продолжает наматывать километры
А к нашей машине могут подойти разные круизы?
Какие они бывают?
Какие подходят?
с такими вопросами , извините, но вам круиз не нужен
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 декабря 2015 в 22:40)
Denom, у нас, т е на ларгусе, тросиковый привод акселератора , соответственно и круиз должен быть под механический привод
Для электронной педали газа появился круиз https://vk.com/drivenge?w=product-105772444_595569%2Fquery
Кто-нибудь ставил уже?
Да он давненько уж появился. И давненько хо4у поставить, но за эти деньги из приципа не буду. Ему цена 500р. В базарный день. Ну ладно — пусть полторый тысячи я готов отдать. Но 8? Пусть идиотов дальше ищут.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2017 в 18:42)
Да это спамер голимый.
Надумал я тут, бюджетный круиз контроль себе сваять.
Приводом будет мотор кк от бмв. Купил за 500 рубелёв.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Пока жду другие запчасти, думаю куда его «присобачить».
Купайтесь в дерьме, черти.
возле правой подушки ДВС
Тама редуктор уже живет.
Или возле аккумулятора, или под бачком гур.
в салоне установи и к педали тогда приделай ))
Подумаю над вашим предложением.))
а на 8 кл можно ее пихнуть или нет.
Круиз — ВЕЩь!!!
у меня круиз штатный (Логан 2014), пользуюсь на трассе-магистрали постоянно — нога отдыхает и вообще расслабленно едешь с ним.
На 1,4 16кл 98л.с. (рено символ) точно ставился допом круиз, ms-50 кажется его название.
Цена вопроса была 7-8 тыс руб вроде (дорого типа).
Думал на Символ ставить, да продал и купил тачку с круизом штатным.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 января 2018 в 11:04)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Дык понятно.
Я тоже хочу.
Колхозю себе из чего попало.
Что за мотор? Откуда , какая модель? Поподробнее о звере?
Мотор круиз контоля от бмв е39, е43 90-00 годов.
Установка КК пока в процессе. Сделаю, выложу отчет.
Врезал рычажок управления КК.
Потом надо будет срезать лишнее у крепления подрулевых переключателей.
А это, что внутри привода КК.
народ я тоже задал вопрос,кк можно на 8 кл.
Можно. Я и делаю на 8 кл.
Если электропедаль, то ещё проще.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 января 2018 в 21:24)
Продолжаю эпопею с установкой круиз контроля.
Делаю не спеша, когда есть время и желание
Так было до моего вмешательства.
Сначала тут отрезал.
Потом тут.
Рычажок круиз контроля приклеен намертво к облицовке руля. ( Лень стало кронштейн делать.)
Всё подогнал и собрал.
На этом пока всё.
Продолжим.
Сегодня установил электромотор привода дроссельной заслонки.
Привод с кронштейном.
Просверлил две дырки и приклеил один болт к корпусу привода.
Установил на место, рядом с акб.
Прицепил трос привода.
Прикрепил трос привода кк к тросу педали газа соединителем от привода замка двери.
На этом пока всё.
Осталось ещё чуть-чуть.
Круиз-контроль DRIVENGE МКПП – это устройство, которое поддерживает постоянную скорость автомобиля. Он делает длительные поездки комфортнее и снижает расход топлива. На сегодняшний день, круиз-контроль устанавливается на все автомобили премиум класса. Одно из преимуществ этого устройства – функция педаль-бустера. Данная функция позволяет задать один из трех режимов:
Эконом – режим максимальной экономии топлива со слабым откликом педали газа;Драйв – практически идентичен заводскому режиму, но более экономичный;Спорт – режим с максимальным откликом педали газа и незначительно расходом топлива. В этом режиме автомобиль становится гораздо быстрее.
Круиз-контроль DRIVENGE управляется так же, как и штатные круизы. Он включается одной кнопкой и выключается ее повторным нажатием или педалью тормоза. Данное устройство укомплектовано таким образом, что не требует вмешательства в электронику и программную часть блоков управления, все свойства достигаются благодаря эмуляции педали акселератора. Функции круиз контроля для автомобилей с МКП:
Включение на текущую или последнюю заданную скорость;Автоматическое поддержание заданной скорости;Изменение заданной скорости с шагом 1 км/ч с помощью кнопки или педали газа;Отключение педалью тормоза или сцепления;Включение и отключение одного из 3 режимов педаль-бустера;Поддержание заданных оборотов холостого хода;Сохранение всех последних использованных параметров;Возобновление последнего режима работы при включении питания;Подключения к компьютеру для обновления внутренне микропрограммы.
Круиз-контроль DRIVENGE МКПП подходит для моторов Рено и может быть установлен на такие автомобили: Лада Ларгус, Рено Логан, Рено Сандеро, Рено Дастер и Ниссан Альмера. Обратите внимание, что данное устройство, предназначено для установки только на автомобили с электронной педалью газа.
В комплект входит:
Главный модуль БКК Подрулевой рычаг с кнопками и цветной индикацией режимов Жгут проводов DWS1M для подключения к проводке автомобиля Пластиковые хомуты для крепления проводов тканевая изолента для обмотки жгутов и проводов Руководство по эксплуатаци
Лада Ларгус 5м:
Модификации:Ларгус Стандарт (K4M, K7M) Ларгус Кросс (K4M, K7M)
Лада Ларгус 7м:
Лада Ларгус Фургон:
Модификации:Ларгус Фургон Стандарт (K4M, K7M) Ларгус увеличенный по крыше фургон (K4M, K7M)
Модификации:(1 поколение) (K7M) (1 поколение) рестайлинг (K4M, K7M)
Renault Logan 2:
Модификации:Renault Logan (2 поколение) рестайлинг (K4M, K7M) Stepway (K4M, K7M) Renault Logan (2 поколение) (K4M, K7M)
(1 поколение) (K4M)
Модификации:(1 поколение) (K4M, K7M) Stepway (1 поколение) (K4M, K7M)
Renault Sandero 2:
Модификации:Renault Sandero (2 поколение) рестайлинг (K4M, K7M) Renault Sandero (2 поколение) (K7M) Renault Sandero Stepway (2 поколение) (K4M, K7M) Renault Sandero Stepway (2 поколение) рестайлинг (K4M, K7M)
Nissan Almera (G15):
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC
Драсьте, добрый вечер.
У меня нормально отображалось. И на смарте, и на компе, до твоего последнего поста.
Днём ещё удивился, чего это ты возмущается, всё же норм.
Я ещё свой пост успел прочитать нормально, а теперь съехало.
Што происходит — хз
Мумрик наверно. Его длиннопост был.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 февраля 2023 в 17:16)
На руле удобнее.
На руль переехала потому что справа музон, а слева круиз, и это наиболее удобный вариант.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 февраля 2023 в 17:32)
Это-то да, самый удобный, если есть на руле куда переехать. Она же с завода так переехала
Ага. Я осознанно брал именно эту комплектацию комфорт — круиз и восьмиклоп.
Жаль только, что кнопки на руле не подсвечены нигде кроме максимальной комплектации с зимним пакетом.
Фосфором не пробовал помазать?
Неее, ну его. Да и вслепую привык.
Не понял, что надо увидеть в ролике
Переключение не по 1км, а по 10 сразу. Меняется ограничение скорости на участке дороги, и переключаешь лимитатор одним тычком.
Это если длинное нажатие. Коротким нажатием изменяется на 1 км. По крайней мере у меня так.
Да, так и есть. Заданная скорость остаётся в памяти, а сама поддержка отключается.
По поводу ломаных страниц. Я в этом не очень силён, но видимо зависит от браузера, устройство входа на сайт.
Потому что с ноутбука, через chrome, я вижу страницу вот так:
Со смартфона, через chrome, я вижу страницу вот так:
Со смартфона через встроенный браузер вижу вот так:
Вот спасибо, за аргументированный ответ.👍
Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 февраля 2023 в 14:38)
Спасибо, всё сомнения отброшены, заказываю с коротким джойстиком,вот с лева или с права, остались чуть сомнения.🤷
Конечно слева. Справа ты
рычаг КПП держишь
А, никто не пробовал автопилота воткнуть в Ларгус?!?
У меня рекорд был 5,9 л/100 км на круизе.
Авто Кросс 21129. Бензин Татнефть-92. Резина штатная. Машина пустая, без дуг и бокса. Водитель и один пассажир.
Круиз Drivenge.
Скорость 92 кмч по спидометру. На спусках отключал круиз и катился на пятой. Перед началом горизонтального участка включал на круизе запомненную скорость, и авто на подъём успевал набрать энергию.
Трасса М8, участок то Ярославля до Кукобоя. 125 км по однополосной трассе, потом 25 км по убитой региональной дороге.
Круиз-контроль — это суперопция. Если по трассе ездишь, то обязательна должна быть.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 февраля 2023 в 08:49)
У тебя лимитатора нет в круизе.
А в городе без него никак, 78 включил и тапку в пол.
Такой себе круиз, только для трассы, да и там удобней с ограничителем. Круиз-контроль Лада Ларгус МТ Drivenge LC
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 февраля 2023 в 10:28)
Управление сделал через джойстик.
Сам блок разместил на щитке АКБ под воздуховодами. Еще датчик скорости подключил через делитель импульсов, поскольку у Опеля импульсов больше, чем у Ларгуса.
Провел утром тестовые испытания — все работает
Ах, да, еще датчик сцепления не присобачил.
Редактировалось: 4 раз (Последний: 7 апреля 2023 в 05:41)
Вопрос, кто катается с круизом: как он ведет себя у вас? Если, допустим, поставили скорость на 105 км/ч, то ощущаются небольшие колебания ускорения/замедления? У меня ощущаются, это, видимо, контроллер постоянно в поиске нужной скорости. Прос о, проехал на большую дистанцию, поэкспериментировал как надо с круизом. Правда, не всегда такие колебания ощущал: наступил момент, что они пропали в большей части.
Заводской просто работает и всё. Никаких вопросов к поведению не возникает.
Он же адаптивный? Сбрасывает газ если догоняет впереди идущую машину?
Так кнопочками + или -, и подбираешься плавно. Хотя если тормоз нажмешь, а потом отпустишь, снова наберет заданную.
То есть можно подъехать, притормозить, и потом обогнать. Серега любитель так ездить.
Я больше на лимитаторе, чтоб не превышать заданную.
Неееее — так нет радара/датчика расстояние до обьекта спереди
Который с радаром/датчиком/(иногда камерой — крайне ненадёжно) — это не у нас,
и он имеет блок контроля расстояния до обьекта впереди.
Нашел я проблему на ровном месте. Решил купить в Москве Magic Speed MS 50, а его нигде нет. Захожу на сайты, там написано «в наличии», звоню, а мне говорят «нет такого». Блин!
Его сняли с производства? А что тогда ставить? Педаль с тросом.
Нашёл такойвариант. Что скажете?
Только не могу понять для какой он педали.
oapv, спасибо. Нашёл в одном месте. Заказал доставку на завтра.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 марта 2018 в 14:45)
Годик прошёл. Что сейчас есть хорошего для Круиз-контроля Ларгус с ДВС ВАЗ и электронной педалью? Может что китайское? Но на Али никак не смог найди — трудности перевода. И они все с дополнительным джойстиком или есть с накладкой на спицу руля?
Ржев Тверская губерния
Как Вам такое Чудо Хочу летом попробовать. Двигатель 8-ми клапанный.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 11 мая 2019 в 20:58)
просто и красиво, только регулировать газ это чудо не умеет
Фиг с ними, с деньгами — выписал. Но вот вопрос к уважаемому земляку OAPV. Я понял так: Джойстик из комплекта — хорошо, но мне больше нравятся накладки на руль. У китайцев полно. Но ведь это только кнопочки. Полагаю, вполне можно попаять и сделать на руле? Или джойстик всё же удобнее? Как показала практика?
svm55, по мне джойстик или под рулём удобнее чем на руле
Я просто в ютубе смотрел, вот думаю, как бы поставить, чтоб случайно не цеплять за круз ири управлении подрулевыми переключателями. И вообще, одни ставят справа — другие слева.
svm55, у меня управление здесь
О как! У меня тут рация намечается. Точнее панель от неё, на магнитах крепится, а сама внизу. Ну ладно, спасибо, приедет, поглажу на месте. Обычная, Drivenge.
Приехала. Сегодня поставил. За такие деньжищи вещь конечно убогая. Как-то всё по-колхозному. Даже корпуса нет. Установил пока джойстик. Слева, за подрулевым и пониже, чтоб рукой на поворотах не цеплять. Сам блочёк решил привязать к какой-то пластине над педалью тормоза. Опасения, что под педаль упадёт — это вряд-ли, Прикручено намертво, как те пуговицы. Но тогда получились ужасно длинные провода. Лепил их, лепил, и всё же решил укоротить. Стало красиво. К концевикам педалей — ничего лишнего. Но оставил длинный к джойстику — вдруг задумаю переносить на кнопки. Опасался, что помехи от ШИМ «Дальний в полнакала» будут вредничать. Однако обошлось.
Что касается самой работы. Всё работает. Не дёргается, катался с пол-часа с разными режимами. Переключение чувствительности педали газа не понял — только привыкнешь, а переключишь — как то не так. Это переключать если раз в пол-года: зима — лето.
По поводу расположения джойстика — оказалось тоже нормально. Как раз левая рука лежит на коленке и давит кнопки. Но есть и недостаток расположения — за рулём не видно светодиода.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 мая 2019 в 22:12)
У меня так же стоит.
Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 91800 км
А что за переключатель зима/лето?
На Логане2 2014, круиз с завода, — нет у меня в переключателя зима/лето.
Нет там такого. Это я про переключение педали газа на разную чувствительность к нажатию. Попробовал переключать просто так, на пробу. Но даже с места трогаться неудобно. Ведь привыкаешь к постоянному. А тут вдруг давишь — а она еле еле раскручивается. Но, говорят, для зимы это неплохо. Чтоб резко не газовал. Алетом надо поставить в положение «Спорт» — обгон веселее, не «задумывается». Но это на любителя. Сегодня, кстати, прокатился с вчера установленным круиз контролем на фестиваль «Сиреневый рай» примерно 120 км. Из них бОльшая часть по платной М4. Просто восторг и кайф. Трасса не загружена, настроил 120 км/ч. Под горку может дать 122, а в гору 119. И весь разброс. Ещё бы робота за руль — и всё.
Понял про зиму-лето, спасибо.
Да, с круизом очень комфортно. Я на дачу по магистрали еду 85 км, из них 70-80 км на круизе — кроме пары пологих поворотов и чуть пробок.
Кайф.
Наверно, всё же поторопился. Но, с другой стороны, если наплевать на деньги — уже едет и нормально. А то рисовать. паять. в общем возиться. Но зато интересно. На Казусе.ру Нашёл темку на 500 страниц про самодельный круиз-контроль. Вполне мог бы осилить с ЭПГ — плата, прошивка, а далее то же самое. Действительно цена этому Drivenge рублей 500, а не 8500.
А MS-50 под механику уже давно не делают и нигде нет — всё продано. искал усиленно — нету.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 мая 2019 в 22:30)
в тольятти можно за 7 купить
Никак не могу найти круизконтроль для тросиковой педали.
Подскажите, может кто знает — где водятся такие?
А то магнит с шайбой как-то страшновато выглядит.
Или может с приводом от других авто можно что-то придумать?
Первый Ларгус в Севастополе.
Мне предлагали у официалов рено в салоне,где лет 5 назад за 5тыс с установкой.
2012г.в. Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник. Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
А где там за 7 отдают? Я бы взял
Ларгус 2016, ДВС от гранты 8 клап., 7 мест, пропан, кондиционер, рация.
Круиз контроль DRIVENGE Лада Ларгус МT + Педаль бустер + Контроль
Круиз контроль за последнее время стал настоящим помощником автомобилистам, которые длительное время передвигаются по трассам. Не даром, эта опция устанавливается на все автомобили премиум класса. Круиз контроль существенно повышает уровень комфорта в автомобиле, каждый водитель может вспомнить не одну ситуацию, когда от постоянного нажатия на педаль, затекала нога, от постоянно неизменного положения, начинали болеть спина, шея
Одним из факторов установки круиз-контроля является экономичность. Снижение расхода топлива происходит из-за постоянного нахождения дроссельной заслонки в одном положении. Управляя педалью газа самостоятельно, автомобиль гораздо чаще находиться в режиме разгон-качение, это может повышать расход топлива до 10-15%
Круиз-контроль подойдет не только водителям со стажем, желающим в пути как можно меньше выполнять лишних движений, уделяя больше времени дороге, но и начинающим автовладельцам, у которых в приоритете активное передвижение
Еще одним преимуществом данного круиз-контроля, является наличие функции педаль-бустера. Данная программная функция, позволяет задавать один из трех предустановленных режимов:
Управление устройством аналогично штатным круизам. Включение производится с помощью одной кнопки, выключение педалью тормоза или повторным нажатием кнопки
Круиз контроль модель DRIVENGE Лада Ларгус МT создан специально для модели авто Лада Ларгус МT Устройстово укомплектованно таким образом, что вмешательства в электронику и программную часть блоков управления автомобиля не потребуется. Все свойства достигаются за счет эмуляции педали акселератора
Комплектация круиз-контроля для DRIVENGE Лада Ларгус МT
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.