvo артикул 30655605 (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=4009586&postcount=2)
Ssang Yong артикул 7845009010 (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=4836130&postcount=143) и еще (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=4836330&postcount=154)
Great Wall 5207300-K00 (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5814773&postcount=189)
Logan (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=4815415&postcount=140) и еще (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=4822058&postcount=141)
клапан системы омывателя Toyota 85321-26020
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7294 здесь вроде проскакивали варианты
покупал китайские — ужас не регулируемый.
принципиально идея веерных нравится, но на деньги лучше не скупится.
давно есть аналог, который стоит в разы дешевле и с креплением не нужно ничего придумывать как от вольво, себе сразу после покупки авто такие поставил, год с небольшим катаюсь, очень нравится, покупались за 100р пара
Все отлично, только забыл упомянуть, что же это все таки за аналог? Номер для заказа?
Поддерживаю! Аналоги то есть, только это нужно ХЗ сколько аналогов перебрать чтоб найти нормально брызгающие!
Эти форсунки делают какие-то полуподвальные артели в китае — пойди найди, что то нормальное!
Поддерживаю! Аналоги то есть, только это нужно ХЗ сколько аналогов перебрать чтоб найти нормально брызгающие!
Эти форсунки делают какие-то полуподвальные артели в китае — пойди найди, что то нормальное!
В своё время перебрал изрядное количество «аналогов». В результате купил форсунки Volvo. Купил бы сразу, сэкономил бы.
Ставят веерные от Ssang Yong артикул 7845009010 и от Volvo артикул 30655605. Хвалят и те, и те, можно брать, которые найдёте дешевле. Ещё ставят клапан обратный от Toyota артикул 85321-26020.
Можно в шапку эту информацию занести.
Стоят дороговато эти штучки. У кого то и китайские ноу-неймы хорошо брызгают. Сам пока езжу с родными, но крепко думаю о замене.
Volvo артикул 30655605
вот они http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=4009586&postcount=2
Добавлено через 1 минуту
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5814773&postcount=189
По вольво форсункам инфа есть, что просто так не встают (без переделок). А как от суньвыня? Есть танцы с бубнами?
Вопрос снимаю, уж больно они дороги.
Заказал от Great Wall 5207300-K00 спасибо.
А как от суньвыня? Есть танцы с бубнами?
аналогично Вольво.
Поддерживаю. Прошел тот же путь.
А чем аналоги не нравились?
Размером капель, шириной веера. Купил в свое время комплекта четыре и все равно пошел за вольвовскими в итоге.
Great Wall 5207300-K00 эти были? По видосам вроде тоже самое что вольво.
Great Wall 5207300-K00 эти были?
Нет, я про «альтернативные» безродные поделки.
А что с омывайкой; расход уменьшается или увеличивается?
да они выглядят прям один в один как от вольво, только крепление не усики, а гайкой, номер заказа не знаю, у нас в Тольятти есть рынок «Пламя» там такого полно
http://www.tuningtaza.ru/images/tuning-avto/cb469078d012_AE14/clip_image003.jpg
А что с омывайкой; расход уменьшается или увеличивается?
Расход уменьшается. Сужу по общему расходу за зиму. При стандартных обычно уходило 2-3 жбана по 4-5 л, с веерными 1,5-2. И то раньше, при обычный форсунках, иногда чуть разбавлял незамерзайку (жалко же), с веерными перестал.
Добавлено через 1 минуту
да они выглядят прям один в один как от вольво, только крепление не усики, а гайкой, номер заказа не знаю, у нас в Тольятти есть рынок «Пламя» там такого полно
Читал про такие, у нас не встречал.
Больше года стоят веера как от вольво, только с гайкой, в посте #22 о них сказано. По расходу жижки, скажу что стало меньше уходить, хотя сперва думал, что воды не напасешься. Ан нет, преимущество в том, что веерной форсункой пшикнул разок и все стекло за один взмах чистое, а на двухструйных, что с завода шли, вода била только в определенные точки и края работы дворников получалось очистить только если полить на стекло два-три раза, внушительными порциями.
Вот покадрово, как работали у меня заводские форсунки:
https://h-a.d-cd.net/71d1478s-960.jpg
А вот веерные:
https://c-a.d-cd.net/d1d1478s-960.jpg
Больше года стоят веера как от вольво, только с гайкой, в посте #22 о них сказано. По расходу жижки, скажу что стало меньше уходить, хотя сперва думал, что воды не напасешься. Ан нет, преимущество в том, что веерной форсункой пшикнул разок и все стекло за один взмах чистое, а на двухструйных, что с завода шли, вода била только в определенные точки и края работы дворников получалось очистить только если полить на стекло два-три раза, внушительными порциями.
Заказывал веерные нерегулируемые в Автостолица63.ру за 150 руб. Поставил. ничего не подпиливал. доволен работой. Там в комплекте идут 2 резиновые прокладки. одна тонкая и одна потолще. Нам подходит лучше тонкая.
Я вот тоже веерные поставил нерегулируемые, но есть в них минус один существенный — реально работают до 60км/ч потом фигня. Долетает где-то до половины стекла, а то и меньше и больше пачкает чем чистит.
Скорее форсунки, насос добрый. А форсунки просто в автомагазине брал из наличия.
Не могу на такое пожаловаться. Веер конечно бьет уже не как на стоящей машине аж на потолок, но на 75-80% стекла хватает гарантировано даже в ветряную погоду.
Недавно появились веерные от шевинива бертоне типа, ни кто не пробовал, на Аламаре по 380р, на аторынке по 400 за пару.
что они делают за такую цену? ионизируют воду? шампунем обогащают? :rotfl:
у меня за 40р , но качество уже капец. поливают куда хотят.
Я Great Wall 5207300-K00 поставил. Вроде как неплохо работают. И на стоянке и в движении. Но штатные на всякий случай заныкал, если что махнуть обратно. Осталось только щетки denso хваленые выкинуть (год уже почти меня мучают) и поставить что нибудь другое, только что? Но это уже другая тема.
Вот потому, что за 40 руб. У меня от Вольво, зато работают превосходно.
Добавлено через 3 минуты
VOLVO регулируется? вроде нет .
Осталось только щетки denso хваленые выкинуть (год уже почти меня мучают) и поставить что нибудь другое, только что?
Комплект Lynx 6040LR, они хоть не скрипят.
VOLVO регулируется? вроде нет
Нет, не регулируются, но встали как надо и регулировка не нужна. Правда их надо дорабатывать, отрезать усики и нарезать резьбу под гайку.
Зачем мудрить, если есть форсунки по типу от Вольво, но с резьбой? На Аламаре вроде 150 стоили, купил пару, одна не работала. Пошел такую же на авторынке купил за 50 рублей. Эксплуатирую два года, как только поставил. У меня такие же, но с резьбой и гайкой.
http://vsepoedem.com/sites/default/files/u12/1_93.jpg
150р на автостолице с резьбой, заказать что ли
Конкретно по магазину — хороший магазин. Но такие форсунки 150 не стоят. Лучше поискать в рознице в городе, наверняка есть подобные дешевле.
Не забывайте, что еще и доставка ~300 рублей, т.е. комплект форсунок выйдет в 600 рублей, чего они, явно, не стоят.
форсунки вдовесок, другие мелочевки там беру обычно
поставил от VOLVO , пока ненарадуюсь. По трассе отлично работают. Ну а в городе лучше нет! Лишь бы долго отработали и не засорялись
Мои работают около двух лет, ничего не засоряется. Главное воду из лужи не лить:)