Отказаться от гарантии на лада гранта

Когда дилеры пытаются снять с гарантии?

Никогда! Дело в том, что самого термина «снять с гарантии» или «слететь с гарантии» в ЗоЗПП не существует вовсе. Есть термин «гарантийный срок». И, так как это срок, то со срока нельзя слететь, и с него нельзя снять машину.

Официальный дилер может лишь отказать в гарантийном ремонте (в пределах гарантийного срока), если докажет, что недостаток (поломка, недочёт, полная гибель автомобиля) произошли по вине потребителя. И именно автосалон должен это доказывать.

Что такое вина потребителя? Установка допоборудования или проведение ТО не у дилера ещё не говорит о том, что какая-либо поломка в машине после этого возникла автоматически именно из-за проведения работ не у дилера, хотя именно так большинство дилеров и утверждают.

Чаще всего отказы в гарантийном ремонте происходят при следующих действиях покупателя, произведённых не в стенах дилерского центра:

Все вышеперечисленные утверждения дилера не основаны на законе. Чаще всего сюжет отказа в гарантийном ремонте происходит по следующему сценарию:

Как видим, дилер безо всякой экспертизы просто указал на вину стороннего автосервиса. Это незаконно. Как мы уже говорили выше, нет в законе понятия «слететь с гарантии». Следовательно, обязанности продавца по устранению недостатков товара никуда не пропадают. Даже если Вы установили доп. оборудование или провели ТО не у дилера, и если даже именно это стало причиной поломки – то есть недостаток произошёл по Вашей вине. Гарантийный срок от этого никуда не девается, просто у дилера пропадает обязанность устранять именно этот недостаток товара. И эта обязанность переходит к причинителю вреда – тому, кто ставил оборудование.

Что делать, если дилер отказывает в гарантийном ремонте?

Если Вы стали жертвой подобного вышеописанному сюжета, то уже понимаете, почему дилер поступает незаконно. Между тем, порядок действий здесь достаточно прост.

Прежде всего, любые взаимоотношения с официальным дилером, в том числе требования об устранении недостатков, нужно производить в письменном виде. Недостаточно просто приехать к продавцу и указать на поломку. Нужно написать письменное требование устранить недостаток или провести экспертизу для установления невиновности продавца в недостатке и предоставить мотивированный отказ на основании экспертизы.

Требование нужно предоставить в виде претензии в 2 экземплярах, где в одном должны поставить входящий номер или просто должностное лицо должно подписать его и отдать Вам как доказательство принятия. В любом случае лучше снимать сдачу претензии на видео, так как хитрость некоторых дилеров не знает границ – были случаи, когда представители автосалона утверждали, что покупатель не давал никаких претензий, а подписавшийся сотрудник вообще не работал никогда у них, и доказать обратное практически невозможно.

И только доказав, что недостаток возник в прямом следствии от вмешательства посторонних лиц, дилер может отказать в гарантийном ремонте автомобиля.

Практически все покупатели новых автомобилей хотят пусть даже небольшое количество времени остаться на гарантии и нормально эксплуатировать автомобиль, не переживая о том, что с ним может произойти какая-нибудь неприятная проблема. Неполадки из-за заводских ошибок — довольно частая проблема для бюджетной техники, отечественных автомобилей. Так что лучше не снимать авто с гарантии, пусть даже не все 100 000 километров пробега. Сегодня мы рассмотрим ТОП 5 ошибок, которые допускают люди в эксплуатации автомобиля, если они хотят оставить свой транспорт на гарантии. Для этого потребуется ничего не менять в конструкции своего транспортного средства, а также внимательно прочитать гарантийный договор, который вам выдают при покупке автомобиля. Договор написан очень мелкими буквами, так что следует сразу понимать его важность.

Вы можете не прочесть условия договора и легко снять авто с гарантии уже в первый день эксплуатации. Также можно неумышленно нарушить условия сотрудничества с официальным дилером и попасть в суд, в котором компания взыщет с вас деньги за ремонтные работы и обслуживание. Есть множество людей, которые считают, что могут установить любые дополнительные детали на автомобиль, а затем выполнить их замена на стандартные запчасти перед поездкой на сервис. Если сотрудники сервиса увидят ваш автомобиль в городе с другими деталями, сфотографируют его или же просто заметят номера, придется предстать перед судом и вернуть компании деньги за обслуживание. Впрочем, это не совсем законно, но происходит каждый день с российскими водителями. Давайте посмотрим на ТОП 5 ошибок с последующим снятием автомобиля с гарантии.

Соблюдение сроков прохождения планового технического осмотра

Представьте себе случай, что на новоприобретенном авто накатали 16 тыс. км и стали чувствовать, что мотор начал «возмущаться» и стучать. Приезжаете в центр обслуживания пожаловаться. Хорошего можете уже не ожидать, вам откажут и тут же оповестят, что ваш случай уже не является гарантийным.

Дабы не очутиться в такой ситуации, следует знать 3 важных пункта:

Дополнительно о сроках. Если была замечена неисправность, владелец незамедлительно обязан обратиться в сервисный центр для предотвращения ухудшения состояния, иначе дилер и в этом случае имеет право отказать в гарантийном обслуживании.

Ремонт у официального представителя

Очень много возникает недоразумений по поводу этого правила. Были случаи, когда автовладельцы, не желая переплачивать за обслуживание в официальном автосервисе или по другим причинам, обращались к неофициальным сервисам, и в итоге лишались гарантии. Конечно, есть вариант восстановления права на нее, однако он самый «нервотрепный» и затратный – благодаря адвокату через суд. К тому же, услуги сторонних сервисов не всегда доброкачественны. И потому есть риск заплатить в три раза больше.

Так что стоит хорошо подумать, прежде чем обращаться в ближайшую организацию по ремонту, проигнорировав официального представителя ради небольшой экономии. Даже если там сделают все идеально без сучка и задоринки, ваша официальная компания автоматически лишает вас гарантии. Стоит ли игра свеч, каждый решает сам для себя.

Установка допоборудования у неофициального дилера

Здесь, как и в первом случае, все зависит от наглости дилера. По закону права запрещать вам устанавливать сигнализацию, дополнительные оптику и т.д. дилер не имеет. Однако автосалон в таких случаях прикрывается пунктом «внесение изменений в конструкцию автомобиля». Это вполне логично, ведь действия с электроникой машины по-другому и не назовешь. Вот только законность применения именно этого пункта весьма сомнительна.

Zastavka

Распространяется ли гарантия на весь автомобиль, или возможны исключения?

Закон «О защите прав потребителей» говорит, что в течение гарантийного срока весь заводской брак должен быть устранен бесплатно. При этом не важно, сколько сменится владельцев автомобиля: пока не истек срок гарантии, обязательства изготовителя сохраняются. Необходимо иметь в виду, что гарантия обычно не распространяется на детали, подверженные интенсивному износу. То есть, если вы при покупке заметили, что щетки стеклоочистителя (тормозные колодки и т. д.) с браком, их, конечно же, обязаны заменить, но обращаться с подобным требованием через год эксплуатации не стоит (даже если общая гарантия пять лет): вам откажут, и совершенно законно. Как правило, сокращены гарантийные сроки для узлов двигателя, подвески, выпускной системы и т. д. Ознакомиться с полным перечнем деталей и узлов, на которые действует усеченная гарантия, можно (и нужно!) еще до приобретения автомобиля. А вот гарантия на кузов (при отсутствии механических повреждений) нередко продолжительнее, чем на автомобиль в целом. При покупке вы получите сервисную книжку, где изложены обязательства производителя и владельца, а также все исключения из гарантии. Тема о том, возможно ли вернуть новый купленный автомобиль затронута в статье по ссылке.

Вправе ли изготовитель лишить гарантии, если автомобиль не проходил плановые ТО у официального дилера?

Так как гарантийный ремонт предусматривает устранение поломок, вызванных заводским браком, то снять автомобиль с гарантии из-за того, что он не проходил техобслуживание на официальной станции, изготовитель (дилер) не вправе. Плановые ТО автовладелец может проводить в любом сервисе и даже самостоятельно, при этом главное требование — правильно выполнить все работы, регламентируемые заводом-изготовителем. Чтобы лишить владельца гарантии, требуется экспертное заключение о том, что поломка вызвана именно некачественно проведенными работами стороннего сервиса.

Многие дилеры предлагают установить дополнительное оборудование непосредственно в салоне, оценивая эти услуги намного выше, чем в других сервисных центрах. Сохранится ли гарантия, если установить, к примеру, сигнализацию в другом месте?

Никто не вправе навязывать приобретение дополнительного оборудования при покупке. Это записано в законе «О защите прав потребителей». Вы можете устанавливать дополнительное оборудование в любом сервисе. Главное условие — выполнить работу в строгом соответствии с требованиями безопасности и завода-изготовителя. Поэтому факт установки сигнализации не у официального дилера не может быть основанием для прекращения гарантии. Для отказа в ремонте и в этом случае необходимо заключение эксперта о ненадлежащей установке оборудования, которая и стала причиной неисправности. Это записано в ст. 16 закона «О защите прав потребителей».

Участвовал в соревнованиях на автомобиле, возникла неисправность. Можно ли рассчитывать на бесплатный ремонт?

Бесплатно устранить поломку не получится, ведь использование автомобиля в испытаниях и соревнованиях исключает ремонт по гарантии. Автомобиль продается для использования в определенных условиях эксплуатации, не связанных с экстремальными нагрузками. К тому же автомобили для участия в соревнованиях часто переделывают, вносят разного рода изменения в конструкцию — в результате они заметно отличаются от гражданских собратьев. Это также является основанием для прекращения гарантийных обязательств со стороны производителя.

Дилер предложил продлить гарантию за дополнительную плату. Стоит ли соглашаться?

Продавец может предоставить свою дополнительную гарантию, скажем, по окончании официального срока. Это инициатива конкретного продавца и к обязательствам изготовителя не имеет никакого отношения. Поэтому внимательно ознакомьтесь с условиями дополнительной гарантии. Как правило, обязательно техническое обслуживание на сервисной станции дилера. Посчитайте, выгодно ли вам это, и принимайте решение.

В сервисной книжке указана периодичность проведения ТО моего автомобиля — 20 тыс. км. Но дилерская станция требует производить замену масла каждые 10 тыс. км, иначе грозят лишить гарантии. Правы ли они?

Подобное требование должно быть обязательно согласовано с производителем, ведь именно он несет гарантийные обязательства. Дилер — лишь своего рода технический посредник. Поэтому, если изготовитель подобных правил не установил, требования дилера незаконны. Даже если они мотивированы заботой о безотказной работе двигателя в «тяжелых российских условиях».

Официальный дилерский сервис порой всем хорош, кроме одного — цены за услуги. Тогда почему многие всё-таки обслуживаются именно там? Всё просто: несмотря на порой не самое удобное расположение «официалов» и баснословные ценники за элементарные регламентные сервисные процедуры автовладельцы боятся потерять заводскую гарантию. Обоснован ли страх с правовой точки зрения? Давайте разберёмся.

Если мы обратимся к официальному своду правил под названием Закон РФ «О защите прав потребителей», то обнаружим там следующее. Под гарантийным периодом подразумевается тот срок, во время которого при обнаружении дефекта изготовитель или же его законный представитель, в нашем случае это дилер, обязан удовлетворить требование и совершенно безвозмездно устранить данный дефект. Кроме того, в этом же законе в статье 16 говорится о том, что «запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)». А ещё эта же статья говорит о том, что «запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг)». Проще говоря, дилер не имеет законных оснований «привязывать» покупателей к своему сервису. И если производитель определил на своё изделие, в данном случае автомобиль, определённый гарантийный срок, то продавец не может считать прохождение ТО у него обязательным условием для соблюдения права на бесплатное гарантийное обслуживание.

И продажа для ТО втридорога комплектующих и технических жидкостей, таких как моторные и трансмиссионные масла — это всего лишь инициатива дилера, которую автовладельцы совершенно не обязательно должны поддерживать.

Поэтому согласно статье 18 «Закона о защите прав потребителя» дилер может отказать в гарантийном обслуживании только в случае если будет доказано, что дефекты возникли из-за нарушения правил эксплуатации, хранения, транспортировки, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

Если проще, то отказать вам в бесплатном обслуживании могут, если вашу машину не очень качественно «подшаманил» гаражный гуру без соответствующего сертификата или на неё упало дерево, кирпич или тот самый «гуру», изрядно подпивший.

Но если машина обслуживалась своевременно и качественно, но не у дилера, а в сертифицированном в установленном законом порядке сервисном центре, то причин не устранять заводскую неисправность нет никаких. Есть, правда, один нюанс. В период заводской гарантии нужно обязательно использовать оригинальные запчасти. Все документы, такие как чеки и заказ-наряды с необходимыми печатями и подписями, нужно обязательно сохранять.

Часто дилерские «стандарты обслуживания» противоречат элементарным законам логики и здравого смысла. К примеру, есть прецеденты, когда «официалы» отказывали удовлетворить требование устранить дефект лакокрасочного покрытия из-за того, что ТО было пройдено не у дилера. Это же самое происходило, с ремонтом коробки передач из-за замены тормозных колодок не у «официалов». Поэтому нужно помнить, что менеджер и мастер-приёмщик в официальном дилерском сервисе — это не истина в последней инстанции. Они выполняет свой корпоративный заказ. И это может в корне расходиться с вашими интересами.

Собственно, какая штука, сейчас в интернете есть куча статей, которые говорят — что даже если вы сами будете проходить ТО (скажем дома у себя в гараже) и откажитесь от гарантийного прохождения у сертифицированного дилера (ведь ценник на работы и материалы иногда различается в 2-3 раза), то если машина выйдет из строя (сломается что-либо), производитель все равно будет ОБЯЗАН ВАМ УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ! И если он откажется, тогда все – БЕЖИМ В СУД И ОТСТАИВАЕМ СПРАВЕДЛИВОСТЬ. Но так ли это на самом деле и что нам говорит «Федеральный Закон о Защите Прав Потребителей» (сокращенно ФЗоЗПП), сами производители и дилеры. Сегодня будем ПОДРОБНО разбираться (чтобы потом не было мучительно больно).

У меня есть два показательных примера и оба они отстаивают одну и противоположную точку зрения:

Так где же правда? Разберем каждый пример основательно. Статья будет большой, НО ПОЛЕЗНОЙ. Так что запасаемся чаем и вперед

Отсутствие отметок о прохождении планового ТО

Еще одним интересным моментом и весьма спорным для российских водителей является плановое ТО автомобиля. За гарантийный срок у разных автомобилей проходит от 6 до 10 плановых технических осмотров и обслуживаний. Поэтому на данный вид деятельности придется подготовить круглую сумму. При всех причудах официального сервиса вас также могут снять с гарантии за такие проступки:

В последнем случае через суд вы легко сможете доказать свою правоту, но вот в остальных — сказать уже будет нечего. Следует прочесть сразу все условия гарантийного обслуживания и только затем разбираться, как именно вам можно поступать, а какие существуют ограничения на действия при соблюдении гарантийного периода в отношении автомобиля.

Как расторгнуть опционный договор «Шоколад» на выдачу Независимых Гарантий с РИНГ Сити, РИНГ Вояж, М-Ассистанс и вернуть деньги

Пожалуй, самый большой процент продаж Независимых Гарантий приходится на Группу компаний МИР (ГК МИР). Сюда входят такие компании, как

Чаще всего мне встречаются Опционные договоры «Шоколад» (карта «Шоколад») и AUTOSAVE на выдачу независимых гарантий.

При этом с потребителем подписывается договор, а в качестве приложения выдаются сами независимые гарантии.

Заключаемый договор является смешанным: часть услуг продается в рамках абонентского договора, часть – в рамках опционного договора.

Что такое Опционный договор и можно ли от него отказаться я уже писала (см. по ссылке).

Полагаю, что договорная конструкция Опционный договор + Независимые гарантии призвана, по задумке РИНГ/Ассистанс, призвана усложнить расторжение договора. Словно несколько рубежей обороны: невозможность расторжения опционного договора и «безотзывность» независимой гарантии, которая уже исполнена.

Однако в последнее время чащи стали встречаться договоры, реализующие исключительно Независимые гарантии, минуя опционный договор. Связано это с тем, что судебная практика по расторжению опционных договоров пошла в сторону удовлетворения исков потребителей. В случае с незавимыми гарантиями иногда встречаются решения в пользу ответчика.

Один из таких примеров — Договор помощи на дороге от ООО «МИР». Здесь мы видим смешанный договор, состоящий из абонентского договора на 40 000 рублей и договора о предоставлении независимой гарантии еще на 40 000 рублей.

Независимая гарантия – навязанная услуга

В последнее время продажа так называемых Независимых гарантий встречается чаще по сравнению с другими видами навязываемых услуг.

Вероятно, это связано с внесенными изменениями в статью 16 Закона «О защите прав потребителей», которые вступят в силу 01 сентября 2022 года. По замыслу законодателя, с введением новых правил навязывание дополнительных услуг должно прекратиться или хотя бы значительно усложниться.

В своей статье о внесенных изменениях я уже выражала свое мнение относительно нововведений. Здесь же коротко поясню, что, на мой взгляд, есть как плюсы, так и минусы этих законодательных новшеств.

Внесение изменений в Закон «О защите прав потребителей» показывает общий вектор, направленный на гарантии защиты прав потребителей, их усиление. Это означает, что суды, и ранее благосклонные к потребителям и удовлетворявшие их иски, теперь будут выносить решения в пользу потребителей наверняка. Разумеется, иски должны быть грамотно составлены.

Во-первых, не такие уж это и нововведения. Просто в одну статью сведены все правила так или иначе уже закрепленные в Законе. Судебная практика по таким правилам и так уже сложилась.

Во-вторых, усложнение процедуры навязывания дополнительных услуг, как и установление запретов, лишь подтолкнет недобросовестные компании к поиску новых договорных конструкций, по которым вернуть деньги будет еще сложнее.

Такие креативы уже имеются в виде, например, опционных договоров, либо подписываемых в момент приобретения услуги актов об оказании услуг. Услуги по акту приняты – значит деньги просить уже не за что.

Одной из таких усложняющих возврат денег договорных конструкций является Независимая гарантия.

Сертификат на выдачу независимой гарантии АВТОГарантия от Автоэкспресс

ООО «Автоэкспресс» — еще один игрок, активно продающий свои ненужные услуги потребителям, приобретающим авто в кредит. Занимательно, что когда люди хотят воспользоваться самой услугой, то сталкиваются с трудностями в ее исполнении. Таким образом, деньги отдаются за воздух.

Наряду с Сертификатом АВТОГарантия ООО «Автоэкспресс» продает и другие услуги, о которых я уже писала. Это

Полагаю, что Автоэкспресс убедился, что его опционные договоры суды успешно расторгают и присуждают деньги потребителям. Поэтому с 1 мая Автоэкспресс начинает чаще продавать Независимые гарантии. Которые якобы невозвратны.

Приобретение Сертификата также начинается с подписания Заявления на заключение договора о выдаче независимой гарантии. Однако в отличие от Дистрибьютора, который такие заявления на руки потребителям выдает, ООО «Автоэкспресс» вручает только сам Сертификат. Подписание заявления потребителем мы только предполагаем. Если дело доходит до суда необходимо истребовать у ответчика — ООО «Автоэкспресс» заявление на выдачу независимой гарантии. Поскольку фаетически данный документ оформляется в автосалоне либо кредитными менеджерами банка, не ислючено, что такой документ подготовить пропустили. Его отсутствие будет означать незаключенной договора.

В ряде случаев мне удавалось получить Заявление в ООО «Автоэспресс», которым оформляется заключене договора о выдаче независимой гарантии. Выглядит оно следующим образом. Обратите внимание: в отличие о заявления в ООО «Д.С. Дистрибьютор» согласие на выдачу гарантии досрочно и в виде независимой гарантии проставлено вручную, что сложнее оспорить.

Сертификат выглядит так:

Подписывая Сертификат, вы также соглашаетесь с условиями Оферты, находящимися на сайте avto.express.

В отличие от других условий оферты, направленных на физических лиц, оферта о предоставлении независимых гарантий расположена в самом низу сайта.

Ее текст почти не отличается от Оферты Д.С. Дистрибьютор: наверное, не стали изобретать велосипед и взяли уже «рабочую» версию.

Если кредит потребителем погашен досрочно, ООО «Автоэспресс» возвращает деньги за независимую гарантию. В других случаях, как правило, ООО «Автоэкспресс» отвечает отказом.

Однако, если вы получили отказ в возврате денег добровольно, решить вопрос можно путем обращения в суд. По таким делам суды выносят преимущественно положительые решения, а в ряде случаев ООО «Автоэкспресс» предлагает заключение мирового соглашения. Вот примеры из личной судебной практики:

Изменение характеристик автомобиля

Вы купили новую машину и поняли, что надо было брать что-то помощнее. На ум сразу же приходит вариант с чип-тюнингом как наиболее популярное «лекарство» от слабости мотора. Тогда можете забыть про гарантию. Все, что касается работы с электронными «мозгами» машины, автоматически лишает ее гарантии. И этот пункт представляется едва ли не самым логичным из всех. Ведь нет лучшего способа загубить автомобиль, чем заставлять его ехать быстрее рассчитанного.

В современных условиях, каждый пытается получить наибольшую выгоду, причем самыми непредсказуемыми способами, не всегда хорошими для окружающих. Это касается в большей степени производителей, своими «проделками» они уже не вызывают доверия у потребителей. А что делать в таком случае, когда дорогая вещь необходима, но нет уверенности, что она долго прослужит дабы просто не выкинуть деньги на ветер? Для этого предназначена такая вещь как гарантия, что является последней надеждой для покупателей. Однако нужно соблюдать некоторые правила, чтобы не потерять свое право на неё. Ознакомимся с каждым из требований по отдельности.

МОЕ МНЕНИЕ

Друзья выскажу свое мнение по поводу гарантии на автомобиль и проходить ТО у дилера или делать самому.

Начнем с того, что конечно у дилеров цена намного дороже. Если взять обычный автомобиль, класса «B» скажем. Тогда стоимость ТО будет в рамках 5 – 6000 рублей. НЕ МАЛО!

Однако давайте посчитаем, сколько будет если делать ТО самому:

ИТОГО мы имеем ВСЕГО около 3 000 рублей на все расходники, ну и сами все меняем на яме у друга!

Разница в 2-3000 рублей (много это или мало). Конечно, сейчас есть куча недобросовестных дилеров, которые вам загибают заоблачные цены (могут и до 8000р на РИО загнуть). Но вас же никто не заставляет делать за такую цену. Вы же коммуникабельный человек, позвоните в другие официальные дилерские центры (если это Москва или Питер с этим проблем вообще нет). Если вы из малого города, в котором один дилер, тогда позвоните в соседние города, иногда скататься к ним намного дешевле. Например, у вас в городе это 8500р, а в соседнем 5000р, дорога 100 км (в одну сторону), ну сожжете вы топлива на 500 – 600 рублей, зато экономия в 3000 рублей.

ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ ДЕЛАТЬ ТО У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА! Этому есть несколько причин:

Никакая экономия в 2000-3000 с ТО не покроет его ремонт! Однако тут каждый решает сам для себя, это было лично мое мнение, у вас может быть другое. Может быть вы опытный механик, который имеет склад запчастей (на ваш новый купленный авто) и вам это гарантия даром не нужна!

Сейчас видео версия смотрим

А на этом я заканчиваю, думаю моя статья была вам полезна, читайте-смотрите другие на моем сайте. ИСКРЕННЕ ВАШ АВТОБЛОГГЕР.

(7 голосов, средний: 4,57 из 5)

ООО Д. Дистрибьютор

Юридический адрес ООО «Д.С. Дистрибьютор» находится в Москве и относится к подсудности Бабушкинского районного суда. Изучая картотеку дел видим, что этот суд не любит выносить решения в пользу истцов. Однако если заходим на сайт Мосгорсуда, чтобы проверить, были ли обжалованы эти решения, то не увидим ничего. То есть истцы, получив рашение суда, не пытались его оспорить.

Судебная практика в регионах

На сайтах судов регионов можно найти дела по искам в защите прав потребителей, где ООО «Д.С. Дистрибьютор» является ответчиком.

В результате мы получаем нужную нам информацию.

Судебная практика в пользу потребителей

В основном встречаются судебные решения в пользу потребителей. Далее я приведу формулировки из решений судов, которыми суды обосновали удовлетворение иска.

Соглашение о предоставлении независимой гарантии исполнения договорных обязательств, заключенное с ООО «Д.С.Дистрибьютор» на условиях безотзывной оферты, содержащее указание на то, что вознаграждение о предоставлении независимой гарантии после выдачи независимой безотзывной гарантии возврату не подлежит, в то время, как фактически заключается договор на оказание услуги «предоставление гарантии исполнения договорных обязательств», ущемляет предусмотренное законом право потребителя на расторжение договора и возврат уплаченной по договору суммы.

В отношении потребителя, действует презумпция отсутствия у нее специальных знаний относительно потребительских свойств услуги, что влечет для исполнителя обязанность по раскрытию в наглядной и доступной форме соответствующей информации, с учетом приведенных норм права, суд первой инстанции обоснованно пришел к выводу, что соглашение о предоставлении независимой гарантии исполнения договорных обязательств, заключенное с ООО «Д.С.Дистрибьютор» на условиях безотзывной оферты, содержащее указание на предоставление опциона, по которому платеж возврату не подлежит, в то время, как фактически заключается договор на оказание услуги «предоставление гарантии исполнения договорных обязательств», ущемляет предусмотренное законом право истца (потребителя) на расторжение договора и возврат уплаченной по договору суммы.

Нормы законодательства о независимой гарантии в рассматриваемом случае не ограничивают право заказчика отказаться от договора, принимая во внимание, что доказательств, свидетельствующих об обращении истца за оказанием услуг, связанных с выплатой по независимой гарантии, ответчиком не представлено, как не представлено и доказательств размера затрат, понесенных ответчиком в ходе исполнения договора, в связи с чем истец имеет право отказаться от исполнения договора возмездного оказания услуг до окончания срока его действия.

Заключенный между ООО «Д.С.Дистрибьютор» и истцом договор относится к договору возмездного оказания услуг между гражданином и юридическим лицом, правоотношения по которому регулируются нормами статьи 368 Гражданского кодекса Российской Федерации и главы 39 Гражданского кодекса Российской ФедерацииС учетом отказа потребителя от договора через несколько дней после его заключения, отсутствия доказательств реального пользования потребителем предусмотренными договором услугами, удержание компанией всей денежной премии в отсутствие равноценного встречного предоставления в данном случае может свидетельствовать о наличии на стороне исполнителя неосновательного обогащения.При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о наличии у истца права на отказ от исполнения заключенного с ответчиком договора до окончания срока его действия и требования возврата уплаченных по договору сумм.При этом суд учитывает, что услуги по договору о предоставлении независимой гарантии фактически были исполнены ООО «Д.С.Дистрибьютор» продолжительностью 6 дней, с по включительно.

Судебная практика в пользу ООО «Д. Дистрибьютор»

Поскольку доказательств, что банк отказался от своих прав по независимой гарантии, отказ от договора о предоставлении независимой гарантии и возвращения суммы, уплаченной за предоставление независимой гарантии, приведет к нарушению прав ООО «Д.С. Дистрибьютор», поскольку обязанность по выплате суммы гарантии вместо истца у ответчика не прекращается, оснований полагать, что данная услуга была навязана истцу не имеется.

Эксплуатация автомобиля — строго по заводским правилам

Правила эксплуатации — самый тонкий и удивительный момент, который является одним из наиболее популярных предметов спора в суде по гарантийным делам. Дилеры могут легко доказать, что вы не придерживались правил эксплуатации автомобиля. Доказательства присутствуют фактически на каждого водителя, а наиболее популярны такие предметы спора:

Вот такие ужасные истории могут рассказывать о вас в суде правозащитники дилерских центров и гарантийных СТО по ремонту ваших автомобилей. Так что стремиться получить правдивое решение гарантийного вопроса в суде бессмысленно, а вот прочитать правила эксплуатации и быть готовым к парированию любых претензий владельцу нового автомобиля просто необходимо.

Расторжение договора «Шоколад» с РИНГ-СИТИ, М- Р-Ассистанс и возврат денег

Расторжение опционного договора «Шоколад» на выдачу независимых гарантий начинается с письменного обращения к лицу, с кем был заключен договор, с заявлением.

Получив заявление потребителя о расторжении Опционного договора, менеджеры компании РИНГ СИТИ связываются с вами по телефону. В первую очередь менеджеры настаивают на сохранении продукта, как очень выгодного, нужного и полезного. Если человек продолжает отказываться, ему начинают объяснять, что опционные договоры расторжению не подлежат.

Классический пример общения с менеджерами Группы Компания МИР можно прослушать на этом аудио-файле.

Спустя некоторое время клиентам ГК «МИР» на счет поступают деньги, оплаченные по абонентскому договору.

Еще позднее приходит письмо, в котором сообщается, что договор расторгнут, но по опционному договору возврат денег невозможен.

Теперь мы подходим к самому главному – Судебной Практике по спорам о расторжении опционных договоров, о возврате денег за независимые гарантии.

Отказ от независимой гарантии и расторжение договора

В отличие от ООО «Д.С. Дистрибьютор» и ООО «Автоэкспресс» ООО «Юридический партнер» Сертификат независимо гарантии не выдает. Вместо этого он дает подписать Заявление на выдачу независимой гарантии на 3 листах.

В этом заявлении есть условия, которые ущемляют права потребителя и которые можно оспаривать в суде. Так, например, условие о договорной подсудности ничтожно, поскольку потребителям «по умолчанию» предоставлено право обращения в суд по своему выбору.

Также условиями о добровольном выборе договора, отсутствии принуждения ООО «Юридический партнер» пытается подстраховаться и использует их для свои ответом об отказе в возврате денег.

Как видимо, ООО «Юридический партнер», в отличие от ООО «Автоэкспресс» к составлению шаблоном отказов подошло более творчески, расписав подрбно основания отказа.

Перед тем, как обращаться в ООО «Юридический партнер» с заявлением об отказе от исполнения договора необходимо изучить и затем сохранить у себя условия договора — Оферты, к которой мы присоединились, пожписав заявления. Зачастую, читая такие оферты можно заранее спрогнозировать тактику оппонента.

Как найти Оферту

Заходим на сайт, указанный в Заявлении и переходим в раздел «Страхование». Непонятно, почему страхование, ведь независимые гарантии  к страховым услугам не относятся. Далее нажимаем на «Оферту», после чего открывает файл в формате .pdf.

Я всегда сохраняю такие документы, потому что в любой момент их могут удалить с сайта или изменить условия. Так недобросовестно поступает АО «ВЭР», запретив сохранять свои оферты с сайта, чем несколько усложнил процедуру доказывания в суде истцам.

Установка дополнительного оборудования и другие проблемы

Еще одним пунктом для официальных дилеров является установка дополнительного оборудования. В частности, многие автомобилисты стремятся поставить дополнительный свет в свой автомобиль, улучшить возможность использования некоторых функций машинки или значительно увеличить безопасность передвижения. Главные критерии в этом смысле следующие:

Такие изменения также чреваты снятием с гарантии. Нужно признать, что иногда официальные дилеры по заданию самого производителя спекулируют методами и причинами снятия автомобиля с учета. В суде специалисты с поддержкой адвоката смогут доказать, что только выехав за пределы салона, вы нарушили ряд гарантийных правил, и ваше авто следует снять с гарантии. Предлагаем небольшое видео на тему снятия автомобиля с гарантии:

Независимая гарантия ООО Д. Дистрибьютор

Д.С. Дистрибьютор начал продавать свои независимые гарантии относительно недавно. Но уже сейчас на сайтах многих судов можно найти дела по предъявленным потребителями искам о возврате денег за независимые гарантии.

Навязывание гарантии начинается с подписания Заявления о предоставлении независимой гарантии.

Подписывая Заявление, вы признаете, что ознакомились и согласны с условиями Оферты о предоставлении независимых гарантий, размещенной на сайте Д.С. Дистрибьютор digitalfin.

Находится Оферта на сайте digitalfin в самом низу.

Оферта специально составлена так, что читающий ее потребитель, не будучи юридически подкованным, не поймет вообще ни слова.

Если же потребитель будет пытаться с пристрастием изучить Оферту, то увидит чуть ли не в каждом пункте ограничения и запреты на расторжение договора.

Отказ от Сертификата Д. Дистрибьютор

Арсенал страшилок и запугиваний у Д.С. Дистрибьютора немалый. Здесь встречаются:

Встречаются и другие хитрости.

По условиям Оферты Сертификат выдается только по истечении 14 дней с момента подписания Заявления на выдачу независимой гарантии.

Теперь следим за руками: в заявлении на выдачу независимой гарантии в соответствующих полях заранее проставлены «крестики», где потребителя ВЫНУЖДАЮТ подписать, что он просит

Расчет такой: когда вы обращаетесь с заявлением о расторжении договора и просите вернуть деньги за Сертификат, Д.С. Дистрибьютор ответит, что вы собственноручно и добровольно подписали заявление, где просили предоставить именно безотзывную гарантию, а потому отозвать ее не можете. Кроме того, возврат денег возможен только до выдачи Сертификата. Ваш же Сертификат был выдан досрочно, что подтверждается вашей подписью в заявлении.

Надо отметить, что такие заранее проставленгые машинописным способом крестики я оспариваю в суде, говоря о том, что потребителю не было предоставлено выбора. Это дополнительный аргумент для удовлетворения иска.

Еще Д.С. Дистрибьютор может добавить, что услуги уже им исполнены и приведет еще несколько доводов для усиления эффекта безнадежности ситуации.

Получив претензию от потребителя о возврате денег за Сертификат Д.С. Дистрибьютор отвечает отказом. Как видно из текста ответа — письмо является шаблоном, который высылается всем, кто решил отказаться от договора.

Можно ли отказаться от независимой гарантии Д.С. Дистрибьютор и других, подобным ей, читайте ниже.

Характеристики автомобиля

Характеристики – это такая вещь, куда лезть и что-либо изменять или улучшать, вообще не стоит:

Улучшение характеристик автомобиля

Таким образом, соблюдая эти несложные правила, водитель обеспечивает себе уверенность, благодаря предоставленной гарантии на пару лет. Потому придется потягаться с машиной как с маленьким ребенком, чуть что, какая неполадка – бегом в сервис. Главное, будьте осторожны на дорогах.

При продаже автомобиля покупателю предлагается заключить двусторонний договор (за подписью двух сторон и печатью организации-продавца), в котором может быть указан запрет на установку доп.оборудования «на стороне». Пункт договора купли-продажи или условий гарантийного обслуживания, обязывающий вас покупать и устанавливать что-либо у официального дилера, будет признан ничтожным в первом же заседании суда, поскольку он чересчур очевидно противоречит федеральному праву.Обманывают своих клиентов многие автодилеры. Обман заключается в навязывании так называемых «допов» (дополнительное оборудование). Если вы покупаете машину в кредит, то вы уж точно никогда и ни при каких обстоятельствах не сможете на ней уехать из салона, пока не заплатите за установку «допов» как минимум еще тысячу долларов. Хотя, бывают исключения.

Если вы покупаете автомобиль за наличный расчет, дело обстоит чуть проще. Вам просто говорят, что за установку сигнализации, других охранных систем, музыки, антикоррозийное обслуживание, защиту картера и т.д., сделанные не у продавца, вас снимут с гарантии, которая, между прочим, составляет 2 года без ограничения пробега. То есть не производитель машины в лице уважаемой компании, а всего лишь посредник в лице автосалона, может наплевать на Конституцию Российской Федерации, на Закон о защите прав потребителей и т.д. Но все по порядку.Каждый наш читатель должен знать, что он свободный человек и никто никогда не имеет права ему что-либо навязывать. Для убедительности процитирую статью 16 федерального закона «О защите прав потребителей»:

Данный вопрос комментируют:

• Консультант отдела юридического обеспечения ТУ «Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу» Вячеслав Арсентьев:Потребитель вправе требовать ремонта в случае обнаружения в автомобиле недостатков (ст. 19 закона «О защите прав потребителей», ст. 477 ГК РФ). Таким образом, автосалон может лишить своей гарантии (к примеру, 5-летней), но останутся требования закона, которые он обязан соблюдать и осуществлять гарантийный ремонт в течение 2-летнего срока. И даже если установлено, что поломка произошла по вине автовладельца, в том числе из-за дополнительного оборудования, в случае последующих поломок производитель (автосалон) обязан принять автомобиль по гарантии.В случае лишения гарантии автосалоном, потребитель вправе обратиться в ТУ «Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу» (или аналогичный орган по Краснодарскому краю), где обстоятельства каждого конкретного случая оценят наши специалисты и вмешаются в ситуацию.

• Юрист правозащитной организации «Традиция права» Анатолий Макаренко:— То, что творят дилеры — чистой воды самоуправство! Дело в том, что гарантию устанавливает не продавец товара, а его производитель, в данном случае — иностранная компания. Снятие с гарантии — нарушение статьи 6 Закона о защите прав потребителей — «Обязанность изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара». Скорее всего, производители и сами не знают о такой практике. Но если все же вас сняли с гарантии, потому что вы поставили доп.оборудование в соседнем салоне имеющем соответствующие сертификаты, требуйте у дилеров письменное постановление, это подтверждающее. А с ним можно смело идти в суд. Существует огромный процент вероятности, что дело будет выиграно.

• Заместитель председателя «Общества защиты прав потребителей» Михаил Овчарок— Во-первых, цены на услуги в автосервисах могут быть оспорены потребителем, если данное обслуживание не занесено в сервисную книжку. А во-вторых, если сигнализацию, например, устанавливает не сервисный центр дилера, а третье лицо, то снять с гарантии всю машину никто не имеет права! Все сервисные центры идут на ухищрения, чтобы не выполнять своих обязательств. В случае если весь автомобиль потребителя сняли с гарантии после того, как он установил сигнализацию в другом сертифицированном автосервисе, обманутому клиенту нужно написать претензии дилеру, получить его ответ и потом обращаться в суд. В суде ответчик должен доказать, что установка того или иного оборудования не в его автосервисе привела к сбою в работе других механизмов машины — что само по себе невозможно. Наша организация готова представлять в суде интересы обманутых автомобилистов.

• Санкт-Петербургский городской клуб автомобилистов, и.о. директора Михаил Северный:— Если мелкий ремонт или установка «допов» не связаны с вмешательством в конструкцию автомобиля, то это можно хоть самому делать. Дилеры постоянно нарушают наши права, еще и за предпродажную подготовку дерут бешеные деньги. По идее, в случае покупки по образцам, предпродажная подготовка входит в стоимость автомобиля, но это правило почему-то никто не соблюдает.

• Начальник Отдела пресечения монополистической деятельности и недобросовестной конкуренции Федеральной антимонопольной службы Мария Кондратенко:— Пока никаких жалоб на автодилеров к нам не поступало. Возможно, покупатели просто не знают обо всех своих правах. Но если нам напишут жалобу с подробнейшим указанием нарушений антимонопольного законодательства, ФАС обязательно проведет проверку деятельности того или иного салона.РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ — ЗАКОН О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ(в ред. Федеральных законов от 09.01.1996 N 2-ФЗ, от 17.12.1999 N 212-ФЗ, от 30.12.2001 N 196-ФЗ)

Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

30 декабря 2001 года N 195-ФЗРОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯКОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХПринят Государственной Думой 20 декабря 2001 годаОдобрен Советом Федерации 26 декабря 2001 года(в ред. Федеральных законов от 25.04.2002 N 41-ФЗ,от 25.07.2002 N 112-ФЗ, от 30.10.2002 N 130-ФЗ,от 31.10.2002 N 133-ФЗ, от 31.12.2002 N 187-ФЗ,от 30.06.2003 N 86-ФЗ, от 04.07.2003 N 94-ФЗ,от 04.07.2003 N 103-ФЗ, от 11.11.2003 N 138-ФЗ,от 11.11.2003 N 144-ФЗ, от 08.12.2003 N 161-ФЗ,от 08.12.2003 N 169-ФЗ, от 23.12.2003 N 185-ФЗ)

Статья 14.8. Нарушение иных прав потребителей2. Включение в договор условий ущемляющих установленные законом права потребителя влечет наложение административного штрафа:— на должностных лиц — в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда;— на юридических лиц – в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда.

В РФ нет закона, который запрещает владельцам автотранспортных средств устанавливать дополнительное оборудование, не влияющее на обеспечение безопасности дорожного движения. Возникающие проблемы с дилерами о сохранении гарантийных обязательств при установке дополнительного оборудования являются прямым нарушением «Закона о защите прав потребителей». Если при продаже автомобиля покупателю не предлагается заключить двусторонний договор с подписью двух сторон и печатью организации-продавца, в котором указан запрет на установку дополнительного оборудования в другом автотехцентре, и покупатель добровольно не подписывает такой договор, то в случае отказа продавцом от гарантийных обязательств в силу вступает «Закон о защите прав потребителей».Согласно п. 5 статьи 18 этого закона «При возникновении спора о причинах недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу за свой счет. Потребитель же вправе оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке». В п. 6 этой же статьи сказано, что «в отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю»

А вот что на эту тему пишет официальный дилер Mitsubishi:

Недавно приобрел автомобиль Mitsubishi. Правда ли, что за установленную не у официального дилера сигнализацию или музыку автомобиль могут снять с гарантии?———————————————————————————ООО «РОЛЬФ ИМПОРТ» — ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР MITSUBISHI MOTORS В РОССИИ

Производитель автомобиля поддерживает гарантию только на то оборудование, которым автомобиль комплектуется на заводе изготовителе. Производитель автомобиля не гарантирует корректную работу установленного дополнительно неоригинального оборудования. Более того, возможно возникновение проблем в штатном оборудовании автомобиля, связанных с некорректной установкой или неверным подбором опциона. Покупая необходимое опционное оборудование у официальных дилеров, Вы покупаете оригинальное дополнительное оборудование Mitsubishi, либо оборудование проверенное дилерским центром на корректность работы с автомобилями Mitsubishi. Помимо этого официальный дилерский центр Mitsubishi Motors имеет необходимую техническую документацию и обученных сотрудников. Техническая документация регулярно обновляется в соответствии с изменениями существующего модельного ряда. За соответствием работы официального дилерского центра корпоративным требованиям Mitsubishi Motors проводится контроль. Это означает, что с Вашим автомобилем будут работать профессионально.

Снять автомобиль Mitsubishi с гарантии нельзя. Ваш автомобиль находится на гарантии производителя, пока не истек гарантийный период, указанный в сервисной книжке. Однако, если причиной выхода из строя какой-либо детали или узла будет признана некачественная установка или неверный подбор дополнительного оборудования, ремонт автомобиля не будет гарантийным.

Ремонт у неофициального дилера

Один из самых спорных моментов в вопросе гарантии. Форумы пестрят историями о том, как автовладельцы, не желающие платить непомерные суммы за нормо-час у «официалов», пользовались услугами сервисов «на стороне», после чего их благополучно снимали с гарантии. Самые активные водители обращались в суд и в большинстве случаев выигрывали. Стоит ли идти по такому пути, каждый автовладелец решит для себя сам, но в любом случае помните: ничем хорошим для вас серьезный ремонт в неофициальном сервисе не закончится. Как минимум вам придется серьезно потратиться на адвокатов, чтобы вернуть заводскую гарантию.

Пример: вы обнаружили проблемы с включением передач и обратились к специалистам ближайшего к вам сервиса, которые благополучно разобрали «коробку» и устранили все неполадки. И даже если после этого передачи включаются мягко, плавно и больше не доставляют вам неудобств, первая же поездка к «официалам» закончится лишением гарантии.

Все, что нужно знать о гарантии на автомобиль, – в нашем материале.

Судебная практика по расторжению Опционного договора «Шоколад» на выдачу независимых гарантий с ООО «Ринг-Сити», «Ринг-Вояж», «М-Ассистанс»

Адрес местонахождения юридических лиц, входящих в группу компаний МИР относится преимущественно к территориальной подсудности Преображенского районного суда города Москвы.

Как видите, на практике встречаются разные случаи: иски потребителей удовлетворяют, иски возвращают (например, забыли подписать иск), оставляют без движения (не приложен нужный документ).

С момента расторжения договора у ответчика отсутствуют законные основания для удержания денежных средств истца (ст. 1102 ГК РФ)

Условия опционного договора, не предусматривающие возврат опционного платежа при прекращении опционного договора (п. 6.3 договора), в данном случае применению не подлежали, поскольку с заявлением о возврате опционного платежа истец обратился на следующий день после заключения договора, в период действия опционного договора, при этом никакие услуги предусмотренные опционным договором истцу не оказывались.

Судебная практика в пользу ООО «РИНГ-Сити»

Доводы потребителей по данным делам были обоснованы навязыванием услуги банком. То есть истцами выбран неверный способ защиты.

Эти примеры не исчерпывающи. Вариаций мотивировок и решений может быть масса. Главное здесь — уловить общую закономерность и тенденцию.

Ремонт не у официального дилера

Первая игла, на которую подсаживают любителей ездить с гарантией, — это выполнение ремонтных работ с автомобилем не у официального дилера. Несложно догадаться, что ни один производитель не будет нести ответственность за авто, которое ремонтируется без соблюдения авторских заводских технологий, с применением неизвестных материалов и непрофессиональных исполнителей. В этом случае владельцу авто запрещается следующее:

Теоретически для некоторых моделей доступна покупка официальных деталей в сторонних магазинах, а затем визит на сервис для выполнения официального обслуживания. Но в случае, к примеру, с Volkswagen, и это может привести к отказу в сервисе и требованию приобрести все материалы непосредственно у дилера — так производитель поддерживает контакт с дилерами на местах и позволяет им зарабатывать.

Это правило довольно-таки спорное, потому как в законе есть пункт, запрещающий автовладельцам вносить изменения в конструкцию автомобиля. И дилеры, пользуясь такой «несостоятельной» формулировкой могут предъявлять претензии в случае установки сигнализации, дополнительной оптики, особенно в том случае, если установка повлечет за собой неисправность.