Почему попадает вода под коврик пассажира
Под ковриком может появиться вода, если печка дала течь, и тогда через двигатель в салоне будет проходить влага.
Воздухозаборник печки тоже может принести массу неприятностей, так как, чтобы устранить постоянные лужи под ногами, придется прочистить технические сливные отверстия, которые находятся в нише под капотом. Затем необходимо будет провести дополнительные ремонтные работы — замазать стыки воздуховода и кузова высококачественным герметиком. Деньги на него лучше не жалеть, чтобы он прослужил долго.
Когда же влага постоянно появляется в той стороне, где расположена печка, то желательно разобраться, обычная это вода или все же тосол. В этом случае нередко виноват испортившийся краник, а определить это можно по пару, возникающему в салоне, также укажет на поломку датчик уровня тосола — он обязательно будет светиться. Вот еще причины, по которым могут образоваться лужи:
Кондиционер иметь в салоне хорошо, но он может повлиять на скопление воды под пассажирским ковриком. На кондиционере есть такое устройство — патрубок слива конденсата, и иногда он может элементарно выпасть со своего места, вот тогда вода начнет попадать за обшивку сиденья. Последствия не заставят сказаться — постоянная сырость, приходится убирать сиденье, менять обшивку и уплотнитель.
В блоке предохранителя может появиться трещина, тогда под ковриками будет появиться вода. Нужно проверить педаль, от которой тросик тянется к мотору.
Течь в любом случае нужно устранить, иначе начнется коррозия кузова, которую сложно будет остановить.
В ходе эксплуатации автомобиля вы можете столкнуться с ситуацией, когда под ковриком со стороны водителя или переднего пассажира появляется вода, а ковролин становится мокрым. Причин, по которой вода попадает в салон автомобиля несколько, расскажем про каждую из них в деталях.
Вода в салоне после дождя:
- Забитые дренажные отверстия под жабо (ветровой накладкой), течь пошла через заборник печки в салон (подробный случай с Вестой).
- Забитые дренажные отверстия в дверях.
- Порвался уплотнитель дверей.
- Вода бежит через сварной шов моторного щита кузова.
- Вода попадает в салоне через сквозные отверстия в днище. Проверить резиновые заглушки (возможно выскочили)
- Вода попадает через технологические отверстия в моторном щите (например, где проходит трос капота).
В остальных случаях:
- На универсалах, хэтчбеках может порваться шланг подачи воды на заднее стекло.
- Соскочил патрубок отвода конденсата кондиционера. Находится у левой ноги переднего пассажира под бардачком. Чтобы этого не происходило в дальнейшем, закрепите шланг хомутом.
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Дождевой сезон всегда приносит какие-то новые сюрпризы владельцам автомобилей. То «троение», то плохую заводку, а некоторым и пооригинальнее, такое как вода под ковриком. Какое удивление для водителя, когда открыв двери машины, он обнаруживает лужу воды или на водительской стороне или же со стороны пассажира. Сразу же возникает вопрос: откуда взялась вода?
Ладно бы какое-нибудь ржавое корыто, то тогда еще бы были хоть какие-нибудь соображения, а так — вроде и не старая, а стоит половодье. Вот как раз для решения таких вопросов приведу основные слабые места и дыры, через которые и происходит протечка воды, по тому, как визуально определить приток воды совершенно не удастся… Проблема как бы общая и касается не только автомобилей отечественного производства, иномарок вода в машине под ковриком тоже часто настигает.
Вода под передними ковриками гранта
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
..много воды было. точно вода?
радиатор печки течет-мокро под водительским ковриком. кран- мокро под пасажирским. проверено на личном опыте1
у тебя наверное японская печка, левосторонняя)))
у тебя наверное японская печка, левосторонняя)))
Из личного опыта борьбы с этим явлением. 1. Может течь из под уплотнителя ЧЯ (особенно если забито сливное отверстие). Так же обрати внимание на заглушку, через которую проходят трубки гидрокорректора. 2. Смотри уплотнитель лобового стекла. 3. Дренажные отверстия в полу.
Я герметиком прошелся вокруг уплотнителя ЧЯ, прочистив сливное. И тоже самое проделал с уплотнителем лобового. Главное знать меру с герметиком, особенно на лобовом. Ковер и шумку штатную вынимал полностью (последнюю выкинул — сгнила и жутко пахла). Сушил газетами и рулонами подтиры. Потом контрольная мойка и осмотр на наличие подтеков (газеты, как индикатор).
у меня текла вода во время дождя из мест крепления электромотора печки, прям из под капота, тихо так капала, долго не мог найти. Попросил жену взять лейку и обильно полевать лобовое стекло, а сам мордой в район педалей залез и получил смачную калю в лоб, промазал всё герметиком, вроде гуд.
А год спустя замокрила печка, с мест крепления алюминия и метала, заменил, тоже визуально не видно было от куда капает.
Потом спустя пол года лопнул пластиковый корпус краника, на этот раз продиагностировалось от куда бежит быстро, ибо ошпарило мне ноги.
В настоящие время опять мокрит под ковриком но мне похyй уже, заeбала.. простите.
Все понимаем )))) мало того знаем. действительно местами уж очень напрягает
Из личного опыта борьбы с этим явлением. 1. Может течь из под уплотнителя ЧЯ (особенно если забито сливное отверстие). Так же обрати внимание на заглушку, через которую проходят трубки гидрокорректора. 2. Смотри уплотнитель лобового стекла. 3. Дренажные отверстия в полу.
Я герметиком прошелся вокруг уплотнителя ЧЯ, прочистив сливное. И тоже самое проделал с уплотнителем лобового. Главное знать меру с герметиком, особенно на лобовом. Ковер и шумку штатную вынимал полностью (последнюю выкинул — сгнила и жутко пахла). Сушил газетами и рулонами подтиры. Потом контрольная мойка и осмотр на наличие подтеков (газеты, как индикатор).
присоединюсь. также ничто не мешает посмотреть на краник печки, отогнув шумку и ковролин, пощупать патрубки радиатора. по поводу ЧЯ. у меня поддекает в районе сливной пробки возле ЧЯ, на месте стыка металл листов. там частенько пластилин отгнивает и вываливается. после дождя можно как следует пощупать рукой внутри из салона область под ЧЯ.
ps если в этих местах сухо то Будь Спокоен)
Когда то тоже текло. Долго искал,и все таки нашел. (Как бы это объяснить)) Там возле ЧЯ с предами есть сливное отверстие.Так вот правее (3см)от него, в углу находится шов кузова.Он с завода не варится а просто залепляется липучкой. 
Со временем липучка сохнет,либо отходит.И в этот шов(шириной в 4-5 мм!)течет вода,и далее под пол водителю.
Я исправил так: выкинул липучку,зачистил всё,залил обильно герметиком,обрызгал антигравием и теперь всё сухо

ЗЫ Надо фотки у себя поискать.Если найду выложу.
[quote=»Junglist»] по поводу ЧЯ. у меня поддекает в районе сливной пробки возле ЧЯ, на месте стыка металл листов. там частенько пластилин отгнивает и вываливается. после дождя можно как следует пощупать рукой внутри из салона область под ЧЯ. quote]
Вот млин опередил!

радиатор печки течет-мокро под водительским ковриком. кран- мокро под пасажирским. проверено на личном опыте1
по поводу ЧЯ. у меня поддекает в районе сливной пробки возле ЧЯ, на месте стыка металл листов. там частенько пластилин отгнивает и вываливается. после дождя можно как следует пощупать рукой внутри из салона область под ЧЯ. quote]
Вот млин опередил!


Я туда силиконового герметика вдул! И сделал рельеф таким образом, чтобы вода не скапливалась, а примиком в сливное.

Хочу этой осенью решить проблему крана печки — поставить шаровый кран. Вопрос: выдержит ли кран для подключения старальной машинки воздействие горячего антифриза?
Не знаю получится с фото под ЧЯ или нет (хотя и без фото всё понятно))) До 1.jpg
радиатор печки течет-мокро под водительским ковриком. кран- мокро под пасажирским. проверено на личном опыте1
Источник
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темыВы не можете отвечать на сообщенияВы не можете редактировать свои сообщенияВы не можете удалять свои сообщенияВы не можете голосовать в опросахВы можете вкладывать файлыВы можете скачивать файлы
Источник
Лада гранта вода под ковриком заднего пассажира
А у кого бежит в багажник через заднее стекло и кто как это победил?
Также в багажник переодически вода бежит..
А у кого бежит в багажник через заднее стекло и кто как это победил?
Только обращение к диллеру с требованием переклейки стекла, если это правда конечно, а не воображение.
У меня вода бежит вот через это отверстие!Может у кого есть соображения как она туда попадает?
У меня после дождей в салоне авто под ковриком водит. сиденья вода.Заводская шумка ею вся пропиталась ужас какой то. У кого нибудь есть такая проблема? откуда вода поступает. если бы через салонный фильтр то она была бы и в районе пассажира. если сам не решу то запишусь к официалам.
А точно ли вода? На вкус попробуй — может антифриз? Не уходит из бачка ОЖ?
у меня cторона пассажира несильно, верх обивки сухой. поглядеть дренажные отверстия надо, может вода не сливается из них.. . а под обивкой реально тряпка впитывает всё как губка
Добавлено через 7 минут со стекла, с моторного отсека там где провода, с дворников.
Диллер обязан мне их установить или может отказать. предпродажная подготовка каг бы
скажите куда их лепить. на эстакаду заедь увидеш
А точно ли вода? На вкус попробуй — может антифриз? Не уходит из бачка ОЖ?
нет обычная вода антифриз на месте
нет обычная вода антифриз на месте Может конденсат какой-нибудь из-за сырой погоды? Не должна новая машина протекать. Как вариант — приятеля попросить полить её снаружи, а самому просмотреть с фонарём изнутри.
Добавлено через 3 минуты Может дверные уплотнения не в порядке и стекает где-нибудь по кузовной стойке. А затем пропитывает весь ковролин.
Может конденсат какой-нибудь из-за сырой погоды? Не должна новая машина протекать. Как вариант — приятеля попросить полить её снаружи, а самому просмотреть с фонарём изнутри.
Добавлено через 3 минуты Может дверные уплотнения не в порядке и стекает где-нибудь по кузовной стойке. А затем пропитывает весь ковролин. надо будет с кем нибудь протестить проверить откуда течь.
Denчик, На форуме есть тема про воду,я туда фото выкладывал откуда она поступает в салон.
подскажи как тема называется?
У меня вода бежит вот через это отверстие!Может у кого есть соображения как она туда попадает?
может с дворников когда дождь идёт? и как проблему решать? заклеивать это отверстие что ли?
может с дворников когда дождь идёт? и как проблему решать? заклеивать это отверстие что ли?
Я и подкрылок снимал и под капотом смотрел,так и не нашел куда это отверстие выходит.С салона заклеил,а под подкрылком в крыле есть отверстие 8-10мм,в эту дырку попадает вода.Купил заглушки и заглушил их с обоих сторон.Щас все сухо.
Я заметил воду на коврике и пороге переднего пассажирского после дождя, и у меня такое ощущение, что вода поступает через отверстие в обшивке двери для динамика, потому что на отверстии для динамика с водительской стороны у меня нет сетки и после(во время) дождя замечал капли воды текут по колонке.
Возможно упала шторка в двери.
Всем здрасте. Значит летом никаких проблем не было, хоть дождик, хоть еще что все было сухо. В начале ноября вроде глядел все нормально было. Тут морозы были -25-29, потом снегопады. На данный момент температура около 0 все стало таить. Ну думаю надо грязь стряхнуть с водительского коврика, поднимаю а там ох. Ледяная лужа которая на 0.5 см еще и в высоту застыла. Весь ковролин как лед, получается под ним просто болото.
Пока не знаю откуда фигачит, но думаю нужно что то делать загонять в гараж снимать ковер сушить и глядеть что там. Кинул пока влаго впитывающий коврики под резиновый коврик. Такое чувство что бежит с угла где печь в ноги дует. Когда кинул влаго впитывающий коврик и приехал домой, то на нем появились мокрые капли. У пассажира сухо. Есть у кого какие предположения откедого оно льет?
клал газеты и сделал фото. Оказалось у пассажира тоже чуток есть и стекает походу в одном и том же месте. Не совсем понятно на втором фото, уплотнитель дверного проема я так понял? Если с него, то значит вода бежит с двери. Внутри дверей на стеклах приклеен защитный экран из дермантина.
Слово «приклеен» в данном случае не уместно вообще. Так как он почти у всех падает вниз. Из-за этого могут возникнуть проблемы с отводом воды из двери. Она может стекать, как душе угодно, по механизмам и т.п. Осмотрите дверь на предмет подтеков. Можно даже тест устроить, подкрасив чем либо ярким воду (гуашь например) и лить с бутылки на стекло, как бы тем самым имитируя сильный ливень.
Добавлено через 10 минут Так то зимой обычное дело, снег с ботинок попадает на коврик и не только, также с коврика через край протекает на ковролин. Думаю врят-ли. Это нужно залезть предварительно в сугроб по самые яй. А потом плюхнуться в машину и печку сразу на всю. Покурить. И вспомнить, что лопата-то в сугробе осталась. И снова по самые. Короче, повторить цикл 🙂
скорее всего забито отверстие возле салонного фильтра проверь а заодно и фильтр
вообщем отверстие чистое. Купил фен строительный в выходные вскрою пол высушу все. И погляжу двери.
Вода стояла в коврике в багажнике, вытерли, вылили ведро воды и посмотрели из салона где капает. Сварные швы как на рисунке пунктиром, та часть что красным пунктиром обозначена (под резинкой), подняли резинку — залепили как липучкой из детства — коричневая такая и обратно одели резинку обратно. Где фиолетовый пунктир ничего не лепили, наверно чтобы не мешать стоку воды? У меня так делали. Подробней не знаю как.
Эту операцию я проделал в начале прошлой весны-больше вода в багажник не попадает, а проблема видимо у завода осталась. Плохо проверяют швы на герметизацию.
Вода стояла в коврике в багажнике, вытерли, вылили ведро воды и посмотрели из салона где капает. Сварные швы как на рисунке пунктиром, та часть что красным пунктиром обозначена (под резинкой), подняли резинку — залепили как липучкой из детства — коричневая такая и обратно одели резинку обратно. Где фиолетовый пунктир ничего не лепили, наверно чтобы не мешать стоку воды? У меня так делали. Подробней не знаю как.
у меня такая же фигня в багажнике водичка
Добавлено через 5 минут клал газеты и сделал фото. Оказалось у пассажира тоже чуток есть и стекает походу в одном и том же месте.
у меня на калине была такая же ерунда когда делали шумку снимали панель обнаружили путем поливания воды из бутылки на стекло что вода в салон попадает по стыку кузовных деталей промазали герметиком проблема исчезла на гранте еще не проверял может такая же беда ,но в багажнике уже течет и тоже по стыку
shurik8211, отверстия на днище смотрели? может дилер не заглушил необходимые (распространенный случай)? в багажнике кто-то промазывал сварной шов (откуда просачивалась вода) — человек откидывал задние сиденья и смотрел из салона, а другой поливал багажник.
а вообще, как вариант, предъявить дилеру!
Возможно упала шторка в двери.
Вскрывал обшивку, шторка лежала внизу, а в ней скопилась вода. Скорее всего бежит по шторке. Кстати я её вообще выбросил.
У меня после дождей в салоне авто под ковриком водит. сиденья вода.Заводская шумка ею вся пропиталась ужас какой то. У кого нибудь есть такая проблема? откуда вода поступает. если бы через салонный фильтр то она была бы и в районе пассажира. если сам не решу то запишусь к официалам.
У меня аналогичная проблема, никто не выяснил откыда вода и как устранить протечку. У меня есть подозрение что вода поступает из под пыльника дверного проема.
У меня 1,5 литра воды было под водительским местом. Поехал к официалам. Они загнали на мойку и тестили пол-дня. В итоге — залили еще место переднего пассажира.
С их слов, вода попадает через фильтр-салона, из-за того, что не успевает просочится через дренажные отверстия из лотка под лобовым окном. Под передними местами есть по 3 дренажных отверстий, из которых и «фонтанирует вода». А на днище тоже есть по 3 отверстия, но они закрыты резиновыми заглушками. (Может их открыть?, а в салоне закрыть? НО! будет туда забиваться грязь.)
В конце официалы порекомендовали: 1) Не мыть авто шлангом. Ездить только на автомойку; 2) Боятся сильных дождей; 3) Смирится с этим фактом. (Звонили на Автоваз. Там сказали, что решить эту проблему ни как нельзя. «Ну вот так получилось((!»).
ЖДУ ВАШИХ СООБРАЖЕНИЙ?
PS: На Калине такая же есть проблема.
Обнаружился тухлый запах в салоне, поднял ковролин и шумку — всё мокрое, при чем на тех местах, где зимой ездят пассажиры, на других местах сухо. Замучился эту шумку сушить 3 дня и утюгом и феном. Поспрашивал коллег ездящих гораздо чаще с полным салоном людей, у них и Калина постарше и Приора — у них никогда не было воды под ковролином, похоже шумка какая-то другая, а вот на Гранте всё впитывает и ничего не отдаёт, хотел купить новую нормальную шумку, что-нибудь посоветуйте, кто в курсе?
Неговори, Труш какая то разноцветная) у карифана на калине синтетическая вспененая серая шумка, впитываться некуда! думаю может промовилить все возможные полости и позатыкать нафиг заглушками, у меня от кондёра только влага была, но мало ли)
Я кажется нашел дырку от куда вода попадала под коврик водителя. Под капотом с левой стороны в том самом месте где стакает вода от лобового стекла есть дыра через который из салона выходит трос от замка капота.
Так вот эта дыра была загермитизирована уплотнительной резинкой, но вследствии того что при нажатии на рычаг для открывания капота усилие троса через маленькую шайбу передается на это самое резиновой уплотнение, шайбочка продавило резинку через дырку внутрь, в итоге дырка осталась без герметизации.
Струя воды течет прямо в эту дырку, рядом с креплением водительского стеклоочистителя. В итоге я выдавил со стороны салона через дырку резиновой уплотнительное кольцо обратно на ружу, установил его на место и поставил шайбу большего диаметра, предварительно срезав го зубилой чтобы просунуть в тросик.
Сечас жду дождя чтобы проверить от туда вода попадала в салон или еще откуда нибудь. А утеплитель под ковриком снял и повесил сушиться, иначе не просушить он весь пропитан как губка водой.
чтобы вода стекала но не затекала с улицы
Экий вы хитрец 🙂 Не получится так.
такая же фигня ,у меня еще и в салон затекает чуть чуть как боролся?
Пока ни как, попробую уплотнители силиконом смазать.
Недавно в дождь загорелся чек и тачка стала глохнуть хаотично. Поехал к дилеру. Узнал очень интересный факт — у Гранты такие дренажные отверстия, которые забиваются очень быстро и вода попадает прямиком в салон. И если это происходит со стороны пассажира, то в большинстве случаев ЭБУ под замену.
Я был мягко говоря в шоке. У дилера меня ещё на приёмке предупредили, что это «болезнь» Грант и если ЭБУ под замену, то ждать будете очень долго (там целая шеренга из Грант стоит неделями, ожидая ЭБУ). Мне «повезло», ЭБУ сняли, продули, ошибку сбросили, бегает.
Вообщем, уважаемые Грантоводы, кто ещё не в курсе (для меня это было открытием), СЛЕДИТЕ ЗА ДРЕНАЖНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ ПОД КАПОТОМ — одно около мотора стеклоочистителя, другое симметрично около фильтра салона.
Недавно в дождь загорелся чек и тачка стала глохнуть хаотично. Поехал к дилеру. Узнал очень интересный факт — у Гранты такие дренажные отверстия, которые забиваются очень быстро и вода попадает прямиком в салон. И если это происходит со стороны пассажира, то в большинстве случаев ЭБУ под замену.
Я был мягко говоря в шоке. У дилера меня ещё на приёмке предупредили, что это «болезнь» Грант и если ЭБУ под замену, то ждать будете очень долго (там целая шеренга из Грант стоит неделями, ожидая ЭБУ). Мне «повезло», ЭБУ сняли, продули, ошибку сбросили, бегает.
Вообщем, уважаемые Грантоводы, кто ещё не в курсе (для меня это было открытием), СЛЕДИТЕ ЗА ДРЕНАЖНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ ПОД КАПОТОМ — одно около мотора стеклоочистителя, другое симметрично около фильтра салона. Можете скинуть фото, где они располагаются?, сколько смотрел у себя , не вижу где они идут. И чем чистить?
Источник
Откуда появляется вода
Вода может заливаться через воздухозаборник печки (в зависимости от модели появляется как слева, так и по правую сторону от тоннеля у ног). В такой ситуации нуждается очистка сливных отверстий в подкапотной нише, а затем обмазать герметиком стык кузова и воздуховода.
Отсюда может затекать вода на Хендай Акцент
Не исключено подтекание воды через прокладку в монтажном блоке, блока предохранителей. Так же в отечественных автомобилях может случаться протечка жидкости через рамку лобового стекла (вода протекает по углам). Такая ситуация может возникать по нескольким причинам:
- Во-первых, могут быть забиты дренажные отверстия (они нуждаются в чистке).
- Во-вторых, уплотнитель к стеклу может неплотно прилегать (за счёт усыхания или потрескивания).
- В третьих, быть может, образование щели между стеклом и кузовом.
Не редкостью бывает то, что вода просачивается через резиновые уплотнители дверей (рваная, усохшая резина) нужно поменять. Как бы все достаточно просто? Но от установки уплотнителя тоже многое зависит, бывает так, что попросту его неправильно установили, тут нужно быть крайне внимательным.
Вода под ковриком пассажира ВАЗ 2114 может появляться по различным причинам. Свою собственную машину каждый хозяин бережет, и стоит возникнуть даже маленькой неисправности, как он сразу же начинает бить тревогу, стараясь побыстрее «вылечить» автомобиль.
Появилась вода в салоне лада гранта
Когда на уплотнителях дверей собирается грязь, через дверные проемы в салон попадает вода с улицы, а потом все попадает на лицо при открытии двери — это очередная болезнь современных автомобилей Волжского автомобильного завода. Сегодня мы расскажем как устранить причину, по которой появляется вода в салоне Гранты.
Если Ваш автомобиль еще находится на гарантийном обслуживании, тогда рекомендуем обратиться с проблемой дверных уплотнителей к официальному дилеру. Инженер по гарантии проверит качество и при необходимости будет выполнен гарантийный ремонт, который может состоять из:
1. Регулировки замка.
2. Подтягивания болтов крепления двери.
3. Подгибания верхней кромки двери.
Почему вода попадает в салон автомобиля? Причина в плохом прилегании арок передних дверей, как следствие уплотнители прижимаются не достаточно сильно. В результате, на скорости вода и грязь проходит мимо уплотнителей и капает на обивку двери.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как шумоизолировать капот на Лада Гранта.
Убедиться в наличии щелей между уплотнителями можно с помощью листа бумаги, вставив его по всему периметру прилегания уплотнителя.
Если Вы решили устранить проблему протекания через уплотнитель двери своими руками, тогда в первую очередь проверьте состояние болтов крепления двери и регулировку замка двери. После этого можете попробовать подогнуть верхнюю рамку двери. Для этого опустите стекло, а затем, упираясь коленом в обшивку, резкими движениями рук потяните рамку двери на себя. Каждый рывок должен сопровождаться потрескиваниями.
Аккуратно, не перестарайтесь!
Как это делается на заводе:
Если боитесь повредить обивку двери, тогда выправьте верхнюю часть двери с помощью черенка. Размещаем его горизонтально и упираемся в него ногой. Тянем рамку на себя, а помощник в это время должен держать дверь.
Результат проверяем листком бумаги.
Устранить течь двери можно без физической силы, например, можно установить дополнительные уплотнители дверей, предварительно обезжирив поверхность. Наклеиваем уплотнитель на верхнюю кромку двери с помощью двухстороннего скотча.
Источник
