Лада гранты и седан LADA Granta

Уникальное сочетание динамичного дизайна и вместительности

Описание LADA Granta седан

Привлекательный облик современного седана с выразительной «Икс»-графикой переднего бампера, эффективной головной оптикой, стильными 15-дюймовыми легкосплавными дисками, крупными боковыми зеркалами и вместительным багажником. Практичный и просторный салон с удобными сиденьями, дисплеем мультимедийной системы и кондиционером.

Седан оснащен модификациями 1,6-литрового двигателя мощностью 90 л.с., 98 л.с., 106 л.с., работающих в паре с механической КПП или коробкой-автомат. Официальный дилер в Москве Major Lada предлагает все комплектации седана из наличия или под заказ по очень выгодной цене, а также техническое обслуживание автомобилей в дилерском сервис-центре.

Описание LADA Granta лифтбек

Стильный дизайн, гармоничные пропорции кузова лифтбек, выразительная передняя часть автомобиля с эффективной головной оптикой и знакомой всем «Икс»-графикой бампера, большие зеркала и 15-дюймовые легкосплавные диски с оригинальным рисунком. Удобный и эргономичный салон продуман до мелочей: для отделки использованы практичные и качественные материалы, уютные сиденья располагают к расслабленности, на передней панели расположен 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы с навигацией и голосовым ассистентом. Лифтбек оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем различной мощности от 90 л.с. до 106 л.с.

Официальный дилер в Москве Major Lada предлагает новую Lada Granta лифтбек по выгодной цене из наличия и под заказ. Дилерский сервис-центр оказывает услуги по техническому обслуживанию автомобилей.

В салоне официального дилера ТОРГМАШ в Москве вы можете купить новый автомобиль LADA Granta седан по рекомендованной производителем цене. В наличии несколько комплектаций на выбор. Ознакомьтесь с техническими характеристиками на сайте или записавшись на тест-драйв.

Сочетая самое лучшее

LADA Granta – народный автомобиль, заслуживший признание тысяч автовладельцев. Модель входит в ТОП-3 самых продаваемых на отечественном авторынке и, по-прежнему, остается самой доступной и популярной в семействе LADA.

Впервые народная любимица предстала перед нами в совершенно новом внешнем виде. Амбициозный дизайн, непревзойденная практичность, безопасность и комфорт по доступной стоимости. Это лишь малая часть достоинств LADA Granta.

Двигатель

• 1.6 л 8-кл. мощностью 90 л.с.;
• 1.6 л 16-кл. мощностью 98 л.с;
• 1.6 л 16-кл. мощностью 106 л.с.

Трансмиссия

• 5МТ;
• 5АМТ;
• 4АТ.

Рулевое управление

• Электроусилитель руля.

Экстерьер

Новая Granta седан стала ярче, привлекательнее и получила черты современной ДНК-стиля автомобилей LADA.

«Икс»-графика переднего бампера, выразительная светотехника, рельеф багажника и множество практичных улучшений сделали этот автомобиль еще лучше.

LADA Granta оснащена новыми легкосплавными дисками 15« оригинального дизайна с чередующимися двухразмерными спицами и полированной поверхностью.

Форсунки омывателя перенесены с капота на облицовку ветрового окна. За счет этого автомобиль стал более стильным и практичным.

Кузов седана приобрел современную форму, улучшены показатели аэродинамики.

Легкое открытие багажника, большие зеркала, настройка сиденья водителя – теперь все это есть и в новой LADA Granta седан.

В дилерском центре ТОРГМАШ автомобиль доступен в различных цветовых решениях: «Голубая планета», «Борнео», «Пантера», «Кориандр».

Цвет «Рислинг», серебристая эмаль, символизирует металлы, из которых сделан седан, – сталь и алюминий.

Изучить эти и другие характеристики модели и выбрать нужную комплектацию Лада Гранта вы можете, записавшись на тест-драйв.

Интерьер

В комфортабельном 5-местном салоне новой LADA Granta сделано все, чтобы водителю и пассажирам было максимально удобно. Модель оборудована ящиком для перчаток с полкой, 2 подстаканниками, 2 отделениями на туннеле для хранения мелких предметов. Задний ряд кресел складывается в соотношении 2/3 просто и легко. Дополнительное удобство посадки обеспечивают двери с инерционными доводчиками и ограничителями.

Комфорт

Вы можете ознакомиться с комплектациями и техническими характеристиками LADA Granta седан в нашем салоне и оценить программы, внедренные разработчиками, например:

• задержка освещения салона на 25 секунд после закрытия дверей, которое тут же гаснет, если повернуть ключ в замке зажигания;
• функция «Проводи меня домой» обеспечивает освещение светом фар пути от автомобиля до двери дома;
• акустический комфорт благодаря дополнительной звукоизоляции специальным материалом подкрылок колесных арок для гашения звуков от ударов гравия и «пескоструя»;
• датчик дождя включает стеклоочистители, если на лобовое стекло попадает грязная вода или начался дождь.

О том, чем еще может удивить новый автомобиль Лада Гранта вы узнаете при личном посещении автосалона.

Безопасность

Есть еще одна причина, почему стоит купить седан Lada Granta — высокий уровень надежности и защиты. Модель оснащена 2 передними подушками безопасности и автономной системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Датчики парковки, установленные сзади, обеспечивают безопасность маневров на ограниченной площади. Надежная антиблокировочная система, дополненная усилителем, помогает при экстренном торможении сохранить управляемость и устойчивость. Система курсовой устойчивости (ESC) снижает риск срыва в занос, а HSA помогает начать движение на подъеме.

Чтобы узнать подробности программ, уточнить наличие и технические характеристики, а также сколько стоит новая LADA Granta, звоните по номеру +7(495) 153-51-78.

Сегодня самый доступный на российском рынке новый автомобиль — седан Lada Granta в новой, «антисанкционной» комплектации Classic’22, который реально производит АВТОВАЗ в текущей обстановке, и для него даже предусмотрены некоторые опции. Мы задались целью: можно ли этот автомобиль купить у официальных российских дилеров Lada и на каких условиях? Желательно за наличные деньги, без всяких кредитов и трейд-ин.

Концепция

Рестарт производства семейства Lada Granta в Тольятти случился 8 июня. Упрощенные версии лишились подушки безопасности водителя (получив новый, четырехспицевый руль), ABS с электронным распределением тормозных сил, системы ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзера, подсказчика переключения передач. И двигатель 1,6 литра пока только базовый: 8-клапанный 90-сильный, недавно модернизированный, но всем известно, с каких времен существующий. Во всяком случае, сохранился распределенный впрыск топлива, катализатор, электронная педаль газа, хотя блок управления сменился — теперь от отечественного поставщика. Коробка передач только ручная.

Антикризисную модель продолжили выпускать в трех типах кузова, за исключением непопулярного хэтчбека. Есть официально назначенная «рекомендованная розничная цена». Стоимость седана по прайсу — 678 300 рублей, тогда как предыдущий Classic (то есть оставшиеся в наличии экземпляры) сейчас минимально оценивается в 761 500 рублей. Разница составила 83 200 рублей, но это с учетом, что наряду с «лишениями» новый Classic’22 кое-что и приобрел (о чем ниже). Для сравнения: версия в кузове лифтбек по прайсу стоит 698 300 рублей (к седану плюс 20 000), а универсал — 705 300 рублей. Кроме того, 11 июля на конвейере материализовалась упрощенная Lada Granta Cross с ценой от 742 300 рублей.

Далеко не все дилеры еще обзавелись Грантами по линии «технологического суверенитета», то есть машинами в комплектации Classic’22, но при этом и «старые» варианты по-прежнему есть в продаже с определенным выбором по цвету и оснащению

Но мы принципиально «упремся» все же в минимально доступную «антисанкционную» Гранту, то есть в кузове седан, тем более на такой вариант приходилась половина продаж от всего семейства. И желательно в исходном исполнении по кузову — с окраской без доплаты и на стандартных колесах. По легенде, бюджет покупки составляет 700 000 рублей — сумма по нынешним меркам не такая великая, вполне вероятно иметь ее на руках, но и сильно превышать данный лимит «желания нет».

Итак, начинаем штурмовать российских дилеров в разных регионах страны. Сразу нужно оговориться — по стартовой цене машину не купить, поскольку к этим условно существующим цифрам по-прежнему накручиваются разные «непреодолимые обстоятельства»: указанная в официальном прайс-листе минимальная цена, как мы уже давно привыкли, лишь точка отсчета. Кстати, дилеры эти минимальные цифры охотно озвучивают, но реальные ценники получаются другими.

Так, к обязательным относится доплата за большинство цветов «металлик», сравнительно недорого — 6000 рублей, к тому же в базовом цвете машины тоже существуют, но тем не менее. Кроме того, в большинстве случаев придется доплатить 2400 рублей за набор автомобилиста — дорожный комплект не является официальной «нагрузкой», но дилеры охотно его включают в список комплектации. Штатная защита моторного отсека снизу — всего лишь пластиковый «брызговик», поэтому не обойтись без «добровольно-принудительной» установки стальной защиты за доплату.

Для Lada Granta базовая комплектация колесами включает в себя стальные диски с колпаками и с шинами в размере 175/65 R14 (на конвейере обувают в недорогие покрышки «Кама»), допускаются модели с более широким профилем 185/60 R14, которые на свободном рынке мало отличаются по цене. Однако опционально для исходной версии предусмотрены колеса на 15-дюймовых легкосплавных дисках и шинами с пониженным профилем — в размере 185/55 R15. В этом случае заводская наценка составляет 17 000 рублей.

И надо иметь в виду, что улучшенный таким образом стайл и в какой-то мере «ощущение руля» потом скажутся при замене шин (сезонной или по износу «родных»): такой размерчик встречается в свободной продаже куда реже и по цене заметно выше, чем стандартный. Например, если это «наша» бюджетная модель Viatti Strada Asimmetrico V-130, то разница будет в районе 1000 рублей за штуку — 5000 против 4000 рублей. Ну а, скажем, в недавнем прошлом среднего сегмента шина Yokohama BluEarth ES32 обойдется в 7200 рублей (и разница с размером на 14 дюймов будет не менее 2000 рублей).

С переменным успехом

Ну и, как выясняется при живом общении с дилерами, их заветные «хотелки» тоже никуда не делись. Надо заметить, что «новые» версии Гранты у дилеров действительно стали появляться, и не в единичном виде: «Да мы уже две недели ими торгуем, и спрос есть». Но все же еще не у всех. Причем интересная складывается картина по логистике. Скажем, в одном сибирском регионе у дилеров двух крупных городов, которых разделяет расстояние «всего» в тысячу километров, маркетинг заметно отличается: в одном машины уже есть, а в другом «ожидаем ближе к осени или уже в сентябре». Такая же ситуация наблюдается в центральной России и в Южном федеральном округе.

Однако в целом автомобили Lada Granta в продаже имеются: запасы на складах еще вполне весомые за счет поставок «докризисных» партий, то есть машин, произведенных в полноценной комплектации 2022 года (есть и выпуска 2021-го), в разных вариантах оснащения и по цвету. И приобрести можно за наличные, хотя продавцы не упускают возможность «раскрутить» на более выгодные с их точки зрения варианты покупки с использованием программ по трейд-ин и кредитованию.

А там, где уже такие версии появились, расписывают первым делом их положительные стороны: «Здесь электроусилитель руля, борткомпьютер, центральный замок, салонный фильтр, передние электростеклоподъемники, зеркала с подогревом, электроприводом и повторителями “поворотников”, наружные дверные ручки и боковые молдинги в цвет кузова, да таких опций у прежнего “Классик” и в помине не было». И действительно, у обычной версии Classic зеркала были «ручные», без повторителей и некрашеные, как и дверные ручки, а молдинги и вовсе оставались привилегией комплектации Luxe. Зато, как известно, в тех моделях были предусмотрены более важные составляющие.

Ну а далее менеджеры плавно переходят к своим дополнениям по оборудованию, за которыми стоят вольные надбавки, и конечная стоимость превращается в более внушительную. В отношении «докризисных» версий цена зачастую колеблется в районе миллиона рублей и выше, если речь о вариантах с 16-клапанными моторами. Ого! — этой эмоции достаточно, чтобы выразить продавцу свое неприятие. Но менеджер как ни в чем не бывало парирует: «А что вы хотели в нынешних условиях, вот Ларгус Кросс, у него цена миллион восемьсот, но это совсем другой автомобиль по классу и возможностям».

По части переплаты не исключением стали и Гранты в антисанкционной комплектации. Не сказать, что накрутки слишком уж «наглые», к тому же разные в зависимости от дилера, но тем не менее.

Характерная деталь в нынешних автосалонах: если раньше стендовые бейджи указывали конкретную цену на данную модификацию, то сейчас многие дилеры (но не все!) ограничиваются фразой «Наличие и стоимость можно уточнить у менеджера отдела продаж». Кстати, это еще «докризисная» версия лифтбека, к тому же с опциональным ESP, цена автомобиля — больше миллиона рублей

Вот, пожалуй, характерный по скромности аппетитов пример в дилерском центре одного из уральских городов. Минимальная стоимость за седан, которую здесь смогли предложить с учетом доплаты за цвет «металлик», — 730 000 рублей. При наличии таких дилерских «допов», как магнитола, стальная защита картера, сетка радиатора и коврики. Итого с переплатой от прайса в 51 700 рублей, что еще не так много при нынешней конъюнктуре рынка (и с учетом установленной магнитолы). Притом на складе были другие варианты «упрощенных» седанов, с наценками от 60 000 рублей.

Другой пример из дилерского центра одного из сибирских городов. Здесь при покупке за наличные минимальную цену за седан озвучили в 774 000 рублей, с учетом своего доппакета в виде антикоррозийной обработки днища, стальной защиты картера и ковриков салона. Переплата в данном случае 95 700 рублей, что уже заметно выше, чем в предыдущем случае.

Сегодня на стеллажах дилерских центров Lada еще можно встретить «фирменные» аксессуары с ценниками за 2021 год, а коврики продаются не только в «комплекте» с автомобилем, но и отдельно

Однако здесь же, пропустив «мимо ушей» наше условие по финансам и типу кузова, попытались «уболтать» на другое интересное предложение. А именно «отличный вариант в кузове лифтбек»: на 15-дюймовых литых дисках, с защитами, ковриками, сигнализацией и антикоррозийной обработкой. Цена 826 000 рублей. От стартовой стоимости по прайсу на лифтбек — это плюс 128 000 рублей, что уже нехило. А на вопрос к менеджеру, почему такая существенная наценка, ответ был невозмутим: «Так лифтбек изначально же дороже». Напомним, что официально — всего на 20 000 рублей. Так что горизонты дилерского творчества остаются довольно широкими независимо от региона.

Обращение к дилерам Lada в российской столице не обещало каких-то сюрпризов по части цен. Так оно и получилось, причем в одном из автохолдингов сообщили, что отгрузки новой спецификации Гранты только начались, машин в наличии еще мало — всего около 70 экземпляров с учетом разного типа кузова. По нашим вводным автомобиль нашелся, причем «идеально» подходящий: не только на базовых колесах, но и в стандартном белом цвете, за который не нужна доплата. Но и на этот седан дилер уже успел прикрутить стальную защиту картера, сетку на радиаторную решетку, сделать антикор днища и забросить в салон коврики. И по конечной цене с условием полной оплаты «всего» за 788 000 рублей. То есть с переплатой в 109 700 рублей.

По-своему интересным опытом «покупки» стало обращение к официальному дилеру Lada в одном из курортных городов черноморского побережья. Как ни странно, антисанкционных машин в этот ДЦ еще не завезли, но в наличии оказалось немало «нормальных» Грант предшествующей генерации, за которые менеджер начал «топить» со всем южным искусством обольщения. «Вот реальный выгодный вариант — за 885 000 рублей, здесь и безопасность в полном объеме, и комфорт, кондиционер есть, вы же не хотите ездить у нас без кондиционера?».

Но когда менеджер понял, что «покупатель» настаивает на своем, тоже не сдался. «А те машины, когда придут и по какой цене, еще точно неизвестно. Мы, конечно, будем их дооснащать, в том числе сами устанавливать кондиционеры, эта услуга у нас сертифицированная. Но сейчас ввиду обстановки из десяти поступающих автомобилей сможем оснастить кондиционером только два-три из них, просто из-за дефицита оборудования». И цена, как выясняется, за это удовольствие будет около 100 000 рублей вместе с работой. Мол, вот и посчитайте, выгодно ли будет ждать такую машину, берите то, что сейчас имеется. Тут надо уточнить, что кондиционер как опция для Lada Granta заводом-изготовителем по прайсу предусмотрен за 32 000 рублей, хотя в ближайшее время официальная цена может измениться.

Конечно, приобретение автомобиля — это только полдела, предстоят процедуры оформления, страхования, а главное — дальнейшие затраты на плановое обслуживание. Кстати, стоимость регламентного ТО у дилеров для Lada Granta за год выросла ориентировочно на 2000 рублей. Например, ТО-1 в августе 2021 года мы фиксировали на уровне 8400 рублей, а сейчас в том же ДЦ оно уже 10 400 рублей и, как можно видеть по таблице, выходит подороже, чем ТО для версий с 16-клапанным двигателем.

Но надо учитывать стоимость моторного масла. Так, топовая синтетика Lada Ultra SAE 5W-40 API SN/CF может предлагаться по 724 рублей за литр (и 2299 рублей за 4-литровую канистру), а полусинтетика Lada Professional SAE 10W-40 API SL/CF по 485 и 1529 рублей за литр или четыре литра. А если рассмотреть аналоги на свободном рынке? Скажем, Rosneft Magnum Ultratec SAE 5W-40 API SN/CF. Литровая канистра — 835 рублей, а 4-литровая — 2860 рублей. А ведь еще в апреле мы фиксировали на эти продукты следующие цены — 495 и 1630 рублей соответственно.

Подведем итоги. Как выяснилось, на просторах РФ купить «переформатированную» Lada Granta хоть и не у всех еще дилеров, но можно, и выходит она все же подешевле «докризисной». Даже с учетом накруток. В нашем случае конечные цены с учетом приобретения именно седана за наличные денежные средства складывались от 730 000 до 788 000 рублей. То есть в зависимости от допоснащения и желаний продавцов — с переплатами от 51 700 до 109 700 рублей.

В принципе, разбег не очень большой, однако мы, по «легенде», не укладывались в означенную сумму 700 000 рублей. Так что пришлось бы отказываться, прибегнуть к заемным средствам или воспользоваться программой trade-in. Ну а на все запросы по поводу возможности заказать машину именно по интересующей цене следовали дежурные и знакомые ответы: можете, но когда они придут и по какой цене, мы не знаем.

Выберите кузов

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву, регионы РФ и обратно
8800-500-0936 www.gs25.ru

А в приложении список
объявлений
😜

LADA Granta лифтбек

LADA Granta Лифтбэк 5 дверей

автомобилей
от

Технические характеристики LADA Granta седан

LADA Granta седан

LADA Granta Седан

автомобилей
от

Видеообзор LADA Granta седан

Комплектации и цены LADA Granta седан

*Цена указана с учетом суммы скидок по программам и акциям, а также суммы дополнительного оборудования в подарок по следующим акциям:

— «TRADE-IN» (Обмен автомобиля с пробегом на новый автомобиль);

— «ТОРГМАШ-ФИНАНС» (Специальное кредитное предложение на приобретение автомобилей в кредит);

— «ПРЯМАЯ СКИДКА» (Прямая денежная скидка);

— «Программа лояльности ТОРГМАШ-Promo» (Специальная программа скидок и подарков от дилерского центра ТОРГМАШ);

**Сумма ежемесячного платежа рассчитана по следующей банковской формуле:

1. Цена с учетом всех скидок по розничным программам;
2. Размер первоначального взноса от 0%;
3. Срок рассрочки 12 или 18 мес.

Банк-партнер рассрочки 0%: «Совкомбанк» (ПАО). Генеральная лицензия Банка России № 963 от 5 декабря 2014г.

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ РАССРОЧКИ 0%:

• Сумма рассрочки: до 3 000 000р.;
• Гражданство: Российская Федерация;
• Возраст: от 20 до 75 лет;
• Стаж на последнем месте работы не менее 4 месяцев.

«Карта Халва»: Клиентам от 20 до 75 лет по паспорту РФ. Обслуживание — 0 руб. Ставка в течение льготного периода (36 мес.) — 0% год. При его нарушении, по окончании — 10% годовых на задолженность с даты возникновения. Срок рассрочки от 1 до 24 мес. на покупки в сети партнеров с учетом базового срока рассрочки, срока рассрочки по купонам, акциям, тарифным планам. Лимит в течение 10 лет до 350 000р., по решению Банка до 4 900 000р. на покупку подержанных транспортных средств возрастом не более 15 лет и дополнительного оборудования в официальных дилерских центрах при подключении Тарифного плана «Авто в рассрочку new» на срок 18 или 24 мес. с уплатой комиссии согласно Тарифам Банка. При невыполнении условия ежемесячного совершения от 5 покупок по «Карта «Халва» на общую сумму от 10 000р. взимается единоразовая комиссия согласно Тарифам Банка. Залоговое обеспечение – залог приобретаемого транспортного средства. Условия действительны на 31.03.23г. ПАО «Совкомбанк». Генеральная лицензия Банка России № 963 от 5 декабря 2014г. Не является публичной офертой.

***Подробности в отделе продаж автосалонов «ТОРГМАШ».

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся размера ежемесячного платежа носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Комплектации и цены ЛАДА Гранта Лифтбек

В дилерских центрах Major LADA представлены комплектации и цены на ЛАДА Гранта Лифтбек
2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить LADA Granta лифтбек в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.

Продажа новых Лада Гранта в Москве

Комплектации и цены ЛАДА Гранта Седан

В дилерских центрах Major LADA представлены комплектации и цены на ЛАДА Гранта Седан
2023 года в новом кузове. На все авто в наличии доступны выгодные условия
покупки: лизинг, кредит с отсрочкой платежа и система выкупа Trade-In. Предлагаем Вам
купить LADA Granta седан в Москве по специальной цене. Подробности в отделе продаж.