- Обзор модельного ряда новых машин Лада Гранта. Описание моделей Lada Granta FL
- Первое поколение Lada Granta
- Обзор машин первого поколения, все кузова, фотографии
- Как выглядит Лада Гранта ФЛ
- Что означает FL
- Седан ФЛ
- Лифтбек ФЛ
- Новые Гранта хэтчбек и универсал
- Cross
- Drive Active
- Все возможные цвета окраски кузовов новых машин ФЛ
- Внутри салона, интерьер
- Двигатели, оборудование
- Диски и шины
- Комплектации и рекомендуемые цены на них в автосалонах
- Обзор комплектаций модельного ряда Лада Гранта
- Характеристики, параметры Лада Гранта
- Технические характеристики, сравнение
- Отзывы реальных владельцев
- Видео обзоры
- Обзор Lada Granta новый двигатель ВАЗ-11182
- Гранта 2 поколения
- Модификации Lada Kalina 2192
- Технические характеристики Лада Калина 2 хэтчбек 1. 6 литра 8v 5-мкпп
- Недостатки, поломки и проблемы Лада Калина 2192
- Цена Lada Kalina 2 hatchback на вторичном рынке
- Лада Гранта хэтчбек
- Модификации Lada Granta хэтчбек
- Технические характеристики Лада Гранта хэтчбек 1. 6 л. 8-кл. 5-мкпп
- Достоинства, недостатки и проблемы Лада Гранта хэтчбек
- Цена Lada Granta hatchback на вторичном рынке
- Лада Гранта седан
- Модификации Lada Granta sedan
- Технические характеристики Лада Гранта седан 1. 6 л. 8-кл. 5-мкпп
- Достоинства, недостатки и проблемы Лада Гранта седан
- Ходовая часть
- Техника
- Комплектация
- 8-клапанные двигатели Лада Калина 2
- 16-клапанные двигатели Лада Калина 2
- Салон и внешний вид
- О двигателях для LADA Kalina
- Слово владельцу
- Особенности двигателя ВАЗ-11186 (87 л
- Про двигатель ВАЗ-21126 (98 л
- Новый двигатель Лада Калина 2 ВАЗ-21127 (106 л
- История создания
- Дизайн и конструкция
Обзор модельного ряда новых машин Лада Гранта. Описание моделей Lada Granta FL
Линейка автомобилей под брендом Лада Гранта занимает первое место в рейтинге продаж новых автомобилей
в России вот уже два последних года: в 2019 и в 2020.
Задуманный в 2011 году, как «народный» автомобиль с низкой ценой, автомобиль Granta,
в каком бы кузове не был, и сейчас является самым дешевым, в сравнение с сопоставимыми моделями,
в российской продаже.

Все модели Лада Гранта: седан, Drive Active, лифтбек, хэтчбек, универсал, Cross
Первое поколение Lada Granta
Granta – это красивое слово взято, вероятнее всего, из географического атласа Великобритании: так называется река в восточной части Англии. Так как это название, то переводу оно не подлежит.
Название Гранта для нового автомобиля было выбрано АвтоВАЗом в 2010 году после проведения всероссийского конкурса. Победителю, автору идеи названия, Павлу Захарову из Красноярска был вручен приз – Лада Калина.
Работа по созданию новой машины была начата еще в 2008 году. За базовую основу был взят седан Калина.
Был переработан внешний облик, стала более безопасной и надежной подвеска, изменилось оснащение машины. Впервые в моделях производителя АвтоВАЗ на задних колесах был применен отрицательный развал -1 градус, способствующий лучшему сцеплению колес с дорогой и устойчивости при поворотах, но также и повышенному износу шин.
Автомобиль Granta (заводской код ВАЗ-2190) в первый раз был представлен широкой публике 11 мая 2011 года в Тольятти.
Серийная сборка автомашины была начата в октябре 2011, а в декабре 2011 года Гранта поступила в продажу.
Обзор машин первого поколения, все кузова, фотографии
Фото всех моделей 1 поколения в разных кузовах
Заводской номер модели, годы выпуска, описание, размеры
Седан I
ВАЗ-2190.
Выпускался с 2011 по 2018 годы.
Первая модель в семействе Granta.
С лета 2012 года выпускается седан в комплектации Люкс.
Длина кузова 4260 мм, ширина — 1700, высота – 1500, клиренс – 160мм.
Описание, тех. характеристики и цены в 2017 году можно посмотреть здесь.
Granta Sport 2013 г
ВАЗ-219059.
Серийный выпуск 2013 – 2018.
Отличие от обычного седана: форсированный до 114-118 л.с. 16-клапанный двигатель, подвеска с низким клиренсом, обвесы, передние сидения с боковой поддержкой. Люксовая комплектация.
Размеры кузова: 4280х1700х1470, дорожный просвет – 140мм.
ТТХ и цены 2017 года смотри здесь.
Лифтбек 2014г
ВАЗ — 2191.
Годы выпуска 2014 – 2018.
Модель в кузове лифтбек с немного измененным, в сравнении с седаном, передним бампером и задними фонарями.
Размеры: 4246х1700х1500, клиренс – 185мм. Здесь смотри характеристики и цены на машины 2017 года.
Как выглядит Лада Гранта ФЛ
В 2018 году было решено провести модернизацию моделей автомобилей. Производство рестайлинговых машин началось в августе 2018.
Премьера обновленных моделей Granta в кузовах седан, лифтбек, хэтчбек, универсал состоялась на Московском международном автосалоне (ММАС-2018), проходившем в Москве с 29.07 по 9.08.2018. В сентябре начались продажи в салонах.
Что означает FL
Неофициально, для отличия новых моделей в кузовах седан и лифтбек от автомашин первого поколения к названию добавляют FL. Например: Lada Granta седан FL, ФЛ лифтбек.
FL или ФЛ — сокращение от слова фейслифтинг (англ. facelift), в автомобильной тематике обозначающее то же самое, что и рестайлинг (англ. restyling – модернизация).
Седан ФЛ
Новые фары, решетка радиатора и передний бампер складываются в брендовый «Х», внедренный в автомобили Лада британцем Стивом Маттином, директором по дизайну АвтоВАЗа с 2011 по 2020 годы.
Также Гранта новой версии отличается от старой формой передних крыльев и капота.

Новый автомобиль серебристый седан FL, вид спереди
Сзади кузова изменения коснулись бамперов и багажной крышки, на которой теперь располагается номерной знак.

Седан FL в цвете техно, вид сзади
Лифтбек ФЛ
Тот же Х-стиль спереди, та же надпись «LADA» сверху багажника сзади, как у седана. Также изменен задний бампер.

Фото в кузове лифтбек 2018, виды: спереди, сзади
Новые Гранта хэтчбек и универсал
В 2018 году к семейству Granta присоединились машины в кузовах хэтчбек и универсал. Как и ранее, базой для этого послужили автомобили линейки Калина: хэтчбек и универсал. В принципе, это рестайлинговые версии второго поколения Калина.

Хэтчбек в новом кузове, цвет синий (голубая планета)
Спереди универсал и хэтчбек идентичен седану FL, а сзади машины легко спутать с автомобилями Калина II поколения, если бы не шильдик «Granta».

Универсал в новом кузове. Цвет Рислинг (серебристый)
Cross
Еще одной переименованной машиной из модельного ряда, ушедшего в небытие бренда Калина, стала версия обновленного универсала повышенной проходимости Cross, вышедшего на рынок в 2019 году.
Снаружи от старого Kalina Cross новый вседорожный универсал Кросс отличается тем же «Х-фейсом» и подросшим на 44 мм, за счет увеличенного переднего бампера, в длину кузовом.

Granta Cross, год начала выпуска — 2019
Drive Active
На этот раз решили не выпускать вариант авто с форсированным движком, поэтому из двух ранее возможных модификаций «заряженного» седана Sport и Drive Active, осталась только последняя.
Доработанный на дочерней фирме «LADA Sport», внешне седан Драйв Актив отличается от обычного седана заниженным кузовом с меньшим клиренсом, аэродинамическим обвесом (задний спойлер, иные бамперы с красными полосами, накладки-обтекатели на пороги дверей), выхлопным патрубком от автомобиля Веста Спорт.

Lada Granta Drive Active, цвет «голубая планета» (ярко-синий)
Все возможные цвета окраски кузовов новых машин ФЛ
Выбор цвета окраски кузова покупаемой машины возможен из восьми предлагаемых цветов краски металлик (седан, лифтбек, хэтчбек, универсал, Drive Active). Для модели Cross добавлен еще один вариант покраски – золотисто-оранжевый (аурум).
Два базовых цвета покраски предлагаются бесплатно: белый и черный. При выборе остальных – необходима доплата в размере 11 тыс. руб., а для краски аурум – 15 тыс. руб.
Все цвета входят в каталог цветов АвтоВАЗа, каждому цвету краски присвоен свой номер по каталогу.
Для того, чтобы узнать цвет и номер краски кузова, на заводе АвтоВАЗ принято заполнять бумажную форму №3347, которую можно найти приклеенной в одном из следующих мест: в багажнике, в бардачке, в нише для «запаски». Также информацию о номере и названии краски заносят в сервисную книжку и гарантийный талон.
Тип краски, цвета краски
Код (номер) краски по каталогу
Цвета кузова
Белое облако, белый
240
Пантера, черный **
672
Голубая планета, ярко — синий
418
Техно, серебристо — серый
618
Борнео, серебристо — темно — серый
633
Кориандр, золотисто — коричневый
790
Аурум, золотисто — оранжевый
134*
Цвета кузова по состоянию на ноябрь 2021 года.
* Только для Кросс +15 000 руб.
** В комплектации Quest кузов автомобиля Lada Granta Cross окрашивается в два цвета, в комбинации с черной крышей.
Внутри салона, интерьер
Изменилась водительская панель управления приборной доски – центральный экран стал контрастнее, с большей информацией, в том числе от бортового компьютера. Центральная консоль панели приборов такая же, как у Калины.
Введены икс-элементы в оформлении кнопок управления штатной магнитолой, обрамления дефлекторов вентканалов.

Салон внутри автомобиля Drive Active, спереди
Появились новые подголовники, изменилась ручка ручного тормоза, рычаг механической КП такой же, как на Весте. Ручки дверей внутри салона стали другими. Вместо прикуривателя – розетка.
Кресло водителя стало регулируемым по высоте в пределах 4см. Форма сидений изменилась, оформилась боковая поддержка у кресел.

Салон внутри седана, вид сзади
Багажник машин внутри обшит прочной темно-серой тканью. Минусом такой обшивки являются нестойкость к затиранию и рекомендованная сухая чистка.

Открытый багажник машины Драйв Актив
Двигатели, оборудование
Автомобили комплектуются двигателем из трех возможных. Все двигатели рабочим объемом 1596см3, но с разными мощностями: 90, 98 и 106 лошадиных сил.
Характеристики двигателя
Модель двигателя ВАЗ
Число клапанов в 4 цилиндрах
8
16
Макс. мощность, л.с. (обороты)
90 (5000)
106 (5800)
98 (5600)
M max H*m (мин-1)
143 (3800)
148 (4200)
145 (4000)
Моторы четырехцилиндровые рядные (один — 8-клапанный и два — 16-клапанные), инжектор с распределенным вспрыском подачи топлива MPi, с чугунным блоком цилиндров, ременным приводом ГРМ. Расположение двигателей – поперечное.
С 2021 года на машины стали ставить 8-клапанный двигатель ВАЗ-11182. Этот восьмиклапанный мотор — модернизация двигателя ВАЗ-11186 87 лс, которым ранее комплектовались автомобили.
Новый двигатель незначительно увеличил свою мощность (на 3 лошадиных силы), крутящий момент (те же 3 единицы прибавки, у 11186 Mmax – 140 Hm), немного снизился расход топлива.
Внедрение цельнометалических толкателей вместо толкателей с регулировочными шайбами способствовало увеличению периода эксплуатации, без регулировки зазоров клапанов и замены зубчатого ремня ГРМ, до 90 тыс. км пробега.
Чтобы не гнулись клапана при обрыве ремня ГРМ (очевидный недостаток данных моторов), в 8-клапанном двигателе 11182 поршни стали «безвтыковыми» — поршни выполнены с выемками под полный ход клапанов.
16-клапанные двигатели остались прежними, но в поршнях также появились проточки под клапаны.

Под капотом, номер двигателя на правом торце блока цилиндров рядом с воздушным фильтром
Средняя рабочая температура работы двигателей 90 град.С. В соответствии с инструкцией по эксплуатации, оптимально применять моторное масло SAE 5W-40 (API SN) для температурного диапазона +35 – 30 град. С. Моторное масло и масляный фильтр меняется на каждом ТО, начиная с ТО 1.
В июне 2021 года АвтоВАЗ ввел новый регламент прохождения технического обслуживания своих автомашин. Регламент ТО отражается в сервисной книжке. Нулевое сервисное обслуживание (ТО 0) проводится после первых 3 000 км пробега, первое ТО и далее — через каждые 15 000 км или через год, смотря на то, что наступит ранее.
Раньше для автомобилей с 8-клапанным двигателем 11186 на ТО 0 регулировались зазоры клапанов, теперь же с новой номенклатурой моторов нулевое ТО фактически не нужно, разве только для осмотра ОТК и отметки в сервисной книжке.
В автомашинах на выбор предлагается три варианта коробки переключения передач: пятиступенчатая механическая (МКПП), четырехступенчатая автоматическая (АКПП), роботизированная (АМТ) для модели Cross. Замену масла в коробке переключения передач (КПП) необходимо делать через 180 000 км пробега или же через 5 лет. Объем масла в механической КП – 2,35 л.
Начиная с комплектации «Комфорт» машины оборудуются кондиционером. Система кондиционирования заправляется хладагентом R134a (фреоном). Необходимое количество фреона для полного объема заправки колеблется в пределах 370 – 410 г.
АвтоВАЗ установил гарантийный срок на свои автомобили 3 года или 100 тыс. км, смотря на то, что наступит ранее. Срок гарантии на кузовные детали от сквозной коррозии – 6 лет.
Диски и шины
Машины комплектуется дисками и шинами следующих размеров:
Параметры дисков
Размер шин
Комплектации
5½J x 14 ET35 стальные
175/65 R14 82H
Standard, седан: Classic, Comfort Light, Comfort
185/60 R14 82Н
Classic, Comfort Light, Comfort (кроме седана)
6,0J x 15 ET35 оригинальные легкосплавные
185/55 R15 82H
#CLUB
6,0J x 15 ET35 легкосплавные
Luxe
6,0J x 15 ET35 оригинальные легкосплавные
185/55 R15 82H
Comfort Light, Comfort
6,0J x 15 ET33 легкосплавные
195/55 R15 85H
Classic, Comfort Light, Comfort, Luxe Light, Luxe
6,0J x 15 ET33 оригинальные легкосплавные
Quest
Разболтовка (сверловка) дисков под резину, PCD — 4×98, диаметр центрального ступичного отверстия (DIA) — 58,5+0 .1 мм.
Рекомендованное давление в шинах – 0,2 МПа или 2,0 кг/см2 (1,94 атм).
Комплектации и рекомендуемые цены на них в автосалонах
Из таблиц, приведенных ниже, можно узнать сколько стоят новые модели линейки Гранта в разных кузовах, модификациях и комплектациях.
Комплектация
Цена, руб. (код комплектации, обозначение)
Седан
5МТ (90лс)
5МТ (106)
4АТ (98)
Standard
559 900 (21904-A0-F00)
Classic
593 500 (21904-A1-501)
Comfort Light
634 500 (21904-A1-59G)
659 500 (21907-A1-543)
724 500 (21902-A1-543)
Comfort
641 500 (21904-A1-543)
666 500 (21907-A1-544)
731 500 (21902-A1-544)
# CLUB
663 900 (21904-A1-V10)
688 900 (21907-A1-V02)
Luxe
690 800 (21904-A2-F00)
715 800 (21907-A2-F07)
780 800 (21902-A2-F00)
Лифтбек
5МТ (90)
5МТ (106)
4АТ (98)
Стандарт
581 900 (21914-A0-F00)
Классик
613 500 (21914-A1-501)
Комфорт Лайт
654 500 (21914-A1-59F)
679 500 (21917-A1-59F)
Комфорт
661 500 (21914-A1-F05)
686 500 (21917-A1-F00)
751 500 (21912-A1-F00)
# Клаб
683 900 (21914-A1-VF0)
708 900 (21917-A1-VF0)
Люкс
710 800 (21914-A2-F00)
735 800 (21917-A2-F00)
800 800 (21912-A2-F00)
Универсал
5МТ (90 лс)
5МТ (106)
4АТ (98)
Standard
588 900 (21944-A0-F00)
Classic
620 500 (21944-A1-501)
Comfort Light
661 500 (21944-A1-59G)
Comfort
668 500 (21944-A1-543)
693 500 (21947-A1-544)
758 500 (21942-A1-544)
Luxe
742 800 (21947-A2-F00)
807 800 (21942-A2-F00)
Cross
5МТ (90)
5МТ (106)
4АТ (98)
Classic
683 900 (21944-A1-X30)
Comfort Light
701 900 (21944-A1-X32)
726 900 (21947-A1-X31)
Comfort
708 900 (21944-A1-X31)
733 900 (21947-A1-X44)
758 900 (21947-A1-XR2)
Quest
730 900 (21944-A1-X56)
755 900 (21947-A1-X56)
Luxe Light
763 900 (21947-A2-XFK)
Luxe
770 900 (21947-A2-XF0)
795 900 (21947-A2-XRA)
Комплектация
Стоимость, руб. (код комплектации, обозначение)
Хэтчбек
5МТ (90лс)
4АТ (98)
Классик
613 500 (21924-A1-501)
Комфорт Лайт
654 500 (21924-A1-59G)
Комфорт
661 500 (21924-A1-543)
751 500 (21922-A1-544)
Люкс
800 800 (21922-A2-F00)
Drive Active
5МТ (106)
Comfort Light
750 900 (21907-A1-913)
Comfort
757 900 (21907-A1-911)
* Приведены стоимости в ноябре 2021 года, в соответствии с прайс-листом компании,
на новые машины 2021 модельного года.
Чтобы узнать актуальную информацию перейдите на сайт АО «АвтоВАЗ».
MT – коробка-механика КПП, AT – коробка-автомат, АМТ – коробка-робот
Обзор комплектаций модельного ряда Лада Гранта
Для того, чтобы понять, какую комплектацию выбрать, важно ознакомится с перечнем опций и оборудования, входящим в каждую комплектацию или пакет.
Во все комплектации, начиная с базовой и заканчивая максимальной (полной комплектацией), в 2021 году входит следующее:
Салон и экстерьер
Комплектации, + доп. пакеты (цена, руб.)
Что входит в комплектацию
Standard (Стандарт)
кабель для антенны, полноразмерная стальная запаска 14″
Classic (Классик)
дополнительно к перечню предыдущей комплектации:
спинки заднего ряда кресел складываются в пропорции 60/40*, 2 задних подголовника,
бортовой компьютер, функция подсказа переключения передач (ППП) для МКПП,
регулируемый руль с электро-усилителем, центральный замок, передние электро-стеклоподъемники,
декоративные колпаки на колеса
+ Пакет LADA Connect (+ 19 500)
охранная телематическая система и сигнализация, отсрочка выключения фар,
дистанционный центральный замок, складной ключ
+ ESC (+ 25 000) для 5MT (90 лс)
контроль устойчивости, система пробуксовки TCS
+ Optima (+ 26 000)
кондиционер, обогрев зеркал
Comfort Light (Комфорт Лайт)
Дополнительно: подушка безопасности для пассажира спереди, встроенное зеркало в противосолнечном пассажирском козырьке, подогрев первого ряда кресел, кондиционер, обогрев и электропривод зеркал с «поворотниками», 4 динамика, наружные ручки и молдинги на двери в цвет кузова.
Только для Drive Active: 3 задних подголовника, дополнительная шумоизоляция, спойлер на багажнике, декор-насадка на выхлопную трубу, пакетов с доп. опциями нет.
Comfort (Комфорт)
дополнительно: аудиосистема
+ Пакет LADA Connect (+ 19 500)
см. выше
+ ESC (+ 25 000) для 5MT (90 лс) кроме Cross и Drive Active
контроль устойчивости, система пробуксовки TCS
+ EnjoY Pro (+ 40 000)
мультимедиа EnjoY Pro, камера заднего вида
#CLUB (Клаб)
Дополнительно: подогрев лобового стекла.
Только для #CLUB: обивка черной тканью кресел с отстрочкой, сидения спереди с логотипом #CLUB, парковочные задние датчики.
Quest (Квест) для Cross
Датчики парковки сзади.
Только для Quest: обивка кресел комбинированная с отстрочкой, сидения спереди с логотипом Quest, в багажнике удерживающая груз сетка, поддон и карман.
Luxe (Люкс)**
+ Охранная сигнализация, отсрочка выключения фар, регулирование по высоте водительского кресла и передних ремней безопасности, дистанционный центральный замок, складной ключ, климат-контроль. ***
Фары-противотуманки, электро-стеклоподъемники на всех дверях, круиз-контроль.
+ LADA Connect (+ 12 000)
охранная телематическая система
+ Prestige (+ 19 000)****
контроль устойчивости ESC, система пробуксовки TCS, датчики дождя, света, парковочные задние
Цены ноября 2021 года.
* у седана эта опция есть только в комплектациях #CLUB и Luxe
** отличие комплектации Luxe Light – отсутствие аудиосистемы
*** вышеперечисленные опции есть во всех комплектациях Granta Cross, кроме Classic
**** для 5MT (106лс), кроме универсала и Cross
Характеристики, параметры Лада Гранта


Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Клиренс *, не менее, мм
Мин./Макс.** объем багажника, л
4268
1700
1500
180 (165-АТ)/160 (145)
520/815
4280
1700
1450
162/150
520
4250
1700
1500
180 (165-АТ)/160 (145)
440/760
3926
1700
1500
180 (165-АТ)/160 (145)
240/550
4118
1700
1538
180 (165-АТ)/160 (145)
355/670
4148
1700
1560
198/182
355/670
Длина кузова и прочие габаритные размеры, дорожный просвет (клиренс) даны в миллиметрах, объем багажника в литрах.
* Дорожный просвет дан при снаряженной и, через дробь, полной массе автомобиля, в скобках приведен клиренс для АКП.
** Объем багажника: в числителе — с пассажирами, в знаменателе — со сложенными сидениями сзади.
Технические характеристики, сравнение
* 8-клапанный двигатель модели 11182 мощностью 90 л.с. может работать на бензине марки АИ-92,
но лучше заливать бензин АИ-95.
Отзывы реальных владельцев
Достоинства (плюсы) по отзывам владельцев:
Проблемы и недостатки (минусы) по отзывам:
Видео обзоры
Самая дорогая Гранта. Видео теста, автор Антон Воротников (Anton Avtoman).
Обзор Lada Granta новый двигатель ВАЗ-11182
Видео обзор машины 2021 год: как едет, цена, расходы и надежность. Издание «За рулем».
Гранта 2 поколения
По информации некоторых СМИ в недалеком будущем планируется выпуск следующего 2 поколения Granta.
Модели будут основаны на унифицированной с Renault Logan 3 поколения платформе CMF-B-LS – бюджетным вариантом платформы Renault CMF-B.
Запуск серийного производства машин намечается, по разным источникам, в 2022 или 2023 году.
Лада Калина 2 хэтчбек в кузове ВАЗ 2192 выпускалась на заводах концерна с 2013 по 2018 год, пока после планового рестайлинга ее не переименовали и не присоединили к семейству Гранта. Модель продавалась в большом количестве модификаций, в том числе с роботом и автоматом.
К семейству Kalina 2 также относят модели:
2194,
Cross и
Sport.
Модификации Lada Kalina 2192
Этот автомобиль в кузове хэтчбек без особых изменений производился с 2013 по 2018 годы.
На выбор предлагалось четыре различных силовых агрегата и четыре коробки передач:
2013 Лада Калина 2. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)
Технические характеристики Лада Калина 2 хэтчбек 1. 6 литра 8v 5-мкпп
Мощность мотора87 л.с.
Крутящий момент140 Нм
Разгон до 100 км/ч12.2 с
Макс. скорость168 км/ч
Расход в городе9.0 л
Расход по трассе5.8 л
Смешанный расход7.0 л
Объем бака50 л
Объем багажника240 л
Недостатки, поломки и проблемы Лада Калина 2192
Кузов тут неплохо противостоит коррозии, первая ржавчина появляется на пятой двери. Лакокрасочное покрытие не очень стойкое, однако сколы на кузове быстро не желтеют.
Бюджетный салон данного авто не радует ни материалами отделки, ни шумоизоляцией. Также здесь совершенно неудобные передние сидения, а стекла не опускаются до конца.
Салонная электрика стала надежнее, чем у старой модели, но отказы порой случаются. Плюсом машины является очень широкая распространенность и дешевизна запчастей.
Наиболее слабый 1.6-литровый 8-клапанник ВАЗ 11186 ставили лишь на базовые версии. При своевременном обслуживании беспокоят только течи масла либо отказы датчиков. Все двс Калины оснащались облегченной поршневой и гнут клапана при обрыве ремня.
1.6-литровые 16-клапанные двигатели с индексами ВАЗ 21126 и ВАЗ 21127 отличаются наличием регулируемого впуска и датчиков ДАД-ДТВ вместо обычного ДМРВ у старшего. Особых проблем владельцу они не доставляют, поломки если и случаются, то по мелочи: отказывают датчики, клинит термостат, порой сочится смазка из-под клапанной крышки.
Механика ВАЗ 2181 с тросовым приводом управления намного приятнее старой коробки. Обычно владельцы жалуются на течи смазки и сильный вой на определенных оборотах.
Классический 4-ступенчатый автомат Jatco JF414E практически не доставляет проблем, чего не скажешь о новом роботе ВАЗ 2182, читайте о нем в нашем отдельном материале.
Подвеска Калины простая и довольно надежная, ходит долго, а при ремонте не разорит. До 100 000 км часто меняют стойки стабилизатора либо задние ступичные подшипники.
К тормозам претензий нет, в рулевом управлении быстро изнашивается карданчик вала.
Цена Lada Kalina 2 hatchback на вторичном рынке
На вторичке более 1000 предложений, чья стоимость варьируется от 200 до 500 тысяч рублей.
LADA (ВАЗ) Kalina II
250 000 ₽
Пробег:120 000 км
Кузов:Хэтчбек 5 дв.
Двигатель:1.6 л / 106 л.с. / Бензин
Состояние:Не требует ремонта
* Цена на данное авто указана справочно
Как выглядит КАЛИНА 2 после 100 тыс. км. пробега
Лада Гранта хэтчбек
Лада Гранта хэтчбек 1-го поколения в кузове 2192 была показана на автосалоне в 2018 году и практически сразу же началась серийная сборка машины на автозаводе концерна в Тольятти. Данная модель по своей сути представляет из себя слегка улучшенную версию Лада Калина 2.
К семейству Granta также относят:
Sedan,
Liftback,
Universal,
Cross и
Sport.
Модификации Lada Granta хэтчбек
Этот пятидверный хэтчбек предлагается на рынке таможенного союза с 2018 года и до сих пор.
На выбор было три бензиновых двигателя, а в 2021 году 8-клапанник 11186 заменили на 11182:
¹ — от мотора на 106 л.с. отказались в конце 2020 года
Подробный обзор Lada Granta Hatch 2019 года
Технические характеристики Лада Гранта хэтчбек 1. 6 л. 8-кл. 5-мкпп
Разгон до 100 км/ч11.9 с
Макс. скорость180 км/ч
Расход по городу9.1 л
Расход по трассе5.3 л
Смешанный расход6.8 л
Объем бензобака50 л
Снаряженная масса1160 кг
Полная масса1560 кг
Габаритная длина3926 мм
Колесная база2476 мм
Передний свес806 мм
Задний свес644 мм
Колея передних колес1430 мм
Колея задних колес1414 мм
Размер шин (1)175/65 R14
Размер шин (2)185/60 R14
Размер шин (3)185/55 R15
Достоинства, недостатки и проблемы Лада Гранта хэтчбек
Кузов и салон


Цена Lada Granta hatchback на вторичном рынке
У нас на вторичке предлагается немного хэтчбеков, а стоимость начинается с 400 000 рублей.
LADA Granta I рестайлинг
430 000 ₽
Пробег:20 000 км
Двигатель:1.6 л / 87 л.с. / Бензин
Обзор всего семейства Гранта после рестайлинга
Лада Гранта седан
Лада Гранта Седан 1-го поколения в кузове 2190 была показана широкой публике в 2011 году и вскоре началось серийное производство на головном автозаводе концерна в городе Тольятти. Долгое время данная машина является одной из самых продаваемых моделей на нашем рынке.
К семейству Granta также относят:
Liftback,
Hatchback,
Universal,
Cross и
Sport.
Модификации Lada Granta sedan
Дорестайлинговая версия этого универсала предлагалась на нашем рынке с 2012 по 2021 год.
За время выпуска ставили четыре разных двигателя, три мкпп, робот и классический автомат:
¹ — механика ВАЗ 2190 ставилась до 2012 года ² — эта версия выпускалась с 2014 по 2015 год
Рестайлинговая версия седана появилась в 2018 году и продается на нашем рынке до сих пор.
На выбор предлагают три мотора, в 2021 году 8-клапанник 11186 заменил аналогичный 11182:
¹ — от робота отказались в конце 2020 года

Большой онлайн-мануал для Лада Гранта находится тут

Много полезных материалов выложено на Лада.Онлайн
Обзор Lada Granta 2018 от МегаРетр
Технические характеристики Лада Гранта седан 1. 6 л. 8-кл. 5-мкпп
Разгон до 100 км/ч11.6 с
Объем багажника520 л
Габаритная длина4268 мм
Задний свес986 мм
Размер шин175/65 R14
Достоинства, недостатки и проблемы Лада Гранта седан
У нас на вторичке огромное предложение из 10 000 машин стоимостью от 100 тысяч рублей .
LADA (ВАЗ) Granta I
110 000 ₽
Пробег:212 000 км
Двигатель:1.6 л / 82 л.с. / Бензин
Обзор рестайлинговой Лада Гранта с пробегом от Авто Плюс
Лето 2018 года порадовало автолюбителей появлением на Международном салоне в Москве новой модели Гранты. Однако к покупке эта новинка поступила только ближе к осени. Здесь и сейчас мы расскажем о всех отличиях новинки от предшествующей ей модели Гранты. Трансформация коснулась не только внешнего вида, но также обновились и внутренний строй.











Лада Калина 2 хэтчбек в кузове ВАЗ 2192 выпускалась на заводах концерна с 2013 по 2021 год, пока после планового рестайлинга ее не переименовали и не присоединили к семейству Гранта. Модель продавалась в большом количестве модификаций, в том числе с роботом и автоматом.
К семейству Kalina 2 также относят модели: 2194, Cross и Sport.
Ходовая часть
Если говорить о подвеске ВАЗ-2192, то здесь тоже все обновлено. Но только относительно первой «Калины», ведь вся система перекочевала во второе поколение авто из уже выпускавшейся на тот момент «Гранты». Хотя при разработке подвески на ту же «Гранту» за основу была взята ходовая часть старой «Калины», она все же подверглась основательным доработкам. Во-первых, изменили настройку амортизаторов и установили пружины повышенной жесткости. Во-вторых, стабилизаторы поперечной устойчивости также претерпели изменения в пользу увеличения их толщины. Кроме того, как и было сказано выше, ВАЗ-2192, технические характеристики которого вполне приемлемы для дорог стран постсоветского пространства, получил отрицательный угол развала колес.
Этот автомобиль в кузове хэтчбек без особых изменений производился с 2013 по 2021 годы.
1.6 л л.с. 132 Нм и 5-мкпп ВАЗ 2181
1.6 л 11186 87 л.с. 140 Нм и 5-мкпп ВАЗ 2181
1.6 л 21126 98 л.с. 145 Нм и 5-мкпп ВАЗ 21806
1.6 л 21126 98 л.с. 145 Нм и 5-мкпп JF414E
1.6 л 21127 106 л.с. 148 Нм и 5-мкпп ВАЗ 21806
1.6 л 21127 106 л.с. 148 Нм и 5-мкпп АМТ 2182
Обо всех силовых агрегатах Калины 2 на нашем сайте есть отдельная подробная статья
Немало полезной информации по второй Калине собрано на форуме владельцев
Все слабые места этой модели хорошо описаны в материалах сайта АвтоСкептик
Техника
Архитектура шасси не изменилась, но настроено оно иначе, чем на обычных Калинах. На фото видно, как опоры передних стоек сдвинуты назад, — так называемый кастер увеличен до трёх градусов. В статике развал передних колёс — минус 30′, задних — минус два с половиной градуса. Во избежание контакта колёс с арками ограничен ход рулевой рейки.
Газонаполненные амортизаторы делают несколько . Пружины и амортизаторы жёстче обычных, с иным соотношением усилий отбоя и сжатия. Чашки пружин на задних амортизаторах (фото справа) подняты в расчёте на 16-дюймовые колёса. Диаметр передних тормозных дисков — 280 мм, задних — 240 мм.
Двигатель 1.6 форсирован со 106 л.с. до 118 за счёт иных распредвалов (высота подъёма впускных клапанов — 9,55 мм, выпускных — 9,15 мм), прямоточного выхлопа с нестандартным выпускным коллектором (на фото справа) и новой программы управления.
Передаточные отношения пятиступенчатой «механики» остались прежними, отличие Спорта — в укороченной с 3,7 до 4,3 главной паре.
Наиболее слабый 1.6-литровый 8-клапанник ВАЗ 11186 ставили лишь на базовые версии. При своевременном обслуживании беспокоят только течи масла либо отказы датчиков. Все двс Калины оснащались облегченной поршневой и гнут клапана при обрыве ремня.
Механика ВАЗ 2181 с тросовым приводом управления намного приятнее старой коробки. Обычно владельцы жалуются на течи смазки и сильный вой на определенных оборотах.
Комплектация
Базовое оборудованиеЛада Калина Спорт
Фронтальные подушки безопасности
Преднатяжители ремней передних сидений
Задние дисковые тормоза
Рулевой механизм с электроусилителем
Пластиковый обвес кузова
Дневные ходовые огни
Стеклоочиститель пятой двери
Датчики парковки задние
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Спортивные передние сиденья с подогревом
Обогрев лобового стекла
Легкосплавные 16-дюймовые колёса
Цена автомобиля, рубли546 000
8-клапанные двигатели Лада Калина 2
Данный агрегат остался от первой Калины и ставился лишь первое время на базовые версии. Самый слабый в линейке мотор по сути единственный, что не гнет клапана при обрыве ремня, но так он хуже: требуется регулировка клапанов и соотношение мощности к расходу не очень.
Данный силовой агрегат по сути является глубоко модернизированной версией предыдущего. Здесь уже облегченная ШПГ от Федерал Могул и особо прочный ремень ГРМ компании Гейтс. Но из-за новых поршней без лунок появился большой минус: при обрыве ремня гнет клапана. По надежности новый мотор немного лучше предшественника и реже беспокоит владельцев.
16-клапанные двигатели Лада Калина 2
Мотор с 16-клапанной ГБЦ оснащен гидрокомпенсаторами и регулировка клапанов не нужна. Этот агрегат обеспечивает больше мощности и по надежности он также лучше 8-клапанников. Из-за применения облегченной поршневой группы, при обрыве ремня тут всегда гнет клапана.
Слегка обновленный силовой агрегат получил впускной коллектор с изменяемой геометрией, благодаря чему не только возросла мощность, но существенно улучшилась его эластичность. Еще классический ДМРВ уступил место более современному сочетанию датчиков ДАД и ДТВ, из-за этого наконец исчезла распространенная проблема плавающих оборотов на холостых.
Салон и внешний вид
Что касается шумоизоляции салона – она поднялась на новый уровень, и внутри автомобиля стало значительно тише. Правда, дешевые комплектации не оснащаются задними подкрылками колес, что заставляет пассажиров, разместившихся на втором ряду кресел, слышать абсолютно все щелчки шин о неровности дороги. Но, в целом, результат уже приятней, чем на прежней версии авто. Стоит отметить также хорошую отделку салона, пусть и пластиковую, но уже более качественную. Мультимедийная система позволяет пользоваться USB-накопителем и разъемом AUX уже с завода, а это о многом говорит. Кресла стали удобнее, да и общий комфорт салона повысился благодаря полной переработке.
За внешний вид автомобиля ни капельки не стыдно – любая иномарка могла бы позавидовать красавице отечественной сборки. Но лишних слов говорить не стоит, ведь все и так видно по фото. Приятные обтекаемые формы, кузов, который вопреки большому клиренсу не кажется задранным, — всё это делает автомобиль приятным глазу.
О двигателях для LADA Kalina
Небольшое семейство автовазовских автомобилей Lada Kalina появилось в 2008 году и включает в это понятие седан, универсал и хэтчбек. Модель создали на основе ВАЗ 2108 и многие агрегаты, в том числе и двигатели, позаимствованы именно у него.
Двигатель ВАЗ 21114/11183 1,6л (2114 1.6)
Силовой агрегат ВАЗ 21114/11183 стал эволюционным развитием 1,5-литрового мотора 2111, но с завышенным блоком цилиндров, увеличенным ходом поршня, за счет чего вырос до 1,6 литра объем всего двигателя.
В новом моторе повысились эко-нормы, а также его можно назвать надежным и некапризным, в отличие от базового 2111-го. Отмечены преимущества в плане тяги и эластичности.
Двигатель распознают под несколькими названиями: 21114, 11183, 2114 и мотор-калина, но разница состоит лишь в месте сборки.
Инжекторный рядный мотор ВАЗ 21114/11183 на четыре цилиндра получил верхнее расположение распредвала и ременной привод ГРМ.
Отсутствие гидрокомпенсаторов вынуждают периодически корректировать клапаны.
При обрыве ремня клапане не гнутся, в спортивной версии распредвала такой шанс есть.
Недостатки в целом такие же, как и у ВАЗ 2111, то есть те же шум и дизеление, троение, нестабильность температуры и прочее. 3
Двигатель ВАЗ 11194 1.4 16V
Силовой агрегат ВАЗ 11194 на 16 клапанов стал упрощенным вариантом двигателя «приора» и эволюцией ВА 21083 в доработанной версии.
В отличие от базового мотора ВАЗ 11194 1.4 16V отличается объемом, мощностью и худшим крутящим моментом.
Ресурс двигателя вырос по сравнению своих предшественников на 50 тысяч километров и достигает 200 тыс. км.
В технической части изменились поршни, уменьшившись в диаметре до 76,5 мм, что позволило уменьшить объем мотора и камеры сгорания. Такая идея преобразования привела к тому, что момент на низах пропал и двигатель едет лишь с 2000 об/мин и требует постоянного крутящего момента.
При обрыве ремня ГРМ гнутся клапана, разваливаются ролики и если заклинит помпу, то слетает ремень ГРМ, что приводит к дорогостоящему ремонту.
Не лишен ВАЗ 11194 различных шумов и стуков, проблем с температурой, плавающих оборотов и прочего. На сегодняшний день двигатель ВАЗ 11194 1.4 16V снят с производства. 2
Двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов
Силовой агрегат 21126 стал продолжением ВАЗ 21124, но с более легкой ШПГ марки Federal Mogul. Лунки клапанов уменьшились, ременной привод ГРМ получил электрический натяжитель. Поверхность блока цилиндров качественно обработана, и хонингование производится с жесткими правилами Federal Mogul.
Инжекторный двигатель 21126 1.6 на 4 цилиндра получил верхнее расположение распредвала и ременной газораспределительный механизм.
К недостаткам двигателя причисляют потерю мощности, неустойчивую работу и проблемный ремень ГРМ. Виновниками таких неисправностей являются изъяны в давлении топлива, плохая работа ГРМ, дефекты датчиков, дроссельной заслонки и подкачка воздуха шлангами.
При обрыве ГРМ загибаются клапаны.
Потеря производительности обнаруживается при низкой компрессии в цилиндрах.
Плавающие обороты может исправить чистка дроссельной заслонки или заменить датчик положении ДЗ.
Шум и стуки характерны для всех ВАЗовских моторов и проблемы заключаются в гидрокомпенсаторах, шатунных и коренных подшипниках или поршнях.
Вибрации двигателей возникают при дефектах высоковольтных проводов или РХХ.
При всех своих недостатках двигатель Приора 21126 1.6 16 клапанов считается одним из лучших российских агрегатов для комфортной езды по городу.
Слово владельцу
Григорий Малыгин, 26 лет, Санкт-Петербург: «На Калину Спорт я пересел с хэтчбека Seat Leon предыдущего поколения, хотя и целился в новый Leon со 125-сильным мотором 1.4 — цены скакнули даже на вторичке, а связываться с кредитом и запредельной страховкой я не хотел. Поскольку машину выбирал с прицелом на спринты (благо в Питере они регулярны), стоимость владения считал внимательно.
Для заездов по треку на машине установлены 15-дюймовые колёса с шинами Hankook Ventus R-S3, распорки между опорами амортизаторов, превентивно заменена задняя опора двигателя (говорят, ломается) и перепрошит мотор, чтобы избавиться от «пинка» на 3000 об/мин.
Новая Лада: LADA Largus Cross — Официальный сайт LADA
Калина Спорт подкупила богатым оснащением, мощным заводским мотором и эффективными (хоть и пискливыми) тормозами. Страховка вдвое дешевле иномарочной, расходники есть везде, тюнинговых решений — море. Конечно, боязнь ненадёжности была и пока остаётся, но постепенно от неё избавляюсь: за шесть стартов нареканий нет.
Особенности двигателя ВАЗ-11186 (87 л
Максимальная мощность64.2 кВт (87 л.с.), при 5100 об/мин
Максимальный крутящий момент140 +/- 3 Н·м, при 3800 об/мин
Макс. скорость188 км/час
Расход топлива при смешанном цикле7,3 л/100 км
Расход топлива при городском цикле8.5 л/100 км
Расход топлива на трассе5.7 л/100 км
Экологические нормыЕвро 4
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня75.6 мм
Система питанияфазированный впрыск
Это модернизированный двигатель ВАЗ-11183, который обладает большей мощностью за счет уменьшения веса поршневой группы на тридцать девять процентов. Этот мотор хорошо зарекомендовал себя, его с уверенностью можно назвать надежным. Останавливаться на нем не будет, скажем лишь, что в случае обрыва ремня ГРМ клапана не гнет, а технические параметры и стоимость у него такие же, как и у двигателя ВАЗ 21116:
Любой человек, владевший переднеприводным автомобилем ВАЗ старого семейства, прекрасно знает, насколько убийственна, ненадежна и ужасна десяточная «механика». Но в ВАЗ-2192 инженеры позаботились и об этом моменте – в новой «Калине» используется совершенно новая коробка переключения передач! А все потому, что вместо старых латунных синхронизаторов шестерней первой и второй передач используются новые стальные многоконусные синхронизаторы. Кроме того, непосредственно механизм КПП теперь находится в верхнем расположении, что позволяет избежать течей масла, а также использован привод с помощью троса. И даже несмотря на то, что шестерни не изменились, коробка приобрела новую жизнь. Да, рычаг больше не вибрирует! Да, отсутствует тот самый «шалтай-болтай» в режиме нейтральной передачи! Соответственно, механизм работает на твердую «пятерку».
Кроме того, существует вариант установки автоматической КПП. Конечно, у двигателя в паре с АКПП чуть больше расход топлива, да и динамика немного страдает, но в любом случае «автомат» значительно облегчает жизнь при частых городских поездках. Да и что говорить, агрегат идеально настроен, не «пинается» и не «толкается», а это уже наводит на мысль, что качество действительно на высоте.
Про двигатель ВАЗ-21126 (98 л
Максимальная мощность72.2 кВт (98 л.с.), при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент145 Н·м, при 4000 об/мин
Макс. скорость192 км/час
Ход поршня75,6 мм
Система питанияраспределенный впрыск топлива с электронным управлением
Двигатель с гидротолкателями клаппанов, 4 клаппанами на цилиндр, а также оптимизированным КШМ в отношении массы, механических потерь и долговечности. Ресурс двигателя увеличен до 200 000км. пробега. Для обеспечения ресурса введены: автоматический натяжитель ремня привода ГРМ, металлические прокладки газопроводов и ГБЦ, оригинальные сальники коленчатого вала, модернизированный водяной насос. Труба приемная глушителя с нейтрализатором в сборе оригинальной конструкции с уменьшенным гидравлическим сопротивлением.
Новый двигатель Лада Калина 2 ВАЗ-21127 (106 л
Максимальная мощность78.2 кВт (106 л.с.), при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент148 Н·м, при 4200 об/мин
Макс. скорость195 км/час
Новый двигатель Калина 2 имеет маркировку ВАЗ-21127, у него более 20 новых деталей, а вместо датчика массового расхода воздуха — датчик абсолютного давления. Кроме этого у мотора изменяемая длина впускного коллектора: ресивер разделен заслонкой на две камеры разного объема, и на высоких оборотах воздух идет к цилиндрам по более длинному пути, а на малых — по короткому, через резонансную камеру. При этом движение воздуха напоминает морские волны — часть воздуха выбрасывается из цилиндра на такте сжатия, а потом возвращается, повышая давление перед впускным клапаном.
Какие отзывы о новом моторе Калина 2? При его тестировании было отмеченно, что эффективнее всего он работает при оборотах 1000-3500об/мин. В этом диапазоне у двигателя появились эластичные «низы», что позволяют оставаться на пятой передаче даже при скорости 40км/ч. Двигатель готов разгонять машину хоть с 1000 об/мин. По сравнению с мотором ВАЗ-21126 тяга с «низов» лучше, на средних оборотах разницы нет.
История создания
В 2008 году у АВТОВАЗа родилась идея о постройке нового бюджетного автомобиля с кузовом типа седан на платформе Лада «Калина». И вот уже в марте 2009 года появился первый эскиз автомобиля, а в мае было принято решение об открытии проекта с внутризаводским индексом ВАЗ-2190.
Название для автомобиля выбирали, как говорится всем миром, специально для этого ОАО «АвтоВАЗ» устроил всероссийский конкурс среди автолюбителей «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров, именно он предложил назвать автомобиль «Гранта», всего же на конкурс было представлено несколько десятков тысяч названий. В качестве награды Захарову в рамках Московского автосалона 2010 года торжественно вручили автомобиль Lada Kalina.
Разработка автомобиля Лада «Гранта» велась при участии партнера ОАО «АвтоВАЗ» в лице компании-альянса «Renault – Nissan». За основу была взята платформа автомобилей Лада «Калина», так как она на то момент была самой последней и современной и больше всего подходили для бюджетного автомобиля, поскольку «Калина» сама таковой являлась. На создание «Гранты» конструкторам понадобилось два с половиной года, а после последовали дорожные испытания, по результатам которых стало ясно, что автомобиль надежен, безопасен и приспособлен для российских дорог.
После того как работы по созданию в 2011 году появился вместительный автомобиль с длинной колесной базой и приличным дорожным просветом который в этом же году полностью вытеснил седан Лада «Калина». Изначально седан с заводским индексом ВАЗ-2190 был единственным представителем семейства Лада «Гранта» и только в марте 2013 года был официально представлен новый автомобиль с 5-дверным кузовом типа лифтбек, которому был присвоен индекс ВАЗ-2191. В серийное производство лифтбек поступил в мае 2014 года, а его выпуск был налажен на подконтрольном АВТОВАЗу предприятии «ИжАвто».
В начале 2015 года в результате модернизации автомобили семейства Lada Granta получили штатную навигационную систему ГЛОНАСС-GPS с установленной программой «Сити-гид».
Дизайн и конструкция
Первый представитель семейства Лада «Гранта» получил цельнометаллический 4-дверный кузов, рассчитанный на 5 пассажиров, а так же передний привод и хоть на момент своего появления автомобиль был новым, все же некоторые детали были позаимствованы у устаревшей «Калины» с кузовом типа седан. К таким деталям можно отнести каркас кузова, двери и некоторые другие механизмы. Из нововведений можно отметить, что именно на «Гранте» для большей устойчивости на дороге и для беспроблемного вхождения в поворот на высокой скорости впервые был применен отрицательный развал задних колес. Подвеска автомобиля спереди независимая, пружинная типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя полузависимая, рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами.
На первых автомобилях Лада «Гранта» была установлена коробка передач все от той же «Калины» с рычажным приводом, это коробка для своего времени уже была достаточно устаревшей, ведь создана она была на базе старых механических КП, которые появились еще во времена ВАЗ-2108, но с незначительными изменениями. После модернизации автомобиля коробка передач так же была модернизирована и получила тросовый привод, это позволило уменьшить люфт и убрать неприятные вибрации рычага КПП, а так же сделало переключения более четкими. В настоящее время кроме механической 5-ступенчатой коробки передач, устанавливают 4-ступенчатую автоматическую и 5-ступенчатую роботизированную коробку передач.
Вторым представителем семейства стал 5-дверный автомобиль с кузовом типа лифтбек, багажник автомобиля так же как у хэтчбека находится в салоне, а доступ к нему осуществляется через заднюю пятую дверь, однако по сравнению с хэтчбеком длина автомобиля не укорочена, а сравнима с седаном. От базового седана ВАЗ-2191 отличается передним бампером, формой задних боковых дверей и расположением заднего номерного знака. В отличие от седана форма задка «лифтбека» значительно симпатичнее, иные фонари, дверь багажника и т.п. Так же в модельном ряду автомобилей Лада «Гранта» присутствует спорт версия, которая отличается несколько измененным экстерьером и интерьером.
Двигатель автомобиля Лада «Гранта» может быть как 8-ми, так и 16-клапанным, объемом 1,6 литра. Мощность 8-клапанного мотора составляет 87 лошадиных сил. Двигатель с 16-ю клапанами развивает мощность 98 либо 106 лошадиных сил. Примечательно, что автоматическую коробку передач ставят только совместно с двигателем мощностью 98 лошадиных сил, а робота только с 106-сильным мотором. На Sport версии «Гранты» устанавливают более мощный 114-сильный мотор при этом коробка передач только механическая (но есть и версия с двигателем мощностью 106 лошадиных сил).
В салоне автомобиля достаточно просторно, места хватает и передним и задним пассажирам. Кресла мягкие и удобные, задний диван раскладывается в пропорции 2/3, а некоторые комплектации получили подогрев передних сидений. Система вентиляции достаточно эффективна, зимой в машине не холодно, а вентилятор с пониженным уровнем шума добавляет дополнительный комфорт. Улучшилась и шумоизоляция. В более дорогих комплектациях автомобиль оборудован кондиционером либо климатической системой, а так же мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном с навигацией и функцией Hands free.
На начало 2017 года автомобиль (кроме версии sport) выпускается в трех основных комплектациях – «стандарт», «норма» и «люкс», которые в свою очередь так же разделены на несколько типов. Цена на самый дешевый седан в комплектации «стандарт» составляет 390 тысяч рублей, а с учетом акций производителя может быть на 30 тысяч дешевле. Самый дорогой седан в комплектации «люкс навигация» обойдется уже по цене 572 тысячи 400 рублей. Лифтбек несколько подороже, но ведь он и симпатичнее! Его цена начинается от 414 тысяч 200 рублей и заканчивается 586 тысячами 200 рублями. Про спорт версию на данном сайте есть отдельная статья.
